CN115848107A - 玻璃组件及车辆 - Google Patents
玻璃组件及车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN115848107A CN115848107A CN202211395268.0A CN202211395268A CN115848107A CN 115848107 A CN115848107 A CN 115848107A CN 202211395268 A CN202211395268 A CN 202211395268A CN 115848107 A CN115848107 A CN 115848107A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- glass
- embedded
- groove
- fixing
- sub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 title claims abstract description 212
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 31
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 21
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 21
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims description 7
- 238000005034 decoration Methods 0.000 claims description 6
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 22
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 22
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 14
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 6
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 6
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 6
- 230000008569 process Effects 0.000 description 5
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 4
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 4
- 229920002725 thermoplastic elastomer Polymers 0.000 description 4
- 238000010009 beating Methods 0.000 description 3
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 description 3
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 2
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 description 2
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 2
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 2
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 235000021189 garnishes Nutrition 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
- B60J1/10—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides fixedly mounted
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
Abstract
本申请提供了一种玻璃组件及车辆。所述玻璃组件包括:玻璃;及固定件,所述固定件固定连接于所述玻璃的所有外周侧中至少一侧,所述固定件包括固定部及弹性部,所述固定部具有凹槽及与所述凹槽相连通的嵌入口,以使待嵌入件能够通过所述嵌入口嵌入所述凹槽,所述弹性部收容于所述凹槽内,且凸设于所述固定部限定所述凹槽的侧壁,所述弹性部用于抵接嵌入所述凹槽的所述待嵌入件,以将所述玻璃固定于所述待嵌入件。本申请提供的玻璃组件固定于待嵌入件的操作简单,且效率高。
Description
技术领域
本申请涉及车辆玻璃安装领域,具体涉及玻璃组件及车辆。
背景技术
车辆上的固定窗玻璃需要固定于车身钣金,例如三角玻璃,通常固定窗玻璃通过车身胶或者金属钉柱固定于车身钣金。然而,车身胶的打胶和固化需要较长的时间,影响了安装效率,金属钉柱的锁付需要对齐锁螺母,操作难度大,同样影响了安装效率。
发明内容
第一方面,本申请提供了一种玻璃组件,所述玻璃组件包括:
玻璃;及
固定件,所述固定件固定连接于所述玻璃的所有外周侧中至少一侧,所述固定件包括固定部及弹性部,所述固定部具有凹槽及与所述凹槽相连通的嵌入口,以使待嵌入件能够通过所述嵌入口嵌入所述凹槽,所述弹性部收容于所述凹槽内,且凸设于所述固定部限定所述凹槽的侧壁,所述弹性部用于抵接嵌入所述凹槽的所述待嵌入件,以将所述玻璃固定于所述待嵌入件。
其中,所述固定件固定连接于所述玻璃的至少三个外周侧。
其中,所述嵌入口在所述玻璃的至少三个外周侧的朝向相同,且与所述玻璃的厚度方向相同。
其中,所述嵌入口在所述玻璃的至少三个外周侧的一侧的朝向垂直于所述玻璃的厚度方向,且在所述玻璃的至少三个外周侧的其它侧的朝向与所述玻璃的厚度方向相同。
其中,所述固定件固定连接于所述玻璃的所有外周侧中的一侧,且所述嵌入口的朝向垂直于所述玻璃的厚度方向;所述玻璃组件还包括:
辅助件,所述辅助件固定连接于所述玻璃的所有外周侧中的另一侧,用于辅助所述玻璃固定于所述待嵌入件的部分,且所述辅助件还用于固定至所述待嵌入件的另外部分。
其中,固定件包括一个或多个弹性部,当所述固定件包括多个弹性部,所述多个弹性部凸设于所述固定部限定所述凹槽的侧壁中至少一侧。
其中,所述弹性部包括:
弹性子部,所述弹性子部的一端连接于所述固定部限定所述凹槽的侧壁;
抵接子部,所述抵接子部连接于所述弹性子部相对设置的另一端,且所述抵接子部朝向背离所述嵌入口的方向倾斜设置。
其中,当至少一个所述弹性部凸设于所述固定部限定所述凹槽的侧壁中的一侧时,所述固定部包括:
固定本体,所述固定本体具有所述凹槽及所述嵌入口;及
凸出子部,所述凸出子部凸设于所述固定本体限定所述凹槽的侧壁,且所述凸出子部与所述弹性部相对设置。
其中,所述固定件还包括:
支撑部,所述支撑部内嵌于所述固定本体,且环设于所述凹槽,以为所述固定部提供支撑。
其中,所述支撑部包括:
支撑本体,所述支撑本体环设于所述凹槽;及
外延子部,所述外延子部连接于所述支撑本体背离所述凹槽的至少一侧。
其中,所述玻璃组件还包括:
注塑件,所述注塑件用于连接所述玻璃与所述固定件。
其中,所述玻璃组件还包括:
装饰件,所述装饰件装设于所述注塑件在所述玻璃组件安装于车身主体时显露于所述车身主体外侧的一侧。
其中,所述固定部的硬度为SHA 80°±5°,所述弹性部的硬度为SHA 65°±5°。
本申请提供了一种玻璃组件,所述玻璃组件包括玻璃及固定件,所述固定件固定连接于所述玻璃的所有外周侧中至少一侧,所述固定件能够在所述待嵌入件嵌入所述凹槽后,通过所述弹性部与所述固定部共同产生夹持力夹持所述待嵌入件,从而卡住所述待嵌入件,以使所述固定件固定于所述待嵌入件。因此,所述玻璃能够通过将所述固定部朝向所述待嵌入件按压快速地将所述玻璃固定于所述待嵌入件,操作简单且效率高。此外,所述玻璃无需打胶及安装金属钉柱,使得所述玻璃具有较大的可视区域,提高了所述玻璃的整体观感。此外,所述玻璃能够快速地从所述待嵌入件上无损拆卸,有利于所述玻璃的维修和更换。因此,本申请提供的玻璃组件固定于待嵌入件的操作简单,且效率高。
第二方面,本申请还提供了一种车辆,所述车辆包括:
车身主体;及
如第一方面所述的玻璃组件,所述玻璃组件装设于所述车身主体。
本申请提供了一种车辆,所述车辆中玻璃组件装设于所述车身主体的固定窗处,且所述玻璃组件固定连接于所述车身主体上的待嵌入件。所述玻璃能够通过将所述固定部朝向所述车身主体按压快速地将所述玻璃固定于所述车身主体,操作简单且效率高。此外,所述玻璃无需打胶及安装金属钉柱,使得所述玻璃具有较大的可视区域,提高了所述玻璃的整体观感,进而提高了所述车辆的整体观感。此外,所述玻璃能够快速地从所述车身主体上无损拆卸,有利于所述玻璃的维修和更换。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请一实施方式提供的玻璃组件安装于待嵌入件的结构示意图。
图2为图1中沿A-A线的剖面示意图。
图3为本申请另一实施方式提供的玻璃组件安装于待嵌入件的结构示意图。
图4为图3中沿B-B线的剖面示意图。
图5为图3中沿C-C线的剖面示意图。
图6为本申请又一实施方式提供的玻璃组件安装于待嵌入件的结构示意图。
图7为图6中沿D-D线的剖面示意图。
图8为本申请一实施方式提供的固定件的结构示意图。
图9为本申请另一实施方式提供的固定件的结构示意图。
图10为本申请又一实施方式提供的固定件的结构示意图。
图11为本申请一实施方式中玻璃与固定件的连接示意图。
图12为本申请一实施方式提供的车辆的结构示意图。
附图标号:车辆1;玻璃组件10;玻璃11;固定件12;固定部121;凹槽1211;嵌入口1212;固定本体1213;凸出子部1214;弹性部122;弹性子部1221;抵接子部1222;支撑部123;支撑本体1231;外延子部1232;辅助件13;注塑件14;装饰件15;车身主体20;待嵌入件21。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
在本文中提及“实施例”或“实施方式”意味着,结合实施例或实施方式描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
本申请实施方式提供了一种玻璃组件10。请参照图1及图2,图1为本申请一实施方式提供的玻璃组件安装于待嵌入件的结构示意图;图2为图1中沿A-A线的剖面示意图。在本实施方式中,所述玻璃组件10包括玻璃11及固定件12。所述固定件12固定连接于所述玻璃11的所有外周侧中至少一侧。所述固定件12包括固定部121及弹性部122。所述固定部121具有凹槽1211及与所述凹槽1211连通的嵌入口1212,以使待嵌入件21能够通过所述嵌入口1212嵌入所述凹槽1211。所述弹性部122收容于所述凹槽1211内,且凸设于所述固定部121限定所述凹槽1211的侧壁,所述弹性部122用于抵接嵌入所述凹槽1211的所述待嵌入件21,以将所述玻璃11固定于所述待嵌入件21。
在本实施方式中,所述玻璃组件10用于固定于待嵌入件21。具体地,所述玻璃组件10用于固定于车身钣金。
在相关技术中,车辆1上的固定窗玻璃需要固定于车身钣金,例如三角玻璃,通常固定窗玻璃通过车身胶和金属钉柱固定于车身钣金。然而,车身胶的打胶和固化需要较长的时间,影响了安装效率,金属钉柱的锁付需要对齐锁螺母,操作难度大,同样影响了安装效率。此外,当固定床玻璃11采用金属钉柱固定于车身钣金时,受限钣金及密封性影响,金属钉柱往往在打胶区域内侧,需要增加印边面积,使固定窗的可视区域变小,影响整体观感。
相较于相关技术,在本实施方式中,所述玻璃11为固定窗玻璃,所述玻璃11通过所述固定件12固定于所述待嵌入件21。所述固定件12固定连接于所述玻璃11的所有外周侧中至少一侧,通过将所述固定件12朝向所述待嵌入件21按压,即可快速地将所述玻璃11固定于所述待嵌入件21,操作简单,安装速度快,安装效率高。
具体地,所述固定件12包括固定部121及弹性部122。其中,所述固定部121具有凹槽1211及与所述凹槽1211相连通的嵌入口1212。所述待嵌入件21能够通过所述嵌入口1212进入所述凹槽1211,以使所述待嵌入件21嵌入所述固定部121中。此外,所述弹性部122收容于所述凹槽1211内,且凸设于所述固定部121限定所述凹槽1211的侧壁。所述弹性部122在所述待嵌入件21嵌入所述固定部121后,弹性抵接所述待嵌入件21的侧面,以配合所述固定部121一同将所述玻璃11固定于所述待嵌入件21。
在本实施方式中,所述弹性部122收容于所述凹槽1211内,以使得所述待嵌入件21需要挤压所述弹性部122才能够嵌入所述固定部121内,当所述待嵌入件21嵌入所述固定部121内后,由于所述弹性部122的弹性抵接所述待嵌入件21,所述弹性部122与所述固定部121共同产生了对所述待嵌入件21的夹持力,能够防止所述固定部121从所述待嵌入件21脱落,从而使得所述固定部121牢固地固定于所述待嵌入件21,进而使得所述玻璃11固定于所述待嵌入件21。其中,所述凹槽1211呈“U”型结构,可以提高所述固定部121与所述待嵌入件21的配合度及装配力。
可选地,所述弹性部122的外表面具有较大的粗糙度,增加所述弹性部122与所述待嵌入件21之间的摩擦力,能够进一步防止所述固定部121从所述待嵌入件21脱落,以进一步提高所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的稳定性。
此外,由于所述玻璃11无需打胶或者安装金属钉柱即可固定于所述待嵌入件21,因此,所述玻璃11无需留有打胶区域和金属钉柱的安装区域,在所述玻璃11的外周侧安装所述固定件12即可,从而使得所述玻璃11具有较大的可视区域,减小钣金平面宽度,提高了所述玻璃11的整体观感,从而提升整车外观效果,给顾客不一样的视觉体验。
此外,由于所述玻璃11无需打胶或者安装金属钉柱即可固定于所述待嵌入件21,在对所述玻璃11进行拆卸时,只需按照与所述玻璃11安装方向相反的方向施力即可快速将所述玻璃11从所述待嵌入件21上拆卸下来,拆卸方便,且不会对所述玻璃11和所述待嵌入件21造成二次损伤,有利于所述玻璃11的维修和更换。
此外,所述玻璃组件10能够为客户提供一种新的安装方式,提高了客户的体验。
综上所述,本申请实施方式提供了一种玻璃组件10,所述玻璃组件10包括玻璃11及固定件12,所述固定件12固定连接于所述玻璃11的所有外周侧中至少一侧,所述固定件12能够在所述待嵌入件21嵌入所述凹槽1211后,通过所述弹性部122与所述固定部121共同产生夹持力夹持所述待嵌入件21,从而卡住所述待嵌入件21,以使所述固定件12固定于所述待嵌入件21。因此,所述玻璃11能够通过将所述固定部121朝向所述待嵌入件21按压快速地将所述玻璃11固定于所述待嵌入件21,操作简单且效率高。此外,所述玻璃11无需打胶及安装金属钉柱,使得所述玻璃11具有较大的可视区域,提高了所述玻璃11的整体观感。此外,所述玻璃11能够快速地从所述待嵌入件21上无损拆卸,有利于所述玻璃11的维修和更换。因此,本申请提供的玻璃组件10固定于待嵌入件21的操作简单,且效率高。
请一并参照图1、图2、图3、图4及图5,图3为本申请另一实施方式提供的玻璃组件安装于待嵌入件的结构示意图;图4为图3中沿B-B线的剖面示意图;图5为图3中沿C-C线的剖面示意图。在本实施方式中,所述固定件12固定连接于所述玻璃11的至少三个外周侧,以提高所述玻璃11固定于待嵌入件21的稳定性。
具体地,在一实施方式中(请参照图1及图2),所述嵌入口1212在所述玻璃11的至少三个外周侧的朝向相同,且与所述玻璃11的厚度方向相同。
在本实施方式中,以所述玻璃11具有三个外周侧进行示意性说明。图2所示为所述玻璃11的一个外周侧的剖面示意图,可以理解地,所述玻璃11的另外两个外周侧的剖面结构与图2所示的结构相同。所述嵌入口1212的朝向与所述玻璃11的厚度方向相同,因此,在将所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的过程中,只需将所述嵌入口1212对准所述待嵌入件21后,朝向所述玻璃11的厚度方向进行施力按压即可将所述玻璃11通过所述固定件12固定于所述待嵌入件21,操作简单且效率高。
在另一实施方式中(请参照图3、图4及图5),所述嵌入口1212在所述玻璃11的至少三个外周侧的一侧的朝向垂直于所述玻璃11的厚度方向,且在所述玻璃11的所有外周侧的其它侧的朝向与所述玻璃11的厚度方向相同。
在本实施方式中,以所述玻璃11具有三个外周侧进行示意性说明。在将所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的过程中,先将朝向垂直于所述玻璃11的厚度方向的所述嵌入口1212对准所述待嵌入件21的部分,并将朝向所述待嵌入件21的部分的方向施力按压,以将所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的部分,再将朝向与所述玻璃11的厚度方向相同的另外两个所述嵌入口1212对准所述待嵌入件21的另外部分,并朝向所述玻璃11的厚度方向施力按压,以将所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的另外部分,从而将所述玻璃11固定于所述待嵌入件21。所述嵌入口1212在所述玻璃11的所有外周侧上具有两个不同的朝向,因此,需要通过两个不同方向按照顺序施力才能将所述玻璃11从所述待嵌入件21上拆卸,从而使得所述玻璃11能够更加稳定地固定于所述待嵌入件21。可以理解地,上述将所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的过程仅为示意性说明,对于设于所述玻璃11不同的外周侧的固定件12固定于所述待嵌入件21的顺序并未进行限定。
在其它实施方式中,所述嵌入口1212的朝向不限于与所述玻璃11的厚度方向相同、垂直于所述玻璃11的厚度方向,所述嵌入口1212的朝向还可以是其它方向,以使所述嵌入口1212的朝向与所述玻璃11的表面的夹角为锐角或钝角,具体根据实际安装需求进行设计;或者,所述玻璃11具有四个及四个以上的外周侧时,所述嵌入口1212在所述玻璃11的所有外周侧的两侧或两侧以上的朝向垂直于所述玻璃11的厚度方向,且在所述玻璃11的所有外周侧的其它侧的朝向与所述玻璃11的厚度方向相同。
请一并参照图6及图7,图6为本申请又一实施方式提供的玻璃组件安装于待嵌入件的结构示意图;图7为图6中沿D-D线的剖面示意图。在本实施方式中,所述固定件12固定连接于所述玻璃11的所有外周侧中的一侧,且所述嵌入口1212的朝向垂直于所述玻璃11的厚度方向。所述玻璃组件10还包括辅助件13。所述辅助件13固定连接于所述玻璃11的所有外周侧中的另一侧,用于辅助所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的部分,且所述辅助件13还用于固定至所述待嵌入件21的另外部分。
在本实施方式中,所述辅助件13与所述固定件12设于所述玻璃11的所有外周侧中的不同侧,所述玻璃11通过所述固定件12将一侧固定于所述待嵌入件21的部分,并通过所述辅助件13将另一侧固定于所述待嵌入件21的另外部分,从而使得所述玻璃11固定于所述待嵌入件21。其中,所述辅助件13为金属材质,例如不锈钢、铝合金等,以增强所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的稳定性,并提供支撑。
可选地,所述辅助件13为导轨,所述导轨具有固定槽,所述固定槽用于与所述玻璃11未设置所述固定件12的一侧配合连接,所述导轨通过螺栓将所述导轨的两端固定于所述待嵌入件21。
可选地,所述玻璃11的一侧通过所述固定件12固定于所述待嵌入件21,所述玻璃11的其它侧可通过一体注塑或者增设固定件12固定连接于所述车身钣金。
可选地,可在所述玻璃11的多个外周侧安装所述固定件12,以进一步增强所述玻璃11固定安装于所述待嵌入件的强度。
需要说明的是,在上述任意一实施方式中,当所述嵌入口1212的朝向垂直于所述玻璃11时,所述固定件12与所述玻璃11在所述玻璃11的厚度方向层叠设置,或者,所述固定件12与所述玻璃11在垂直于所述玻璃11的表面的方向上层叠设置。
请参照图8及图9,图8为本申请一实施方式提供的固定件的结构示意图;图9为本申请另一实施方式提供的固定件的结构示意图。在本实施方式中,所述固定件12包括一个或多个弹性部122。当所述固定件12包括多个弹性部122,所述多个弹性部122凸设于所述固定部121限定所述凹槽1211的侧壁中至少一侧。
当所述固定件12包括多个弹性部122,在一实施方式中,所述多个弹性部122凸设于所述固定部121限定所述凹槽1211的侧壁中的同一侧,以使所述待嵌入件21嵌入所述凹槽1211后,所述多个弹性部122弹性抵接所述待嵌入件21的同一侧,以使所述待嵌入件21相背的另一侧抵接至所述固定部121。在另一实施方式中,所述多个弹性部122凸设于所述固定部121限定所述凹槽1211的侧壁的两侧,以使所述待嵌入件21嵌入所述凹槽1211后,所述多个弹性部122弹性抵接所述待嵌入件21相背的两侧,以增加所述多个弹性部122与所述待嵌入件21之间的摩擦力。
请再次参照图8及图9,在本实施方式中,所述弹性部122包括弹性子部1221及抵接子部1222。所述弹性子部1221的一端连接于所述固定部121限定所述凹槽1211的侧壁。所述抵接子部1222连接于所述弹性子部1221相对设置的另一端,且所述抵接子部1222朝向背离所述嵌入口1212的方向倾斜设置。
在本实施方式中,所述抵接子部1222朝向背离所述嵌入口1212的方向倾斜设置,以使得所述弹性部122呈“倒钩”形状,在所述待嵌入件21嵌入所述凹槽1211后,所述弹性部122抵接所述待嵌入件21,能够进一步对所述待嵌入件21脱离所述凹槽1211形成摩擦阻力,从而提高了所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的稳定性。
可选地,所述抵接子部1222用于抵接所述待嵌入件21的表面具有凸出或者凹陷的微结构,以增加所述抵接子部1222抵接所述待嵌入件21的表面的粗糙度,从而进一步对所述待嵌入件21脱离所述凹槽1211形成摩擦阻力,进而提高了所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的稳定性。
请再次参照图8,在本实施方式中,当至少一个所述弹性部122凸设于所述固定部121限定所述凹槽1211的侧壁中的一侧时,所述固定部121包括固定本体1213及凸出子部1214。所述固定本体1213具有所述凹槽1211及所述嵌入口1212。所述凸出子部1214凸设于所述固定本体1213限定所述凹槽1211的侧壁,且所述凸出子部1214与所述弹性部122相对设置。
在本实施方式中,所述凸出子部1214与所述弹性部122相对设置,以使在所述待嵌入件21嵌入所述凹槽1211后,所述弹性部122抵接所述待嵌入件21的一侧,从而使得所述待嵌入件21相背的另一侧抵接至所述凸出子部1214,能够进一步对所述待嵌入件21脱离所述凹槽1211形成摩擦阻力,从而提高了所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的稳定性。
请再次参照图8,在本实施方式中,所述固定件12还包括支撑部123。所述支撑部123内嵌于所述固定本体1213,且环设于所述凹槽1211,以为所述固定部121提供支撑。
在本实施方式中,所述支撑部123内嵌于所述固定本体1213,以为所述固定部121提供支撑,从而提高了所述固定件12配合连接所述待嵌入件21的强度,进而提高了所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的稳定性。
可选地,所述支撑部123为金属材质,可以但不限于为不锈钢、铁、铝合金等。
请参照图10,图10为本申请又一实施方式提供的固定件的结构示意图。在本实施方式中,所述支撑部123包括支撑本体1231及外延子部1232。所述支撑本体1231环设于所述凹槽1211。所述外延子部1232连接于所述支撑本体1231背离所述凹槽1211的至少一侧。
在本实施方式中,所述支撑部123包括环设于所述凹槽1211的支撑本体1231及背离所述凹槽1211延伸的外延子部1232,所述外延子部1232可朝向背离所述凹槽1211的任意方向延伸,具体根据实际应用进行设计,且所述外延子部1232同样内嵌于所述固定本体1213,能够进一步为所述固定部121提供支撑,从而提高了所述固定件12配合连接所述待嵌入件21的强度,进而提高了所述玻璃11固定于所述待嵌入件21的稳定性。
请参照图11,图11为本申请一实施方式中玻璃与固定件的连接示意图。在本实施方式中,所述玻璃组件10还包括注塑件14。所述注塑件14用于连接所述玻璃11与所述固定件12。
在本实施方式中,所述注塑件14通过注塑连接所述玻璃11与所述固定件12,增强所述玻璃11与所述固定件12的连接强度。
可选地,所述注塑件14与所述固定件12一体注塑形成。
可选地,所述注塑件14可以但不限于为聚氯乙烯(Polyvinyl chloride,PVC)、或热塑性弹性体(Thermoplastic Elastomer,TPE)等。
需要说明的是,上述任意一实施方式均可采用注塑件14注塑连接所述玻璃11与所述固定件12,图11仅采用了一种实施方式进行示意性说明。
请再次参照图11,在本实施方式中,所述玻璃组件10还包括装饰件15。所述装饰件15装设于所述注塑件14在所述玻璃组件10安装于车身主体20时显露于所述车身主体20外侧的一侧。
在本实施方式中,所述装饰件15用于装饰所述注塑件14,具体地,所述装饰件15装设于所述注塑件14显露于车身主体20外侧的表面,从而提高所述玻璃组件10的观赏性。
可选地,所述装饰件15可以但不限于为彩带、铝条、灯带等。
此外,在上述任意一实施方式中,所述固定部121的硬度为SHA 80°±5°,所述弹性部122的硬度为SHA 65°±5°。
其中,所述固定部121采用较高硬度以提升所述固定件12的强度,所述弹性部122采用较低的硬度以便于所述待嵌入件21嵌入所述凹槽1211。此外,所述弹性部122采用较低的硬度,可以防止所述玻璃组件10倒拔及且能够起到减小噪音作用,还可以缩短安装时间,进而提高工作效率。
可选地,所述固定部121的材质为PVC或者TPE等,采用挤出成型的方式制备。
可选地,所述弹性部122的材质为PVC或者TPE等,采用挤出成型的方式制备。
请参照图12,图12为本申请一实施方式提供的车辆的结构示意图。在本实施方式中,所述车辆1包括车身主体20及如上述任意一实施方式所述的玻璃组件10。所述玻璃组件10装设于所述车身主体20。
在本实施方式中,所述玻璃组件10装设于所述车身主体20,具体地,所述玻璃组件10装设于所述车身主体20的固定窗处,且所述玻璃组件10固定连接于所述车身主体20上的待嵌入件21,所述待嵌入件21可以为车身钣金或滑动窗玻璃。所述玻璃11能够通过将所述固定部121朝向所述车身主体20按压快速地将所述玻璃11固定于所述车身主体20,操作简单且效率高。此外,所述玻璃11无需打胶及安装金属钉柱,使得所述玻璃11具有较大的可视区域,提高了所述玻璃11的整体观感,进而提高了所述车辆1的整体观感。此外,所述玻璃11能够快速地从所述车身主体20上无损拆卸,有利于所述玻璃11的维修和更换。
尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本申请的限制,本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型,这些改进和润饰也视为本申请的保护范围。
Claims (14)
1.一种玻璃组件,其特征在于,所述玻璃组件包括:
玻璃;及
固定件,所述固定件固定连接于所述玻璃的所有外周侧中至少一侧,所述固定件包括固定部及弹性部,所述固定部具有凹槽及与所述凹槽相连通的嵌入口,以使待嵌入件能够通过所述嵌入口嵌入所述凹槽,所述弹性部收容于所述凹槽内,且凸设于所述固定部限定所述凹槽的侧壁,所述弹性部用于抵接嵌入所述凹槽的所述待嵌入件,以将所述玻璃固定于所述待嵌入件。
2.如权利要求1所述的玻璃组件,其特征在于,所述固定件固定连接于所述玻璃的至少三个外周侧。
3.如权利要求2所述的玻璃组件,其特征在于,所述嵌入口在所述玻璃的至少三个外周侧的朝向相同,且与所述玻璃的厚度方向相同。
4.如权利要求2所述的玻璃组件,其特征在于,所述嵌入口在所述玻璃的至少三个外周侧的一侧的朝向垂直于所述玻璃的厚度方向,且在所述玻璃的至少三个外周侧的其它侧的朝向与所述玻璃的厚度方向相同。
5.如权利要求1所述的玻璃组件,其特征在于,所述固定件固定连接于所述玻璃的所有外周侧中的一侧,且所述嵌入口的朝向垂直于所述玻璃的厚度方向;所述玻璃组件还包括:
辅助件,所述辅助件固定连接于所述玻璃的所有外周侧中的另一侧,用于辅助所述玻璃固定于所述待嵌入件的部分,且所述辅助件还用于固定至所述待嵌入件的另外部分。
6.如权利要求1所述的玻璃组件,其特征在于,固定件包括一个或多个弹性部,当所述固定件包括多个弹性部,所述多个弹性部凸设于所述固定部限定所述凹槽的侧壁中至少一侧。
7.如权利要求6所述的玻璃组件,其特征在于,所述弹性部包括:
弹性子部,所述弹性子部的一端连接于所述固定部限定所述凹槽的侧壁;
抵接子部,所述抵接子部连接于所述弹性子部相对设置的另一端,且所述抵接子部朝向背离所述嵌入口的方向倾斜设置。
8.如权利要求6所述的玻璃组件,其特征在于,当至少一个所述弹性部凸设于所述固定部限定所述凹槽的侧壁中的一侧时,所述固定部包括:
固定本体,所述固定本体具有所述凹槽及所述嵌入口;及
凸出子部,所述凸出子部凸设于所述固定本体限定所述凹槽的侧壁,且所述凸出子部与所述弹性部相对设置。
9.如权利要求1-8任意一项所述的玻璃组件,其特征在于,所述固定件还包括:
支撑部,所述支撑部内嵌于所述固定本体,且环设于所述凹槽,以为所述固定部提供支撑。
10.如权利要求9所述的玻璃组件,其特征在于,所述支撑部包括:
支撑本体,所述支撑本体环设于所述凹槽;及
外延子部,所述外延子部连接于所述支撑本体背离所述凹槽的至少一侧。
11.如权利要求1所述的玻璃组件,其特征在于,所述玻璃组件还包括:
注塑件,所述注塑件用于连接所述玻璃与所述固定件。
12.如权利要求11所述的玻璃组件,其特征在于,所述玻璃组件还包括:
装饰件,所述装饰件装设于所述注塑件在所述玻璃组件安装于车身主体时显露于所述车身主体外侧的一侧。
13.如权利要求1所述的玻璃组件,其特征在于,所述固定部的硬度为SHA 80°±5°,所述弹性部的硬度为SHA 65°±5°。
14.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括:
车身主体;及
如权利要求1-13任意一项所述的玻璃组件,所述玻璃组件装设于所述车身主体。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202211395268.0A CN115848107A (zh) | 2022-11-09 | 2022-11-09 | 玻璃组件及车辆 |
PCT/CN2023/128040 WO2024099158A1 (zh) | 2022-11-09 | 2023-10-31 | 玻璃组件及车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202211395268.0A CN115848107A (zh) | 2022-11-09 | 2022-11-09 | 玻璃组件及车辆 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN115848107A true CN115848107A (zh) | 2023-03-28 |
Family
ID=85662811
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202211395268.0A Pending CN115848107A (zh) | 2022-11-09 | 2022-11-09 | 玻璃组件及车辆 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN115848107A (zh) |
WO (1) | WO2024099158A1 (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024099158A1 (zh) * | 2022-11-09 | 2024-05-16 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 玻璃组件及车辆 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100392007B1 (ko) * | 2001-07-11 | 2003-07-16 | 현대자동차주식회사 | 리어 도어 픽스드 글라스의 몰딩구조 |
GB0428265D0 (en) * | 2004-12-23 | 2005-01-26 | Gdx North America Inc | Sealing or guiding assemblies and methods of making them |
KR20090106219A (ko) * | 2008-04-04 | 2009-10-08 | 현대자동차주식회사 | 픽스트 글래스의 장착구조 |
CN203902215U (zh) * | 2014-05-28 | 2014-10-29 | 北京汽车股份有限公司 | 汽车后三角窗以及汽车 |
CN216300720U (zh) * | 2021-11-29 | 2022-04-15 | 诺博橡胶制品有限公司 | 一体式三角窗呢槽总成 |
CN115848107A (zh) * | 2022-11-09 | 2023-03-28 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 玻璃组件及车辆 |
-
2022
- 2022-11-09 CN CN202211395268.0A patent/CN115848107A/zh active Pending
-
2023
- 2023-10-31 WO PCT/CN2023/128040 patent/WO2024099158A1/zh unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024099158A1 (zh) * | 2022-11-09 | 2024-05-16 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 玻璃组件及车辆 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2024099158A1 (zh) | 2024-05-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102272463B (zh) | 部件在成型条带上的安装方法、用于将部件固定在成型条带上的中间固定装置、玻璃窗、以及所述装置的用途 | |
US7918058B2 (en) | Device for fixing an ornamental profiled section on a shaped band | |
EP0910514B1 (en) | Belt-line window molding | |
US7354102B2 (en) | Vehicle body panel with integral clip | |
CN113060078B (zh) | 车窗装饰组件、车窗安装总成及车辆 | |
CN115848107A (zh) | 玻璃组件及车辆 | |
US5275455A (en) | Integral molding snap-in attachment fastener | |
JPH0557407U (ja) | 取付部材の止着構造 | |
CN110293825B (zh) | 一种安装有亮饰条的玻璃包边总成 | |
US6742836B2 (en) | Car body part and method of its production | |
JPS63297009A (ja) | 車両用ウインドウの製造方法 | |
EP3521641B1 (en) | Vehicle headliner attachment | |
US20070163089A1 (en) | Vehicle molding clip mounting structure | |
CN215204735U (zh) | 一种汽车电镀饰件 | |
US20240308623A1 (en) | Boat windshield frame | |
KR100204890B1 (ko) | 파이프 고정용 클립 | |
CN210852304U (zh) | 易于安装定位的长条状仪表板饰条 | |
CN215291189U (zh) | 一种对称式收边装饰条 | |
CN220139131U (zh) | 卡扣结构以及车辆 | |
CN113547994B (zh) | 装饰组件及车辆 | |
CN219790092U (zh) | 一种车体以及车辆 | |
JPH068925Y2 (ja) | 屈曲モール | |
CN216708973U (zh) | 侧窗、车门及车辆 | |
JPS6144515Y2 (zh) | ||
CN212604899U (zh) | 一种易于安装的汽车装饰条结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |