CN115816281A - 一种柴油机汽缸盖的加工方法及设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽缸盖技术领域,具体为一种柴油机汽缸盖的加工方法及设备。一种柴油机汽缸盖的加工方法及设备,包括壳体,壳体内开设有两个内腔,两个内腔的内周壁均转动连接有转动丝杆,两个转动丝杆的端部均转动连接有转动齿轮,其中一个转动齿轮的底部设置有伺服电机,本发明的有益效果是:该柴油机汽缸盖的加工方法及设备,能够在伺服电机的作用下改变联动杆所处高度的过程中,由三角支杆对套筒进行相应的推动或者拉扯,以使套筒能够在此过程中进行横向移动,并在两组套筒呈对向进行偏移后,连带着平衡板进行翻转,以使汽缸盖的其它角度也能够与珩磨机构进行接触,便于珩磨机构对汽缸盖进行珩磨工作,同时可间接地对珩磨后产生的碎屑进行清理。

Description

一种柴油机汽缸盖的加工方法及设备
技术领域
本发明涉及柴油机汽缸盖技术领域,具体为一种柴油机汽缸盖的加工方法及设备。
背景技术
汽缸盖是引擎的盖子及封闭汽缸的机件(包括水套和汽门及冷却片),是气门机构的安装基体,也是汽缸的密封盖;
在汽缸盖加工步骤中,需要对汽缸盖上所开设的孔位进行珩磨,以提高汽缸盖的尺寸进度及缩小孔位内的粗糙度。
而现有的柴油机汽缸盖的加工设备,在将汽缸盖进行固定后,难以由设备自身将汽缸盖进行翻转,以使珩磨机构难以对汽缸盖的多个面进行加工,从而使得设备的加工效果不够全面。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的技术问题,提供一种柴油机汽缸盖的加工方法及设备,来解决上述中提到的现有的柴油机汽缸盖的加工设备难以将汽缸盖翻面的问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种柴油机汽缸盖的加工设备,包括壳体,壳体内开设有两个内腔,两个内腔的内周壁均转动连接有转动丝杆,两个转动丝杆的端部均转动连接有转动齿轮,其中一个转动齿轮的底部设置有伺服电机,两个转动丝杆的外周壁均螺纹连接有丝杆套块,两个丝杆套块的对向位置均固定连接有联动杆,两个联动杆的外周壁均套装连接有套筒,两个套筒的顶部均铰接相连有三角支杆,三角支杆的端部与壳体的内周壁铰接相连,两个转动齿轮的外周壁均啮合连接有链条,壳体的内周壁固定连接有滑轨,滑轨的外周壁设置有珩磨机构。
包括以下步骤:
步骤S1、由用户手动将所需加工的汽缸盖放置于两个气缸之间,即汽缸盖模型所处位置,然后由两个气缸基于平衡板对汽缸盖进行挤压定位;
步骤S2、而后由珩磨机构在滑轨上滑动及步进电机带动汽缸盖转动的过程中对汽缸盖上所开设的孔位进行珩磨工作,以此对此角度的汽缸盖进行珩磨加工;
步骤S3、之后再由用户以驱动伺服电机带动其中一个转动齿轮进行转动,并由链条进行传动后,使两组套筒进行相应的上下移动,并在三角支杆对套筒进行限位的作用下,使套筒在上下移动的过程中能够顺着联动杆进行横向移动,以此改变两个平衡杆所处的角度及位置关系;
步骤S4、最后在两个平衡杆由横向状态改变成竖向状态时,能够连带着汽缸盖的状态发生变动,以使珩磨机构能够对汽缸盖外周壁所开设的孔位进行珩磨。
本发明的有益效果是:
1)本发明中在现有的基础上进行改进,能够在伺服电机的作用下改变联动杆所处高度的过程中,由三角支杆对套筒进行相应的推动或者拉扯,以使套筒能够在此过程中进行横向移动,并在两组套筒呈对向进行偏移后,连带着平衡板进行翻转,以使汽缸盖的其它角度也能够与珩磨机构进行接触,便于珩磨机构对汽缸盖进行珩磨工作;
2)同时可间接地对珩磨后产生的碎屑进行清理。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,所述两个套筒的端部均铰接相连有平衡板,其中一个平衡板内设置有步进电机,另外一个平衡板内开设有T型槽,T型槽的内周壁转动连接有T型块,步进电机的输出轴端部与T型块的端部均固定连接有气缸,两个气缸之间设置有汽缸盖模型。
采用上述进一步方案的有益效果是,能够根据两个套筒的间距及汽缸盖的厚度,使两个气缸的头部间距进行相应的变动而与之相适应,从而能够将汽缸盖固定于两个气缸之间,然后基于此,能够以步进电机作为驱动带动汽缸盖进行转动,以使汽缸盖内所开设的孔位能够处于珩磨机构的正下方,进而能够便于珩磨机构对汽缸盖进行相应的珩磨工作。
进一步,所述套筒的外周壁套装连接有套环,套环的一侧固定连接有连杆,连杆的端部固定连接有滑块,滑块的外周壁设置有滑槽,滑槽开设于内腔的开口处并与其呈十字形状。
采用上述进一步方案的有益效果是,由于滑槽开设于内腔的开口处并与其呈十字形状,从而能够使套环至滑槽的位置无法发生变动,以此则能够在套筒顺着联动杆进行移动后,使套环基于套筒进行反向移动,由此则能够使套环移动至套筒的端部位置,并在此之后由套环与平衡板抵触,以使其能够对平衡板进行限位,保持平衡板处于竖直状态,避免平衡板发生倾斜而影响设备的加工效果。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的汽缸盖模型的某种状态正面剖视结构示意图;
图3为本发明的汽缸盖模型的另一种状态正面剖视结构示意图;
图4为本发明的局部俯视剖面结构示意图;
图5是图2中A处放大结构示意图;
图6是图2中B处放大结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、壳体;2、内腔;201、伺服电机;202、转动齿轮;203、转动丝杆;204、丝杆套块;205、联动杆;206、套筒;207、三角支杆;208、链条;3、平衡板;301、步进电机;302、气缸;303、T型块;304、T型槽;4、汽缸盖模型;5、套环;501、连杆;502、滑块;503、滑槽;6、滑轨;601、珩磨机构。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
汽缸盖是引擎的盖子及封闭汽缸的机件(包括水套和汽门及冷却片),是气门机构的安装基体,也是汽缸的密封盖,对此发明人提出了一种柴油机汽缸盖的加工方法及设备来解决上述问题。
本发明提供了以下优选的实施例
如图1所示,一种柴油机汽缸盖的加工设备,包括壳体1,壳体1内开设有两个内腔2,两个内腔2的内周壁均转动连接有转动丝杆203,两个转动丝杆203的端部均转动连接有转动齿轮203,其中一个转动齿轮203的底部设置有伺服电机201,两个转动丝杆203的外周壁均螺纹连接有丝杆套块204,两个丝杆套块204的对向位置均固定连接有联动杆205,两个联动杆205的外周壁均套装连接有套筒206,两个套筒206的顶部均铰接相连有三角支杆207,三角支杆207的端部与壳体1的内周壁铰接相连,两个转动齿轮203的外周壁均啮合连接有链条208,壳体1的内周壁固定连接有滑轨6,滑轨6的外周壁设置有珩磨机构601,内腔2开设于壳体1内,并在内腔2的内周壁设置转动丝杆203,且转动丝杆203的端部与转动齿轮202相互固定,并由一个链条208将两个转动齿轮202进行联动,以此能够在其中一个转动齿轮202与伺服电机201的输出轴端部固定而伺服电机201所带动后,能够使两个转动丝杆203进行同步转动,并由于两个转动丝杆203的外周壁均通过螺纹关系设置有丝杆套块204,且两者的螺纹纹路正好相反,以此能够使两个丝杆套块204分别基于两个转动丝杆203以反方向进行移动,从而能够改变两个联动杆205所处高度及间距,并在联动杆205移动的过程中,由于联动杆205的外周壁套装有套筒206,而套筒206的外周壁则通过三角支杆207与壳体1的内周壁进行连接,且呈三角形状,再加上套筒206能够基于联动杆205进行横向滑动,而三角支杆207分别与壳体1及套筒206的交叉角度能够发生变动,但三角支杆207与壳体1连接处的位置无法变动,由此则能够在套筒206与三角支杆207的垂直距离发生改变后,能够由三角支杆207对套筒206进行拉扯或者推动,从而能够带动套筒206在联动杆205所处高度发生变动的过程中进行横向移动,以改变套筒206端部所处位置,并以此间接地改变两个套筒206端部的位置关系,即两个套筒206的端部在处于同一竖直的水平线上时,能够连带着两个平衡板3同样处于同一竖直的水平线上,而在两个套筒206的端部处于同一横向的水平线上时,两个平衡板3则同样处于同一横向的水平线上,并基于此,能够使被固定于两个气缸302之间的汽缸盖模型4的角度发生变动,即汽缸盖模型能够呈竖直或者横状,由此则能够使珩磨机构对汽缸盖外周壁的任意位置进行珩磨工作,而不需要对珩磨机构的角度进行调节,同时在套筒206间接地带动汽缸盖翻转并呈循环往复式将汽缸盖进行翻转后,能够将汽缸盖内经过珩磨的孔位内的碎屑在此过程中抖落,从而能够间接地达到清理碎屑的效果,所以通过设置有套筒206,能够在伺服电机201的作用下改变联动杆205所处高度的过程中,由三角支杆207对套筒206进行相应的推动或者拉扯,以使套筒206能够在此过程中进行横向移动,并在两组套筒206呈对向进行偏移后,连带着平衡板3进行翻转,以使汽缸盖的其它角度也能够与珩磨机构601进行接触,便于珩磨机构601对汽缸盖进行珩磨工作,同时可间接地对珩磨后产生的碎屑进行清理。
本实施例中,如图1、图2和图3所示,为了进一步提升设备的灵活性能,两个套筒206的端部均铰接相连有平衡板3,其中一个平衡板3内设置有步进电机301,另外一个平衡板3内开设有T型槽304,T型槽304的内周壁转动连接有T型块303,步进电机301的输出轴端部与T型块303的端部均固定连接有气缸302,两个气缸302之间设置有汽缸盖模型4,平衡板3设置于套筒206的端部,并在其中一个平衡板3内设置步进电机301,而另外一个平衡板3内则通过开设的T型槽304与T型块303进行连接,以使T型块303能够由T型槽304所限位并能够进行转动,然后在步进电机301的输出轴端部与T型块303的端部均设置有气缸302,且两个气缸302呈对向设置,以使气缸302在运行后,能够缩小两个气缸302的间距,并通过垫片与汽缸盖进行抵触,且能够根据两个套筒206的间距及汽缸盖的厚度,使两个气缸302的头部间距进行相应的变动而与之相适应,从而能够将汽缸盖固定于两个气缸之间,然后基于此,能够以步进电机301作为驱动带动汽缸盖进行转动,以使汽缸盖内所开设的孔位能够处于珩磨机构601的正下方,进而能够便于珩磨机构601对汽缸盖进行相应的珩磨工作。
本实施例中,如图1、图3-图5和图2所示,为了进一步提升设备的联动限位性能,套筒206的外周壁套装连接有套环5,套环5的一侧固定连接有连杆501,连杆501的端部固定连接有滑块502,滑块502的外周壁设置有滑槽503,滑槽503开设于内腔2的开口处并与其呈十字形状,套环5设置于套筒206的外周壁,并在套环5的一侧设置连杆501,而连杆501的端部则通过滑块502在滑槽503的内周壁进行滑动,同时由于滑槽503开设于内腔2的开口处并与其呈十字形状,从而能够使套环5至滑槽503的位置无法发生变动,以此则能够在套筒206顺着联动杆205进行移动后,使套环5基于套筒206进行反向移动,由此则能够使套环5移动至套筒206的端部位置,并在此之后由套环5与平衡板3抵触,以使其能够对平衡板3进行限位,保持平衡板3处于竖直状态,避免平衡板3发生倾斜而影响设备的加工效果。
包括以下步骤:
步骤S1、由用户手动将所需加工的汽缸盖放置于两个气缸302之间,即汽缸盖模型4所处位置,然后由两个气缸302基于平衡板3对汽缸盖进行挤压定位;
步骤S2、而后由珩磨机构601在滑轨6上滑动及步进电机301带动汽缸盖转动的过程中对汽缸盖上所开设的孔位进行珩磨工作,以此对此角度的汽缸盖进行珩磨加工;
步骤S3、之后再由用户以驱动伺服电机201带动其中一个转动齿轮202进行转动,并由链条208进行传动后,使两组套筒206进行相应的上下移动,并在三角支杆207对套筒206进行限位的作用下,使套筒206在上下移动的过程中能够顺着联动杆205进行横向移动,以此改变两个平衡杆3所处的角度及位置关系;
步骤S4、最后在两个平衡杆3由横向状态改变成竖向状态时,能够连带着汽缸盖的状态发生变动,以使珩磨机构601能够对汽缸盖外周壁所开设的孔位进行珩磨。
本发明的具体工作过程如下:
(1)将汽缸盖进行固定
首先,由用户手动将所需加工的汽缸盖放置于两个气缸302之间,即汽缸盖模型4所处位置,然后由两个气缸302基于平衡板3对汽缸盖进行挤压定位;
(2)由珩磨机构601对某种状态的汽缸盖进行加工
而后由珩磨机构601在滑轨6上滑动及步进电机301带动汽缸盖转动的过程中对汽缸盖上所开设的孔位进行珩磨工作,以此对此角度的汽缸盖进行珩磨加工。
联动杆205所处高度发生变动的过程中进行横向移动,以改变套筒206端部所处位置,并以此间接地改变两个套筒206端部的位置关系,即两个套筒206的端部在处于同一竖直的水平线上时,能够连带着两个平衡板3同样处于同一竖直的水平线上,而在两个套筒206的端部处于同一横向的水平线上时,两个平衡板3则同样处于同一横向的水平线上,并基于此,能够使被固定于两个气缸302之间的汽缸盖模型4的角度发生变动,即汽缸盖模型能够呈竖直或者横状,由此则能够使珩磨机构对汽缸盖外周壁的任意位置进行珩磨工作,而不需要对珩磨机构的角度进行调节,同时在套筒206间接地带动汽缸盖翻转并呈循环往复式将汽缸盖进行翻转后,能够将汽缸盖内经过珩磨的孔位内的碎屑在此过程中抖落,从而能够间接地达到清理碎屑的效果,所以通过设置有套筒206,能够在伺服电机201的作用下改变联动杆205所处高度的过程中,由三角支杆207对套筒206进行相应的推动或者拉扯,以使套筒206能够在此过程中进行横向移动,并在两组套筒206呈对向进行偏移后,连带着平衡板3进行翻转,以使汽缸盖的其它角度也能够与珩磨机构601进行接触,便于珩磨机构601对汽缸盖进行珩磨工作,同时可间接地对珩磨后产生的碎屑进行清理。
该装置在使用时,平衡板3设置于套筒206的端部,并在其中一个平衡板3内设置步进电机301,而另外一个平衡板3内则通过开设的T型槽304与T型块303进行连接,以使T型块303能够由T型槽304所限位并能够进行转动,然后在步进电机301的输出轴端部与T型块303的端部均设置有气缸302,且两个气缸302呈对向设置,以使气缸302在运行后,能够缩小两个气缸302的间距,并通过垫片与汽缸盖进行抵触,且能够根据两个套筒206的间距及汽缸盖的厚度,使两个气缸302的头部间距进行相应的变动而与之相适应,从而能够将汽缸盖固定于两个气缸之间,然后基于此,能够以步进电机301作为驱动带动汽缸盖进行转动,以使汽缸盖内所开设的孔位能够处
(3)由伺服电机201运转而带动汽缸盖翻转
之后再由用户以驱动伺服电机201带动其中一个转动齿轮202进行转动,并由链条208进行传动后,使两组套筒206进行相应的上下移动,并在三角支杆207对套筒206进行限位的作用下,使套筒206在上下移动的过程中能够顺着联动杆205进行横向移动,以此改变两个平衡杆3所处的角度及位置关系。
(4)由珩磨机构601对另外一种状态的汽缸盖进行加工
最后在两个平衡杆3由横向状态改变成竖向状态时,能够连带着汽缸盖的状态发生变动,以使珩磨机构601能够对汽缸盖外周壁所开设的孔位进行珩磨。
综上所述:本发明的有益效果具体体现在,该装置在现有的基础上进行改进,该柴油机汽缸盖的加工方法及设备效果更好,内腔2开设于壳体1内,并在内腔2的内周壁设置转动丝杆203,且转动丝杆203的端部与转动齿轮202相互固定,并由一个链条208将两个转动齿轮202进行联动,以此能够在其中一个转动齿轮202与伺服电机201的输出轴端部固定而伺服电机201所带动后,能够使两个转动丝杆203进行同步转动,并由于两个转动丝杆203的外周壁均通过螺纹关系设置有丝杆套块204,且两者的螺纹纹路正好相反,以此能够使两个丝杆套块204分别基于两个转动丝杆203以反方向进行移动,从而能够改变两个联动杆205所处高度及间距,并在联动杆205移动的过程中,由于联动杆205的外周壁套装有套筒206,而套筒206的外周壁则通过三角支杆207与壳体1的内周壁进行连接,且呈三角形状,再加上套筒206能够基于联动杆205进行横向滑动,而三角支杆207分别与壳体1及套筒206的交叉角度能够发生变动,但三角支杆207与壳体1连接处的位置无法变动,由此则能够在套筒206与三角支杆207的垂直距离发生改变后,能够由三角支杆207对套筒206进行拉扯或者推动,从而能够带动套筒206在于珩磨机构601的正下方,进而能够便于珩磨机构601对汽缸盖进行相应的珩磨工作;
该装置在使用时,套环5设置于套筒206的外周壁,并在套环5的一侧设置连杆501,而连杆501的端部则通过滑块502在滑槽503的内周壁进行滑动,同时由于滑槽503开设于内腔2的开口处并与其呈十字形状,从而能够使套环5至滑槽503的位置无法发生变动,以此则能够在套筒206顺着联动杆205进行移动后,使套环5基于套筒206进行反向移动,由此则能够使套环5移动至套筒206的端部位置,并在此之后由套环5与平衡板3抵触,以使其能够对平衡板3进行限位,保持平衡板3处于竖直状态,避免平衡板3发生倾斜而影响设备的加工效果。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种柴油机汽缸盖的加工设备,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)内开设有两个内腔(2),两个所述内腔(2)的内周壁均转动连接有转动丝杆(203),两个所述转动丝杆(203)的端部均转动连接有转动齿轮(203),其中一个所述转动齿轮(203)的底部设置有伺服电机(201),两个所述转动丝杆(203)的外周壁均螺纹连接有丝杆套块(204),两个所述丝杆套块(204)的对向位置均固定连接有联动杆(205)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机汽缸盖的加工设备,其特征在于,两个所述联动杆(205)的外周壁均套装连接有套筒(206),两个所述套筒(206)的顶部均铰接相连有三角支杆(207),所述三角支杆(207)的端部与所述壳体(1)的内周壁铰接相连,两个所述转动齿轮(203)的外周壁均啮合连接有链条(208)。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机汽缸盖的加工设备,其特征在于,所述壳体(1)的内周壁固定连接有滑轨(6),所述滑轨(6)的外周壁设置有珩磨机构(601)。
4.根据权利要求2所述的一种柴油机汽缸盖的加工设备,其特征在于,两个所述套筒(206)的端部均铰接相连有平衡板(3),其中一个所述平衡板(3)内设置有步进电机(301)。
5.根据权利要求4所述的一种柴油机汽缸盖的加工设备,其特征在于,另外一个所述平衡板(3)内开设有T型槽(304),所述T型槽(304)的内周壁转动连接有T型块(303)。
6.根据权利要求5所述的一种柴油机汽缸盖的加工设备,其特征在于,所述步进电机(301)的输出轴端部与所述T型块(303)的端部均固定连接有气缸(302)。
7.根据权利要求6所述的一种柴油机汽缸盖的加工设备,其特征在于,两个所述气缸(302)之间设置有汽缸盖模型(4)。
8.根据权利要求2所述的一种柴油机汽缸盖的加工设备,其特征在于,所述套筒(206)的外周壁套装连接有套环(5),所述套环(5)的一侧固定连接有连杆(501),所述连杆(501)的端部固定连接有滑块(502)。
9.根据权利要求8所述的一种柴油机汽缸盖的加工设备,其特征在于,所述滑块(502)的外周壁设置有滑槽(503),所述滑槽(503)开设于所述内腔(2)的开口处并与其呈十字形状。
10.一种柴油机汽缸盖的加工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1、由用户手动将所需加工的汽缸盖放置于两个气缸(302)之间,即汽缸盖模型(4)所处位置,然后由两个气缸(302)基于平衡板(3)对汽缸盖进行挤压定位;
步骤S2、而后由珩磨机构(601)在滑轨(6)上滑动及步进电机(301)带动汽缸盖转动的过程中对汽缸盖上所开设的孔位进行珩磨工作,以此对此角度的汽缸盖进行珩磨加工;
步骤S3、之后再由用户以驱动伺服电机(201)带动其中一个转动齿轮(202)进行转动,并由链条(208)进行传动后,使两组套筒(206)进行相应的上下移动,并在三角支杆(207)对套筒(206)进行限位的作用下,使套筒(206)在上下移动的过程中能够顺着联动杆(205)进行横向移动,以此改变两个平衡杆(3)所处的角度及位置关系;
步骤S4、最后在两个平衡杆(3)由横向状态改变成竖向状态时,能够连带着汽缸盖的状态发生变动,以使珩磨机构(601)能够对汽缸盖外周壁所开设的孔位进行珩磨。
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Pledgor: ZHEJIANG HEDA ALUMINUM INDUSTRY Co.,Ltd.

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