CN115814470A - 一种用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置 - Google Patents

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李绪宾
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张梅
李全军
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姜宝
周志海
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Abstract

本发明涉及油田采出水处理技术领域,具体地涉及一种用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,包括丝杆、溢油孔和收油槽;所述收油槽套设在内收油管上,且与内收油管通过密封圈密封;丝杆设置于收油槽内侧,内收油管顶部固定有螺母,丝杆与螺母螺纹连接;收油槽侧面开设溢油孔,溢油孔为自下而上由窄逐渐变宽的长孔。本发明独特的溢油孔结构增加了顶层原油的流动性,并将最上层原油收净,从而不形成老化油。该狭长溢油孔结构可使在收油槽不调节的情况下适应罐内较广的液位变化。本发明将控制罐内液位变化来收油的方式改为控制收油槽的高度来收油,使得生产活动更平稳,能够适用于油田采出水联合站除油罐或小型罐体收油时收油液位的控制调节要求。

Description

一种用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置
技术领域
本发明涉及油田采出水处理技术领域,具体地涉及一种用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置。
背景技术
除油罐是油田采出水联合站除油的重要设备,主要功能是油水分离,并将分离出来的油排至收油系统回收。除油罐收油的实现,前提条件是必须保证除油罐内的液面高于除油罐内收油槽,使得罐内液体上部的浮油通过收油槽进入收油系统回收。除油罐内目前主要使用固定式收油槽和浮动收油槽。
在实际生产中,采用固定式收油槽时,经常利用出水堰高度调节,需要工人站在除油罐顶几个人配合手动操作将出水堰调节到适当位置,使除油罐内的液位略高于除油罐内的收油槽,浮油自流到除油罐的收油槽内,并通过敷设在收油槽的输油管线输送到收油系统来达到收油目的。出水堰的调节目前在生产过程中存在的主要问题如下:出水堰设置在罐体外部,操作难度大,存在生产安全隐患。每次工人在操作出水堰时,站立位置为出水堰箱体顶板,顶板易腐蚀,且与高温无风环境时,易产生挥发性可燃气体聚集,对操作人员生命安全难以保障,甚至造成更大的生产安全隐患。
在实际生产中,采用浮动收油槽时,由于浮动收油槽一直处于液面之下几厘米左右,使得液面顶层的原油一直无法排出,顶层的这些原油长时间会形成老化油,变得更加难以处理。
在实际生产中,尤其是采用气浮法进行油水分离的除油罐,其顶层的原油泡沫多,流动性差,固定式收油槽和浮动收油槽这两种收油方式更是无法满足气浮法除油罐的收油要求。
由于以上原因,油田目前在用除油罐收油均存在不同程度收油问题,不仅影响了除油罐除油效果,且存在安全隐患。同时由于体积和成本因素,收油液位调节装置只用在大型除油罐中,难以应用于小型罐体或者气浮罐中。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的缺点,提出设计一种用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,包括丝杆、溢油孔和收油槽;所述收油槽套设在内收油管上,且与内收油管通过密封圈密封;所述丝杆设置于收油槽内侧,内收油管顶部固定有螺母,丝杆与螺母螺纹连接;收油槽侧面开设溢油孔,所述溢油孔为自下而上由窄逐渐变宽的长孔。罐体内液位发生变化时,通过转动丝杆,带动收油槽上下移动,同时使得溢油孔上下移动,使罐内顶层原油可以通过溢油孔进入内收油管内。溢油孔为下窄上宽的长孔,能够使流道下部带动上层原油的流动性,加快上层原油的排出,使顶层原油全部排掉,避免形成老化油,同时溢油孔的狭长结构可以使得在收油槽不调节的情况下适应罐内较广的液位变化。本发明能够适用于除油罐或小型罐体(如气浮罐),适用范围广。
进一步的,所述内收油管底部通过法兰与收油管一连接,收油管一与水封管箱连接,水封管箱底部与收油管二连接。罐内顶层原油通过溢油孔进入内收油管后,经过法兰、收油管一、水封管箱和收油管二进入外部收油系统。
进一步的,所述水封管箱为密封结构,水封管箱内上部为气体,下部分为液体,能够保证罐内微正压的同时气体不会从收油管线溢出。
进一步的,所述可调节收油装置还包括下支撑件,下支撑件位于螺母下方,用于辅助支撑丝杆,防止丝杆倾斜。
进一步的,所述丝杆下端与止推环连接,所述止推环用于防止丝杆向上移动时脱离螺母。
进一步的,所述丝杆上端与驱动装置连接,便于驱动丝杆转动。
进一步的,所述驱动装置采用手动驱动或电动驱动。
进一步的,所述驱动装置包括手轮,所述手轮与丝杆上端连接。
进一步的,所述驱动装置还包括电机,所述电机设置于手轮处,以驱动手轮。
进一步的,所述驱动装置包括电机,所述电机的输出端与丝杆上端连接,通过电机直接驱动丝杆转动。
本发明的技术效果:
与现有技术相比,本发明的一种用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,独特的溢油孔结构可以增加顶层原油的流动性,并将最上层原油收净,从而避免形成老化油。该狭长溢油孔结构可以使得在收油槽不调节的情况下适应罐内较广的液位变化。将控制罐内液位变化来收油的方式改为控制收油槽的高度来收油,使得生产活动更平稳,并减轻罐体收油时所需的人力、物力,避免了不安全生产隐患的存在,又能提高收油效率,减少投资和浪费。同时,本发明不受气候环境因素限制,成本较低,高效快捷,能够满足已建和在建油田采出水联合站除油罐或小型罐体(如气浮罐)收油时收油液位的控制调节要求。
附图说明
图1为本发明用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置结构原理示意图;
图2为本发明图1的A部结构放大图;
图3为本发明用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置应用图。
图中,1、手轮;2、丝杆;3、溢油孔;4、收油槽;5、螺母;6、密封圈;7、下支撑件;8、止推环;9、内收油管;10、法兰;11、收油管一;12、水封管箱;13、收油管二。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合说明书附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例:
如图1所示,本实施例涉及的一种用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,包括手轮1、丝杆2、溢油孔3、收油槽4、螺母5、下支撑件7、内收油管9、收油管一11、水封管箱12和收油管二13。
如图1和2所示,所述收油槽4下部套设在内收油管9上部外周,内收油管9侧面设置密封槽,密封槽内设置密封圈6,实现收油槽4与内收油管9之间的密封。所收油槽4上部为喇叭形结构,且侧面开设溢油孔3,所述溢油孔3为自下而上由窄逐渐变宽的长孔,顶层原油泡沫多,流动性差,但是顶层原油往下随着含水率的提高,流动性会变好,顶层原油通过溢油孔3进入内收油管9时形成下窄上宽的流道,由于流道比较深,流道下部窄流道处的原油流动性较好,通过流道流速较快,可以带动上层原油的流动性,加快上层原油的排出,使得整体收油效率高的同时效果好,可以使顶层原油全部排掉,避免形成老化油。同时溢油孔3的狭长结构可以使得在收油槽4不调节的情况下适应罐内较广的液位变化。
如图1所示,所述丝杆2设置于收油槽4内侧,内收油管9顶部固定有螺母5,丝杆2与螺母5螺纹连接。罐体内液位发生变化时,通过转动丝杆2,带动收油槽4上下移动,同时使得溢油孔3上下移动,使罐内顶层原油可以通过溢油孔3进入内收油管9内。
如图1所示,所述下支撑件7位于螺母5下方,用于辅助支撑丝杆2。所述下支撑件7可固定于内收油管9内壁上,与丝杆2可相对滑动,也可以固定于丝杆2上,与内收油管9相对滑动。作为优选,所述下支撑件7可为下支撑轴承。
如图1所示,所述内收油管9底部通过法兰10与收油管一11连接,收油管一11与水封管箱12连接,水封管箱12底部与收油管二13连接;所述水封管箱12为密封结构,实际生产中,水封管箱12内上部为气体,下部分为一定高度的液体,可以保证罐内微正压的同时气体不会从收油管线溢出。罐内顶层原油通过溢油孔3进入内收油管9后,经过法兰10、收油管一11、水封管箱12和收油管二13进入外部收油系统。
如图1所示,所述丝杆2上端与驱动装置连接,下端与止推环8连接,所述止推环8用于防止丝杆2向上移动时脱离螺母5。
所述驱动装置可采用手动驱动,如在丝杆2顶部设置手轮1(如图1所示)。驱动装置也可以采用电动驱动,如在手轮1处增加用于驱动手轮1转动的电动机构,或在丝杆2顶部直接安装有电动机构,以直接驱动丝杆2转动。可将电动机构与罐内液位连锁,根据液位信号可以实时进行收油液位调节。
所述手轮1位于罐内或罐外,当手轮1位于罐内时,在手轮1上部设置人口(如图1所示),操作时可以打开人口后采用专用工具转动手轮1进行收油液位调节。当手轮1位于罐外时,操作时可以在罐外直接转动手轮1进行收油液位调节,丝杆2与罐体顶部进行密封。
工作原理:如图3所示,本发明所述的可调节收油装置安装在罐体内部的收油管线上,收油槽4上的溢油孔3从下到上逐渐变大,收油时可以通过底层的携带,增加原油的流动性,使得顶层原油更好溢出。同时在收油槽4上部设有手轮1,通过手轮1转动可以使收油槽4通过丝杆2沿着内收油管9上下移动。本发明所述可调节收油装置可放置在除油罐或者小型罐体(如气浮罐)内部,收油槽4上方的手轮1设置灵活,可设置在罐内或罐外,也可增加电动机构,实现与罐内液位连锁,以实时自动进行收油液位调节。
本发明具有独特的优越性,结构简单合理,便于安装和维护,能够平稳调节除油罐内收油液位,提高收油效率,避免了因长时间不收油,而在除油罐内老化油的产生和积累;避免了冬季恶劣环境下因除油罐收油时,需要更多工人频繁攀爬到十几米高的除油罐顶操作易锈死的出水堰,对人员造成的摔伤等不安全事故的发生;也消除了夏季高温环境因水箱上聚集大量的挥发性可燃气体操作出水堰对人员生命安全无法保障和生产不安全的隐患。
上述具体实施方式仅是本发明的具体个案,本发明的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式,任何符合本发明权利要求书且任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应落入本发明的专利保护范围。

Claims (10)

1.一种用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,其特征在于:包括丝杆、溢油孔和收油槽;所述收油槽套设在内收油管上,且与内收油管通过密封圈密封;所述丝杆设置于收油槽内侧,内收油管顶部固定有螺母,丝杆与螺母螺纹连接;收油槽侧面开设溢油孔,所述溢油孔为自下而上由窄逐渐变宽的长孔。
2.根据权利要求1所述的用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,其特征在于:所述内收油管底部通过法兰与收油管一连接,收油管一与水封管箱连接,水封管箱底部与收油管二连接。
3.根据权利要求2所述的用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,其特征在于:所述水封管箱为密封结构,水封管箱内上部为气体,下部分为液体。
4.根据权利要求1所述的用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,其特征在于:所述可调节收油装置还包括下支撑件,下支撑件位于螺母下方,用于辅助支撑丝杆。
5.根据权利要求1所述的用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,其特征在于:所述丝杆下端与止推环连接,所述止推环用于防止丝杆向上移动时脱离螺母。
6.根据权利要求1-5任一项所述的用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,其特征在于:所述丝杆上端与驱动装置连接。
7.根据权利要求6所述的用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,其特征在于:所述驱动装置采用手动驱动或电动驱动。
8.根据权利要求7所述的用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,其特征在于:所述驱动装置包括手轮,所述手轮与丝杆上端连接。
9.根据权利要求8所述的用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,其特征在于:所述驱动装置还包括电机,所述电机设置于手轮处,以驱动手轮。
10.根据权利要求7所述的用于除油罐或气浮罐的可调节收油装置,其特征在于:所述驱动装置包括电机,所述电机的输出端与丝杆上端连接。
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