CN115783097A - 一种汽车内外反光镜的制作方法 - Google Patents
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Abstract
一种汽车内外反光镜的制作方法，包括以下步骤，一、制作内反光镜、左外反光镜以及右外反光镜；将内反光镜连接在转动支架上，并将内反光镜的镜片电极通过线路与车载电源相接通；将左外反光镜和右外反光镜连接在对应的转动支座上，并将左外反光镜和右外反光镜的镜片电极通过线路与车载电源相接通；在内反光镜上设置第一控制电路板、第一强光传感器和第一环境光传感器；在左外反光镜上设置第二控制电路板、第二强光传感器和第二环境光传感器；在右外反光镜上设置第三控制电路板、第三强光传感器和第三环境光传感器。本发明的优点在于：根据各自镜片上的实际光照强度分别调整电致变色液体的颜色，从而实现三个镜片的分别调节和准确调节。
Description
技术领域
本发明涉及一种防眩目汽车后视镜制作技术领域，尤其指一种汽车内外反光镜的制作方法。
背景技术
目前的自动防眩目后视镜在汽车上面有内镜和两个外镜，最开始都是普通的不变色后视镜，随着技术的不断进步，内镜开始采用电致变色玻璃通过内部的控制板采集外部的光信号来控制电压输出给镜片，实现变色功能，再后来外镜靠驾驶员一侧的采用电致变色玻璃，随着汽车后视镜电致变色配置率的提高使后视镜成本不断降低，驾驶员的另外一侧后视镜也采用了防眩目玻璃来控制，目前的控制技术是由内部的后视镜采集信号提供电压给内镜，同时也输出给外镜，但是在有些工况下面这种配置存在一定的问题，比如在内镜变色的时候，采集的光信号是汽车内后视镜上面的，内镜变色的时候外部的两个后视镜不一定也是需要变色，所以这种是基于控制方便和节省成本的控制方式存在一定的问题，因此该控制方式还需进一步改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能根据照射在对应反光镜上光线强度调节相应镜片反光效果，防眩目效果好的汽车内外反光镜的制作方法。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：本汽车内外反光镜的制作方法，包括以下步骤，
一、制作能电致变色的内反光镜、能电致变色的左外反光镜以及能电致变色的右外反光镜；
二、将内反光镜连接在转动支架上，并将内反光镜的镜片电极通过线路与车载电源相接通；
三、将左外反光镜和右外反光镜连接在对应的转动支座上，并将左外反光镜和右外反光镜的镜片电极通过线路与车载电源相接通，即完成汽车内外反光镜的制作；
其特征在于：在所述内反光镜上设置第一控制电路板、第一强光传感器和第一环境光传感器，所述第一控制电路板与内反光镜的镜片电极相连接，所述第一控制电路板通过线路与第一强光传感器和第一环境光传感器相连接；
在所述左外反光镜上设置第二控制电路板、第二强光传感器和第二环境光传感器，所述第二控制电路板与左外反光镜的镜片电极相连接，所述第二控制电路板通过线路与第二强光传感器和第二环境光传感器相连接；
在所述右外反光镜上设置第三控制电路板、第三强光传感器和第三环境光传感器，所述第三控制电路板与右外反光镜的镜片电极相连接，所述第三控制电路板通过线路与第三强光传感器和第三环境光传感器相连接。
作为改进，可优选将第一控制电路板、第二控制电路板和第三控制电路板集成为总控制电路板，所述总控制电路板设置在内反光镜的壳体内，所述总控制电路板通过线路分别与第一强光传感器和第一环境光传感器、第二强光传感器和第二环境光传感器、第三强光传感器和第三环境光传感器相接通。
进一步改进，可优选将第一环境光传感器、第二环境光传感器、第三环境光传感器集成为总环境光传感器，所述总环境光传感器设置在内反光镜的壳体上，所述总控制电路板通过线路分别与第一强光传感器、第二强光传感器、第三强光传感器和总环境光传感器相接通。
进一步改进，所述第二强光传感器的接地线可优选与连接左外反光镜镜片电极与车载电源的负极线集成为第一接地公线。
进一步改进，所述第三强光传感器的接地线可优选与连接右外反光镜镜片电极与车载电源的负极线集成为第二接地公线。
作为改进，所述第一强光传感器可优选安装在壳体底部的凸起上。
进一步改进，在所述凸起的表面可优选设置有两个进光缺口，所述第一强光传感器与进光缺口相对应。
作为改进，所述第二强光传感器可优选安装在左外反光镜的镜片背面。
作为改进，所述第三强光传感器可优选安装在右外反光镜的镜片背面。
作为改进，所述总环境光传感器可优选可脱卸地插接在内反光镜的壳体上。
与现有技术相比，本发明的优点在于：内反光镜、左外反光镜以及右外反光镜均有各自的强光传感器，因此能分别检测照射到各自镜片上的光照强度，根据各自镜片上的实际光照强度分别调整电致变色液体的颜色，从而实现三个镜片的分别调节和准确调节；可以将三个反光镜的控制电路板集成为一个，并设置在内反光镜中，由于现有技术中内反光镜的控制电路板上原来就有多余的I/O接口，只需改写原有的程序增加对外反光镜的控制即可，硬件改造成本低，控制结构制作方便。
附图说明
图1为本发明实施例的立体图；
图2为图1中的正面投影图；
图3是图1中的线路连接示意图；
图4是本发明第二种实施例的线路连接示意图；
图5是本发明第三种实施例的线路连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1至图3所示，本实施例的汽车内外反光镜的制作方法，包括以下步骤，
一、制作能电致变色的内反光镜1、能电致变色的左外反光镜2以及能电致变色的右外反光镜3；内反光镜1、左外反光镜2以及右外反光镜3的电致变色结构属于现有技术，故不再展开描述制作流程。
二、将内反光镜1连接在转动支架上，并将内反光镜1的镜片电极通过线路与车载电源相接通；
三、将左外反光镜2和右外反光镜3连接在对应的转动支座上，并将左外反光镜2和右外反光镜3的镜片电极通过线路与车载电源相接通，即完成汽车内外反光镜的制作；
在所述内反光镜1上设置第一控制电路板11、第一强光传感器12和第一环境光传感器13，所述第一控制电路板11与内反光镜1的镜片电极相连接，所述第一控制电路板11通过线路与第一强光传感器12和第一环境光传感器13相连接；
在所述左外反光镜2上设置第二控制电路板21、第二强光传感器22和第二环境光传感器23，所述第二控制电路板21与左外反光镜2的镜片电极相连接，所述第二控制电路板21通过线路与第二强光传感器22和第二环境光传感器23相连接；
在所述右外反光镜3上设置第三控制电路板31、第三强光传感器32和第三环境光传感器33，所述第三控制电路板31与右外反光镜3的镜片电极相连接，所述第三控制电路板31通过线路与第三强光传感器32和第三环境光传感器33相连接。第一控制电路板11、第二控制电路板21和第三控制电路板31的具体电路结构属于现有技术，为本领域技术人员所知悉，故不再详细描述。由于第一强光传感器12和第一环境光传感器13、第二强光传感器22和第二环境光传感器23、第三强光传感器32和第三环境光传感器33均属于本领域技术人员所熟知的技术器件，故不再详细描述。
第一强光传感器12安装在壳体底部的凸起10上。在所述凸起10的表面设置有两个进光缺口，所述第一强光传感器12与进光缺口相对应。所述第二强光传感器22安装在左外反光镜2的镜片背面。所述第三强光传感器32安装在右外反光镜3的镜片背面。
如图4所示，第二种实施例的汽车内外反光镜的制作方法，包括以下步骤，
一、制作能电致变色的内反光镜1、能电致变色的左外反光镜2以及能电致变色的右外反光镜3；
二、将内反光镜1连接在转动支架上，并将内反光镜1的镜片电极通过线路与车载电源相接通；
三、将左外反光镜2和右外反光镜3连接在对应的转动支座上，并将左外反光镜2和右外反光镜3的镜片电极通过线路与车载电源相接通，即完成汽车内外反光镜的制作；
在所述内反光镜1上设置第一控制电路板11、第一强光传感器12和第一环境光传感器13，所述第一控制电路板11与内反光镜1的镜片电极相连接，所述第一控制电路板11通过线路与第一强光传感器12和第一环境光传感器13相连接；在所述左外反光镜2上设置第二控制电路板21、第二强光传感器22和第二环境光传感器23，所述第二控制电路板21与左外反光镜2的镜片电极相连接，所述第二控制电路板21通过线路与第二强光传感器22和第二环境光传感器23相连接；在所述右外反光镜3上设置第三控制电路板31、第三强光传感器32和第三环境光传感器33，所述第三控制电路板31与右外反光镜3的镜片电极相连接，所述第三控制电路板31通过线路与第三强光传感器32和第三环境光传感器33相连接。将第一控制电路板11、第二控制电路板21和第三控制电路板31集成为总控制电路板4，所述总控制电路板4设置在内反光镜1的壳体内，所述总控制电路板4通过线路分别与第一强光传感器12和第一环境光传感器13、第二强光传感器22和第二环境光传感器23、第三强光传感器32和第三环境光传感器33相接通。
如图5所示，第三种实施例的汽车内外反光镜的制作方法，包括以下步骤，
一、制作能电致变色的内反光镜1、能电致变色的左外反光镜2以及能电致变色的右外反光镜3；
二、将内反光镜1连接在转动支架上，并将内反光镜1的镜片电极通过线路与车载电源相接通；
三、将左外反光镜2和右外反光镜3连接在对应的转动支座上，并将左外反光镜2和右外反光镜3的镜片电极通过线路与车载电源相接通，即完成汽车内外反光镜的制作；
在所述内反光镜1上设置第一控制电路板11、第一强光传感器12和第一环境光传感器13，所述第一控制电路板11与内反光镜1的镜片电极相连接，所述第一控制电路板11通过线路与第一强光传感器12和第一环境光传感器13相连接；在所述左外反光镜2上设置第二控制电路板21、第二强光传感器22和第二环境光传感器23，所述第二控制电路板21与左外反光镜2的镜片电极相连接，所述第二控制电路板21通过线路与第二强光传感器22和第二环境光传感器23相连接；在所述右外反光镜3上设置第三控制电路板31、第三强光传感器32和第三环境光传感器33，所述第三控制电路板31与右外反光镜3的镜片电极相连接，所述第三控制电路板31通过线路与第三强光传感器32和第三环境光传感器33相连接。
将第一控制电路板11、第二控制电路板21和第三控制电路板31集成为总控制电路板4，所述总控制电路板4设置在内反光镜1的壳体内，所述总控制电路板4通过线路分别与第一强光传感器12和第一环境光传感器13、第二强光传感器22和第二环境光传感器23、第三强光传感器32和第三环境光传感器33相接通。将第一环境光传感器13、第二环境光传感器23、第三环境光传感器33集成为总环境光传感器5，所述总环境光传感器5设置在内反光镜1的壳体上，所述总控制电路板4通过线路分别与第一强光传感器12、第二强光传感器22、第三强光传感器32和总环境光传感器5相接通。所述第二强光传感器22的接地线与连接左外反光镜镜片电极与车载电源的负极线集成为第一接地公线S1。所述第三强光传感器32的接地线与连接右外反光镜镜片电极与车载电源的负极线集成为第二接地公线S2。所述总环境光传感器5可脱卸地插接在内反光镜1的壳体上。
工作原理：内反光镜、左外反光镜以及右外反光镜均有各自的强光传感器，因此能分别检测照射到各自镜片上的光照强度，根据各自镜片上的实际光照强度分别调整电致变色液体的颜色，从而实现三个镜片的分别调节和准确调节。
Claims (10)
1.一种汽车内外反光镜的制作方法，包括以下步骤，
一、制作能电致变色的内反光镜(1)、能电致变色的左外反光镜(2)以及能电致变色的右外反光镜(3)；
二、将内反光镜(1)连接在转动支架上，并将内反光镜(1)的镜片电极通过线路与车载电源相接通；
三、将左外反光镜(2)和右外反光镜(3)连接在对应的转动支座上，并将左外反光镜(2)和右外反光镜(3)的镜片电极通过线路与车载电源相接通，即完成汽车内外反光镜的制作；
其特征在于：在所述内反光镜(1)上设置第一控制电路板(11)、第一强光传感器(12)和第一环境光传感器(13)，所述第一控制电路板(11)与内反光镜(1)的镜片电极相连接，所述第一控制电路板(11)通过线路与第一强光传感器(12)和第一环境光传感器(13)相连接；
在所述左外反光镜(2)上设置第二控制电路板(21)、第二强光传感器(22)和第二环境光传感器(23)，所述第二控制电路板(21)与左外反光镜(2)的镜片电极相连接，所述第二控制电路板(21)通过线路与第二强光传感器(22)和第二环境光传感器(23)相连接；
在所述右外反光镜(3)上设置第三控制电路板(31)、第三强光传感器(32)和第三环境光传感器(33)，所述第三控制电路板(31)与右外反光镜(3)的镜片电极相连接，所述第三控制电路板(31)通过线路与第三强光传感器(32)和第三环境光传感器(33)相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车内外反光镜的制作方法，其特征在于：将第一控制电路板(11)、第二控制电路板(21)和第三控制电路板(31)集成为总控制电路板(4)，所述总控制电路板(4)设置在内反光镜(1)的壳体内，所述总控制电路板(4)通过线路分别与第一强光传感器(12)和第一环境光传感器(13)、第二强光传感器(22)和第二环境光传感器(23)、第三强光传感器(32)和第三环境光传感器(33)相接通。
3.根据权利要求2所述的汽车内外反光镜的制作方法，其特征在于：将第一环境光传感器(13)、第二环境光传感器(23)、第三环境光传感器(33)集成为总环境光传感器(5)，所述总环境光传感器(5)设置在内反光镜(1)的壳体上，所述总控制电路板(4)通过线路分别与第一强光传感器(12)、第二强光传感器(22)、第三强光传感器(32)和总环境光传感器(5)相接通。
4.根据权利要求3所述的汽车内外反光镜的制作方法，其特征在于：所述第二强光传感器(22)的接地线与连接左外反光镜镜片电极与车载电源的负极线集成为第一接地公线(S1)。
5.根据权利要求3所述的汽车内外反光镜的制作方法，其特征在于：所述第三强光传感器(32)的接地线与连接右外反光镜镜片电极与车载电源的负极线集成为第二接地公线(S2)。
6.根据权利要求1至5中任一所述的汽车内外反光镜的制作方法，其特征在于：所述第一强光传感器(12)安装在壳体底部的凸起(10)上。
7.根据权利要求6所述的汽车内外反光镜的制作方法，其特征在于：在所述凸起(10)的表面设置有两个进光缺口，所述第一强光传感器(12)与进光缺口相对应。
8.根据权利要求1至5中任一所述的汽车内外反光镜的制作方法，其特征在于：所述第二强光传感器(22)安装在左外反光镜(2)的镜片背面。
9.根据权利要求1至5中任一所述的汽车内外反光镜的制作方法，其特征在于：所述第三强光传感器(32)安装在右外反光镜(3)的镜片背面。
10.根据权利要求3至5中任一所述的汽车内外反光镜的制作方法，其特征在于：所述总环境光传感器(5)可脱卸地插接在内反光镜(1)的壳体上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202211699989.0A CN115783097A (zh) | 2022-12-29 | 2022-12-29 | 一种汽车内外反光镜的制作方法 |
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Publications (1)
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| CN115783097A true CN115783097A (zh) | 2023-03-14 |
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| CN202211699989.0A Pending CN115783097A (zh) | 2022-12-29 | 2022-12-29 | 一种汽车内外反光镜的制作方法 |
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2022
- 2022-12-29 CN CN202211699989.0A patent/CN115783097A/zh active Pending
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