CN115776059A

CN115776059A - 一种新能源汽车充电桩用高压配电箱

Info

Publication number: CN115776059A
Application number: CN202310117689.5A
Authority: CN
Inventors: 张舒; 余远恒
Original assignee: Shenzhen Hooenergy New Energy Technology Co ltd
Current assignee: Shenzhen Hooenergy New Energy Technology Co ltd
Priority date: 2023-02-15
Filing date: 2023-02-15
Publication date: 2023-03-10

Abstract

本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，包括主箱，所述主箱下表面设有固定座，所述主箱正面下方设有箱门，所述主箱内侧壁设有散热装置，所述主箱另一内侧壁设有防潮盒，所述防潮盒上表面通过电线连接有电表，所述主箱内顶壁设有线圈装置，所述主箱上表面设有顶棚。该新能源汽车充电桩用高压配电箱添加散热装置，在传统散热片的基础上添加风冷散热器，提高了该高压配电箱的散热能力，从而减少了因配电箱内温度过高出现过载的情况，提高了该高压配电箱的稳定性和安全性，添加防潮盒，对防潮盒内的集成芯片起到保护作用，预防因高压配电箱内湿热空气产生霉菌对集成芯片造成的损坏，提高了该高压配电箱的稳定性。

Description

一种新能源汽车充电桩用高压配电箱

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩用高压配电箱。

背景技术

新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。而充电桩的线路系统中需要使用到高压配电箱,在车的充电高峰期使,高压配电箱会一直处于持续的工作状态,这就会导致配电箱内部集聚较多的热量,现有的配电箱，一般使被动散热,散热的效果不佳。

且现有的充电桩上的充电线，大都裸露在外，没有合理的收纳，风吹日晒使得充电线外层的绝缘层老化较快，容易出现短路、漏电和着火等情况，安全隐患较大。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，具备散热效果好、充电线收纳便捷和不易受潮等优点，解决了高压电表箱散热较差和充电线外露容易老化的问题。

（二）技术方案

为实现上述散热效果好、充电线收纳便捷的目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，包括主箱，所述主箱下表面设有固定座，所述主箱正面下方设有箱门，所述主箱内侧壁设有散热装置，所述主箱另一内侧壁设有防潮盒，所述防潮盒上表面通过电线连接有电表，所述主箱内顶壁设有线圈装置，所述主箱上表面设有顶棚，所述顶棚对该高压电表箱起到了一定的遮挡作用，降低了雨天对设备的影响。

优选的，所述散热装置包括风冷散热器和散热片，所述风冷散热器包括导热片，所述导热片中心处通过开设的孔设有排风扇，所述导热片表面的一侧设有滤网，所述滤网用于防止灰尘等阻碍排风扇的正常运行。

优选的，所述防潮盒包括盒体，所述盒体通过螺丝安装于主箱的内侧壁，所述盒体表面通过设置的滑槽和卡块卡接有盒盖，所述盒盖表面设置有与盒体相适配的滑槽和卡块，所述防潮盒内部安装有集成芯片，是防潮盒对集成芯片起到保护作用，预防湿热环境下霉菌等对集成芯片的损坏。

优选的，所述线圈装置包括连接柱，所述连接柱表面设有卷线器，所述连接柱一端设有控制摇把，所述卷线器用于收纳电源线，人员通过转动控制摇把让卷线器转动，实现电源线的收纳。

优选的，所述卷线器表面设有清灰刷，所述清灰刷的数量为两个，两个所述清灰刷为一组，所述卷线器表面中部缠绕有电源线，所述电源线的一端连接于电表表面，所述电源线的另一端设有充电接头，所述清灰刷跟随卷线器转动，对滤网表面的积灰实现清扫，预防积灰造成设备散热性能的下降。

优选的，所述充电接头表面开设有卡钮，所述充电接头卡接于主箱表面一侧的凹槽内部设置的卡扣内部，所述电源线通过主箱表面开设的孔贯穿主箱，所述卡扣用于在充电接头闲置时对其进行放置。

优选的，所述主箱正面上方设有显示屏，所述显示屏下方设有卡片感应器。

优选的，所述线圈装置的数量为两个，所述充电接头和卡扣的数量均为两个，两个所述线圈装置表面均设有一组清灰刷。

优选的，所述固定座通过固定座表面开设的螺栓孔用螺栓固定于地面，所述螺栓的数量为四个，四个所述螺栓固定于固定座的四角处，所述主箱内底壁设有集灰槽，所述集灰槽用于对电表箱内部灰尘的收集，便于人员的清理。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，具备以下有益效果：

1、该新能源汽车充电桩用高压配电箱，通过添加散热装置，在传统的散热片的基础上添加风冷散热器，提高了该高压配电箱的散热能力，从而减少了因配电箱内温度过高出现过载的情况，提高了该高压配电箱的稳定性和安全性，添加防潮盒，对防潮盒内的集成芯片起到保护作用，预防因高压配电箱内湿热空气产生霉菌对集成芯片造成的损坏，提高了该高压配电箱的稳定性。

2、该新能源汽车充电桩用高压配电箱，通过添加线圈装置，人员可在充电完成后，通过转动控制摇把对充电用的电源线进行收纳，避免了电源线闲置时散乱一地的情况，减少了人员、车辆对电源线的踩踏，避免了电源线全天受到日照，从而延缓了电源线的老化，提高了该高压配电箱的安全性，在卷线器表面添加清灰刷，在卷线器转动时，清灰刷能够对风冷散热器表面的滤网起到清洁作用，降低了积灰对散热装置的影响，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱第一形态示意图；

图2为本发明提出的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱第二形态示意图；

图3为本发明提出的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱风冷散热器示意图；

图4为本发明提出的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱线圈装置示意图；

图5为本发明提出的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱防潮盒示意图；

图6为本发明提出的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱图1中A处放大图。

图中：1、主箱；2、固定座；3、箱门；4、散热装置；5、防潮盒；6、线圈装置；7、顶棚；8、风冷散热器；9、散热片；10、导热片；11、排风扇；12、滤网；13、盒体；14、滑槽；15、卡块；16、盒盖；17、连接柱；18、卷线器；19、控制摇把；20、清灰刷；21、电源线；22、充电接头；23、卡钮；24、卡扣；25、显示屏；26、卡片感应器；27、集灰槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，包括主箱1，主箱1下表面设有固定座2；

固定座2通过固定座2表面开设的螺栓孔用螺栓固定于地面，螺栓的数量为四个，四个螺栓固定于固定座2的四角处，主箱1内底壁设有集灰槽27，集灰槽27用于对电表箱内部灰尘的收集，便于人员的清理；

主箱1正面下方设有箱门3，主箱1内侧壁设有散热装置4；

散热装置4包括风冷散热器8和散热片9，风冷散热器8包括导热片10，导热片10中心处通过开设的孔设有排风扇11，导热片10表面的一侧设有滤网12，滤网12用于防止灰尘等阻碍排风扇11的正常运行；

通过添加散热装置4，在传统的散热片9的基础上添加风冷散热器8，提高了该高压配电箱的散热能力，从而减少了因配电箱内温度过高出现过载的情况，提高了该高压配电箱的稳定性和安全性；

主箱1另一内侧壁设有防潮盒5；

防潮盒5包括盒体13，盒体13通过螺丝安装于主箱1的内侧壁，盒体13表面通过设置的滑槽14和卡块15卡接有盒盖16，盒盖16表面设置有与盒体13相适配的滑槽14和卡块15，防潮盒5内部安装有集成芯片，是防潮盒5对集成芯片起到保护作用，预防湿热环境下霉菌等对集成芯片的损坏，提高了该高压配电箱的稳定性；

防潮盒5上表面通过电线连接有电表，主箱1内顶壁设有线圈装置6；

线圈装置6包括连接柱17，连接柱17表面设有卷线器18，连接柱17一端设有控制摇把19，卷线器18用于收纳电源线21，人员通过转动控制摇把19让卷线器18转动，实现电源线21的收纳，卷线器18表面设有清灰刷20，清灰刷20的数量为两个，两个清灰刷20为一组，卷线器18表面中部缠绕有电源线21，电源线21的一端连接于电表表面，电源线21的另一端设有充电接头22，清灰刷20跟随卷线器18转动，对滤网12表面的积灰实现清扫，预防积灰造成设备散热性能的下降，提高了装置的实用性；

充电接头22表面开设有卡钮23，充电接头22卡接于主箱1表面一侧的凹槽内部设置的卡扣24内部，电源线21通过主箱1表面开设的孔贯穿主箱1，卡扣24用于在充电接头22闲置时对其进行放置；

通过添加线圈装置6，人员可在充电完成后，通过转动控制摇把19对充电用的电源线21进行收纳，避免了电源线21闲置时散乱一地的情况，减少了人员、车辆对电源线21的踩踏，避免了电源线21全天受到日照，从而延缓了电源线21的老化，提高了该高压配电箱的安全性；

线圈装置6的数量为两个，充电接头22和卡扣24的数量均为两个，两个线圈装置6表面均设有一组清灰刷20；

主箱1上表面设有顶棚7，顶棚7对该高压电表箱起到了一定的遮挡作用，降低了雨天对设备的影响，主箱1正面上方设有显示屏25，显示屏25下方设有卡片感应器26。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，人员将充电接头22从卡扣24处取下，拉动电源线21，连接需要充电的新能源汽车，在卡片感应处26进行刷卡，在显示屏25上方完成选择操作，即可进行充电，在充电完成后，人员顺时针转动控制摇把19，收回电源线21，再将充电接头22放回卡扣处即可。

综上所述，该新能源汽车充电桩用高压配电箱，在传统的散热片9的基础上添加风冷散热器8，提高了高压配电箱的散热效果和稳定性，在配电箱中部田间线圈装置6，便于人员在使用前后对电源线21的收放，减少了外界环境对电源线21的损坏，延缓了电源线21的老化，提高了该高压配电箱的安全性，在卷线器18的表面添加清灰刷20，对冷风散热器8表面的滤网12起到清洁作用，降低了积灰对散热功能的影响，提高了散热装置4的稳定性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，包括主箱（1），其特征在于：所述主箱（1）下表面设有固定座（2），所述主箱（1）正面下方设有箱门（3），所述主箱（1）内侧壁设有散热装置（4），所述主箱（1）另一内侧壁设有防潮盒（5），所述防潮盒（5）上表面通过电线连接有电表，所述主箱（1）内顶壁设有线圈装置（6），所述主箱（1）上表面设有顶棚（7）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，其特征在于：所述散热装置（4）包括风冷散热器（8）和散热片（9），所述风冷散热器（8）包括导热片（10），所述导热片（10）中心处通过开设的孔设有排风扇（11），所述导热片（10）表面的一侧设有滤网（12）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，其特征在于：所述防潮盒（5）包括盒体（13），所述盒体（13）通过螺丝安装于主箱（1）的内侧壁，所述盒体（13）表面通过设置的滑槽（14）和卡块（15）卡接有盒盖（16），所述盒盖（16）表面设置有与盒体（13）相适配的滑槽（14）和卡块（15）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，其特征在于：所述线圈装置（6）包括连接柱（17），所述连接柱（17）表面设有卷线器（18），所述连接柱（17）一端设有控制摇把（19）。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，其特征在于：所述卷线器（18）表面设有清灰刷（20），所述清灰刷（20）的数量为两个，两个所述清灰刷（20）为一组，所述卷线器（18）表面中部缠绕有电源线（21），所述电源线（21）的一端连接于电表表面，所述电源线（21）的另一端设有充电接头（22）。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，其特征在于：所述充电接头（22）表面开设有卡钮（23），所述充电接头（22）卡接于主箱（1）表面一侧的凹槽内部设置的卡扣（24）内部，所述电源线（21）通过主箱（1）表面开设的孔贯穿主箱（1）。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，其特征在于：所述主箱（1）正面上方设有显示屏（25），所述显示屏（25）下方设有卡片感应器（26）。

8.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，其特征在于：所述线圈装置（6）的数量为两个，所述充电接头（22）和卡扣（24）的数量均为两个，两个所述线圈装置（6）表面均设有一组清灰刷（20）。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用高压配电箱，其特征在于：所述固定座（2）通过固定座（2）表面开设的螺栓孔用螺栓固定于地面，所述螺栓的数量为四个，四个所述螺栓固定于固定座（2）的四角处，所述主箱（1）内底壁设有集灰槽（27）。