CN115723094B - 盲孔零件退轴承工装及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种盲孔零件退轴承工装及方法,所述工装包括:模架;支撑组件,放置在所述模架上,用于对盲孔零件进行支撑;上模涨芯,滑动设置在所述模架上,且内部上下贯通设置;所述上模涨芯的底部能够在内部压力下向外围涨大,所述上模涨芯的顶部能够对所述上模涨芯下移位置进行限制;芯棒,滑动设置在所述上模涨芯内部,用于在下压时使得所述上模涨芯的底端涨大以挂接轴承,并在支撑组件移除后对盲孔零件进行推动以实现轴承与盲孔零件分离。本发明具有在不破坏原零件的基础上可把轴承顺利取出的功能,将上模涨芯的底部压入到轴承底壁与盲孔零件内壁之间的间隙,无论是轴承与盲孔零件间隙配合还是过盈配合,本发明均同样适用。
Description
技术领域
本发明涉及轴承拆卸装置技术领域,具体涉及一种盲孔零件退轴承工装及方法。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。电机的装配中,需要进行轴承与电机端盖的压装,即将轴承通过压装装置压入到电机端盖内部,以使得轴承在电机端盖内部不发生位移。但是,随着电机的长期使用,需要返修的轴承也越来越多。
轴承取出的传统做法是采用敲打的方式进行,但是该种方式容易将电机端盖处敲打变形,并且在敲打过程中还需要人手采用工具将轴承钩出去,费时费力,十分不便,还容易对轴承造成破坏。
申请号为CN201420580096.9的中国发明专利公开了一种拆卸轴承装置,包括螺杆、手轮、定位螺母、抱套和拉爪,所述的拉爪一端为若干个弹性夹头,另一端为空心管体,所述的拉爪外壁在弹性夹头与管体相接处设有一退刀槽,所述的弹性夹头外表面设有一斜度,所述的空心管体内设有一台阶,把空心管体的内壁分为一大一小内壁,所述的小内壁设有内螺纹,所述的空心管体外壁设有外螺纹,所述的螺杆穿过空心管体配合内螺纹安装于空心管体内,所述的手轮设于空心管体的外壁并通过外螺纹配合安装,所述的定位螺母置于管体的退刀槽位置并与外螺纹相配合,所述的若干个弹性夹头的外围设有一抱套圈起弹性夹头。虽然该装置能够实现轴承的取出,但是该装置在进行轴承的取出时需要将拉爪的弹性夹头通过狭小空间伸入轴承外圆。若将该装置运用至电机端盖上的轴承取出时,若轴承过盈配装在电机端盖上,轴承外圈与电机端盖之间并不会存在狭小空间,拉爪的弹性夹头无法伸入到狭小空间内部,将导致该装置无法适用。并且因该装置拉爪的弹性夹头仅与轴承外圈的外壁相接触而并未与轴承底壁相挂接,虽然弹性夹头能够通过抱套抱紧轴承外圆,但是轴承外圈表面比较光滑,若轴承与电机端盖之间的配合力过大,同样会发生滑脱现象。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中轴承取出方法容易对轴承造成破坏的缺陷以及拆卸轴承装置无法对过盈配装在电机端盖上的轴承取出的缺陷,从而提供一种盲孔零件退轴承工装及方法。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
盲孔零件退轴承工装,包括:
模架;
支撑组件,放置在所述模架上,用于对盲孔零件进行支撑;
上模涨芯,滑动设置在所述模架上,且内部上下贯通设置;所述上模涨芯的底部能够在内部压力下向外围涨大,所述上模涨芯的顶部能够对所述上模涨芯下移位置进行限制;
芯棒,滑动设置在所述上模涨芯内部,用于在下压时使得所述上模涨芯的底端涨大以挂接轴承,并在支撑组件移除后对盲孔零件进行推动以实现轴承与盲孔零件分离。
进一步优化技术方案,所述模架包括:
下模板;
支架柱,设置若干根并分别可拆卸设置在所述下模板上;
上模板,可拆卸设置在各支架柱顶端并位于所述下模板正上方;所述上模板上开设有通孔。
进一步优化技术方案,所述上模涨芯包括:
上模涨芯本体,设置为圆柱筒状;
若干弹性弧形板,分别周向间隔设置在所述上模涨芯本体底部;各弹性弧形板的内侧壁底端分别设置有由上至下逐渐向内侧扩张的内导向部,所述芯棒向下推动内导向部时将推动弹性弧形板向外扩张;
若干挂接部,分别一体设置在各弹性弧形板的底端;各挂接部在所述芯棒向下推动时能够涨大以对轴承底壁进行挂接;
限位柱,一体设置在所述上模涨芯本体的顶部;所述限位柱的直径大于通孔内径。
进一步优化技术方案,所述内导向部设置为锥度状。
进一步优化技术方案,所述芯棒的顶端设置有芯棒限位柱,所述芯棒的底端设置为与内导向部相配合的锥度状。
进一步优化技术方案,所述挂接部包括:
反挂台阶,设置为弧形状且向外延伸设置在所述弹性弧形板的外壁上;
外导向部,一体设置在所述反挂台阶底端;所述外导向部由上至下逐渐向内侧收缩。
进一步优化技术方案,所述外导向部设置为锥度状。
进一步优化技术方案,所述支撑组件包括放置在所述下模板顶端面上的垫块。
盲孔零件退轴承方法,所述方法基于所述的盲孔零件退轴承工装进行,包括以下步骤:
S1.将支撑组件放置到模架上,将待拆卸盲孔零件放置在支撑组件上,并保证上模涨芯与待拆卸盲孔零件的轴承内圈同心设置;
S2.对上模涨芯向下施压,上模涨芯压入至轴承内圈内部,上模涨芯的挂接部移动至待拆卸盲孔零件与轴承底壁之间的间隙处;
S3.将支撑组件移除,使得待拆卸盲孔零件悬空;
S4.将芯棒插入至上模涨芯内部并对芯棒向下施压,在芯棒的推动下,上模涨芯的底部涨大,将轴承底壁挂接;芯棒继续下行,对待拆卸盲孔零件进行推压,实现轴承与待拆卸盲孔零件的分离。
进一步优化技术方案,所述步骤S4中,对芯棒的施压是通过压力机进行。
本发明技术方案,具有如下优点:
1.本发明提供的盲孔零件退轴承工装,为常见机械配件维修所能使用的通用夹具,具有在不破坏原零件的基础上可把轴承顺利取出的功能,能完全保证轴承、盲孔端盖产品不被破坏(可以重复使用)的情况下,可以可靠地卸下盲孔端盖类产品,保证装卸产品的重复使用条件,可有效避免端盖、轴承和其他配件的报废,节约了一定的时间与材料成本,十分经济适用。并且本发明采用的是将上模涨芯的底部压入到轴承底壁与盲孔零件内壁之间的间隙的方式,并非采用从轴承外圈与盲孔零件之间的间隙进行定位抓取的方式,无论是轴承与盲孔零件间隙配合还是过盈配合,本发明均同样适用,本发明的适用范围相对现有技术来说更广。
2.本发明提供的盲孔零件退轴承工装,在生产、生活、机械、电子、船舶、航空、航天等领域进行轴承及盲孔端盖的装配、维修时,可完全体现本工装的价值。
3.本发明提供的盲孔零件退轴承工装,支撑组件为放置在下模板顶端面上的垫块,垫块的厚度可根据实际需要进行选择设置,当移除垫块时可通过上模胀芯对轴承进行挂接,进而便于向下压动芯棒,实现轴承与盲孔零件的分离。
4.本发明提供的盲孔零件退轴承工装,通过更换垫块高度,上模胀芯、芯棒尺寸等配件,还可以拆卸同类型多种规格的轴承组件,体现了本发明的多用途等便捷使用方法与特性。
5.本发明提供的盲孔零件退轴承工装,采用若干挂接部涨大时将轴承底壁进行挂接的方式,使得在对轴承拆卸时不会发生滑脱的现象,实现对轴承的稳定有效拆卸。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明盲孔零件退轴承工装的剖面图;
图2为本发明盲孔零件退轴承工装中图1的部分放大图;
图3为本发明盲孔零件退轴承工装的爆炸图;
图4为本发明盲孔零件退轴承工装中上模涨芯的结构示意图;
图5为本发明盲孔零件退轴承工装中上模涨芯挂接轴承时的结构示意图;
图6为本发明盲孔零件退轴承工装中上模涨芯的剖面图;
图7为本发明盲孔零件退轴承工装中图6的部分放大图;
图8为本发明盲孔零件退轴承工装中芯棒的剖面图。
附图标记:
1、下模板;2、支架柱;3、上模板;4、垫块;5、盲孔零件;6、上模涨芯;61、收放弹性口;62、反挂台阶;63、限位柱;64、弹性弧形板;65、内导向部;66、外导向部;7、芯棒;71、芯棒限位柱;8、轴承。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
如图1至图8所示的盲孔零件退轴承工装的一种具体实施方式,包括模架、支撑组件、上模涨芯6和芯棒7。
支撑组件放置在模架上,用于对盲孔零件5进行支撑。
上模涨芯6滑动设置在模架上,且内部上下贯通设置。上模涨芯6的底部能够在内部压力下向外围涨大,上模涨芯6的顶部能够对上模涨芯6下移位置进行限制。
芯棒7滑动设置在上模涨芯6内部,用于在下压时使得上模涨芯6的底端涨大以挂接轴承8,并在支撑组件移除后对盲孔零件5进行推动以实现轴承8与盲孔零件分离。
其中,盲孔零件具体地为盲孔端盖,也可为其他结构。
上述盲孔零件退轴承工装,在实际使用时,可通过支撑组件对盲孔零件进行支撑,而后将芯棒7插入至上模涨芯6内部,使得上模涨芯6的底部在内部压力下向外围涨大,进而将挂接轴承的底壁,再在芯棒7的继续推动下,顶至盲孔零件(即盲孔端盖)底平面,在压力驱使下盲孔零件脱离轴承8。本实施例具有在不破坏原零件的基础上可把轴承顺利取出的功能,能完全保证轴承不被破坏的情况下,又可以可靠地卸下端盖产品,能够使本工装达到预定所需的效果,保证装卸产品能够重复使用,并且工装本身在生产过程中也能够顺利重复使用。并且本实施例采用的是将上模涨芯6的底部压入到轴承底壁与盲孔零件内壁之间的间隙的,并非采用从轴承外圈与盲孔零件之间的间隙进行定位抓取的方式,无论是轴承与盲孔零件间隙配合还是过盈配合,本发明均同样适用,本发明的适用范围相对现有技术来说更广。
模架包括下模板1、支架柱2、上模板3。支架柱2设置有若干根并分别通过螺栓可拆卸设置在下模板1上。下模板1、支架柱2、上模板3上均开设有M8安装螺孔。上模板3通过螺栓可拆卸设置在各支架柱2顶端并位于下模板1正上方。上模板3上开设有通孔,更为具体地,通孔开设在上模板3的中心处。本实施例下模板1、支架柱2、上模板3连接形成模架,下模板1与上模板3之间具有一定的间距,支撑组件及待拆卸盲孔零件放置在下模板1上。因本实施例中的下模板1、支架柱2、上模板3之间可拆卸连接,使得本工装拆卸、运输、组装十分方便,且结构简单,制作成本低。
更为具体地,如图4所示,本实施例中的上模涨芯6包括上模涨芯本体、弹性弧形板64、挂接部和限位柱63。
其中,上模涨芯本体设置为圆柱筒状,上模涨芯本体能够从通孔滑动穿过。
弹性弧形板64设置有若干个,分别周向间隔设置在上模涨芯本体底部,各弹性弧形板64之间形成收放弹性口61。各弹性弧形板64的内侧壁底端分别设置有由上至下逐渐向内侧扩张的内导向部65,芯棒7向下推动内导向部65时接触内导向部65,因内导向部65的结构特殊性,芯棒7会推动弹性弧形板64向外扩张。
挂接部设置有若干个,分别一体设置在各弹性弧形板64的底端。在芯棒7向下推动时,弹性弧形板64会向外扩张,进而带动与之一体连接的挂接部向外涨大,挂接部在涨大时会对轴承8底壁进行挂接。
挂接部包括反挂台阶62和外导向部66。反挂台阶62设置为弧形状且向外延伸设置在弹性弧形板64的外壁上。外导向部66一体设置在反挂台阶62底端。外导向部66由上至下逐渐向内侧收缩。
更为具体地,外导向部66设置为锥度状,表面为光滑曲面,更便于将上模涨芯6的底部插入到轴承8内部。
限位柱63一体设置在上模涨芯本体的顶部。限位柱63的直径大于通孔内径,进而使得上模涨芯本体向下移动具有一定的范围,并且当移除支撑组件后,并在加压作用下,限位柱63会挂接在上模板3上,进而与挂接部配合实现对轴承8的挂接,便于后续芯棒7推动盲孔零件时实现盲孔零件与轴承8的分离。
更为具体地,内导向部65设置为锥度状,相应地,芯棒7的底端设置为与内导向部65相配合的锥度状。
如图8所示,芯棒7的顶端设置有芯棒限位柱71,芯棒限位柱71的直径比上模涨芯本体的内径大,能够对芯棒限位柱71的下压位置进行限制。
支撑组件包括放置在下模板1顶端面上的垫块4,垫块4的厚度可根据实际需要进行选择设置,需要保证上模涨芯6下压时,上模涨芯6的挂接部能够挂接轴承的底壁。
实施例2
本实施例公开了盲孔零件退轴承方法的一种具体实施方式,该方法基于实施例1中的盲孔零件退轴承工装进行,包括以下步骤:
S1.将模架进行组装,将模架装入到压力机台面固定。
将支撑组件放置到模架上,将待拆卸盲孔零件放置在支撑组件上,即将盲孔端盖的封闭端放置到垫块4上,使得盲孔端盖的轴承朝上,并保证上模涨芯6与待拆卸盲孔零件的轴承内圈同心设置。在放置过程中,使得待拆卸盲孔零件的轴承侧朝上,盲孔零件的封堵侧朝下。
S2.对上模涨芯6向下施压,上模涨芯6压入至轴承内圈内部,上模涨芯6的挂接部继续向下移动至待拆卸盲孔零件与轴承底壁之间的间隙处。
S3.将支撑组件移除,使得待拆卸盲孔零件悬空。
S4.将芯棒7插入至上模涨芯6内部并对芯棒7向下施压,在芯棒7的推动下,上模涨芯6的底部涨大,挂接部向外扩张,将轴承底壁挂接。芯棒7继续下行,对待拆卸盲孔零件进行推压,即芯棒7对待拆卸盲孔零件的端盖处进行推动,实现轴承与待拆卸盲孔零件的分离。
在步骤S4中,对芯棒7的施压是通过压力机进行。在步骤S2中,对上模涨芯6的施压也可通过压力机进行。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (6)
1.盲孔零件退轴承工装,其特征在于,包括:
模架;所述模架包括:下模板(1);支架柱(2),设置若干根并分别可拆卸设置在所述下模板(1)上;上模板(3),可拆卸设置在各支架柱(2)顶端并位于所述下模板(1)正上方;所述上模板(3)上开设有通孔;
支撑组件,放置在所述模架上并能够进行更换,用于对盲孔零件进行支撑;
芯棒(7),滑动设置在上模涨芯(6)内部,用于在下压时使得上模涨芯(6)的底端涨大以挂接轴承,并在支撑组件移除后对盲孔零件进行推动以实现轴承与盲孔零件分离;
上模涨芯(6),滑动设置在所述模架上,且内部上下贯通设置;所述上模涨芯(6)的底部能够在内部压力下向外围涨大,所述上模涨芯(6)的顶部能够对所述上模涨芯(6)下移位置进行限制;所述上模涨芯(6)包括:上模涨芯本体,设置为圆柱筒状;若干弹性弧形板(64),分别周向间隔设置在所述上模涨芯本体底部;各弹性弧形板(64)的内侧壁底端分别设置有由上至下逐渐向内侧扩张的内导向部(65),所述芯棒(7)向下推动内导向部(65)时将推动弹性弧形板(64)向外扩张;若干挂接部,分别一体设置在各弹性弧形板(64)的底端;各挂接部在所述芯棒(7)向下推动时能够涨大以对轴承底壁进行挂接;限位柱(63),一体设置在所述上模涨芯本体的顶部;所述限位柱(63)的直径大于通孔内径,进而使得上模涨芯本体向下移动具有一定的范围,并且当移除支撑组件后,并在加压作用下,限位柱(63)会挂接在上模板(3)上,进而与挂接部配合实现对轴承(8)的挂接,便于后续芯棒(7)推动盲孔零件时实现盲孔零件与轴承(8)的分离;
基于所述的盲孔零件退轴承工装进行的盲孔零件退轴承方法,包括以下步骤:
S1.将模架进行组装,将模架装入到压力机台面固定;
将支撑组件放置到模架上,将待拆卸盲孔零件放置在支撑组件上,并保证上模涨芯(6)与待拆卸盲孔零件的轴承内圈同心设置;
S2.对上模涨芯(6)向下施压,上模涨芯(6)压入至轴承内圈内部,上模涨芯(6)的挂接部移动至待拆卸盲孔零件与轴承底壁之间的间隙处;
S3.将支撑组件移除,使得待拆卸盲孔零件悬空;
S4.将芯棒(7)插入至上模涨芯(6)内部并对芯棒(7)向下施压,在芯棒(7)的推动下,上模涨芯(6)的底部涨大,将轴承底壁挂接;芯棒(7)继续下行,对待拆卸盲孔零件进行推压,实现轴承与待拆卸盲孔零件的分离;
所述步骤S4中,对芯棒(7)的施压是通过压力机进行。
2.根据权利要求1所述的盲孔零件退轴承工装,其特征在于,所述内导向部(65)设置为锥度状。
3.根据权利要求2所述的盲孔零件退轴承工装,其特征在于,所述芯棒(7)的顶端设置有芯棒限位柱(71),所述芯棒(7)的底端设置为与内导向部(65)相配合的锥度状。
4.根据权利要求1或2所述的盲孔零件退轴承工装,其特征在于,所述挂接部包括:
反挂台阶(62),设置为弧形状且向外延伸设置在所述弹性弧形板(64)的外壁上;
外导向部(66),一体设置在所述反挂台阶(62)底端;所述外导向部(66)由上至下逐渐向内侧收缩。
5.根据权利要求4所述的盲孔零件退轴承工装,其特征在于,所述外导向部(66)设置为锥度状。
6.根据权利要求1所述的盲孔零件退轴承工装,其特征在于,所述支撑组件包括放置在所述下模板(1)顶端面上的垫块(4)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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