CN219292539U - 一种汽车模具快速拆卸装置 - Google Patents

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李玮
王玉明
雒超
丁晓东
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Abstract

本实用新型涉及模具拆卸技术领域,具体是一种汽车模具快速拆卸装置,包括下模,所述下模的顶部放置有上模,上模的顶部设有固定架,本实用新型能够通过液压伸缩柱带动固定臂、滑动臂和固定架向上移动,固定架带动真空吸盘向上移动将上模进行拆卸,由于上模较重,使得固定架向上移动先带动复位弹簧拉伸并发生弹性形变,使得滑动杆通过固定柱和连接杆挤压滑块和齿条向外移动,齿条移动带动齿轮转动,齿轮转动带动转轴、转动板和夹紧板转动,使得两个夹紧板相互靠近将上模夹紧,实现了对上模拆卸的过程中自动对上模进行夹紧固定,使得上模能够稳定进行拆卸,从而提高了对汽车模具拆卸的速度。

Description

一种汽车模具快速拆卸装置
技术领域
本实用新型涉及模具拆卸技术领域,具体是一种汽车模具快速拆卸装置。
背景技术
车身在生产过程中需要利用汽车模具进行冲压,完成冲压后,需要对汽车模具进行拆卸。
经检索公开号为CN213436702U的中国专利,公开了一种汽车模具快速拆卸装置,涉及汽车模具技术领域,为解决现有汽车模具在拆卸时需要人员搬动,导致费时费力的问题。所述模具底座的上端设置有模具主体,所述模具底座的一侧设置有移动底柱,所述移动底柱的上端设置有移动中柱,所述移动中柱的上方设置有移动顶柱,所述移动顶柱的上端设置有电机机构,且电机机构与移动顶柱固定连接,所述移动中柱和移动顶柱之间设置有转动架,所述模具主体的四面均设置有第一固定板,且第一固定板设置有八个。
基于以上检索结合现有技术发现:
现有的汽车模具在拆卸过程中,由于汽车模具较重,发生脱落会造成重大损失,需要对汽车模具进行夹紧固定,而大多数采用人为操作的的方式对汽车模具进行夹紧固定,人为操作过程会降低对汽车模具拆卸的速度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车模具快速拆卸装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是:一种汽车模具快速拆卸装置,包括下模,所述下模的顶部放置有上模,上模的顶部设有固定架,还包括;
自动夹紧机构,自动夹紧机构位于固定架上;
自动夹紧机构包括驱动单元和夹紧单元,夹紧单元包括两个滑动连接于固定架两端的滑块,两个滑块的一侧均固定连接有齿条,固定架的两端均开设有转动孔,两个转动孔内均转动连接有转轴,两个转轴上均固定套接有转动板,两个转动板的底端均固定连接有夹紧板,两个转轴上均键连接有齿轮,两个齿轮分别与两个齿条相啮合。
优选的,所述驱动单元包括两个开设于固定架顶部的滑孔,两个滑孔内均滑动连接有滑动杆,两个滑动杆的底端共同固定连接有真空吸盘,真空吸盘与上模顶部相贴合,两个滑动杆的顶端均固定连接有固定柱,两个固定柱分别与两个滑块共同转动连接有连接杆。
优选的,两个所述滑动杆上均套接有复位弹簧,复位弹簧的两端分别与真空吸盘和固定架固定连接。
优选的,所述固定架的顶部固定连接有滑动臂,滑动臂的一端滑动套接有固定臂,固定臂的底部固定连接有液压伸缩柱。
优选的,所述固定臂的一侧固定连接有伺服电机,伺服电机的输出端通过联轴器连接有螺纹杆,固定臂的一端内壁开设有活动孔,螺纹杆的一端贯穿活动孔延伸至固定臂内,滑动臂螺接于螺纹杆上。
优选的,两个所述夹紧板呈长条状,两个夹紧板基于固定架对称设置。
本实用新型通过改进在此提供一种汽车模具快速拆卸装置,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
其一:本实用新型通过液压伸缩柱带动固定臂、滑动臂和固定架向上移动,固定架带动真空吸盘向上移动将上模进行拆卸,由于上模较重,使得固定架向上移动先带动复位弹簧拉伸并发生弹性形变,使得滑动杆通过固定柱和连接杆挤压滑块和齿条向外移动,齿条移动带动齿轮转动,齿轮转动带动转轴、转动板和夹紧板转动,使得两个夹紧板相互靠近将上模夹紧,实现了对上模拆卸的过程中自动对上模进行夹紧固定,使得上模能够稳定高效的进行拆卸,从而提高了对汽车模具拆卸的速度;
其二:本实用新型通过由于滑动臂与固定臂能够组合成伸缩臂,伺服电机带动螺纹杆转动,能够对伸缩臂进行伸长或缩短,实现了对伸缩臂进行伸长或缩短,进而在使用过程中更加方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
图1是本实用新型的整体立体结构示意图;
图2是本实用新型的自动夹紧机构立体结构示意图;
图3是本实用新型的图2中A处放大结构示意图;
图4是本实用新型的固定臂、滑动臂和螺纹杆配合立体结构示意图。
附图标记说明:
1、下模;101、上模;102、固定架;103、滑动臂;104、固定臂;105、伺服电机;106、螺纹杆;107、真空吸盘;108、滑动杆;109、复位弹簧;110、液压伸缩柱;2、滑块;201、连接杆;202、固定柱;203、齿条;204、齿轮;205、转轴;206、转动板;207、夹紧板。
具体实施方式
下面对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种汽车模具快速拆卸装置,本实用新型的技术方案是:
如图1-图4所示,一种汽车模具快速拆卸装置,包括下模1,下模1的顶部放置有上模101,上模101的顶部设有固定架102,还包括;
自动夹紧机构,自动夹紧机构位于固定架102上;
自动夹紧机构包括驱动单元和夹紧单元,夹紧单元包括两个滑动连接于固定架102两端的滑块2,两个滑块2的一侧均固定连接有齿条203,固定架102的两端均开设有转动孔,两个转动孔内均转动连接有转轴205,两个转轴205上均固定套接有转动板206,两个转动板206的底端均固定连接有夹紧板207,两个转轴205上均键连接有齿轮204,两个齿轮204分别与两个齿条203相啮合;借由上述结构,通过自动夹紧机构的设置,实现了对上模101拆卸的过程中自动对上模101进行夹紧固定。
进一步的,驱动单元包括两个开设于固定架102顶部的滑孔,两个滑孔内均滑动连接有滑动杆108,两个滑动杆108的底端共同固定连接有真空吸盘107,真空吸盘107与上模101顶部相贴合,两个滑动杆108的顶端均固定连接有固定柱202,两个固定柱202分别与两个滑块2共同转动连接有连接杆201;借由上述结构,通过驱动单元的设置,使用真空吸盘107将上模101固定,利用上模101的自重带动两个夹紧板207进行转动。
进一步的,两个滑动杆108上均套接有复位弹簧109,复位弹簧109的两端分别与真空吸盘107和固定架102固定连接;借由上述结构,通过复位弹簧109的设置,实现了不受外力作用下能够带动滑动杆108进行复位。
进一步的,固定架102的顶部固定连接有滑动臂103,滑动臂103的一端滑动套接有固定臂104,固定臂104的底部固定连接有液压伸缩柱110;借由上述结构,通过液压伸缩柱110的设置,起到了支撑装置的作用。
进一步的,固定臂104的一侧固定连接有伺服电机105,伺服电机105的输出端通过联轴器连接有螺纹杆106,固定臂104的一端内壁开设有活动孔,螺纹杆106的一端贯穿活动孔延伸至固定臂104内,滑动臂103螺接于螺纹杆106上;借由上述结构,通过固定臂104的设置,与滑动臂103能够组合成伸缩臂,实现了伸缩臂能够伸长或缩短。
进一步的,两个夹紧板207呈长条状,两个夹紧板207基于固定架102对称设置;借由上述结构,通过夹紧板207的设置,由于夹紧板207为长条状,增大了夹紧板207与上模101的接触面积,提高了上模101的稳定性。
工作原理:液压伸缩柱110带动固定臂104、滑动臂103和固定架102向下移动,固定架102移动带动滑动杆108、真空吸盘107向下移动,真空吸盘107向下移动与上模101接触,并将上模101吸住,液压伸缩柱110带动固定臂104、滑动臂103和固定架102向上移动,固定架102带动真空吸盘107向上移动将上模101进行拆卸,由于上模101较重,使得固定架102向上移动先带动复位弹簧109拉伸并发生弹性形变,使得滑动杆108通过固定柱202和连接杆201挤压滑块2和齿条203向外移动,齿条203移动带动齿轮204转动,齿轮204转动带动转轴205、转动板206和夹紧板207转动,使得两个夹紧板207相互靠近将上模101夹紧,实现了对上模101拆卸的过程中自动对上模101进行夹紧固定,使得上模101能够稳定高效的进行拆卸,从而提高了对汽车模具拆卸的速度,由于滑动臂103与固定臂104能够组合成伸缩臂,伺服电机105带动螺纹杆106转动,能够对伸缩臂进行伸长或缩短,实现了对伸缩臂进行伸长或缩短,进而在使用过程中更加方便。

Claims (6)

1.一种汽车模具快速拆卸装置,包括下模(1),其特征在于:所述下模(1)的顶部放置有上模(101),上模(101)的顶部设有固定架(102),还包括;
自动夹紧机构,自动夹紧机构位于固定架(102)上;
自动夹紧机构包括驱动单元和夹紧单元,夹紧单元包括两个滑动连接于固定架(102)两端的滑块(2),两个滑块(2)的一侧均固定连接有齿条(203),固定架(102)的两端均开设有转动孔,两个转动孔内均转动连接有转轴(205),两个转轴(205)上均固定套接有转动板(206),两个转动板(206)的底端均固定连接有夹紧板(207),两个转轴(205)上均键连接有齿轮(204),两个齿轮(204)分别与两个齿条(203)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具快速拆卸装置,其特征在于:所述驱动单元包括两个开设于固定架(102)顶部的滑孔,两个滑孔内均滑动连接有滑动杆(108),两个滑动杆(108)的底端共同固定连接有真空吸盘(107),真空吸盘(107)与上模(101)顶部相贴合,两个滑动杆(108)的顶端均固定连接有固定柱(202),两个固定柱(202)分别与两个滑块(2)共同转动连接有连接杆(201)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车模具快速拆卸装置,其特征在于:两个所述滑动杆(108)上均套接有复位弹簧(109),复位弹簧(109)的两端分别与真空吸盘(107)和固定架(102)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车模具快速拆卸装置,其特征在于:所述固定架(102)的顶部固定连接有滑动臂(103),滑动臂(103)的一端滑动套接有固定臂(104),固定臂(104)的底部固定连接有液压伸缩柱(110)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车模具快速拆卸装置,其特征在于:所述固定臂(104)的一侧固定连接有伺服电机(105),伺服电机(105)的输出端通过联轴器连接有螺纹杆(106),固定臂(104)的一端内壁开设有活动孔,螺纹杆(106)的一端贯穿活动孔延伸至固定臂(104)内,滑动臂(103)螺接于螺纹杆(106)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具快速拆卸装置,其特征在于:两个所述夹紧板(207)呈长条状,两个夹紧板(207)基于固定架(102)对称设置。
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