CN115675237A - 升降水龙头及车载咖啡机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种升降水龙头及车载咖啡机,属于车载饮用设备技术领域,升降水龙头包括支撑件、输水部件、升降连接块以及升降机构。车载咖啡机包括壳体、与上述的升降水龙头。本发明提供的升降水龙头及车载咖啡机,在咖啡机需要冲泡饮品时,可以通过升降机构驱动升降连接块与直线部沿支撑件内的滑动通道滑动,从而使输水部件升高,使输水部件的延伸部供水更加方便。同时在不需要供水时可以通过升降机构驱动直线部收纳入支撑件的滑动通道内,从而降低了输水部件的整体高度,在保证设备冲泡饮品供水方便的同时也减小了设备占用的空间。
Description
技术领域
本发明属于车载饮用设备技术领域,更具体地说,是涉及一种升降水龙头及车载咖啡机。
背景技术
为了给驾驶员更好的驾车体验,在车内都设置有车载饮用设备用于冲泡咖啡或者茶叶等饮品,可以在停车后使用车载饮用设备快速冲泡一杯咖啡来缓解驾驶员长时间驾驶带来的疲劳提升驾驶体验。但是由于车辆驾驶内空间有限,现有的车载饮用设备大多存在着占用空间大且使用不方便的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种升降水龙头及车载咖啡机,旨在解决现有技术中的车载饮用设备在安装使用时存在占用空间大且使用不方便的问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供一种升降水龙头,包括:
支撑件,所述支撑件设置有侧壁及贯穿所述侧壁的滑动通道,所述支撑件的侧壁上设置有沿滑动通道长度方向设置的第一让位槽;
输水部件,内部为中空结构,包括滑动设置在所述滑动通道内的直线部及设置在所述直线部端部处的延伸部,所述延伸部与直线部呈夹角设置;
升降连接块,设置在所述直线部上,且可沿所述第一让位槽滑动;
升降机构,设置在所述支撑件外部,用于驱动所述升降连接块沿所述滑动通道的长度方向滑动,所述升降连接块滑动设置在所述第一让位槽内。
在一种可能的实现方式中,所述升降连接块的第一端部与直线部的侧壁之间还设置有滑动套,所述直线部转动设置在滑动套内,所述滑动套滑动设置在所述滑动通道内且所述直线部可随所述滑动套一同滑动,所述滑动套的外部设置有用于驱动直线部在滑动套内转动的转动机构。
在一种可能的实现方式中,所述转动机构包括套装在所述直线部的周圈上的转动齿环、转动设置在所述滑动套外部且与所述转动齿环相互啮合的转动蜗杆、以及用于驱动所述转动蜗杆转动的动力单元。
在一种可能的实现方式中,所述动力单元与所述转动蜗杆位于所述支撑件外部,所述支撑件上还设置有用于避让所述动力单元与转动蜗杆的第二让位槽,所述第二让位槽沿所述滑动通道长度方向设置。
在一种可能的实现方式中,所述滑动套的外壁上设置有沿滑动套滑动方向的防转块,所述支撑件的内壁还上设置有滑动槽。
在一种可能的实现方式中,所述滑动套的内壁与所述直线部之间还设置有多个转动轴承,多个所述转动轴承均同轴心设置。
在一种可能的实现方式中,所述升降机构包括转动设置在所述支撑件侧面且与所述滑动通道相互平行设置的升降螺杆、以及设置在所述支撑件外部用于驱动所述升降螺杆转动的驱动单元,所述升降螺杆贯穿所述升降连接块设置,且所述升降螺杆的周圈与升降连接块为螺纹连接。
在一种可能的实现方式中,所述支撑件整体为筒状,所述支撑件的两端部分别设置有用于安装固定所述支撑件的固定安装板。
本发明提供的升降水龙头的有益效果在于:与现有技术相比,通过在支撑件的内部设置有滑动通道,并且通过输水部件一端与供水管路连通另一端处设置有出水口,且输水部件包括滑动设置在滑动通道内的直线部及设置在直线部端部处的延伸部两部分。在支撑件的外部还设置有升降机构,升降机构的驱动端通过升降连接块与输水部件相连,在支撑件上还设置有用于避让升降连接块的第一让位槽。本发明升降水龙头,在咖啡机需要冲泡饮品时,可以通过升降机构驱动升降连接块与直线部沿支撑件内的滑动通道滑动,从而使输水部件升高,使输水部件的延伸部供水更加方便。同时在不需要供水时可以通过升降机构驱动直线部收纳入支撑件的滑动通道内,从而降低了输水部件的整体高度,在保证设备冲泡饮品供水方便的同时也减小了设备占用的空间。
另一方面,本发明还提供一种车载咖啡机,包括壳体,还包括上述的任一项所述的升降水龙头,所述升降水龙头固设在壳体内的安装凹槽内
在一种可能的实现方式中,所述支撑件的一端部通过固定安装板固设在所述安装凹槽的底部,且所述支撑件的另一端通过固定安装板固设在所述安装凹槽的口部,所述壳体侧面还设置有加强安装件。
本发明提供的车载咖啡机的有益效果在于:与现有技术相比,在壳体内设置有容纳升降水龙头的安装凹槽。本发明车载咖啡机,通过将升降水龙头固设在壳体内部的安装凹槽内。在咖啡机需要冲泡饮品时,可以通过升降机构驱动升降连接块与直线部沿支撑件内的滑动通道滑动,从而使输水部件升高,使输水部件的延伸部供水更加方便。同时在不需要供水时可以通过升降机构驱动直线部收纳入支撑件的滑动通道内,从而降低了输水部件的整体高度,在保证设备冲泡饮品供水方便的同时也减小了设备占用的空间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的升降水龙头的收纳状态结构示意图;
图2为本发明实施例提供的升降水龙头的中间状态结构示意图;
图3为本发明实施例提供的升降水龙头的展开状态结构示意图;
图4为图3中A处的放大结构示意图;
图5为本发明实施例所采用的滑动套与升降连接块的结构示意图;
图6为本发明实施例所采用的支撑件的结构示意图;
图7为本发明实施例提供的车载咖啡机的结构示意图。
图中:1、支撑件;11、滑动通道;12、第一让位槽;13、第二让位槽;14、滑动槽;2、输水部件;21、直线部;22、延伸部;3、升降连接块;4、升降机构;41、升降螺杆;42、驱动单元;5、滑动套;51、防转块;6、转动机构;61、转动齿环;62、转动蜗杆;63、动力单元;7、转动轴承;8、固定安装板;9、外壳;91、安装凹槽;92、加强安装件;10、传动单元。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请一并参阅图1至图7,现对本发明提供的升降水龙头进行说明。升降水龙头,包括支撑件1、输水部件2、升降连接块3以及升降机构4。支撑件1设置有侧壁及贯穿侧壁的滑动通道11,支撑件1的侧壁上设置有沿滑动通道11长度方向设置的第一让位槽12;输水部件2内部为中空结构,包括滑动设置在滑动通道11内的直线部21及设置在直线部21端部处的延伸部22,延伸部22与直线部21呈夹角设置;升降连接块3设置在直线部21上,可沿第一让位槽12长度方向滑动;升降机构4设置在支撑件1外部,用于驱动升降连接块3沿滑动通道11的长度方向滑动,升降连接块3滑动设置在第一让位槽12内。
本实施例提供的升降水龙头,与现有技术相比,通过在支撑件1的内部设置有滑动通道11,并且通过输水部件2一端与供水管路连通另一端处设置有出水口,且输水部件2包括滑动设置在滑动通道11内的直线部21及设置在直线部21端部处的延伸部22两部分。在支撑件1的外部还设置有升降机构4,升降机构4的驱动端通过升降连接块3与输水部件2相连,在支撑件1上还设置有用于避让升降连接块3的第一让位槽12。本发明升降水龙头,在咖啡机需要冲泡饮品时,可以通过升降机构4驱动升降连接块3与直线部21沿支撑件1内的滑动通道11滑动,从而使输水部件2升高,使输水部件2的延伸部22供水更加方便。同时在不需要供水时可以通过升降机构4驱动直线部21收纳入支撑件1的滑动通道11内,从而降低了输水部件2的整体高度,在保证车载引用设备冲泡饮品供水方便的同时也减小了设备占用的空间。
需要说明的,输水部件2的直线部21与延伸部22内部均为相互连通的中空结构,同时输水部件2正常使用时,直线部21一般为竖直安装延伸部22一般与直线部21相互垂直为水平方向安装。在延伸部22的端部设置有向下设置的出水口,在直线部21的底部也设置有进水口,并且进水口通过管路与供水单元相连通。其中,滑动通道11的长度方向均指的是图1中箭头方向。
一些可能的实现方式中,如图1至图3、及图5所示,在升降连接块3的第一端部与直线部21的侧壁之间还设置有滑动套5,直线部21转动设置在滑动套5内,滑动套5滑动设置在滑动通道11内且直线部21可随滑动套5一同滑动,滑动套5的外部设置有用于驱动直线部21在滑动套5内转动的转动机构6。具体的,滑动套5套装在直线部21的外部且可随直线部21一同移动,此时升降连接块3的端部连接在滑动套5的外壁上并通过第一让位槽12伸出到支撑件1的外部。并且直线部21也为圆柱形,直线部21与滑动套5的内壁为转动连接,并且直线部21可在转动机构6的驱动下绕滑动套5的轴心转动,这样就可以在整个输水部件2可以升降的同时还能将延伸部22转动到指定的角度,可以使咖啡机冲泡饮品更加的方便,输水部件2的调节更灵活。
作为优选的,在滑动套5上也设置有避让开口,用于转动机构6的驱动端与直线部21相互接触,并且延伸部22转动的角度一般为180°使供水更方便。
上述特征转动机构6可以采用如图1与图7所示结构。参见图1与图7,转动机构6包括套装在直线部21的周圈上的转动齿环61、转动设置在滑动套5外部且与转动齿环61相互啮合的转动蜗杆62、以及用于驱动转动蜗杆62转动的动力单元63。具体的,转动齿环61套装固定在直线部21的周圈上且与直线部21同轴线设置,且转动齿环61的侧面设置有避让开口,滑动套5的外部还设置有支架用于安装转动蜗杆62。可以通过转动蜗杆62与转动齿环61相互啮合,在动力单元63驱动转动蜗杆62转动的同时也带动转动齿环61与直线部21的转动,从而实现延伸部22转动角度的调节。
其中,为了与转动蜗杆62相互配合,转动齿环61的周圈上为斜齿。
作为优选的,动力单元63采用电机,其中动力单元63的输出端可以直接与转动蜗杆62的转轴连接。同时为了避免转动蜗杆62与动力单元63的总直线长度过长,也可以在动力单元63的驱动端与转动蜗杆62的转轴之间设置传动单元10,来改变动力单元63驱动端转动轴与转动蜗杆62的转轴之间的角度位置关系。从而使动力单元63的安装位置更加灵活。传动单元10可以选择涡轮蜗杆、皮带传动或齿轮传动。
为了节省支撑件1内部滑动通道11的空间,如图1至图3、及图6所示,动力单元63与转动蜗杆62位于支撑件1外部,支撑件1上还设置有用于避让动力单元63与转动蜗杆62的第二让位槽13,第二让位槽13沿滑动通道11长度方向设置。具体的,在滑动套5的外部还设置有安装支架,安装支架通过第二让位槽13伸出到支撑件1的外部。动力单元63与转动蜗杆62位均设置在安装支架,可以保证动力单元63与转动蜗杆62驱动直线部21转动的同时也能随滑动套5一同升降滑动,同时使安装更方便。
上述特征转动机构6的另一种变形实施方式,在直线部21的外部套装有转动齿环61,在滑动套5的外壁上还转动设置有与转动齿环61相互啮合的齿轮,并通过动力单元63驱动齿轮转动即可。当然也可以在滑动套5的外壁上设置有动力单元63,在动力单元63的驱动端与直线部21之间设置有皮带传动或链条传动的传动单元10,即可实现动力单元63对直线部21转动的驱动,使输水部件2的角度调节更加方便。
一些可能的实现方式中,如图1至图3、及图6所示,在滑动套5的外壁上设置有沿滑动套5滑动方向的防转块51,支撑件1的内壁上设置有与防转块51相互配合的滑动槽14。防转块51与滑动槽14的设置可以防止滑动套5在直线部21转动的同时也发生转动,使滑动套5沿滑动通道11的滑动更加平稳,防止输出部件在调整过程中发生抖动。
为了使直线部21在滑动套5内转动更方便,如图5所示,滑动套5的内壁与直线部21之间还设置有多个转动轴承7,多个转动轴承7均同轴心设置。同时转动轴承7的设置也可以在滑动套5轴向上对直线部21进行限位,使直线部21安装更稳定。
一些可能的实现方式中,如图1至图3、及图4所示,升降机构4包括转动设置在支撑件1侧面且与滑动通道11相互平行设置的升降螺杆41、以及设置在支撑件1外部用于驱动升降螺杆41转动的驱动单元42,升降螺杆41贯穿升降连接块3设置,且升降螺杆41的周圈与升降连接块3为螺纹连接。具体的,在驱动单元42与升降螺杆41之间也设置有传动单元10,其可以使涡轮蜗杆、皮带传动、齿轮传动等形式,可以根据安装要求自由的选择。由于升降连接块3一端连接在滑动套5上不能随升降螺杆41转动,因此通过升降螺杆41的转动来驱动与升降螺杆41螺纹连接的升降连接块3沿升降螺杆41轴向运动,使升降连接块3的驱动更加方便,结构也更加简单。
其中需要说明的是,驱动单元42优选的可以选用电机。
上述特征升降机构4还可通过气缸或者液压缸来代替,将气缸或者液压缸本体固设在支撑件1的外壁,气缸或者液压缸驱动端与升降连接块3相连。
一些可能的实现方式中,如图1至图3所示,支撑件1整体为筒状,支撑件1的两端部分别设置有用于安装固定支撑件1的固定安装板8。固定安装板8可以通过紧固件固定在支撑件1的两端,也可以直接通过焊接固定。其中位于支撑件1顶部处的固定安装板8上还设置有用于直线部21通过的避让孔。固定安装板8的设置使支撑件1的安装固定更加方便。同时也使输水部件2运动时更加稳固可靠。
另一方面,本发明还提供一种车载咖啡机,如图7所示,包括壳体,还包括上述的任一项的升降水龙头,升降水龙头固设在壳体内的安装凹槽91内
在一种可能的实现方式中,如图7所示,支撑件1的一端部通过固定安装板8固设在安装凹槽91的底部,且支撑件1的另一端通过固定安装板8固设在安装凹槽91的口部,壳体侧面还设置有加强安装件92。加强安装件92设置在壳体的外部或者安装凹槽91的内壁上,可以增加壳体与固定安装板8之间的接触面积,使支撑件1的安装更加牢固。作为优选的,加强安装件92为加强横板,在加强横板上还设置有安装柱并且安装柱上还设置有螺纹孔,可以通过紧固件将固定安装板8固定在安装柱的顶部。安装凹槽91的底部还设置有用于固定安装板8伸出的让位槽。
本发明提供的车载咖啡机的有益效果在于:与现有技术相比,在壳体内设置有容纳升降水龙头的安装凹槽91。本发明车载咖啡机,通过将升降水龙头固设在壳体内部的安装凹槽91内。在咖啡机需要冲泡饮品时,可以通过升降机构4驱动升降连接块3与直线部21沿支撑件1内的滑动通道11滑动,从而使输水部件2升高,使输水部件2的延伸部22供水更加方便。同时在不需要供水时可以通过升降机构4驱动直线部21收纳入支撑件1的滑动通道11内,从而降低了输水部件2的整体高度,在保证设备冲泡饮品供水方便的同时也减小了设备占用的空间。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种升降水龙头,其特征在于,包括:
支撑件,所述支撑件设置有侧壁及贯穿所述侧壁的滑动通道,所述支撑件的侧壁上设置有沿滑动通道长度方向设置的第一让位槽;
输水部件,内部为中空结构,包括滑动设置在所述滑动通道内的直线部及设置在所述直线部端部处的延伸部,所述延伸部与直线部呈夹角设置;
升降连接块,设置在所述直线部上,且可沿所述第一让位槽滑动;
升降机构,设置在所述支撑件外部,用于驱动所述升降连接块沿所述滑动通道的长度方向滑动,所述升降连接块滑动设置在所述第一让位槽。
2.如权利要求1所述的升降水龙头,其特征在于,所述升降连接块的第一端部与直线部的侧壁之间还设置有滑动套,所述直线部转动设置在滑动套内,所述滑动套滑动设置在所述滑动通道内且所述直线部可随所述滑动套一同滑动,所述滑动套的外部设置有用于驱动直线部在滑动套内转动的转动机构。
3.如权利要求2所述的升降水龙头,其特征在于,所述转动机构包括套装在所述直线部的周圈上的转动齿环、转动设置在所述滑动套外部且与所述转动齿环相互啮合的转动蜗杆、以及用于驱动所述转动蜗杆转动的动力单元。
4.如权利要求3所述的升降水龙头,其特征在于,所述动力单元与所述转动蜗杆位于所述支撑件外部,所述支撑件上还设置有用于避让所述动力单元与转动蜗杆的第二让位槽,所述第二让位槽沿所述滑动通道长度方向设置。
5.如权利要求2所述的升降水龙头,其特征在于,所述滑动套的外壁上设置有沿滑动套滑动方向的防转块,所述支撑件的内壁上还设置有滑动槽。
6.如权利要求2所述的升降水龙头,其特征在于,所述滑动套的内壁与所述直线部之间还设置有多个转动轴承,多个所述转动轴承均同轴心设置。
7.如权利要求1所述的升降水龙头,其特征在于,所述升降机构包括转动设置在所述支撑件侧面且与所述滑动通道相互平行设置的升降螺杆、以及设置在所述支撑件外部用于驱动所述升降螺杆转动的驱动单元,所述升降螺杆贯穿所述升降连接块设置,且所述升降螺杆的周圈与升降连接块为螺纹连接。
8.如权利要求1所述的升降水龙头,其特征在于,所述支撑件整体为筒状,所述支撑件的两端部分别设置有用于安装固定所述支撑件的固定安装板。
9.一种车载咖啡机,包括壳体,其特征在于,还包括如权利要求1至8任一项所述的升降水龙头,所述升降水龙头固设在壳体内的安装凹槽内。
10.如权利要求9所述的车载咖啡机,其特征在于,所述支撑件的一端部通过固定安装板固设在所述安装凹槽的底部,且所述支撑件的另一端通过固定安装板固设在所述安装凹槽的口部,所述壳体侧面还设置有加强安装件。
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PB01 | Publication | ||
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