CN115666761A - 空气过滤设备 - Google Patents

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Abstract

本公开涉及一种构造成将进气提供至发动机的空气过滤设备(1),所述设备包括:过滤室(2),该过滤室(2)包括进气开口(3)和出气开口(4);防风雨罩(5),该防风雨罩(5)布置在过滤室的进气侧,所述防风雨罩具有面向下的进气开口(6)和连接至过滤室的进气开口(3)的出口开口(7);脉冲过滤器布置结构(8),该脉冲过滤器布置结构(8)包括一个或更多个脉冲过滤器(9);静态过滤器布置结构(10),该静态过滤器布置结构(10)位于出气开口(4)处;其中脉冲过滤器布置结构(8)布置在防风雨罩(5)内侧,并且在脉冲过滤器布置结构(8)的下游侧部、在过滤室(2)中设置有维护空间(11),脉冲过滤器布置结构的过滤器(9)能够通过该维护空间(11)更换。

Description

空气过滤设备
技术领域
本公开涉及构造成将进气提供至发动机的空气过滤设备。
背景技术
涡轮机械设备是摄入大量空气的设备的关键件。空气质量对设备的性能和寿命至关重要,并直接影响操作者的可用性、可靠性和盈利能力。诸如工业空气压缩机、燃气轮机等涡轮机械通常在恶劣的环境,比如含有各种类型的污染和颗粒物的农村、城市或工业环境中运行。进气需要在提供至机器之前进行清洁,否则进气中的杂质可能会损坏发动机或使其失去效率。因此,包括静态过滤器的过滤系统通常布置在发动机的进气室的上游,以防止或限制机器吸入的空气中含有的灰尘或颗粒可能对机械部件造成的损害。
上游脉冲过滤器可以用于通过去除空气中所含固体污染物的最粗部分来延长静态过滤器的寿命。进气脉冲过滤器的介质元件会被诸如雾、雨、雪、灰尘等环境条件堵塞,并且因此需要通过将压缩空气通过过滤介质逆流脉冲送到进气方向来频繁地进行清洁,从而保持过滤效率并提高脉冲过滤器的寿命。然而,脉冲过滤器和脉冲过滤器下游的其他过滤器最终都需要在其寿命结束时更换。因此,维护人员必须能够接近到所有过滤单元。US2015/114229A1公开了一种如何能够从维护空间接近脉冲过滤器以进行更换的示例。
涡轮机械设施通常是非常大的装置,摄入大量空气,并且期望为这些设施提供有效的进气过滤系统。
发明内容
本公开的目的在于提供一种构造成将进气提供至发动机的改进的空气过滤设备。该设备包括:过滤室,该过滤室包括进气开口和出气开口;防风雨罩,该防风雨罩布置在过滤室的进气侧,该防风雨罩具有面向下的进气开口和连接至过滤室的进气开口的出口开口;脉冲过滤器布置结构,该脉冲过滤器布置结构包括一个或更多个过滤器;以及静态过滤器布置结构,该静态过滤器布置结构位于出气开口处。脉冲过滤器布置结构布置在防风雨罩内侧。在脉冲过滤器布置结构的下游侧部、在过滤室中设置有维护空间,脉冲过滤器布置结构的过滤器可以通过该维护空间更换。
脉冲过滤器布置结构的脉冲过滤器适当地布置在防风雨罩中,使得在脉冲清洁模式期间从过滤器的颗粒捕获表面释放的任何颗粒可以从过滤器自由掉落,并且通过防风雨罩的进气开口离开。脉冲过滤器布置结构的过滤器有利地是筒式过滤器,该筒式过滤器定位成使得其颗粒捕获表面是基本上竖向的或面向下的。
防风雨罩可以包括脉冲过滤器安装结构,该脉冲过滤器安装结构适当地构造成将防风雨罩的内部空间划分成位于结构的上游侧部的上游空间和位于结构的下游侧部的下游空间,并且过滤器有利地布置在该上游空间中。上游空间优选地可以从维护空间通过设置在防风雨罩与过滤室的维护空间之间的壁中的一个或更多个舱口或盖板接近。
维护空间适当地设置在静态过滤器布置结构的上游。静态过滤器布置结构优选地可以包括多个静态过滤器,所述多个静态过滤器布置成可以从维护空间接近。
空气过滤设备优选地包括连接至过滤器室中的进气开口的多个防风雨罩,其中每个防风雨罩包括脉冲过滤布置结构。防风雨罩适当地布置在彼此上方。空气过滤设备可以包括2-10个具有脉冲过滤器布置结构的防风雨罩,该防风雨罩连接至过滤室的进气开口。
空气过滤设备还可以包括连接至过滤室的出口开口的发动机进气管道,并且可以有利地构造成将进气提供至燃气轮机。
本公开将从以下给出的详细描述中变得明显。详细描述和特定示例仅通过说明的方式公开了本公开的优选实施方式。本领域技术人员从详细描述的指导中理解到,可以在本公开的范围内做出变型和改型。
因此,应当理解的是,本文中公开的公开内容不限于所描述的装置的特定组成部分或所描述的方法的步骤,因为这种装置和方法可以变化。还应当理解的是,本文中所使用的术语仅用于描述特定实施方式的目的,而不意在进行限制。应当指出的是,当在说明书和所附权利要求中使用时,除非上下文中另有明确规定,否则冠词“一”、“一种”、“该”和“所述”意在表示存在一个或更多个部分或元件。因此,例如,对“一单元”或“该单元”的引用可以包括若干个装置等。此外,词语“包括”、“包含”、“含有”和类似用语不排除其他元件或步骤。
附图说明
本公开的以上目的以及其他目的、特征和优点将通过在结合附图考虑时参照本公开的示例实施方式的以下说明性且非限制性的详细描述得到更充分的理解。
图1是根据本公开的实施方式的空气过滤设备的示意图。
图2是图1中的空气过滤设备的一部分的局部分解示意图。
图3是根据本公开的实施方式的防风雨罩、维护空间和静态过滤器布置结构的示意性立体图。
图4是优选类型的过滤筒的示意图。
图5是另一种优选类型的过滤筒以及罩的部段和脉冲清洁压缩空气装置的示意图。
图6是又一种优选类型的过滤筒以及罩的部段和脉冲清洁压缩空气装置的示意图。
具体实施方式
本公开涉及构造成将进气提供至发动机的改进的空气过滤设备。该空气过滤设备包括位于过滤室中的其出口开口处的静态过滤器布置结构。静态过滤器布置结构用于清洁进气以提供适合在发动机中使用的清洁空气,并且适当地可以是紧凑型过滤器(例如,具有褶皱式过滤介质)或EPA或HEPA过滤器。HEPA过滤器的最后阶段提供防止最小和最具腐蚀性的颗粒的屏障,以减少或消除腐蚀和污垢。
静态过滤器布置结构根据设施处的运行状态适当地调整,并且根据设施的大小可以设计成包括大约20个过滤器到数百个过滤器。如果需要,静态过滤器布置结构可以包括多个过滤器级。例如,第一静态过滤器级可以包括一组面板式或袋式过滤器,并且第二静态过滤器级可以包括紧凑型过滤器或EPA或HEPA过滤器。
在过滤室的进气侧设置有防风雨罩,以防止雨雪进入过滤室。防风雨罩包括向外倾斜的顶表面,并且具有面向下的进气开口和连接至过滤室的进气开口的出气开口。向外倾斜的顶表面防风雨罩允许存在于顶表面上的任何水、雪或碎屑沿着表面滑动并从表面掉落,并从进气开口的范围离开。
在过滤器安装结构中安装有多个脉冲过滤器,该过滤器安装结构适当地构造成将防风雨罩的内部空间划分为位于过滤器安装结构的上游侧部的上游空间和位于过滤器安装结构的下游侧部的下游空间,并且过滤器有利地延伸至上游空间中。罩构造成封闭下游空间,以便形成完全保护过滤室的进气开口的封闭罩。这可以例如通过在倾斜顶表面的每侧上提供侧壁或覆盖件,或者通过提供覆盖过滤室的进口开口的弯曲倾斜顶表面来实现。
防风雨罩还适当地包括在罩的上游部段中、优选地在不指向过滤室的所有侧部上的围绕脉冲过滤器布置结构的过滤器布置的侧壁。侧壁适当地沿横向方向布置,有利地从倾斜的顶表面延伸至对应于或低于脉冲过滤器的最低端部的点。侧壁是对脉冲过滤器布置结构的过滤器的风雨防护,并且还降低了材料从倾斜的顶表面滑落进入进气口的风险。防风雨罩还可以设置有筛网,以防止不期望的物体进入,并且可以包括液滴分离器,用于雾和水分防护。
包括一个或更多个过滤器的脉冲过滤器布置结构布置在防风雨罩内侧。脉冲过滤器用于保护在高粉尘负荷环境下运行的旋转机械。该脉冲过滤器布置结构配备有脉冲过滤器,该脉冲过滤器适合为单级自动自清洁屏障过滤器。在正常运行期间通过沿逆流方向将压缩空气注入多个过滤器中而不中断通过脉冲过滤器布置结构的正常气流来进行清洁,从而允许即使在极其多灰尘的环境中也在低稳定压降下完全连续运行。此外,可能只需要在更换过滤器时中断运行,从而导致提高可用性,减少了停机次数并且降低了维护成本。压缩空气注入装置布置在脉冲过滤器的下游且与脉冲过滤器相邻。静态过滤器保护发动机免受任何可能从维护空间内侧的脉冲过滤器上掉落的颗粒的影响。因此,脉冲过滤器也可以在运行期间更换。
脉冲过滤器布置结构的过滤器有利地布置在防风雨罩中,使得在脉冲清洁模式期间从过滤器的颗粒捕获表面释放的任何颗粒可以从过滤器自由掉落并且通过防风雨罩的进气开口离开。因此,不需要特殊的安装来收集从过滤器上脉冲出来的颗粒或灰尘。从过滤器中脉冲出来的颗粒或灰尘可以很容易地从防风雨罩的倾斜的顶表面滑出。当若干防风雨罩布置在彼此的顶部上时,布置在脉冲过滤器布置结构的过滤器周围的侧壁防止来自较高脉冲过滤器布置结构的脉冲出来的灰尘或颗粒通过布置在下面的脉冲过滤器布置结构的进气开口重新进入空气过滤设备。
脉冲过滤器安装结构可以用于支承脉冲过滤器布置结构的过滤器,并且脉冲过滤器优选地包括可以密封地安装至脉冲过滤器安装结构的框架或安装板。脉冲过滤器布置结构的过滤器有利地包括形成筒形和/或锥形颗粒捕获表面的过滤元件、以及安装板或固定装置(即,筒式过滤器),过滤器定位成使得其颗粒捕获表面是基本上竖向的或面向下的,并且因此脉冲灰尘可以自由地从防风雨罩中落下,并且不被另一颗粒捕捉表面捕获。
筒形和/或锥形过滤元件的横截面可以是圆形或具有任何其他形状,比如椭圆形、矩形或任何其他多边形。过滤器可以包括多个面板/面板元件。
在US2019/0247776A1和US2019/0247778A1中描述了一种合适的脉冲过滤器。这种过滤器类型极大地扩展了筒的可用表面积,并且内锥体构造成使得脉冲空气沿着过滤器的外包层从顶部到底部均匀分布,并且通过内锥体包层向下分布。因此,气流被最大化,同时过滤器更换、压缩空气使用和能源成本最小化,从而实现了强大且成本有效的集尘。
这些过滤器包括过滤筒和安装板。过滤筒包括筒形过滤元件,与过滤元件同轴地将锥形或筒形的过滤插入件插入筒形过滤元件内侧。由此,在过滤筒内的过滤元件与过滤插入件之间的区域中形成有内环形空间。过滤插入件可以是锥形的,其中过滤插入件的较小端部指向盖。过滤插入件的外径可以线性地增加,或者以非线性的方式增加使得过滤插入件的径向外表面具有弯曲构型。替代性地,过滤插入件可以是筒形的。过滤元件的过滤材料和过滤插入件的过滤材料设计成使得当压缩空气流沿与要过滤的进气的流动方向相反方向流动时过滤材料被清洁。
过滤筒还包括呈导流装置形式的盖,该导流装置相对于其外部形状设置和设计成使得压缩空气流被该盖加宽,使得过滤元件的整个过滤材料被压缩空气流覆盖,并且使伴随的能量损失最小化。过滤元件和过滤插入件均适当地具有弧形横截面。盖固定至过滤插入件,并且具有抛物线形横截面,即盖对应于绕抛物线的纵向轴线旋转的抛物线。
在过滤筒的端部处,在过滤元件与过滤插入件之间布置有过滤器底部/环形部件,过滤器底部/环形部件将过滤元件连接至过滤插入件。图中从顶部指向底部的方向将在下文中称为第一轴向方向,而与第一轴向方向相反的方向将称为第二轴向方向。环形部件/过滤器底部形成为空气不可透过的,使得过滤筒外侧的脏空气流可以通过过滤元件的过滤材料从外侧到内侧进入内部空间中,或者通过过滤插入件的过滤器材料从径向设置在过滤插入件内侧的内部区域到外侧进入内部空间中。
在过滤筒的过滤操作期间,脏空气流流动至过滤筒的内部空间中。为了清洁过滤筒,脏空气流的供应被中断,并且压缩空气在过滤操作期间沿与流动方向相反的方向被施加到过滤筒的过滤材料。即,呈压缩送风的形式的压缩空气流沿第一轴向方向流动并且撞击在过滤筒上。通过盖将压缩空气流引导到内部空间的环形部分中,使得压缩空气流通过过滤元件的过滤材料从内侧流动至外侧,并且通过过滤插入件的过滤材料从外侧流动至内侧进入内部区域,并释放积聚在过滤材料中的颗粒,比如说例如灰尘。然后,释放的颗粒沿重力的方向向下掉落。
盖可以完全设置在过滤筒内。替代性地,盖可以构造成使得盖的端部件沿轴向方向从过滤元件突出,并且盖的基部本体设置在过滤元件内侧。以此方式,压缩空气流在轴向方向更靠近喷嘴处已经被加宽,使得可以减小喷嘴与过滤筒之间的轴向距离。盖的端部件和基部本体可以一体地形成或者彼此分开形成。
当盖的端部件和基部本体彼此分开形成时,盖的端部件可以连接至防风雨罩内侧的脉冲过滤器安装结构,并且盖的基部本体连接至过滤筒。端部件和基部本体不需要相互连接,当它们布置成彼此相邻时就足够了。基部本体因此可以采取抛物线形截头锥体的形状。当更换过滤筒时,盖的端部件保持在脉冲过滤器安装结构中。
脉冲过滤器适当地成排布置在防风雨罩中,其中每排包括多个脉冲过滤器,并且罩中可以并排布置多排。脉冲过滤器安装结构可以以平行轮廓的形式定位成使得每排的脉冲过滤器可以水平地一个接一个地插入安装结构中。垫圈或其他密封装置可以定位在安装结构上和/或过滤器的框架或安装板上。因此,脉冲过滤器安装结构和密封安装的过滤元件将结合起来把防风雨罩的内部划分为脏的上游侧部和干净的下游侧部。
因此,包括脉冲过滤器保持框架的防风雨罩的内部空间将被划分为位于脉冲过滤器布置结构的上游侧部的上游空间和位于脉冲过滤器布置结构的下游侧部的下游空间。因此,过滤元件将布置成延伸至上游(脏)空间中。
在脉冲过滤器布置结构的下游(清洁)侧部、在过滤室中设置有用于更换脉冲过滤器的维护空间或廊道,并且该维护空间或廊道布置成使得保持在防风雨罩中的脉冲过滤器布置结构的过滤器可以从维护空间接近,从而允许更换过滤器。这可以通过设置在防风雨罩与过滤室的维护空间之间的壁中的一个或更多个舱口或盖板的存在来实现,防风雨罩的上游空间可以通过这些舱口或盖板接近并且因此脉冲过滤器可以通过这些舱口或盖板接近以进行更换。当关闭时,这些舱口或盖板将位于清洁侧的维护空间与位于脏的侧的上游防风雨罩空间分开。这意味着脉冲过滤器从下游侧部更换。在打开舱口或盖板之后,通过将过滤器从防风雨罩中取出来水平更换过滤器。在维护操作期间,静态过滤器保护发动机免受可能从维护空间内侧的脉冲过滤器上掉落的任何颗粒的影响。
维护空间通常定尺寸成使得维护人员可以经由楼梯和门容易且安全地进入维护空间,并且方便地接近要更换的过滤器。由于能够从下游清洁侧部维护空间更换脉冲过滤器,因此在防风雨罩处为此目的不需要室外脚手架,从而降低了成本并且提高了工作安全性。
维护空间适当地设置在静态过滤器布置结构的上游,其中静态过滤器可从维护空间接近。因此,可以从与脉冲过滤器相同的维护空间更换静态过滤器,并且可以使空气过滤设施更加紧凑。根据要向其提供清洁空气的发动机的要求,静态过滤器布置结构可以包括多个过滤器。
根据空气过滤设施的大小和进气要求的大小,空气过滤设备可以优选地包括连接至过滤室中的进气开口的多个防风雨罩,该防风雨罩可以适当地布置在彼此上方和/或并排布置。具有包括在防风雨罩中的脉冲过滤器布置结构的每个防风雨罩对应于一组静态过滤器。例如,在一组中,4-18个静态过滤器可以并排布置,并且3-10个静态过滤器可以附接在彼此的顶部上。通常,脉冲过滤器布置结构可以包括4-6个可以附接在彼此的顶部上的静态过滤器。防风雨罩和对应的一组静态过滤器的宽度可以为约3m-12m,并且高度可以为约3m-5m。脉冲过滤器可以成排布置在防风雨罩中,其中每排可以包括例如3-8个脉冲过滤器,并且3-25排可以并排布置在罩中。防风雨罩的深度通常将适于一排中包括的脉冲过滤器的数量。
根据本公开的空气过滤设备可以例如包括2-10个防风雨罩,每个防风雨罩包括脉冲过滤器布置结构,并且每个防风雨罩连接至过滤室的进气开口。包括在防风雨罩中的每个脉冲过滤器布置结构将能够从维护空间经由上述舱口或盖板接近。在用于每个防风雨罩的维护空间中可以布置有平台。
该空气过滤设备还可以包括发动机进气管道,该发动机进气管道构造成连接至过滤室的出口开口。该空气过滤设备可以将清洁空气提供至任何类型的涡轮机械设备,并且特别有利地构造成将进气提供至燃气轮机。
示例性实施方式
现在将参照附图对本公开的空气过滤设备进行描述,在附图中示出了本公开的优选示例性实施方式。然而,空气过滤设备可以以其他形式实施而不应被解释为限于本文中所公开的实施方式。提供所公开的实施方式以向技术人员充分地传达本公开的范围。
图1是根据本公开的实施方式的空气过滤设备的示意图,图2是图1中的空气过滤设备的一部分的局部分解示意图,以及图3是防风雨罩、维护空间和静态过滤器布置结构的示意性立体图。贯穿附图,相同的附图标记用于相同或对应的元件或部件。
图1示出了根据本公开的实施方式的空气过滤设备1,该空气过滤设备1构造成将进气提供至发动机(未示出)。在该实施方式中,在防风雨罩上设置有侧壁,并且在图中未示出最靠近观察者的侧壁。箭头表示通过空气过滤设备的进气流方向。该设备包括过滤室2,该过滤室2包括进气开口3和出气开口4。在过滤室的进气侧(进气开口3处)布置有防风雨罩5,并且该防风雨罩5具有面向下的进气开口6和连接至过滤室的进气开口3的出口开口7。在防风雨罩的内侧布置有包括一个或更多个过滤器9的脉冲过滤器布置结构8。静态过滤器布置结构10位于过滤室的出气开口4处。在脉冲过滤器布置结构8的下游侧部、在过滤室2中设置有维护空间11,脉冲过滤器布置结构的过滤器9可以经由该维护空间11更换。
脉冲过滤器9布置在防风雨罩5中,使得在脉冲清洁模式期间从脉冲过滤器的颗粒捕获表面13释放的任何颗粒可以自由地从过滤器掉落并且通过防风雨罩5的进气开口6离开。脉冲过滤器布置结构8的过滤器可以优选地为筒式过滤器,该筒式过滤器定位成使得其颗粒捕获表面13是基本上竖向的或面向下的。
如在图2和图3中最佳看出的,防风雨罩5可以包括脉冲过滤器保持结构18,该脉冲过滤器保持结构18构造成将防风雨罩5的内部空间划分为位于安装结构18的上游侧部的上游空间16和位于安装结构18的下游侧部的下游空间17。脉冲过滤器优选地包括可以密封地安装至脉冲过滤器安装结构的框架或安装板(未示出),并且脉冲过滤器安装结构组合宽度安装的过滤器将防风雨罩的内部划分为脏的上游侧部和干净的下游侧部。如图中所示,脉冲过滤器布置在上游空间16中。上游空间可以从维护空间11通过设置在防风雨罩与过滤室的维护空间11之间的壁中的一个或更多个舱口或盖板15接近。图2还示出了定位在脉冲过滤器上方的脉冲清洁压缩空气装置115,该脉冲清洁压缩空气装置具有喷嘴114,该喷嘴114设计成从喷嘴喷射压缩空气流以撞击过滤材料。图2中的箭头示出了压缩空气流方向。
如图所示,维护空间11设置在静态过滤布置结构10的上游。静态过滤布置结构可以包括多个静态过滤器14,该静态过滤器14布置成可以从维护空间接近以进行静态过滤器14的更换。
图1图示了如何将多个防风雨罩5可以布置在彼此上方并且连接至过滤室2中的进气开口3,其中防风雨罩中的每个防风雨罩包括脉冲过滤器布置结构8。在所示示例中,具有脉冲过滤器布置结构8的4个防风雨罩连接至过滤室的进气开口3。
图1图示了空气过滤设备如何包括连接至过滤室的出口开口4的发动机进气管道12。如上所述,管道12可以构造成将进气提供至燃气轮机。
图4图示了优选类型的过滤筒。过滤筒101包括由过滤材料制成的筒形过滤元件102。在筒形过滤元件102中,与过滤元件102同轴地插入由过滤材料制成的过滤插入件103。因此,在过滤筒101内的过滤元件102与过滤插入件103之间的区域中形成有内环形空间104。过滤筒101包括呈导流装置105形式的盖106。如图1中所示,盖106可以完全设置在过滤筒101内。在过滤元件102与过滤插入件3之间、在过滤筒101的端部处布置有过滤器底部/环形部件107,从而将过滤元件102连接至过滤插入件103。
图1中从顶部指向底部的方向是第一轴向方向108,而与第一轴向方向相反的方向是第二轴向方向109。环形部件/过滤器底部107形成为空气不可透过的,使得过滤筒101外侧的脏空气流可以通过过滤元件102的过滤材料从外侧到内侧进入内部空间104中,或者通过过滤插入件103的过滤材料从径向设置在过滤插入件103内侧的内部区域110到外侧进入内部空间104中。脏空气流的流动路径由图4中的箭头表示。
过滤元件102的过滤材料和过滤插入件103的过滤材料设计成使得当从压缩空气管115通过喷嘴114喷射的来自压缩空气供应装置113的压缩空气流沿与要过滤的进气的流动方向109相反的方向108流动时过滤材料被清洁,并且过滤材料释放积聚在过滤材料中的颗粒,然后这些颗粒沿重力方向向下下落。
在图4中所示的过滤筒101中,过滤插入件103是锥形的,其中其较小端部朝向盖。
如图5中所示,盖106可以构造成使得盖106的端部件116沿轴向方向从过滤元件102突出,并且基部本体117设置在过滤元件102内侧。盖106的端部件116和基部本体117可以一体地形成或彼此分开形成。图5还图示了压缩空气管115和喷嘴114,在过滤器的脉冲清洗期间,压缩空气通过压缩空气管115和喷嘴114沿与进气的流动方向相反的方向流动。
当盖106的端部件116和基部本体117彼此分开形成时,盖106的端部件116可以连接至防风雨罩内侧的脉冲过滤器安装结构18,如图6中所示,而盖106的基部本体117连接至过滤筒101。当从脉冲过滤器布置结构的下游侧部更换过滤筒101时,盖106的端部件116保持在脉冲过滤器安装结构118中。
图6图示了如何安装优选类型的过滤筒,其中盖106被安装成保持在安装结构18中。
本领域技术人员认识到,本公开不限于上述实施方式。本领域技术人员还认识到,可以在所附权利要求的范围内进行改型和变型,根据对附图、公开内容和所附权利要求的研究,技术人员在实践所要求保护的本公开时可以理解和实现对所公开的实施方式的变型。

Claims (10)

1.一种构造成将进气提供至发动机的空气过滤设备(1),所述设备包括:
·过滤室(2),所述过滤室(2)包括进气开口(3)和出气开口(4);
·防风雨罩(5),所述防风雨罩(5)布置在所述过滤室的进气侧,所述防风雨罩具有面向下的进气开口(6)和连接至所述过滤室的所述进气开口(3)的出口开口(7);
·脉冲过滤器布置结构(8),所述脉冲过滤器布置结构(8)包括一个或更多个过滤器(9);
·静态过滤器布置结构(10),所述静态过滤器布置结构(10)位于所述出气开口(4)处;
其特征在于,所述脉冲过滤器布置结构(8)布置在所述防风雨罩(5)内侧,并且在所述脉冲过滤器布置结构(8)的下游侧部、在所述过滤室(2)中设置有维护空间(11),所述脉冲过滤器布置结构的所述过滤器(9)能够通过所述维护空间(11)更换。
2.根据权利要求1所述的空气过滤设备,其中,所述脉冲过滤器布置结构(8)的所述过滤器具有颗粒捕获表面(13),并且其中,脉冲的所述过滤器布置在所述防风雨罩中,使得在脉冲清洁模式期间从所述颗粒捕获表面释放的任何颗粒能够从所述过滤器的元件自由掉落并且通过所述防风雨罩(5)的所述进气开口(6)离开。
3.根据权利要求1或2所述的空气过滤设备,其中,所述脉冲过滤器布置结构(8)的所述过滤器各自包括形成筒形和/或锥形的颗粒捕获表面的过滤元件、以及安装板或固定装置,并且所述过滤器定位成使得所述过滤器的所述颗粒捕获表面(13)是基本上竖向的或面向下的。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的空气过滤设备,其中,所述防风雨罩(5)包括脉冲过滤器安装结构(18),所述脉冲过滤器安装结构(18)构造成将所述防风雨罩(5)的内部空间划分为位于所述安装结构(18)的上游侧部的上游空间(16)和位于所述安装结构(18)的下游侧部的下游空间(17),并且其中,脉冲的所述过滤器布置在所述上游空间(16)中,所述上游空间能够从所述维护空间(11)通过设置在所述防风雨罩与所述过滤室的所述维护空间(11)之间的壁中的一个或更多个舱口或盖板(15)接近。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的空气过滤设备,其中,所述维护空间(11)设置在所述静态过滤器布置结构的上游,并且所述静态过滤器布置结构包括多个静态过滤器(14),所述多个静态过滤器(14)布置成能够从所述维护空间接近。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的空气过滤设备,其中,各自包括脉冲过滤器布置结构(8)的多个防风雨罩连接至所述过滤室中的所述进气开口(3)。
7.根据权利要求6所述的空气过滤设备,其中,所述防风雨罩布置在彼此上方。
8.根据权利要求6或7所述的空气过滤设备,包括2个至10个具有脉冲过滤器布置结构(8)的防风雨罩,所述防风雨罩连接至所述过滤室的所述进气开口(3)。
9.根据权利要求1至8中的任一项所述的空气过滤设备,还包括连接至所述过滤室的所述出口开口(4)的发动机进气管道(12)。
10.根据权利要求1至9中的任一项所述的空气过滤设备,构造成将进气提供至燃气轮机。
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