CN115647651A - 用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料及其制备方法 - Google Patents

用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料及其制备方法 Download PDF

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刘纪德
徐彦强
金莹
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Abstract

本发明的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料,按重量百分含量计,镍基合金粉末的化学成分为:铬8~10%,钴9~11%,铝4~5%,钨9~11%,钼0.5~2.5%,钛0.5~1%,铌8~10%,硅2~3%,硼0.1~0.4%,镍为余量。该钎料的制备方法包括:按照所述钎料化学成分加入原材料,采用真空感应炉熔炼并浇注合金锭;采用真空气体雾化方法将合金锭加工成镍基合金粉末状的钎料。该钎料选择镍作为粉末基体,通过提高硼和硅元素含量降低钎料熔点,同时较高的硅元素含量使得液态金属流动性增强,显著改善了钎料润湿性,强化钎料针对不同间隙裂纹的填缝能力;通过添加铬、钨、钴等合金强化元素,形成固溶强化相,钎料的焊后力学性能和高温抗氧化性能获得提升。

Description

用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料及其制备 方法
技术领域
本发明属于钎焊材料技术领域,涉及用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料及其制备方法。
背景技术
航空发动机高压涡轮导向叶片材料采用Ni3Al基单晶合金,叶片单件采用精密铸造,各单件间采用钎焊方法连接。高压涡轮叶片工作时直接承受高温燃气的直接冲击,长时间承受反复热冲击导致叶片基体表面出现裂纹损伤,严重影响使用。在可修复的高压涡轮导向叶片中,裂纹损伤的发生率高达90.7%,严重影响了发动机的使用寿命和更换周期。
航空构件的表面裂纹可采用氩弧焊、电子束焊及钎焊等方法修复,但高压涡轮导向叶片结构复杂,熔焊方法存在不可达区域。且Ni3Al基单晶合金中Al、W、Ta等元素含量较高,熔焊方法也易导致次生裂纹及基体材料再结晶。针对高压涡轮导向叶片裂纹数量多、分布随机、尺寸形貌复杂的特点,采用真空钎焊方法修理裂纹具有极大的优势,既避免了修理过程中基体材料组织性能变化,又能有效提高修复效率。
高压涡轮导向叶片裂纹相较于一般钎焊接头,其表面状态不平整,且间隙尺寸不均匀,对使用的填充钎料的性能要求极高。若钎料成分设计不合理,不仅其与基体材料结合强度较低,还会形成气孔、溶蚀等焊接缺陷。此外,修理用钎料的钎焊温度若高于叶片制造用钎料,将导致钎焊修理过程中原始焊缝发生重熔,产生二次缺陷。目前用于Ni3Al基单晶合金焊接的钎料,不适用于高压涡轮导向叶片钎焊修理工艺。因此,亟需一种新型钎料,以解决叶片钎焊修理过程中存在的上述问题。
发明内容
为满足叶片裂纹的钎焊修理需求,解决目前使用的修理钎料存在的焊接温度高、结合强度低等问题,发明提供一种用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料及其制备方法。
本发明提供一种用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料,该钎料为镍基合金粉末,按重量百分含量计,镍基合金粉末的化学成分为:铬8~10%,钴9~11%,铝4~5%,钨9~11%,钼0.5~2.5%,钛0.5~1%,铌8~10%,硅2~3%,硼0.1~0.4%,镍为余量。
在本发明的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料中,所述镍基合金粉末的粒度小于0.15mm。
在本发明的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料中,该钎材适用于不大于0.3mm的多种焊接间隙,在1130~1200℃进行钎焊连接,保温时间为20~30min。
本发明还提供一种用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料的制备方法,包括如下步骤:
步骤1:按照所述钎料化学成分加入原材料,采用真空感应炉熔炼并浇注合金锭;
步骤2:采用真空气体雾化方法将合金锭加工成镍基合金粉末状的钎料。
在本发明的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料的制备方法中,所述步骤1中将纯度大于99.99%的纯铬、纯钴、纯铝、纯钨、纯钼、纯钛、纯镍、纯铌、纯硅和镍-硼合金按比例混合熔炼成合金锭,其中镍-硼合金中硼为18.5wt.%。
在本发明的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料的制备方法中,所述镍基合金粉末的粒度小于0.15mm。
在本发明的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料的制备方法中,所述步骤1具体为:
在坩埚加入纯铬、纯钴、纯钨、纯钼、纯镍、纯铌、纯硅和镍-硼合金,在真空度小于1Pa后启动熔炼,升温至1500~1550℃熔炼,精炼5分钟后降温并加入纯钛和纯铝,送电搅拌后,温度降到1400~1450℃浇入壳内制成指定尺寸的合金锭。
在本发明的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料的制备方法中,所述步骤2具体为:
将合金锭装入真空感应气雾化设备,采用罗茨泵和扩散泵进行抽真空,待真空度达到1.0×10-1Pa以下后启动熔炼,熔炼至合金过热度100~200℃,充入惰性气体至大气压,开启尾排进行雾化喷粉,经筛分得到150μm以下的球形粉末。
本发明的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料及其制备方法,至少具有以下有益效果:
1、本发明的B-Ni52CrCoWNbSiB钎料考虑与Ni3Al基单晶合金的相容性,选择镍作为粉末基体,通过提高硼和硅元素含量降低钎料熔点,同时较高的硅元素含量使得液态金属流动性增强,显著改善了钎料润湿性,强化钎料针对不同间隙裂纹的填缝能力;通过添加铬、钨、钴等合金强化元素,形成固溶强化相,钎料的焊后力学性能和高温抗氧化性能获得提升。
2、本发明的B-Ni52CrCoWNbSiB钎料,适用于不大于0.3mm的多种尺寸裂纹钎焊,获得的钎焊接头拥有良好组织结构且力学性能满足使用要求。钎料与基体形成稳定结合界面,焊缝内无焊接缺陷及低熔点相。钎焊接头力学性能满足使用要求,室温抗拉强度达到母材的70%以上。
3、采用本发明的B-Ni52CrCoWNbSiB钎料进行修理时,钎焊温度较Ni3Al基单晶合金叶片制造用钎料低20℃以上,有效避免制造钎料重熔导致的基体溶蚀。
4、采用本发明的B-Ni52CrCoWNbSiB匹配工艺开展涡轮导向叶片的钎焊修理时,Ni3Al基单晶合金基体及制造阶段的焊接位置经热循环,其力学性能无明显衰减。
附图说明
图1为实施例的待钎焊装配件结构图;
图2为实施例1钎焊接头的微观组织形貌;
图3为实施例2钎焊接头的微观组织形貌;
图4为实施例3钎焊接头的微观组织形貌;
图5为实施例1、2、3钎焊接头室温抗拉强度与原始母材、钎焊热循环后母材的对比。
具体实施方式
本发明提供一种用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料,该钎料为镍基合金粉末,按重量百分含量计,镍基合金粉末的化学成分为:铬8~10%,钴9~11%,铝4~5%,钨9~11%,钼0.5~2.5%,钛0.5~1%,铌8~10%,硅2~3%,硼0.1~0.4%,镍为余量。
所述镍基合金粉末的粒度小于0.15mm。该钎材适用于不大于0.3mm的多种焊接间隙,在1130~1200℃进行钎焊连接,保温时间为20~30min。
本发明还提供一种用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料的制备方法,包括如下步骤:
步骤1:按照如下钎料化学成分加入原材料,采用真空感应炉熔炼并浇注合金锭;
该钎料按重量百分含量计,化学成分为:铬8~10%,钴9~11%,铝4~5%,钨9~11%,钼0.5~2.5%,钛0.5~1%,铌8~10%,硅2~3%,硼0.1~0.4%,镍为余量。
具体实施时,所述步骤1中纯度大于99.99%的纯铬、纯钴、纯铝、纯钨、纯钼、纯钛、纯镍、纯铌、纯硅和镍-硼合金按比例混合熔炼成合金锭,其中镍-硼合金中硼为18.5wt.%。
所述步骤1具体为:
在坩埚加入纯铬、纯钴、纯钨、纯钼、纯镍、纯铌、纯硅和镍-硼合金,在真空度小于1Pa后启动熔炼,升温至1500~1550℃熔炼,精炼5分钟后降温并加入纯钛和纯铝,送电搅拌后,温度降到1400~1450℃浇入壳内制成指定尺寸的合金锭。
步骤2:采用真空气体雾化方法将合金锭加工成镍基合金粉末状的钎料,所述步骤2具体为:
将合金锭装入真空感应气雾化设备,采用罗茨泵和扩散泵进行抽真空,待真空度达到1.0×10-1Pa以下后启动熔炼,熔炼至合金过热度100~200℃,充入惰性气体至大气压,开启尾排进行雾化喷粉,经筛分得到150μm以下的球形粉末。最终制备的镍基合金粉末的粒度小于0.15mm。
下面通过三组实施例验证说明本申请的B-Ni52CrCoWNbSiB钎料的焊接效果。
以下实施例采用的新型B-Ni52CrCoWNbSiB钎料基体成分为镍,添加了硼、硅等降熔元素,钴、钨等强化元素,添加铬元素用于提高抗氧化。钎料主要化学成分为:铬9%,钴10%,铝4.5%,钨10%,钼1.5%,钛0.75%,铌9%,硅2.5%,硼0.25%,镍为余量。钎料制备方式:将纯度大于99.99%的纯镍、钴、铌、硅等和镍-硼合金(镍-硼合金中硼为18.5wt.%)按比例混合熔炼成合金锭,再采用真空气体雾化方法将合金锭加工成钎料粉末。
以下实施例采用的待焊接基体材料为Ni3Al基单晶合金IC10,主要化学成分为:铬6.5~7.5%,钴11.5~12.5%,铝5.6~6.2%,钨4.7~5.2%,钼1~2%,钽6.5~7.5%,铪1~2%,硼0.01~0.02%,镍为余量。热处理制度采用固溶+时效。
实施例1
本实施例为IC10单晶合金的钎焊,包括如下步骤:
步骤一:表面清理
如图1所示,将铸造IC10单晶合金圆棒加工成尺寸为(Φ10×31)mm的待焊试棒1、2;待焊试棒1、2的待焊端面边缘开宽度为1mm的坡口3;采用机械打磨方法去除试棒待焊表面的氧化层,装配前超声波清洗15min去除待焊试棒1、2表面的油污及其它杂质。
步骤二:焊前装配
采用工装将待焊试棒1、2沿轴向对齐,按图1所示将待焊端对接组合,待焊端面尺寸为Φ8,控制接头5的钎焊间隙为50μm;采用储能点焊方法,沿圆周约每120°采用高温合金片4进行固定,在接头5两侧基体上实施组件定位。
步骤三:预置钎料
取粒度为-150目的B-Ni52CrCoWNbSiB钎料,按照10:1的质量比例与粘结剂混合,调制成膏状;依图1所示,用涂敷器将膏状钎料6均匀涂敷于待焊组件周向坡口3位置,并留1~2处排气孔,膏状钎料用量为接头间隙容积的5倍;钎料涂敷完毕后,将待焊组件至于烘干箱内,温度180℃烘干2小时。
步骤四:真空钎焊
将完全烘干后的IC10单晶合金待焊组件置于真空炉内,并随炉放置IC10单晶合金母材试棒;以5℃/min速率升温,在钎焊温度1180℃下实施钎焊,保温时间为30min,钎焊保温结束后焊件随炉冷却至80℃以下出炉;真空炉的工作真空压力不大于3.4×10-2Pa。
实施结果:
对IC10单晶合金钎焊连接接头进行刨切并实施金相检查,图2是焊接后样品的微观组织,可见钎料与IC10单晶合金母材间形成良好结合界面,钎焊界面及钎缝内均未见缺陷和低熔点相。
将钎焊接头及随炉放置的IC10单晶合金母材试棒加工成标准拉伸试样,在室温下测试抗拉强度,结果如图5所示。
可得如下结论:1、钎焊接头性能良好,抗拉强度达到母材的79%;2、该钎焊热循环过程对IC10单晶合金母材力学性能无明显影响。
实施例2
本实施例为IC10单晶合金的钎焊,具体步骤与实施例1相同,区别在于:
步骤二中:控制接头5的钎焊间隙为100μm;步骤四中:在钎焊温度1200℃下实施钎焊。
实施结果:
对IC10单晶合金钎焊连接接头进行刨切并实施金相检查,图3是焊接后样品的微观组织,可见钎料与IC10单晶合金母材间形成良好结合界面,钎焊界面及钎缝内均未见缺陷和低熔点相。
将钎焊接头及随炉放置的IC10单晶合金母材试棒加工成标准拉伸试样,在室温下测试抗拉强度,结果如图5所示。可得如下结论:1、钎焊接头性能良好,抗拉强度达到母材的78%;2、该钎焊热循环过程对IC10单晶合金母材力学性能无明显影响。
实施例3
本实施例为IC10单晶合金的钎焊,具体步骤与实施例1相同,区别在于:
步骤二中:控制接头5的钎焊间隙为200μm;步骤四中:在钎焊温度1200℃下实施钎焊。
实施结果:
对IC10单晶合金钎焊连接接头进行刨切并实施金相检查,图4是焊接后样品的微观组织,可见钎料与IC10单晶合金母材间形成良好结合界面,钎焊界面及钎缝内均未见缺陷和低熔点相。
将钎焊接头及随炉放置的IC10单晶合金母材试棒加工成标准拉伸试样,在室温下测试抗拉强度,结果如图5所示。可得如下结论:1、钎焊接头性能良好,抗拉强度达到母材的73%;2、该钎焊热循环过程对IC10单晶合金母材力学性能无明显影响。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明的思想,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料,其特征在于,该钎料为镍基合金粉末,按重量百分含量计,镍基合金粉末的化学成分为:铬8~10%,钴9~11%,铝4~5%,钨9~11%,钼0.5~2.5%,钛0.5~1%,铌8~10%,硅2~3%,硼0.1~0.4%,镍为余量。
2.如权利要求1所述的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料,其特征在于,所述镍基合金粉末的粒度小于0.15mm。
3.如权利要求1所述的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料,其特征在于,该钎材适用于不大于0.3mm的多种焊接间隙,在1130~1200℃进行钎焊连接,保温时间为20~30min。
4.如权利要求1和2任一项所述的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1:按照所述钎料化学成分加入原材料,采用真空感应炉熔炼并浇注合金锭;
步骤2:采用真空气体雾化方法将合金锭加工成镍基合金粉末状的钎料。
5.如权利要求4所述的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料的制备方法,其特征在于,所述步骤1中将纯度大于99.99%的纯铬、纯钴、纯铝、纯钨、纯钼、纯钛、纯镍、纯铌、纯硅和镍-硼合金按比例混合熔炼成合金锭,其中镍-硼合金中硼为18.5wt.%。
6.如权利要求4所述的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料的制备方法,其特征在于,所述镍基合金粉末的粒度小于0.15mm。
7.如权利要求4所述的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料的制备方法,其特征在于,所述步骤1具体为:
在坩埚加入纯铬、纯钴、纯钨、纯钼、纯镍、纯铌、纯硅和镍-硼合金,在真空度小于1Pa后启动熔炼,升温至1500~1550℃熔炼,精炼5分钟后降温并加入纯钛和纯铝,送电搅拌后,温度降到1400~1450℃浇入壳内制成指定尺寸的合金锭。
8.如权利要求4所述的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料的制备方法,其特征在于,所述步骤2具体为:
将合金锭装入真空感应气雾化设备,采用罗茨泵和扩散泵进行抽真空,待真空度达到1.0×10-1Pa以下后启动熔炼,熔炼至合金过热度100~200℃,充入惰性气体至大气压,开启尾排进行雾化喷粉,经筛分得到150μm以下的球形粉末。
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