CN115550176A - 一种车联网车辆硬件升级方法、装置及电子设备 - Google Patents

一种车联网车辆硬件升级方法、装置及电子设备 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车联网车辆硬件升级方法、装置及电子设备，车联网车辆硬件升级方法通过对获取到的升级车辆的车型信息和硬件升级版本的适用车型信息进行比对，判断是否对待升级车辆的车型进行更改，当需要更改待升级车辆的车型，则响应对待升级车辆的车辆识别代码的更改操作，根据所述多个硬件升级版本的标识信息对更改车辆识别代码的待升级车辆的多个待升级硬件的标识信息进行升级。通过本发明的方法，实现了在后台系统中对后市场车辆多个硬件进行升级的同时，对后市场车辆的车型进行升级，满足了车辆更换硬件的需求，提升了用户体验。

Description

一种车联网车辆硬件升级方法、装置及电子设备
技术领域
本发明涉及车辆硬件升级技术领域，具体涉及一种车联网车辆硬件升级方法、装置及电子设备。
背景技术
目前，对汽车后市场车联网车辆硬件进行升级时，通常仅支持升级单个硬件，升级过程较为繁琐，且不支持升级车型，不利于为车辆更换配置更高的硬件。
发明内容
因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有仅支持升级单个硬件，且不支持升级车型的缺陷，从而提供一种车联网车辆硬件升级方法、装置及电子设备。
根据第一方面，本发明实施例公开了一种车联网车辆硬件升级方法，包括：获取待升级车辆的车型信息、所述待升级车辆对应的多个待升级硬件的标识信息、多个硬件升级版本的标识信息以及所述硬件升级版本的适用车型信息；将所述待升级车辆的车型信息和所述硬件升级版本的适用车型信息进行比对，并根据比对结果判断是否需要对所述待升级车辆的车型进行更改；当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，响应对所述待升级车辆的车辆识别代码的更改操作；对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据所述多个硬件升级版本的标识信息对所述多个待升级硬件的标识信息进行升级。
可选地，当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，响应对所述待升级车辆的车辆识别代码的更改操作之后，包括：对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据对应的车型信息为待升级车辆设置新的车联网服务功能套餐。
可选地，对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据对应的车型信息为待升级车辆设置新的车联网服务功能套餐之后，所述方法还包括：将通讯计划设置指令发送到物联网卡平台。
可选地，将通讯计划设置指令发送到物联网卡平台之后，所述方法还包括：根据所述多个待升级硬件的标识信息以及对应所述多个硬件升级版本的标识信息判断SIM卡是否需要变更；当所述SIM卡需要变更，则将所述SIM卡的资费转移信息发送到物联网卡平台。
可选地，当所述SIM卡需要变更，则将所述SIM卡的资费转移信息发送到物联网卡平台之后，所述方法还包括：根据所述多个待升级硬件的标识信息以及对应所述多个硬件升级版本的标识信息判断车联网控制单元是否需要变更；当所述车联网控制单元需要变更，则判断所述车联网控制单元的CAN信号是否需要变更；当所述车联网控制单元的CAN信号需要变更，则更新待升级车辆待升级车辆的CAN信号种类；将大数据采集CAN配置指令发送到车联网控制单元。
可选地，将所述待升级车辆的车型信息和所述硬件升级版本的适用车型信息进行比对，并根据比对结果判断是否需要对所述待升级车辆的车型进行更改之后，所述方法还包括：当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，将清除缓存指令发送到汽车远程服务提供商。
可选地，对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据所述多个硬件升级版本的标识信息对所述多个待升级硬件的标识信息进行升级之后，所述方法还包括：显示升级结果信息。
根据第二方面，本发明实施例还公开了一种车联网车辆硬件升级装置，包括：获取模块，用于获取待升级车辆的车型信息、所述待升级车辆对应的多个待升级硬件的标识信息、多个硬件升级版本的标识信息以及所述硬件升级版本的适用车型信息；比对模块，用于将所述待升级车辆的车型信息和所述硬件升级版本的适用车型信息进行比对，并根据比对结果判断是否需要对所述待升级车辆的车型进行更改；更改模块，用于当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，响应对所述待升级车辆的车辆识别代码的更改操作；升级模块，用于对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据所述多个硬件升级版本的标识信息对所述多个待升级硬件的标识信息进行升级。
根据第三方面，本发明实施例还公开了一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器执行如第一方面或第一方面任一可选实施方式所述的车联网车辆硬件升级方法的步骤。
根据第四方面，本发明实施方式还公开了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面或第一方面任一可选实施方式所述的车联网车辆硬件升级方法的步骤。
本发明技术方案，具有如下优点：
本发明提供的车联网车辆硬件升级方法/装置，通过对获取到的升级车辆的车型信息和硬件升级版本的适用车型信息进行比对，判断是否对待升级车辆的车型进行更改，当需要更改待升级车辆的车型，则响应对待升级车辆的车辆识别代码的更改操作，根据所述多个硬件升级版本的标识信息对更改车辆识别代码的待升级车辆的多个待升级硬件的标识信息进行升级。通过本发明的方法，实现了在后台系统中通过对后市场车辆多个硬件标识的更改操作继而实现对硬件进行升级的同时，对后市场车辆的车型进行升级，满足了车辆更换硬件的需求，提升了用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例中车联网车辆硬件升级方法的一个具体示例的流程图；
图2为本发明实施例中车联网车辆硬件升级装置的一个具体示例的原理框图；
图3为本发明实施例中电子设备的一个具体示例图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
本发明实施例公开了一种车联网车辆硬件升级方法，本申请实施例中，车联网车辆硬件升级方法可应用于汽车后市场运营系统，如图1所示，该方法包括如下步骤：
步骤101，获取待升级车辆的车型信息、所述待升级车辆对应的多个待升级硬件的标识信息、多个硬件升级版本的标识信息以及所述硬件升级版本的适用车型信息。
示例性地，待升级车辆可以是任意需要对硬件进行升级的车辆，本申请实施例中，待升级车辆可以包括但不限于任意已售需要对硬件进行升级的车辆；待升级车辆的车型信息为可以表征待升级车辆车型的信息，本申请实施例中，待升级车辆的车型信息可以包括但不限于待升级车辆的车型对应的车辆识别代码(VIN)；待升级车辆对应的多个待升级硬件的标识信息可以包括但不限于多个待升级硬件对应的硬件编号信息；多个硬件升级版本的标识信息可以包括但不限于多个硬件升级版本对应的硬件编号信息；硬件升级版本的适用车型信息可以包括但不限于硬件升级版本的适用车型对应的车辆识别代码(VIN)。
步骤102，将所述待升级车辆的车型信息和所述硬件升级版本的适用车型信息进行比对，并根据比对结果判断是否需要对所述待升级车辆的车型进行更改。
示例性地，当比对结果为待升级车辆的车型信息和硬件升级版本的适用车型信息一致，则不需要对待升级车辆的车型进行更改；当比对结果为待升级车辆的车型信息和硬件升级版本的适用车型信息不一致，则需要对待升级车辆的车型进行更改。
步骤103，当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，响应对所述待升级车辆的车辆识别代码的更改操作。
示例性地，通过更改待升级车辆的车辆识别代码实现对待升级车辆的车型更改操作，本申请实施例中，通过硬件升级版本的适用车型的车辆识别代码对待升级车辆的车辆识别代码进行更改。
步骤104，对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据所述多个硬件升级版本的标识信息对所述多个待升级硬件的标识信息进行升级。
示例性地，本申请实施例中，汽车后市场运行系统通过将多个待升级硬件的标识信息更改为对应多个硬件升级版本的标识信息，从而完成对多个待升级硬件的标识信息升级操作。
本发明提供的车联网车辆硬件升级方法，通过对获取到的升级车辆的车型信息和硬件升级版本的适用车型信息进行比对，判断是否对待升级车辆的车型进行更改，当需要更改待升级车辆的车型，则响应对待升级车辆的车辆识别代码的更改操作，根据所述多个硬件升级版本的标识信息对更改车辆识别代码的待升级车辆的多个待升级硬件的标识信息进行升级。通过本发明的方法，实现了在后台系统中通过对后市场车辆多个硬件标识的更改操作继而实现对硬件进行升级的同时，对后市场车辆的车型进行升级，满足了车辆更换硬件的需求，提升了用户体验。
作为本发明一个可选实施方式，当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，响应对所述待升级车辆的车辆识别代码的更改操作之后，所述方法还包括：对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据对应的车型信息为待升级车辆设置新的车联网服务功能套餐。
示例性地，车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络可以把它看作是物联网、智能交通、车辆信息服务、云计算和汽车电子技术相结合的产物。无人驾驶、人机交互、智能语音识别等，都是车联网的体现。车联网服务功能套餐可以为车联网服务平台为汽车提供的多个服务的方案。通过对更改车型的待升级车辆设置新的车联网服务功能套餐，便于在提升车辆配置的同时适配新车型相关的车联网功能，提升用户体验。
作为本发明一个可选实施方式，对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据对应的车型信息为待升级车辆设置新的车联网服务功能套餐之后，所述方法还包括：将通讯计划设置指令发送到物联网卡平台。
示例性地，通讯计划设置指令可以包括但不限于APN(一种网络接入技术)设置指令，将通讯计划设置指令发送到物联网卡平台，便于物联网卡平台根据通讯计划设置指令进行APN设置。
作为本发明一个可选实施方式，将通讯计划设置指令发送到物联网卡平台之后，所述方法还包括：根据所述多个待升级硬件的标识信息以及对应所述多个硬件升级版本的标识信息判断SIM卡是否需要变更；当所述SIM卡需要变更，则将所述SIM卡的资费转移信息发送到物联网卡平台。
示例性地，当SIM卡需要变更，可以根据多个硬件升级版本的标识信息中包含的新版本的SIM卡标识信息对SIM卡设置新的卡编码信息，并通知物联网卡平台，操作卡资费转移。
作为本发明一个可选实施方式，当所述SIM卡需要变更，则将所述SIM卡的资费转移信息发送到物联网卡平台之后，所述方法还包括：根据所述多个待升级硬件的标识信息以及对应所述多个硬件升级版本的标识信息判断车联网控制单元是否需要变更。示例性地，TCU(车联网控制单元)，指安装在汽车上用于控制跟踪汽车的嵌入式系统，包括GPS单元、移动通讯外部接口电子处理单元、微控制器、移动通讯单元以及存储器。通过与CAN总线通信，T-Box能够获取车辆核心数据，实现指令与信息的传递，以及车辆远程监控、远程控制、安全监测和报警、远程诊断等多种在线应用功能，可实现汽车与TSP服务商的互联。本申请实施例中，可以通过对待升级TCU的标识信息和升级版本的TCU进行比对，当比对结果不一致则判定TCU(车联网控制单元)需要变更，具体的变更方式可以是在后台通过接收人工操作，改变用于控制待升级车辆与TCU的通信关系。
当所述车联网控制单元需要变更，则判断所述车联网控制单元的CAN信号是否需要变更。示例性地，CAN信号就是CAN总线中传输的帧。
当所述车联网控制单元的CAN信号需要变更，则更新待升级车辆待升级车辆的CAN信号种类。示例性地，可以根据待升级车辆的车型适配的CAN信号与对应的升级版本车型适配的CAN信号进行比对，判断是否需要对CAN信号进行变更。一般情况下，不同车型对应有不同的CAN信号；特殊情况下，不同车型会有相同的CAN信号，可以根据系统录入车型时对应的CAN信号标识来判断更换硬件时是否需要随之更换。CAN总线中的帧类型分为5种，分别是数据帧、远程帧、错误帧、过载帧、帧间隔。其中，数据帧是由帧起始、仲裁帧、控制端、数据段、CPC段、ACK段、帧结束，不同的段有不同的用途。
将大数据采集CAN配置指令发送到所述车联网控制单元。示例性地，车载T-BOX在本地保存有一份CAN配置文件，配置文件中包含需要上传至车联网云(TSP)的所有CAN信号。当CAN信号变更，则需要更新待升级车辆对应的CAN信号配置信息，则将大数据采集CAN配置指令发送到车联网控制单元。
作为本发明一个可选实施方式，将所述待升级车辆的车型信息和所述硬件升级版本的适用车型信息进行比对，并根据比对结果判断是否需要对所述待升级车辆的车型进行更改之后，所述方法还包括：当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，将清除缓存指令发送到汽车远程服务提供商。
示例性地，汽车远程服务提供商(TSP，又称车联网云)，在Telematics产业链居于核心地位(Telematics是通过无线网络将车辆接入互联网，为车主提供驾驶、生活所必需的各种信息)，上接汽车、车载设备制造商、网络运营商，下接内容提供商。Telematics服务集合了位置服务、Gis服务和通信服务等现代计算机技术，为车主和个人提供强大的服务(导航、娱乐、资讯、安防、SNS、远程保养)。通过将清除缓存指令发送到汽车远程服务提供商(TSP)，便于TSP根据清除缓存指令清除手机客户端缓存。
作为本发明一个可选实施方式，对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据所述多个硬件升级版本的标识信息对所述多个待升级硬件的标识信息进行升级之后，所述方法还包括：显示升级结果信息。示例性地，在显示屏对升级结果进行显示，便于后续运营人员对升级结果进行统计观察。
本发明实施例还公开了一种车联网车辆硬件升级装置，如图2所示，该装置包括：包括：201获取模块，用于获取待升级车辆的车型信息、所述待升级车辆对应的多个待升级硬件的标识信息、多个硬件升级版本的标识信息以及所述硬件升级版本的适用车型信息；比对模块202，用于将所述待升级车辆的车型信息和所述硬件升级版本的适用车型信息进行比对，并根据比对结果判断是否需要对所述待升级车辆的车型进行更改；更改模块203，用于当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，响应对所述待升级车辆的车辆识别代码的更改操作；升级模块204，用于对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据所述多个硬件升级版本的标识信息对所述多个待升级硬件的标识信息进行升级。
本发明提供的车联网车辆硬件升级装置，实现了在后台系统中通过对后市场车辆多个硬件进行升级的同时，对后市场车辆的车型进行升级，满足了车辆更换硬件的需求，提升了用户体验。
作为本发明一个可选实施方式，所述装置还包括：设置模块，用于对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据对应的车型信息为待升级车辆设置新的车联网服务功能套餐。
作为本发明一个可选实施方式，所述装置还包括：第一发送模块，用于将通讯计划设置指令发送到物联网卡平台。
作为本发明一个可选实施方式，所述装置还包括：第一判断模块，用于根据所述多个待升级硬件的标识信息以及对应所述多个硬件升级版本的标识信息判断SIM卡是否需要变更；第二发送模块，用于当所述SIM卡需要变更，则将所述SIM卡的资费转移信息发送到物联网卡平台。
作为本发明一个可选实施方式，所述装置还包括：第二判断模块，用于根据所述多个待升级硬件的标识信息以及对应所述多个硬件升级版本的标识信息判断车联网控制单元是否需要变更；第三判断模块，用于当所述车联网控制单元需要变更，则判断所述车联网控制单元的CAN信号是否需要变更；更新模块，用于当所述车联网控制单元的CAN信号需要变更，则更新待升级车辆待升级车辆的CAN信号种类；第三发送模块，用于将大数据采集CAN配置指令发送到车联网控制单元。
作为本发明一个可选实施方式，所述装置还包括：第四发送模块，用于当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，将清除缓存指令发送到汽车远程服务提供商。
作为本发明一个可选实施方式，所述装置还包括：显示模块，用于显示升级结果信息。
本发明实施例还提供了一种电子设备，如图3所示，该电子设备可以包括处理器401和存储器402，其中处理器401和存储器402可以通过总线或者其他方式连接，图3中以通过总线连接为例。
处理器401可以为中央处理器(Central Processing Unit，CPU)。处理器401还可以为其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等芯片，或者上述各类芯片的组合。
存储器402作为一种非暂态计算机可读存储介质，可用于存储非暂态软件程序、非暂态计算机可执行程序以及模块，如本发明实施例中的车联网车辆硬件升级方法对应的程序指令/模块。处理器401通过运行存储在存储器402中的非暂态软件程序、指令以及模块，从而执行处理器的各种功能应用以及数据处理，即实现上述方法实施例中的车联网车辆硬件升级方法。
存储器402可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序；存储数据区可存储处理器401所创建的数据等。此外，存储器402可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非暂态存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非暂态固态存储器件。在一些实施例中，存储器402可选包括相对于处理器401远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至处理器401。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
所述一个或者多个模块存储在所述存储器402中，当被所述处理器401执行时，执行如图1所示实施例中的车联网车辆硬件升级方法。
上述电子设备具体细节可以对应参阅图1所示的实施例中对应的相关描述和效果进行理解，此处不再赘述。
本领域技术人员可以理解，实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)、随机存储记忆体(Random AccessMemory，RAM)、快闪存储器(FlashMemory)、硬盘(Hard Disk Drive，缩写：HDD)或固态硬盘(Solid-State Drive，SSD)等；所述存储介质还可以包括上述种类的存储器的组合。
虽然结合附图描述了本发明的实施例，但是本领域技术人员可以在不脱离本发明的精神和范围的情况下作出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。

Claims (10)

1.一种车联网车辆硬件升级方法，其特征在于，包括：
获取待升级车辆的车型信息、所述待升级车辆对应的多个待升级硬件的标识信息、多个硬件升级版本的标识信息以及所述硬件升级版本的适用车型信息；
将所述待升级车辆的车型信息和所述硬件升级版本的适用车型信息进行比对，并根据比对结果判断是否需要对所述待升级车辆的车型进行更改；
当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，响应对所述待升级车辆的车辆识别代码的更改操作；
对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据所述多个硬件升级版本的标识信息对所述多个待升级硬件的标识信息进行升级。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，响应对所述待升级车辆的车辆识别代码的更改操作之后，所述方法还包括：
对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据对应的车型信息为待升级车辆设置新的车联网服务功能套餐。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据对应的车型信息为待升级车辆设置新的车联网服务功能套餐之后，所述方法还包括：
将通讯计划设置指令发送到物联网卡平台。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，将通讯计划设置指令发送到物联网卡平台之后，所述方法还包括：
根据所述多个待升级硬件的标识信息以及对应所述多个硬件升级版本的标识信息判断SIM卡是否需要变更；
当所述SIM卡需要变更，则将所述SIM卡的资费转移信息发送到物联网卡平台。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，当所述SIM卡需要变更，则将所述SIM卡的资费转移信息发送到物联网卡平台之后，所述方法还包括：
根据所述多个待升级硬件的标识信息以及对应所述多个硬件升级版本的标识信息判断车联网控制单元是否需要变更；
当所述车联网控制单元需要变更，则判断所述车联网控制单元的CAN信号是否需要变更；
当所述车联网控制单元的CAN信号需要变更，则更新待升级车辆待升级车辆的CAN信号种类；
将大数据采集CAN配置指令发送到车联网控制单元。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述待升级车辆的车型信息和所述硬件升级版本的适用车型信息进行比对，并根据比对结果判断是否需要对所述待升级车辆的车型进行更改之后，所述方法还包括：
当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，将清除缓存指令发送到汽车远程服务提供商。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据所述多个硬件升级版本的标识信息对所述多个待升级硬件的标识信息进行升级之后，所述方法还包括：显示升级结果信息。
8.一种车联网车辆硬件升级装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取待升级车辆的车型信息、所述待升级车辆对应的多个待升级硬件的标识信息、多个硬件升级版本的标识信息以及所述硬件升级版本的适用车型信息；
比对模块，用于将所述待升级车辆的车型信息和所述硬件升级版本的适用车型信息进行比对，并根据比对结果判断是否需要对所述待升级车辆的车型进行更改；
更改模块，用于当需要对所述待升级车辆的车型进行更改，响应对所述待升级车辆的车辆识别代码的更改操作；
升级模块，用于对更改车辆识别代码的待升级车辆，根据所述多个硬件升级版本的标识信息对所述多个待升级硬件的标识信息进行升级。
9.一种电子设备，其特征在于，包括：至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器执行如权利要求1-7任一所述的车联网车辆硬件升级方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的车联网车辆硬件升级方法的步骤。
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