CN115519150A - 一种轮毂轴承加工用夹座 - Google Patents

Abstract

本发明属于装夹技术领域，具体的说是一种轮毂轴承加工用夹座，包括卡盘体；所述卡盘体上安装有三个均匀布置的活动卡爪；所述卡盘体内安装有卡爪驱动机构；所述卡爪驱动机构用于驱动活动卡爪相互靠近或相互远离；三个所述活动卡爪内壁中均开设有梯形槽；还包括夹持套；三个相邻的所述夹持套上均固连有两个夹持板；三个所述梯形槽内的两个夹持板的相背一侧均固连有凸形块；三个所述梯形槽内壁中均开设有凸形槽；本发明主要用于解决由于三爪卡盘为三点夹持固定，在对工件进行夹持时，会使工件三点受力，从而会对工件施加压强，当工件受到压强的作用时，会产生形变或产生轻微形变，从而影响工件的圆度，影响工件整体的精度。

Description

一种轮毂轴承加工用夹座

技术领域

本发明属于装夹技术领域，具体的说是一种轮毂轴承加工用夹座。

背景技术

汽车轮毂轴承在现代汽车设计中一般划归为悬架系统或制动系统。因为从受力分析看，汽车轮毂轴承主要承受通过悬架系统传递而来的汽车的重量，但从装配关系看，汽车轮毂轴承主要与制动系统连接装配。同时，有些人也习惯将轮毂轴承划归传动系，因为轮毂轴承的功能之一就是为轮毂的转动提供精确的向导，尤其是第四代轮毂轴承开发成功以来，轮毂轴承与等速万向节构成一体，轮毂轴承与传动系的关系更为紧密。

汽车轮毂轴承工作原理是利用钢球在内圈、外圈或者法兰滚道中滚动，承载并相对选装，从而使汽车行驶；轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。

然而在对轮毂轴承进行精加工时，需要将粗加工后的工件安装在车床上进一步进行加工，现有的最常见的夹具为三爪卡盘，当利用三爪卡盘对工件进行装夹时，由于三爪卡盘为三点夹持固定，在对工件进行夹持时，会使工件三点受力，从而会对工件施加压强，当工件受到压强的作用时，会产生形变或产生轻微形变，从而影响工件的圆度，影响工件整体的精度。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决上述的技术问题；本发明提出了一种轮毂轴承加工用夹座。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种轮毂轴承加工用夹座，包括卡盘体；所述卡盘体上安装有三个均匀布置的活动卡爪；所述卡盘体内安装有卡爪驱动机构；所述卡爪驱动机构用于驱动活动卡爪相互靠近或相互远离；

三个所述活动卡爪内壁中均开设有梯形槽；

还包括夹持套；所述夹持套数量为三，且三个夹持套相互贴合后形成圆环；

三个相邻的所述夹持套上均固连有两个夹持板；相邻的所述夹持板均伸入一个梯形槽内；

三个所述梯形槽内的两个夹持板的相背一侧均固连有凸形块；三个所述梯形槽内壁中均开设有凸形槽，且凸形块均滑动在对应的凸形槽内；

每个所述夹持板靠近梯形槽的一侧表面均转动连接有均匀布置的钢珠，且钢珠均与梯形槽贴合。

优选的，三个所述梯形槽两侧位于三个活动卡爪相对一侧表面均设有挡板，且挡板用于对凸形槽进行阻挡；

三个所述梯形槽两侧位于三个活动卡爪相对一侧表面均开设有两个螺纹槽；每个所述挡板表面均开设有两个沉头孔，且沉头孔与螺纹槽一一对应；所述挡板通过内六角螺栓与活动卡爪固定连接，即将内六角螺栓插入沉头孔内，随后通过螺纹啮合在螺纹孔内。

优选的，三个所述夹持套内圈表面均固定安装有橡胶层，且橡胶层为耐磨橡胶制作而成；

每个所述橡胶层内表面均设有均匀布置的半球形颗粒，且半球形颗粒为耐磨橡胶制作而成。

优选的，还包括夹持头；所述夹持头表面同样开设有沉头孔；所述夹持头通过内六角螺栓与活动卡爪固定连接，即将内六角螺栓插入沉头孔内，随后通过螺纹啮合在螺纹孔内。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种轮毂轴承加工用夹座，通过三个活动卡爪相互靠近，从而使每个梯形槽内的夹持板均相互靠近，从而使三个夹持套相互靠近并逐渐形成圆环状，当三个夹持套与工件外圈表面贴合后，可以实现对工件的夹持，在此过程中可以增大夹持套与工件的接触面积，从而减小工件受到的压强，从而防止工件表面受到的压强过大，使工的形变量增大，从而影响工件整体的精度。

2.本发明所述的一种轮毂轴承加工用夹座，由于夹持套有不同规格的，当需要加工不同规格的工件时，此时可根据需加工的工件的直径自行选取，在进行更换夹持套时，首先将挡板从活动卡爪上拆下，随后控制三个活动卡爪相互远离，使夹持板脱离梯形槽，随后将原有的夹持板和夹持套取出，并将新的夹持板推入梯形槽内，并将新的夹持板上的凸形块滑入凸形槽内，随后控制三个活动卡爪相互靠近，即完成安装。

3.本发明所述的一种轮毂轴承加工用夹座，当无需使用夹持套装夹工件时，此时将夹持套和夹持板从活动卡爪山拆下，随后将夹持头与活动卡爪贴合，使夹持头上的沉头孔与活动卡爪上的螺纹孔对应，随后利用内六角螺栓将夹持头安装在活动卡爪上，从而可以作为普通的活动卡爪使用，在此过程中，从而提高该活动卡爪的实用性。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明整体的立体图；

图2是本发明图1中A处局部放大图；

图3是本发明的侧视图；

图4是本发明中图3中B-B处剖视图；

图5是本发明图4中C处局部放大图；

图6是本发明中安装夹持头的立体图；

图7是本发明图6中D处局部放大图。

图中：1、卡盘体；11、活动卡爪；12、梯形槽；13、凸形槽；2、夹持套；21、夹持板；22、凸形块；23、钢珠；24、挡板；25、橡胶层；26、夹持头。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1至图7所示，本发明所述的一种轮毂轴承加工用夹座；

总体实施方式

包括卡盘体1；所述卡盘体1上安装有三个均匀布置的活动卡爪11；所述卡盘体1内安装有卡爪驱动机构；所述卡爪驱动机构用于驱动活动卡爪11相互靠近或相互远离；

三个所述活动卡爪11内壁中均开设有梯形槽12；

还包括夹持套2；所述夹持套2数量为三，且三个夹持套2相互贴合后形成圆环；

三个相邻的所述夹持套2上均固连有两个夹持板21；相邻的所述夹持板21均伸入一个梯形槽12内；

三个所述梯形槽12内的两个夹持板21的相背一侧均固连有凸形块22；三个所述梯形槽12内壁中均开设有凸形槽13，且凸形块22均滑动在对应的凸形槽13内；

每个所述夹持板21靠近梯形槽12的一侧表面均转动连接有均匀布置的钢珠23，且钢珠23均与梯形槽12贴合；

在对工件进行加工时，首先将工件插入三个夹持套2相对一侧的空间内，随后工作人员利用卡爪驱动机构驱动三个活动卡爪11相互靠近，由于初始状态下夹持板21位于凸形槽13内，在三个卡爪相互靠近的过程中，此时夹持板21继续向梯形槽12内滑入，由于梯形槽12远离夹持套2的一侧长度逐渐减小，从而使夹持板21逐渐靠近，在夹持板21逐渐靠近的过程中，会带动夹持套2逐渐靠近，并逐渐形成圆环，当夹持套2在相互靠近的过程中，会与工件接触，随后使夹持套2贴合在工件外圈表面，随后停止驱动卡爪驱动机构，此时即通过夹持套2完成对工件的夹持，在此过程中通过三个活动卡爪11相互靠近，从而使每个梯形槽12内的夹持板21均相互靠近，从而使三个夹持套2相互靠近并逐渐形成圆环状，当三个夹持套2与工件外圈表面贴合后，可以实现对工件的夹持，在此过程中可以增大夹持套2与工件的接触面积，从而减小工件受到的压强，从而防止工件表面受到的压强过大，使工的形变量增大，从而影响工件整体的精度；

同时，由于夹持板21上固连的凸形块22滑动在梯形槽12内表面的凸形槽13内，由于凸形槽13对凸形块22进行限位，当夹持板21在梯形槽12内滑动的过程中，会带动凸形块22在凸形槽13内滑动，在此过程中可以在夹持板21滑动的过程中进行限位，从而防止梯形槽12内的两个夹持板21相互靠近，影响三个夹持套2相互靠近夹持工件的动作；

同时，由于夹持板21上转动连接有均匀布置的钢珠23，当夹持板21在梯形槽12内滑动时，钢珠23可以在梯形槽12表面转动，在此过程中，可以减少夹持板21与梯形槽12之间的摩擦力，从而使夹持板21更好的在梯形槽12内滑动。

在总体实施方式的基础上，三个所述梯形槽12两侧位于三个活动卡爪11相对一侧表面均设有挡板24，且挡板24用于对凸形槽13进行阻挡；

三个所述梯形槽12两侧位于三个活动卡爪11相对一侧表面均开设有两个螺纹槽；每个所述挡板24表面均开设有两个沉头孔，且沉头孔与螺纹槽一一对应；所述挡板24通过内六角螺栓与活动卡爪11固定连接，即将内六角螺栓插入沉头孔内，随后通过螺纹啮合在螺纹孔内；

由于活动卡爪11相对一侧设有挡板24，且挡板24用于对凸形槽13进行阻挡，当三个活动卡爪11相互远离时，由于挡板24的存在，可以阻挡凸形块22滑出凸形槽13，由于挡板24是通过内六角螺栓固定在三爪卡盘上的，当需要对夹持套2和夹持板21拆除时，此时工作人员先将内六角螺栓拆下，随后将挡板24从活动卡爪11上拆下，随后通过卡爪驱动机构控制三个活动卡爪11相互分离，在三个活动卡爪11分离的过程中，会使夹持板21逐渐脱离梯形槽12，同时使凸形块22逐渐脱离凸形槽13，当夹持板21完全脱离梯形槽12后，当凸形块22完全脱离凸形槽13后，即可实现对夹持套2和夹持板21的拆除工作。

在总体实施方式的基础上，三个所述夹持套2内圈表面均固定安装有橡胶层25，且橡胶层25为耐磨橡胶制作而成；

每个所述橡胶层25内表面均设有均匀布置的半球形颗粒，且半球形颗粒为耐磨橡胶制作而成；

由于夹持套2内圈表面固连有橡胶层25，当夹持套2对工件进行夹持时，橡胶层25会与工件接触，由于橡胶层25的存在可以增大与工件的摩擦力，防止工件出现滑动的情况，同时由于橡胶层25表面设有均匀布置的半球形颗粒，由于半球形颗粒的存在，可以进一步提高工件与橡胶层25之间的摩擦力。

在总体实施方式的基础上，需要说明的是，由于待加工的工件尺寸不同，夹持套2也具备不同规格，即存在不同直径的夹持套2，用于匹配不同尺寸的工件，实际使用时，可根据待加工的工件尺寸自行选取；

即当需要加工不同尺寸的工件时，此时根据需加工的工件直径，自行选取与工件匹配的夹持套2后，便可以将位于卡盘体1上夹持套2进行更换，在进行更换夹持套2时，首先将挡板24从活动卡爪11上拆下，随后控制三个活动卡爪11相互远离，使夹持板21脱离梯形槽12，随后将原有的夹持板21和夹持套2取出，并将新的夹持板21推入梯形槽12内，并将新的夹持板21上的凸形块22滑入凸形槽13内，随后控制三个活动卡爪11相互靠近，即完成安装。

在总体实施方式的基础上，还包括夹持头26；所述夹持头26表面同样开设有沉头孔；所述夹持头26通过内六角螺栓与活动卡爪11固定连接，即将内六角螺栓插入沉头孔内，随后通过螺纹啮合在螺纹孔内；

当无需使用夹持套2装夹工件时，此时将夹持套2和夹持板21从活动卡爪11山拆下，随后将夹持头26与活动卡爪11贴合，使夹持头26上的沉头孔与活动卡爪11上的螺纹孔对应，随后利用内六角螺栓将夹持头26安装在活动卡爪11上，从而可以作为普通的活动卡爪11使用，在此过程中，从而提高该活动卡爪11的实用性。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种轮毂轴承加工用夹座，包括卡盘体(1)；所述卡盘体(1)上安装有三个均匀布置的活动卡爪(11)；所述卡盘体(1)内安装有卡爪驱动机构；所述卡爪驱动机构用于驱动活动卡爪(11)相互靠近或相互远离；

其特征在于，三个所述活动卡爪(11)内壁中均开设有梯形槽(12)；

还包括夹持套(2)；所述夹持套(2)数量为三，且三个夹持套(2)相互贴合后形成圆环；

三个相邻的所述夹持套(2)上均固连有两个夹持板(21)；相邻的所述夹持板(21)均伸入一个梯形槽(12)内；

三个所述梯形槽(12)内的两个夹持板(21)的相背一侧均固连有凸形块(22)；三个所述梯形槽(12)内壁中均开设有凸形槽(13)，且凸形块(22)均滑动在对应的凸形槽(13)内。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承加工用夹座，其特征在于：每个所述夹持板(21)靠近梯形槽(12)的一侧表面均转动连接有均匀布置的钢珠(23)，且钢珠(23)均与梯形槽(12)贴合。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承加工用夹座，其特征在于：三个所述梯形槽(12)两侧位于三个活动卡爪(11)相对一侧表面均设有挡板(24)，且挡板(24)用于对凸形槽(13)进行阻挡。

4.根据权利要求3所述的一种轮毂轴承加工用夹座，其特征在于：三个所述梯形槽(12)两侧位于三个活动卡爪(11)相对一侧表面均开设有两个螺纹槽；每个所述挡板(24)表面均开设有两个沉头孔，且沉头孔与螺纹槽一一对应；所述挡板(24)通过内六角螺栓与活动卡爪(11)固定连接，即将内六角螺栓插入沉头孔内，随后通过螺纹啮合在螺纹孔内。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承加工用夹座，其特征在于：三个所述夹持套(2)内圈表面均固定安装有橡胶层(25)，且橡胶层(25)为耐磨橡胶制作而成。

6.根据权利要求5所述的一种轮毂轴承加工用夹座，其特征在于：每个所述橡胶层(25)内表面均设有均匀布置的半球形颗粒，且半球形颗粒为耐磨橡胶制作而成。

7.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承加工用夹座，其特征在于：还包括夹持头(26)；所述夹持头(26)表面同样开设有沉头孔；所述夹持头(26)通过内六角螺栓与活动卡爪(11)固定连接，即将内六角螺栓插入沉头孔内，随后通过螺纹啮合在螺纹孔内。

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