CN213614209U - 一种新型车加工用三抓卡盘 - Google Patents
一种新型车加工用三抓卡盘 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213614209U CN213614209U CN202022707981.7U CN202022707981U CN213614209U CN 213614209 U CN213614209 U CN 213614209U CN 202022707981 U CN202022707981 U CN 202022707981U CN 213614209 U CN213614209 U CN 213614209U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- clamping
- jack catch
- chuck
- groove
- centre gripping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Gripping On Spindles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及机床配件技术领域，具体为一种新型车加工用三抓卡盘，包括卡盘本体，所述卡盘本体，所述卡盘本体的内部开设有通孔，所述卡盘本体的顶部设置有卡爪，所述卡爪内部开设有插槽，所述卡爪的底部设置有齿轮部，所述卡爪的一侧设置有夹持部，所述夹持部的一侧固定连接有夹持挡块，所述夹持挡块靠近卡爪的一端固定连接有卡板，所述卡板与卡爪的内部均开设有固定孔，所述固定孔的内部设置有固定螺栓，所述固定孔的一端开设有垫片槽。该新型车加工用三抓卡盘，通过设置夹持挡块，使其能够有效的增加该装置的夹持面和夹持长度，从而能够有效的提高模具腔的圆度和端跳精度，以达到制作滚轮的精度要求，有效的提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床配件技术领域，具体为一种新型车加工用三抓卡盘。
背景技术
卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置，利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件，卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构三部分组成，中央有通孔以便通过工件或棒料，背部有圆柱形或短锥形结构，直接或通过法兰盘与机床主轴端部相连接，卡盘通常安装在车床、外圆磨床和内圆磨床上使用，也可与各种分度装置配合，用于铣床和钻床上，目前三爪卡盘应用最广泛，三爪卡盘由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构组成，三爪卡盘上三个卡爪导向部分的下面，有螺纹与碟形伞齿轮背面的平面螺纹相啮合，当用扳手通过四方孔转动小伞齿轮时，碟形齿轮转动，背面的平面螺纹同时带动三个卡爪向中心靠近或退出，用以夹紧不同直径的工件，用在三个卡爪上换上三个反爪，用来安装直径较大的工件，现有的三爪卡盘在使用的过程中还存在以下缺点：
车加工的普通三抓夹持面太小，导致模具会出现不圆和跳动的现象，从而不能达到制作滚轮的精度要求，尤其是不圆会造成滚轮后期修整量增大，造成不必要的时间浪费和生产周期的加长，因此亟需一种新型车加工用三爪卡盘来改善上述缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型车加工用三抓卡盘，用来解决车加工的普通三抓夹持面太小，导致模具会出现不圆和跳动的现象，从而不能达到制作滚轮的精度要求，尤其是不圆会造成滚轮后期修整量增大，造成不必要的时间浪费和生产周期的加长的技术问题。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种新型车加工用三抓卡盘，包括卡盘本体，所述卡盘本体，所述卡盘本体的内部开设有通孔，所述卡盘本体的顶部设置有卡爪，所述卡爪内部开设有插槽，所述卡爪的底部设置有齿轮部，所述卡爪的一侧设置有夹持部；
所述夹持部的一侧固定连接有夹持挡块，所述夹持挡块靠近卡爪的一端固定连接有卡板，所述卡板与卡爪的内部均开设有固定孔，所述固定孔的内部设置有固定螺栓，所述固定孔的一端开设有垫片槽，所述夹持挡块远离卡板的一侧设置有弧形夹持槽，所述持挡块远离弧形夹持槽的一侧开设有卡槽。
本实用新型进一步设置为：所述卡盘本体的内部开设有与卡爪相适配的滑槽，且所述卡爪与卡盘本体滑动连接，且所述滑槽的内部设置有与插槽相适配的插块，且所述插块与插槽插接。
本实用新型进一步设置为：所述卡槽与夹持部相适配，且所述夹持挡块通过其一侧开设的卡槽与夹持部卡接。
通过采用上述技术方案，使得夹持挡块与卡爪之间的连接更加稳固。
本实用新型进一步设置为：所述卡板的数量为两个，且两个所述卡板设置于卡槽的两侧，且所述两个卡板的间距与夹持部的宽度相同。
通过采用上述技术方案，使得夹持部能够插接在两个卡板之间，并且卡接于卡槽的内部。
本实用新型进一步设置为：所述两个卡板相邻一侧的棱角均经过倒角处理。
通过采用上述技术方案，便于卡板与夹持部之间卡接。
本实用新型进一步设置为：所述卡板通过固定螺栓与卡爪固定连接。
通过采用上述技术方案，使得加持荡开便于安装和拆卸，从而使其便于更换。
本实用新型进一步设置为：所述垫片槽的内部设置有防滑垫片。
通过采用上述技术方案，有效的增强了固定螺栓与卡板之间的摩擦力，从而使得固定螺栓不易松动，从而有效的增强了对夹持挡块的固定效果。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.该新型车加工用三抓卡盘，通过设置夹持挡块，使其能够有效的增加该装置的夹持面和夹持长度，从而能够有效的提高模具腔的圆度和端跳精度，以达到制作滚轮的精度要求，有效的减少了滚轮后期的修整数量，有效的节省了加工时间，对后期的加工提高了效率，并且有效的节省了人工，并且有效的提高了生产效率，进而有效的提高了企业生产力；
2.该新型车加工用三抓卡盘，通过卡板、固定螺栓与卡槽的配合使用，使得加持挡板与卡爪之间连接的更加的牢固，并且通过加持挡板与卡爪之间的可拆卸式设计，使得加持挡板便于安装和拆卸，从而使其便于更换，进而有效的增强了该装置的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型卡爪的结构示意图；
图3是本实用新型加持挡板的结构示意图；
图4是本实用新型卡板的结构示意图。
图中：1-卡盘本体、2-通孔、3-卡爪、4-插槽、5-齿轮部、6-夹持部、7-夹持挡块、8-卡板、9-固定孔、10-固定螺栓、11-垫片槽、12-弧形夹持槽、13-卡槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1与图2，为本实用新型公开的一种新型车加工用三抓卡盘，包括卡盘本体1，卡盘本体1，卡盘本体1的内部开设有通孔2，卡盘本体1的顶部设置有卡爪3，卡爪3内部开设有插槽4，卡爪3的底部设置有齿轮部5，卡爪3的一侧设置有夹持部6，在本实施例中，该卡盘本体1的工作原理，与中国专利CN206405449U中公开的一种用于机床加工用的高效三抓卡盘的工作原理相同。
参照图3与图4，夹持部6的一侧固定连接有夹持挡块7，夹持挡块7靠近卡爪3的一端固定连接有卡板8，卡板8与卡爪3的内部均开设有固定孔9，固定孔9的内部设置有固定螺栓10，固定孔9的一端开设有垫片槽11，夹持挡块7远离卡板8的一侧设置有弧形夹持槽12，夹持挡块7远离弧形夹持槽12的一侧开设有卡槽13，在本实施例中，每当夹持挡块7安装到卡爪3上时前根据需要在高精密车床上车削一下，保证夹持挡块7的内圆，即弧形夹持槽12的内径和要加工模具的外径一致性，以有效的消除每次装卸时产生的误差，从而能实现模具腔的圆度和端跳精度，对后期的加工提高了生产效率和人工的节省。
卡盘本体1的内部开设有与卡爪3相适配的滑槽，且卡爪3与卡盘本体1滑动连接，且滑槽的内部设置有与插槽4相适配的插块，且插块与插槽4插接。
卡槽13与夹持部6相适配，且夹持挡块7通过其一侧开设的卡槽13与夹持部6卡接。
卡板8的数量为两个，且两个卡板8设置于卡槽13的两侧，且两个卡板8的间距与夹持部6的宽度相同。
两个卡板8相邻一侧的棱角均经过倒角处理。
卡板8通过固定螺栓10与卡爪3固定连接。
垫片槽11的内部设置有防滑垫片，在本实施例中，防滑垫片可采用橡胶垫片。
本实施例的实施原理为：通过设置夹持挡块7，使其能够有效的增加该装置的夹持面和夹持长度，从而能够有效的提高模具腔的圆度和端跳精度，以达到制作滚轮的精度要求，有效的减少了滚轮后期的修整数量，有效的节省了加工时间，对后期的加工提高了效率，并且有效的节省了人工，并且有效的提高了生产效率，进而有效的提高了企业生产力，通过卡板8、固定螺栓10与卡槽13的配合使用，使得加持挡板7与卡爪3之间连接的更加的牢固，并且通过加持挡板7与卡爪3之间的可拆卸式设计，使得加持挡板7便于安装和拆卸，从而使其便于更换，进而有效的增强了该装置的实用性，每当夹持挡块7安装到卡爪3上时前根据需要在高精密车床上车削一下，保证夹持挡块7的内圆，即弧形夹持槽12的内径和要加工模具的外径一致性，以有效的消除每次装卸时产生的误差，从而能实现模具腔的圆度和端跳精度，对后期的加工提高了生产效率和人工的节省，因此该专职具有一定的实用性。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型车加工用三抓卡盘，包括卡盘本体（1），其特征在于：所述卡盘本体（1），所述卡盘本体（1）的内部开设有通孔（2），所述卡盘本体（1）的顶部设置有卡爪（3），所述卡爪（3）内部开设有插槽（4），所述卡爪（3）的底部设置有齿轮部（5），所述卡爪（3）的一侧设置有夹持部（6）；
所述夹持部（6）的一侧固定连接有夹持挡块（7），所述夹持挡块（7）靠近卡爪（3）的一端固定连接有卡板（8），所述卡板（8）与卡爪（3）的内部均开设有固定孔（9），所述固定孔（9）的内部设置有固定螺栓（10），所述固定孔（9）的一端开设有垫片槽（11），所述夹持挡块（7）远离卡板（8）的一侧设置有弧形夹持槽（12），所述持挡块（7）远离弧形夹持槽（12）的一侧开设有卡槽（13）。
2.根据权利要求1所述的一种新型车加工用三抓卡盘，其特征在于：所述卡盘本体（1）的内部开设有与卡爪（3）相适配的滑槽，且所述卡爪（3）与卡盘本体（1）滑动连接，且所述滑槽的内部设置有与插槽（4）相适配的插块，且所述插块与插槽（4）插接。
3.根据权利要求1所述的一种新型车加工用三抓卡盘，其特征在于：所述卡槽（13）与夹持部（6）相适配，且所述夹持挡块（7）通过其一侧开设的卡槽（13）与夹持部（6）卡接。
4.根据权利要求1所述的一种新型车加工用三抓卡盘，其特征在于：所述卡板（8）的数量为两个，且两个所述卡板（8）设置于卡槽（13）的两侧，且所述两个卡板（8）的间距与夹持部（6）的宽度相同。
5.根据权利要求1所述的一种新型车加工用三抓卡盘，其特征在于：所述两个卡板（8）相邻一侧的棱角均经过倒角处理。
6.根据权利要求1所述的一种新型车加工用三抓卡盘，其特征在于：所述卡板（8）通过固定螺栓（10）与卡爪（3）固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型车加工用三抓卡盘，其特征在于：所述垫片槽（11）的内部设置有防滑垫片。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022707981.7U CN213614209U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 一种新型车加工用三抓卡盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022707981.7U CN213614209U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 一种新型车加工用三抓卡盘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213614209U true CN213614209U (zh) | 2021-07-06 |
Family
ID=76635050
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022707981.7U Active CN213614209U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 一种新型车加工用三抓卡盘 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213614209U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115519150A (zh) * | 2022-11-28 | 2022-12-27 | 广东槊精实业有限公司 | 一种轮毂轴承加工用夹座 |
-
2020
- 2020-11-20 CN CN202022707981.7U patent/CN213614209U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115519150A (zh) * | 2022-11-28 | 2022-12-27 | 广东槊精实业有限公司 | 一种轮毂轴承加工用夹座 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20190099812A1 (en) | Workholding arbor for gears | |
| CN202097409U (zh) | 加工细长轴零件的不停车自动定心夹头 | |
| CN210451038U (zh) | 一种车床卡盘结构 | |
| CN213614209U (zh) | 一种新型车加工用三抓卡盘 | |
| CN201529913U (zh) | 无卡盘车削薄壁套夹具 | |
| CN200984656Y (zh) | 钻削加工用快换钻夹头 | |
| CN2853240Y (zh) | 高效自动卡具 | |
| CN209970456U (zh) | Rv减速器摆线轮磨削工装 | |
| CN202088012U (zh) | 一种孔用机械夹紧弹簧夹头 | |
| CN202028790U (zh) | 卡盘 | |
| CN201179565Y (zh) | 一种三爪卡盘 | |
| CN203409558U (zh) | 一种轴类零件气动夹具 | |
| JP2005111598A (ja) | 治具プレート | |
| CN109226787A (zh) | 一种新型数控切割机床 | |
| JPH09123005A (ja) | コレットチャック装置 | |
| CN219900294U (zh) | 一种数控车床上使用的精车夹具 | |
| CN202667695U (zh) | 机械式定位卡盘 | |
| CN202607354U (zh) | 精密偏心加工夹具 | |
| CN102672225A (zh) | 机械式定位卡盘 | |
| CN215200794U (zh) | 一种用于数控机床加工夹具 | |
| GB2110124A (en) | Jaws for chucks | |
| CN218253911U (zh) | 一种车外圆用夹具 | |
| CN210160486U (zh) | 一种卡盘爪铣牙弧专用机夹刀盘 | |
| CN215090765U (zh) | 一种外三爪及设置有外三爪的卡盘 | |
| CN220051432U (zh) | 一种异形工件固定装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |