CN209754049U - 一种用三爪卡盘夹具的数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用三爪卡盘夹具的数控车床，其包括卡盘体、卡爪、保护机构。卡爪靠近卡盘体中轴线的一端开设有腔体和通孔，并能够沿着卡盘体径向往复运动。保护机构安装在卡爪靠近卡盘体中轴线的一端上。保护机构包括保护板、两个转动杆、两个卡板以及连接弹簧二。保护板安装在相应卡爪靠近卡盘体中轴线的一端上。两个转动杆的一端均转动安装在保护板的一端上，且相互靠近的侧壁通过一个连接弹簧一连接。两个卡板的一端均转动安装在相应腔体的内壁上，且相互远离的侧壁通过连接弹簧二固定在腔体的内壁上。相比于直接更换整个卡爪，本实用新型中更换保护板带来的资源浪费较轻，同时这样更换保护板的方法也更加简单便捷，浪费资源更加少。

Description

一种用三爪卡盘夹具的数控车床

技术领域

本实用新型涉及车床领域，具体为一种用三爪卡盘夹具的数控车床。

背景技术

三爪卡盘是指利用均布在卡盘体上的三个活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。三爪卡盘由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构组成。三爪卡盘上三个卡爪导向部分的下面，有螺纹与碟形伞齿轮背面的平面螺纹相啮合，当用扳手通过四方孔转动小伞齿轮时，碟形齿轮转动，背面的平面螺纹同时带动三个卡爪向中心靠近或退出，用以夹紧不同直径的工件。现有的卡爪使用久了会出现磨损，三个卡爪会慢慢偏离车床主轴中心，使所加工零件的形位公差增大，当出现磨损后需要更换卡爪，资源浪费严重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用三爪卡盘夹具的数控车床，以解决现有卡爪在出现磨损后需要更换整个卡爪而带来资源严重浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用三爪卡盘夹具的数控车床，其用于加工工件，所述数控车床包括：

卡盘体；

三个卡爪，其呈环形分布在卡盘体上，并均能够沿着卡盘体径向往复运动；每个卡爪滑动以与工件的侧壁相抵；

每个卡爪靠近卡盘体中轴线的一端开设有腔体和通孔；通孔与相应的腔体连通；所述数控车床还包括：

三个保护机构，其与三个卡爪相对应；每个保护机构安装在卡爪靠近卡盘体中轴线的一端上，用于保护相应的卡爪；

其中，每个保护机构包括：

保护板，其安装在相应卡爪靠近卡盘体中轴线的一端上，并在卡爪向靠近卡盘体中轴线的方向滑动时，与工件的侧壁相抵；

两个转动杆，其一端均转动安装在保护板靠近相应卡爪的一端上，并关于保护板的中心线对称设置；两个转动杆相互靠近的侧壁通过一个连接弹簧一连接；

两个卡板，其与两个转动杆相对应；每个卡板的一端转动安装在相应腔体的内壁上；相向挤压两个转动杆，以使两个转动杆穿过相应的通孔伸入腔体内；在外力撤销时，两个转动杆分别与两个卡板相抵；以及

两个连接弹簧二，其与两个卡板相对应；每个连接弹簧二的一端固定在相应卡板远离腔体中轴线的侧壁上，且相对另一端固定在相应腔体的内壁上。

优选的，所述数控车床还包括：

与三个卡爪相对应的三个固定机构，每个固定机构用于限位工件；

其中，每个固定机构包括：

销柱，其固定在相应卡爪远离卡盘体的一端上；以及

螺纹杆，其螺旋式穿插在相应的销柱上，且一端指向卡盘体的中轴线。

优选的，每个固定机构还包括：

吸盘，其固定在螺纹杆靠近卡盘体中轴线的一端上。

优选的，每个吸盘远离螺纹杆的一端安装有密封圈。

优选的，每个固定机构还包括：

绷带，其一端系在其中一个销柱上，且相对另一端系在另一个销柱上，并缠绕在工件上。

优选的，每个销柱的外侧壁开设有与其同轴的环形槽；每条绷带的两端分别系在两个不同的环形槽上。

优选的，所述卡盘体的一端开设有与其同轴的凹槽；工件的一端收容在凹槽内；所述数控车床还包括：

支撑弹簧，其收容在凹槽内；支撑弹簧的一端固定在凹槽的内壁上，且相对另一端抵接在工件上。

优选的，所述数控车床还包括：

支撑板，其一端固定在支撑弹簧远离凹槽内壁的一端上，且另一端与工件相抵，并能够沿凹槽的轴向滑动。

优选的，每个保护板远离卡爪的一端呈弧形。

优选的，每个保护板远离卡爪的一端安装有呈锯齿状的卡条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，先手动相向挤压两个转动杆。然后再将两个转动杆穿过相应的通孔以伸入相应的腔体内。此时，再松开两个转动杆。在连接弹簧一的作用下，两个转动杆相背运动，并分别抵压在两个卡板上。这样即可将保护板限定在相应的卡爪上，利用保护板与工件直接相抵压，以限定工件的周向位移。当保护板使用久后出现磨损，直接手动向腔体外拉动磨损的保护板进行更换。相比于直接更换整个卡爪，本实用新型中更换保护板带来的资源浪费较轻，同时这样更换保护板的方法也更加简单便捷，浪费资源更加少。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为图1中A-A结构示意图；

图4为本实用新型结构正视图；

图3为图1中B结构放大示意图。

图中：卡盘体1、凹槽1-1、工件2、卡爪3、销柱4、保护板5、支撑弹簧6、支撑板7、腔体8、通孔9、转动杆10、连接弹簧一11、卡板12、连接弹簧二13、螺纹杆14、吸盘15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实施例提供一种用三爪卡盘夹具的数控车床，其用于加工工件2，并用于解决现有卡爪在出现磨损后需要更换整个卡爪而带来资源严重浪费的问题。

参考图1-3，数控车床可包括卡盘体1、卡爪3、支撑弹簧6以及保护机构。

其中，卡盘体1可为圆柱体，并安装在数控车床的主轴上。卡盘体1的一端开设有与其同轴的凹槽1-1。支撑弹簧6收容在凹槽1-1内。支撑弹簧6的一端固定在凹槽1-1的内壁上。在加工工件时，工件2的一端收容在凹槽内并与支撑弹簧6的相对另一端相抵接。工件2的相对另一端可与数控车床上的尾座顶针相抵，以避免工件2在加工时产生轴向移动。

在一些实施例中，数控车床还可包括支撑板7。支撑板7的一端固定在支撑弹簧6远离凹槽1-1内壁的一端上，且另一端与工件2相抵，并能够沿凹槽1-1的轴向滑动。即在一些实施例中通过支撑板7来增加与工件2的接触面积，同时也能保证工件2在向凹槽1-1内滑动时，能够保证其直线运动，从而避免工件2与支撑弹簧6抵压并滑动时出现变斜的现象。

卡爪3的数目为三个。三个卡爪3呈环形分布在卡盘体1上，并均能够沿着卡盘体1径向往复运动。每个卡爪3滑动以与工件2的侧壁相抵。具体的，每个卡爪3如何往复运动，本实施例不再赘述。每个卡爪3靠近卡盘体1中轴线的一端开设有腔体8和通孔9；通孔9与相应的腔体8连通。

保护机构的数目也为三个，且与三个卡爪3相互对应。每个保护机构安装在卡爪3靠近卡盘体1中轴线的一端上，用于保护相应的卡爪3。本实施例中，每个保护机构可包括保护板5以及卡扣机构。

保护板5安装在相应卡爪3靠近卡盘体1中轴线的一端上，并在卡爪3向靠近卡盘体1中轴线的方向滑动时，与工件2的侧壁相抵。本实施例中，利用保护板5与工件2直接接触。当保护板5在长期使用后出现损坏现象时，可将保护板5直接从相应的卡爪3拆卸下来，更换新的保护板5。相比于更换整个卡爪3，本实施例中更换保护板5带来的资源浪费较轻。每个保护板5远离卡爪3的一端呈弧形，且弧度可为120°。这样三个保护板5闭合时可形成一个360°的圆形，可与工件2的外壁完美贴合，保证工件2的稳定性。每个保护板5远离卡爪3的一端安装有呈锯齿状的卡条，以增加保护板5与工件2之间的摩擦力，进一步避免工件2发生轴向和周向位移。

卡扣机构用于将相应的保护板5可拆卸安装在相应的卡爪3上。卡扣机构可包括两个转动杆10、两个卡板12以及两个连接弹簧二13。两个转动杆10的一端均转动安装在保护板5靠近相应卡爪3的一端上，并关于保护板5的中心线对称设置。两个转动杆10相互靠近的侧壁通过一个连接弹簧一11连接。两个卡板12与两个转动杆10相对应。每个卡板12的一端转动安装在相应腔体8的内壁上。

本实施例中相向挤压两个转动杆10，以使两个转动杆10穿过相应的通孔9伸入腔体8内。这样在外力撤销时，两个转动杆10分别与两个卡板12相抵，即在连接弹簧一11的作用下，两个转动杆10复位并分别抵压两个卡板12。这样将保护板5固定在相应的卡爪3上。当保护板5破损需更换时，直接手动将保护板5从相应的腔体8内抽出即可。相比拆卸、安装整个卡爪3的方式，这样更换保护板5的方法也更加简单便捷，浪费资源更加少。

两个连接弹簧二13与两个卡板12相对应。每个连接弹簧二13的一端固定在相应卡板12远离腔体8中轴线的侧壁上，且相对另一端固定在相应腔体8的内壁上。连接弹簧二13用于复位卡板12。

本实施例中，先手动相向挤压两个转动杆10。然后再将两个转动杆10穿过相应的通孔9以伸入相应的腔体8内。此时，再松开两个转动杆10。在连接弹簧一11的作用下，两个转动杆10相背运动，并分别抵压在两个卡板12上。这样即可将保护板5限定在相应的卡爪3上，利用保护板5与工件2直接相抵压，以限定工件2的周向位移。当保护板5使用久后出现磨损，直接手动向腔体8外拉动磨损的保护板5进行更换。相比于直接更换整个卡爪3，本实施例中更换保护板5带来的资源浪费较轻，同时这样更换保护板5的方法也更加简单便捷，浪费资源更加少。

实施例2

本实施例在实施例1的基础上增加固定机构，以进一步辅助每个保护板5对工件2的限位。

参考图4，数控车床还可包括固定机构。固定机构的数目为三个，且与三个卡爪3相对应。每个固定机构用于限位工件2。

其中，每个固定机构可包括销柱4、螺纹杆14以及吸盘15。销柱4固定在相应卡爪3远离卡盘体1的一端上。即销柱4固定在卡爪3的前侧壁。螺纹杆14螺旋式穿插在相应的销柱4上，且一端指向卡盘体1的中轴线。本实施例中通过手动旋转螺纹杆14，使得螺纹杆14的一端抵触在工件2上，以进一步的限位工件2。为进一步加大螺纹杆14的限定力以及避免螺纹杆14的应力对工件2的损伤，可将相应的吸盘15固定在螺纹杆14靠近卡盘体1中轴线的一端上。吸盘15为橡胶吸盘15。每个吸盘15远离螺纹杆14的一端安装有密封圈。

在一些实施例中，为更深层次的稳固工件2，每个固定机构还可包括绷带(图中未示出)。绷带的一端系在其中一个销柱4上，且相对另一端系在另一个销柱4上，并紧密缠绕在工件2上。绷带采用耐高温材料制成。为了防止系在销柱4上的绷带发生滑动，在每个销柱4的外侧壁开设有与其同轴的环形槽。每条绷带的两端分别系在两个不同的环形槽上，即利用环形槽来限位绷带。

本实施例中，通过手动转动螺纹杆14，使得吸盘15压在工件2上，以进一步固定工件2。同时，利用绷带的缠绕能够很好的稳固住工件2。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用三爪卡盘夹具的数控车床，其用于加工工件(2)，所述数控车床包括：

卡盘体(1)；

三个卡爪(3)，其呈环形分布在卡盘体(1)上，并均能够沿着卡盘体(1)径向往复运动；每个卡爪(3)滑动以与工件(2)的侧壁相抵；

其特征在于，每个卡爪(3)靠近卡盘体(1)中轴线的一端开设有腔体(8)和通孔(9)；通孔(9)与相应的腔体(8)连通；所述数控车床还包括：

三个保护机构，其与三个卡爪(3)相对应；每个保护机构安装在卡爪(3)靠近卡盘体(1)中轴线的一端上，用于保护相应的卡爪(3)；

其中，每个保护机构包括：

保护板(5)，其安装在相应卡爪(3)靠近卡盘体(1)中轴线的一端上，并在卡爪(3)向靠近卡盘体(1)中轴线的方向滑动时，与工件(2)的侧壁相抵；

两个转动杆(10)，其一端均转动安装在保护板(5)靠近相应卡爪(3)的一端上，并关于保护板(5)的中心线对称设置；两个转动杆(10)相互靠近的侧壁通过一个连接弹簧一(11)连接；

两个卡板(12)，其与两个转动杆(10)相对应；每个卡板(12)的一端转动安装在相应腔体(8)的内壁上；相向挤压两个转动杆(10)，以使两个转动杆(10)穿过相应的通孔(9)伸入腔体(8)内；在外力撤销时，两个转动杆(10)分别与两个卡板(12)相抵；以及

两个连接弹簧二(13)，其与两个卡板(12)相对应；每个连接弹簧二(13)的一端固定在相应卡板(12)远离腔体(8)中轴线的侧壁上，且相对另一端固定在相应腔体(8)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的用三爪卡盘夹具的数控车床，其特征在于，所述数控车床还包括：

与三个卡爪(3)相对应的三个固定机构，每个固定机构用于限位工件(2)；

其中，每个固定机构包括：

销柱(4)，其固定在相应卡爪(3)远离卡盘体(1)的一端上；以及

螺纹杆(14)，其螺旋式穿插在相应的销柱(4)上，且一端指向卡盘体(1)的中轴线。

3.根据权利要求2所述的用三爪卡盘夹具的数控车床，其特征在于，每个固定机构还包括：

吸盘(15)，其固定在螺纹杆(14)靠近卡盘体(1)中轴线的一端上。

4.根据权利要求3所述的用三爪卡盘夹具的数控车床，其特征在于，每个吸盘(15)远离螺纹杆(14)的一端安装有密封圈。

5.根据权利要求2所述的用三爪卡盘夹具的数控车床，其特征在于，每个固定机构还包括：

绷带，其一端系在其中一个销柱(4)上，且相对另一端系在另一个销柱(4)上，并缠绕在工件(2)上。

6.根据权利要求5所述的用三爪卡盘夹具的数控车床，其特征在于，每个销柱(4)的外侧壁开设有与其同轴的环形槽；每条绷带的两端分别系在两个不同的环形槽上。

7.根据权利要求1所述的用三爪卡盘夹具的数控车床，其特征在于，所述卡盘体(1)的一端开设有与其同轴的凹槽(1-1)；工件(2)的一端收容在凹槽内；所述数控车床还包括：

支撑弹簧(6)，其收容在凹槽(1-1)内；支撑弹簧(6)的一端固定在凹槽(1-1)的内壁上，且相对另一端抵接在工件(2)上。

8.根据权利要求7所述的用三爪卡盘夹具的数控车床，其特征在于，所述数控车床还包括：

支撑板(7)，其一端固定在支撑弹簧(6)远离凹槽(1-1)内壁的一端上，且另一端与工件(2)相抵，并能够沿凹槽(1-1)的轴向滑动。

9.根据权利要求1所述的用三爪卡盘夹具的数控车床，其特征在于，每个保护板(5)远离卡爪(3)的一端呈弧形。

10.根据权利要求1所述的用三爪卡盘夹具的数控车床，其特征在于，每个保护板(5)远离卡爪(3)的一端安装有呈锯齿状的卡条。