CN115503797B - 一种用于便捷拼装门的防护运输装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及拼装门运输技术领域，具体为一种用于便捷拼装门的防护运输装置，包括由两短两长共四根矩形钢管焊接而成并用于放置拼装门的框架。该种用于便捷拼装门的防护运输装置，门板推入首先接触帆布，并将其从内腔中拉出，且帆布随门板递送持续性延展，直至翻板沿导轨下移，使帆布贴合门板进行翻折包覆，以此避免转运或暂放过程中门板表面落灰，在帆布拉动翻板下移前，帆布首先拉动翻板、板轴沿悬架180°翻转，使插孔向下与插销对齐，当翻板沿导轨下移，帆布贴合门板时，插销同步插入插孔内将翻板与最前侧滚筒并锁，使得帆布进行闭环包覆，以此自框架的前后两侧对滚筒上的拼装门进行限位，避免其在运送过程中发生外滑，提高运输稳定性。

Description

一种用于便捷拼装门的防护运输装置

技术领域

本发明涉及拼装门运输技术领域，具体为一种用于便捷拼装门的防护运输装置。

背景技术

拼装门，顾名思义，指的是门的结构是框架式(类似于钢结构)，门边、码头、门芯板是分体的，然后再组装在一起，这么做的目的主要是解决木头的变形及开裂问题。同时，结构稳定、立体感强。拼装门一般分为实木拼装门和实木复合免漆拼装门。

在实际的工厂生产中，当门板生产完成，经工作人员检测合格后，一般需要将其运送至仓库内，目前常见的一般是利用推车进行推送，其中推车上设置由钢管焊接的放置架，门板则插放在放置架中，但是如果门板直接与钢管接触，两者之间的平面摩擦容易损伤门板，而在两者接触区域设置滚筒，虽然方便了取放，但是面板容易发生移动、脱离，具有安全隐患。

鉴于此，我们提出一种用于便捷拼装门的防护运输装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于便捷拼装门的防护运输装置，以解决上述背景技术中提出门板直接与钢管接触，两者之间的平面摩擦容易损伤门板，而在两者接触区域设置滚筒，虽然方便了取放，但是面板容易发生移动、脱离，具有安全隐患的问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于便捷拼装门的防护运输装置，包括由两短两长共四根矩形钢管焊接而成并用于放置拼装门的框架，且框架的数量设为若干个，若干个所述框架呈竖向等距排列，且若干个框架之间固定穿插有单根钢筋进行支撑，所述钢筋的数量为四个，且四个钢筋分别沿框架的四角处进行设置，最下侧所述框架底部的四角处均固定安装有滚轮，相邻两个所述框架之间设置有送门组件。

优选的，所述送门组件包括若干个滚筒，所述框架的内圈的左右两侧均开设有与滚筒对应的轴孔，且滚筒的两端分别转动连接在同侧的轴孔内。

最前侧所述滚筒及框架上设置有布封件。

优选的，所述布封件包括开设于最前侧滚筒内的内腔，且最前侧滚筒的表面开设有与内腔连通的开口。

所述内腔中转动连接有内轴，所述内轴的表面固定连接有帆布，且内轴与内腔之间设置有卷簧，所述卷簧推动内轴旋转收卷帆布，且帆布的最外端自开口向外部穿出；

所述帆布的长度为拼装门长度的2倍。

相邻两个所述框架之间固定连接有导轨，且导轨的数量为两个，两个所述导轨沿帆布呈左右对称设置，且两个所述导轨之间设置有翻板，所述帆布的最外端固定连接在翻板上。

两个所述导轨的内侧均滑动连接有悬架，且悬架的顶部固定安装有拉簧，所述拉簧的顶端与导轨固定连接，所述翻板的两端均固定连接有板轴，两个所述板轴分别转动连接在同侧悬架内。

所述板轴和最前侧滚轴上设置有自插锁。

优选的，所述自插锁包括分别开设在两个板轴上的插孔，且插孔位于板轴的顶部。

所述滚筒的两端均转动套接有套环，所述套环的底部固定连接有配重球，且套环的顶部固定连接有与插孔适配的插销。

所述插销的侧表面开设有贯穿口，且贯穿口内固定连接有弹片，所述弹片的表面凸设有倒齿，所述插孔内开设有供倒齿嵌卡的卡槽。

优选的，所述框架的后侧设置有推把，且推把与最下侧框架进行铰接。

优选的，所述滚筒的两端均固定套接有轴承，且轴承的外圈固定嵌装在轴孔内。

优选的，所述开口的口缘处固定安装有配合帆布的刮条。

优选的，所述帆布的侧缘处固定设置有软磁条。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

本发明中，门板推入首先接触框架前侧的帆布，并抵推帆布将其从内腔中拉出，且帆布随着门板的递送进行持续性延展，直至翻板沿导轨下移，使得完全拉出的帆布贴合门板进行翻折，自门板的上下两面进行包覆，以此避免转运或暂放过程中门板表面落灰，且利用较为厚实的帆布覆盖在门板表面可对外界磕碰进行一定的防护，降低产生伤痕的可能性。

本发明中，在帆布拉动翻板下移前，帆布首先拉动翻板、板轴沿悬架180°翻转，此时板轴上的插孔向下与插销对齐，当翻板沿导轨下移，使帆布贴合门板翻折时，插销同步插入插孔内并利用倒齿与卡槽嵌合将翻板与最前侧滚筒并锁，使得帆布自门板的上下两面进行闭环包覆，以此自框架的前后两侧对滚筒上的拼装门进行限位，避免其在运送过程中发生外滑，提高运输稳定性。

本发明中，通过在内轴及内腔之间设置有卷簧，该卷簧常态推动内轴收卷帆布，当拼装门推动帆布拉出延展并闭合包覆门板后，内轴回拉帆布，以此利用收紧的帆布包锁拼装门，利用外部约束提高拼装门拼装状态下的稳固性，避免运送过程中因振动、颠簸导致拼装松动。

本发明中，通过挤压弹片使倒齿脱离卡槽，此时插销沿插孔解锁，卷簧带动内轴收卷帆布，缩短的帆布自框架后侧向前侧移位，以此将框架上的拼装门向外推出，无需人力推拉即可完成门板的自动卸货，进一步提高了整体设备的使用便利性。

本发明中，通过将插孔沿板轴的顶部设置，在使用过程中可利用帆布拉动翻板、板轴沿悬架180°翻转，使板轴上的插孔向下与插销对齐，且未装门时可利用翻板的自重回转，使得不使用时插孔可与顶部框架贴合进行封闭，有效避免了未插锁情况下，外界杂物进入插孔影响后续使用。

附图说明

图1为本发明前视角的立体结构示意图；

图2为本发明后视角的立体结构示意图；

图3为本发明框架的立体结构示意图；

图4为本发明框架的局部立体结构剖视图；

图5为本发明图4中A处的放大图；

图6为本发明图4的爆炸图；

图7为本发明内腔的立体结构剖视图；

图8为本发明卷簧与内轴的立体结构示意图；

图9为本发明插销与180°翻转的插孔的剖视图。

图中：1、框架；2、钢筋；3、滚轮；4、送门组件；41、滚筒；42、轴孔；43、布封件；431、内腔；432、开口；433、内轴；434、帆布；435、卷簧；436、导轨；437、翻板；438、悬架；439、拉簧；4310、板轴；4311、自插锁；43111、插孔；43112、套环；43113、配重球；43114、插销；43115、贯穿口；43116、弹片；43117、倒齿；43118、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术工作人员员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图9，本发明提供一种技术方案：一种用于便捷拼装门的防护运输装置，包括由两短两长共四根矩形钢管焊接而成并用于放置拼装门的框架1，且框架1的数量设为若干个，若干个框架1呈竖向等距排列，且若干个框架1之间固定穿插有单根钢筋2进行支撑，钢筋2的数量为四个，且四个钢筋2分别沿框架1的四角处进行设置，最下侧框架1底部的四角处均固定安装有滚轮3，相邻两个框架1之间设置有送门组件4。

本实施例中，如图1、图2、图3、图4、图5至图9所示，送门组件4包括若干个滚筒41，框架1的内圈的左右两侧均开设有与滚筒41对应的轴孔42，且滚筒41的两端分别转动连接在同侧的轴孔42内，拼装门沿相邻两个框架1之间推入，门板沿滚筒41递送在框架1上完成放置；

最前侧滚筒41及框架1上设置有布封件43。

本实施例中，如图1、图2、图3、图4、图5至图9所示，布封件43包括开设于最前侧滚筒41内的内腔431，且最前侧滚筒41的表面开设有与内腔431连通的开口432；

内腔431中转动连接有内轴433，内轴433的表面固定连接有帆布434，且内轴433与内腔431之间设置有卷簧435，卷簧435推动内轴433旋转收卷帆布434，且帆布434的最外端自开口432向外部穿出；

帆布434的长度为拼装门长度的2倍，门板推入首先接触框架1前侧的帆布434，并抵推帆布434将其从内腔431中拉出；

相邻两个框架1之间固定连接有导轨436，且导轨436的数量为两个，两个导轨436沿帆布434呈左右对称设置，且两个导轨436之间设置有翻板437，帆布434的最外端固定连接在翻板437上；

两个导轨436的内侧均滑动连接有悬架438，且悬架438的顶部固定安装有拉簧439，拉簧439的顶端与导轨436固定连接，翻板437的两端均固定连接有板轴4310，两个板轴4310分别转动连接在同侧悬架438内，帆布434随着门板的递送进行持续性延展，直至翻板437沿导轨436下移，使得完全拉出的帆布434贴合门板进行翻折，自门板的上下两面进行包覆；

板轴4310和最前侧滚轴上设置有自插锁4311。

本实施例中，如图1、图2、图3、图4、图5至图9所示，自插锁4311包括分别开设在两个板轴4310上的插孔43111，且插孔43111位于板轴4310的顶部；

滚筒41的两端均转动套接有套环43112，套环43112的底部固定连接有配重球43113，且套环43112的顶部固定连接有与插孔43111适配的插销43114；

插销43114的侧表面开设有贯穿口43115，且贯穿口43115内固定连接有弹片43116，弹片43116的表面凸设有倒齿43117，插孔43111内开设有供倒齿43117嵌卡的卡槽43118，帆布434拉动翻板437下移前，帆布434首先拉动翻板437、板轴4310沿悬架438180°翻转，此时板轴4310上的插孔43111向下与插销43114对齐，当翻板437沿导轨436下移，使帆布434贴合门板翻折时，插销43114同步插入插孔43111内并利用倒齿43117与卡槽43118嵌合将翻板437与最前侧滚筒41并锁，使得帆布434自门板的上下两面进行闭环包覆。

本实施例中，如图1、图2、图3、图4、图5至图9所示，框架1的后侧设置有推把，且推把与最下侧框架1进行铰接，操作者可通过推把便捷的推动整体设备移动。

本实施例中，如图1、图2、图3、图4、图5至图9所示，滚筒41的两端均固定套接有轴承，且轴承的外圈固定嵌装在轴孔42内，轴承可以有效降低滚筒41运动过程中的摩擦系数，能够在限位的同时，并保证其转动精度。

本实施例中，如图1、图2、图3、图4、图5至图9所示，开口432的口缘处固定安装有配合帆布434的刮条，当外部的帆布434被收卷入内腔431的过程中，帆布434沿开口432穿行时，其表面的尘屑可被刮条刮除，避免带入内腔431中。

本实施例中，如图1、图2、图3、图4、图5至图9所示，帆布434的侧缘处固定设置有软磁条，当帆布434回叠时，相互重合的帆布434可利用软磁条进行相互吸附，并沿帆布434的边缘处进行封闭。

本发明的使用方法和优点：该种用于便捷拼装门的防护运输装置在工作、使用时，工作过程如下：

如图1、图2、图3、图4、图5至图9所示：

S1、将拼装门沿相邻两个框架1之间推入，门板沿滚筒41递送在框架1上完成放置；

S2、在上述门板推入过程中，其首先接触框架1前侧的帆布434，并抵推帆布434将其从内腔431中拉出，且帆布434随着门板的递送进行持续性延展，直至翻板437沿导轨436下移，使得完全拉出的帆布434贴合门板进行翻折，自门板的上下两面进行包覆，以此避免转运或暂放过程中门板表面落灰，且利用较为厚实的帆布434覆盖在门板表面可对外界磕碰进行一定的防护，降低产生伤痕的可能性；

S3、在帆布434拉动翻板437下移前，帆布434首先拉动翻板437、板轴4310沿悬架438180°翻转，此时板轴4310上的插孔43111向下与插销43114对齐，当翻板437沿导轨436下移，使帆布434贴合门板翻折时，插销43114同步插入插孔43111内并利用倒齿43117与卡槽43118嵌合将翻板437与最前侧滚筒41并锁，使得帆布434自门板的上下两面进行闭环包覆，以此自框架1的前后两侧对滚筒41上的拼装门进行限位，避免其在运送过程中发生外滑，提高运输稳定性；

S4、由于在内轴433及内腔431之间设置有卷簧435，该卷簧435常态推动内轴433收卷帆布434，当拼装门推动帆布434拉出延展并闭合包覆门板后，内轴433回拉帆布434，以此利用收紧的帆布434包锁拼装门，利用外部约束提高拼装门拼装状态下的稳固性，避免运送过程中因振动、颠簸导致拼装松动；

S5、当运送完成后，操作者可挤压弹片43116使倒齿43117脱离卡槽43118，此时插销43114沿插孔43111解锁，卷簧435带动内轴433收卷帆布434，缩短的帆布434自框架1后侧向前侧移位，以此将框架1上的拼装门向外推出，无需人力推拉即可完成门板的自动卸货，进一步提高了整体设备的使用便利性。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种用于便捷拼装门的防护运输装置，包括由两短两长共四根矩形钢管焊接而成并用于放置拼装门的框架（1），且框架（1）的数量设为若干个，若干个所述框架（1）呈竖向等距排列，且若干个框架（1）之间固定穿插有单根钢筋（2）进行支撑，所述钢筋（2）的数量为四个，且四个钢筋（2）分别沿框架（1）的四角处进行设置，最下侧所述框架（1）底部的四角处均固定安装有滚轮（3），其特征在于：相邻两个所述框架（1）之间设置有送门组件（4）；

所述送门组件（4）包括若干个滚筒（41），所述框架（1）的内圈的左右两侧均开设有与滚筒（41）对应的轴孔（42），且滚筒（41）的两端分别转动连接在同侧的轴孔（42）内；

最前侧所述滚筒（41）及框架（1）上设置有布封件（43）；

所述布封件（43）包括开设于最前侧滚筒（41）内的内腔（431），且最前侧滚筒（41）的表面开设有与内腔（431）连通的开口（432）；

所述内腔（431）中转动连接有内轴（433），所述内轴（433）的表面固定连接有帆布（434），且内轴（433）与内腔（431）之间设置有卷簧（435），所述卷簧（435）推动内轴（433）旋转收卷帆布（434），且帆布（434）的最外端自开口（432）向外部穿出；

所述帆布（434）的长度为拼装门长度的2倍；

相邻两个所述框架（1）之间固定连接有导轨（436），且导轨（436）的数量为两个，两个所述导轨（436）沿帆布（434）呈左右对称设置，且两个所述导轨（436）之间设置有翻板（437），所述帆布（434）的最外端固定连接在翻板（437）上；

两个所述导轨（436）的内侧均滑动连接有悬架（438），且悬架（438）的顶部固定安装有拉簧（439），所述拉簧（439）的顶端与导轨（436）固定连接，所述翻板（437）的两端均固定连接有板轴（4310），两个所述板轴（4310）分别转动连接在同侧悬架（438）内；

所述板轴（4310）和最前侧滚轴上设置有自插锁（4311）；

所述自插锁（4311）包括分别开设在两个板轴（4310）上的插孔（43111），且插孔（43111）位于板轴（4310）的顶部；

所述滚筒（41）的两端均转动套接有套环（43112），所述套环（43112）的底部固定连接有配重球（43113），且套环（43112）的顶部固定连接有与插孔（43111）适配的插销（43114）；

所述插销（43114）的侧表面开设有贯穿口（43115），且贯穿口（43115）内固定连接有弹片（43116），所述弹片（43116）的表面凸设有倒齿（43117），所述插孔（43111）内开设有供倒齿（43117）嵌卡的卡槽（43118）。

2.根据权利要求1所述的一种用于便捷拼装门的防护运输装置，其特征在于：所述框架（1）的后侧设置有推把，且推把与最下侧框架（1）进行铰接。

3.根据权利要求1所述的一种用于便捷拼装门的防护运输装置，其特征在于：所述滚筒（41）的两端均固定套接有轴承，且轴承的外圈固定嵌装在轴孔（42）内。

4.根据权利要求1所述的一种用于便捷拼装门的防护运输装置，其特征在于：所述开口（432）的口缘处固定安装有配合帆布（434）的刮条。

5.根据权利要求1所述的一种用于便捷拼装门的防护运输装置，其特征在于：所述帆布（434）的侧缘处固定设置有软磁条。

Images