CN115490913A - 一种多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性方法 - Google Patents

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Abstract

本发明属于保持架改性技术领域，提供了一种多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性方法。本发明通过氧化自聚合反应在多孔聚酰亚胺轴承保持架材料上粘附聚多巴胺层，聚多巴胺层作为连接层在多孔聚酰亚胺保持架材料表面接枝低聚物修饰层，利用低聚物修饰层与润滑油的强亲和作用，增强了多孔聚酰亚胺轴承保持架材料孔隙结构表面对润滑油的吸附性，从而提高了多孔聚酰亚胺轴承保持架材料在边界润滑状态下边界润滑膜的稳定性和持久性，避免干摩擦的发生，提高耐磨性。本发明提供的表面改性方法操作简便、成本较低、易于工业化生产。同时，本发明提供的表面改性方法不影响多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的储油、供油特性和机械强度。

Description

一种多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性方法
技术领域
本发明涉及保持架改性技术领域，尤其涉及一种多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性方法。
背景技术
多孔含油轴承保持架的主要特点是储存在孔隙中的润滑油在运行中从孔中渗出并在摩擦面上进行润滑，运行一旦停止，油又可以被吸入孔内储存起来，因此可在不需要外在辅助供油设备的前提下实现自循环式储油-供油，具有高精度、高可靠和免维护的润滑特点。
多孔聚酰亚胺材料是一类重要含油保持架材料，除了具备聚酰亚胺材料优越的力学性能、耐高低温、尺寸稳定等理化性能外，孔隙结构的可控性、可调性等均明显优于其它材质的多孔含油保持架材料，因而在航空、航天、高端装备等领域具有重要应用。然而，随着高技术装备的发展，对航天器的使用寿命提出了更高的要求，因多孔聚酰亚胺轴承保持架磨损失效而产生的机器故障成为航天器的寿命限制因素。多孔聚酰亚胺轴承保持架磨损不仅导致表面孔隙结构发生改变，影响供油储油性能，而且会加剧轴承不稳定运转，导致轴承振动和摩擦力矩上升，严重影响轴承的运转精度和寿命。由此可见，要实现空间轴承高精度、长寿命和高可靠运转，必须解决多孔聚酰亚胺轴承保持架的磨损问题。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性方法。本发明提供的表面改性方法能够提高多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的磨损性能。
为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：
本发明提供了一种多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性方法，包括以下步骤：
将多孔聚酰亚胺轴承保持架材料浸渍于盐酸多巴胺溶液中，进行氧化自聚合反应，得到表面包裹聚多巴胺的保持架材料；
将所述表面包裹聚多巴胺的保持架材料浸渍于低聚物修饰剂溶液中，进行迈克尔加成反应，实现对多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性；
所述低聚物修饰剂溶液中的低聚物修饰剂包括氨基封端低聚物修饰剂或巯基封端低聚物修饰剂。
优选地，所述盐酸多巴胺溶液的浓度为1～5g/L。
优选地，所述氧化自聚合反应的时间为12～24h。
优选地，所述氨基封端低聚物修饰剂包括端氨基聚二甲基硅氧烷、端氨基聚乙二醇和十八胺中的一种或多种。
优选地，所述端氨基聚二甲基硅氧烷的分子量为2000～5000g/mol；所述端氨基聚乙二醇的分子量为1000～10000g/mol。
优选地，所述巯基封端低聚物修饰剂包括端巯基聚二甲基硅氧烷、端巯基聚乙二醇和十八硫醇中的一种或多种。
优选地，所述端巯基聚二甲基硅氧烷的分子量为2000～50000g/mol；所述端巯基聚乙二醇的分子量为1000～10000g/mol。
优选地，所述低聚物修饰剂溶液中低聚物修饰剂的质量浓度为1～10％。
优选地，所述迈克尔加成反应的时间为12～24h；所述迈克尔加成反应在碱性的条件下进行。
优选地，当所述低聚物修饰剂溶液中的低聚物修饰剂为水溶性时，所述低聚物修饰剂溶液的溶剂包括水或者Tris-HCl缓冲液；所述低聚物修饰剂溶液的pH值为8～9；
当所述低聚物修饰剂溶液中的低聚物修饰剂为非水溶性时，所述低聚物修饰剂溶液的溶剂包括二氯甲烷和/或乙醇；所述低聚物修饰剂溶液中还包括有机胺；所述有机胺包括三乙胺和/或二甲胺；所述有机胺在低聚物修饰剂溶液中的浓度为5～15mmol/L。
本发明提供了一种多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性方法，包括以下步骤：将多孔聚酰亚胺轴承保持架材料浸渍于盐酸多巴胺溶液中，进行氧化自聚合反应，得到表面包裹聚多巴胺的保持架材料；将所述表面包裹聚多巴胺的保持架材料浸渍于低聚物修饰剂溶液中，进行迈克尔加成反应，实现对多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性；所述低聚物修饰剂溶液中的低聚物修饰剂包括氨基封端低聚物修饰剂或巯基封端低聚物修饰剂。
本发明通过氧化自聚合反应在多孔聚酰亚胺轴承保持架材料上粘附聚多巴胺层，聚多巴胺层作为连接层在多孔聚酰亚胺保持架材料表面接枝低聚物修饰层，利用低聚物修饰层与润滑油的强亲和作用，增强了多孔聚酰亚胺轴承保持架材料孔隙结构表面对润滑油的吸附性，从而提高多孔聚酰亚胺轴承保持架材料在边界润滑状态下边界润滑膜的稳定性和持久性，避免干摩擦的发生，提高耐磨性。本发明提供的表面改性方法操作简便、成本较低、易于工业化生产。同时，与未改性的多孔聚酰亚胺轴承保持架材料相比，表面改性后的多孔聚酰亚胺轴承保持架材料孔隙结构未发生明显改变，不影响多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的储油、供油特性和机械强度，且具有较低的摩擦系数和较高的耐磨性，有利于延长多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的使用寿命，在航空、航天、高端装备等领域具有广阔的应用前景。
具体实施方式
本发明提供了一种多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性方法，包括以下步骤：
将多孔聚酰亚胺轴承保持架材料浸渍于盐酸多巴胺溶液中，进行氧化自聚合反应，得到表面包裹聚多巴胺的保持架材料；
将所述表面包裹聚多巴胺的保持架材料浸渍于低聚物修饰剂溶液中，进行迈克尔加成反应，实现对多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性；
所述低聚物修饰剂溶液中的低聚物修饰剂包括氨基封端低聚物修饰剂或巯基封端低聚物修饰剂。
在本发明中，如无特殊说明，本发明所用原料均优选为市售产品。
本发明将多孔聚酰亚胺轴承保持架材料浸渍于盐酸多巴胺溶液中，进行氧化自聚合反应，得到表面包裹聚多巴胺的保持架材料。
在本发明中，所述盐酸多巴胺溶液的溶剂优选为Tris-HCl缓冲液；所述Tris-HCl缓冲液的pH值优选为8.5。在本发明中，所述盐酸多巴胺溶液的浓度优选为1～5g/L，进一步优选为2～4g/L，更优选为2.5～3g/L。
在本发明中，所述氧化自聚合反应的温度优选为室温，即既不需要额外加热，也不需要外降温；所述氧化自聚合反应的时间优选为12～24h。
所述氧化自聚合反应后，本发明优选还包括将进行了氧化自聚合反应的多孔聚酰亚胺轴承保持架材料依次进行清洗和干燥。
得到表面包裹聚多巴胺的保持架材料后，本发明将所述表面包裹聚多巴胺的保持架材料浸渍于低聚物修饰剂溶液中，进行迈克尔加成反应，实现对多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性。
在本发明中，所述低聚物修饰剂溶液中低聚物修饰剂的质量浓度优选为1～10％。
在本发明中，所述低聚物修饰剂溶液中的低聚物修饰剂包括氨基封端低聚物修饰剂或巯基封端低聚物修饰剂。在本发明中，所述氨基封端低聚物修饰剂优选包括端氨基聚二甲基硅氧烷、端氨基聚乙二醇和十八胺中的一种或多种。在本发明中，所述端氨基聚二甲基硅氧烷的分子量优选为2000～50000g/cm3；所述端氨基聚乙二醇的分子量优选为1000～10000g/cm3。
在本发明中，所述巯基封端低聚物修饰剂优选包括端巯基聚二甲基硅氧烷、端巯基聚乙二醇和十八硫醇中的一种或多种。在本发明中，所述端巯基聚二甲基硅氧烷的分子量优选为2000～50000g/cm3；所述端巯基聚乙二醇的分子量优选为1000～10000g/cm3。
在本发明中，当所述低聚物修饰剂溶液中的低聚物修饰剂为水溶性时，所述低聚物修饰剂溶液的溶剂优选包括水或者Tris-HCl缓冲液；所述Tris-HCl缓冲液的pH值优选为8～9，进一步优选为8.5。在本发明中，所述低聚物修饰剂溶液的pH值优选为8～9，进一步优选为8.5。
在本发明中，当所述低聚物修饰剂溶液中的低聚物修饰剂为非水溶性时，所述低聚物修饰剂溶液的溶剂优选包括二氯甲烷和/或乙醇；所述低聚物修饰剂溶液中优选还包括有机胺；所述有机胺优选包括三乙胺和/或二甲胺，进一步优选为三乙胺；所述有机胺在低聚物修饰剂溶液中的浓度优选为5～15mmol/L。
在本发明中，所述迈克尔加成反应的温度优选为室温，即既不需要额外加热，也不需要外降温；所述迈克尔加成反应的时间优选为12～24h。在本发明中，所述迈克尔加成反应优选在碱性的条件下进行。
所述迈克尔加成反应后，本发明优选还包括将进行了迈克尔加成反应的多孔聚酰亚胺轴承保持架材料依次进行清洗和干燥。
在本发明中，所述清洗的试剂优选包括乙醇。在本发明中，所述干燥的方式优选为真空干燥。
下面结合实施例对本发明提供的多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性方法进行详细的说明，但是不能把它们理解为对本发明保护范围的限定。
实施例1
(1)取50mL的Tris-HCl缓冲液中(pH值为8.5)，加入125mg的盐酸多巴胺，待其溶解后，得到盐酸多巴胺溶液；将多孔聚酰亚胺保持架材料(多孔聚酰亚胺保持架材料利用冷压热烧结工艺制备得到，孔隙为1.6μm，孔隙率为22％)置于盐酸多巴胺溶液中，常温搅拌反应24h，取出后清洗真空干燥，得到表面包裹聚多巴胺的保持架材料。
(2)将5g分子量为2000g/mol的端氨基聚二甲基硅氧烷溶解于130mL的二氯甲烷中，加入0.20mL的三乙胺，混合均匀后将表面包裹聚多巴胺的保持架材料浸入其中，加入常温下反应24h后，取出经乙醇洗涤、真空干燥后得到改性的多孔聚酰亚胺保持架材料。
实施例2
将实施例1步骤(2)中的分子量为2000g/mol的端氨基聚二甲基硅氧烷替换为分子量为10000g/mol的端氨基聚二甲基硅氧烷，其余步骤相同。
实施例3
将实施例1步骤(2)中，5g分子量为2000g/mol的端氨基聚二甲基硅氧烷替换为10g分子量为50000g/mol的端氨基聚二甲基硅氧烷，其余步骤相同。
实施例4
将实施例3步骤(2)中的端氨基聚二甲基硅氧烷替换为相同分子量的端巯基聚二甲基硅氧烷，其余步骤相同。
实施例5
(1)表面包裹聚多巴胺的保持架材料的制备同实施例1。
(2)将2g分子量为1000g/mol的端氨基聚乙二醇溶解于100mL的Tris-HCl缓冲液中(pH值为8.5)，将表面包裹聚多巴胺的保持架材料浸入其中，常温下反应24h后，取出经乙醇洗涤、真空干燥后得到改性的多孔聚酰亚胺保持架材料。
实施例6
将实施例5步骤(2)中的分子量为1000g/mol的端氨基聚乙二醇替换为分子量为10000g/mol的端氨基聚乙二醇，其余步骤相同。
实施例7
将实施例5步骤(2)中的分子量为1000g/mol的端氨基聚乙二醇替换为分子量为10000g/mol的端巯基聚乙二醇，其余步骤相同。
实施例8
(1)表面包裹聚多巴胺的保持架材料的制备同实施例1。
(2)将5g十八胺溶解于100mL的乙醇中，加入0.20mL的三乙胺，混合均匀后将表面包裹聚多巴胺的保持架材料浸入其中，常温下反应24h后，取出经乙醇洗涤、真空干燥后得到改性的多孔聚酰亚胺保持架材料。
对比例1
将实施例1步骤(1)中的多孔聚酰亚胺保持架材料不经任何处理，与实施例对比，进行性能测试。
分别对实施例和对比例制备得到的改性多孔聚酰亚胺保持架材料与未经改性的多孔聚酰亚胺保持架材料进行摩擦学性能测试，测试步骤如下：
(1)将多孔聚酰亚胺保持架材料(实施例和对比例制备得到的改性多孔聚酰亚胺保持架材料与未经改性的多孔聚酰亚胺保持架材料)在索氏提取器中利用石油醚清洗72h，干燥完全后在100℃、真空条件下浸渍润滑油PAO4，浸渍时间24h。
(2)将含油后的多孔聚酰亚胺保持架材料擦拭掉表面浮油后，进行摩擦磨损性能测试，测试设备为CSM摩擦磨损试验机，试验载荷为10N，测试频率为1Hz，试验时间2h。摩擦系数由设备直接读出，利用三维表面轮廓仪测量磨损宽度，计算得到体积磨损率，每种试样测三遍求平均值。
测试结果如表1所示：
表1实施例和对比例所得保持架材料的性能测试结果
Figure BDA0003925998970000061
Figure BDA0003925998970000071
从表1可以看出：与未改性多孔聚酰亚胺保持架材料相比，改性后材料的摩擦系数和体积磨损率均有发生明显降低，其中实施例3下降幅度最大，摩擦系数和体积磨损率分别降低了50％和73.3％。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性方法，其特征在于，包括以下步骤：
将多孔聚酰亚胺轴承保持架材料浸渍于盐酸多巴胺溶液中，进行氧化自聚合反应，得到表面包裹聚多巴胺的保持架材料；
将所述表面包裹聚多巴胺的保持架材料浸渍于低聚物修饰剂溶液中，进行迈克尔加成反应，实现对多孔聚酰亚胺轴承保持架材料的表面改性；
所述低聚物修饰剂溶液中的低聚物修饰剂包括氨基封端低聚物修饰剂或巯基封端低聚物修饰剂。
2.根据权利要求1所述的表面改性方法，其特征在于，所述盐酸多巴胺溶液的浓度为1～5g/L。
3.根据权利要求1或2所述的表面改性方法，其特征在于，所述氧化自聚合反应的时间为12～24h。
4.根据权利要求1所述的表面改性方法，其特征在于，所述氨基封端低聚物修饰剂包括端氨基聚二甲基硅氧烷、端氨基聚乙二醇和十八胺中的一种或多种。
5.根据权利要求4所述的表面改性方法，其特征在于，所述端氨基聚二甲基硅氧烷的分子量为2000～50000g/mol；所述端氨基聚乙二醇的分子量为1000～10000g/mol。
6.根据权利要求1所述的表面改性方法，其特征在于，所述巯基封端低聚物修饰剂包括端巯基聚二甲基硅氧烷、端巯基聚乙二醇和十八硫醇中的一种或多种。
7.根据权利要求6所述的表面改性方法，其特征在于，所述端巯基聚二甲基硅氧烷的分子量为2000～50000g/mol；所述端巯基聚乙二醇的分子量为1000～10000g/mol。
8.根据权利要求1或4或5或6或7所述的表面改性方法，其特征在于，所述低聚物修饰剂溶液中低聚物修饰剂的质量浓度为1～10％。
9.根据权利要求1所述的表面改性方法，其特征在于，所述迈克尔加成反应的时间为12～24h；所述迈克尔加成反应在碱性的条件下进行。
10.根据权利要求1所述的表面改性方法，其特征在于，当所述低聚物修饰剂溶液中的低聚物修饰剂为水溶性时，所述低聚物修饰剂溶液的溶剂包括水或者Tris-HCl缓冲液；所述低聚物修饰剂溶液的pH值为8～9；
当所述低聚物修饰剂溶液中的低聚物修饰剂为非水溶性时，所述低聚物修饰剂溶液的溶剂包括二氯甲烷和/或乙醇；所述低聚物修饰剂溶液中还包括有机胺；所述有机胺包括三乙胺和/或二甲胺；所述有机胺在低聚物修饰剂溶液中的浓度为5～15mmol/L。
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Title
HONGWEI RUAN ET AL.: "Efficacy of hierarchical pore structure in enhancing the tribological and recyclable smart lubrication performance of porous polyimide", FRICTION *
张迪等: "空间用多孔聚合物轴承保持架材料研究进展", 机械工程学报 *

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CN115490913B (zh) 2023-05-16

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