CN115488133B - 一种石墨负极材料回收利用系统及其方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种石墨负极材料回收利用系统及其方法，包括处理箱、进料口、粉碎辊、伺服电机以及收集箱；还包括：所述进料口的后侧位置设置有固定电机，且所述固定电机的后端固定在处理箱的内壁，所述固定电机的输出端固定有转动杆，且所述传动带的另一端连接在粉碎辊的外侧，实现了对废弃的汽车锂电池进行粉碎处理。该石墨负极材料回收利用系统及其方法，设置有固定电机，通过启动两组固定电机，使得固定电机的输出端带动转动杆进行旋转，使得扭力弹簧发生形变，故而使得两组下料板打开，同时转动杆旋转的过程中将会通过传动带带动粉碎辊进行转动，故而使得粉碎辊对投放的锂电池进行初步的粉碎处理。

Description

一种石墨负极材料回收利用系统及其方法

技术领域

本发明涉及石墨负极材料回收利用技术领域，具体为一种石墨负极材料回收利用系统及其方法。

背景技术

石墨负极材料回收利用是一种对资源回收利用的方法，可以有效的对废气的汽车锂电池进行回收处理，可以有效的提取出锂电池的石墨负极材料，便于材料的利用，现有的石墨负极材料的回收利用装置的种类有很多，例如：

公开号为CN113182318A公开了节能环保型石墨负极材料回收再利用系统，该回收利用装置通过驱动装置、联动装置和粉碎装置的配合，对石墨负极材料进行全面粉碎处理，并通过筛选装置筛选出不符合规格的石墨负极材料，配合驱动装置、转动机构和运输装置，将不符合规格的石墨负极材料运输至粉碎装置上方进行二次粉碎，从而保证了石墨负极材料粉碎的质量，提高了石墨负极材料的回收率和利用率，但是在使用的过程中，还存在一定的不足之处，首先，随后该装置通过，简单筛分装置来对的材料进行处理，通过运输结构对石墨进行简单的二次输送随后进行粉碎处理，但是，其操作比较简单，容易发生泄漏情况，并不能进行均匀的粉碎效果，进而不能方便的对石墨负极材料进行收集处理；

基于上述公开的节能环保型石墨负极材料回收再利用系统，还存在其他的问题，在对锂电池进行粉碎处理后，为了有效的提取石墨负极材料，需要对粉碎过后的材料进行充分的提纯处理，并且有效的区别石墨负极材料与其他金属，避免在提取过后，其石墨负极材料的内部掺杂着其他的杂质，从而使得不能很好的对石墨负极材料进行收集处理。

所以我们提出了一种石墨负极材料回收利用系统及其方法，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种石墨负极材料回收利用系统及其方法，以解决上述背景技术提出的目前市场上的石墨负极材料回收利用系统不能很好的对进行均匀粉碎处理以及不方便对石墨负极材料的内部进行去杂的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种石墨负极材料回收利用系统及其方法，包括处理箱、进料口、粉碎辊、伺服电机以及收集箱；

其中，所述处理箱的顶部贯穿开设有进料口，且所述进料口的内部轴承连接有两组粉碎辊，并且所述处理箱的底端中部位置固定安装有伺服电机，而且所述处理箱的顶部靠近伺服电机的底部左右两侧位置均设置有收集箱，实现了对石墨负极材料的回收处理；

还包括：

所述进料口的后侧位置设置有固定电机，且所述固定电机的后端固定在处理箱的内壁，所述固定电机的输出端固定有转动杆，且所述转动杆的另一端轴承连接在进料口的后侧外壁，并且所述转动杆的中部外侧键连接有扇形齿轮，而且所述扇形齿轮的上方位置啮合连接有转动齿轮，所述转动齿轮的圆心内侧键连接有转轴，且所述转轴的外侧通过扭力弹簧与进料口的内壁相连接，并且所述转轴伸入到进料口内部的一端位置固定连接有下料板，实现了对废弃的汽车锂电池进行定量下料的目的，所述转动杆的外侧与传动带的一端相连接，且所述传动带的另一端连接在粉碎辊的外侧，实现了对废弃的汽车锂电池进行粉碎处理；

所述伺服电机的输出端与竖杆的底端相固定，且所述竖杆的顶端与碾磨辊的底端位置相固定，所述处理箱的内部设置有碾磨球，起到对废弃的汽车锂电池碾磨的作用，所述碾磨球的底端位置开设有凹槽，且所述凹槽的内壁贴合设置有橡胶杆，所述橡胶杆的底端贯穿通网的底端位置并且通过复位弹簧与通网的内壁相连接，所述橡胶杆的底端位置与过滤网的顶部相固定，且所述过滤网的中部内侧位置设置在竖杆的外侧，所述过滤网的左右两端位置均连接有弹性带，且所述弹性带的另一端位置与处理箱的内壁相固定，所述处理箱内壁的左右两端位置均设置有绞龙本体，实现了对废弃的汽车锂电池进行二次粉碎处理。

优选的，所述竖杆的外侧设置有同步带，且所述同步带的两端位置连接分布连接在两组绞龙本体的底部位置，同时所述绞龙本体的底端位置为开口设置，并且所述绞龙本体的顶部位置通过连接软管与进料口的顶部位置相连接，实现了对碾磨不合格汽车锂电池进行二次处理，进而可以均匀的对不合格的汽车锂电池进行粉碎处理。

优选的，所述转轴的外侧与进料口的外壁之间为轴承连接，且所述转轴通过扭力弹簧与进料口的外壁之间构成弹性转动结构，方便转轴在进料口的外侧进行旋转。

优选的，所述转动杆、扇形齿轮、传动带以及粉碎辊之间构成联动结构，且两组所述粉碎辊的转动方向呈相反设置，更好的对汽车锂电池进行粉碎处理，方便两组粉碎辊的旋转，对废弃的锂电池进行粉碎处理。

优选的，所述碾磨辊的外侧与碾磨球的外侧之间存在一定的间隙，且所述碾磨球底部位置所开设的凹槽等角度分布在碾磨球的底部圆心处，故而方便的碾磨球可以带动凹槽进行转动。

优选的，所述橡胶杆通过凹槽与复位弹簧的设置与过滤网的内壁之间构成弹性升降结构，且所述橡胶杆的底端与过滤网的顶端位置之间一体化设置，故而方便橡胶杆在凹槽的内部进行滑动。

优选的，所述过滤网的底部正下方位置设置有两组收集斗，方便对碾磨合格的汽车锂电池与石墨负极材料进行收集处理，所述收集斗的内部轴承连接有叶轮，且所述叶轮的另一端通过杆件伸出收集斗的外侧与偏心轮的圆心相连接，所述偏心轮的底部外侧伸入到固定箱的内部，同时所述固定箱内部的上方位置限位设置有第一弹性水囊，并且所述第一弹性水囊的底部位置伸入到收集箱的内部，所述固定箱的后侧位置固定安装有第二弹性水囊，从而方便对收集箱内部物料进行充分的反应。

优选的，所述第二弹性水囊的一端外侧通过管道与第一弹性水囊的外侧相连接，且所述第二弹性水囊的弹力大于第一弹性水囊，实现了在第一弹性水囊内部没有稀盐酸自动填充的目的，故而可以持续的喷洒稀盐酸。

优选的，所述偏心轮的底端外侧与第一弹性水囊的顶部相贴合，并且所述第一弹性水囊与第二弹性水囊的内部均设置有单向阀，从而方便将第一弹性水囊内部稀盐酸喷洒到收集箱的顶部，方便第一弹性水囊对收集箱的内部进行喷洒处理。

优选的，石墨负极材料回收利用系统使用方法步骤如下：

S1：收集废弃的汽车锂电池，并且对废弃的汽车锂电池的表面杂质进行清洁处理；

S2：将第二弹性水囊的内部填充稀盐酸，并且调试装置是否能进行正常的工作；

S3：将清洁后的废弃的汽车锂电池投放到进料口的内部，启动固定电机，从而进行定量下料以及粉碎的效果；

S4：启动伺服电机，从而进而碾磨以及二次粉碎的处理，并且准备对石墨负极材料的收集工作；

S5：在粉碎过后的石墨负极材料以及锂电池金属成分与稀盐酸发生化学反应时，静候5分钟，使得石墨负极材料以及锂电池金属成分与稀盐酸进行充分的反应，随后在反应结束后，在对石墨负极材料进行集中收集处理；

S6：对收集箱进行清洗处理，方便下次进行使用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该石墨负极材料回收利用系统及其方法设置结构如下；

1、该石墨负极材料回收利用系统及其方法，设置有固定电机，通过启动两组固定电机，使得固定电机的输出端带动转动杆进行旋转，故而使得转动杆将会带动扇形齿轮进行转动，从而会使得扇形齿轮上方所啮合连接的转动齿轮带动转轴进行转动，使得扭力弹簧发生形变，故而使得两组下料板打开，同时转动杆旋转的过程中将会通过传动带带动粉碎辊进行转动，故而使得粉碎辊对投放的锂电池进行初步的粉碎处理；

2、该石墨负极材料回收利用系统及其方法，设置有伺服电机，通过伺服电机的输出端带动竖杆进行旋转，故而使得竖杆将会带动碾磨辊进行就旋转，碾磨辊通过碾磨球的配合，进而更加方便对粉碎过后的锂电池进行碾磨处理，并且部分碾磨合格的锂电池将会通过通网落入过滤网的顶部位置，通过在碾磨辊转动时，凹槽也将会发生旋转，故而使得橡胶杆通过竖杆在通网的内部进行稳定的来回移动，方便对过滤网在竖杆的中部外侧进行抖动处理，使得不合格的锂电池通过弹性带落入到绞龙本体的内部，随后通过竖杆的旋转，将会通过同步带带动绞龙本体进行旋转，进而更好对不合格的锂电池进行二次粉碎处理，直到可以通过过滤网落入到收集斗的内部；

3、该石墨负极材料回收利用系统及其方法，设置有收集斗，当收集斗的内部收集到一定锂电池与石墨负极材料的混合物时，收集斗内部轴承连接的叶轮将会进行转动，故而使得叶轮通过杆件带动偏心轮进行旋转，故而偏心轮将会在固定箱的内侧位置进行转动，并且将会挤压第一弹性水囊，使得第一弹性水囊内部稀盐酸对喷洒到收集箱的内部，从而使得锂电池内部金属成分将会与稀盐酸进行充分的反应，进而更好的得出石墨负极材料，从而方便对石墨负极材料进行收集处理。

附图说明

图1为本发明主视剖面结构示意图；

图2为本发明固定电机左视剖面结构示意图；

图3为本发明图1中A处放大结构示意图；

图4为本发明竖杆立体结构示意图；

图5为本发明图1中B处放大结构示意图；

图6为本发明碾磨辊仰视剖面结构示意图；

图7为本发明收集斗主视剖面结构示意图；

图8为本发明固定箱左视剖面结构示意图。

图中：1、处理箱；2、进料口；3、固定电机；4、转动杆；5、扇形齿轮；6、转动齿轮；7、转轴；8、扭力弹簧；9、下料板；10、传动带；11、粉碎辊；12、伺服电机；13、竖杆；1301、同步带；14、碾磨辊；15、碾磨球；16、凹槽；17、橡胶杆；18、复位弹簧；19、通网；20、过滤网；21、弹性带；22、绞龙本体；23、收集斗；24、叶轮；25、偏心轮；26、固定箱；27、第一弹性水囊；28、收集箱；29、第二弹性水囊。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种石墨负极材料回收利用系统及其方法，包括处理箱1、进料口2、粉碎辊11、伺服电机12以及收集箱28；其中，处理箱1的顶部贯穿开设有进料口2，且进料口2的内部轴承连接有两组粉碎辊11，并且处理箱1的底端中部位置固定安装有伺服电机12，而且处理箱1的顶部靠近伺服电机12的底部左右两侧位置均设置有收集箱28，实现了对石墨负极材料的回收处理；

实施例一：

进料口2的后侧位置设置有固定电机3，且固定电机3的后端固定在处理箱1的内壁，固定电机3的输出端固定有转动杆4，转动杆4、扇形齿轮5、传动带10以及粉碎辊11之间构成联动结构，且两组粉碎辊11的转动方向呈相反设置，更好的对汽车锂电池进行粉碎处理；且转动杆4的另一端轴承连接在进料口2的后侧外壁，并且转动杆4的中部外侧键连接有扇形齿轮5，而且扇形齿轮5的上方位置啮合连接有转动齿轮6，转动齿轮6的圆心内侧键连接有转轴7，且转轴7的外侧通过扭力弹簧8与进料口2的内壁相连接，转轴7的外侧与进料口2的外壁之间为轴承连接，且转轴7通过扭力弹簧8与进料口2的外壁之间构成弹性转动结构；并且转轴7伸入到进料口2内部的一端位置固定连接有下料板9，实现了对废弃的汽车锂电池进行定量下料的目的，转动杆4的外侧与传动带10的一端相连接，且传动带10的另一端连接在粉碎辊11的外侧，实现了对废弃的汽车锂电池进行粉碎处理；伺服电机12的输出端与竖杆13的底端相固定，且竖杆13的顶端与碾磨辊14的底端位置相固定，竖杆13的外侧设置有同步带1301，且同步带1301的两端位置连接分布连接在两组绞龙本体22的底部位置，碾磨辊14的外侧与碾磨球15的外侧之间存在一定的间隙，且碾磨球15底部位置所开设的凹槽16等角度分布在碾磨球15的底部圆心处；同时绞龙本体22的底端位置为开口设置，并且绞龙本体22的顶部位置通过连接软管与进料口2的顶部位置相连接，实现了对碾磨不合格汽车锂电池进行二次处理；处理箱1的内部设置有碾磨球15，起到对废弃的汽车锂电池碾磨的作用，碾磨球15的底端位置开设有凹槽16，且凹槽16的内壁贴合设置有橡胶杆17，橡胶杆17通过凹槽16与复位弹簧18的设置与过滤网20的内壁之间构成弹性升降结构，且橡胶杆17的底端与过滤网20的顶端位置之间一体化设置；橡胶杆17的底端贯穿通网19的底端位置并且通过复位弹簧18与通网19的内壁相连接，橡胶杆17的底端位置与过滤网20的顶部相固定，且过滤网20的中部内侧位置设置在竖杆13的外侧，过滤网20的左右两端位置均连接有弹性带21，且弹性带21的另一端位置与处理箱1的内壁相固定，处理箱1内壁的左右两端位置均设置有绞龙本体22，实现了对废弃的汽车锂电池进行二次粉碎处理。

结合附图1-6，首先通过将废弃的汽车锂电池投放到进料口2的内部，随后通过固定电机3的输出端进行旋转，故而使得固定电机3的输出端带动转动杆4进行旋转，故而使得转动杆4将会带动扇形齿轮5进行旋转，当扇形齿轮5进行旋转时，扇形齿轮5将会带动啮合连接的转动齿轮6进行转动，故而使得转动齿轮6将会带动转轴7进行旋转，故而使得转轴7带动扭力弹簧8发生形变的效果，此时转轴7将会带动下料板9在进料口2的内部进行转动，通过以上操作，故而方便对进料口2内部的锂电池进行下料处理，当扇形齿轮5与转动齿轮6之间不再啮合时，转轴7将会通过扭力弹簧8进行复位初始位置，进而方便对废弃的锂电池进行下料处理，当转动杆4进行旋转的过程中，转动杆4将会通过传动带10带动粉碎辊11进行旋转，故而方便两组粉碎辊11对废弃的锂电池进行初步的粉碎处理，当粉碎过后的锂电池落入到碾磨辊14的内部，当启动伺服电机12后，伺服电机12将会通过竖杆13带动碾磨辊14进行旋转，故而使得碾磨辊14通过碾磨球15对废弃的锂电池进行碾磨处理，碾磨合格的锂电池将会通过通网19落入到过滤网20的顶部，此时在碾磨辊14旋转时，碾磨辊14将会带动凹槽16进行旋转，同时凹槽16内部贴合设置的橡胶杆17将会通过复位弹簧18在凹槽16的内部进行来回滑动，故而使得过滤网20通过弹性带21在竖杆13的中部外侧位置进行上下来回的移动，故而使得碾磨合格的石墨负极材料与锂电池金属材料落入到收集斗23的内部，并且碾磨不合格的石墨负极材料与锂电池金属材料通过弹性带21落入到收集斗23的内部，竖杆13在旋转的过程中，竖杆13将会通过同步带1301带动绞龙本体22进行旋转，故而更加方便对碾磨不合格的石墨负极材料与锂电池金属材料进行二次粉碎与碾磨处理，使得石墨负极材料与锂电池金属材料将会落入到收集斗23的内部，方便后期的处理。

实施例二：

过滤网20的底部正下方位置设置有两组收集斗23，方便对碾磨合格的汽车锂电池与石墨负极材料进行收集处理，收集斗23的内部轴承连接有叶轮24，且叶轮24的另一端通过杆件伸出收集斗23的外侧与偏心轮25的圆心相连接，偏心轮25的底端外侧与第一弹性水囊27的顶部相贴合，并且第一弹性水囊27与第二弹性水囊29的内部均设置有单向阀，从而方便将第一弹性水囊27内部稀盐酸喷洒到收集箱28的顶部；偏心轮25的底部外侧伸入到固定箱26的内部，同时固定箱26内部的上方位置限位设置有第一弹性水囊27，并且第一弹性水囊27的底部位置伸入到收集箱28的内部，固定箱26的后侧位置固定安装有第二弹性水囊29；第二弹性水囊29的一端外侧通过管道与第一弹性水囊27的外侧相连接，且第二弹性水囊29的弹力大于第一弹性水囊27，实现了在第一弹性水囊27内部没有稀盐酸自动填充的目的。

结合附图1、附图7和附图8，当碾磨后的石墨负极材料与锂电池金属材料落入到收集斗23的内部后，收集斗23内部叶轮24将会旋转的现象，此时，叶轮24将会带动杆件进行转动，故而使得偏心轮25进行旋转，通过以上设置，偏心轮25将会在固定箱26的内侧旋转，使得偏心轮25将会挤压第一弹性水囊27的外侧，使得第一弹性水囊27的内部稀盐酸将会喷洒到收集箱28的内壁，使得锂电池金属材料与稀盐酸发生反应，进而可以有效的分别出石墨负极材料与锂电池金属材料，从而方便对石墨负极材料进行收集处理，并且由于第二弹性水囊29的弹力大于第一弹性水囊27的弹力，当第一弹性水囊27内部的稀盐酸喷洒结束，通过第二弹性水囊29的设置，将会对第一弹性水囊27的内部自动填充稀盐酸，以便于下一次的反应使用，从而完成一系列工作。

为了更好的展现出石墨负极材料回收利用系统的具体使用方法，本实施例中对一种石墨负极材料回收利用系统的使用方法，包括如下步骤：

S1：收集废弃的汽车锂电池，并且对废弃的汽车锂电池的表面杂质进行清洁处理；

S2：将第二弹性水囊29的内部填充稀盐酸，并且调试装置是否能进行正常的工作；

S3：将清洁后的废弃的汽车锂电池投放到进料口2的内部，启动固定电机3，从而进行定量下料以及粉碎的效果；

S4：启动伺服电机12，从而进而碾磨以及二次粉碎的处理，并且准备对石墨负极材料的收集工作；

S5：在粉碎过后的石墨负极材料以及锂电池金属成分与稀盐酸发生化学反应时，静候5分钟，使得石墨负极材料以及锂电池金属成分与稀盐酸进行充分的反应，随后在反应结束后，在对石墨负极材料进行集中收集处理；

S6：对收集箱28进行清洗处理，方便下次进行使用。

工作原理：在使用该石墨负极材料回收利用系统及其方法时，首先，结合附图1-8，首先通过将废弃的汽车锂电池投放到进料口2的内部，随后通过固定电机3的输出端进行旋转，故而使得转轴7带动扭力弹簧8发生形变的效果，此时转轴7将会带动下料板9在进料口2的内部进行转动，通过以上操作，故而方便对进料口2内部的锂电池进行下料处理，当扇形齿轮5与转动齿轮6之间不再啮合时，转轴7将会通过扭力弹簧8进行复位初始位置，进而方便对废弃的锂电池进行下料处理，当粉碎过后的锂电池落入到碾磨辊14的内部，当启动伺服电机12后，伺服电机12将会通过竖杆13带动碾磨辊14进行旋转，故而使得碾磨辊14通过碾磨球15对废弃的锂电池进行碾磨处理，碾磨合格的锂电池将会通过通网19落入到过滤网20的顶部，此时在碾磨辊14旋转时，故而使得碾磨合格的石墨负极材料与锂电池金属材料落入到收集斗23的内部，并且碾磨不合格的石墨负极材料与锂电池金属材料通过弹性带21落入到收集斗23的内部，方便后期的处理，当碾磨后的石墨负极材料与锂电池金属材料落入到收集斗23的内部后，收集斗23内部叶轮24将会旋转的现象，此时，叶轮24将会带动杆件进行转动，故而使得偏心轮25进行旋转，通过以上设置，从而方便对石墨负极材料进行收集处理，并且由于第二弹性水囊29的弹力大于第一弹性水囊27的弹力，当第一弹性水囊27内部的稀盐酸喷洒结束，通过第二弹性水囊29的设置，将会对第一弹性水囊27的内部自动填充稀盐酸，以便于下一次的反应使用，从而完成一系列工作。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种石墨负极材料回收利用系统，包括处理箱（1）、进料口（2）、粉碎辊（11）、伺服电机（12）以及收集箱（28）；

其中，所述处理箱（1）的顶部贯穿开设有进料口（2），且所述进料口（2）的内部轴承连接有两组粉碎辊（11），并且所述处理箱（1）的底端中部位置固定安装有伺服电机（12），而且所述处理箱（1）的顶部靠近伺服电机（12）的底部左右两侧位置均设置有收集箱（28），实现了对石墨负极材料的回收处理；

其特征在于，还包括：

所述进料口（2）的后侧位置设置有固定电机（3），且所述固定电机（3）的后端固定在处理箱（1）的内壁，所述固定电机（3）的输出端固定有转动杆（4），且所述转动杆（4）的另一端轴承连接在进料口（2）的后侧外壁，并且所述转动杆（4）的中部外侧键连接有扇形齿轮（5），而且所述扇形齿轮（5）的上方位置啮合连接有转动齿轮（6），所述转动齿轮（6）的圆心内侧键连接有转轴（7），且所述转轴（7）的外侧通过扭力弹簧（8）与进料口（2）的内壁相连接，并且所述转轴（7）伸入到进料口（2）内部的一端位置固定连接有下料板（9），实现了对废弃的汽车锂电池进行定量下料的目的，所述转动杆（4）的外侧与传动带（10）的一端相连接，且所述传动带（10）的另一端连接在粉碎辊（11）的外侧，实现了对废弃的汽车锂电池进行粉碎处理；

所述伺服电机（12）的输出端与竖杆（13）的底端相固定，且所述竖杆（13）的顶端与碾磨辊（14）的底端位置相固定，所述处理箱（1）的内部设置有碾磨球（15），起到对废弃的汽车锂电池碾磨的作用，所述碾磨球（15）的底端位置开设有凹槽（16），且所述凹槽（16）的内壁贴合设置有橡胶杆（17），所述橡胶杆（17）的底端贯穿通网（19）的底端位置并且通过复位弹簧（18）与通网（19）的内壁相连接，所述橡胶杆（17）的底端位置与过滤网（20）的顶部相固定，且所述过滤网（20）的中部内侧位置设置在竖杆（13）的外侧，所述过滤网（20）的左右两端位置均连接有弹性带（21），且所述弹性带（21）的另一端位置与处理箱（1）的内壁相固定，所述处理箱（1）内壁的左右两端位置均设置有绞龙本体（22），实现了对废弃的汽车锂电池进行二次粉碎处理。

2.根据权利要求1所述的一种石墨负极材料回收利用系统，其特征在于：所述竖杆（13）的外侧设置有同步带（1301），且所述同步带（1301）的两端位置连接分布连接在两组绞龙本体（22）的底部位置，同时所述绞龙本体（22）的底端位置为开口设置，并且所述绞龙本体（22）的顶部位置通过连接软管与进料口（2）的顶部位置相连接，实现了对碾磨不合格汽车锂电池进行二次处理。

3.根据权利要求1所述的一种石墨负极材料回收利用系统，其特征在于：所述转轴（7）的外侧与进料口（2）的外壁之间为轴承连接，且所述转轴（7）通过扭力弹簧（8）与进料口（2）的外壁之间构成弹性转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种石墨负极材料回收利用系统，其特征在于：所述转动杆（4）、扇形齿轮（5）、传动带（10）以及粉碎辊（11）之间构成联动结构，且两组所述粉碎辊（11）的转动方向呈相反设置，更好的对汽车锂电池进行粉碎处理。

5.根据权利要求1所述的一种石墨负极材料回收利用系统，其特征在于：所述碾磨辊（14）的外侧与碾磨球（15）的外侧之间存在一定的间隙，且所述碾磨球（15）底部位置所开设的凹槽（16）等角度分布在碾磨球（15）的底部圆心处。

6.根据权利要求1所述的一种石墨负极材料回收利用系统，其特征在于：所述橡胶杆（17）通过凹槽（16）与复位弹簧（18）的设置与过滤网（20）的内壁之间构成弹性升降结构，且所述橡胶杆（17）的底端与过滤网（20）的顶端位置之间一体化设置。

7.根据权利要求1所述的一种石墨负极材料回收利用系统，其特征在于：所述过滤网（20）的底部正下方位置设置有两组收集斗（23），方便对碾磨合格的汽车锂电池与石墨负极材料进行收集处理，所述收集斗（23）的内部轴承连接有叶轮（24），且所述叶轮（24）的另一端通过杆件伸出收集斗（23）的外侧与偏心轮（25）的圆心相连接，所述偏心轮（25）的底部外侧伸入到固定箱（26）的内部，同时所述固定箱（26）内部的上方位置限位设置有第一弹性水囊（27），并且所述第一弹性水囊（27）的底部位置伸入到收集箱（28）的内部，所述固定箱（26）的后侧位置固定安装有第二弹性水囊（29）。

8.根据权利要求7所述的一种石墨负极材料回收利用系统，其特征在于：所述第二弹性水囊（29）的一端外侧通过管道与第一弹性水囊（27）的外侧相连接，且所述第二弹性水囊（29）的弹力大于第一弹性水囊（27），实现了在第一弹性水囊（27）内部没有稀盐酸自动填充的目的。

9.根据权利要求7所述的一种石墨负极材料回收利用系统，其特征在于：所述偏心轮（25）的底端外侧与第一弹性水囊（27）的顶部相贴合，并且所述第一弹性水囊（27）与第二弹性水囊（29）的内部均设置有单向阀，从而方便将第一弹性水囊（27）内部稀盐酸喷洒到收集箱（28）的顶部。

10.根据权利要求1所述的一种石墨负极材料回收利用系统的方法步骤如下：

S1：收集废弃的汽车锂电池，并且对废弃的汽车锂电池的表面杂质进行清洁处理；

S2：将第二弹性水囊（29）的内部填充稀盐酸，并且调试装置是否能进行正常的工作；

S3：将清洁后的废弃的汽车锂电池投放到进料口（2）的内部，启动固定电机（3），从而进行定量下料以及粉碎的效果；

S4：启动伺服电机（12），从而进而碾磨以及二次粉碎的处理，并且准备对石墨负极材料的收集工作；

S5：在粉碎过后的石墨负极材料以及锂电池金属成分与稀盐酸发生化学反应时，静候5分钟，使得石墨负极材料以及锂电池金属成分与稀盐酸进行充分的反应，随后在反应结束后，在对石墨负极材料进行集中收集处理；

S6：对收集箱（28）进行清洗处理，方便下次进行使用。

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