CN115487327A - 用于机动车辆的消毒系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于机动车辆的消毒系统,所述消毒系统(100)包括:至少一个消毒发光设备(106、108),所述至少一个消毒发光设备被安装在车厢(2)中,并且被布置成朝向车厢的内表面发射消毒光线以对所述内表面进行消毒;第一传感器装置(102a至102e),所述第一传感器装置适于感测在车厢的内部的人或动物的存在,并且提供指示不存在的第一感测信号;控制器(104),所述控制器被可操作地连接到所述至少一个消毒发光设备和所述第一传感器装置,所述控制器接收所述第一感测信号,其特征在于,所述控制器适于响应于所述第一感测信号而操作所述至少一个消毒发光设备。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于机动车辆的消毒系统。
尽管将针对卡车详细描述本发明,但本发明不限于这种特定的机动车辆,而是还可以用于其它机动车辆,诸如公共汽车、或建筑设备或任何配备有运动系统(诸如电动或热力发动机,或静液压驱动器)的车辆。
背景技术
在现有技术中,已知的是,应用特定波长的紫外(UV)光(特别是被称为C波或短波的紫外光)是一种对所有类型的表面上可能存在的病毒或细菌进行消毒的有效且环境友好的方法。
然而,只有在封闭的位置或区域中应用时,上述方法的效果才会是积极的。
因此,在车辆的内部应用紫外光以确保其消毒是众所周知且已使用的事情。
问题在于,这种类型的UVC光可能对人的健康有害,因此在使用这种光时非常重要的是确保车辆内没有人。
出于该原因,到目前为止,这种类型的消毒只在专门场所中应用,车主明确地驾驶其车辆到该专门场所,并且将其车辆留下来一段时间,这段时间是应用由专业人员执行的上述处理所需的时间。
发明内容
本发明的目的是提供一种消毒系统,该消毒系统被结合到车辆本身中,并且允许用户在需要时自行启动该消毒系统,但保证始终在具有完全安全性且对人没有风险的情况下进行消毒,从而避免需要将车辆留在专门的车间或场所中的时间损失。
根据本发明的第一方面,该目的通过一种用于机动车辆的消毒系统来实现,所述消毒系统包括:
-至少一个消毒发光设备,所述至少一个消毒发光设备被安装在车厢中,并且被布置成朝向所述车厢的内表面发射消毒光线,以对所述内表面进行消毒,
-第一传感器装置,所述第一传感器装置适于感测在所述车厢的内部的人或动物的存在,并且提供指示不存在的第一感测信号,
-控制器,所述控制器被可操作地连接到所述至少一个消毒发光设备和所述第一传感器装置,所述控制器接收所述第一感测信号,
其特征在于,所述控制器适于响应于所述第一感测信号而操作所述至少一个消毒发光设备。
通过如此构造,本发明的系统允许在不需要将车辆带到特定的消毒专业人员处的情况下且在用户的最佳安全条件下对车辆的车厢进行消毒。
根据一个实施例,所述至少一个消毒发光设备被构造成发射紫外-C电磁辐射。
根据另一个实施例,所述至少一个消毒发光设备被构造成发射100nm(纳米)至280nm、优选为250nm至280nm的波长范围内的辐射。
根据另一个实施例,所述至少一个消毒发光设备被构造成发射在265nm处具有峰值强度的辐射。
根据另一个实施例,所述至少一个消毒发光设备包括至少一个发光二极管(LED)。
根据另一个实施例,所述至少一个消毒发光设备被固定地连接到所述车厢的顶壁。
根据另一个实施例,所述第一传感器装置包括以下中的至少一个:相机;座椅安全带传感器,所述座椅安全带传感器适于感测座椅安全带是否被扣上;座椅传感器,所述座椅传感器适于感测是否在座椅上施加压力;以及点火钥匙传感器,所述点火钥匙传感器适于感测点火钥匙是否位于所述车厢的附近或所述车厢的内部。
根据另一个实施例,所述系统还包括第二传感器装置,所述第二传感器装置适于感测所述车辆的动力是打开还是关闭,并且提供指示所述动力何时关闭的第二感测信号,并且其中,所述控制器被可操作地连接到所述第二传感器装置,所述控制器接收所述第二感测信号,并且所述控制器适于响应于所述第二感测信号而操作所述至少一个消毒发光设备。
根据另一个实施例,所述系统还包括警告装置,所述警告装置被可操作地连接到所述控制器,并且适于在所述至少一个消毒发光设备正在操作时提供可见或可听警报。
根据另一个实施例,所述警告装置包括以下中的至少一个:所述车辆的闪烁的危险灯或驻车灯;以及所述车辆的仪表板上的发光的驻车制动符号。
根据另一个实施例,所述控制器适于在所述车厢的消毒完成时停止所述警告装置的操作。
根据另一个实施例,所述系统还包括人机接口,所述人机接口被远程地连接到所述控制器,并且适于向所述控制器发送启用信号,所述控制器响应于所述启用信号而操作所述至少一个消毒发光设备。
根据另一个实施例,所述人机接口是设置有特定开关的点火钥匙,所述特定开关上的压力或接触会产生所述启用信号。
根据另一个实施例,所述控制器适于:响应于所述启用信号而将车门锁定在关闭位置中,并且当消毒完成时将所述车门从所述关闭位置解锁。
本发明还涉及一种车辆,所述车辆包括根据本发明的消毒系统,所述车辆优选地是卡车。
本发明的其它优点和有利特征在以下描述和从属权利要求中公开。
附图说明
参考附图,下文是对作为示例引用的本发明的实施例的更详细描述。在附图中:
图1是结合了根据本发明的消毒系统的机动车辆的示例的示意性侧视图,
图2是图1中所示的车辆的示意性俯视图,
图3是可以用于本发明的消毒系统中的人机接口的示例的示意性前视图,并且
图4是使用根据本发明的消毒系统对图1中所示的车辆进行消毒的示例方法的流程图。
具体实施方式
图1和图2示出了设置有根据本发明的消毒系统100的卡车1。卡车1由发动机驱动,并且在该卡车1的前部处包括容纳驾驶员和乘客的车厢2。车厢2包括位于其左右两侧处的两个侧门、两个座椅、位于所述两个座椅之间的驻车制动器以及用于每个座椅的座椅安全带。
系统100包括:上部消毒发光设备106,该上部消毒发光设备106被固定地连接到车厢2的上壁;和下部消毒发光设备108,该下部消毒发光设备108被固定连接到车厢2的下壁。消毒发光设备106、108被构造并布置成将光线照射在车厢2中的多个车辆表面、车辆部件或物体(包括但不限于仪表板、方向盘、驻车制动器、座椅表面、门表面以及踏板)中的任一个上并且对其进行消毒。
在本发明的替代实施例中,系统100可以包括仅一个消毒发光设备,或者除了设备106、108之外还包括另外的消毒发光设备。此外,消毒发光设备可以位于车厢2的其它区域中,并且被不同地定向,以对车厢2的其它部分进行消毒。
在本发明的优选实施例中,消毒发光设备106、108被构造成发射紫外-C(UV-C)电磁辐射。实际上,通过UV-C电磁辐射进行的处理使微生物的生长和污染最小化,并且对车辆表面进行消毒。特别地,UV-C光谱(100nm至280nm)中的电磁辐射、尤其是250nm至280nm波长范围内的电磁辐射对于杀死细菌和微生物非常有效,其中265nm是峰值杀菌波长。强烈的UV-C光子能量攻击活细胞的DNA,穿透细胞膜,破坏微生物的DNA结构,并且通过剥夺微生物的繁殖能力使其无害。UV-C电磁辐射会杀死细菌、病毒等,即使这些有机体已经对其它消毒方法产生免疫力也是如此。
在本发明的优选实施例中,消毒发光设备106、108可以包括一个或多个发光二极管(LED),所述一个或多个发光二极管适于将直接消毒光线发射在车厢2的内表面上。例如在专利US 9,855,363、US 9,861,721、US 10,029,026、US 10,500,295和US 10,814,024中公开了这种LED发光设备。
系统100还包括位于卡车1的内部和/或外部的多个传感器102a至102d,并且所述多个传感器102a至102d适于感测与卡车1的特定部分有关的特定操作参数。特别地,特定传感器102a适于感测卡车的车门是打开还是关闭。特定传感器102b适于感测施加在卡车1的座椅上的压力。特定传感器102c适于感测是否应用了驻车制动器。特定传感器102d适于感测座椅安全带是否被扣上。还设置了相机102e,以观察车厢2的内部。其它传感器可以适于感测点火钥匙是否位于车厢的附近或车厢的内部,以及还可以适于确保在车厢的内部存在任何生物(例如热传感器)。
此外,特定传感器105适于感测动力是否开启。
系统100还包括与所述多个传感器102a至102e和105通信的控制器104,该控制器104接收由所述多个传感器102a至102e和105发送的感测信号。这些感测信号可以由控制器104分析,以确定在卡车1的内部是否存在人或动物和/或动力是否关闭。特别地,当驾驶员或乘客离开卡车1时,相应的驾驶员侧和乘客侧的安全带没有扣上,相应的驾驶员座椅和乘客座椅上的压力为零,驻车制动器被应用,并且驾驶员侧和乘客侧的车门关闭。此外,控制器104可以适于分析由相机102e提供的数据,以检测车厢2内部的任何运动,这样的运动指示人或动物占用车厢2。
系统100还包括人机接口103,该人机接口103被远程连接到控制器104,并且适于向控制器104发送启用信号。响应于该启用信号,控制器104可以根据从传感器102a至102e和105接收的其它信号来操作消毒发光设备106、108,如以下段落中详释。
在本发明的优选实施例中,人机接口103可以例如是如下物品中的一个或多个按钮:电话键盘、计算机键盘或者用户用来打开车门的钥匙。如图3所示,人机接口103因此可以是点火钥匙,该点火钥匙包括外壳110、用于锁定和解锁车门的控制按钮112、用于穿过钥匙环的孔114以及位于外壳110的一端处的固定插入件116,该固定插入件116具有细长且大致平坦的形状,该固定插入件116包括被设置成与车辆1的锁相配合的凹凸和图案(未示出)。点火钥匙103还包括特定开关118,该特定开关118适于当操作者在所述特定开关118上施加压力或接触时产生启用信号。
响应于由传感器102a至102e、105发送的感测信号以及由人机接口103发送的启用信号,控制器104适于控制消毒发光设备106、108,以将系统100在第一模式和第二模式之间进行切换,该第一模式被称为停用模式,在该停用模式中,消毒发光设备106、108不发射消毒光,该第二模式被称为启用模式,在该启用模式中,执行对车厢2的消毒处理。
图2示出了用于对图1和图2中所示的车辆1进行消毒的示例方法的流程图,其中消毒系统100在第一步骤202中最初处于其停用模式。在步骤204处,控制器104可以接收来自第一传感器102a至102e的至少一个第一感测信号和来自第二传感器105的第二感测信号。在步骤206中,控制器104可以基于从第二传感器102a至102e接收到的所述至少一个第二感测信号来确定在车厢的内部是否存在人或动物。例如,控制器104可以基于从传感器102a接收到的信号来确定卡车的侧门关闭,和/或基于从传感器102b接收到的信号来确定没有压力施加在卡车的座椅上。如果控制器104确定车厢2由人或动物占用,则维持停用模式,并且该方法从步骤202处再次开始。否则,该方法开始步骤208,在该步骤208中,控制器104基于从第二传感器105接收到的第二信号来确定动力是否关闭。如果控制器104确定动力开启,则维持停用模式,并且该方法从步骤202处再次开始。否则,该方法的下一个步骤210包括确定是否已经由人机接口103产生了启用信号。如果控制器104确定还没有产生启用信号,则维持停用模式,并且该方法从步骤202处再次开始。否则,系统100在步骤212处切换到其启用模式。在该启用模式中,消毒发光设备106、108在预定的操作时间段期间操作,使得车厢2被完全消毒。所述预定的操作时间段可以例如在5到10分钟之间变化。在该预定的操作时间段期间,控制器104可以将车门锁定在关闭位置,以防止人进入车辆内部,并且可以控制警告装置以提供可见或可听警报,以警告消毒发光设备106、108正在操作。这种警告装置可以包括车辆的闪烁的危险灯或驻车灯,或车辆的仪表板上的发光符号。在预定的操作时间段结束时,当车厢的消毒完成时,控制器104可以停止消毒发光设备106、108的操作,停止警告装置的操作,并且将车门从关闭位置解锁,并且系统100返回其停用模式。
应当理解的是,本发明不限于上述和附图所示的实施例;而是,本领域技术人员将认识到可以在所附权利要求的范围内进行许多修改和变型。
Claims (15)
1.一种用于机动车辆(1)的消毒系统(100),所述消毒系统(100)包括:
-至少一个消毒发光设备(106、108),所述至少一个消毒发光设备(106、108)被安装在车厢(2)中,并且被布置成朝向所述车厢的内表面发射消毒光线,以对所述内表面进行消毒,
-第一传感器装置(102a至102e),所述第一传感器装置(102a至102e)适于感测在所述车厢(2)的内部的人或动物的存在,并且提供指示不存在的第一感测信号,
-控制器(104),所述控制器(104)被可操作地连接到所述至少一个消毒发光设备(106、108)和所述第一传感器装置(102a至102e),所述控制器(104)接收所述第一感测信号,
其特征在于,所述控制器(104)适于响应于所述第一感测信号而操作所述至少一个消毒发光设备(106、108)。
2.根据权利要求1所述的系统(100),其特征在于,所述至少一个消毒发光设备(106、108)被构造成发射紫外-C电磁辐射。
3.根据权利要求2所述的系统(100),其特征在于,所述至少一个消毒发光设备(106、108)被构造成发射100nm至280nm、优选为250nm至280nm的波长范围内的辐射。
4.根据权利要求3所述的系统(100),其特征在于,所述至少一个消毒发光设备(106、108)被构造成发射在265nm处具有峰值强度的辐射。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的系统(100),其特征在于,所述至少一个消毒发光设备(106、108)包括至少一个发光二极管(LED)。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的系统(100),其特征在于,所述至少一个消毒发光设备(106、108)被固定地连接到所述车厢(2)的顶壁。
7.根据权利要求1至6中的任一项所述的系统(100),其特征在于,所述第一传感器装置(102a至102e)包括以下中的至少一个:
相机;
座椅安全带传感器,所述座椅安全带传感器适于感测座椅安全带是否被扣上;
座椅传感器,所述座椅传感器适于感测是否在座椅上施加压力;以及
点火钥匙传感器,所述点火钥匙传感器适于感测点火钥匙是否位于所述车厢的附近或所述车厢的内部。
8.根据权利要求1至7中的任一项所述的系统(100),还包括第二传感器装置(105),所述第二传感器装置(105)适于感测所述车辆的动力是打开还是关闭,并且提供指示所述动力何时关闭的第二感测信号,并且其中,所述控制器(104)被可操作地连接到所述第二传感器装置(105),所述控制器(104)接收所述第二感测信号,并且所述控制器(104)适于响应于所述第二感测信号而操作所述至少一个消毒发光设备(106、108)。
9.根据权利要求1至8中的任一项所述的系统(100),还包括警告装置,所述警告装置被可操作地连接到所述控制器(104),并且适于在所述至少一个消毒发光设备(106、108)正在操作时提供可见或可听警报。
10.根据权利要求9所述的系统(100),其特征在于,所述警告装置包括以下中的至少一个:
所述车辆的闪烁的危险灯或驻车灯;以及
所述车辆的仪表板上的发光的驻车制动符号。
11.根据权利要求9或10所述的系统(100),其特征在于,所述控制器(104)适于在所述车厢的消毒完成时停止所述警告装置的操作。
12.根据权利要求1至11中的任一项所述的系统(100),还包括人机接口(103),所述人机接口(103)被远程地连接到所述控制器(104),并且适于向所述控制器(104)发送启用信号,所述控制器(104)响应于所述启用信号而操作所述至少一个消毒发光设备(106、108)。
13.根据权利要求12所述的系统(100),其特征在于,所述人机接口(103)是设置有特定开关(118)的点火钥匙,所述特定开关(118)上的压力或接触会产生所述启用信号。
14.根据权利要求12或13所述的系统(100),其特征在于,所述控制器(104)适于:响应于所述启用信号而将车门锁定在关闭位置,并且当消毒完成时将所述车门从所述关闭位置解锁。
15.一种车辆(1),包括根据权利要求1至14中的任一项所述的消毒系统(100),所述车辆(1)优选地是卡车。
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