KR20210124848A - 자동차용 실내 항균장치 및 그의 제어방법 - Google Patents

Abstract

자동차용 실내 항균장치 및 그의 제어방법에 관한 것으로, 자동차의 실내에 설치되고 탑승자의 무릎 하부 및 자동차의 바닥에 자외선 광을 조사해서 살균하는 발광모듈, 자동차의 실내 상태를 감지하는 감지부, 자동차의 주행 상태 정보를 수집하는 정보 수집부 및 상기 감지부에서 감지된 실내 상태 정보와 상기 주행 상태 정보에 기초해서 자동차의 실내 공간을 살균해서 항균 상태로 유지하도록 상기 발광모듈의 구동을 제어하는 제어부를 포함하는 구성을 마련하여, 자동차에 탑승한 탑승자의 무릎 하부에 자외선 광을 조사해서 탑승자의 의류, 특히 신발 등에 묻은 바이러스나 세균 등의 오염원을 살균해서 자동차의 실내를 항균 상태로 유지할 수 있다.

Description

자동차용 실내 항균장치 및 그의 제어방법{ANTIBACTERIAL APPARATUS OF INTERIOR FOR VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREOF}

본 발명은 자동차용 실내 항균장치 및 그의 제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 탑승자의 의류, 신발 등에 묻은 세균, 병균 등의 오염원을 살균해서 자동차의 실내를 항균 상태로 유지하는 자동차용 실내 항균장치 및 그의 제어방법에 관한 것이다.

일반적인 자동차는 항균 필터를 에어컨에 적용해서 자동차의 실내로 유입되는 공기 중에 존재하는 먼지 이외에 바이러스(virus)나 세균(bacteria) 등의 미생물을 살균한다.

이에 따라, 미생물과 같은 오염원이 자동차의 실내로 유입되는 것을 억제하여, 호흡기성 질병에 감염되지 않도록 운전자 및 탑승자를 보호한다.

이와 같이 종래기술에 따른 자동차에서 오염된 공기는 항균 필터를 통해 필터링됨에 따라, 호흡기성 질병으로부터 운전자나 탑승자를 보호할 수 있다.

그러나, 운전자나 탑승자의 옷이나 신발 또는 체모 등을 매개로 하여 자동차의 시트나 바닥 매트로 유입된 바이러스나 세균 등의 미생물은 항균 필터에 의해 제거될 수 없다.

또한, 미생물은 운전자나 탑승자의 몸에서 배출된 땀이나 체모나 음식물 부스러기 등을 영양분으로 삼아 자동차 시트에서 번식 가능하다.

따라서 바이러스나 세균 등 병균으로 존재하는 오염원을 탑승자의 신발, 의류 등에 묻힌 상태로 자동차에 탑승하고, 다른 지역으로 이동하는 경우, 오염원을 전파시킬 수 있다.

최근에는 아프리카 돼지 열병, 신종 플루, 메르스, 신종 코로나 바이러스 등 각종 전염병의 발생으로 개인의 위생 관리가 사회적으로 중요한 이슈가 되고 있다.

하기의 특허문헌 1과 특허문헌 2에는 종래기술에 따른 자동차의 항균 필터 기술과 살균 장치 기술이 개시되어 있다.

대한민국 특허 공개번호 10-2003-0039811호(2003년 5월 22일 공개) 대한민국 특허 등록번호 10-2087940호(2020년 3월 11일 공고)

특허문헌 2에는 자동차의 실내에 배치되어, 살균력을 갖는 자외선 광을 방출하는 발광 모듈부 및 발광 모듈부로부터 자외선 광이 방출되어 자동차의 실내를 살균하는 시점과 종점 및 자외선 광의 세기 중 적어도 하나를 제어하는 발광 제어부를 포함하는 자동차용 살균장치 구성이 기재되어 있다.

그러나 특허문헌 2는 자동차의 천장에 마련되는 실내등 내부 또는 주변에 자외선 광은 조사하는 발광 모듈을 설치함에 따라, 탑승자의 신발이나 발을 포함하는 무릎 하부 및 탑승자와 주로 접촉하는 부분인 자동차의 바닥이나 시트 등을 효과적으로 살균하기 어려운 문제점이 있었다.

그리고 특허문헌 2는 자동차에 마련된 장치들과의 통신 없이, 별도의 센서를 설치하고, 해당 센서의 감지신호에 따라 발광 모듈의 구동을 제어함에 따라, 자동차의 주행 상태와 연동해서 발광 모듈의 구성을 효과적으로 제어하기에 한계가 있었다.

또한, 특허문헌 2는 탑승자의 상부에서 조사되는 자외선광으로 인해 탑승자의 시야에 불편을 야기하고, 이를 해소하기 위해 탑승 중에는 발광모듈의 구동을 중지해야 함에 따라, 살균 효율이 저하되는 문제점이 있었다.

이에 따라, 자동차에 탑승한 탑승자의 의류, 특히 신발 등에 묻은 바이러스나 세균 등의 오염원을 살균해서 자동차의 실내를 항균할 수 있는 기술의 개발이 요구되고 있다.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자동차에 탑승한 탑승자의 의류, 특히 신발 등에 묻은 바이러스나 세균 등의 오염원을 살균해서 자동차의 실내를 항균 상태로 유지할 수 있는 자동차용 실내 항균장치 및 그의 제어방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 자동차의 주행 상태에 연동해서 실내 항균을 위해 광을 조사하는 발광 모듈을 효과적으로 제어할 수 있는 자동차용 실내 항균장치 및 그의 제어방법을 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 자동차용 실내 항균장치는 자동차의 실내에 설치되고 탑승자의 무릎 하부 및 자동차의 바닥에 자외선 광을 조사해서 살균하는 발광모듈, 자동차의 실내 상태를 감지하는 감지부, 자동차의 주행 상태 정보를 수집하는 정보 수집부 및 상기 감지부에서 감지된 실내 상태 정보와 상기 주행 상태 정보에 기초해서 자동차의 실내 공간을 살균해서 항균 상태로 유지하도록 상기 발광모듈의 구동을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 자동차용 실내 항균장치의 제어방법은 (a) 감지부를 이용해서 자동차에 탑승객의 승차 여부를 감지하는 단계, (b) 제어부에서 상기 감지부의 감지결과에 기초해서 발광모듈을 미리 설정된 설정시간 동안 구동해서 탑승자의 무릎 하부 및 바닥을 향해 자외선 광을 조사하여 살균하도록 제어하는 단계, (c) 자동차의 주행 도중에 상기 감지부를 이용해서 자동차의 실내 상태를 감지하고, 정보 수집부를 이용해서 자동차의 주행 상태 정보를 수집하는 단계 및 (d) 상기 제어부에서 상기 감지부를 이용해서 감지된 실내 상태 정보와 상기 주행 상태 정보에 기초해서 자동차의 실내 공간을 살균해서 항균 상태로 유지하도록 상기 발광모듈의 구동을 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 실내 항균장치 및 그의 제어방법에 의하면, 자동차에 탑승한 탑승자의 무릎 하부에 자외선 광을 조사해서 탑승자의 의류, 특히 신발 등에 묻은 바이러스나 세균 등의 오염원을 살균해서 자동차의 실내를 항균 상태로 유지할 수 있다는 효과가 얻어진다.

또한, 본 발명에 의하면, 자동차의 실내 온도와 습도 등의 실내 상태와 자동차의 주행 상태를 연동해서 발광 모듈의 조사조건을 변경 설정하고, 설정된 조사 조건에 따라 발광모듈을 구동함으로써, 자동차의 실내 공간의 항균 효과를 극대화할 수 있다는 효과가 얻어진다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차용 실내 항균장치의 블록 구성도,
도 2는 도 1에 도시된 발광모듈이 자동차의 내부에 설치된 상태를 예시한 도면,
도 3은 발광모듈의 구성도,
도 4는 광 스펙트럼을 예시한 도면,
도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차용 실내 항균장치의 제어방법을 단계별로 설명하는 흐름도.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차용 실내 항균장치 및 그의 제어방법을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차용 실내 항균장치의 블록 구성도이고, 도 2는 도 1에 도시된 발광모듈이 자동차의 내부에 설치된 상태를 예시한 도면이고, 도 3은 발광모듈의 구성도이다.

이하에서는 '좌측', '우측', '전방', '후방', '상방' 및 '하방'과 같은 방향을 지시하는 용어들은 각 도면에 도시된 상태를 기준으로 각각의 방향을 지시하는 것으로 정의한다.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차용 실내 항균장치(10)는 도 1에 도시된 바와 같이, 자동차의 실내에 설치되고 탑승자의 무릎 하부 및 자동차의 바닥에 자외선 광을 조사해서 살균하는 발광모듈(20), 자동차의 실내 상태를 감지하는 감지부(30), 자동차의 주행 상태 정보를 수집하는 정보 수집부(40) 및 감지부(30)에서 감지된 실내 상태 정보와 상기 주행 상태 정보에 기초해서 자동차의 실내 공간을 살균해서 항균 상태로 유지하도록 발광모듈(20)의 구동을 제어하는 제어부(50)를 포함한다.

그리고 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차용 실내 항균 장치(10)는 자동차의 배터리(도면 미도시)로부터 전원을 공급받아 각 장치에 전원을 공급하는 전원공급부(60)를 더 포함할 수 있다.

본 실시 예에서는 발광모듈(20)을 이용해서 탑승자의 무릎 하부 및 바닥을 향해 자외선 광을 조사하여 바이러스나 세균 등 병균으로 작용할 수 있는 모든 오염원을 살균함으로써, 자동차의 실내 공간을 항균 상태로 유지한다.

이를 위해, 발광모듈(20)은 도 2에 도시된 바와 같이, 자동차의 실내 공간, 특히 데시보드 하부에 탑승자의 무릎 하부 및 바닥을 향하도록 설치될 수 있다.

즉, 발광모듈(20)은 데시보드의 양측 하부에 운전석과 조수석에 탑승한 탑승자를 향하도록 한 쌍이 설치될 수 있다.

물론, 본 발명은 운전석과 조수석의 하부 후측 또는 후석 시트의 하부에 각각 한 쌍의 발광모듈(20)을 추가 설치해서 후석에 탑승한 탑승자를 향하도록 배치할 수도 있다.

또한, 본 발명은 자동차에 3열 또는 4열 시트가 적용되는 경우에도 하나 이상의 발광모듈을 추가 설치해서 전체 시트에 탑승하는 탑승자의 무릎 하부 및 바닥에 자외선 광을 조사하도록 변경될 수도 있음에 유의하여야 한다.

발광모듈(20)은 도 3에 도시된 바와 같이, 외형을 형성하는 하우징(21), 하우징(21)을 차체에 설치되는 브래킷(22), 하우징(22)의 내측단에 설치되고 자외선 광을 발광하는 광원(23), 광원(23)에서 발광된 자외선 광을 반사시켜 탑승자의 무릎 하부 및 자동차의 바닥을 향해 조사하는 반사부재(24) 및 하우징(21)의 전면에 설치되고 자외선 광을 투과시키는 투명 커버(25)를 포함할 수 있다.

하우징(21)은 강성을 갖는 금속 재질 또는 플라스틱과 같은 합성수지 재질의 재료를 이용해서 전면이 개구된 대략 육면체 또는 원통 형상으로 제조될 수 있다.

브래킷(22)은 대략 'ㄷ' 형상으로 형성되고, 브래킷(22)의 양단은 하우징(21)의 양측벽에 각도 조절이 가능하게 결합될 수 있다. 브래킷(22)의 중앙부에는 볼트 등을 체결해서 차체에 고정될 수 있도록 복수의 고정홀이 형성될 수 있다.

광원(23)은 살균력을 갖는 자외선 광을 발광하는 자외선 LED 또는 자외선 램프로 마련될 수 있다. 상기 자외선 LED 또는 자외선 램프는 하나 또는 복수로 마련되고, 복수로 마련된 자외선 LED 또는 램프는 직선형, 원형, 사각형, 삼각형, 십자형 등 다양한 형상으로 배열될 수 있다.

예를 들어, 도 4는 광 스펙트럼을 예시한 도면이다.

백색광이 프리즘을 통과하면, 도 4에 도시된 바와 같이, 약 10㎚ 내지 1㎜의 파장 영역에 자외 영역, 가시 영역, 적외 영역이 분포된다.

그 중에서 자외 영역인 파장 범위 약 10㎚ 내지 400㎚에는 자외선이 에너지 범위 약 3eV 내지 124eV인 빛으로 분포된다. 즉, 자외선은 파장이 가시광보다 더 짧고 엑스선보다는 더 긴 전자기파의 총칭이다.

이러한 자외선은 파장 영역에 따라 자외선 A(UV-A), 자외선 B(UV-B), 자외선 C(UV-C)로 구분된다.

상기 자외선 A는 약 320㎚ 내지 400㎚의 파장 영역을 가지고, 오존층에 흡수되지 않는다. 이러한 자외선 A는 자외선 B에 비하여 에너지량이 적으나, 피부를 벌겋게 그을리고, 피부 면역 체계에 작용하여 피부 노화에 따른 장기적 피부 손상을 일으킬 수 있다.

자외선 B는 약 280㎚ 내지 320㎚의 파장 영역을 가지고, 대부분은 오존층에 흡수되고, 일부만이 지표면에 도달한다. 이러한 자외선 B는 살균력이 최대이며, 동물체의 피부를 태우고 피부 조직을 뚫고 들어가며 때로는 피부암을 일으키기도 한다.

자외선 C는 약 100㎚ 내지 280㎚의 파장 영역을 가지고, 오존층에 완전히 흡수된다. 이러한 자외선 C는 단세포 유기물, 즉 바이러스나 세균 등의 오염원을 죽일 수 있는 살균력을 가진다.

본 실시 예에서 발광모듈(20)에서 조사되는 자외선 광은 인체에 미치는 악영향을 제거하면서 살균력을 최대화할 수 있도록, 약 100㎚ 내지 280㎚의 파장, 바람직하게는 약 278㎚의 파장을 가질 수 있다.

이와 같은 자외선의 살균 효과는 조사되는 적산 자외선량(방사강도×조사시간)에 정비례하나, 균의 생존율(S)은 조사량(방사강도×조사시간)에 대해 거의 지수함수적으로 감소함에 따라, 아래의 수학식 1로 표현될 수 있다.

[수학식 1]

여기서, S는 살균의 생존율, P는 조사 후의 살균수, P₀는 조사전의 살균수, e는 살균선의 방사강도 [㎼/㎠], Et는 조사시간 (min), Q는 생존율(S)을 1/e(36.8%)로 하는데 필요한 살균선 조사량 [㎼·min]이다.

상기한 바와 같은 자외선 광을 이용한 신종플루, 수족구, 대장균, 살모넬라균, 포도 상구균 등을 상온에서 살균 실험한 결과에 따르면, 약 10분 내에 약 99.9% 이상의 살균 효과를 얻을 수 있음을 확인할 수 있었다.

반사부재(24)는 하우징(21)의 내측에서 외측을 향해 경사지게 배치되어 광원(23)에서 조사되는 자외선 광을 투명 커버(25) 측으로 반사할 수 있다.

투명 커버(25)는 유리나 합성수지 재질의 재료를 이용해서 투명하게 제조되고, 광원(23) 및 반사부재(24)로부터 전달되는 자외선 광을 탑승자의 무릎 하부 및 바닥을 향해 투과시키는 기능을 한다.

다시 도 1에서, 감지부(30)는 자동차의 실내 온도와 습도를 감지하는 온도감지센서(31)와 습도감지센서(32), 그리고 자동차의 실내 공간에 탑승자의 탑승 여부를 감지하는 모션감지센서(33)를 포함할 수 있다.

즉, 상기 실내 상태 정보는 자동차의 실내 공간에서 감지되는 온도, 습도, 탑승자의 탑승 여부 정보를 포함할 수 있다.

온도감지센서(31)와 습도감지센서(32)는 자동차의 실내 공간에서 다양한 위치에 설치될 수 있으나, 실내 공간에서 탑승자의 무릎 하부의 온도와 습도를 감지할 수 있도록, 데시보드나 시트의 하부 등에 설치되는 것이 바람직하다.

그리고 모션감지센서(33)도 마찬가지로, 데시보드나 시트의 하부 등에 설치될 수 있다.

한편, 상기 수학식 1에서 생존율(S)을 1/e(36.8%)로 하는데 필요한 살균선 조사량을 나타내는 Q의 값은 동일 균종이라도 실내 공간의 환경 조건에 따라 다를 수 있다.

예를 들어, 비교적 건조한 상온 공기 중의 대장균에 대한 Q의 값은 약 5㎼·min/㎠이나, 비교적 습한 공기 중에서는 약 2배 정도로 증가하고, 배지 상에서는 약 3 내지 5배, 수중에서는 약 8배의 값이 된다.

즉, 대부분의 균은 습도가 상승하면 자외선 살균을 하여도 잘 죽지 않음을 의미하기도 하고, 수분이 있으면 균이 잘 살아간다는 것을 나타내기도 한다.

이와 같이, 실내 공간의 온도와 습도는 오염원이 생존할 수 있는 환경을 결정하는 중요 조건이 된다.

따라서 본 발명에서는 오염원의 생존 조건인 온도와 습도에 따라 자외선 광의 조사시간, 방사강도, 조사량을 포함하는 조사 조건 조절한다.

예를 들어, 제어부(50)는 실제 살균 실험을 통해 감지부(30)에서 감지된 온도와 습도 값에 따라 자외선 광의 조사시간, 방사강도, 조사량 등의 조사 조건을 매칭시킨 테이블을 메모리(51)에 저장하거나, 상기 실내 상태 정보에 기초해서 연산을 통해 상기 조사 조건을 설정해서 발광모듈(20)의 구동을 제어할 수 있다.

정보 수집부(40)는 자동차에 마련된 전자제어유닛(ECU)과의 통신을 통해 자동차에 마련된 각 장치의 동작 상태, 즉 주행 상태 정보를 수집할 수 있다.

물론, 정보 수집부(40)는 자동차의 CAN 통신에 연결되고, 자동차에 마련된 각종 전자장치 및 감지센서로부터 주행 상태 정보를 수집할 수도 있다.

따라서 감지부(30)는 별도의 감지센서를 설치하지 않고, 기존에 자동차에 설치된 각 감지센서를 활용할 수도 있음에 유의하여야 한다.

여기서, 상기 주행 상태 정보는 엔진 회전수, 주행 속도, 에어컨이나 히터의 동작 상태 정보 등을 포함할 수 있다.

제어부(50)는 아두이노(Arduino)를 적용하여 각 감지센서와 장치들을 연결해서 입력값을 받아 들이고, 이에 따라 발광모듈(20)의 구동을 제어하도록 구성될 수 있다.

상기 아두이노는 다양한 스위치나 센서로부터 입력 값을 받아들여 LED나 모터와 같은 전자 장치들로 출력을 제어함으로써, 환경과 상호작용이 가능한 물건을 만들어 낼 수 있다.

예를 들어, 단순한 로봇, 온습도계, 동작 감지기, 음악 및 사운드 장치, 스마트 홈 구현, 유아 장난감 및 로봇 교육 프로그램 등의 다양한 제품들이 아두이노를 기반으로 개발 가능하다. 또한, 아두이노는 회로가 오픈소스로 공개되어 있으므로, 누구나 직접 보드를 만들고 수정할 수 있다.

즉, 아두이노는 물리적인 세계를 감지하고 제어할 수 있는 인터랙티브 객체들과 디지털 장치를 만들기 위한 도구로서, 간단한 마이크로컨트롤러 보드를 기반으로 한 오픈 소스 컴퓨팅 플랫폼과 소프트웨어 개발 환경을 통칭한다.

제어부(50)는 자동차의 ETACS(electronic time & alarm control system) 신호를 바탕으로 메모리(51)에 저장된 아두이노 프로그램을 실행시키고, 탑승자가 자동차에 탑승한 후 미리 설정된 시간동안 발광모듈(20)을 구동하도록 제어할 수 있다.

상기 ETACS는 각종 시간 기능과 경보 기능을 마이크로컴퓨터로 제어하여 행하는 시스템으로서, 일반적으로 속도 감지 간헐 와이퍼, 와셔 연동 와이퍼, 라이팅 모니터, 디포거 타이머, 시동 키 삽입 상태에서의 도어 잠김 방지, 시동 키 홀 조명, 운전석 도어 키 실린더 조명, 잔광식 룸램프, 잔광식 후드램프, 시트 벨트 경고, 센터 도어록, 반 도어 경보, 자동 도어록 기능 등을 수행한다.

이러한 제어부(50)는 실내 항균 장치(10)를 구동하기 위한 프로그램과 상기 테이블을 저장하는 메모리(51), 상기 실내 상태 정보와 주행 상태 정보에 기초해서 자외선 광의 조사시간, 방사강도, 조사량을 포함하는 조사 조건을 연산하는 연산부(52) 및 연산부(52)의 연산 결과에 따라 발광모듈(20)의 구동을 제어하는 제어신호를 발생하는 신호 발생부(53)를 포함할 수 있다.

특히, 제어부(50)는 상기 실내 상태 정보와 주행 상태 정보를 연동해서 발광모듈(20)의 구동을 제어할 수 있다.

예를 들어, 제어부(50)는 자동차의 주행이 시작되면 미리 설정된 설정시간 동안 발광모듈(20)을 구동시켜 살균하고, 상기 설정시간이 경과하면 발광모듈(20)의 구동을 중지하도록 제어할 수 있다.

그리고 제어부(50)는 자동차의 주행 도중에 주행 상태 변화로 인한 실내 온도 및 습도 변화에 따라 자외선 광의 조사시간, 방사강도, 조사량을 증가시키거나 감소시키도록 조절해서 조사 조건을 변경 설정하고, 설정된 조사 조건에 따라 발광모듈(20)을 구동하고 중지하도록 제어할 수 있다.

또한, 제어부(50)는 자동자의 주행이 중지되면, 미리 설정된 설정시간동안 발광모듈(20)을 구동한 후 중지해서 자동차의 실내를 항균 상태로 유지하도록 제어할 수도 있다.

전원공급부(60)는 자동차의 배터리로부터 전원을 공급받아 각 장치에 전원을 공급하는 기능을 한다.

물론, 전원공급부(60)는 자동차의 배터리로부터 공급된 전원을 실내 항균 장치에 내장된 배터리에 충전하고, 충전된 전원을 각 장치에 공급할 수도 있다.

이와 같이, 본 발명은 자동차에 탑승한 탑승자의 의류, 특히 신발 등에 묻은 바이러스나 세균 등의 오염원을 살균해서 자동차의 실내를 항균 상태로 유지할 수 있다.

그리고 본 발명은 자동차의 실내 상태와 주행 상태를 연동해서 발광 모듈의 구동을 효과적으로 제어할 수 있다.

다음, 도 5를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차용 실내 항균 장치의 제어방법을 상세하게 설명한다.

도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차용 실내 항균장치의 제어방법을 단계별로 설명하는 흐름도이다.

도 5의 S10단계에서 자동차의 이그니션 스위치 또는 시동 버튼이 온 조작되거나, 실내 항균장치(10)에 마련된 전원 스위치(도면 미도시)가 온 조작되면, 전원공급부(60)는 각 장치에 전원을 공급한다.

그러면, 제어부(50)는 각 장치를 초기화하고, 자동차의 실내 공간을 살균하기 위한 동작을 준비한다.

이때, 감지부(30)에 마련된 모션감지센서(33)는 각 시트별로 탑승자가 탑승한 상태인지 여부를 감지하고, 모션감지센서(33)에서 출력되는 감지신호는 제어부(50)로 전달된다(S12).

만약, 일부 또는 전체 시트에 탑승자가 감지된 상태이면, 제어부(50)는 탑승자가 탑승한 해당 시트에 대응되는 발광모듈(20)을 미리 설정된 설정시간 동안 구동하도록 제어한다. 그래서 발광모듈(20)은 탑승자의 무릎 및 자동차의 바닥을 향해 자외선 광을 조사하여 살균할 수 있다(S14).

이어서, 제어부(50)는 상기 설정시간이 경과하면 발광모듈(20)의 구동을 중지하도록 제어한다.

이와 같은 과정을 거쳐 자동차가 주행을 시작한 후 주행 도중에, 정보 수집부(40)는 전자제어유닛과의 통신을 통해 주행 상태 정보를 수집하고, 감지부(30)에 마련된 온도 및 습도감지센서(31,32)는 자동차의 실내 온도와 습도를 감지한다(S16).

즉, 자동차의 주행 중에는 자동차 외부의 환경 조건, 예컨대 비나 눈이 오는 경우, 그리고 계절에 따라 에어컨이나 히터가 구동되는 경우, 자동차의 실내 온도와 습도가 변화한다.

따라서 제어부(50)는 상기 주행 상태 정보와 연동해서 감지부(30)에서 감지되는 실내 온도와 습도를 지속적으로 모니터링하고, 실내 온도와 습도 변화에 따라 발광모듈(20)의 조사 조건을 변경 설정한다.

즉, S16단계에서 제어부는 실내 온도와 습도가 미리 설정된 설정 범위를 초과해서변화하는지를 검사한다.

S16단계의 검사결과 실내 온도와 습도가 상기 설정 범위를 초과해서 변화하면, 제어부는 발광모듈의 조사조건, 즉 자외선 광의 조사시간, 방사강도, 조사량을 변경 설정하고(S20), 설정된 조사 조건에 따라 발광모듈의 구동을 제어해서 자동차의 실내 공간을 살균한다(S22).

S16단계의 검사결과 실내 온도와 습도가 상기 설정 범위 이내로 유지되거나, S22단계를 수행한 후, 제어부는 상기 주행 상태 정보에 기초해서 자동차의 주행이 중지되는지를 검사한다(S24).

만약, S24단계의 검사결과 자동차의 주행이 계속되면, 제어부는 주행이 중지될 때까지 S16단계로 진행해서 반복 수행한다.

반면, S24단계의 검사결과 자동차의 주행이 중지되면, 제어부는 바로 발광모듈을 미리 설정된 설정시간동안 구동해서 자동차의 실내 공간을 살균하고, 상기 설정시간이 경과되면 실내 항균 장치에 마련된 각 장치의 구동을 중지하고 종료한다.

상기한 바와 같은 과정을 통하여, 본 발명은 자동차에 탑승한 탑승자의 무릎 하부에 자외선 광을 조사해서 탑승자의 의류, 특히 신발 등에 묻은 바이러스나 세균 등의 오염원을 살균해서 자동차의 실내를 항균 상태로 유지할 수 있다.

그리고 본 발명은 자동차의 실내 온도와 습도 등의 실내 상태와 자동차의 주행 상태를 연동해서 발광 모듈의 조사조건을 변경 설정하고, 설정된 조사 조건에 따라 발광모듈을 구동함으로써, 자동차의 실내 공간의 항균 효과를 극대화할 수 있다.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고, 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.

본 발명은 자동차에 탑승한 탑승자의 무릎 하부에 자외선 광을 조사해서 탑승자의 의류, 특히 신발 등에 묻은 바이러스나 세균 등의 오염원을 살균해서 자동차의 실내를 항균 상태로 유지하는 자동차용 실내 항균장치 및 그의 제어방법 기술에 적용된다.

10: 자동차용 실내 항균장치
20: 발광모듈 21: 하우징
22: 브래킷 23: 광원
24: 반사부재 25: 투명 커버
30: 감지부 31: 온도감지센서
32: 습도감지센서 33: 모션감지센서
40: 정보 수집부
50: 제어부 51: 메모리
52: 연산부 53: 신호 발생부
60: 전원공급부

Claims (6)

1. 자동차의 실내에 설치되고 탑승자의 무릎 하부 및 자동차의 바닥에 자외선 광을 조사해서 살균하는 발광모듈,
   자동차의 실내 상태를 감지하는 감지부,
   자동차의 주행 상태 정보를 수집하는 정보 수집부 및
   상기 감지부에서 감지된 실내 상태 정보와 상기 주행 상태 정보에 기초해서 자동차의 실내 공간을 살균해서 항균 상태로 유지하도록 상기 발광모듈의 구동을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 실내 항균장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 발광모듈은 외형을 형성하는 하우징,
   상기 하우징을 차체에 설치하는 브래킷,
   상기 하우징의 내부에 설치되고 자외선 광을 발광하는 광원,
   상기 광원에서 발광된 자외선 광을 반사시켜 탑승자의 무릎 하부 및 자동차의 바닥을 향해 조사하는 반사부재 및
   상기 하우징의 전면에 설치되고 자외선 광을 투과시키는 투명 커버를 포함하고,
   자동차에 마련된 각 시트에 대응되도록 자동차의 데시보드와 시트 하부에 적어도 2개 이상 마련되는 것을 특징으로 하는 자동차용 실내 항균장치.
3. 제1항에 있어서,
   상기 감지부는 자동차의 실내 온도와 습도를 감지하는 온도감지센서와 습도감지센서, 그리고 탑승자의 탑승 여부를 감지하는 모션감지센서를 포함하고,
   상기 실내 상태 정보는 자동차의 실내 공간에서 감지되는 온도, 습도, 탑승자의 탑승 여부 정보를 포함하며,
   상기 주행 상태 정보는 자동차의 엔진 회전수, 주행 속도, 에어컨이나 히터의 동작 상태 정보를 포함하고,
   상기 제어부는 상기 실내 상태 정보와 주행 상태 정보를 연동해서 상기 발광모듈에서 조사되는 자외선 광의 조사시간, 방사강도, 조사량을 포함하는 조사조건을 변경 설정하며, 설정된 조사 조건에 따라 상기 발광모듈의 구동을 제어하는 것을 특징으로 하는 자동차용 실내 항균장치.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 기재된 자동차용 실내 항균장치의 제어방법에 있어서,
   (a) 감지부를 이용해서 자동차에 탑승객의 승차 여부를 감지하는 단계,
   (b) 제어부에서 상기 감지부의 감지결과에 기초해서 발광모듈을 미리 설정된 설정시간 동안 구동해서 탑승자의 무릎 하부 및 바닥을 향해 자외선 광을 조사하여 살균하도록 제어하는 단계,
   (c) 자동차의 주행 도중에 상기 감지부를 이용해서 자동차의 실내 상태를 감지하고, 정보 수집부를 이용해서 자동차의 주행 상태 정보를 수집하는 단계 및
   (d) 상기 제어부에서 상기 감지부를 이용해서 감지된 실내 상태 정보와 상기 주행 상태 정보에 기초해서 자동차의 실내 공간을 살균해서 항균 상태로 유지하도록 상기 발광모듈의 구동을 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 실내 항균장치의 제어방법.
5. 제4항에 있어서,
   상기 실내 상태 정보는 자동차의 실내 공간에서 감지되는 온도, 습도, 탑승자의 탑승 여부 정보를 포함하며,
   상기 주행 상태 정보는 자동차의 엔진 회전수, 주행 속도, 에어컨이나 히터의 동작 상태 정보를 포함하고,
   상기 (d)단계에서 상기 제어부는 상기 실내 상태 정보와 주행 상태 정보를 연동해서 상기 발광모듈에서 조사되는 자외선 광의 조사시간, 방사강도, 조사량을 포함하는 조사조건을 변경 설정하며, 설정된 조사 조건에 따라 상기 발광모듈의 구동을 제어하는 것을 특징으로 하는 자동차용 실내 항균장치의 제어방법.
6. 제5항에 있어서,
   (e) 자동차의 주행이 중지되면, 상기 제어부에서 상기 발광모듈을 미리 설정된 설정시간 동안 구동해서 실내 공간을 살균하도록 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 실내 항균장치의 제어방법.

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