CN115485149A - 用于脚轮的双向带式制动器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及与医院、卫生保健和护理设施或环境中的患者支承装置一起使用的脚轮的制动机构，其包括双向带(8)式制动器，使患者支承装置脚轮(1)能够在解锁后自由移动。在此提出的制动机构在两个旋转方向上制动患者支承装置的任意脚轮。

Description

用于脚轮的双向带式制动器

技术领域

技术方案描述了与医院、卫生保健和护理设施或环境中的患者支承装置一起使用的脚轮的制动机构，其包括双向带式制动器，使患者支承装置脚轮能够在解锁后自由移动。在此提出的制动机构在两个旋转方向上制动患者支承装置的任意脚轮。

背景技术

本文中所述的技术方案可用于任意具有制动器和四个或更多个的脚轮的床，特别是医院、卫生保健和护理设施或环境中的患者支承装置，或者用于具有制动器和从动轮或引导轮的床，这些从动轮或引导轮固定到基本框架并且能够围绕水平和竖直轴线旋转以将床从一个地方移动到另一个。

跌落在医疗、经济和社会方面构成了大问题，因为它们会引起广泛的并发症和具有严重后果。大量的跌落特别是由未制动的床或患者支承装置引起的。未制动的患者支承装置的后果可能是如下情况，即，此时患者支承装置在患者下方移动并且患者随后跌落造成伤害，这会延长患者的痛苦并且使整个治疗复杂化。

在医院设施中并且特别是在护理设施和环境中，跌落是更为常见的，并且代表了会危及老年人和慢性病患者的最危险的不可预测事件。根据统计，65岁以上的人群更有可能发生跌落的风险。在每一种情况下，跌落会危及患者，造成通常无用的血肿、伤口裂开和骨折，以及有时可能会引起致命并发症的股骨的上半部的骨折。

上述的跌落除其他外，还对医院和护理设施产生经济影响。遭受危险跌落的患者需要接受另一次检查、X光检查或手术。这种伤害会延长住院时间，并且增加对护理人员的要求。在某些情况下，医院和护理设施可能面临由患者及其亲属提起的法律诉讼。

常规的医院床具有四个或五个脚轮。所有这些脚轮在工作中只有在中心脚轮控制系统中的六角螺母的三个旋转位置--制动位置、自由位置和引导乘坐位置。脚轮之一在与脚轮一起围绕竖直轴线转动的部件上具有中空部或凸起，以便脚轮直接或间接地与框架互补附接，因此在凸起互锁到中空部中的情况下，脚轮不能围绕竖直轴线转动。这是脚轮轴线上的沟槽和患者支承装置的框架上的可控闩锁的原理。对闩锁的控制是借助于固定到闩锁的弹簧和鲍登线缆机械地来提供，或者以另一种机械方式，通过由脚控制的杠杆或按钮来提供。

以上描述的意思是，现有的中心脚轮控制系统的机构主要使用带有相互连接的踏板的压力制动器。这种制动系统通常位于脚轮本身的上方，这增加了脚轮的高度。脚轮高度进一步影响患者支承装置的框架的高度，并且因此影响患者支承平台在其最低安全位置的高度。在我们需要有最低安全位置的患者支承平台的情况下，我们需要最小化脚轮。通过最小化脚轮，患者支承平台可以降低进入到安全位置中，然而，带有这种最小化脚轮的患者支承装置的承接能力较低并且如果患者躺在上面则难以操作和操纵。

关于这一事实，现有的在使用的脚轮具有与患者支承设备的尺寸及其承接能力成正比的默认的(标准的)尺寸。带有位于脚轮上方的制动机构的这些制动系统会增加患者支承装置的高度，并且在将患者支承装置定位到最低安全位置中的情况下，这种患者支承装置仍然在地面上方25厘米的风险高度。这样的高度意味着当患者从患者支承装置跌落时有受伤的风险。

带式制动器的系统是众所周知的。带式制动器包括卷绕轮子或制动鼓并且产生摩擦力的带子，摩擦力完全阻止车轮转动(静态制动)，或使车轮减速(动态制动)。带式制动器通常与静态设备和装置一起使用(缆车机房、起重机、电锯以及不同类型的拖拉机或绞盘)。这种现有类型的带式制动器的缺点是，这种带式制动器可能会制动仅在车轮或脚轮的一个旋转方向上移动的这些轮子或脚轮。这也是为什么这种类型的制动器不能与医院或护理支承装置一起使用的原因，因为这种支承装置需要向前和向后移动并且脚轮必须在两个方向上旋转。在这个方面，现有类型的带式制动器对于医院或护理支承设备是不方便的。

发明内容

现有已知带式制动器的上述实质性不足通过所提出的双向带式制动器来解决。具有这种双向带式制动器的脚轮限定为特别适用于医院或护理支承装置。在优选的实施例中，这种类型的脚轮可以与需要从地方A运输到地方B的其他类型的家具一起使用。本专利申请中提出的脚轮的双向带式制动器改进了现有的常规带式制动器，以便其可以用于在两个方向上旋转的脚轮，这在以前是不可能的。

本文提出的双向控制带式制动器的另一个优点是，可以在保持脚轮标准尺寸的情况下将患者支承装置的高度降低到尽可能低的位置。该新发明的制动系统的关键因素是，常规位于脚轮上方的制动机构直接移到脚轮内部。这能够通过脚轮上方的常规制动机构的位置高度来降低患者支承平台的高度。

本专利申请中提出的脚轮包括脚轮的制动机构，该制动机构位于脚轮的内部空间的内部，该脚轮固定在叉部(即承载构件)的侧向边缘上，脚轮的双向带式制动系统附接到该叉部中。

所述脚轮包括竖直轴线枢转部，它包括位于该竖直轴线枢转部上侧的控制构件。叉部(或承载构件)固定到竖直轴线枢转部。叉部包括轭部的引导杆和位于轭部的引导杆下方的弹簧的支承部。弹簧支承部的杠杆至少在一个点上与轭部配合，并且弹簧支承部的这个杠杆在一个点上固定到叉部并且与脚轮的控制构件接触。双向控制带式制动器的轭部是对称的，并且通过至少一个锚定点固定到叉部(承载构件)中。在优选的实施例中，轭部通过两个固定点或锚定点固定到叉部(承载构件)，这些锚定点配合到轭部的引导杆中并且位于叉部(承载构件)上。轭部的引导杆优选地是叉部(承载构件)的一部分，但也可以以固定到叉部(承载构件)的外部构件的形式提供。轭部的引导杆包括至少一个轭槽，优选地轭部的引导杆包括两个轭槽—槽A和槽B。

双向控制带式制动器的轭部产生为一个带有至少一个锚定点的单元，优选地，该轭部在轭部的各端处都包括锚定点。可选地，对称的轭部可以包括用于固定轭部的至少两个臂和用于固定和承接制动带的至少两个臂。在此提出的方案的每个臂都包括操作成用于脚轮的两个旋转方向的一个对称的轭部。该对称的轭部包括至少一个锚定点，优选地在每个臂处都有至少两个呈T字形的锚定点，或者这种锚定点形成为从轭部的臂而出进入到每一侧以形成一对的凸起。双向控制带式制动器的轭部包括用于在该轭部的每个相对端部处固定制动带的至少一个锚定点。优选地，轭部上的这个锚定点可以是从轭部向两侧突出的销。

在优选的实施例中，制动带通过轭部的锚定点上的凸耳(或环)固定在轭部上。由于制动带必须围绕鼓形成剥离环，该制动带至少在一侧上从轭部的内侧固定在对称轭部的锚定点上，并且在另一侧上的制动带固定在轭部的外侧，以便制动带可以围绕鼓形成剥离环。优选地，制动带是金属的，但也可以以金属线、诸如金属合金或塑料的不同材料制成的线或者绳子的形式提供。在所提出的实施例中，制动带由金属弹簧板制成。该带子可以是平坦的，以获得更好的制动效果，但也可以选择是卵圆形或圆形的。

在优选的实施例中，制动带紧贴脚轮的内制动鼓。脚轮的内制动鼓是脚轮的一部分，但也可以在外部与脚轮联接。脚轮的内制动鼓通过回转销和脚轮一起与叉部联接。内制动鼓是脚轮的一部分，并且由紧贴围绕它的制动带进行制动。制动鼓可以由金属或塑料材料，或者金属合金，或者由混合金属和塑料材料制成。

承接制动带并且通过至少两个锚定点在轭槽中可移动地固定到叉部的轭部也承接在叉部的支承部上。叉部上的轭部的引导杆包括两个开口，使轭部能够旋转运动的锚定点位于其中。锚定点由此也可以称为枢转部。由于锚定点、弹簧支承部的杠杆和弹簧的自由锚定，能够实现轭部在叉部的引导杆中的运动。该弹簧可以是金属弹簧或例如橡胶的任意其他弹性材料。弹簧位于轭部主体和叉部上的支承部之间。如果在弹簧支承部的杠杆上产生任意力，则轭部会改变其位置，该弹簧支承部在一端联接到控制部件并且在另一端其承接在轭部上。当杠杆压到轭部时，轭部改变位置，并且因此围绕制动鼓的制动带释放，并且脚轮解除制动。要释放围绕脚轮中心的制动带，杠杆必须推在轭部上。通过释放脚轮，轭部的位置改变，使轭部呈水平并且不向任意侧倾斜。围绕制动鼓的制动带释放，并且脚轮可以围绕旋转轴线在随机方向上自由旋转。

轭部位置的改变对通过双向控制带式制动器的制动有显著影响。当释放轭部上的外部杠杆力时，制动带借助于弹簧收缩围绕制动鼓。在第一阶段期间，弹簧没有形成足够的力来制动脚轮的制动鼓。当释放杠杆到轭部时，轭部根据脚轮的旋转方向倾斜并且承接到轭部的引导杆中，并且因此根据杠杆比开始产生力，从而使制动带收缩围绕制动鼓，脚轮制动。由于轭部的对称性，可以改变轭部的位置。通过改变轭的方向到另一侧，在相反的方向行驶期间也可以制动脚轮。在把杠杆压到轭部上的情况下，锚定点更接近脚轮中心，并且制动鼓周围的制动带会释放，这能够使脚轮解除制动(释放)，这脚轮随后可以在两个旋转方向上自由移动。

附图说明

图1示出了带有双向控制带式制动器的脚轮的截面的侧视平面。

图2示出了脚轮的轴测投影，脚轮的开放视图示出了双向控制带式制动器的可见部分。

图3示出了没有内鼓的双向控制带式制动器的内部布置的轴测投影。

具体实施方式

图1示出了脚轮1。优选地，这种脚轮可用于床、医院和护理支承设备、需要从地方A移动到地方B的桌子、边桌、柜台、手推车或者任意其他类型的家具。医院和护理设施和环境需要处理空着或带着患者的患者支承设备，因为需要从这种设施的一个部分运输到另一个部分，运输以检查患者等。医院和护理设施和环境在图1中没有示出。

图1示出了带有双向控制带式制动器的脚轮1的截面的侧视平面。双向控制带式制动器包括带有内制动鼓7的脚轮1。带有制动鼓7的脚轮1使用回转销6并且经由用于回转销6的开口16固定到叉部4。制动鼓7由制动带8缠绕，制动带8在每个端上终止于凸耳15，用于将制动带8附接到该双向控制带式制动器的对称轭部10。这意味着，制动带8具有两个凸耳15。至少一个凸耳15固定到轭部10的至少一个外部锚定点12a，并且至少一个凸耳15固定到轭部10的锚定点12b。在优选的实施例中，双向控制带式制动器的轭部10形成为一个对称的单元，其在每一端都具有至少一个锚定点12。可选地，轭部10可以由几个部分组成：轭部10的主体和四个臂17，这些臂可以分成端接有锚定点12a和12b的两个长臂17a和17b。这些臂17a和17b是用于制动带8的承接臂，制动带的锚定凸耳15在锚定点12a和12b处固定到臂。第二对臂包括短臂17c和17d，它们终止于端部的锚定点12，但是在固定到轭部的引导杆11中的轭槽13a和13b后，它们在此应当限定为枢转部18a和18b。这对带有枢转部18a和18b的短臂17c和17d作为承接臂，用于将轭部10固定在轭部的引导杆11中，引导杆包括两个轭槽13a和13b以及支承部14，在支承部处轭部10自由固定到叉部4。同时，轭部10的自由支承使轭部10能够借助于枢转部18a和18b在轭槽13a中自由移动，或借助于弹簧9在叉部4上的轭槽13b中自由移动，弹簧9位于枢转部18a与18b之间的轭部10下方。弹簧9承接在叉部4的支承部14上。在优选的实施例中，带有轭槽13a和13b的轭部10的引导杆11和用于弹簧9的支承部14是叉部4(承载构件)的部分。可选地，带有轭槽13a和13b的轭部10的引导杆11和用于弹簧9的支承部14作为外部部件通过螺母或螺钉固定到叉部4。

图1还示出脚轮1包括竖直轴线枢转部2和叉部4(承载构件)。控制弹簧支承部5的杠杆的控制构件3穿过竖直轴线枢转部2。杠杆5在一端由控制构件3控制，并且在另一端，杠杆5承接在轭部10上，通过该轭部控制双向带式制动器。通过释放承接到对称轭部10上的杠杆5，轭部10改变其位置并且制动带8围绕制动鼓7收缩，由此制动脚轮1。轭部10的位置和制动带8围绕制动鼓7的收缩会随着脚轮1的移动的方向而改变。当制动脚轮1时，杠杆5释放到轭部10上，并且制动带8收缩围绕制动鼓7。因此，脚轮1停止，并且限制围绕旋转轴线在随机方向上的转动。在释放杠杆5到轭部10上时轭部10位置的改变和制动鼓7的旋转方向的改变对由双向控制带式制动器的制动有显著影响。

当在释放杠杆5的外力到轭部10而改变对称轭部10的位置时，制动带8借助于弹簧9围绕鼓收缩。当脚轮1在第一阶段中移动时，弹簧9没有产生足够的力来制动脚轮1的制动鼓7。在杠杆5释放到轭部10上的那一刻，轭部10根据脚轮旋转的方向倾斜并且承接在轭部的引导杆11上，并且因此产生力，该力使制动带8围绕制动鼓7收缩，制动脚轮1。轭部10的位置的改变通过轭部10的对称性实现，其中轭部10将位置改变到行驶的相反方向。通过改变轭部10的位置到相反的一侧，脚轮1甚至在行驶在相反方向期间也可以制动。在轭部10的这种位置变化期间，在轭部的引导杆11中的至少一个锚定点12处于距脚轮中心较远的位置，并且一个锚定点12或枢转部18a或18b变得更靠近脚轮中心，由此制动带8围绕鼓7收缩。这种变化是借助于弹簧9将杠杆5的外力传递到轭部10上来引起的，弹簧9位于枢转部18a和18b之间。

当制动带8释放时，脚轮1就不被制动了。这在将杠杆5压到轭部10上时发生，由此锚定点12和轭部10更为接近脚轮1的中心。如果轭部10处于这样的位置，则制动带8保持自由并且脚轮1的制动鼓7可以在任意方向上自由旋转，任意方向意味着向前或向后、从左到右。

图2示出了带有脚轮1敞放部分的轴测侧视平面，其中可以看到环绕着制动带8的制动鼓7。制动带8通过凸耳15固定到对称轭部10的至少一个锚定点12a，并且在相反的一端固定到轭部10的锚定点12b。可选地，在优选的实施例中，制动带8通过两个凸耳15锚定到轭部10的两个臂17a和17b，以便制动带8的每一端都可以锚定在轭部10的不同臂上。

下图将明显示出制动带8的凸耳15各自借助于锚定点12a和12b锚定在轭部10的不同侧上。为了使制动带8围绕制动鼓7达到适当和充分的收紧收缩，制动带8的至少一个凸耳15固定到锚定点12a，该锚定点位于轭部10的外侧(向外)，意味着更靠近叉部4。此外，制动带8的至少一个凸耳15固定到锚定点12b，该锚定点位于轭部10的内侧(向内)，意味着离叉部4更远，朝向脚轮1的内中空空间。所有提到的部件没有在图2中完全地示出，但在其他图中可以看到。

锚定点12的形式可以是来自轭部10的凸起，或者另外附接的销、铆钉或其他方便的固定构件。脚轮1包括竖直轴线枢转部2、控制构件3和叉部4，脚轮1通过旋转销6固定到叉部。脚轮1的主体包括制动鼓7，它被制动带8环绕。这意味着本文所述的制动鼓7是脚轮1的一个整体部分，然而，可选地，制动鼓7可以通过铆钉、螺栓、螺母或任意其他结合构件在外部固定到脚轮1的主体。图2还示出了叉部4包括用于旋转销6的开口16。

图3示出了没有脚轮1的内制动鼓7以及外罩的带式制动系统的内部布置的轴测投影。图3示出了竖直轴线枢转部2、控制构件3、带有杠杆5的叉部4，杠杆在一端与控制构件联接并且杠杆5在另一端承接在对称轭部10的中心上。对称轭部10包括各端部上的锚定点12。在本实施例中，轭部10是一个单元，可选地轭部10可以包括四个臂17，而一对臂17a和17b是在各端部带有锚定点12a和12b的长臂，制动带8通过凸耳15固定在锚定点12a和12b中。此外，轭部10还包括带有锚定点12c和12d的短臂17c和17d，如果轭部10处于制动位置，则锚定点12c和12d可能具有枢转部18a和18b的功能。

制动带8的锚定通过用于固定制动带8的凸耳15提供，这些凸耳附接在轭部10的相对的两侧上相反地彼此抵靠，以便制动带8可以形成用于制动的螺旋状。凸耳15由制动带8的板片制成，并且具有环的形状。可选地，凸耳15可以与制动带8同样地由金属丝或金属丝上的圆来形成。制动带8可以由对制动鼓7的反复制动有足够的抵抗力的其他材料制成。

轭部10包括在每个相对的端部并且用于固定制动带8的至少一个锚定点12。在优选的实施例中，轭部10上的该锚定点12具有金属凸起的形式，其在轭部10的两侧上凸起呈T形，但是也可以是不同的形状来锚定环绕内制动鼓7的制动带8。制动鼓7没有在图3中示出。图3还示出，轭部10是一个具有四个臂17的单元，而两个臂17a和17b是限定为用于悬挂和控制制动带8的长臂，并且另外两个臂17是短臂17c和17d，限定为用于将轭部10在出轭槽13(未在该图3中示出)中锚定到轭的引导杆11中。轭部10承接在轭部的支承部14上，该支承部是叉部4(承载构件)的一部分。所有的臂17都是轭部10的承接臂17，而总是有至少两个臂17的功能与其他两个臂17不同。图3示出，轭部10通过两个锚定点12c和12d承接在支承部14上，而弹簧9位于轭部10和支承部14之间。如果轭部10处于制动位置中，则锚定点12c和12d同时也是枢转部18a和18b。图3示出，杠杆5承接在轭部10上，并且在这样的位置中，围绕制动鼓7(未示出)的制动带8是自由的并且脚轮1可以自由移动。在杠杆5释放的情况下，这意味着杠杆5不承接在轭部10上并且释放其位置，则轭部10将改变位置，根据脚轮1在哪个方向上旋转，至少一个枢转部18a或18b移动远离脚轮1的中心，并且制动带8围绕制动鼓7(在此图中未示出)收缩。轭部10和杠杆5的位置的变化使轭部10能够将制动带8收缩围绕制动鼓7，并且因此停止脚轮1。轭部10的位置的变化取决于脚轮1的旋转方向。

在优选的实施例中，机械式双向控制带式制动器的所有部件，诸如杠杆5、轭部10、轭部的臂17a、17b、17c、17d、轭部的引导杆11、制动带8、锚定点12、枢转部18和制动鼓7都由金属或金属合金制成。上述的机械式双向控制带式制动器的部件也可以由其他材料，诸如塑料、金属合金和塑料的结合或者具有足够承载能力的任意其他坚固材料来制成。

附图标记列表

1)脚轮

2)竖直轴线枢转部

3)控制构件

4)叉部(承载构件)

5)杠杆

6)回转销

7)制动鼓

8)制动带

9)弹簧

10)轭部

11)(轭部的)引导杆

12)锚定点(12a、12b、12c、12d)

13)轭槽(13a、13b)

14)(轭部和弹簧的)支承部

15)凸耳(用于固定制动带)

16)开口(用于脚轮的回转销)

17)臂

17a、17b—长臂

17c、17d—短臂

18)枢转部(18a、18b)

权利要求书(按照条约第19条的修改)

1.一种用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，包括竖直轴线枢转部(2)、控制构件(3)、叉部(4)和杠杆(5)，其特征在于，所述杠杆(5)至少在所述杠杆的一端上承接轭部(10)，而所述轭部(10)在其至少一个臂(17)上包括至少一个锚定点(12)，并且所述轭部(10)联接到所述叉部(4)联接，而所述锚定点(12)位于所述叉部(4)的支承部(14)的槽中并且同时位于引导杆(11)的轭槽(13)中，而所述轭部(10)自由地支承在所述叉部(4)的支承部(14)上并且并行地由弹簧(9)支承，而此外，所述轭部(10)在所述轭部的各端处包括至少一个锚定点(12)，以将制动带(8)固定到所述轭部(10)，其中所述制动带(8)呈螺旋状环绕所述脚轮(1)的制动鼓(7)。

2.根据权利要求1所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述轭部(10)包括带有用于所述轭部(10)固定的锚定点(12c)和(12d)的至少两个承接臂(17c)和(17d)，而所述轭部(10)包括带有用于固定所述制动带(8)的锚定点(12a)和(12b)的至少两个承接臂(17a)和(17b)。

3.根据权利要求2所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述轭部(10)包括至少两个锚定点(12c)和(12d)，如果所述轭部(10)处于制动位置中所述至少两个锚定点同时也是枢转点(18a)和(18b)。

4.根据权利要求1所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述制动带(8)在各端中包括凸耳(15)以将所述制动带(8)固定到所述轭部(10)的锚定点(12a)和(12b)，而所述轭部(10)相对于所述支承部(14)竖直地可移动。

5.根据权利要求1所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述制动带(8)是金属的。

6.根据权利要求1所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述制动带(8)由诸如金属合金、金属丝、塑料、塑料合金和类似材料的其他材料制成。

7.根据权利要求1所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述轭部(10)是包括四个臂(17a)和(17b)和(17c)和(17d)以及四个锚定点(12a)和(12b)和(12c)和(12d)的一个单元，并且是金属的。

8.根据权利要求1所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述轭部(10)是包括四个臂(17a)和(17b)和(17c)和(17d)以及四个锚定点(12a)和(12b)和(12c)和(12d)的一个单元，并且由诸如金属合金、金属丝、塑料、塑料合金及类似材料的其他材料制成。

9.一种制动根据权利要求1的双向带式制动器的方法，其特征在于，释放杠杆(5)来释放轭部(10)，由此所述轭部(10)的位置变化，并且制动带(8)围绕制动鼓(7)收缩，而所述轭部(10)的位置的变化取决于脚轮(1)的制动鼓(7)的旋转方向。

10.根据权利要求9所述的制动双向带式制动器的方法，其特征在于，借助于弹簧(9)释放承接到轭部(10)上的杠杆(5)来改变所述轭部(10)的位置，并且因此所述制动带(8)围绕所述制动鼓(7)收缩。

11.一种制动根据权利要求9的双向带式制动器的方法，其特征在于，将杠杆(5)压到轭部(10)上来压住弹簧(9)，并且至少两个锚定点(12c)和(12d)承接到所述轭部(10)的支承部(14)上，而制动带(8)围绕制动鼓(7)释放并且所述制动鼓(7)的释放使脚轮(1)能够自由旋转。

Claims (11)

1.一种用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，包括竖直轴线枢转部(2)、控制构件(3)、叉部(4)和杠杆(5)，其特征在于，所述杠杆(5)至少在所述杠杆的一端上承接轭部(10)，而所述轭部(10)在其至少一个臂(17)上包括至少一个锚定点(12)，并且所述轭部(10)联接到所述叉部(4)联接，而所述锚定点(12)由所述叉部(4)的支承部(14)支承并且同时位于引导杆(11)的轭槽(13)中，而所述轭部(10)自由地支承在所述叉部(4)的支承部(14)上并且并行地由弹簧(9)支承，而此外，所述轭部(10)在所述轭部的各端处包括至少一个锚定点(12)，以将制动带(8)固定到所述轭部(10)，其中所述制动带(8)呈螺旋状环绕所述脚轮(1)的制动鼓(7)。

2.根据权利要求1所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述轭部(10)包括带有用于所述轭部(10)固定的锚定点(12c)和(12d)的至少两个承接臂(17c)和(17d)，而所述轭部(10)包括带有用于固定所述制动带(8)的锚定点(12a)和(12b)的至少两个承接臂(17a)和(17b)。

3.根据权利要求2所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述轭部(10)包括至少两个锚定点(12c)和(12d)，如果所述轭部(10)处于制动位置中所述至少两个锚定点同时也是枢转点(18a)和(18b)。

4.根据权利要求1所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述制动带(8)在各端中包括凸耳(15)以将所述制动带(8)固定到所述轭部(10)的锚定点(12a)和(12b)，而所述轭部(10)在轭部(10)主体中灵活地竖直可移动。

5.根据权利要求1所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述制动带(8)是金属的。

6.根据权利要求1所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述制动带(8)由诸如金属合金、金属丝、塑料、塑料合金和类似材料的其他材料制成。

7.根据权利要求1所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述轭部(10)是包括四个臂(17a)和(17b)和(17c)和(17d)以及四个锚定点(12a)和(12b)和(12c)和(12d)的一个单元，并且是金属的。

8.根据权利要求1所述的用于脚轮(1)的机械式双向带式制动器，其特征在于，所述轭部(10)是包括四个臂(17a)和(17b)和(17c)和(17d)以及四个锚定点(12a)和(12b)和(12c)和(12d)的一个单元，并且由诸如金属合金、金属丝、塑料、塑料合金及类似材料的其他材料制成。

9.一种制动双向带式制动器的方法，其特征在于，释放杠杆(5)来释放轭部(10)，由此所述轭部(10)的位置变化，并且制动带(8)围绕制动鼓(7)收缩，而所述轭部(10)的变化取决于脚轮(1)的制动鼓(7)的旋转方向。

10.根据权利要求9所述的制动双向带式制动器的方法，其特征在于，借助于弹簧(9)释放承接到轭部(10)上的杠杆(5)来改变所述轭部(10)的位置，并且因此所述制动带(8)围绕所述制动鼓(7)收缩。

11.一种制动双向带式制动器的方法，其特征在于，将杠杆(5)压到轭部(10)上来压住弹簧(9)，并且至少两个锚定点(12c)和(12d)承接到所述轭部(10)的支承部(14)上，而制动带(8)围绕制动鼓(7)释放并且所述制动鼓(7)的释放使脚轮(1)能够自由旋转。

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