CN115483574B - 一种插枪组件及充电桩 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种插枪组件及充电桩，涉及充电桩技术领域，其中插枪组件包括滑动件、第一电极柱、第二电极柱、第一弹性单元、密封板与触发组件，滑动件滑动设置在开设于充电枪上的滑动槽的一端，滑动件的一端开设有圆槽，第二电极柱固定设置在滑动件上，第一电极柱固定设置在滑动槽内，滑动件的滑动行程中具有一使第二电极柱抵接第一电极柱的通电工位，第一弹性单元恢复形变的过程驱使滑动件滑离通电工位，密封板转动设置在滑动件上，密封板的转动行程上具有一完全封闭圆槽的口部的封闭工位以及一完全打开圆槽的口部的开启工位，充电枪插入充电接头的过程中通过触发组件驱使密封板由封闭工位切换至开启工位。

Description

一种插枪组件及充电桩

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种插枪组件及充电桩。

背景技术

充电枪是给电动汽车充电的装置，插枪组件使用于充电枪与电动汽车的充电接头进行插接以充电的机构，插枪组件的安全性与操作便捷性至关重要。

公开号为CN215870087U，名称为《充电枪固定空座及充电组件》的专利，其提供一种充电枪固定空座，用于充电装置，所述充电装置设有充电枪，所述充电枪具有卡槽，所述充电枪固定空座包括：插枪座，所述插枪座设有用于容置所述充电枪的插槽，所述插槽具有用于供所述充电枪插入的插口；以及弹性卡扣，设于所述插枪座，所述弹性卡扣具有与所述插枪座相连接的连接端以及远离所述连接端的卡接部，所述卡接部用于在所述充电枪插入所述插槽内时弹性卡件于所述卡槽；还提供一种充电组件，包括：充电枪；以及充电枪固定空座，所述充电枪插接于所述充电枪固定空座的插枪座。其通过采用插枪座上的插槽对充电枪进行限位，通过弹性卡扣的卡接部与充电枪上的卡槽相互卡接，实现充电枪与插枪座的相互限位，进而实现充电枪的固定。

诸如上述专利的现有技术中，充电枪在未进行充电工作时，其上的电极柱是暴露在外的，部分充电枪虽然插设在充电桩的桩体上，但是也仍存在电极柱进水漏电等安全隐患，仅仅依靠充电桩的控制系统来控制充电枪断电、通电无法做到严格意义上的本质安全，插枪组件的安全性与操作便捷性亟需提高。

发明内容

本发明的目的是提供一种插枪组件及充电桩，以解决上述现有技术中的不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种插枪组件，其用于连接充电枪与充电车辆的充电接头，其包括：滑动件，其滑动设置在开设于充电枪上的滑动槽的一端，滑动件的一端开设有圆槽；第二电极柱，其固定设置在滑动件上，第二电极柱的一端位于滑动槽内，另一端位于圆槽内；第一电极柱，其固定设置在滑动槽内，滑动件的滑动行程中具有一使第二电极柱抵接第一电极柱的通电工位；第一弹性单元，其恢复形变的过程驱使滑动件滑离通电工位；密封板，其转动设置在滑动件上，密封板的转动行程上具有一完全封闭圆槽的口部的封闭工位以及一完全打开圆槽的口部的开启工位；触发组件，所述充电枪插入充电接头的过程中通过触发组件驱使密封板由封闭工位切换至开启工位。

进一步地，所述密封板通过转轴转动连接在滑动件上，转轴上设置有第二弹性单元，第二弹性单元恢复形变的过程中驱使密封板密封贴合在圆槽的口部。

进一步地，所述转轴的一端与滑动件转动连接，另一端设置有端帽，所述密封板沿转轴的轴向滑动连接，所述第二弹性单元为第二压簧，第二压簧套设在转轴上，第二压簧的一端抵接端帽，另一端抵接密封板。

进一步地，所述触发组件包括圆柱件和滑动环，圆柱件固定连接在密封板上，圆柱件与密封板的转轴共轴，圆柱件的周侧开设有半圈螺旋槽；滑动环沿轴向滑动套设在滑动件上，滑动环与充电枪之间设置有复位弹簧，复位弹簧释放弹力的过程驱使滑动环滑离充电枪，滑动环上沿轴向开设有避让圆柱件的第一避让槽以及沿周向开设有半圈避让密封板的第二避让槽，第一避让槽的侧壁上设置有滑动部，所述滑动部与螺旋槽滑动配合；所述充电枪插入充电接头的过程滑动环与充电接头抵接，使得滑动环依次滑动以下行程：第一行程，滑动环上的滑动部在螺旋槽内滑动以使圆柱件转动，圆柱件带动密封板转动180度穿过第二避让槽至开启工位；第二行程，滑动件上的第二电极柱与设置在充电接头上的第三电极柱插电连接，以及滑动环与滑动件上的限位环抵接以使滑动件滑动至通电工位。

进一步地，所述充电接头包括相连的环形部以及圆筒，第三电极柱固定设置在圆筒内，第一行程中圆筒插入滑动环内，第二行程中环形部与限位环抵接配合。

进一步地，所述圆筒的周侧上设置有定位块，所述滑动环的一端开设有定位槽，当圆筒插入滑动环时，定位块插入定位槽内。

进一步地，所述充电枪上设置有弹性卡件，弹性卡件的一端设置有弧形凸起，充电接头上设置有第一卡槽，当滑动环滑动至第二行程末端时，弧形凸起卡接到第一卡槽内。

进一步地，所述第一弹性单元为第一压簧，第一压簧一端与充电枪连接，另一端与滑动件连接。

一种充电桩，包括桩体与上述的充电枪，所述桩体上电连接有线缆，线缆的另一端与充电枪的第一电极柱电连接。

进一步地，所述桩体上固定设置有圆柱管状的插接座，插接座上设置有第二卡槽，当充电抢上的滑动环插入到插接座内时，所述弹性卡件与第二卡槽卡接配合，以使充电枪安放到桩体上。

在上述技术方案中，本发明提供的一种插枪组件，当充电枪未于充电车辆的充电接头插接充电时，密封板完全封闭圆槽的口部以使第二电极柱与外界隔离，能够有效防水、防尘、防虫，并且第一弹性单元的弹力使滑动件上的第二电极柱与第一电极柱脱离，从容使第二电极柱彻底断电，进一步提高充电枪的安全性；当对充电车辆进行充电操作时，只需将充电枪对准充电接头并插入，能够自动实现密封板的开启、第二电极柱与第三电极柱间的电连接、第二电极柱与第一电极柱间的电连接，结构巧妙，操作方便，一步到位。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的插枪组件的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的第一行程开始前的结构剖视图；

图3为本发明实施例提供的第一行程结束时的结构剖视图；

图4为本发明实施例提供的第二行程中第三电极柱与第二电极柱插电连接时结构剖视图；

图5为本发明实施例提供的第二行程中滑动件滑动至通电工位时的结构剖视图；

图6为本发明实施例提供的滑动环的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的密封板处于封闭工位时的局部结构示意图；

图8为本发明实施例提供的密封板处于开启工位时的局部结构示意图；

图9为本发明实施例提供的充电接头的结构示意图；

图10为本发明实施例提供的插接座的结构剖视图；

图11为本发明实施例提供的充电时充电桩的结构示意图；

图12为本发明实施例提供的未充电时充电桩的结构示意图；

图13为本发明另一实施例提供的充电桩的结构示意图。

附图标记说明：

1、充电枪；2、充电接头；3、滑动件；4、滑动槽；5、圆槽；6、第二电极柱；7、第一电极柱；8、第一弹性单元；9、密封板；10、转轴；11、第二弹性单元；12、圆柱件；13、滑动环；14、螺旋槽；15、第一避让槽；16、第二避让槽；17、滑动部；18、第三电极柱；19、限位环；20、环形部；21、圆筒；22、定位块；23、定位槽；24、弹性卡件；25、弧形凸起；26、第一卡槽；27、第二卡槽；28、桩体；29、线缆；30、插接座；31、转接线。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。

请参阅图1-13，本发明实施例提供的一种插枪组件，其用于连接充电枪1与充电车辆的充电接头2，其包括滑动件3、第一电极柱7、第二电极柱6、第一弹性单元8、密封板9以及触发组件，其中，滑动件3滑动设置在开设于充电枪1上的滑动槽4的一端，滑动件3的一端开设有圆槽5，第二电极柱6固定设置在滑动件3上，第二电极柱6的一端位于滑动槽4内，另一端位于圆槽5内，第一电极柱7固定设置在滑动槽4内，滑动件3的滑动行程中具有一使第二电极柱6抵接第一电极柱7的通电工位，其中第一电极柱7与第二电极柱6数量上并不是只有一个，而是具有多个，第一电极柱7与第二电极柱6一一对应，用于充电以及信号传输，第一弹性单元8恢复形变的过程驱使滑动件3滑离通电工位，具体的，第一弹性单元8优选为第一压簧，第一压簧一端与充电枪1连接，另一端与滑动件3连接，密封板9转动设置在滑动件3上，密封板9的转动行程上具有一完全封闭圆槽5的口部的封闭工位以及一完全打开圆槽5的口部的开启工位，充电枪1插入充电接头2的过程中通过触发组件驱使密封板9由封闭工位切换至开启工位。

在上述技术方案中，本发明提供的一种插枪组件，当充电枪1未于充电车辆的充电接头2插接充电时，密封板9完全封闭圆槽5的口部以使第二电极柱6与外界隔离，能够有效防水、防尘、防虫，并且第一弹性单元8的弹力使滑动件3上的第二电极柱6与第一电极柱7脱离，从容使第二电极柱6彻底断电，进一步提高充电枪1的安全性；当对充电车辆进行充电操作时，只需将充电枪1对准充电接头2并插入，能够自动实现密封板9的开启、第二电极柱6与第三电极柱18间的电连接、第二电极柱6与第一电极柱7间的电连接，结构巧妙，操作方便，一步到位。

作为本发明优选的技术方案，密封板9通过转轴10转动连接在滑动件3上，转轴10上设置有第二弹性单元11，第二弹性单元11恢复形变的过程中驱使密封板9密封贴合在圆槽5的口部。具体的，转轴10的一端与滑动件3转动连接，另一端设置有端帽，密封板9沿转轴10的轴向滑动连接，第二弹性单元11为第二压簧，第二压簧套设在转轴10上，第二压簧的一端抵接端帽，另一端抵接密封板9。在本技术方案中，充电枪1在未与充电接头2插接时，密封板9处于完全封闭圆槽5的口部的封闭工位，将第二电极柱6与外界隔离的效果，能够起到防水、防潮、防尘、防虫等效果，在充电枪1与充电接头2插接时，密封板9处于完全打开第一圆槽5的口部的开启工位。

作为本发明优选的技术方案，触发组件包括圆柱件12和滑动环13，圆柱件12固定连接在密封板9上，圆柱件12与密封板9的转轴10共轴，圆柱件12的周侧开设有半圈螺旋槽14；滑动环13沿轴向滑动套设在滑动件3上，滑动环13与充电枪1之间设置有复位弹簧(图中视角未示出)，复位弹簧释放弹力的过程驱使滑动环13滑离充电枪1，具体的，复位弹簧为压缩弹簧，其一端与充电枪1连接，另一端与滑动环13连接，滑动环13上沿轴向开设有避让圆柱件12的第一避让槽15以及沿周向开设有半圈避让密封板9的第二避让槽16，第一避让槽15的侧壁上设置有滑动部17，滑动部17与螺旋槽14滑动配合；充电枪1插入充电接头2的过程滑动环13与充电接头2抵接，使得滑动环13依次滑动以下行程：第一行程，滑动环13上的滑动部17在螺旋槽14内滑动以使圆柱件12转动，圆柱件12带动密封板9转动180度穿过第二避让槽16至开启工位；第二行程，滑动件3上的第二电极柱6与设置在充电接头2上的第三电极柱18插电连接，以及滑动环13与滑动件3上的限位环19抵接以使滑动件3滑动至通电工位，期间，滑动部17从螺旋槽14滑动至开设于密封板9、滑动件3上的直槽内，此时的直槽与螺旋槽14连通。进一步地，充电接头2包括相连的环形部20以及圆筒21，第三电极柱18固定设置在圆筒21内，第一行程中圆筒21插入滑动环13内，第二行程中环形部20与限位环19抵接配合。进一步地，圆筒21的周侧上设置有定位块22，滑动环13的一端开设有定位槽23，当圆筒21插入滑动环13时，定位块22插入定位槽23内。进一步地，充电枪1上设置有弹性卡件24，弹性卡件24的一端设置有弧形凸起25，充电接头2上设置有第一卡槽26，当滑动环13滑动至第二行程末端时，弧形凸起25卡接到第一卡槽26内。

在本技术方案中，只需将充电枪1对准充电接头2，然后将充电枪1上的滑动环13套设到充电接头2的圆筒21的周侧，即圆筒21插入到滑动环13内，定位块22插入到定位槽23内进行周向上的定位，继续插入充电枪1，滑动环13首先与环形部20抵接，然后滑动环13滑动第一行程，即滑动环13上的滑动部17在螺旋槽14内滑动以使圆柱件12转动，圆柱件12带动密封板9转动180度穿过第二避让槽16至开启工位，以开启圆槽5的口部，紧接着滑动环13滑动第二行程，即圆筒21开始插入到圆槽5内，滑动件3上的第二电极柱6与设置在充电接头2上的第三电极柱18插电连接，以及滑动环13与滑动件3上的限位环19抵接以使滑动件3滑动至通电工位，此时第一电极柱7、第二电极柱6、第三电极柱18之间实现依次通电，并且弹性卡件24上的弧形凸起25刚好卡接到第一卡槽26内，从而实现将充电枪1锁定在充电接头2上，车辆即可进行充电。

本发明还提供一种充电桩，包括桩体28与上述的充电枪1，桩体28上电连接有线缆29，线缆29的另一端与充电枪1的第一电极柱7电连接。

进一步地，充电桩的桩体28上固定设置有圆柱管状的插接座30，插接座30上设置有第二卡槽27，当充电枪1未进行充电时，将充电抢上的滑动环13插入到插接座30内，弹性卡件24与第二卡槽27卡接配合，以使充电枪1安放锁定到桩体28上。

本发明提供的另一个实施例中，充电桩还包括转接线31，充电枪1远离滑动件3的一端设有转接端，转接线31的一端与充电车辆的充电接头2插电连接配合，转接线31的另一端与处于放枪工位的充电枪1的转接端插电连接配合。在本实施例中，对于未知环境的充电桩和设施陈旧的充电桩，使用人员通过转接线31进行充电，具体为使用人员无需将充电枪1从桩体28上的插接座30上取下，使用人员仅握拿转接线31，将转接线31的一端与充电车辆的充电接头2插电连接，将转接线31的另一端与安放在插接座30上的充电枪1的转接端插电连接，使用人员全程未直接接触充电桩的桩体28、线缆29和充电枪1，大大降低了触电风险，安全保障高，转接线31为使用人员随车携带，使用人员熟悉自己的转接线31，使用放心；当然对于熟悉的私人充电桩和维护完善的充电桩，使用人员也可直接握拿充电枪1，通过充电枪1的第二电极柱6的一端与充电车辆的充电接头2插电连接以进行充电，也是为了满足未配备转接线31的充电车辆的充电需求；本发明便于推广，仅需在现有的充电桩的充电枪1的上增设一个转接端或者更换具有转接端的充电枪1即可，不影响其原有的充电功能，标准转接线31可由充电车辆自行配备；对于一些靠墙角的车位，车辆一般只能倒车入库，而部分车辆(网约车居多)的充电接头2位于车头，充电枪1的线缆29长度有限，充电枪1的第二电极柱6的一端无法直接插入充电车辆充电接头2内，这种情况下就可通过转接线31连接充电枪1的转接端与充电车辆的充电接头2，转接线31能够起到延长充电枪1的线缆29长度的作用；此外，对于一些负荷能力较大的私人充电桩，当使用人员有两辆车需要同时充电时，能够通过充电枪1的第二电极柱6的一端给其中一辆车充电，然后通过转接线31连接充电枪1的转接端与另一辆车的充电接头2，实现两辆车同时充电。

以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种插枪组件，其用于连接充电枪与充电车辆的充电接头，其特征在于，包括：

滑动件，其滑动设置在开设于充电枪上的滑动槽的一端，滑动件的一端开设有圆槽；

第二电极柱，其固定设置在滑动件上，第二电极柱的一端位于滑动槽内，另一端位于圆槽内；

第一电极柱，其固定设置在滑动槽内，滑动件相对滑动槽滑动的滑动行程中具有一使第二电极柱抵接第一电极柱的通电工位；

第一弹性单元，其恢复形变的过程驱使滑动件滑离通电工位；

密封板，其转动设置在滑动件上，密封板的转动行程上具有一完全封闭圆槽的口部的封闭工位以及一完全打开圆槽的口部的开启工位；

触发组件，所述充电枪插入充电接头的过程中通过触发组件驱使密封板由封闭工位切换至开启工位；

所述密封板通过转轴转动连接在滑动件上，转轴上设置有第二弹性单元，第二弹性单元恢复形变的过程中驱使密封板密封贴合在圆槽的口部；

所述转轴的一端与滑动件转动连接，另一端设置有端帽，所述密封板沿转轴的轴向滑动连接，所述第二弹性单元为第二压簧，第二压簧套设在转轴上，第二压簧的一端抵接端帽，另一端抵接密封板；

所述触发组件包括圆柱件和滑动环，圆柱件固定连接在密封板上，圆柱件与密封板的转轴共轴，圆柱件的周侧开设有半圈螺旋槽；滑动环沿轴向滑动套设在滑动件上，滑动环与充电枪之间设置有复位弹簧，复位弹簧释放弹力的过程驱使滑动环滑离充电枪，滑动环上沿轴向开设有避让圆柱件的第一避让槽以及沿周向开设有半圈避让密封板的第二避让槽，第一避让槽的侧壁上设置有滑动部，所述滑动部与螺旋槽滑动配合；所述充电枪插入充电接头的过程滑动环与充电接头抵接，使得滑动环依次滑动以下行程：第一行程，滑动环上的滑动部在螺旋槽内滑动以使圆柱件转动，圆柱件带动密封板转动180度穿过第二避让槽至开启工位；第二行程，滑动件上的第二电极柱与设置在充电接头上的第三电极柱插电连接，以及滑动环与滑动件上的限位环抵接以使滑动件滑动至通电工位。

2.根据权利要求1所述的一种插枪组件，其特征在于，所述充电接头包括相连的环形部以及圆筒，第三电极柱固定设置在圆筒内，第一行程中圆筒插入滑动环内，第二行程中环形部与限位环抵接配合。

3.根据权利要求2所述的一种插枪组件，其特征在于，所述圆筒的周侧上设置有定位块，所述滑动环的一端开设有定位槽，当圆筒插入滑动环时，定位块插入定位槽内。

4.根据权利要求2所述的一种插枪组件，其特征在于，所述充电枪上设置有弹性卡件，弹性卡件的一端设置有弧形凸起，充电接头上设置有第一卡槽，当滑动环滑动至第二行程末端时，弧形凸起卡接到第一卡槽内。

5.根据权利要求1所述的一种插枪组件，其特征在于，所述第一弹性单元为第一压簧，第一压簧一端与充电枪连接，另一端与滑动件连接。

6.一种充电桩，包括桩体，其特征在于，还包括权利要求1-5任一项所述的插枪组件，所述桩体上电连接有线缆，线缆的另一端与充电枪的第一电极柱电连接。

7.根据权利要求6所述的一种充电桩，其特征在于，所述桩体上固定设置有圆柱管状的插接座，插接座上设置有第二卡槽，当充电枪上的滑动环插入到插接座内时，所述充电枪上的弹性卡件与第二卡槽卡接配合，以使充电枪安放到桩体上。