CN115479078A - 一种自适应滑块结构及滑动构造 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种自适应滑块结构及滑动构造。一种自适应滑块结构，包括滑块本体，滑块本体包括上下设置的两个工作面板，位于上方的工作面板顶面用于滑动接触滑轨的上滑动面，位于下方的工作面板的底面用于滑动接触滑轨的下滑动面，两个工作面板的纵向中部通过块支撑连接，两个工作面板的纵向对应端之间设有朝外的缺口。两个工作面板的前端之间和后端之间均具有缺口，故能够适应额外的压力产生弹性变形，以适应滑轨滑动面的变形，从而避免工作面板的前端啃切轨槽的滑动面的情况发生，使得由滑块本体带动的运动机构不会产生卡滞现象，保证机构的正常运行，也避免了机构的使用寿命降低。

Description

一种自适应滑块结构及滑动构造

技术领域

本发明涉及滑动技术领域，特别是一种自适应滑块结构及滑动构造。

背景技术

现阶段常用的滑轨滑块结构一般是：滑轨为一长条状“C”字槽型结构，其凹槽即为滑轨槽，滑轨槽上、下两面为滑动工作面，上、下滑动工作面为形位公差要求高的平行平面，滑块在滑轨槽内可做往复滑动。滑块为长方体或者正方体形状的实心体结构，滑块工作面亦同滑轨的滑动工作面要求一致，均为形位公差要求高的平行平面。此类滑轨滑块结构在实际使用中存在两个问题：其一，就是当支撑其滑行的滑轨在运动过程中受外力影响产生变形，滑轨槽相应发生上下方向的弯曲，由于方形实心体结构的滑块自身刚性较强，一般不会随着滑轨的变形而产生变形。这样导致的结果是，滑轨槽随着滑轨变形，其滑动工作面随之产生弯曲变形时，而滑块保持原有的形状不变，这就使得滑块工作面与滑轨槽滑动工作面之间产生局部干涉，从而使得由滑块带动的运动机构产生卡滞现象，影响机构的正常运行，也降低了机构的使用寿命。其二，由于滑块工作面和滑轨上下滑动工作面为平行平面，滑块在滑轨中运动时缺乏横向的限制，进而缺乏导向，造成滑块在滑轨槽内滑动过程中，在滑轨槽工作面的垂直方向上产生往复窜动，从而使得由滑块带动的运动机构产生卡滞现象。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术的滑块在滑轨的滑轨槽内滑动时，存在滑轨竖向变形导致滑块卡滞现象，进而影响机构的正常运行，也降低了机构的使用寿命的问题，提供一种自适应滑块结构及滑动构造。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种自适应滑块结构，包括滑块本体，所述滑块本体包括上下设置的两个工作面板，位于上方的所述工作面板顶面用于滑动接触滑轨的上滑动面，位于下方的所述工作面板的底面用于滑动接触所述滑轨的下滑动面，两个所述工作面板的纵向中部通过块支撑连接，两个所述工作面板的纵向对应端之间设有朝外的缺口。

本方案所述自适应滑块结构，与现有的滑块相同，均具有与滑轨的上下滑动面对应的上下工作面。本方案中，两个所述工作面板的纵向中部通过块支撑连接，形成竖向支撑，通过在两个所述工作面板的纵向对应端之间设有朝外的缺口，即在滑块本体前端设置朝前的缺口、后端设置朝后的缺口，使得两个工作面板的前端之间和后端之间均具有竖向变形空间，能够适应滑轨的竖向变形。

在滑轨无变形的正常状态时，滑轨的轨槽的滑动面平直，在滑块本体的左右两侧具有限位的情况下，滑轨能够直接沿轨槽的滑动面正常滑动。当滑轨端头受到上下方向的力产生翘曲或向下弯曲时，滑轨的滑动面随之产生相应变形，使得滑轨的滑动面在不再是平面，会变成同心圆弧面；而两个工作面板的前端和后端除了滑块本体正常滑动时的相同受力外，还额外承受滑轨滑动面弯曲对两个工作面板的前端和后端的压力，本方案的两个工作面板的前端之间和后端之间均具有缺口，故能够适应额外的压力产生弹性变形，以适应滑轨滑动面的变形，从而避免工作面板的前端啃切轨槽的滑动面的情况发生，使得由滑块本体带动的运动机构不会产生卡滞现象，保证机构的正常运行，也避免了机构的使用寿命降低。且在滑轨恢复正常后，滑块本体也能够回弹至原有状态，保证滑轨恢复无变形的正常状态后滑块本体也能够正常滑动。

优选的，所述缺口沿所述滑块本体纵向的截面为V型，能够更好地适应滑轨的变形，且更好地实现支撑回弹，避免滑块本体因变形过大被破坏。

优选的，所述缺口内壁对应所述滑块本体横向中部设有弧形加劲条，所述弧形加劲条连接所述块支撑，保证滑块本体前后两端的横向两侧的变形空间，同时保证滑块本体前后两端的强度和变形回弹能力。

优选的，所述工作面板的纵向中部设有竖向的缺陷，即上工作面板具有向上的缺陷，下工作面板具有向下的缺陷，使得工作面板的前端和后端分开，进而使得工作面板的前端和后端能够适应不同的变形强度，有利于适应滑轨的变形。

优选的，所述滑块本体的纵向截面为X型，强度好、前后端分别变形能力好，能够更好地适应滑轨的变形。

优选的，所述块支撑上设有对称的若干减轻孔，在保证支撑能力的前提下减轻滑块本体的整体重量，能够适应飞机类重量轻的要求。

优选的，所述滑块本体为一体成型构件，强度高，不易损坏。

一种自适应滑动构造，所述滑动构造包括滑轨和上述的自适应滑块结构；

所述滑轨为长条状，所述滑轨包括侧立设置且开口朝外的轨槽，所述轨槽包括上滑动面和下滑动面，每个滑块本体对应在一个所述轨槽内滑动。

上述自适应滑动构造，采用自适应滑块结构与具有侧立设置的轨槽进行配合实现滑动，自适应滑块结构的位于上方的所述工作面板顶面用于滑动接触滑轨的上滑动面，自适应滑块结构的位于下方的所述工作面板的底面用于滑动接触所述滑轨的下滑动面，两个工作面板的前端之间和后端之间均具有缺口，故能够适应额外的压力产生弹性变形，以适应滑轨滑动面的变形，从而避免工作面板的前端啃切轨槽的滑动面的情况发生，使得由滑块本体带动的运动机构不会产生卡滞现象，保证机构的正常运行，也避免了机构的使用寿命降低。且在滑轨恢复正常后，滑块本体也能够回弹至原有状态，保证滑轨恢复无变形的正常状态后滑块本体也能够正常滑动。

优选的，所述轨槽的内侧高度大于所述轨槽的外侧高度，所述滑块本体的两个所述工作面板朝向所述滑块本体横向远离所述轨槽的槽底面的一侧倾斜靠近。

上述方案中，轨槽的横截面是一个顶朝外的侧立梯形，其内侧大，外侧小，且滑块本体的上工作面板的顶面是由槽外到槽内向上倾斜的面，滑块本体的下工作面板的底面是由槽外到槽内向下倾斜的面，与轨槽的上滑动面和下滑动面适配，采用上述结构，滑块本体从轨槽的一端进入后与轨槽适配滑动，滑块本体左右两侧被轨槽限位导向，上下两侧与轨槽的滑动面适配滑动，故无需在轨槽外侧设置限位导向的机构，也可以依靠滑轨上滑动面和下滑动面垂直于滑动面的分力反作用于滑块本体的上工作面板和下工作面板上，驱使滑块本体适应滑轨的轨槽，使得滑块本体在沿轨槽运动过程中，避免了滑块本体在轨槽的滑动面的垂直方向上产生往复窜动，从而使得由滑块本体带动的运动机构不会产生卡滞现象。

优选的，包括一对所述滑轨，两个所述滑轨的相对侧设有两个相对的所述轨槽，所述轨槽的内侧高度小于所述轨槽的外侧高度，所述滑块本体的两个所述工作面板朝向所述滑块本体横向靠近所述轨槽的槽底面的一侧倾斜靠近；

两个所述滑块本体的块支撑之间通过支撑件连接。

本方案中，轨槽的横截面是一个顶朝内的侧立梯形，其内侧小，外侧大，且滑块本体的上工作面板的顶面是由槽外到槽内向下倾斜的面，滑块本体的下工作面板的底面是由槽外到槽内向上倾斜的面，与轨槽的上滑动面和下滑动面适配，采用上述结构，滑块本体可以从轨槽的一端进入，可以从轨槽的开口进入，安装更加方便，但滑块本体在轨槽内滑动时，其对应轨槽开口侧的一侧没有限位导向，故滑块本体可能滑动时向外移出，致使滑块本体与轨槽的滑动面产生间隙，使得滑块本体在轨槽的滑动面的垂直方向上产生往复窜动，从而使得滑块本体可能产生卡滞现象，本方案通过支撑件连接两个相对设置的轨槽的滑块本体的块支撑，对滑块本体外侧进行限位支撑，使得滑块本体左右两侧被限位导向，上下两侧与轨槽的滑动面适配滑动，依靠滑轨上滑动面和下滑动面垂直于滑动面的分力反作用于滑块本体的上工作面板和下工作面板上，驱使滑块本体适应滑轨的轨槽，使得滑块本体在沿轨槽运动过程中，避免了滑块本体在轨槽的滑动面的垂直方向上产生往复窜动，从而使得由滑块本体带动的运动机构不会产生卡滞现象。

优选的，所述支撑件包括位于纵向中部的中段支撑和位于两端部的圆柱体，所述圆柱体沿所述中段支撑的纵向设置，所述圆柱体具有纵向拉通的中心孔，所述中段支撑两端部均设有安装腔，所述安装腔内设有轴套，所述轴套一端设有法兰盘，所述法兰盘固定连接于所述中段支撑的对应端面，所述轴套内部从靠近所述法兰盘的一端到另一端依次包括轴孔和螺纹孔，所述轴孔连通所述中心孔，所述螺纹孔上螺纹连接有紧固螺钉；

所述块支撑的中部固定连接有沿所述滑块本体横向设置的转轴，所述转轴一端伸入所述中心孔内并通过所述紧固螺钉抵接，所述转轴能够在所述中心孔和所述轴孔内滑动或转动。

通过所述安装腔能够将轴套安装在所述中段支撑的两端内部，并通过法兰盘固定，使得圆柱体的中心孔与轴套的轴孔一端连通，用于设置块支撑上的转轴，通过紧固螺钉螺纹穿过轴孔另一端连通的螺纹孔，能够使得紧固螺钉抵接转轴一端，通过旋拧紧固螺钉，能够改变紧固螺钉深入轴套的长度，可以驱动滑块本体沿转轴轴向移动，使得支撑件两侧的滑块本体分别通过一个紧固螺钉抵接在轨槽的工作位置，进而保证滑块本体位于上方的所述工作面板顶面用于滑动接触滑轨的上滑动面，位于下方的所述工作面板的底面用于滑动接触所述滑轨的下滑动面，形成滑动摩擦副。

紧定螺钉产生的水平推力在滑轨上滑动面上分解为一个垂直于上滑动面的分力和一个沿上滑动面的分力。同理，在滑轨下滑动面上也产生一个垂直于下滑动面的分力和一个沿下滑动面的分力。依靠滑轨上滑动面和下滑动面垂直于滑动面的分力反作用于滑块本体的上工作面板和下工作面板上，驱使滑块本体适应滑轨的轨槽，使得滑块本体在沿轨槽运动过程中，避免了滑块本体在轨槽的滑动面的垂直方向上产生往复窜动，从而使得由滑块本体带动的运动机构不会产生卡滞现象。

除外，转轴能够在圆柱体的中心孔与轴套的轴孔内转动，即当滑轨受到竖向上的作用力变形时，滑块本体能够适应滑轨的轨槽变形做小角度的适应性转动，不会与支撑件产生干涉，有利于更好地适应轨槽变形，从而使得由滑块本体带动的运动机构不会产生卡滞现象。

优选的，所述中段支撑两端设有安装通道孔，所述安装通道孔连通对应所述安装腔。

通过所述安装通道孔，能够将轴套安装在对应所述安装腔内，同时能够通过旋拧紧固螺钉，能够改变紧固螺钉深入轴套的长度，将滑块本体在轨槽内进行安装。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明所述自适应滑块结构，两个工作面板的前端之间和后端之间均具有缺口，故能够适应额外的压力产生弹性变形，以适应滑轨滑动面的变形，从而避免工作面板的前端啃切轨槽的滑动面的情况发生，使得由滑块本体带动的运动机构不会产生卡滞现象，保证机构的正常运行，也避免了机构的使用寿命降低。

2、本发明所述自适应滑动构造，采用自适应滑块结构与具有侧立设置的轨槽进行配合实现滑动，自适应滑块结构的位于上方的所述工作面板顶面用于滑动接触滑轨的上滑动面，自适应滑块结构的位于下方的所述工作面板的底面用于滑动接触所述滑轨的下滑动面，两个工作面板的前端之间和后端之间均具有缺口，故能够适应额外的压力产生弹性变形，以适应滑轨滑动面的变形，从而避免工作面板的前端啃切轨槽的滑动面的情况发生，使得由滑块本体带动的运动机构不会产生卡滞现象，保证机构的正常运行，也避免了机构的使用寿命降低。且在滑轨恢复正常后，滑块本体也能够回弹至原有状态，保证滑轨恢复无变形的正常状态后滑块本体也能够正常滑动。

附图说明

图1是实施例1中自适应滑块结构的立体结构示意图；

图2是实施例1中自适应滑块结构的纵向示意图；

图3是实施例1中自适应滑块结构的横向示意图；

图4是实施例1中自适应滑块结构的适横向减轻区的示意图；

图5是滑轨的立面示意图；

图6是滑轨的横向示意图一；

图7是滑轨的纵向示意图；

图8是滑轨的横向示意图二；

图9是自适应滑动构造的结构示意图；

图10是图9圆圈处的放大示意图；

图11是轴套的局部剖视图；

图12是中段支撑的局部剖视图。

图标：1-滑轨；11-轨槽；12-上滑动面；13-下滑动面；14-槽底面；15-空腔；2-滑块本体；21-上工作面板；22-下工作面板；23-缺陷；24-缺口；25-弧形加劲条；26-转轴；27-块支撑；28-减轻孔；29-横向减轻区；3-轴套；31-法兰盘；32-螺纹孔；33-螺钉孔；34-轴孔；4-紧固螺钉；5-支撑件；51-圆柱体；52-中心孔；53-加强筋板；54-安装通道孔；55-中段支撑；551-安装腔。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

本实施例提供一种自适应滑块结构，参见图1-4，包括滑块本体2，所述滑块本体2包括上下设置的两个工作面板，位于上方的所述工作面板顶面用于滑动接触滑轨1的上滑动面12，位于下方的所述工作面板的底面用于滑动接触所述滑轨1的下滑动面13，两个所述工作面板的纵向中部通过块支撑27连接，两个所述工作面板的纵向对应端之间设有朝外的缺口24。

其中，位于上方的所述工作面板顶面即是滑块的上工作面，位于方的所述工作面板的底面即是上工作面。本方案中，如图1和图2所示，图2的左右方向为滑块本体2的纵向，滑块本体2具有上工作面板21和下工作面板22，上工作面板21和下工作面板22的纵向中部通过块支撑27连接，形成竖向支撑，通过在上工作面板21和下工作面板22的纵向对应端之间设有朝外的缺口24，即在滑块本体2前端设置朝前的缺口24、后端设置朝后的缺口24，使得两个工作面板的前端之间和后端之间均具有竖向变形空间，能够适应滑轨1的竖向变形，如滑块本体2在纵向上为工字型截面结构等，缺口24的形状可以选择，缺口24的大小需要根据滑块本体2的结构强度和变形能力做确定。

在滑轨1无变形的正常状态时，滑轨1的轨槽11的滑动面平直，如图7所示，如图7的滑轨1在左右方向为纵向，且为滑块移动的方向。在滑块本体2的左右两侧即滑轨1的横向两侧具有限位的情况下，滑轨1能够直接沿轨槽11的滑动面正常滑动。当滑轨1端头受到上下方向的力产生翘曲或向下弯曲时，滑轨1的滑动面随之产生相应变形，使得滑轨1的滑动面在不再是平面，会变成同心圆弧面，即使得图7中的上滑动面12和下滑动面13产生竖向的波折弯曲等情况；而两个工作面板的前端和后端除了滑块本体2正常滑动时的相同受力外，还额外承受滑轨1滑动面弯曲对两个工作面板的前端和后端的压力，本方案的两个工作面板的前端之间和后端之间均具有缺口24，故能够适应额外的压力产生弹性变形，以适应滑轨1滑动面的变形，从而避免工作面板的前端啃切轨槽11的滑动面的情况发生，使得由滑块本体2带动的运动机构不会产生卡滞现象，保证机构的正常运行，也避免了机构的使用寿命降低。且在滑轨1恢复正常后，滑块本体2也能够回弹至原有状态，保证滑轨1恢复无变形的正常状态后滑块本体2也能够正常滑动。

本实施例中，优选的，如图2所示，所述缺口24沿所述滑块本体2纵向的截面为V型，能够更好地适应滑轨1的变形，且更好地实现支撑回弹，避免滑块本体2因变形过大被破坏，具体表现在受压的滑块本体2的工作面略微向V型缺口24内部偏移。且缺口24内壁对应所述滑块本体2横向中部设有弧形加劲条25，所述弧形加劲条25连接所述块支撑27，保证滑块本体2前后两端的横向两侧的变形空间，同时保证滑块本体2前后两端的强度和变形回弹能力。

除外，优选的，如图1-2所示，所述工作面板的纵向中部设有竖向的缺陷23，即上工作面板21具有向上的缺陷23，下工作面板22具有向下的缺陷23，使得工作面板的前端和后端分开，如图2所示，上工作面板21的前后两端各具有上工作面，上工作面与轨槽11的上滑动面12适配接触，两个工作面之间被向上的缺陷23分开；下工作面板22的前后两端各具有下工作面，下工作面与轨槽11的下滑动面13适配接触，两个工作面之间被向下的缺陷23分开；进而使得工作面板的前端和后端能够适应不同的变形强度，有利于适应滑轨1的变形。

本实施例中，优选的，所述滑块本体2的纵向截面为X型，强度好、前后端分别变形能力好，能够更好地适应滑轨1的变形。且所述滑块本体2为一体成型构件，强度高，不易损坏。如图2所示，所述块支撑27上设有对称的若干减轻孔28，在保证支撑能力的前提下减轻滑块本体2的整体重量，能够适应飞机类重量轻的要求。一共设有四个水滴状的减轻孔28，能够对滑块本体2的纵向和横向均匀的减轻，避免对强度造成破坏。如图3-4所示，所述滑块本体2靠近轨槽11的槽底面14的一侧设有横向减轻区29、另一侧为所述块支撑27，所述块支撑27中心还可以连接有沿滑块本体2横向设置的转轴26或者其它支撑部件，可以用于带动转动机构等。横向减轻区29能够减轻滑块本体2的整体重量，且能够增加弹性变形性能，当使用过程中滑轨1产生扭转的情况下，能够更好的产生轻微弹性变形进行适应。

实施例2

本实施例提供一种自适应滑动构造，所述滑动构造包括滑轨1和实施例1中的自适应滑块结构；

如图5-7所示，所述滑轨1为长条状，所述滑轨1包括侧立设置且开口朝外的轨槽11，所述轨槽11包括上滑动面12、下滑动面13和连接上滑动面12和下滑动面13的槽底面14，每个滑块本体2对应在一个所述轨槽11内滑动。图8展示的轨槽11的上滑动面12和下滑动面13均为斜面，本实施例中，也可以采用平面结构形式。

本实施例的自适应滑动构造，采用自适应滑块结构与具有侧立设置的轨槽11进行配合实现滑动，自适应滑块结构的位于上方的所述工作面板顶面用于滑动接触滑轨1的上滑动面12，自适应滑块结构的位于下方的所述工作面板的底面用于滑动接触所述滑轨1的下滑动面13，两个工作面板的前端之间和后端之间均具有缺口24，故能够适应额外的压力产生弹性变形，以适应滑轨1滑动面的变形，从而避免工作面板的前端啃切轨槽11的滑动面的情况发生，使得由滑块本体2带动的运动机构不会产生卡滞现象，保证机构的正常运行，也避免了机构的使用寿命降低。且在滑轨1恢复正常后，滑块本体2也能够回弹至原有状态，保证滑轨1恢复无变形的正常状态后滑块本体2也能够正常滑动。

其中，因为需要保证轨槽11的高度和支撑性，轨槽11上下一般会设置一定的高度，滑轨1在设置轨槽11的另一侧一般会设置一定的厚度。滑轨1可以在轨槽11的上下方分别开设空腔15，在轨槽11背侧设置空腔15等，能够减轻滑轨1自重，且能够辅助轨槽11适应自身受外力时产生的变形，避免轨槽11被破坏。

实施例3

本实施例提供一种自适应滑动构造，在实施例2的基础上，所述轨槽11的内侧高度大于所述轨槽11的外侧高度，所述滑块本体2的两个所述工作面板朝向所述滑块本体2横向远离所述轨槽11的槽底面14的一侧倾斜靠近。

本实施中，如图8所示，轨槽11的横截面是一个顶朝外的侧立梯形，其内侧大，外侧小，且滑块本体2的上工作面板21的顶面是由槽内到槽外向下倾斜的面，滑块本体2的下工作面板22的底面是由槽内到槽外向上倾斜的面，与轨槽11的上滑动面12和下滑动面13适配，采用上述结构，滑块本体2从轨槽11的一端进入后与轨槽11适配滑动，滑块本体2左右两侧被轨槽11限位导向，上下两侧与轨槽11的滑动面适配滑动，故无需在轨槽11外侧设置限位导向的机构，也可以依靠滑轨1的上滑动面12和下滑动面13垂直于滑动面的分力反作用于滑块本体2的上工作面板21和下工作面板22上，驱使滑块本体2适应滑轨1的轨槽11，使得滑块本体2在沿轨槽11运动过程中，避免了滑块本体2在轨槽11的滑动面的垂直方向上产生往复窜动，从而使得由滑块本体2带动的运动机构不会产生卡滞现象。

实施例4

本实施例提供一种自适应滑动构造，在实施例2的基础上，包括一对所述滑轨1，如图9所示，两个所述滑轨1的相对侧设有两个相对的所述轨槽11，所述轨槽11的内侧高度小于所述轨槽11的外侧高度，所述滑块本体2的两个所述工作面板朝向所述滑块本体2横向靠近所述轨槽11的槽底面14的一侧倾斜靠近；

两个所述滑块本体2的块支撑27之间通过支撑件5连接。

本方案中，轨槽11的横截面是一个顶朝内的侧立梯形，其内侧小，外侧大，且滑块本体2的上工作面板21的顶面是由槽外到槽内向下倾斜的面，滑块本体2的下工作面板22的底面是由槽外到槽内向上倾斜的面，与轨槽11的上滑动面12和下滑动面13适配，与轨槽11的上滑动面12和下滑动面13适配，采用上述结构，滑块本体2可以从轨槽11的一端进入，也可以从轨槽11的开口侧进入，安装更加方便，但滑块本体2在轨槽11内滑动时，其对应轨槽11开口侧的一侧没有限位导向，故滑块本体2可能滑动时向外移出，致使滑块本体2与轨槽11的滑动面产生间隙，使得滑块本体2在轨槽11的滑动面的垂直方向上产生往复窜动，从而使得滑块本体2可能产生卡滞现象，本方案通过支撑件5连接两个相对设置的轨槽11的滑块本体2的块支撑27，对滑块本体2外侧进行限位支撑，使得滑块本体2左右两侧被限位导向，上下两侧与轨槽11的滑动面适配滑动，依靠滑轨1的上滑动面12和下滑动面13垂直于滑动面的分力反作用于滑块本体2的上工作面板21和下工作面板22上，驱使滑块本体2适应滑轨1的轨槽11，使得滑块本体2在沿轨槽11运动过程中，避免了滑块本体2在轨槽11的滑动面的垂直方向上产生往复窜动，从而使得由滑块本体2带动的运动机构不会产生卡滞现象。

本实施例中，采用了一种较优的支撑件5，如图10-12所示。所述支撑件5包括位于纵向中部的中段支撑55和位于两端部的圆柱体51，如图12所示，所述圆柱体51沿所述中段支撑55的纵向设置，且四周设置有若干加强筋板53。所述圆柱体51具有纵向拉通的中心孔52，所述中段支撑55两端部均设有安装腔551。如图10所示，所述安装腔551内设有轴套3，所述轴套3一端设有法兰盘31，所述法兰盘31固定连接于所述中段支撑55的对应端面，所述轴套3内部从靠近所述法兰盘31的一端到另一端依次包括轴孔34和螺纹孔32，所述轴孔34连通所述中心孔52，所述螺纹孔32上螺纹连接有紧固螺钉4；

所述块支撑27的中部固定连接有沿所述滑块本体2横向设置的转轴26，转轴26位于X型结构的交叉点出。所述转轴26一端伸入所述中心孔52内并通过所述紧固螺钉4抵接，所述转轴26能够在所述中心孔52和所述轴孔34内滑动或转动。

且所述中段支撑55为空心腔体结构，所述中段支撑55两端设有安装通道孔54，具体安装在下侧，所述安装通道孔54连通对应所述安装腔551。通过所述安装通道孔54，能够将轴套3安装在对应所述安装腔551内，同时能够通过旋拧紧固螺钉4，能够改变紧固螺钉4深入轴套3的长度，将滑块本体2在轨槽11内进行安装。

如图9-10所示，通过所述安装腔551能够将轴套3安装在所述中段支撑55的两端内部，并通过法兰盘31固定，具体通过多颗螺钉与中段支撑55端壁相连，使得圆柱体51的中心孔52与轴套3的轴孔34一端连通，用于设置块支撑27上的转轴26，通过紧固螺钉4螺纹穿过轴孔34另一端连通的螺纹孔32，能够使得紧固螺钉4抵接转轴26一端，通过旋拧紧固螺钉4，能够改变紧固螺钉4深入轴套3的长度，可以驱动滑块本体2沿转轴26轴向移动，使得支撑件5两侧的滑块本体2分别通过一个紧固螺钉4抵接在轨槽11的工作位置，进而保证滑块本体2位于上方的所述工作面板顶面用于滑动接触滑轨1的上滑动面12，位于下方的所述工作面板的底面用于滑动接触所述滑轨1的下滑动面13，形成滑动摩擦副。

紧定螺钉产生的水平推力在滑轨1的上滑动面12上分解为一个垂直于上滑动面12的分力和一个沿上滑动面12的分力。同理，在滑轨1的下滑动面13上也产生一个垂直于下滑动面13的分力和一个沿下滑动面13的分力。依靠滑轨1的上滑动面12和下滑动面13垂直于滑动面的分力反作用于滑块本体2的上工作面板21和下工作面板22上，驱使滑块本体2适应滑轨1的轨槽11，使得滑块本体2在沿轨槽11运动过程中，避免了滑块本体2在轨槽11的滑动面的垂直方向上产生往复窜动，从而使得由滑块本体2带动的运动机构不会产生卡滞现象。

除外，转轴26能够在圆柱体51的中心孔52与轴套3的轴孔34内转动，即当滑轨1受到竖向上的作用力变形时，滑块本体2能够适应滑轨1的轨槽11变形做小角度的适应性转动，不会与支撑件5产生干涉，有利于更好地适应轨槽11变形，从而使得由滑块本体2带动的运动机构不会产生卡滞现象。

采用本实施例所述自适应滑动构造，安装时，可以从滑轨1的端面进行安装，也可以从滑轨1的轨槽11开口侧进行安装。安装完成后，由中部的支撑件5对两侧的滑块进行支撑，使得滑块始终能够受力并适应轨槽11，进而保证滑块的上工作面始终接触轨槽11的上滑动面12，滑块的下工作面始终接触轨槽11的下滑动面13。

且本实施例和实施例3中的上滑动面12与下滑动面13倾斜角度适宜尽量一致，且倾斜的角度不能够过大。但实施例3中的上滑动面12与下滑动面13倾斜角度还需要考虑对滑块本体2向内的限制。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种自适应滑块结构，其特征在于，包括滑块本体(2)，所述滑块本体(2)包括上下设置的两个工作面板，位于上方的所述工作面板顶面用于滑动接触滑轨(1)的上滑动面(12)，位于下方的所述工作面板的底面用于滑动接触所述滑轨(1)的下滑动面(13)，两个所述工作面板的纵向中部通过块支撑(27)连接，两个所述工作面板的纵向对应端之间设有朝外的缺口(24)。

2.根据权利要求1所述的自适应滑块结构，其特征在于，所述缺口(24)沿所述滑块本体(2)纵向的截面为V型。

3.根据权利要求2所述的自适应滑块结构，其特征在于，所述缺口(24)内壁对应所述滑块本体(2)横向中部设有弧形加劲条(25)，所述弧形加劲条(25)连接所述块支撑(27)。

4.根据权利要求1所述的自适应滑块结构，其特征在于，所述工作面板的纵向中部设有竖向的缺陷(23)。

5.根据权利要求1-4任一所述的自适应滑块结构，其特征在于，所述滑块本体(2)的纵向截面为X型。

6.一种自适应滑动构造，其特征在于，包括滑轨(1)和权利要求1-5任一所述的自适应滑块结构；

所述滑轨(1)为长条状，所述滑轨(1)包括侧立设置且开口朝外的轨槽(11)，所述轨槽(11)包括上滑动面(12)和下滑动面(13)，每个滑块本体(2)对应在一个所述轨槽(11)内滑动。

7.根据权利要求6所述的自适应滑动构造，其特征在于，所述轨槽(11)的内侧高度大于所述轨槽(11)的外侧高度，所述滑块本体(2)的两个所述工作面板朝向所述滑块本体(2)横向远离所述轨槽(11)的槽底面(14)的一侧倾斜靠近。

8.根据权利要求6所述的自适应滑动构造，其特征在于，包括一对所述滑轨(1)，两个所述滑轨(1)的相对侧设有两个相对的所述轨槽(11)，所述轨槽(11)的内侧高度小于所述轨槽(11)的外侧高度，所述滑块本体(2)的两个所述工作面板朝向所述滑块本体(2)横向靠近所述轨槽(11)的槽底面(14)的一侧倾斜靠近；

两个所述滑块本体(2)的块支撑(27)之间通过支撑件(5)连接。

9.根据权利要求8所述的自适应滑动构造，其特征在于，所述支撑件(5)包括位于纵向中部的中段支撑(55)和位于两端部的圆柱体(51)，所述圆柱体(51)沿所述中段支撑(55)的纵向设置，所述圆柱体(51)具有纵向拉通的中心孔(52)，所述中段支撑(55)两端部均设有安装腔(551)，所述安装腔(551)内设有轴套(3)，所述轴套(3)一端设有法兰盘(31)，所述法兰盘(31)固定连接于所述中段支撑(55)的对应端面，所述轴套(3)内部从靠近所述法兰盘(31)的一端到另一端依次包括轴孔(34)和螺纹孔(32)，所述轴孔(34)连通所述中心孔(52)，所述螺纹孔(32)上螺纹连接有紧固螺钉(4)；

所述块支撑(27)的中部固定连接有沿所述滑块本体(2)横向设置的转轴(26)，所述转轴(26)一端伸入所述中心孔(52)内并通过所述紧固螺钉(4)抵接，所述转轴(26)能够在所述中心孔(52)和所述轴孔(34)内滑动或转动。

10.根据权利要求9所述的自适应滑动构造，其特征在于，所述中段支撑(55)两端设有安装通道孔(54)，所述安装通道孔(54)连通对应所述安装腔(551)。

Images