CN115451232B - 一种自适应燃气管道封堵器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自适应燃气管道封堵器，包括挤压锥套，挤压锥套的左端固定有驱动缸，挤压锥套中设有弹性封堵件，弹性封堵件包括与挤压锥套配合的弹性体，弹性体中设有支撑杆，支撑杆上固定有间隔分布的支撑盘，支撑杆的两端对应固定有左支撑板和右支撑板，左支撑板与驱动缸的输出轴垂直固定连接，弹性体中还设有与支撑盘一一对应的胀环组，各胀环组分别设有逐圈增大的膨胀环，膨胀环由沿周向分布的弧形件组合构成，相邻的弧形件之间设有收缩缺口，各胀环组中最小圈膨胀环的弧形件分别通过第一钢片与对应的支撑盘固定连接，各胀环组中相邻膨胀环的弧形件分别通过第二钢片一一对应固定连接。其具有结构简单、操控方便、封堵可靠、适应性强的优点。
Description
技术领域
本发明涉及管道封堵技术，具体涉及一种自适应管壁的燃气管道封堵器。
背景技术
在燃气管网的接切改线过程中，经常需要进行开孔封堵作业。目前本领域采用的封堵机主要通过膨胀筒进行燃气管道封堵，这一方式存在以下缺陷：必需开设等径孔，否则无法实现封堵，而开设等径孔的难度和工作量较大；膨胀筒对等径孔的匹配度要求较高，时常出现封堵不严的情况。为解决膨胀筒存在的缺陷，本领域技术人员研发了膨胀环式的管道封堵装置，如公开号为CN212929168U的专利公开的管道封堵装置，但现有膨胀环式的管道封堵装置在实际应用中存在结构复杂、操控不便、适应性差的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种自适应燃气管道封堵器，其具有结构简单、操控方便、封堵可靠、适应性强的优点。
为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供的一种自适应燃气管道封堵器，包括左小右大的挤压锥套，挤压锥套的左端同轴固定有驱动缸，挤压锥套中设有弹性封堵件，弹性封堵件包括与挤压锥套配合的弹性体，弹性体中沿轴线设有支撑杆，支撑杆上同轴固定有左右间隔分布的支撑盘，支撑杆的两端对应固定有处于弹性体外侧的左支撑板和右支撑板，左支撑板与驱动缸的输出轴垂直固定连接，弹性体中还设有与支撑盘一一对应的胀环组，各胀环组分别设有逐圈增大的膨胀环，膨胀环由沿周向分布的弧形件组合构成，相邻的弧形件之间设有收缩缺口，各胀环组中最小圈膨胀环的弧形件分别通过第一钢片与对应的支撑盘固定连接，各胀环组中相邻膨胀环的弧形件分别通过第二钢片一一对应固定连接。
进一步的，本发明一种自适应燃气管道封堵器，其中，所述弹性体包括左右分布的圆台部和圆柱部，右侧两个胀环组中的膨胀环数量相等，除最右侧的胀环组外其余胀环组中的膨胀环数量由右至左依次递减。
进一步的，本发明一种自适应燃气管道封堵器，其中，所述各胀环组中膨胀环的位次按由小至大排序，相邻胀环组的膨胀环收缩缺口沿周向错位，相邻的胀环组中左侧胀环组第n圈膨胀环的各弧形件分别通过两个第三钢片对应与右侧胀环组第n+1圈膨胀环的两个相邻弧形件固定连接。
进一步的，本发明一种自适应燃气管道封堵器，其中，所述左支撑板的半径大于右支撑板的半径，右支撑板的半径大于支撑盘的半径。
进一步的，本发明一种自适应燃气管道封堵器，其中，所述燃气管道中的燃气流朝向弹性封堵件。
进一步的，本发明一种自适应燃气管道封堵器，其中，所述驱动缸为油缸或气缸，所述 弹性体为硅胶或乳胶。
进一步的，本发明一种自适应燃气管道封堵器，其中，所述支撑盘、胀环组以及各膨胀环的弧形件分别设置三个以上。
进一步的，本发明一种自适应燃气管道封堵器，其中，所述挤压锥套的右端口设有外扩的翻边，挤压锥套的左端通过法兰与驱动缸连接。
进一步的，本发明一种自适应燃气管道封堵器，还包括转向组件，所述转向组件包括支撑管和套在支撑管上的滑环，支撑管的下端与驱动缸的左端铰接，支撑管中设有与滑环连接的传动机构，滑环的右侧铰接有推拉杆，推拉杆与驱动缸的上侧中部铰接。
进一步的，本发明一种自适应燃气管道封堵器，其中，所述传动机构包括丝杠和旋装在丝杠上的螺母，丝杠通过轴承安装在支撑管中，螺母固定有对称分布的翼板，翼板穿过支撑管上的导向槽并与滑环固定连接。
本发明一种自适应燃气管道封堵器与现有技术相比，具有以下优点：本发明通过设置左小右大的挤压锥套，在挤压锥套的左端同轴固定驱动缸，在挤压锥套中设置弹性封堵件，使弹性封堵件设置与挤压锥套配合的弹性体，在弹性体中沿轴线设置支撑杆，在支撑杆上同轴固定左右间隔分布的支撑盘，在支撑杆的两端对应固定处于弹性体外侧的左支撑板和右支撑板，让左支撑板与驱动缸的输出轴垂直固定连接，并在弹性体中设置与支撑盘一一对应的胀环组，其中，各胀环组分别设有逐圈增大的膨胀环，膨胀环由沿周向分布的弧形件组合构成，相邻的弧形件之间设有收缩缺口，各胀环组中最小圈膨胀环的弧形件分别通过第一钢片与对应的支撑盘固定连接，各胀环组中相邻膨胀环的弧形件分别通过第二钢片一一对应固定连接。由此就构成了一种结构简单、操控方便、封堵可靠、适应性强的自适应燃气管道封堵器。将本发明置于燃气管道中，当通过驱动缸顶推处于压缩状态的弹性封堵件从挤压锥套中释放时，释放的弹性封堵件在第一钢片和第二钢片的弹性恢复作用下就会自行张开，并通过膨胀环将弹性体挤压在管道内壁上，从而实现封堵目的；当通过驱动缸拉拽弹性封堵件时，在挤压锥套的收束作用下，弹性封堵件就会被压缩并进入挤压锥套，从而实现解封目的。本发明通过设置挤压锥套和驱动缸，只需通过驱动缸推拉弹性封堵件即可实现封堵和解封目的，提高了操控简便性；通过在弹性体中设置支撑杆、支撑盘、左支撑板和右支撑板，可有效控制弹性封堵件的形态，通过设置与支撑盘一一对应的胀环组，使各胀环组分别设置逐圈增大的膨胀环，使膨胀环设置沿周向分布的弧形件，并使各胀环组中最小圈膨胀环的弧形件分别通过第一钢片与对应的支撑盘固定连接，使各胀环组中相邻膨胀环的弧形件分别通过第二钢片一一对应固定连接，可效控制弹性封堵件的挤压变形，并在释放后能自行张开，提高了对管道的适应性，且在第一钢片和第二钢片的作用下，同一胀环组中的膨胀环会实现连动效应，保证了弹性封堵件自行张开和封堵的可靠性。
下面结合附图所示具体实施方式对本发明一种自适应燃气管道封堵器作详细说明。
附图说明
图1为本发明一种自适应燃气管道封堵器的正视图；
图2为本发明一种自适应燃气管道封堵器的轴测图；
图3为图1中的A-A向视图；
图4为图1中的B-B向视图；
图5为本发明中弹性封堵件处于压缩状态的结构示意图；
图6为本发明中弹性封堵件处于张开状态的结构示意图；
图7为本发明中支撑盘与膨胀环的连接示意图；
图8为本发明中同一胀环组相邻膨胀环的连接示意图；
图9为本发明中相邻胀环组的膨胀环连接示意图；
图10和图11为本发明一种自适应燃气管道封堵器的转向过程示意图。
具体实施方式
首先需要说明的，本发明中所述的上、下、左、右、前、后等方位词只是根据附图进行的描述，以便于理解，并非对本发明的技术方案及请求保护范围进行的限制。
如图1至图11所示本发明一种自适应燃气管道封堵器的具体实施方式，包括左小右大的挤压锥套1，在挤压锥套1的左端同轴固定驱动缸2，在挤压锥套1中设置弹性封堵件3。使弹性封堵件3设置与挤压锥套1配合的弹性体31，在弹性体31中沿轴线设置支撑杆32，在支撑杆32上同轴固定左右间隔分布的支撑盘33，在支撑杆32的两端对应固定处于弹性体31外侧的左支撑板34和右支撑板35，让左支撑板34与驱动缸2的输出轴垂直固定连接。并在弹性体31中设置与支撑盘33一一对应的胀环组，其中，各胀环组分别设有逐圈增大的膨胀环36，膨胀环36由沿周向分布的弧形件361组合构成，相邻的弧形件361之间设有收缩缺口362；各胀环组中最小圈膨胀环36的弧形件361分别通过第一钢片37与对应的支撑盘33固定连接，各胀环组中相邻膨胀环36的弧形件361分别通过第二钢片38一一对应固定连接。
通过以上结构设置就构成了一种结构简单、操控方便、封堵可靠、适应性强的自适应燃气管道封堵器。将本发明置于燃气管道中，当通过驱动缸2顶推处于压缩状态的弹性封堵件3从挤压锥套1中释放时，释放的弹性封堵件3在第一钢片37和第二钢片38的弹性恢复作用下就会自行张开，并通过膨胀环36将弹性体31挤压在管道内壁100上，从而实现封堵目的；当通过驱动缸2拉拽弹性封堵件3时，在挤压锥套1的收束作用下，弹性封堵件3就会被压缩并进入挤压锥套1，从而实现解封目的。本发明通过设置挤压锥套1和驱动缸2，只需通过驱动缸2推拉弹性封堵件3即可实现封堵和解封目的，提高了操控的简便性；通过在弹性体31中设置支撑杆32、支撑盘33、左支撑板34和右支撑板35，可有效控制弹性封堵件3的形态，通过设置与支撑盘33一一对应的胀环组，使各胀环组分别设置逐圈增大的膨胀环36，使膨胀环36设置沿周向分布的弧形件361，并使各胀环组中最小圈膨胀环36的弧形件361分别通过第一钢片37与对应的支撑盘33固定连接，使各胀环组中相邻膨胀环36的弧形件361分别通过第二钢片38一一对应固定连接，可效控制弹性封堵件3的挤压变形，并在释放后能自行张开，提高了对管道的适应性，且在第一钢片37和第二钢片38的作用下，同一胀环组中的膨胀环36会实现连动效应，保证了弹性封堵件3自行张开和封堵的可靠性。需要说明的是，在实际应用中，本发明通常使弹性体31采用硅胶或乳胶制作，以保证其变形能力和封堵性能，并使驱动缸2采用油缸或气缸形式，以保证其驱动可靠性和安全性。
作为优化方案，本具体实施方式使弹性体31设置了左右分布的圆台部311和圆柱部312，并使右侧两个胀环组中的膨胀环36数量相等，使除最右侧的胀环组外其余胀环组中的膨胀环36数量由右至左依次递减。这一设置不旦能使弹性封堵件3很好地匹配挤压锥套1，且在释放后能有效增加弹性体31与管道内壁100的贴合面积，提高了封堵可靠性。同时，若各胀环组中膨胀环36的位次按由小至大排序，本具体实施方式使相邻胀环组的膨胀环36收缩缺口362在周向上进行了错位设置，并使相邻的胀环组中左侧胀环组第n圈膨胀环36的各弧形件361分别通过两个第三钢片39对应与右侧胀环组第n+1圈膨胀环36的两个相邻弧形件361固定连接。这一设置通过使相邻胀环组的膨胀环36收缩缺口362沿周向错位，可有效避免膨胀环36张开后因收缩缺口362致使强弹性体31与管道内壁挤压不实的情况，且通过第三钢片39使各胀环组的膨胀环36弧形件361相互连接，利用第三钢片39的倾斜设置和弹性恢复作用，增强了各胀环组和膨胀环的连动效应以及弹性封堵件的自行张开能力。在实际应用中，本发明通常使燃气管道中的燃气流朝向弹性封堵件3，这样在燃气流冲击和第三钢片39倾斜设置的双重作用下，就会使弹性封堵件3对管道内壁越压越紧，增强了封堵可靠性。为保证弹性封堵件3的挤压变形能力，本发明通常使左支撑板34的半径大于右支撑板35的半径，并使右支撑板35的半径大于支撑盘33的半径。
需要指出的是，附图中支撑盘33和胀环组分别设置了五个，各膨胀环36的弧形件361分别设置了十二个，但支撑盘33、胀环组以及各膨胀环36的弧形件361数量不限于以上列举，理论上将支撑盘33、胀环组以及各膨胀环36的弧形件361数量分别设置三个以上均可实现本发明的技术目的，在实际应用中，可根据管径设成需要的数值。为便于挤压弹性封堵件3，本发明还在挤压锥套1的右端口设置了外扩的翻边11；并使挤压锥套1的左端通过法兰与驱动缸2连接，以便于拆装。
作为优化方案，本具体实施方式还设置了转向组件，并使转向组件采用了如下结构：包括支撑管4和套在支撑管4上的滑环5。使支撑管4的下端与驱动缸2的左端铰接，并在支撑管4中设置与滑环5连接的传动机构；在滑环5的右侧铰接推拉杆6，并使推拉杆6与驱动缸2的上侧中部铰接。这一设置的转向组件具有结构单、操控方便的特点，因推拉杆6与滑环5和驱动缸2的的铰接点均偏离支撑管4的轴线，只需通过传动机构驱使滑环5上下移动即可使驱动缸2和挤压锥套1转向。作为具体实施方式，本发明使传动机构采用了以下方式：包括丝杠41和旋装在丝杠41上的螺母42，其中，丝杠41通过轴承安装在支撑管4中，螺母42固定有对称分布的翼板43，翼板43穿过支撑管4上的导向槽44并与滑环5固定连接。这一设置的传动机构具有结构简单、动作平稳的特点。在实际应用中，将支撑管4的上端安装在封堵机的升降轴上，并使丝杠41与电机连接；封堵时，首先通过电机驱动滑环5下移，以使驱动缸2、挤压锥套1与支撑管4同轴，然后从燃气管道开孔处逐步下移支撑管4、驱动缸2和挤压锥套1，并在下移过程中使滑环5上移，这样就可实现边下移边转向并将驱动缸2和挤压锥套1置于燃后管道中，有利于减小开孔大小，提高工作效率。需要说明的是，封堵机为本领域的常用设备，其结构和工作方式为本领域技术人员所熟知。
以上实施例仅是对本发明的优选实施方式进行的描述，并非对本发明请求保护范围进行限定，在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域技术人员依据本发明的技术方案做出的各种变形，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (9)
1.一种自适应燃气管道封堵器，其特征在于，包括左小右大的挤压锥套(1)，挤压锥套(1)的左端同轴固定有驱动缸(2)，挤压锥套(1)中设有弹性封堵件(3)，弹性封堵件(3)包括与挤压锥套(1)配合的弹性体(31)，弹性体(31)中沿轴线设有支撑杆(32)，支撑杆(32)上同轴固定有左右间隔分布的支撑盘(33)，支撑杆(32)的两端对应固定有处于弹性体(31)外侧的左支撑板(34)和右支撑板(35)，左支撑板(34)与驱动缸(2)的输出轴垂直固定连接，弹性体(31)中还设有与支撑盘(33)一一对应的胀环组，各胀环组分别设有逐圈增大的膨胀环(36)，膨胀环(36)由沿周向分布的弧形件(361)组合构成，相邻的弧形件(361)之间设有收缩缺口(362)，各胀环组中最小圈膨胀环(36)的弧形件(361)分别通过第一钢片(37)与对应的支撑盘(33)固定连接，各胀环组中相邻膨胀环(36)的弧形件(361)分别通过第二钢片(38)一一对应固定连接；所述各胀环组中膨胀环(36)的位次按由小至大排序，相邻胀环组的膨胀环(36)收缩缺口(362)沿周向错位，相邻的胀环组中左侧胀环组第n圈膨胀环(36)的各弧形件(361)分别通过两个第三钢片(39)对应与右侧胀环组第n+1圈膨胀环(36)的两个相邻弧形件(361)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种自适应燃气管道封堵器，其特征在于，所述弹性体(31)包括左右分布的圆台部(311)和圆柱部(312)，右侧两个胀环组中的膨胀环(36)数量相等，除最右侧的胀环组外其余胀环组中的膨胀环(36)数量由右至左依次递减。
3.根据权利要求2所述的一种自适应燃气管道封堵器，其特征在于，所述左支撑板(34)的半径大于右支撑板(35)的半径，右支撑板(35)的半径大于支撑盘(33)的半径。
4.根据权利要求3所述的一种自适应燃气管道封堵器，其特征在于，所述燃气管道中的燃气流朝向弹性封堵件(3)。
5.根据权利要求4所述的一种自适应燃气管道封堵器，其特征在于，所述驱动缸(2)为油缸或气缸，所述弹性体(31)为硅胶或乳胶。
6.根据权利要求4所述的一种自适应燃气管道封堵器，其特征在于，所述支撑盘(33)、胀环组以及各膨胀环(36)的弧形件(361)分别设置三个以上。
7.根据权利要求4所述的一种自适应燃气管道封堵器，其特征在于，所述挤压锥套(1)的右端口设有外扩的翻边(11)，挤压锥套(1)的左端通过法兰与驱动缸(2)连接。
8.根据权利要求4所述的一种自适应燃气管道封堵器，其特征在于，还包括转向组件，所述转向组件包括支撑管(4)和套在支撑管(4)上的滑环(5)，支撑管(4)的下端与驱动缸(2)的左端铰接，支撑管(4)中设有与滑环(5)连接的传动机构，滑环(5)的右侧铰接有推拉杆(6)，推拉杆(6)与驱动缸(2)的上侧中部铰接。
9.根据权利要求8所述的一种自适应燃气管道封堵器，其特征在于，所述传动机构包括丝杠(41)和旋装在丝杠(41)上的螺母(42)，丝杠(41)通过轴承安装在支撑管(4)中，螺母(42)固定有对称分布的翼板(43)，翼板(43)穿过支撑管(4)上的导向槽(44)并与滑环(5)固定连接。
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