CN115450256A - 地下空间系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种地下空间系统,包括:第一地下空间、第二地下空间和地下连通道,第一地下空间设置有设备用房,第二地下空间与第一地下空间相邻且与第一地下空间共用设备用房,第二地下空间与第一地下空间分别位于地面道路的两侧,地下连通道的两端分别与第一地下空间和第二地下空间连通,地下连通道的底部设置有车行道和人行道,人行道的高度高于车行道的高度,地下连通道的顶部设置有设备管线层,设备管线层设置有设备管线,设备管线连接设备用房和第二地下空间中需要连接设备用房的设备,本发明通过地下连通道将两个独立的地下空间连通,使得两个地下空间的资源可以整合利用,统一管理运维,能够节约地下管道的开挖维护,减少投资。
Description
技术领域
本发明属于地下空间技术领域,具体涉及一种地下空间系统。
背景技术
由于不同地块功能集约化用地的需要,设备管线等的需求,城市地块一般设置地下空间。独立的地下空间内都需要配备设备用房,满足地下空间的照明、采暖、排水等。而位于道路两侧的不同地块的地面指标不同,由于人流、车流、管线等不同,对地下室的车位要求也不同,且由于设备间需要占据相当比例的面积,影响了地块的车位数量有效布置,从而使得地块无法同时满足车位与设备用房的规条与技术指标。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种能够将两个地下空间的资源整合利用,统一管理运维,能够节约地下管道的开挖维护,减少投资的地下空间系统。
本发明提供了一种地下空间系统,其特征在于,包括:
第一地下空间,设置有设备用房;
第二地下空间,与所述第一地下空间相邻,所述第二地下空间与所述第一地下空间分别位于地面道路的两侧,所述第二地下空间与所述第一地下空间共用所述设备用房;
地下连通道,所述地下连通道的两端分别与所述第一地下空间和所述第二地下空间连通,所述地下连通道的底部设置有车行道和人行道,所述人行道的高度高于所述车行道的高度,所述地下连通道的顶部设置有设备管线层,所述设备管线层设置有设备管线,所述设备管线连接所述设备用房和所述第二地下空间中需要连接所述设备用房的设备。
进一步,在本发明提供的地下空间系统中,还可以具有这样的特征:所述地下连通道为箱涵结构。
进一步,在本发明提供的地下空间系统中,还可以具有这样的特征:所述地下连通道的横截面为矩形。
进一步,在本发明提供的地下空间系统中,还可以具有这样的特征:所述第一地下空间和所述第二地下空间均为地下车库。
进一步,在本发明提供的地下空间系统中,还可以具有这样的特征:所述设备用房为变电所或换热站或生活给水泵房或弱电总机房中至少一种。
进一步,在本发明提供的地下空间系统中,还可以具有这样的特征:所述设备管线为给排水管、电线、供热管道或制冷管道中至少一种。
本发明的优点如下:
本发明所涉及的地下空间系统采用地下连通道将道路两边的地下空间连通,通过此地下连通道把设备用房公用,设备管线供给需要车位较多且无处放置的地块使用,能集约用地,提高地下空间利用,方便不同地块内设备用房的贯穿使用,且为两个地下空间内的人和车的通行提供了便利。地下连通道包含了车行道、人行道和设备管线层,避免地下道路二次开发连通道与设备管道,节约了地下管道的开挖维护和建造的费用。
附图说明
图1是本发明中地下空间系统的结构示意图;
图2是本发明中地下空间系统的纵向剖视图;
图3是本发明中地下空间系统的横向剖视图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图对本发明的地下空间系统作具体阐述。
如图1-图3所示,地下空间系统100包括:第一地下空间10、第二地下空间20和地下连通道30。
第一地下空间10设置有设备用房。具体地,设备用房为变电所或换热站或生活给水泵房或弱电总机房中至少一种。第二地下空间20与第一地下空间10相邻,第二地下空间20与第一地下空间10分别位于地面道路40的两侧,第二地下空间20与第一地下空间10共用第一地下空间10内的设备用房。
在本实施例中,第一地下空间10和第二地下空间20均为地下车库。
地下连通道30的两端分别与第一地下空间10和第二地下空间20连通。如图1、图3所示,地下连通道30的底部设置有车行道31和人行道32。如图3所示,人行道32的高度高于车行道31的高度。地下连通道30的顶部设置有设备管线层33,设备管线层设置有设备管线34,设备管线34连接设备用房和第二地下空间20中需要连接设备用房的设备。具体地,设备管线为给排水管、电线、供热管道或制冷管道中至少一种。地下连通道30将车行道31、人行道32和设备管线层33合并,不仅可以减少地下空间的开挖维护和建造的费用,而且为两个地下空间内的人和车的通行提供了便利,例如:当一个地下空间车位不足时,可以通过地下连通道30直接到另一地下空间,无需出去再穿过马路再到另一地下空间,同时也减少了地面上车流的拥堵。
在本实施例中,地下连通道30为箱涵结构,地下连通道30的横截面为矩形。具体地,地下连通道净宽度不小于9.5米(其中,车行不小于7米、人行2.5米),净高度不小于2.8m。
上述实施方式为本发明的优选案例,并不用来限制本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种地下空间系统,其特征在于,包括:
第一地下空间,设置有设备用房;
第二地下空间,与所述第一地下空间相邻,所述第二地下空间与所述第一地下空间分别位于地面道路的两侧,所述第二地下空间与所述第一地下空间共用所述设备用房;
地下连通道,所述地下连通道的两端分别与所述第一地下空间和所述第二地下空间连通,所述地下连通道的底部设置有车行道和人行道,所述人行道的高度高于所述车行道的高度,所述地下连通道的顶部设置有设备管线层,所述设备管线层设置有设备管线,所述设备管线连接所述设备用房和所述第二地下空间中需要连接所述设备用房的设备。
2.根据权利要求1所述的地下空间系统,其特征在于:
所述地下连通道为箱涵结构。
3.根据权利要求1所述的地下空间系统,其特征在于:
所述地下连通道的横截面为矩形。
4.根据权利要求1所述的地下空间系统,其特征在于:
所述第一地下空间和所述第二地下空间均为地下车库。
5.根据权利要求1所述的地下空间系统,其特征在于:
所述设备用房为变电所或换热站或生活给水泵房或弱电总机房中至少一种。
6.根据权利要求1所述的地下空间系统,其特征在于:
所述设备管线为给排水管、电线、供热管道或制冷管道中至少一种。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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CN115450256A true CN115450256A (zh) | 2022-12-09 |
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Family Applications (1)
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CN202211255229.0A Pending CN115450256A (zh) | 2022-10-13 | 2022-10-13 | 地下空间系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN115450256A (zh) |
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2022
- 2022-10-13 CN CN202211255229.0A patent/CN115450256A/zh active Pending
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