CN115445831A - 一种新能源汽车轮毂喷漆设备 - Google Patents
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Abstract
本发明属于轮毂喷漆技术领域，具体涉及一种新能源汽车轮毂喷漆设备，包括喷漆箱，喷漆箱内部转动连接有安装凸板，安装凸板内部设有左右对称的夹持机构，安装凸板右端固定连接有圆盘，喷漆箱右端转动连接有与圆盘同心的主动轮，主动轮右端安装有第一电机，主动轮外侧设有第一传动组件，第一传动组件传动连接有摆动组件，圆盘外侧设有第二传送带，第二传送带传动连接有圆环，圆环内部固定连接有过滤板，圆环内部安装有若干啮合齿，若干啮合齿传动连接有反射组件，净化箱内部安装有紫外线灯，本发明能够通过安装凸板前后转动和喷漆头的左右摆动，避免轮毂的边角处喷射不到的情况，同时能够对有毒气体进行净化。
Description
技术领域
本发明属于轮毂喷漆技术领域，具体涉及一种新能源汽车轮毂喷漆设备。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。所以新能源汽车逐渐受人们喜爱，而且随着人们对汽车的依赖越来越高，进而对汽车配件的美感和质量要求越来越高，轮毂喷漆就是为了增加汽车整体结构和外观的美感，同时轮毂喷漆后会对轮毂起到保护作用，但现有的轮毂表面为不规整的形状 (如说明书附图1所示)，而现有的喷漆设备通常是直接从上向下垂直喷漆，这样就会导致在对轮毂喷漆时其凹凸处喷射不到，进而影响轮毂的喷漆效果。
发明内容
本发明的目的是：旨在提供一种新能源汽车轮毂喷漆设备，能够使用同一动力源带动安装凸板转动，带动喷漆头摆动，带动反射组件转动，当安装凸板转动和喷漆头左右摆动时，就能够将轮毂的内斜面和角落处进行喷漆，而喷漆产生的有毒气体会在抽风扇的作用下进入净化箱内部净化，避免有毒气体被人体吸入。
为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：
一种新能源汽车轮毂喷漆设备，包括喷漆箱，所述喷漆箱上端安装有储漆箱，所述喷漆箱前端安装有箱门，所述喷漆箱内底壁安装有升降气缸，所述升降气缸的输出端固定连接有放置凸台，所述喷漆箱内部转动连接有安装凸板，所述安装凸板内部设有左右对称的夹持机构，所述安装凸板右端固定连接有圆盘，所述喷漆箱右端转动连接有与圆盘同心的主动轮，所述主动轮与圆盘之间通过转轴固定连接，所述主动轮右端安装有第一电机，所述第一电机的输出轴与主动轮传动连接；
所述主动轮外侧设有第一传动组件，所述第一传动组件传动连接有摆动组件，所述喷漆箱内顶壁前后对称固定连接有喷漆板，两个所述喷漆板相互靠近一侧中部转动连接有分漆管，所述分漆管下端安装有若干前后排列的喷漆头，所述储漆箱与分漆管之间通过连接软管连通，所述圆盘外侧设有第二传送带，所述第二传送带传动连接有圆环，所述圆环内部固定连接有过滤板，所述过滤板右端安装有抽风扇，所述圆环内部安装有若干啮合齿，若干所述啮合齿传动连接有反射组件，所述喷漆箱右端固定连接有与反射组件相匹配的净化箱，所述净化箱内部设有光触媒反应网，所述净化箱内部安装有紫外线灯，所述净化箱右端设有喷射组件。
所述夹持机构包括左右对称设置的夹持组件和第二传动组件，所述安装凸板中央贯穿开设有夹持槽，所述安装凸板内部开设有环槽、所述安装凸板左右对称开设有与环槽连通的矩形槽，所述第二传动组件包括微型电机、齿圈和第一齿轮，所述齿圈转动连接于环槽内部，所述微型电机安装于其中一个矩形槽内部，所述微型电机的输出轴与第一齿轮传动连接，所述第一齿轮与齿圈相啮合；
所述夹持组件包括伸缩柱和夹持板，所述伸缩柱远离齿圈一侧设有螺纹段，所述伸缩柱靠近齿圈一侧环形开设有若干与齿圈啮合的啮合槽，所述安装凸板左右贯穿开设有圆槽，所述螺纹段与圆槽螺纹连接。
所述第一传动组件包括从动轮、转动柱、第一斜齿、第二斜齿、从动柱和第一传送带，所述从动轮转动连接于喷漆箱右端，且所述从动轮的位置与凸轮的位置相匹配，所述转动柱与从动轮的左端固定连接，且所述转动柱左端贯穿喷漆箱与第一斜齿固定连接，所述从动柱转动连接于喷漆箱顶部，所述第二斜齿安装于从动柱下端且与第一斜齿相互啮合，所述凸轮固定连接于从动柱外侧，所述第一传送带安装于主动轮和从动轮之间，所述喷漆箱右端固定连接有与主动轮和从动轮相匹配的第一保护箱。
所述摆动组件包括凸轮、若干弹簧和防护箱，所述凸轮固定连接于从动柱外侧，所述防护箱安装于喷漆箱内顶壁，且所述防护箱与第一传动组件和分漆管相匹配，若干所述弹簧安装于防护箱内左侧和分漆管左上侧之间，且所述防护箱下端开设有与分漆管相匹配的行程槽。
所述反射组件包括若干反射件，若干所述反射件均包括三角反射镜、第二齿轮和两个转柱，两个所述转柱转动连接于净化箱左端和过滤板之间，所述第二齿轮与其中一个转柱固定连接，所述第二齿轮位于抽风扇和圆环之间，且所述第二齿轮与若干啮合齿相啮合，所述三角反射镜安装于第二齿轮与另一个所述转柱之间，所述净化箱设有排料组件。
所述排料组件包括净化箱下端的排料管，所述排料管一侧设有第一电磁阀，所述净化箱右端下侧贯穿开设有若干排气孔。
所述喷射组件包括储液箱、出液管、分液盘和若干雾化喷头，所述储液箱安装于净化箱上端，所述分液盘安装于净化箱右端上侧，所述储液箱和分液盘通过出液管连通，所述出液管设有第二电磁阀，若干所述雾化喷头环形安装于分液盘左端，且若干所述雾化喷头贯穿净化箱伸入内部，若干所述雾化喷头与反射组件相互交错。
所述喷漆箱内底壁固定连接有与升降气缸相匹配的第二保护箱，所述喷漆箱内右壁固定连接有与第二传送带相匹配的第三保护箱。
本发明能够使用同一动力源带动安装凸板转动，带动喷漆头摆动，带动反射组件转动，当安装凸板转动和喷漆头左右摆动时，就能够将轮毂的内斜面和角落处进行喷漆，而喷漆产生的有毒气体会在抽风扇的作用下进入净化箱内部净化，避免有毒气体被人体吸入。
附图说明
本发明可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。
图1为本发明的轮毂结构示意图；
图2为本发明一种新能源汽车轮毂喷漆设备的结构示意图；
图3为本发明一种新能源汽车轮毂喷漆设备的局部结构示意图；
图4为本发明一种新能源汽车轮毂喷漆设备的剖面结构示意图一；
图5为本发明一种新能源汽车轮毂喷漆设备的剖面结构示意图二；
图6为图5中A处的结构示意图；
图7为图5中B处的结构示意图；
图8为本发明一种新能源汽车轮毂喷漆设备的剖面结构示意图三；
图9为图8中C处的结构示意图；
图10为本发明一种新能源汽车轮毂喷漆设备的局部剖面结构示意图。
主要元件符号说明如下：
喷漆箱1、储漆箱11、箱门111、升降气缸12、放置凸台13、安装凸板14、圆盘15、第二传送带151、主动轮16、第一电机17、凸轮18、喷漆板19、分漆管2、喷漆头21、连接软管22、圆环23、过滤板24、抽风扇25、啮合齿26、净化箱27、紫外线灯28、光触媒反应网281、环槽3、矩形槽31、微型电机32、齿圈33、第一齿轮34、伸缩柱35、夹持板 36、螺纹段37、啮合槽38、从动轮4、转动柱41、第一斜齿42、第二斜齿43、从动柱44、第一传送带45、第一保护箱46、三角反射镜5、第二齿轮51、转柱52、排料管53、排气孔 54、储液箱55、出液管56、分液盘57、雾化喷头58、弹簧6、防护箱61、第二保护箱62、第三保护箱63、轮毂7。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明。
实施例一：
如图2-10所示，本发明的一种新能源汽车轮毂喷漆设备，包括喷漆箱1，喷漆箱1上端安装有储漆箱11，喷漆箱1前端安装有箱门111，喷漆箱1内底壁安装有升降气缸12，升降气缸12的输出端固定连接有放置凸台13，喷漆箱1内部转动连接有安装凸板14，安装凸板14内部设有左右对称的夹持机构，安装凸板14右端固定连接有圆盘15，喷漆箱1右端转动连接有与圆盘15同心的主动轮16，主动轮16与圆盘15之间通过转轴固定连接，主动轮16 右端安装有第一电机17，第一电机17的输出轴与主动轮16传动连接；
主动轮16外侧设有第一传动组件，第一传动组件传动连接有摆动组件，喷漆箱1内顶壁前后对称固定连接有喷漆板19，两个喷漆板19相互靠近一侧中部转动连接有分漆管2，分漆管2下端安装有若干前后排列的喷漆头21，储漆箱11与分漆管2之间通过连接软管22连通，圆盘15外侧设有第二传送带151，第二传送带151传动连接有圆环23，圆环23内部固定连接有过滤板24，过滤板24右端安装有抽风扇25，圆环23内部安装有若干啮合齿26，若干啮合齿26传动连接有反射组件，喷漆箱1右端固定连接有与反射组件相匹配的净化箱27，净化箱27内部设有光触媒反应网281，净化箱27内部安装有紫外线灯28，净化箱27右端设有喷射组件。
使用时，打开箱门111将轮毂7放置在放置凸台13上端，同时使轮毂7的中心孔与放置凸台13贯穿，对轮毂7进行定位，进而方便夹持机构对其进行夹持，放置好后关闭箱门111，此时启动升降气缸12，使升降气缸12的输出轴带动放置凸台13向上运动，进而使放置凸台 13位于安装凸板14中央，然后启动夹持机构对轮毂7进行夹持，当夹持机构对其夹持完成后升降气缸12的输出轴就会回缩未使用的状态，然后启动第一电机17，第一电机17工作时就会带动主动轮16转动，主动轮16转动时就会通过转轴带动圆盘15转动，圆盘15转动时就会带动安装凸板14转动，同时主动轮16转动时会带动摆动组件运动，进而使分漆管2的上端左右摆动，由于两个喷漆板19与分漆管2的中部铰接，所以当分漆管2的上端左右摆动时就会其下端的若干喷漆头21右左摆动，这样就能够改变喷漆头21的喷射角度，喷射角度的变化就能够改变倾斜的喷漆头21对轮毂7进行喷漆，使轮毂7能够从左右侧倾斜的方向对轮毂7进行喷漆，进而对轮毂7的角落处进行喷漆，避免常见的喷漆头从上至下垂直喷射时不能对被上表面遮挡的内斜面或者角落处喷射不到的情况，同时在喷漆头21对轮毂7喷漆时圆盘15会带动轮毂7匀速前后转动，进而对轮毂7进行全方面的喷漆，避免人工对轮毂7翻面的情况；
预先将光触媒剂加入喷射组件，与此同时第一电机17工作时启动紫外线灯28、抽风扇 25和喷射组件，当主动轮16运动时会带动圆盘15转动，进而带动第二传送带151运动，第二传送带151运动时就会带动圆环23转动，进而带动过滤板24转动，当圆环23转动时就会带动若干啮合齿26一起转动，由于反射组件与若干啮合齿26传动连接，所以若干啮合齿26转动时就会带动反射组件转动，由于在喷漆时会产生很多有机气体例如甲醛，而甲醛长期吸入有害人体健康，所以抽风扇25工作时就会将喷漆时产生的有机气体抽吸到净化箱27内部，而有机气体进入净化箱27后会在紫外线灯28和喷射组件喷出的光触媒剂，在光触媒反应网 281的作用下将其转化为二氧化碳和水，而且反射组件能够提高紫外线灯的辐射度,所以不光不会减弱杀菌效果,反而会增强杀菌效果，同时反射紫外线增强覆盖面积和杀菌效果的作用，这样就能够将喷漆时产生的有毒气体净化为二氧化碳和水排出，不用被人体吸入影响身体健康；当喷漆完成后再次启动升降气缸12向上运动，直至运动至与轮毂7下端抵接，然后启动夹持组件取消对轮毂7的夹持，然后使升降气缸12向下运动，方便工作人员对轮毂7的拿取；
本发明能够使用同一动力源带动安装凸板14转动，带动喷漆头21摆动，带动反射组件转动，当安装凸板14转动和喷漆头21左右摆动时，就能够将轮毂7的内斜面和角落处进行喷漆，而喷漆产生的有毒气体会在抽风扇25的作用下进入净化箱27内部净化，避免有毒气体被人体吸入。
实施例二：
在实施例一的基础上作进一步改进，夹持机构包括左右对称设置的夹持组件和第二传动组件，安装凸板14中央贯穿开设有夹持槽，安装凸板14内部开设有环槽3、安装凸板14左右对称开设有与环槽3连通的矩形槽31，第二传动组件包括微型电机32、齿圈33和第一齿轮34，齿圈33转动连接于环槽3内部，微型电机32安装于其中一个矩形槽31内部，微型电机32的输出轴与第一齿轮34传动连接，第一齿轮34与齿圈33相啮合；
夹持组件包括伸缩柱35和夹持板36，伸缩柱35远离齿圈33一侧设有螺纹段37，伸缩柱35靠近齿圈33一侧环形开设有若干与齿圈33啮合的啮合槽38，安装凸板14左右贯穿开设有圆槽，螺纹段37与圆槽螺纹连接；需要夹持时，启动微型电机32，使微型电机32的输出轴带动第一齿轮34转动，由于第一齿轮34与齿圈33相互啮合，所以第一齿轮34转动时就会带动齿圈33转动，由于啮合槽38与齿圈33相互啮合，所以齿圈33转动时会带动伸缩柱35转动，进而带动两个螺纹段37转动，由于两个螺纹段37与圆槽连接，所以螺纹段37 转动时就在圆槽的限制下带动夹持板36左右运动，所以两个伸缩柱35运动时就是两个夹持板36同时相互靠近或者相互远离，相互靠近时就能够对轮毂7进行夹持，相互远离时就能够使轮毂7脱离两个夹持板36。
第一传动组件包括从动轮4、转动柱41、第一斜齿42、第二斜齿43、从动柱44和第一传送带45，从动轮4转动连接于喷漆箱1右端，且从动轮4的位置与凸轮18的位置相匹配，转动柱41与从动轮4的左端固定连接，且转动柱41左端贯穿喷漆箱1与第一斜齿42固定连接，从动柱44转动连接于喷漆箱1顶部，第二斜齿43安装于从动柱44下端且与第一斜齿 43相互啮合，凸轮18固定连接于从动柱44外侧，第一传送带45安装于主动轮16和从动轮 4之间，喷漆箱1右端固定连接有与主动轮16和从动轮4相匹配的第一保护箱46；主动轮 16转动时就会带动第一传送带45运动，进而带动从动轮4转动，从动轮4转动时就会带动转动柱41转动，进而带动第一斜齿42转动，由于第一斜齿42与第二斜齿43相互啮合所以第一斜齿42会带动第二斜齿43转动，进而带动凸轮18转动，而第一保护箱46能够对第一传送带45、主动轮16和从动轮4起到保护作用。
摆动组件包括凸轮18、若干弹簧6和防护箱61，凸轮18固定连接于从动柱44外侧，防护箱61安装于喷漆箱1内顶壁，且防护箱61与第一传动组件和分漆管2相匹配，若干弹簧6安装于防护箱61内左侧和分漆管2左上侧之间，且防护箱61下端开设有与分漆管2相匹配的行程槽，初始情况下，凸轮18的左右端切点与分漆管2抵接时使分漆管2为竖直状态，由于凸轮18的前端切点到从动柱44的距离大于凸轮18后端切点到从动柱44的距离，同时分漆管2左端有若干弹簧6，使分漆管2始终与凸轮18抵接，进而使凸轮18带动分漆管2 运动，所以当凸轮18从前端到右端再到后端运动时，会使分漆管2的上端从左侧运动至竖直状态再运动至右侧，进而使若干喷漆头21从朝右下方喷射到竖直向下喷射，再到朝左下方喷射，同理当凸轮18从后端至左端再到前端转动时就会带动若干喷漆头先向右下方喷射再竖直喷射最后向左下方喷射，依次为往复运动就会使凸轮18带动分漆管2的上端左右摆动，这样就能够使喷漆头21倾斜喷射轮毂7，进而对轮毂7的边角处进行喷漆。
反射组件包括若干反射件，若干反射件均包括三角反射镜5、第二齿轮51和两个转柱52，两个转柱52转动连接于净化箱27左端和过滤板24之间，第二齿轮51与其中一个转柱52固定连接，第二齿轮51位于抽风扇25和圆环23之间，且第二齿轮51与若干啮合齿26相啮合，三角反射镜5安装于第二齿轮51与另一个转柱52之间，净化箱27设有排料组件；啮合齿26转动时就会带动若干第二齿轮51转动，进而带动三角反射镜5转动，三角反射镜5转动时就会对紫外线灯28进行反射，增大紫外线灯的辐射度同时紫外线增强覆盖面积和杀菌效果的作用，而且转动的三角反射镜5通过转动能够改变反射角度，进而全方面的对紫外线进行反射，使紫外线和光触媒剂与有毒气体充分反应，增加有毒气体的净化率，增大净化效率。
排料组件包括净化箱27下端的排料管53，排料管53一侧设有第一电磁阀，净化箱27 右端下侧贯穿开设有若干排气孔54；当有毒气体与光触媒剂和紫外线反应后产生二氧化碳和水，进而使二氧化碳和水通过光触媒反应网281，二氧化碳就会从排气孔54排出，而水就会从排料管53排出，第一电磁阀能够控制排料管53的打开与关闭，方便工作人员对排料管53 的控制。
喷射组件包括储液箱55、出液管56、分液盘57和若干雾化喷头58，储液箱55安装于净化箱27上端，分液盘57安装于净化箱27右端上侧，储液箱55和分液盘57通过出液管 56连通，出液管56设有第二电磁阀，若干雾化喷头58环形安装于分液盘57左端，且若干雾化喷头58贯穿净化箱27伸入内部，若干雾化喷头58与反射组件相互交错；预先将光触媒剂计入到储液箱55内部，使用时打开第二电磁阀就会使光触媒剂从出液管56输送到分液盘 57之中，进而从若干雾化喷头58喷出，光触媒剂喷出后就会在紫外线的作用下与有毒气体发生反应。
喷漆箱1内底壁固定连接有与升降气缸12相匹配的第二保护箱62，喷漆箱1内右壁固定连接有与第二传送带151相匹配的第三保护箱63，第二保护箱62能够对升降气缸12起到保护，进而避免喷射漆喷到升降气缸12表面，而第三保护箱63对第二传送带151起到保护作用，避免喷出的漆附着在第二传送带151避免影响其转动。
上述实施例仅示例性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (8)
1.一种新能源汽车轮毂喷漆设备，包括喷漆箱，其特征在于：所述喷漆箱上端安装有储漆箱，所述喷漆箱前端安装有箱门，所述喷漆箱内底壁安装有升降气缸，所述升降气缸的输出端固定连接有放置凸台，所述喷漆箱内部转动连接有安装凸板，所述安装凸板内部设有左右对称的夹持机构，所述安装凸板右端固定连接有圆盘，所述喷漆箱右端转动连接有与圆盘同心的主动轮，所述主动轮与圆盘之间通过转轴固定连接，所述主动轮右端安装有第一电机，所述第一电机的输出轴与主动轮传动连接；
所述主动轮外侧设有第一传动组件，所述第一传动组件传动连接有摆动组件，所述喷漆箱内顶壁前后对称固定连接有喷漆板，两个所述喷漆板相互靠近一侧中部转动连接有分漆管，所述分漆管下端安装有若干前后排列的喷漆头，所述储漆箱与分漆管之间通过连接软管连通，所述圆盘外侧设有第二传送带，所述第二传送带传动连接有圆环，所述圆环内部固定连接有过滤板，所述过滤板右端安装有抽风扇，所述圆环内部安装有若干啮合齿，若干所述啮合齿传动连接有反射组件，所述喷漆箱右端固定连接有与反射组件相匹配的净化箱，所述净化箱内部设有光触媒反应网，所述净化箱内部安装有紫外线灯，所述净化箱右端设有喷射组件。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮毂喷漆设备，其特征在于：所述夹持机构包括左右对称设置的夹持组件和第二传动组件，所述安装凸板中央贯穿开设有夹持槽，所述安装凸板内部开设有环槽、所述安装凸板左右对称开设有与环槽连通的矩形槽，所述第二传动组件包括微型电机、齿圈和第一齿轮，所述齿圈转动连接于环槽内部，所述微型电机安装于其中一个矩形槽内部，所述微型电机的输出轴与第一齿轮传动连接，所述第一齿轮与齿圈相啮合；
所述夹持组件包括伸缩柱和夹持板，所述伸缩柱远离齿圈一侧设有螺纹段，所述伸缩柱靠近齿圈一侧环形开设有若干与齿圈啮合的啮合槽，所述安装凸板左右贯穿开设有圆槽，所述螺纹段与圆槽螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮毂喷漆设备，其特征在于：所述第一传动组件包括从动轮、转动柱、第一斜齿、第二斜齿、从动柱和第一传送带，所述从动轮转动连接于喷漆箱右端，且所述从动轮的位置与凸轮的位置相匹配，所述转动柱与从动轮的左端固定连接，且所述转动柱左端贯穿喷漆箱与第一斜齿固定连接，所述从动柱转动连接于喷漆箱顶部，所述第二斜齿安装于从动柱下端且与第一斜齿相互啮合，所述凸轮固定连接于从动柱外侧，所述第一传送带安装于主动轮和从动轮之间，所述喷漆箱右端固定连接有与主动轮和从动轮相匹配的第一保护箱。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车轮毂喷漆设备，其特征在于：所述摆动组件包括凸轮、若干弹簧和防护箱，所述凸轮固定连接于从动柱外侧，所述防护箱安装于喷漆箱内顶壁，且所述防护箱与第一传动组件和分漆管相匹配，若干所述弹簧安装于防护箱内左侧和分漆管左上侧之间，且所述防护箱下端开设有与分漆管相匹配的行程槽。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮毂喷漆设备，其特征在于：所述反射组件包括若干反射件，若干所述反射件均包括三角反射镜、第二齿轮和两个转柱，两个所述转柱转动连接于净化箱左端和过滤板之间，所述第二齿轮与其中一个转柱固定连接，所述第二齿轮位于抽风扇和圆环之间，且所述第二齿轮与若干啮合齿相啮合，所述三角反射镜安装于第二齿轮与另一个所述转柱之间，所述净化箱设有排料组件。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车轮毂喷漆设备，其特征在于：所述排料组件包括净化箱下端的排料管，所述排料管一侧设有第一电磁阀，所述净化箱右端下侧贯穿开设有若干排气孔。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮毂喷漆设备，其特征在于：所述喷射组件包括储液箱、出液管、分液盘和若干雾化喷头，所述储液箱安装于净化箱上端，所述分液盘安装于净化箱右端上侧，所述储液箱和分液盘通过出液管连通，所述出液管设有第二电磁阀，若干所述雾化喷头环形安装于分液盘左端，且若干所述雾化喷头贯穿净化箱伸入内部，若干所述雾化喷头与反射组件相互交错。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮毂喷漆设备，其特征在于：所述喷漆箱内底壁固定连接有与升降气缸相匹配的第二保护箱，所述喷漆箱内右壁固定连接有与第二传送带相匹配的第三保护箱。
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