CN115419059A - 一种适用于复杂地质的桩基施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种适用于复杂地质的桩基施工方法，通过在桩基施工过程中设置定位导向系统，能够适应不同尺寸的钢护筒，进行抵触限位，有利于帮助提高钢护筒下沉及固定的稳固性，通过在横架中设置可回位的滚轮结构，对钢筋笼下放时的径向进行限位，保证钢筋笼下放安装的轴向精准度，整个施工方法利用定位导向系统后，在桩基施工过程中安拆方便，根据施工步骤依次设置垫板、支撑块、限位架，连续对相应的施工步骤进行辅助定位及导向作用，无需在施工过程中分步单独采用外部设备而影响施工效率，整体定位导向精度也更高，能够适应不同的施工尺寸要求，显著提升了施工的灵活性。

Description

一种适用于复杂地质的桩基施工方法

技术领域

本发明涉及桩基施工技术领域。更具体地说，本发明涉及一种适用于复杂地质的桩基施工方法。

背景技术

复杂的地质环境大大的增加了桩基的施工难度，钻孔灌注桩施工一般包括护筒埋设、钻孔、导管安装、二次清孔、混凝土灌注、渣土处理等，如果施工方法不当或施工过程中处理不当，容易造成桩基坍孔、扩孔及缩孔等，进一步导致钻孔失败而产生一定的经济损失，在土质松散地层处或钻锥摆动过大的情形下，容易出现扩孔、对施工环境产生影响，影响各施工步骤操作的精准性及设备的稳固性，施工过程需要频繁调整或确认位置，整个施工效率和施工安全性有待提高。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种适用于复杂地质的桩基施工方法，以解决现有技术在松散地质进行钻孔灌注桩施工时施工效率低、灵活性差的技术问题。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种适用于复杂地质的桩基施工方法，包括如下步骤：

S1、对场地进行开挖平整，进行测量放样，定位出桩基中心；

S2、在桩基中心处表面固定定位导向系统，定位导向系统包括水平设置的垫板，垫板中心处开设有竖向贯通的圆孔，圆孔的直径大于钢护筒的外径，垫板内沿径向朝向圆孔的中心处设置有顶推油缸，顶推油缸沿垫板的周向对称设置有多个，每个顶推油缸的伸缩杆穿出垫板且末端连接有限位块，限位块的底部与垫板的底部位于同一水平面上；

S3、埋设钢护筒，将钢护筒进行振动下沉，最上层的钢护筒的顶部边缘向外设置有凸起部，凸起部沿圆周对称设置有多个且对应每个限位块设置一个，每个凸起部位于限位块的正上方，然后使所有限位块的朝向圆孔的中心处的一面抵触在钢护筒的外侧壁上；

S4、利用钻机对钢护筒内侧向下进行钻孔，清孔后下放钢筋笼；

S5、安装固定好钢筋笼后，安设导管；

S6、利用导管对孔底进行二次清孔，然后灌注水下砼。

优选的是，步骤S4开始前，在每个所述凸起部与下方的所述限位块之间填塞设置一个支撑块，以辅助支撑最上层的所述钢护筒。

优选的是，所述限位块的上端向上延伸至所述垫板的顶面以上且沿径向向外设置水平部，在水平部与所述垫板的顶面之间形成横向的贯通空间，所述限位块的上端在面向贯通空间的内侧凹陷设置有弧形槽，所述垫板的上方还设置有紧固弹性带，在所述限位块抵触在所述钢护筒的外侧壁上后，利用紧固弹性带环绕过每个弧形槽后闭合成环设置并与弧形槽的底部紧贴。

优选的是，所述紧固弹性带设置有头端和尾端，其中尾端上设置有多个卡口，头端上设置有卡扣，卡扣与卡口可拆卸连接设置，通过头端的卡扣卡在尾端的不同的卡口内，以使所述紧固弹性带根据所述钢护筒的尺寸调整环绕的长度。

优选的是，所述垫板上对应在每个所述顶推油缸的所述伸缩杆上方开设有通槽，通槽沿所述伸缩杆的伸缩方向延伸且宽度小于伸缩杆的宽度，在所述伸缩杆的顶面向下开设有定位孔，定位孔的直径与通槽的宽度一致，步骤S5安设导管前，在所述垫板上设置用于对钢筋笼进行限位的限位架，限位架整体呈竖向设置的倒置L型，其中，底部向下插入至定位孔内，限位架的上端朝向所述圆孔的中心延伸形成横架，横架的底部恰好与所述凸起部的顶面抵触，然后在所有限位架的上端顶面共同放置一个导管限位板，导管限位板的中部开设有导管孔，以引导限位导管的进入位置，安设导管时，将导管向下穿入导管孔后再进入所述钢护筒。

优选的是，所述限位架的顶部向下开设有限位孔，所述导管限位板的底部对应每个限位孔向下凸起设置有限位部，限位部的大小与限位孔配合设置，在安放所述导管限位板时，通过限位部与限位孔的配合实现对导管限位板的定位和临时固定。

优选的是，所述横架内设置有空腔，空腔朝向所述圆孔的一侧延伸并与外部连通，空腔内的上端沿水平方向设置有转轴，转轴上转动连接有横杆，横杆的外端上设置有在竖直面内转动的滚轮，滚轮远离转轴的一侧位于空腔外且同一径向上相对的两个滚轮之间的距离与钢筋笼的未设置环向箍筋处的外径一致，空腔内在横杆的下端向上设置有回位件，回位件包括固定在空腔底部的限位筒，限位筒竖向设置且内部设置有竖向伸缩的弹簧，弹簧的顶部设置有推块，在弹簧的自由伸长量能将横杆向上顶推至水平位置，在横杆受外力下压时，弹簧的收缩量能保证随横杆下移的同一径向上相对的两个滚轮之间的距离大于或等于钢筋笼设置有环向箍筋处的最大外径；

在沿竖向下放钢筋笼时，位于同一水平面内的滚轮开始对钢筋笼进行限位，随着钢筋笼的下移，滚轮相对钢筋笼发生滚动，对钢筋笼在水平方向上进行限位，保证钢筋笼下移的竖直度，在钢筋笼的环向箍筋到达滚轮处时，下压滚轮，滚轮随横杆绕转轴向下旋转，并压缩弹簧，直至在滚轮外侧露出足够空间，钢筋笼继续下降，钢筋笼的环向箍筋脱离滚轮进入钢护筒，在弹簧的恢复形变的作用下，横杆回到水平位置，滚轮继续对钢筋笼的下一非设置有环向箍筋的部分保持限位，如此循环，直至整个钢筋笼整体下放完成并固定。

优选的是，所述垫板由多块分板在水平面内拼接而成，每块分板的中部分别设置一个所述顶推油缸，在使用所述定位导向系统前后，利用分板进行拼接或拆除，在相邻的两块分板之间开设有沿径向贯通的导孔，导孔内穿入设置有连通管，连通管的一端用于与外部的泥浆池连通、另一端用于与所述钢护筒的内部连通。

本发明至少包括以下有益效果：本发明的适用于复杂地质的桩基施工方法，通过在桩基施工过程中设置定位导向系统，利用定位导向系统的垫板、顶推油缸、限位块适应不同尺寸的钢护筒，进行抵触限位，有利于帮助提高钢护筒下沉及固定的稳固性，通过设置随定位孔位置进行安装的限位架，也能适用安装在不同尺寸的钢护筒的凸起部上，给后续导管安装用的导管安装板提供搁置基础，通过在限位块与钢护筒的凸起部之间填塞设置支撑块，以提高竖向上各个结构之间接触的紧密性，同时给钢护筒的顶部结构提供支撑，给钢护筒起到一定的受力保护作用，通过在横架中设置可回位的滚轮结构，对钢筋笼下放时的径向进行限位，保证钢筋笼下放安装的轴向精准度，整个定位导向系统在桩基施工过程中，安拆方便，根据施工步骤依次设置垫板、支撑块、限位架，连续对相应的施工步骤进行辅助定位及导向作用，无需在施工过程中分步单独采用外部设备而影响施工效率，整体定位导向精度也更高，能够适应不同的施工尺寸要求，显著提升了施工的灵活性。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本发明的定位导向系统的主视结构图；

图2为本发明的定位导向系统的垫板的俯视结构图；

图3为本发明的定位导向系统设置有限位架的实施例的主视结构图。

说明书附图标记：

1、垫板，2、圆孔，3、钢护筒，4、顶推油缸，5、伸缩杆，6、限位块，7、凸起部，8、支撑块，9、水平部，10、弧形槽，11、紧固弹性带，12、通槽，13、定位孔，14、限位架，15、横架，16、导管限位板，17、限位部，18、弹簧，19、横杆，20、滚轮，21、限位筒。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本发明的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1-3所示，本发明提供一种适用于复杂地质的桩基施工方法，包括如下步骤：

S1、对场地进行开挖平整，进行测量放样，定位出桩基中心；

S2、在桩基中心处表面放置定位导向系统，定位导向系统包括水平设置的垫板1，垫板1中心处开设有竖向贯通的圆孔2，圆孔2的直径大于钢护筒3的外径，垫板1内沿径向朝向圆孔2的中心处设置有顶推油缸4，顶推油缸4沿垫板1的周向对称设置有多个，每个顶推油缸4的伸缩杆5穿出垫板1且末端连接有限位块6，限位块6的底部与垫板1的底部位于同一水平面上；

S3、埋设钢护筒3，将钢护筒3进行振动下沉，最上层的钢护筒3的顶部边缘向外设置有凸起部7，凸起部7沿圆周对称设置有多个且对应每个限位块6设置一个，每个凸起部7位于限位块6的正上方，然后使所有限位块6的朝向圆孔2的中心处的一面抵触在钢护筒3的外侧壁上；

S4、利用钻机对钢护筒3内侧向下进行钻孔，清孔后下放钢筋笼；

S5、安装固定好钢筋笼后，安设导管；

S6、利用导管对孔底进行二次清孔，然后灌注水下砼。

桩基施工的基本流程包括测量放样、埋设护筒、钻机就位钻孔等操作，桥梁的桩基在施工前清除场地杂物，钻机所处位置加固地基，保证钻机的稳定，桩基可直接进行场地平整对软土进行换填回填片石整平；在钻机就位前及时通知测量人员进行放样，测量班放样的桩位控制桩在施工时必须保护好，并设置牢固，在开挖基坑埋设护筒前，从桩位中心引出至少4条护桩，从4条护桩拉线可以较为精确地定出桩基中心，以便在钻孔过程中和钢筋笼定位时进行复核，然后将定位导向系统根据定位出的桩基中心进行放置，使垫板1的圆心对中桩基中心，垫板1中心处限位块6之间的最大直径大于钢护筒3的外侧最大直径一定距离，根据所要采用的钢护筒3的尺寸，同步驱动所有顶推油缸4伸长或缩短，使限位块6朝向中心运动，直至限位块6之间围成的圆形直径达到钢护筒3所需的直径要求，然后开始下放钢护筒3，保证钢护筒3下放的位置对准轴心，如一节护筒长度不够时，再接长钢护筒3，用同样方法下沉，在需要扩大钢护筒3周围的施工面积时，通过启动顶推油缸4，收回限位块6，以便于施工即可，由于限位块6、伸出垫板1外的伸缩杆5所占空间较小，也可直接在限位块6之间进行填土，如此循环，完成所有钢护筒3的下放安装，在最上层的钢护筒3埋设到位后，可继续操作顶推油缸4施加一定的顶推力，使限位块6抵触紧贴对应位置的钢护筒3的外侧壁，保证钢护筒3的稳固性，之后开挖泥浆池，设置泥浆池、循环池用于钻孔和泥浆循环，采用本领域中的常用技术手段即可，在此不再赘述，之后进行钻孔，检测成孔质量标准，制作钢筋笼，下放制作好的钢筋笼，钢筋笼一般至少包括一圈竖向钢筋，在竖向钢筋外侧沿直接方向间隔焊接有环向箍筋，钢筋笼沉放时要采用汽车吊逐段吊装逐段沉放，已插入的钢筋笼，利用钢管或型钢通过其架立筋将该段承托临时固定，上段钢筋笼由吊车临时吊住呈悬吊状态，上下两段对中使其成为一条直线后，找正主筋位置并利用吊坠由前后左右控制垂直度，调整完成后进行主筋机械连接，沉放钢筋笼过程中，避免钢筋笼撞孔壁，不使其摇晃，在设置钢管或型钢对钢筋笼进行临时固定时，钢管及型钢可直接横向支撑在凸起部7表面；之后采用导管法灌注水下砼，导管上端砼漏斗容量满足首批砼导管埋深不小于1m，导管采用直径为30cm的钢管节组成，视桩径大小而定，在设置套管时，在凸起部7表面放置导管板来控制导管的轴向位置；二次清孔采用换浆法，利用导管向孔底连续输入低浓度泥浆，将孔内泥浆换出，不断的降低孔内泥浆的含砂率和相对密度，在换泥浆过程中，利用在钢护筒3上端开设孔口，之后从垫板1上表面连接管路进入泥浆池、循环池等。尽可能缩短二次清孔的时间，以避免孔内事故的发生，必要时可采用两台泥浆泵同时对一根桩基进行清孔，二次清孔直至沉渣厚度不大于5cm、含沙率和泥浆比重满足设计及规范要求后，再进行混凝土的水下灌注工作。

在另一种技术方案中，如图1、图3所示，步骤S4开始前，在每个所述凸起部7与下方的所述限位块6之间填塞设置一个支撑块8，以辅助支撑最上层的所述钢护筒3。通过设置支撑块8，填充钢护筒3的凸起部7与下方的限位块6之间的孔隙，进一步给钢护筒3的凸起部7提供辅助支撑，有利于保证钢护筒3本身的结构稳定性，同时，在后续钢护筒3上方承受重量时，提供支撑作用。

在另一种技术方案中，如图1-3所示，所述限位块6的上端向上延伸至所述垫板1的顶面以上且沿径向向外设置水平部9，在水平部9与所述垫板1的顶面之间形成横向的贯通空间，所述限位块6的上端在面向贯通空间的内侧凹陷设置有弧形槽10，所述垫板1的上方还设置有紧固弹性带11，在所述限位块6抵触在所述钢护筒3的外侧壁上后，利用紧固弹性带11环绕过每个弧形槽10后闭合成环设置并与弧形槽10的底部紧贴。通过设置弧形槽10，并在所有弧形槽10中环绕设置紧固弹性带11，提高限位块6与钢护筒3上端之间的紧贴程度，也有利于利用环形的紧固弹性带11使多个限位块6对钢护筒3的抵触力更均一。

在另一种技术方案中，如图1-3所示，所述紧固弹性带11设置有头端和尾端，其中尾端上设置有多个卡口，头端上设置有卡扣，卡扣与卡口可拆卸连接设置，通过头端的卡扣卡在尾端的不同的卡口内，以使所述紧固弹性带11根据所述钢护筒3的尺寸调整环绕的长度。

限位块6能够随顶推油缸4伸缩适应钢护筒3尺寸，通过在紧固弹性带11的两端设置头端和尾端，并设置为可拆卸结构，设置了多个卡口，使得紧固弹性带11也能够根据不同钢护筒3的尺寸，改变头端与尾端的连接位置，保证具有一定张力的环绕在限位块6的外侧。

在另一种技术方案中，如图1-3所示，所述垫板1上对应在每个所述顶推油缸4的所述伸缩杆5上方开设有通槽12，通槽12沿所述伸缩杆5的伸缩方向延伸且宽度小于伸缩杆5的宽度，在所述伸缩杆5的顶面向下开设有定位孔13，定位孔13的直径与通槽12的宽度一致，步骤S5安设导管前，在所述垫板1上设置用于对钢筋笼进行限位的限位架14，限位架14整体呈竖向设置的倒置L型，其中，底部向下插入至定位孔13内，限位架14的上端朝向所述圆孔2的中心延伸形成横架15，横架15的底部恰好与所述凸起部7的顶面抵触，然后在所有限位架14的上端顶面共同放置一个导管限位板16，导管限位板16的中部开设有导管孔，以引导限位导管的进入位置，安设导管时，将导管向下穿入导管孔后再进入所述钢护筒3。

限位架14竖向插入至定位孔13内，限位架14的下端尺寸与定位孔13一致，且与通槽12的宽度一致，避免限位架14的上端发生左右晃动偏移，使限位架14的横架15对准凸起部7的上表面，再在限位架14的上表面放置导管限位板16，避免导管限位板16直接与钢护筒3顶部接触，减小对钢护筒3顶部的磨损或直接振动影响，同时通过设置的横架15将导管限位板16支撑在一定高度，便于后续对导管的调整。

在另一种技术方案中，如图3所示，所述限位架14的顶部向下开设有限位孔，所述导管限位板16的底部对应每个限位孔向下凸起设置有限位部17，限位部17的大小与限位孔配合设置，在安放所述导管限位板16时，通过限位部17与限位孔的配合实现对导管限位板16的定位和临时固定。通过设置限位部17与限位孔，在设置好导管限位板16本身引导导管入孔的位置及结构后，能快速将导管限位板16定位安装在钢护筒3的上方。

在另一种技术方案中，如图3所示，所述横架15内设置有空腔，空腔朝向所述圆孔2的一侧延伸并与外部连通，空腔内的上端沿水平方向设置有转轴，转轴上转动连接有横杆19，横杆19的外端上设置有在竖直面内转动的滚轮20，滚轮20远离转轴的一侧位于空腔外且同一径向上相对的两个滚轮20之间的距离与钢筋笼的未设置环向箍筋处的外径一致，空腔内在横杆19的下端向上设置有回位件，回位件包括固定在空腔底部的限位筒21，限位筒21竖向设置且内部设置有竖向伸缩的弹簧18，弹簧18的顶部设置有推块，在弹簧18的自由伸长量能将横杆19向上顶推至水平位置，在横杆19受外力下压时，弹簧18的收缩量能保证随横杆19下移的同一径向上相对的两个滚轮20之间的距离大于或等于钢筋笼设置有环向箍筋处的最大外径；

在沿竖向下放钢筋笼时，位于同一水平面内的滚轮20开始对钢筋笼进行限位，随着钢筋笼的下移，滚轮20相对钢筋笼发生滚动，对钢筋笼在水平方向上进行限位，保证钢筋笼下移的竖直度，在钢筋笼的环向箍筋到达滚轮20处时，下压滚轮20，滚轮20随横杆19绕转轴向下旋转，并压缩弹簧18，直至在滚轮20外侧露出足够空间，钢筋笼继续下降，钢筋笼的环向箍筋脱离滚轮20进入钢护筒3，在弹簧18的恢复形变的作用下，横杆19回到水平位置，滚轮20继续对钢筋笼的下一非设置有环向箍筋的部分保持限位，如此循环，直至整个钢筋笼整体下放完成并固定。

为避免划伤钢筋笼滚轮20一般采用较软的材质，通过设置横架15中的滚轮20、横杆19、转轴等结构，在横杆19的端部的滚轮20受到钢筋笼结构因设置外凸的环向箍筋在下放时的下压力时，横杆19能绕转轴转动，以留出足够空间避开钢筋笼具有较大的尺寸之处，在刚来的环向箍筋通过后，横杆19在弹簧18的弹性作用下回到接近水平的位置，弹簧18的弹力不须设置过大，不影响钢筋笼的轻微下压后通过即可，在临时设置钢管或型钢以支撑当前段的钢筋笼时，也可结合利用本技术方案的横杆19与滚轮20，对当前段的钢筋笼提供辅助限位的作用，便于后续多段钢筋笼的连接，避免在对接钢筋笼时造成扰动而影响钢筋笼在水平面的精确位置。

在另一种技术方案中，如图2所示，所述垫板1由多块分板在水平面内拼接而成，每块分板的中部分别设置一个所述顶推油缸4，在使用所述定位导向系统前后，利用分板进行拼接或拆除，在相邻的两块分板之间开设有沿径向贯通的导孔，导孔内穿入设置有连通管，连通管的一端用于与外部的泥浆池连通、另一端用于与所述钢护筒3的内部连通。通过将垫板1设置为可拼接的结构，进一步增加了定位导向系统现场安装与拆卸使用的灵活性，在对钢护筒3内进行换浆操作时，可直接将管路从导孔内穿过接入，提高了现场施工选择的灵活性。

综上所述，通过在桩基施工过程中设置定位导向系统，利用定位导向系统的垫板、顶推油缸、限位块适应不同尺寸的钢护筒，进行抵触限位，有利于帮助提高钢护筒下沉及固定的稳固性，通过在垫板上设置限位架，限位架的下端插入至顶推油缸的伸缩杆上的定位孔内，也能随顶推油缸的伸缩变化而对应的改变限位架的位置，而能适用安装在不同尺寸的钢护筒的凸起部上，给后续导管安装用的导管安装板提供搁置基础，通过在限位块与钢护筒的凸起部之间填塞设置支撑块，以提高竖向上各个结构之间接触的紧密性，同时给凸起部提供支撑作用，从而有利于给钢护筒提供一定的受力保护作用，通过在横架中设置可回位的滚轮结构，对钢筋笼下放时的径向进行限位，保证钢筋笼下放安装的轴向精准度，整个定位导向系统在桩基施工过程中，安拆方便，根据施工步骤依次按照桩基中心处设置垫板、支撑块、限位架，连续对相应的施工步骤进行辅助定位及导向作用，无需在施工过程中分步单独采用外部设备而影响施工效率，整体定位导向精度也更高，能够适应不同的施工尺寸要求，显著提升了施工的灵活性。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (8)

1.一种适用于复杂地质的桩基施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1、对场地进行开挖平整，进行测量放样，定位出桩基中心；

S2、在桩基中心处表面固定定位导向系统，定位导向系统包括水平设置的垫板，垫板中心处开设有竖向贯通的圆孔，圆孔的直径大于钢护筒的外径，垫板内沿径向朝向圆孔的中心处设置有顶推油缸，顶推油缸沿垫板的周向对称设置有多个，每个顶推油缸的伸缩杆穿出垫板且末端连接有限位块，限位块的底部与垫板的底部位于同一水平面上；

S3、埋设钢护筒，将钢护筒进行振动下沉，最上层的钢护筒的顶部边缘向外设置有凸起部，凸起部沿圆周对称设置有多个且对应每个限位块设置一个，每个凸起部位于限位块的正上方，然后使所有限位块的朝向圆孔的中心处的一面抵触在钢护筒的外侧壁上；

S4、利用钻机对钢护筒内侧向下进行钻孔，清孔后下放钢筋笼；

S5、安装固定好钢筋笼后，安设导管；

S6、利用导管对孔底进行二次清孔，然后灌注水下砼。

2.如权利要求1所述的适用于复杂地质的桩基施工方法，其特征在于，步骤S4开始前，在每个所述凸起部与下方的所述限位块之间填塞设置一个支撑块，以辅助支撑最上层的所述钢护筒。

3.如权利要求2所述的适用于复杂地质的桩基施工方法，其特征在于，所述限位块的上端向上延伸至所述垫板的顶面以上且沿径向向外设置水平部，在水平部与所述垫板的顶面之间形成横向的贯通空间，所述限位块的上端在面向贯通空间的内侧凹陷设置有弧形槽，所述垫板的上方还设置有紧固弹性带，在所述限位块抵触在所述钢护筒的外侧壁上后，利用紧固弹性带环绕过每个弧形槽后闭合成环设置并与弧形槽的底部紧贴。

4.如权利要求3所述的适用于复杂地质的桩基施工方法，其特征在于，所述紧固弹性带设置有头端和尾端，其中尾端上设置有多个卡口，头端上设置有卡扣，卡扣与卡口可拆卸连接设置，通过头端的卡扣卡在尾端的不同的卡口内，以使所述紧固弹性带根据所述钢护筒的尺寸调整环绕的长度。

5.如权利要求4所述的适用于复杂地质的桩基施工方法，其特征在于，所述垫板上对应在每个所述顶推油缸的所述伸缩杆上方开设有通槽，通槽沿所述伸缩杆的伸缩方向延伸且宽度小于伸缩杆的宽度，在所述伸缩杆的顶面向下开设有定位孔，定位孔的直径与通槽的宽度一致，步骤S5安设导管前，在所述垫板上设置用于对钢筋笼进行限位的限位架，限位架整体呈竖向设置的倒置L型，其中，底部向下插入至定位孔内，限位架的上端朝向所述圆孔的中心延伸形成横架，横架的底部恰好与所述凸起部的顶面抵触，然后在所有限位架的上端顶面共同放置一个导管限位板，导管限位板的中部开设有导管孔，以引导限位导管的进入位置，安设导管时，将导管向下穿入导管孔后再进入所述钢护筒。

6.如权利要求5所述的适用于复杂地质的桩基施工方法，其特征在于，所述限位架的顶部向下开设有限位孔，所述导管限位板的底部对应每个限位孔向下凸起设置有限位部，限位部的大小与限位孔配合设置，在安放所述导管限位板时，通过限位部与限位孔的配合实现对导管限位板的定位和临时固定。

7.如权利要求5所述的适用于复杂地质的桩基施工方法，其特征在于，所述横架内设置有空腔，空腔朝向所述圆孔的一侧延伸并与外部连通，空腔内的上端沿水平方向设置有转轴，转轴上转动连接有横杆，横杆的外端上设置有在竖直面内转动的滚轮，滚轮远离转轴的一侧位于空腔外且同一径向上相对的两个滚轮之间的距离与钢筋笼的未设置环向箍筋处的外径一致，空腔内在横杆的下端向上设置有回位件，回位件包括固定在空腔底部的限位筒，限位筒竖向设置且内部设置有竖向伸缩的弹簧，弹簧的顶部设置有推块，在弹簧的自由伸长量能将横杆向上顶推至水平位置，在横杆受外力下压时，弹簧的收缩量能保证随横杆下移的同一径向上相对的两个滚轮之间的距离大于或等于钢筋笼设置有环向箍筋处的最大外径；

在沿竖向下放钢筋笼时，位于同一水平面内的滚轮开始对钢筋笼进行限位，随着钢筋笼的下移，滚轮相对钢筋笼发生滚动，对钢筋笼在水平方向上进行限位，保证钢筋笼下移的竖直度，在钢筋笼的环向箍筋到达滚轮处时，下压滚轮，滚轮随横杆绕转轴向下旋转，并压缩弹簧，直至在滚轮外侧露出足够空间，钢筋笼继续下降，钢筋笼的环向箍筋脱离滚轮进入钢护筒，在弹簧的恢复形变的作用下，横杆回到水平位置，滚轮继续对钢筋笼的下一非设置有环向箍筋的部分保持限位，如此循环，直至整个钢筋笼整体下放完成并固定。

8.如权利要求1-7任一项所述的适用于复杂地质的桩基施工方法，其特征在于，所述垫板由多块分板在水平面内拼接而成，每块分板的中部分别设置一个所述顶推油缸，在使用所述定位导向系统前后，利用分板进行拼接或拆除，在相邻的两块分板之间开设有沿径向贯通的导孔，导孔内穿入设置有连通管，连通管的一端用于与外部的泥浆池连通、另一端用于与所述钢护筒的内部连通。

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