CN115419010A - 隧道自动防洪装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种隧道自动防洪装置，当正常天气或者雨量较小时，从进水口进入安装水槽内的水直接从排水口排出；当雨量较大以致洪水出现时，大量烘水从进水口涌入安装水槽内，安装水槽内的水位逐渐上升，安装水槽内的水位上升到一定程度时，闸门启动组件与防水闸门分离，并触发水位激发开关，使防水闸门与限位柱抵接，密封封堵隧道口；本方案通过安装水槽、防水闸门、闸门启动组件、推拉件和水位激发开关相互协同配合，实现洪水来临时，自动密封封堵隧道口，而防止洪水的涌入，保障人民的生命和财产安全；当洪水退去时，防水闸门自动关闭，且在正常天气下，防止水位激发开关的误触发而避免防水闸门封堵隧道口，确保隧道的正常使用。
Description
技术领域
本发明涉及防洪装置技术领域，特别地，涉及一种隧道自动防洪装置。
背景技术
目前，极端恶劣天气频繁出现，而暴雨时常会引发洪水，而隧道的内部环境相对封闭，一旦洪水大量涌入，十分危险，且洪水结束后排水困难，隧道长时间无法使用，易受水侵蚀而存在安全隐患，严重威胁人们的生命以及财产的安全。
发明内容
本发明提供了一种隧道自动防洪装置，以解决现有的隧道易涌入大量洪水，严重威胁人们的生命以及财产安全的技术问题。
根据本发明的一个方面，提供一种隧道自动防洪装置，包括用于埋设在隧道口外的路面下的安装水槽、可转动地覆盖于安装水槽上的防水闸门、布设于安装水槽内的用于随安装水槽内的水位变化而与防水闸门分离或者卡接的闸门启动组件、分别与安装水槽和防水闸门连接的用于推拉防水闸门相对于安装水槽转动的推拉件、与推拉件电连接的用于感应安装水槽内的水位以控制推拉件推拉的水位激发开关以及用于布设于隧道口的侧边以对防水闸门进行抵接限位的限位柱，安装水槽的顶部包括用于水进入的进水口，安装水槽的底部包括用于水排出的排水口。
作为上述技术方案的进一步改进：
进一步地，安装水槽内沿竖向布设有与推拉件连接的安装挡板，安装挡板沿安装水槽的长度方向间隔排布有多个。
进一步地，闸门启动组件包括布设于安装水槽内的用于随安装水槽内水位的变化而上下浮动的浮动件、沿水平方向分别布设于两相邻安装挡板上的连接轴以及分别与浮动件和连接轴可转动地连接的用于随浮动件的上下浮动而与防水闸门分离或者卡接的摆动杆。
进一步地，摆动杆与连接轴连接的端部布设有卡钩，防水闸门包括与卡钩对应布设的用于与卡钩卡接的卡槽。
进一步地，浮动件包括密封箱以及填充于密封箱内的浮动气体。
进一步地，安装水槽和防水闸门之间布设有密封条。
进一步地，水位激发开关包括布设于安装挡板的顶部的用于侦测安装水槽的水位变化并传输侦测信号的水位探头、与布设于安装挡板内并与水位探头电连接的用于接收并对侦测信号进行处理以输出电压信号的ADA电容检测芯片以及布设于安装水槽外并分别与ADA电容检测芯片和推拉件电连接的用于接收电压信号并根据电压信号以控制推拉件工作的控制器。
进一步地，推拉件包括分别与防水闸门和安装挡板连接的液压杆以及布设安装挡板内并分别与液压杆和水位激发开关电连接的用于驱动液压杆伸缩的驱动部。
进一步地，安装挡板凹设有用于容纳液压杆的第一容纳槽，防水闸门凹设有与第一容纳槽对应布设的用于容纳液压杆的第二容纳槽。
进一步地，防水闸门靠近限位柱的端面凹设有用于与限位柱抵接的抵接凹槽，抵接凹槽内布设有止水带。
本发明具有以下有益效果：
本发明的隧道自动防洪装置，将安装水槽埋设在隧道口外的路面下，并将限位柱设置于隧道口的侧边，当正常天气或者雨量较小时，从进水口进入安装水槽内的水直接从排水口排出，对安装水槽内的水位影响十分小，此时，闸门启动组件与防水闸门卡接，防止防水闸门意外启动而封堵隧道口，且防水闸门与路面平齐；当雨量较大以致洪水出现时，大量烘水从进水口涌入安装水槽内，进入安装水槽内的水无法直接从排水口排出，使得安装水槽内的水位逐渐上升，安装水槽内的水位上升到一定程度时，闸门启动组件与防水闸门分离，并触发水位激发开关，进而控制推拉件推动防水闸门相对于安装水槽转动，从而使防水闸门与限位柱抵接，密封封堵隧道口，实现避免洪水涌入隧道内，保障人们的生命与财产的安全；当洪水退去时，安装水槽内的水通过排水口逐渐排出而使得水位降低，安装水槽内的水位降低到一定程度时，水位激发开关触发，以控制推拉件拉动防水闸门相对于安装水槽转动，使防水闸门覆盖于安装水槽上并与路面平齐，同时可与闸门启动组件卡接；本方案通过安装水槽、防水闸门、闸门启动组件、推拉件和水位激发开关相互协同配合，实现洪水来临时，自动密封封堵隧道口，而防止洪水的涌入，保障人民的生命和财产安全；当洪水退去时，防水闸门自动关闭，且在正常天气下，防止水位激发开关的误触发，确保隧道的正常使用。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明优选实施例的隧道自动防洪装置的结构示意图；
图2是本发明优选实施例的隧道自动防洪装置的结构示意图；
图3是本发明优选实施例的隧道自动防洪装置的侧面示意图；
图4是本发明优选实施例的隧道自动防洪装置的部分结构示意图；
图5是本发明优选实施例的隧道自动防洪装置的部分结构示意图；
图6是本发明优选实施例的隧道自动防洪装置中水位激发开关的部分结构示意图。
图例说明：
1、安装水槽；11、进水口；12、安装挡板；2、防水闸门；21、卡槽；3、闸门启动组件；31、浮动件；32、连接轴；33、摆动件；34、卡钩；4、推拉件；5、水位激发开关；51、水位探头；52、ADA电容检测芯片；6、限位柱。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。
图1是本发明优选实施例的隧道自动防洪装置的结构示意图；图2是本发明优选实施例的隧道自动防洪装置的结构示意图；图3是本发明优选实施例的隧道自动防洪装置的侧面示意图；图4是本发明优选实施例的隧道自动防洪装置的部分结构示意图；图5是本发明优选实施例的隧道自动防洪装置的部分结构示意图；图6是本发明优选实施例的隧道自动防洪装置中水位激发开关的部分结构示意图。
如图1-图6所示，本实施例的隧道自动防洪装置，包括用于埋设在隧道口外的路面下的安装水槽1、可转动地覆盖于安装水槽1上的防水闸门2、布设于安装水槽1内的用于随安装水槽1内的水位变化而与防水闸门2分离或者卡接的闸门启动组件3、分别与安装水槽1和防水闸门2连接的用于推拉防水闸门2相对于安装水槽1转动的推拉件4、与推拉件4电连接的用于感应安装水槽1内的水位以控制推拉件4推拉的水位激发开关5以及用于布设于隧道口的侧边以对防水闸门2进行抵接限位的限位柱6，安装水槽1的顶部包括用于水进入的进水口11，安装水槽1的底部包括用于水排出的排水口。具体地，本发明的隧道自动防洪装置，将安装水槽1埋设在隧道口外的路面下，并将限位柱6设置于隧道口的侧边，当正常天气或者雨量较小时，从进水口11进入安装水槽1内的水直接从排水口排出，对安装水槽1内的水位影响十分小，此时，闸门启动组件3与防水闸门2卡接，防止防水闸门2意外启动而封堵隧道口，且防水闸门2与路面平齐；当雨量较大以致洪水出现时，大量烘水从进水口11涌入安装水槽1内，进入安装水槽1内的水无法直接从排水口排出，使得安装水槽1内的水位逐渐上升，安装水槽1内的水位上升到一定程度时，闸门启动组件3与防水闸门2分离，并触发水位激发开关5，进而控制推拉件4推动防水闸门2相对于安装水槽1转动，从而使防水闸门2与限位柱6抵接，密封封堵隧道口，实现避免洪水涌入隧道内，保障人们的生命与财产的安全；当洪水退去时，安装水槽1内的水通过排水口逐渐排出而使得水位降低，安装水槽1内的水位降低到一定程度时，水位激发开关5触发，以控制推拉件4拉动防水闸门2相对于安装水槽1转动，使防水闸门2覆盖于安装水槽1上并与路面平齐，同时可与闸门启动组件3卡接；本方案通过安装水槽1、防水闸门2、闸门启动组件3、推拉件4和水位激发开关5相互协同配合，实现洪水来临时，自动密封封堵隧道口，而防止洪水的涌入，保障人民的生命和财产安全；当洪水退去时，防水闸门2自动关闭，且在正常天气下，防止水位激发开关5的误触发，确保隧道的正常使用。应当理解的是，电连接包括有线电连接和无线电连接。应当理解的是，防水闸门2可密封封堵部分隧道口，也可密封封堵全部隧道口。可选地，限位柱6布设有两根，两根限位柱6分别布设于隧道口的相对两侧。应当理解的是，限位柱6和防水闸门2的抵持处与隧道口齐平。可选地，排水口11布设于安装水槽1远离隧道口的一侧，以使洪水来流直接先进入进水口11，并触发防水闸门2，尽可能避免洪水在防水闸门2打开前进入隧道。
如图1所示，本实施例中，安装水槽1内沿竖向布设有与推拉件4连接的安装挡板12，安装挡板12沿安装水槽1的长度方向间隔排布有多个。具体地，由于安装水槽1埋设在路面下，而路面上时常经过车辆，因此对防水闸门2的承重性能要求较高，通过多个安装挡板12可对防水闸门2进行支撑，以提高防水闸门2的承重性能，同时还可安装多个推拉件4，提高对防水闸门2的推力或者拉力，确保对防水闸门2的推拉稳定。
如图4-图5所示，本实施例中，闸门启动组件3包括布设于安装水槽1内的用于随安装水槽1内水位的变化而上下浮动的浮动件31、沿水平方向分别布设于两相邻安装挡板12上的连接轴32以及分别与浮动件31和连接轴32可转动地连接的用于随浮动件31的上下浮动而与防水闸门2分离或者卡接的摆动杆。具体地，当安装水槽1内的水位上升时，浮动件31向上浮动，带动与连接轴32连接的摆动杆向上摆动，而与防水闸门2分离；当安装水槽1内的水位下降时，浮动件31向下浮动，带动与连接轴32连接的摆动杆向下摆动，而与防水闸门2卡接，防止水位激发开关5意外触发。
如图5所示，本实施例中，摆动杆与连接轴32连接的端部布设有卡钩34，防水闸门2包括与卡钩34对应布设的用于与卡钩34卡接的卡槽21。具体地，当摆动杆向上摆动时，卡钩34与卡槽21分离；当摆动件33向下摆动时，卡钩34与卡槽21卡接。
本实施例中，浮动件31包括密封箱以及填充于密封箱内的浮动气体。具体地，通过将浮动气体填充于密封箱内，以尽可能减小密封箱的重力，确保水位上升的浮力能克服重力带动密封箱上升。可选地，浮动气体采用密度较小的气体。可选地，浮动气体采用氢气或者氮气。可选地，浮动气体为空气。可选地，密封箱为薄壁空腔体。可选地，密封箱可以采用气囊。可选地，密封箱可以采用空心泡沫箱或者实心泡沫块。
本实施例中，安装水槽1和防水闸门2之间布设有密封条。具体地，安装水槽1靠近隧道口的端部与防水闸门2可转动地连接，当推拉件4推动防水闸门2密封封堵隧道口时，密封条密封安装水槽1和防水闸门2之间的部位，防止水渗入隧道内。可选地，密封条的材质为硅胶。可选地，防水闸门2由纵向钢管、横向钢管以及钢板焊接而成。
如图6所示，本实施例中，水位激发开关5包括布设于安装挡板12的顶部的用于侦测安装水槽1的水位变化并传输侦测信号的水位探头51、与布设于安装挡板12内并与水位探头51电连接的用于接收并对侦测信号进行处理以输出电压信号的ADA电容检测芯片52以及布设于安装水槽1外并分别与ADA电容检测芯片52和推拉件4电连接的用于接收电压信号并根据电压信号以控制推拉件4工作的控制器。具体地，水位探头51可侦测水位变化时所引起的微小电容量差值变化并传输侦测信号，ADA电容检测芯片52可对侦测信号进行处理，以输出多种信号通讯协议；当水位上升淹没水位探头51时，由于水的电容和空气电容不一致，水位探头51传输侦测信号，ADA电容检测芯片52对侦测信号进行处理，以判读有水还是无水，若判断有水，ADA电容检测芯片52输出高电平至控制器内，控制器控制推拉件4推动防水闸门2，若判断无水，ADA电容检测芯片52输出低电平至控制器内，控制器控制推拉件4拉动防水闸门2。可选地，控制器采用PLC控制器。应当理解的是，水位探头51的具体结构属于本领域技术人员的公知技术，此处不过多赘述。应当理解的是，ADA电容检测芯片52的具体结构属于本领域技术人员的公知技术，此处不过多赘述。可选地，水位探头51采用环氧树脂封灌，密封防水，可长期浸在液体中，使用寿命长久，应当理解的是，由于水位探头51时侦测电容变化工作，这种水位检测方式可隔着介质工作，因此，可以用环氧树脂封灌。应当理解的是，ADA电容检测芯片52布设于安装挡板12内，水位探头51采用环氧树脂封灌，控制器布设于安装水槽1外，不易受到水侵蚀而损坏。
如图1所示，本实施例中，推拉件4包括分别与防水闸门2和安装挡板12连接的液压杆以及布设安装挡板12内并分别与液压杆和水位激发开关5电连接的用于驱动液压杆伸缩的驱动部。具体地，水位激发开关5控制驱动部工作，驱动部控制液压杆伸长以推动防水闸门2密封封堵隧道口，或者控制液压杆缩回以拉动防水闸门2覆盖安装水槽1。可选地，推拉件4为电动液压杆。可选地，液压杆外包裹有防水材料，以避免液压杆受到水的侵蚀而损坏。可选地，防水材料采用防水卷材或者防水涂料。应当理解的是，电动液压杆的具体结构属于本领域技术人员的公知技术，此处不过多赘述。
如图1所示，本实施例中，安装挡板12凹设有用于容纳液压杆的第一容纳槽，防水闸门2凹设有与第一容纳槽对应布设的用于容纳液压杆的第二容纳槽。具体地，当防水闸门2覆盖于安装水槽1时，第一容纳槽和第二容纳槽围合形成容纳液压杆的容纳腔，避免防水闸门2受压时而压坏液压杆。
本实施例中，防水闸门2靠近限位柱6的端面凹设有用于与限位柱6抵接的抵接凹槽，抵接凹槽内布设有止水带。具体地，防水闸门2通过抵接凹槽与限位柱6抵接，以实现面面接触，再通过止水带防止水通过抵接凹槽渗入隧道内。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种隧道自动防洪装置，其特征在于，包括用于埋设在隧道口外的路面下的安装水槽(1)、可转动地覆盖于安装水槽(1)上的防水闸门(2)、布设于安装水槽(1)内的用于随安装水槽(1)内的水位变化而与防水闸门(2)分离或者卡接的闸门启动组件(3)、分别与安装水槽(1)和防水闸门(2)连接的用于推拉防水闸门(2)相对于安装水槽(1)转动的推拉件(4)、与推拉件(4)电连接的用于感应安装水槽(1)内的水位以控制推拉件(4)推拉的水位激发开关(5)以及用于布设于隧道口的侧边以对防水闸门(2)进行抵接限位的限位柱(6)，安装水槽(1)的顶部包括用于水进入的进水口(11)，安装水槽(1)的底部包括用于水排出的排水口。
2.根据权利要求1所述的隧道自动防洪装置，其特征在于，安装水槽(1)内沿竖向布设有与推拉件(4)连接的安装挡板(12)，安装挡板(12)沿安装水槽(1)的长度方向间隔排布有多个。
3.根据权利要求2所述的隧道自动防洪装置，其特征在于，闸门启动组件(3)包括布设于安装水槽(1)内的用于随安装水槽(1)内水位的变化而上下浮动的浮动件(31)、沿水平方向分别布设于两相邻安装挡板(12)上的连接轴(32)以及分别与浮动件(31)和连接轴(32)可转动地连接的用于随浮动件(31)的上下浮动而与防水闸门(2)分离或者卡接的摆动杆。
4.根据权利要求3所述的隧道自动防洪装置，其特征在于，摆动杆与连接轴(32)连接的端部布设有卡钩(34)，防水闸门(2)包括与卡钩(34)对应布设的用于与卡钩(34)卡接的卡槽(21)。
5.根据权利要求3所述的隧道自动防洪装置，其特征在于，浮动件(31)包括密封箱以及填充于密封箱内的浮动气体。
6.根据权利要求2所述的隧道自动防洪装置，其特征在于，安装水槽(1)和防水闸门(2)之间布设有密封条。
7.根据权利要求2所述的隧道自动防洪装置，其特征在于，水位激发开关(5)包括布设于安装挡板(12)的顶部的用于侦测安装水槽(1)的水位变化并传输侦测信号的水位探头(51)、与布设于安装挡板(12)内并与水位探头(51)电连接的用于接收并对侦测信号进行处理以输出电压信号的ADA电容检测芯片(52)以及布设于安装水槽(1)外并分别与ADA电容检测芯片(52)和推拉件(4)电连接的用于接收电压信号并根据电压信号以控制推拉件(4)工作的控制器。
8.根据权利要求2所述的隧道自动防洪装置，其特征在于，推拉件(4)包括分别与防水闸门(2)和安装挡板(12)连接的液压杆以及布设安装挡板(12)内并分别与液压杆和水位激发开关(5)电连接的用于驱动液压杆伸缩的驱动部。
9.根据权利要求8所述的隧道自动防洪装置，其特征在于，安装挡板(12)凹设有用于容纳液压杆的第一容纳槽，防水闸门(2)凹设有与第一容纳槽对应布设的用于容纳液压杆的第二容纳槽。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的隧道自动防洪装置，其特征在于，防水闸门(2)靠近限位柱(6)的端面凹设有用于与限位柱(6)抵接的抵接凹槽，抵接凹槽内布设有止水带。
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