CN115404916B - 穿河遇桥桩的分舱管廊的防水装置 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了穿河遇桥桩的分舱管廊的防水装置。本技术方案中，分舱管廊外部施工缝部位有六道防水层，分舱管廊与桥桩侧施工缝部位有七道防水层，大大增强了防水效率，能有效的保护施工缝避免有水渗透。在管廊底板顶板四角、侧墙施工缝等防水薄弱处均采用防水卷材加强层，增加内测防水卷材的保护，提高了交叉管廊防水薄弱处的防水效果。在分舱管廊与桥桩内侧部位回填5％水泥稳定碎石压实后能有效减少内测与水的接触面，很大程度上增加的防水效果，同时间接性对桥桩做了保护，增加的分舱两个管廊间的结构强度，减少沉降。

Description

穿河遇桥桩的分舱管廊的防水装置
技术领域
本申请涉及地下综合管廊的技术领域，尤其涉及穿河遇桥桩的分舱管廊的防水装置。
背景技术
综合管廊就是地下城市管道综合走廊，在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施，因综合管廊为地下结构工程，为保证管廊内各管线正常运行，管廊内箱体、各接口、施工缝等的防水防渗性尤为重要。然而渗漏水问题一直是困扰地下建设工程的质量通病，杜绝管线长期被渗漏水浸泡现象，解决好防水问题是综合管廊建设必须考虑的技术问题之一。此外，目前的综合管廊中，节点结构一般为单一功能的节点，并未考虑到水源丰富以及穿河管廊遇桥桩分离结构处等结构处的特殊防水施工。
发明内容
有鉴于此，本申请提供受限空间钢通廊的安装装置，能够有效提高分舱管廊、桥桩之间的防水效果。
本申请提供一种穿河遇桥桩的分舱管廊的防水装置，适于分舱管廊、桥桩之间的防水，所述防水装置包括：
位于所述分舱管廊远离所述桥桩的底角部，沿侧向，由内至外依次叠置有细石混凝土保护层、氯化聚乙烯防水卷材、转角附加卷材防水层和混凝土垫层；
位于所述分舱管廊的远离所述桥桩的底角部，沿底向，由内至外依次叠置有水泥砂浆找平层、氯化聚乙烯防水卷材、转角附加卷材防水层和砖墙；
位于所述分舱管廊远离所述桥桩的顶角部，沿侧向，由内至外依次叠置有水泥砂浆找平层、氯化聚乙烯防水卷材、转角附加卷材防水层、挤塑聚苯板保护层，所述顶角部沿侧向的管壁内设有止水带；
位于所述分舱管廊远离所述桥桩的顶角部，沿顶向，由内至外依次叠置有水泥砂浆找平层、自粘聚合物改性沥青耐根穿剌防水卷材、转角附加卷材防水层和细石混凝土保护层；
位于所述分舱管廊靠近桥桩的中部，由内至外依次叠置有密封膏、施工缝附加卷材防水层、水泥砂浆找平层、氯化聚乙烯防水卷材、挤塑聚苯板保护层和水泥稳定碎石，所述中部的管壁内设有止水带。
可选地，所述底角部的细石混凝土保护层为100mm厚C20细石混凝土保护层。
可选地，所述顶角部的细石混凝土保护层为70mm厚C20细石混凝土保护层。
可选地，所述氯化聚乙烯防水卷材的厚度为1.5mm。
可选地，所述混凝土垫层为150mm厚C15混凝土垫层。
可选地，所述水泥砂浆找平层为水泥、砂浆质量之比为1:2并且厚度为20mm的水泥砂浆找平层。
可选地，所述砖墙为120mm厚M5水泥砂浆砌MU7.5粉煤灰砖墙。
可选地，所述止水带为300mm高3mm厚镀锌钢板止水带。
可选地，所述水泥稳定碎石为水泥质量含量为5%的水泥稳定碎石。
可选地，自粘聚合物改性沥青耐根穿剌防水卷材的厚度为4mm。
以上提供的穿河遇桥桩的分舱管廊的防水装置，与相关技术相比，具有以下有益效果：
1、本申请中分舱管廊外部施工缝部位有六道防水层，分舱管廊与桥桩侧施工缝部位有七道防水层，大大增强了防水效率，能有效的保护施工缝避免有水渗透。
2、在管廊底板顶板四角、侧墙施工缝等防水薄弱处均采用防水卷材加强层，增加内测防水卷材的保护，提高了交叉管廊防水薄弱处的防水效果。
3、本申请中在分舱管廊与桥桩内侧部位回填5%水泥稳定碎石压实后能有效减少内测与水的接触面，很大程度上增加的防水效果，同时间接性对桥桩做了保护，增加的分舱两个管廊间的结构强度，减少沉降。
4、本申请中分舱管廊的防水结构施工简单，能大大缩短施工工期。
附图说明
下面结合附图，通过对本申请的具体实施方式详细描述，将使本申请的技术方案及其它有益效果显而易见。
图1为本申请实施例提供的穿河遇桥桩的分舱管廊的防水装置的结构示意图。
图2为本申请实施例提供的分舱管廊远离所述桥桩的底角部在底向上的结构示意图。
图3为本申请实施例提供的分舱管廊远离所述桥桩的底角部在侧向上的结构示意图。
图4为本申请实施例提供的所述分舱管廊靠近桥桩的中部的结构示意图。
图5为本申请实施例提供的分舱管廊远离所述桥桩的顶角部的结构示意图。
其中，图中元件标识如下：
1-管廊；2-细石混凝土保护层；3-氯化聚乙烯防水卷材；4-转角附加卷材防水层；5-混凝土垫层；6-水泥砂浆找平层；7-砖墙；8-止水带；9-密封膏；10-施工缝附加卷材防水层；11-挤塑聚苯板保护层；12-水泥稳定碎石；13-桥桩；14-细石混凝土保护层；15-自粘聚合物改性沥青耐根穿剌防水卷材。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本申请。此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
本申请穿河遇桥桩的分舱管廊的防水装置，适于分舱管廊1、桥桩13之间的防水。这里，分舱管廊包括两个箱体，两个箱体的内腔四角位置设置为倒角结构，箱体包括顶板、侧墙和底板，桥桩13位于两个箱体之间。
参考图1，上述防水装置位于管廊1与桥桩13之间的位置、分舱管廊1远离所述桥桩13的底角部、分舱管廊1远离所述桥桩13的顶角部位置。
在上述这些位置具体包括100mm厚C20的细石混凝土保护层2，1.5mm厚的氯化聚乙烯防水卷材3，转角附加卷材防水层4，150mm厚的C15混凝土垫层5，20mm厚的1:2水泥砂浆找平层6，120mm厚的M5水泥砂浆砌MU7.5粉煤灰砖墙7，300mm高、3mm厚的镀锌钢板止水带8，密封膏9，施工缝附加卷材防水层10，50mm厚的挤塑聚苯板保护层11， 水泥、砂浆比为5%的水泥稳定碎石12，70mm厚的C20细石混凝土保护层14， 4mm厚(SBS)自粘聚合物改性沥青耐根穿剌防水卷材(I型) 15。
请参考图2，位于所述分舱管廊1远离所述桥桩的底角部，沿底向，由内至外依次叠置有100mm厚C20的细石混凝土保护层2、1.5mm厚的氯化聚乙烯防水卷材3、转角附加卷材防水层4和150mm厚的C15混凝土垫层5。
应当结合附图连接的是，如本文所用的“内”定义为指向管廊1的空腔的方向，“外”定义为远离管廊1的空腔的方向。
请参考图3，位于所述分舱管廊的远离所述桥桩的底角部，沿侧向，由内至外依次叠置有20mm厚的1:2水泥砂浆找平层6、1.5mm厚的氯化聚乙烯防水卷材3、转角附加卷材防水层4和20mm厚的1:2水泥砂浆找平层6。在上述底角部沿侧向的管壁内设有3mm厚的镀锌钢板止水带8。
如本文所用的术语“管壁”是指非空腔的实体部分。由“底角部沿侧向的管壁内设有止水带”隐含地知晓，止水带位于水泥砂浆找平层6的内侧。
注意说明的是，分舱管廊的远离所述桥桩的底角部沿侧向的位置通常存在施工缝隙，基于此，底角部沿侧向的位置也被称之为施工缝处。
请参考图4，位于所述分舱管廊靠近桥桩的中部，由内至外依次叠置有密封膏9、施工缝附加卷材防水层10、20mm厚的1:2水泥砂浆找平层6、1.5mm厚的氯化聚乙烯防水卷材3、50mm厚的挤塑聚苯板保护层11和水泥、砂浆比为5%的水泥稳定碎石12。所述中部的管壁内设有3mm厚的镀锌钢板止水带8。
由“中部的管壁内设有止水带”隐含地知晓，止水带位于密封膏9的内侧。
请参考图5，位于所述分舱管廊1远离所述桥桩的顶角部，沿顶向，由内至外依次叠置有20mm厚的1:2水泥砂浆找平层6、4mm厚(SBS)自粘聚合物改性沥青耐根穿剌防水卷材(I型) 15、转角附加卷材防水层4，70mm厚的C20细石混凝土保护层14。
请再次参阅5，位于所述分舱管廊1远离所述桥桩的顶角部，沿侧向，由内至外依次叠置有20mm厚的1:2水泥砂浆找平层6、1.5mm厚的氯化聚乙烯防水卷材3、转角附加卷材防水层4、50mm厚的挤塑聚苯板保护层11。
以上所述，仅为本申请较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种穿河遇桥桩的分舱管廊的防水装置，其特征在于，适于分舱管廊、桥桩之间的防水，所述防水装置包括：
位于所述分舱管廊远离所述桥桩的底角部，沿底向，由内至外依次叠置有细石混凝土保护层、氯化聚乙烯防水卷材、转角附加卷材防水层和混凝土垫层；
位于所述分舱管廊的远离所述桥桩的底角部，沿侧向，由内至外依次叠置有水泥砂浆找平层、氯化聚乙烯防水卷材、转角附加卷材防水层和砖墙，所述底角部沿侧向的管壁内设有止水带；
位于所述分舱管廊远离所述桥桩的顶角部，沿侧向，由内至外依次叠置有水泥砂浆找平层、氯化聚乙烯防水卷材、转角附加卷材防水层、挤塑聚苯板保护层；
位于所述分舱管廊远离所述桥桩的顶角部，沿顶向，由内至外依次叠置有水泥砂浆找平层、自粘聚合物改性沥青耐根穿剌防水卷材、转角附加卷材防水层和细石混凝土保护层；
位于所述分舱管廊靠近桥桩的中部，由内至外依次叠置有密封膏、施工缝附加卷材防水层、水泥砂浆找平层、氯化聚乙烯防水卷材、挤塑聚苯板保护层和水泥稳定碎石，所述中部的管壁内设有止水带。
2.根据权利要求1所述防水装置，其特征在于，所述底角部的细石混凝土保护层为100mm厚C20细石混凝土保护层。
3.根据权利要求1所述防水装置，其特征在于，所述顶角部的细石混凝土保护层为70mm厚C20细石混凝土保护层。
4.根据权利要求1所述防水装置，其特征在于，所述氯化聚乙烯防水卷材的厚度为1.5mm。
5.根据权利要求1所述防水装置，其特征在于，所述混凝土垫层为150mm厚C15混凝土垫层。
6.根据权利要求1所述防水装置，其特征在于，所述水泥砂浆找平层为水泥、砂浆质量之比为1:2并且厚度为20mm的水泥砂浆找平层。
7.根据权利要求1所述防水装置，其特征在于，所述砖墙为120mm厚M5水泥砂浆砌MU7.5粉煤灰砖墙。
8.根据权利要求1所述防水装置，其特征在于，所述止水带为300mm高3mm厚镀锌钢板止水带。
9.根据权利要求1所述防水装置，其特征在于，所述水泥稳定碎石为水泥质量含量为5％的水泥稳定碎石。
10.根据权利要求1所述防水装置，其特征在于，自粘聚合物改性沥青耐根穿剌防水卷材的厚度为4mm。
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