CN115402889B - 电梯群的控制方法、系统及电子设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电梯群的控制方法、系统及电子设备，所述方法包括：接收待乘梯的乘坐人员在电梯外部输入的乘梯信息；获取所述电梯群的当前运行信息，所述当前运行信息包括所述电梯群中电梯的运行状态和所述电梯群中运行中电梯的停靠楼层信息，所述电梯的运行状态反映对应电梯是在运行中的第一电梯还是未在运行中的第二电梯；根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的目标电梯；其中，在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯；控制所述目标电梯在到达所述乘坐人员所在的楼层时，进行停靠并打开电梯门。

Description

电梯群的控制方法、系统及电子设备

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，更具体地，涉及一种电梯群的控制方法、系统及电子设备。

背景技术

对于楼层较高的大厦，例如商用写字楼，通常都会设有电梯群，电梯群包括多部电梯。在现有的电梯中，用户需要在电梯内部选择需要去的楼层。如果在一部电梯中，有多个用户选择不同的楼层，那么电梯需要依次停靠不同的楼层，电梯的运行效率较低，影响用户体验。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种用于电梯控制的新技术方案。

根据本发明的第一方面，提供了一种电梯群的控制方法，包括：

接收待乘梯的乘坐人员在电梯外部输入的乘梯信息；其中，所述乘梯信息包括所述乘坐人员所在的楼层信息和所述乘坐人员选择的目标楼层信息；

获取所述电梯群的当前运行信息，所述当前运行信息包括所述电梯群中电梯的运行状态和所述电梯群中运行中电梯的停靠楼层信息，所述电梯的运行状态反映对应电梯是在运行中的第一电梯还是未在运行中的第二电梯；

根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的目标电梯；其中，在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯；

控制所述目标电梯在到达所述乘坐人员所在的楼层时，进行停靠并打开电梯门。

可选地，所述根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的目标电梯，包括：

根据电梯的当前运行信息判断是否存在第二电梯；

在不存在第二电梯的情况下，执行所述根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯的步骤；

在存在第二电梯的情况下，根据所述乘坐人员所在的楼层信息和所述第二电梯所在的楼层信息，获取与所述乘坐人员所在楼层之间的距离最近的第二电梯，作为所述目标电梯。

可选地，所述当前运行信息还包括第一电梯的行驶方向信息，所述根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的电梯，还包括：

根据第一电梯的行驶方向、第一电梯当前所在的楼层信息、乘坐人员所在的楼层信息，判断是否存在驶向电梯，其中，所述驶向电梯为朝向所述乘坐人员所在楼层行驶的电梯；

若存在驶向电梯，在第一电梯中优先选择一驶向电梯作为所述目标电梯。

可选地，所述若存在驶向电梯，在第一电梯中优先选择驶向电梯作为所述目标电梯，包括：

根据所述驶向电梯的停靠楼层信息和所述乘坐人员所在的楼层信息，判断所述驶向电梯是否会停靠在所述乘坐人员所在的楼层；

若所述驶向电梯会停靠在所述乘坐人员所在的楼层，将所述驶向电梯设置为所述目标电梯。

可选地，所述若所述驶向电梯会停靠在所述乘坐人员所在的楼层，将所述驶向电梯设置为所述目标电梯，包括：

根据所述乘坐人员所在的楼层信息和所述目标楼层信息，确定所述乘坐人员的目标方向；

根据所述驶向电梯的行驶方向和所述乘坐人员的目标方向，判断是否存在方向一致的驶向电梯；

若存在方向一致的驶向电梯，将所述方向一致的驶向电梯设置为所述目标电梯。

可选地，所述根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的电梯，还包括：

若不存在驶向电梯，根据所述第一电梯的停靠楼层信息和所述乘坐人员所在的楼层信息，判断是否存在会停靠在所述乘坐人员所在楼层的第一电梯；

若存在，将对应的第一电梯设置为所述目标电梯。

可选地，所述在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯，包括：

在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯当前所在的楼层信息和所述乘坐人员所在的楼层信息，获取与所述乘坐人员所在楼层之间距离最近的第一电梯，作为候选电梯；

获取热门楼层信息；

根据所述候选电梯的当前所在的楼层信息、所述候选电梯的停靠楼层信息、所述热门楼层信息，判断所述候选电梯当前所在的楼层和所述乘坐人员所在的楼层之间是否存在热门楼层；

如果不存在热门楼层，将所述候选电梯设置为所述目标电梯。

可选地，所述在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯，还包括：

如果存在热门楼层，从预设数据集中获取与所述热门楼层对应的预测人数；

根据所述预测人数、所述候选电梯的已载人数、所述候选电梯的等待人数、所述候选电梯的核载人数，判断所述候选电梯是否满载；

若所述候选电梯未满载，将所述候选电梯设置为所述目标电梯。

可选地，所述热门楼层通过以下方式计算：

获取电梯在预设时间周期内每一天中每个时间段内的行驶记录，所述行驶记录包括电梯的停靠楼层以及在每个楼层的乘坐人次；其中，所述预设时间周期表示相邻两次计算热门楼层的间隔时间；

根据所述电梯在预设时间周期内每一天中每个时间段内的行驶记录，计算电梯在目标时间内的行驶记录；其中，所述目标时间是一个星期中一天内的一个时间段；

判断在所述目标时间内电梯在一停靠楼层的乘坐人次是否超过预设值，若超过，将所述停靠楼层设为热门楼层。

根据本发明的第二方面提供了一种电梯群控制系统，所述系统包括：

接收模块，用于接收待乘梯的乘坐人员在电梯外部输入的乘梯信息；其中，所述乘梯信息包括所述乘坐人员所在的楼层信息和所述乘坐人员选择的目标楼层信息；

获取模块，用于获取所述电梯群的当前运行信息，所述当前运行信息包括所述电梯群中电梯的运行状态和所述电梯群中运行中电梯的停靠楼层信息，所述电梯的运行状态反映对应电梯是在运行中的第一电梯还是未在运行中的第二电梯；

电梯选择模块，根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的目标电梯；其中，在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯；

电梯控制模块，用于控制所述目标电梯在到达所述乘坐人员所在的楼层时，进行停靠并打开电梯门。

根据本发明的第三方面，提供了一种电子设备，包括处理器和存储器，所述存储器存储可在所述处理器上运行的程序或指令，所述程序或指令被所述处理器执行时实现如本发明第一方面所述的电梯群的控制方法的步骤。

根据本公开的一个实施例，本发明通过让乘坐人员在电梯外部输入乘梯信息，在乘坐人员进入电梯前确定适合该乘坐人员的电梯，能够提高电梯的运行效率，减少乘坐人员乘坐电梯的时间，提升乘坐人员的乘坐体验。由于热门楼层乘梯人数较多，根据第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层来确定目标电梯，能够避免第一电梯在到达乘坐人员所在楼层之前满载，避免出现乘坐人员无法进入目标电梯。

通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例，并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。

图1是本发明一种电梯群的控制方法流程图。

图2是本发明另一种电梯群的控制方法流程图。

图3是本发明一种电梯群控制系统示意图。

图4是本发明一种电子设备的示意图。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

本发明中电梯群包括多部电梯，每部电梯都可以通过电梯群控制系统来控制。本发明中的电梯群的控制方法由电梯群控制系统执行。

如图1所示，本发明实施例介绍了一种电梯群的控制方法，所述方法包括步骤S1-S4。

S1：接收待乘梯的乘坐人员在电梯外部输入的乘梯信息；其中，所述乘梯信息包括所述乘坐人员所在的楼层信息和所述乘坐人员选择的目标楼层信息。

S2：获取所述电梯群的当前运行信息，所述当前运行信息包括所述电梯群中电梯的运行状态和所述电梯群中运行中电梯的停靠楼层信息，所述电梯的运行状态反映对应电梯是在运行中的第一电梯还是未在运行中的第二电梯。

S3：根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的电梯；其中，在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯。

S4：控制所述目标电梯在到达所述乘坐人员所在的楼层时，进行停靠并打开电梯门。

本发明中在电梯的可停靠楼层设有楼层选择器，乘坐人员可以通过楼层选择器选择目标楼层，目标楼层就是乘坐人员想去的楼层。楼层选择器设置在电梯外部，即乘坐人员在进入电梯前通过楼层选择器进行选择。

乘坐人员通过楼层选择器选择目标楼层后，电梯控制系统获取到乘坐人员选择的目标楼层信息，并且电梯控制系统还获取到乘坐人员所在的楼层信息，也就是该楼层选择器所在的楼层信息。例如，一位乘坐人员在10 层，该乘坐人员通过设置在10层的楼层选择器选择目标楼层，该乘坐人员选择的目标楼层是1层，楼层选择器将该乘坐人员选择的目标楼层发送给电梯控制系统，电梯控制系统获取到该乘坐人员所在的楼层为10层，该乘坐人员的目标楼层为1层。如果存在运行中的电梯，也就是第一电梯，根据该第一电梯的停靠楼层信息判断该第一电梯是否会停靠在乘坐人员所在楼层，如果该第一电梯不会停靠在乘坐人员所在楼层，那么根据该第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层来确定目标电梯。当目标电梯到达乘坐人员所在的楼层时，目标电梯停靠并且打开电梯门，让乘坐人员进入该目标电梯。热门楼层是指需要乘坐电梯的人员数量较多的楼层，根据电梯的历史行驶记录可以计算出热门楼层，计算过程是将在某个单位时间段例如一个小时内乘坐人次超过一定次数的楼层记为热门楼层，由此可见热门楼层是时间段和楼层数组成的二维向量。大厦中热门楼层可以是多个。通常大厦中人员的上下班时间是变化的，因此热门楼层也是动态变化的，需要每个周期过后根据电梯的行驶记录重新计算出热门楼层，周期可以设定为一个月或者三个月。热门楼层计算得出后存储在电梯群控制系统中，作为电梯群控制系统的判定数据使用。

本发明通过让乘坐人员在电梯外部输入乘梯信息，在乘坐人员进入电梯前确定适合该乘坐人员的电梯，能够提高电梯的运行效率，减少乘坐人员乘坐电梯的时间，提升乘坐人员的乘坐体验。由于热门楼层乘梯人数较多，根据第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层来确定目标电梯，能够避免第一电梯在到达乘坐人员所在楼层之前满载，避免出现乘坐人员无法进入目标电梯。

在本发明一种实施方式中，所述热门楼层通过以下方式计算：

获取电梯在预设时间周期内每一天中每个时间段内的行驶记录，所述行驶记录包括电梯的停靠楼层以及在每个楼层的乘坐人次；其中，所述预设时间周期表示相邻两次计算热门楼层的间隔时间；

根据所述电梯在预设时间周期内每一天中每个时间段内的行驶记录，计算电梯在目标时间内的行驶记录；其中，所述目标时间是一个星期中一天内的一个时间段；

判断在所述目标时间内电梯在一停靠楼层的乘坐人次是否超过预设值，若超过，将所述停靠楼层设为热门楼层。

在电梯的行驶过程中会保存电梯的行驶记录，比如记录每一天的每个时间段的行驶记录，上述时间段可以设为一个小时。预设时间周期可以设为一个月或者三个月，对电梯的行驶记录进行动态统计，每经过一个预设时间周期后重新计算热门楼层。

目标时间是一个星期中某一天的一个时间段，比如星期三晚上九点开始一个小时，也就是星期三晚上九点到十点。通过电梯在预设时间周期内每一天中每个时间段内的行驶记录来计算出电梯在目标时间内的行驶记录。例如，预设时间周期为一个月，目标时间是星期三晚上九点开始一个小时。在一个月内有四个星期三，在第一个星期三的晚上九点开始一个小时内12 层到1层的乘坐人员数为40人，在第二个星期三的晚上九点开始一个小时内12层到1层的乘坐人员数为30人，在第三个星期三的晚上九点开始一个小时内12层到1层的乘坐人员数为38人，在第四个星期三的晚上九点开始一个小时内12层到1层的乘坐人员数为32人，计算出在一个月内星期三晚上九点开始一个小时内12层到1层平均有35人次，预设值为30人次，那么将星期三晚上九点开始一个小时内的12层记为热门楼层。

在本发明一种实施方式中，所述根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的电梯，包括：根据电梯的当前运行信息判断是否存在第二电梯；

在不存在第二电梯的情况下，执行所述根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯的步骤；

在存在第二电梯的情况下，根据所述乘坐人员所在的楼层信息和所述第二电梯所在的楼层信息，获取与所述乘坐人员所在楼层之间的距离最近的第二电梯，作为所述目标电梯。

第一电梯指的是在运行中的电梯，第二电梯指的是未在运行中的电梯。电梯群控制系统根据电梯群的当前运行信息判断是否存在未运行的电梯。如果只存在一部未运行的电梯，那么将该未运行的电梯作为目标电梯。如果存在多部未运行的电梯，那么从上述多部未运行的电梯中选择距离乘坐人员所在楼层最近的电梯作为目标电梯。如果不存在第二电梯，也就是电梯群包含的所有电梯都是第一电梯，那么根据第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层来确定目标电梯。

例如，电梯群包括四部电梯，分别为电梯A、电梯B、电梯C、电梯D。如果判断出电梯A处于未运行状态，而电梯B、电梯C和电梯D都处于运行状态，也就是只有电梯A是第二电梯，那么将电梯A作为目标电梯。如果判断出电梯A和电梯B都处于未运行状态，电梯C和电梯D都处于运行状态，也就是电梯A和电梯B都是第二电梯，此时乘坐人员在10层，电梯 A在12层，电梯B在15层，电梯A距离乘坐人员最近，那么将电梯A作为目标电梯。

本发明通过判断是否存在第二电梯，在有第二电梯的情况下选择距离乘坐人员所在楼层最近的第二电梯作为目标电梯，减少电梯到达乘坐人员所在楼层的时间，让乘坐人员能够尽快使用电梯，提高乘坐人员的使用体验。

在本发明一种实施方式中，所述当前运行信息还包括第一电梯的行驶方向信息，所述根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的电梯，还包括：

根据第一电梯的行驶方向、第一电梯当前所在的楼层信息、乘坐人员所在的楼层信息，判断是否存在驶向电梯，其中，所述驶向电梯为朝向所述乘坐人员所在楼层行驶的电梯；

若存在驶向电梯，在第一电梯中优先选择一驶向电梯作为所述目标电梯。

第一电梯指的是在运行中的电梯，如果一部运行中的电梯朝向乘坐人员所在楼层行驶，那么该电梯为驶向电梯。可以根据电梯的行驶方向、电梯当前所在的楼层信息、乘坐人员所在的楼层信息来判断该电梯是否是驶向电梯。比如，电梯A在10层，并且电梯A朝上行驶，而乘坐人员在15 层，那么说明电梯A是驶向电梯。又比如，电梯A在10层，并且电梯A朝上行驶，而乘坐人员在5层，那么说明电梯A不是驶向电梯。

当存在驶向电梯时，优先选择驶向电梯作为目标电梯。例如，电梯群包括四部电梯，分别为电梯A、电梯B、电梯C、电梯D。此时上述四部电梯都处于运行中，也就是上述四部电梯都是第一电梯。判断出电梯A是驶向电梯，而电梯B、电梯C、电梯D都不是驶向电梯，那么将电梯A作为目标电梯。

本发明通过选择驶向电梯作为目标电梯，能够让乘坐人员尽快乘坐电梯，减少乘坐人员等待电梯的时间，方便乘坐人员使用。

在本发明一种实施方式中，所述若所述驶向电梯会停靠在所述乘坐人员所在的楼层，将所述驶向电梯设置为所述乘坐人员需要乘坐的电梯，包括：

根据所述乘坐人员所在的楼层信息和所述目标楼层信息，确定所述乘坐人员的目标方向；

根据所述驶向电梯的行驶方向和所述乘坐人员的目标方向，判断是否存在方向一致的驶向电梯；

若存在，将所述方向一致的驶向电梯设置为所述乘坐人员需要乘坐的电梯。

对于驶向电梯，其行驶方向可能与乘坐人员的目标方向一致，也可能与乘坐人员的行驶方向不一致。比如，乘坐人员在10层，而乘坐人员通过楼层选择器选择的目标楼层是1层，说明该乘坐人员的目标方向朝下。此时电梯A在5层，电梯A朝上行驶，电梯A是驶向电梯。同样的，电梯B 在15层，电梯B朝下行驶，电梯B也是驶向电梯。其中，电梯B的行驶方向与乘坐人员的目标方向一致，而电梯A的行驶方向与乘坐人员的目标方向不一致，那么将电梯B设置为乘坐人员需要乘坐的电梯。

本发明通过判断驶向电梯的行驶方向与乘坐人员的目标方向是否一致，选择与乘坐人员的目标方向一致的驶向电梯，提高电梯的运行效率。

在本发明一种实施方式中，所述根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的电梯，还包括：

若不存在驶向电梯，根据所述第一电梯的停靠楼层信息和所述乘坐人员所在的楼层信息，判断是否存在会停靠在所述乘坐人员所在楼层的第一电梯；

若存在，将对应的第一电梯设置为所述目标电梯。

先判断是否存在驶向电梯，当不存在驶向电梯时，判断第一电梯是否会停靠在乘坐人员所在楼层。比如，乘坐人员在10层，电梯A和电梯B都在运行中，电梯A需要停靠的楼层为18层、15层、10层、4层、1层，而电梯B需要停靠的楼层为17层、11层、8层、1层。其中电梯A会停靠在 10层，也就是电梯A会停靠在乘坐人员所在楼层，电梯B不会停靠在乘坐人员所在楼层。那么可以将电梯A作为目标电梯。

本发明通过将会停靠在乘坐人员所在楼层的第一电梯作为目标电梯，不需要增加电梯的停靠楼层数，避免电梯在行驶过程中多次停靠，减少电梯的停靠时间，提高电梯的运行效率。

在本发明一种实施方式中，所述在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯，包括：

在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯当前所在的楼层信息和所述乘坐人员所在的楼层信息，获取与所述乘坐人员所在楼层之间距离最近的第一电梯，作为候选电梯；

获取热门楼层信息；

根据所述候选电梯的当前所在的楼层信息、所述候选电梯的停靠楼层信息、所述热门楼层信息，判断所述候选电梯当前所在的楼层和所述乘坐人员所在的楼层之间是否存在热门楼层；

如果不存在热门楼层，将所述候选电梯设置为所述目标电梯。

第一电梯是运行中的电梯，第一电梯可以是驶向电梯，也可以不是驶向电梯。当判断出第一电梯不会停靠在乘坐人员所在楼层时，从第一电梯中选择与乘坐人员所在楼层之间的距离最近的电梯作为候选电梯，该距离指的是到达乘坐人员所在楼层需要经过的楼层数。判断候选电梯当前所在的楼层和乘坐人员所在的楼层之间是否存在热门楼层，如果不存在热门楼层，说明不会有大量的人员乘坐该候选电梯，不会使该候选电梯满载，那么可以将该候选电梯作为目标电梯。

例如，电梯群包括四部电梯，分别为电梯A、电梯B、电梯C以及电梯D。上述四部电梯都在运行中，即上述四部电梯都是第一电梯。电梯A 当前在20层，电梯A向下行驶并且依次停靠在16层、11层、4层以及1 层；电梯B当前在25层，电梯B向下行驶并且依次停靠在22层、13层、 7层以及1层；电梯C当前在1层，电梯C向上行驶并且依次停靠在5层、 9层、15层、21层；电梯D在5层，电梯D向上行驶并且依次停靠在12 层、19层、22层。乘坐人员在18层，根据上述四部电梯的停靠楼层信息可知上述四部电梯都不会停靠在乘坐人员所在的楼层。此时电梯A与乘坐人员所在楼层之间的距离为2层，而电梯B与乘坐人员所在楼层之间的距离为7层，电梯C与乘坐人员所在楼层之间的距离为17层，电梯D与乘坐人员所在楼层之间的距离为13层，其中电梯A与乘坐人员所在楼层之间的距离最近，那么将电梯A作为候选电梯。热门楼层包括15层、10层、8层，电梯A当前所在的楼层与乘坐人员所在的楼层之间不存在热门楼层，将电梯A作为目标电梯。

在本发明一种实施方式中，所述在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯，还包括：

如果存在热门楼层，从预设数据集中获取与所述热门楼层对应的预测人数；

根据所述预测人数、所述候选电梯的已载人数、所述候选电梯的等待人数、所述候选电梯的核载人数，判断所述候选电梯是否满载；

若所述候选电梯未满载，将所述候选电梯设置为所述目标电梯。

如果候选电梯的停靠楼层包含热门楼层，也就是候选电梯在驶向乘坐人员所在楼层的过程中会经过热门楼层，那么说明在该候选电梯到达乘坐人员所在的楼层之前，可能会有多位人员从热门楼层进入到该候选电梯中，该候选电梯可能会在到达乘坐人员所在楼层之前就满载。那么从预设数据集中获取与该热门楼层对应的预测人数，根据预测人数、该候选电梯的已载人数、该候选电梯的等待人数、该候选电梯的核载人数来判断该候选电梯是否满载，核载人数也就是电梯能够装载的最大人数。具体地，如果预测人数、候选电梯的已载人数以及候选电梯的等待人数之和大于或者等于候选电梯的核载人数，那么判断该候选电梯满载；如果预测人数、候选电梯的已载人数以及候选电梯的等待人数之和小于候选电梯的核载人数，那么判断该候选电梯未满载。在该候选电梯未满载的情况下，将该第一电梯设置为乘坐人员需要乘坐的电梯。如果该候选电梯满载，那么重新选择候选电梯。

例如，电梯群包括四部电梯，分别为电梯A、电梯B、电梯C以及电梯D。上述四部电梯都在运行中，即上述四部电梯都是第一电梯。电梯A 当前在20层，电梯A向下行驶并且依次停靠在16层、11层、4层以及1 层；电梯B当前在25层，电梯B向下行驶并且依次停靠在22层、13层、7层以及1层；电梯C当前在1层，电梯C向上行驶并且依次停靠在5层、 9层、14层、21层；电梯D在5层，电梯D向上行驶并且依次停靠在12 层、19层、22层。乘坐人员在15层，根据上述四部电梯的停靠楼层信息可知上述四部电梯都不会停靠在乘坐人员所在的楼层。此时电梯A与乘坐人员所在楼层之间的距离为5层，而电梯B与乘坐人员所在楼层之间的距离为10层，电梯C与乘坐人员所在楼层之间的距离为14层，电梯D与乘坐人员所在楼层之间的距离为10层，其中电梯A与乘坐人员所在楼层之间的距离最近，那么将电梯A作为候选电梯。热门楼层为16层，候选电梯当前所在楼层与乘坐人员所在楼层之间存在热门楼层，从预设数据集中获取与该热门楼层对应的预测人数，根据预测人数来、候选电梯的已载人数、候选电梯的等待人数、候选电梯的核载人数判断候选电梯是否满载，如果判断出该候选电梯未满载，那么将该候选电梯作为目标电梯。

本发明通过根据热门楼层的预测人数来判断候选电梯在到达乘坐人员所在楼层之前是否满载，如果未满载，那么将该候选电梯设置为目标电梯，避免该候选电梯在到达乘坐人员所在楼层之前就已经满载、导致乘坐人员无法乘坐该电梯的情况，提高了乘坐人员的使用体验。

如图2所示，本发明实施例介绍了一种电梯群控制方法，包括如下步骤：

S101：接收待乘梯的乘坐人员在电梯外部输入的乘梯信息。其中，所述乘梯信息包括所述乘坐人员所在的楼层信息和所述乘坐人员选择的目标楼层信息。

S102：获取所述电梯群的当前运行信息。所述当前运行信息包括所述电梯群中电梯的运行状态和所述电梯群中运行中电梯的停靠楼层信息，所述电梯的运行状态反映对应电梯是在运行中的第一电梯还是未在运行中的第二电梯。

S103：判断是否存在第二电梯。

如果存在第二电梯，执行步骤S104，如果不存在第二电梯，执行步骤 S105。

S104：获取与所述乘坐人员所在楼层之间的距离最近的第二电梯，作为所述目标电梯。

S105：判断是否存在驶向电梯。

如果不存在驶向电梯，执行步骤S106-S108，如果存在驶向电梯，执行步骤S109。

S106：判断是否存在会停靠在所述乘坐人员所在楼层的第一电梯。

S107：如果存在会停靠在所述乘坐人员所在楼层的第一电梯，那么将对应的第一电梯设置为目标电梯。

S108：如果不存在会停靠在所述乘坐人员所在楼层的第一电梯，随机选择目标电梯。

S109：判断驶向电梯是否会停靠在乘坐人员所在的楼层。

如果驶向电梯会停靠在乘坐人员所在的楼层，执行步骤S110；如果驶向电梯不会停靠在乘坐人员所在的楼层，执行步骤S201。

S110：那么将该驶向电梯设置为目标电梯。

S201：获取与乘坐人员所在楼层之间距离最近的第一电梯，作为候选电梯。

S202：获取热门楼层信息。

S203：判断所述候选电梯当前所在的楼层和乘坐人员所在的楼层之间是否存在热门楼层。

S204：如果不存在热门楼层，那么将所述候选电梯设置为所述目标电梯。

S205：如果存在热门楼层，从预设数据集中获取与所述热门楼层对应的预测人数。

S206：根据预测人数、候选电梯的已载人数、候选电梯的等待人数、候选电梯的核载人数，判断所述候选电梯是否满载。

S207：如果候选电梯未满载，将所述候选电梯设置为所述目标电梯。

S208：如果候选电梯满载，那么排出该候选电梯，返回执行步骤S201。

如图3所示，本发明实施例介绍了一种电梯群控制系统200，所述系统包括：

接收模块201，用于接收待乘梯的乘坐人员在电梯外部输入的乘梯信息；其中，所述乘梯信息包括所述乘坐人员所在的楼层信息和所述乘坐人员选择的目标楼层信息；

获取模块202，用于获取所述电梯群的当前运行信息，所述当前运行信息包括所述电梯群中电梯的运行状态和所述电梯群中运行中电梯的停靠楼层信息，所述电梯的运行状态反映对应电梯是在运行中的第一电梯还是未在运行中的第二电梯；

电梯选择模块203，根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的目标电梯；其中，在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯；

电梯控制模块204，用于控制所述目标电梯在到达所述乘坐人员所在的楼层时，进行停靠并打开电梯门。

如图4所述，本发明实施例介绍了一种电子设备300，包括处理器301 和存储器302，所述存储器302存储可在所述处理器301上运行的程序或指令，所述程序或指令被所述处理器301执行时实现如本发明任一实施例所述的电梯群的控制方法的步骤。

本发明实施例还介绍了一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储程序或指令，所述程序或指令被处理器执行时实现如本发明任一实施例所述的电梯群的控制方法的步骤。

本发明可以是系统、方法和/或计算机程序产品。计算机程序产品可以包括计算机可读存储介质，其上载有用于使处理器实现本发明的各个方面的计算机可读程序指令。

计算机可读存储介质可以是可以保持和存储由指令执行设备使用的指令的有形设备。计算机可读存储介质例如可以是――但不限于――电存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或者上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式压缩盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、记忆棒、软盘、机械编码设备、例如其上存储有指令的打孔卡或凹槽内凸起结构、以及上述的任意合适的组合。这里所使用的计算机可读存储介质不被解释为瞬时信号本身，诸如无线电波或者其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒介传播的电磁波(例如，通过光纤电缆的光脉冲)、或者通过电线传输的电信号。

这里所描述的计算机可读程序指令可以从计算机可读存储介质下载到各个计算/处理设备，或者通过网络、例如因特网、局域网、广域网和/ 或无线网下载到外部计算机或外部存储设备。网络可以包括铜传输电缆、光纤传输、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配卡或者网络接口从网络接收计算机可读程序指令，并转发该计算机可读程序指令，以供存储在各个计算/处理设备中的计算机可读存储介质中。

用于执行本发明操作的计算机程序指令可以是汇编指令、指令集架构 (ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、或者以一种或多种编程语言的任意组合编写的源代码或目标代码，所述编程语言包括面向对象的编程语言—诸如Smalltalk、C++等，以及常规的过程式编程语言—诸如“C”语言或类似的编程语言。计算机可读程序指令可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络—包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。在一些实施例中，通过利用计算机可读程序指令的状态信息来个性化定制电子电路，例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA)，该电子电路可以执行计算机可读程序指令，从而实现本发明的各个方面。

这里参照根据本发明实施例的方法、装置(系统)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本发明的各个方面。应当理解，流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合，都可以由计算机可读程序指令实现。

这些计算机可读程序指令可以提供给通用计算机、专用计算机或其它可编程数据处理装置的处理器，从而生产出一种机器，使得这些指令在通过计算机或其它可编程数据处理装置的处理器执行时，产生了实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的装置。也可以把这些计算机可读程序指令存储在计算机可读存储介质中，这些指令使得计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作，从而，存储有指令的计算机可读介质则包括一个制造品，其包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各个方面的指令。

也可以把计算机可读程序指令加载到计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上，使得在计算机、其它可编程数据处理装置或其它设备上执行一系列操作步骤，以产生计算机实现的过程，从而使得在计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上执行的指令实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作。

附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分，所述模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。对于本领域技术人员来说公知的是，通过硬件方式实现、通过软件方式实现以及通过软件和硬件结合的方式实现都是等价的。

以上已经描述了本发明的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的技术改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。本发明的范围由所附权利要求来限定。

Claims (8)

1.一种电梯群的控制方法，其特征在于，包括：

接收待乘梯的乘坐人员在电梯外部输入的乘梯信息；其中，所述乘梯信息包括所述乘坐人员所在的楼层信息和所述乘坐人员选择的目标楼层信息；

获取所述电梯群的当前运行信息，所述当前运行信息包括所述电梯群中电梯的运行状态和所述电梯群中运行中电梯的停靠楼层信息，所述电梯的运行状态反映对应电梯是在运行中的第一电梯还是未在运行中的第二电梯；

根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的目标电梯；其中，在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯；

控制所述目标电梯在到达所述乘坐人员所在的楼层时，进行停靠并打开电梯门；

所述在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯，包括：

在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯当前所在的楼层信息和所述乘坐人员所在的楼层信息，获取与所述乘坐人员所在楼层之间距离最近的第一电梯，作为候选电梯；

获取热门楼层信息；

根据所述候选电梯的当前所在的楼层信息、所述候选电梯的停靠楼层信息、所述热门楼层信息，判断所述候选电梯当前所在的楼层和所述乘坐人员所在的楼层之间是否存在热门楼层；

如果不存在热门楼层，将所述候选电梯设置为所述目标电梯；

所述在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯，还包括：

如果存在热门楼层，从预设数据集中获取与所述热门楼层对应的预测人数；

根据所述预测人数、所述候选电梯的已载人数、所述候选电梯的等待人数、所述候选电梯的核载人数，判断所述候选电梯是否满载；

若所述候选电梯未满载，将所述候选电梯设置为所述目标电梯；

所述热门楼层通过以下方式计算：

获取电梯在预设时间周期内每一天中每个时间段内的行驶记录，所述行驶记录包括电梯的停靠楼层以及在每个楼层的乘坐人次；其中，所述预设时间周期表示相邻两次计算热门楼层的间隔时间；

根据所述电梯在预设时间周期内每一天中每个时间段内的行驶记录，计算电梯在目标时间内的行驶记录；其中，所述目标时间是一个星期中一天内的一个时间段；

判断在所述目标时间内电梯在一停靠楼层的乘坐人次是否超过预设值，若超过，将所述停靠楼层设为热门楼层。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的目标电梯，包括：

根据电梯的当前运行信息判断是否存在第二电梯；

在不存在第二电梯的情况下，执行所述根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯的步骤；

在存在第二电梯的情况下，根据所述乘坐人员所在的楼层信息和所述第二电梯所在的楼层信息，获取与所述乘坐人员所在楼层之间的距离最近的第二电梯，作为所述目标电梯。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当前运行信息还包括第一电梯的行驶方向信息，所述根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的电梯，还包括：

根据第一电梯的行驶方向、第一电梯当前所在的楼层信息、乘坐人员所在的楼层信息，判断是否存在驶向电梯，其中，所述驶向电梯为朝向所述乘坐人员所在楼层行驶的电梯；

若存在驶向电梯，在第一电梯中优先选择一驶向电梯作为所述目标电梯。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述若存在驶向电梯，在第一电梯中优先选择驶向电梯作为所述目标电梯，包括：

根据所述驶向电梯的停靠楼层信息和所述乘坐人员所在的楼层信息，判断所述驶向电梯是否会停靠在所述乘坐人员所在的楼层；

若所述驶向电梯会停靠在所述乘坐人员所在的楼层，将所述驶向电梯设置为所述目标电梯。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述若所述驶向电梯会停靠在所述乘坐人员所在的楼层，将所述驶向电梯设置为所述目标电梯，包括：

根据所述乘坐人员所在的楼层信息和所述目标楼层信息，确定所述乘坐人员的目标方向；

根据所述驶向电梯的行驶方向和所述乘坐人员的目标方向，判断是否存在方向一致的驶向电梯；

若存在方向一致的驶向电梯，将所述方向一致的驶向电梯设置为所述目标电梯。

6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的电梯，还包括：

若不存在驶向电梯，根据所述第一电梯的停靠楼层信息和所述乘坐人员所在的楼层信息，判断是否存在会停靠在所述乘坐人员所在楼层的第一电梯；

若存在，将对应的第一电梯设置为所述目标电梯。

7.一种电梯群控制系统，其特征在于，所述系统包括：

接收模块，用于接收待乘梯的乘坐人员在电梯外部输入的乘梯信息；其中，所述乘梯信息包括所述乘坐人员所在的楼层信息和所述乘坐人员选择的目标楼层信息；

获取模块，用于获取所述电梯群的当前运行信息，所述当前运行信息包括所述电梯群中电梯的运行状态和所述电梯群中运行中电梯的停靠楼层信息，所述电梯的运行状态反映对应电梯是在运行中的第一电梯还是未在运行中的第二电梯；

电梯选择模块，根据所述电梯群的当前运行信息和所述乘坐人员的乘梯信息，确定所述乘坐人员需要乘坐的目标电梯；其中，在所述第一电梯不会停靠在所述乘坐人员所在楼层的情况下，根据所述第一电梯的停靠楼层是否包含热门楼层，确定所述目标电梯；

电梯控制模块，用于控制所述目标电梯在到达所述乘坐人员所在的楼层时，进行停靠并打开电梯门；

所述热门楼层通过以下方式计算：

获取电梯在预设时间周期内每一天中每个时间段内的行驶记录，所述行驶记录包括电梯的停靠楼层以及在每个楼层的乘坐人次；其中，所述预设时间周期表示相邻两次计算热门楼层的间隔时间；

根据所述电梯在预设时间周期内每一天中每个时间段内的行驶记录，计算电梯在目标时间内的行驶记录；其中，所述目标时间是一个星期中一天内的一个时间段；

判断在所述目标时间内电梯在一停靠楼层的乘坐人次是否超过预设值，若超过，将所述停靠楼层设为热门楼层。

8.一种电子设备，其特征在于，包括处理器和存储器，所述存储器存储可在所述处理器上运行的程序或指令，所述程序或指令被所述处理器执行时实现如权利要求1-6任一项所述的电梯群的控制方法。