CN115388064A - 一种双向液压机油缸 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种双向液压机油缸，属于液压机技术领域，包括：柱塞杆、活塞圈、油缸和缸盖，柱塞杆设置柱塞杆外筒，活塞圈安装在柱塞杆外筒底端，油缸设置内筒壁和外筒壁，一对柱塞杆分别在内筒壁两端内部滑动连接，缸盖安装在油缸的两端，活塞圈与内筒壁和外筒壁滑动连接，油缸中部设置第一管路和第二管路，第一管路和第二管路分别在内筒壁中部和两端与内筒壁连通，外筒壁的外侧壁上设置一对第一进水口和一对第二进水口，一对第一进水口和一对第二进水口均关于外筒壁中部对称布置。本发明两个柱塞杆在内筒壁中相向或相反滑动，携带柱塞杆外筒和活塞圈在内筒壁和外筒壁之间左右滑动，使第一进水口和第二进水口不断进水和排水对油缸进行降温。

Description

一种双向液压机油缸

技术领域

本发明属于液压机技术领域，尤其涉及一种双向液压机油缸。

背景技术

液压机是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

目前，液压机分为框架式、三梁四柱式、缠绕式三种类型，以10000吨为例分别自重达约800吨，300吨，260吨。缠绕式为目前最轻的结构方式以钢丝缠绕在框架上来增强它的强度，且液压机都单活塞结构，工作效率低。故可采用双向液压机油缸，即在双柱塞在单缸液压缸的两端相向或相反移动对外做功。

传统的单缸单柱塞液压油缸不断的往复运行，油缸内部温度迅速升高，油温传递给液压油缸外壁，导致外壁温度也会快速升高。单缸双柱塞形式的液压油缸外壁会产生更多的热量。现有技术中是对从液压机油缸中循环出来的液压油进行降温，缺少对液压油缸壁的降温。液压机在频繁的使用过程中，即使液压油被降温，但是油缸壁温度得不到冷却，也会快速将热量传递给液压油，长时间使用之后液压油黏度降低，长时间处在高温中的液压油缸的使用寿命也会受到影响。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种双向液压机油缸，能够对单缸双柱塞的液压油缸进行冷却降温。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种双向液压机油缸，包括：柱塞杆、活塞圈、油缸和缸盖，所述柱塞杆的外侧设置有柱塞杆外筒，所述活塞圈安装在所述柱塞杆外筒的底端，所述油缸设置有内筒壁和外筒壁，一对所述柱塞杆分别在所述内筒壁的两端内部滑动连接，所述缸盖安装在所述油缸的两端，所述柱塞杆外筒穿过所述缸盖伸入到所述内筒壁与所述外筒壁之间，所述活塞圈两侧分别与所述内筒壁和所述外筒壁滑动连接，所述油缸中部设置有第一管路和第二管路，所述第一管路在所述内筒壁中部与所述内筒壁连通，所述第二管路分别在所述内筒壁的两端与所述内筒壁连通，所述外筒壁的外侧壁上设置有一对第一进水口和一对第二进水口，所述第一进水口靠近所述外筒壁的端部，所述第二进水口靠近所述外筒壁的中部，一对所述第一进水口和一对所述第二进水口均关于所述外筒壁中部对称布置。

进一步地，还包括工作平台，一对所述工作平台均安装在所述柱塞杆的顶端，所述工作平台用于放置待加工件。

进一步地，所述第一进水口和所述第二进水口均与所述冷却装置连通。

进一步地，所述冷却装置包括水箱、第一进水口连接管和第二进水口连接管，所述第一进水口连接管与所述第一进水口连通，所述第二进水口连接管与所述第二进水口连通，所述第一进水口连接管和所述第二进水口连接管均与所述水箱连通。

进一步地，所述冷却装置还包括冷却板、第一循环管、第二循环管、第一单向阀、第二单向阀、第三循环管、第四循环管、第三单向阀、第四单向阀和三通，所述冷却板安装在所述水箱的顶端，并与所述水箱管路连通，所述第一进水口连接管、所述第一循环管和所述第二循环管均与所述三通连接，所述第一单向阀安装在所述第一循环管上，所述第二单向阀安装在所述第二循环管上，所述第一循环管另一端与所述水箱底部连通，所述第二循环管与所述冷却板连通，所述第二进水口连接管、所述第三循环管和所述第四循环管均与另一个所述三通连接，所述第三单向阀安装在所述第三循环管上，所述第四单向阀安装在所述第四循环管上，所述第三循环管另一端与所述水箱底部连通，所述第四循环管与所述冷却板连通。

本发明的有益效果在于：

本发明内筒壁、外筒壁和缸盖组成密闭的空间，两个柱塞杆在内筒壁的两端左右滑动的同时，携带柱塞杆外筒和活塞圈在内筒壁和外筒壁之间左右滑动，活塞圈左侧和右侧不断的与内筒壁和外筒壁形成负压和正压，使第一进水口和第二进水口不断进水和排水对油缸进行降温，即两个柱塞杆不论是相向滑动还是相反滑动的过程中，内筒壁和外筒壁之间始终充入的是新鲜冷水，提高了油缸的降温效率；借助水箱、第一进水口连接管、第二进水口连接管、冷却板、第一循环管、第二循环管、第一单向阀、第二单向阀、第三循环管、第四循环管、第三单向阀、第四单向阀和三通，可以实现水箱中的水不断的循环利用，并且在循环过程中水不断的被冷却。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1是实施例1的一种双向液压机油缸的剖视图。

图2是图1中A-A的剖视图。

图3是实施例2的一种双向液压机油缸的剖面图。

图4是图3中B-B的剖视图。

其中，图中：

10-柱塞杆、11-柱塞杆外筒、20-活塞圈、31-内筒壁、32-外筒壁、321-第一进水口、322-第二进水口、33-第一管路、34-第二管路、40-缸盖、50-工作平台、61-水箱、62-第一进水口连接管、63-第二进水口连接管、64-冷却板、65-第一循环管、66-第二循环管、67-第一单向阀、68-第二单向阀、69-第三循环管、70-第四循环管、71-第三单向阀、72-第四单向阀、73-三通。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

第一进水口靠近外筒壁的端部，第二进水口靠近外筒壁的中部，一对第一进水口和一对第二进水口均关于外筒壁中部对称布置

实施例1

参照附图1-2所示，本发明提供一种双向液压机油缸，包括：柱塞杆10、活塞圈20、油缸和缸盖40，柱塞杆10的外侧设置有柱塞杆外筒11，活塞圈20安装在柱塞杆外筒11的底端，油缸设置有内筒壁31和外筒壁32，一对柱塞杆10分别在内筒壁31的两端内部滑动连接，一对缸盖40安装在油缸的两端，柱塞杆外筒11穿过缸盖40伸入到内筒壁31与外筒壁32之间，活塞圈20两侧分别与内筒壁31和外筒壁32滑动连接，油缸中部设置有第一管路33和第二管路34，第一管路33在内筒壁31中部与内筒壁31连通，第二管路34分别在内筒壁31的两端与内筒壁31连通，外筒壁32的外侧壁上设置有一对第一进水口321和一对第二进水口322，第一进水口321靠近外筒壁32的端部，第二进水口322靠近外筒壁32的中部，一对第一进水口321和一对第二进水口322均关于外筒壁32中部对称布置。第一进水口321和第二进水口322可以连接自来水管或是其他来源的温度较低的液体。从第一管路33充入液压油，第一管路33中的油压大于第二管路34中的油压，使得两个柱塞杆10在内筒壁31中向相反的方向移动，第二管路34中向外排出液压油；当第二管路34中的油压大于第一管路33中的油压，使得两个柱塞杆10在内筒壁31中相向移动，第一管路33中向外排出液压油。柱塞杆外筒11焊接在柱塞杆10上，并且二者同轴，柱塞杆外筒11会随着柱塞杆10向左移动或是向右移动。活塞圈20随着柱塞杆外筒11以及柱塞杆10左右移动的过程中，活塞圈20的左侧与右侧不断的与内筒壁31和外筒壁32形成负压和正压，使第一进水口321和第二进水口322不断进水和排水对油缸进行降温，即两个柱塞杆10不论是相向移动还是相反移动，内筒壁31和外筒壁32之间始终充入的是新鲜冷水，提高了油缸的降温效率。

一种双向液压机油缸还包括工作平台50，工作平台50安装在柱塞杆10的顶端，工作平台50用于放置待加工件，工作平台50上可设置各种工装夹具，将待加工件固定。

一种双向液压机油缸还包括冷却装置，两套冷却装置分别为油缸两端进行冷却降温，冷却装置包括水箱61、第一进水口连接管62和第二进水口连接管63，第一进水口连接管62与第一进水口321连通，第二进水口连接管63与第二进水口322连通，第一进水口连接管62和第二进水口连接管63均与水箱61连通，第一进水口321和第二进水口322不断进水和排水时可不断的通过第一进水口连接管62和第二进水口连接管63从水箱61中吸水和排水，对水箱61中的水循环利用，节省了水资源。

冷却装置还包括冷却板64、第一循环管65、第二循环管66、第一单向阀67、第二单向阀68、第三循环管69、第四循环管70、第三单向阀71、第四单向阀72和三通73，冷却板64安装在水箱61的顶端，并与水箱61管路连通，第一进水口连接管62、第一循环管65和第二循环管66均与三通73连接，第一单向阀67安装在第一循环管65上，第二单向阀68安装在第二循环管66上，第一循环管65另一端与水箱61底部连通，第二循环管66与冷却板64连通，第二进水口连接管63、第三循环管69和第四循环管70均与另一个三通73连接，第三单向阀71安装在第三循环管69上，第四单向阀72安装在第四循环管70上，第三循环管69另一端与水箱61底部连通，第四循环管70与冷却板64连通。

冷却板64上设置有蛇形分布的细管，用于对从油缸中循环出来的水降温。当活塞环向上移动时，水从第一循环管65、第一单向阀67、三通73和第一进水口连接管62进入内筒壁31、外筒壁32和活塞圈20的底端组成的空间，吸收内筒壁31上的热量，与此同时，内筒壁31、外筒壁32和活塞圈20的顶端组成的空间中的水经第二进水口连接管63、三通73、第四循环管70和第四单向阀72进入冷却板64降温再进入水箱61；当活塞环向下移动时，水从第三循环管69、第三单向阀71、三通73和第二进水口连接管63进入内筒壁31、外筒壁32和活塞圈20的顶端组成的空间，吸收内筒壁31上的热量，与此同时，内筒壁31、外筒壁32和活塞圈20的底端组成的空间中的水经第一进水口连接管62、三通73、第二循环管66和第二单向阀68进入冷却板64降温再进入水箱61。

实施例2

相比较实施例1，实施例2取消了第二管路34，实施例1为液压油从第一管路33进入内筒壁31，第一管路33液压油压力大于第二管路34，液压油从第二管路34排出，实现两个柱塞杆10相反移动；液压油从第二管路34进入内筒壁31，第二管路34液压油压力大于第一管路33，液压油从第一管路33排出，实现两个柱塞杆10相向移动。

参照附图3-4所示，实施例2只在油缸底部设置有第一管路33，通过第一管路33注油和释放油实现柱塞杆10的左右移动。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种双向液压机油缸，其特征在于，包括：柱塞杆、活塞圈、油缸和缸盖，所述柱塞杆的外侧设置有柱塞杆外筒，所述活塞圈安装在所述柱塞杆外筒的底端，所述油缸设置有内筒壁和外筒壁，一对所述柱塞杆分别在所述内筒壁的两端内部滑动连接，所述缸盖安装在所述油缸的两端，所述柱塞杆外筒穿过所述缸盖伸入到所述内筒壁与所述外筒壁之间，所述活塞圈两侧分别与所述内筒壁和所述外筒壁滑动连接，所述油缸中部设置有第一管路和第二管路，所述第一管路在所述内筒壁中部与所述内筒壁连通，所述第二管路分别在所述内筒壁的两端与所述内筒壁连通，所述外筒壁的外侧壁上设置有一对第一进水口和一对第二进水口，所述第一进水口靠近所述外筒壁的端部，所述第二进水口靠近所述外筒壁的中部，一对所述第一进水口和一对所述第二进水口均关于所述外筒壁中部对称布置。

2.根据权利要求1所述的一种双向液压机油缸，其特征在于，还包括工作平台，一对所述工作平台均安装在所述柱塞杆的顶端，所述工作平台用于放置待加工件。

3.根据权利要求1所述的一种双向液压机油缸，其特征在于，还包括冷却装置，所述第一进水口和所述第二进水口均与所述冷却装置连通。

4.根据权利要求3所述的一种双向液压机油缸，其特征在于，所述冷却装置包括水箱、第一进水口连接管和第二进水口连接管，所述第一进水口连接管与所述第一进水口连通，所述第二进水口连接管与所述第二进水口连通，所述第一进水口连接管和所述第二进水口连接管均与所述水箱连通。

5.根据权利要求4所述的一种双向液压机油缸，其特征在于，所述冷却装置还包括冷却板、第一循环管、第二循环管、第一单向阀、第二单向阀、第三循环管、第四循环管、第三单向阀、第四单向阀和三通，所述冷却板安装在所述水箱的顶端，并与所述水箱管路连通，所述第一进水口连接管、所述第一循环管和所述第二循环管均与所述三通连接，所述第一单向阀安装在所述第一循环管上，所述第二单向阀安装在所述第二循环管上，所述第一循环管另一端与所述水箱底部连通，所述第二循环管与所述冷却板连通，所述第二进水口连接管、所述第三循环管和所述第四循环管均与另一个所述三通连接，所述第三单向阀安装在所述第三循环管上，所述第四单向阀安装在所述第四循环管上，所述第三循环管另一端与所述水箱底部连通，所述第四循环管与所述冷却板连通。

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