CN115387255B - 一种耐候能力强的半封闭声屏障 - Google Patents

一种耐候能力强的半封闭声屏障 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种耐候能力强的半封闭声屏障,包括底座,底座上穿插有膨胀螺栓且膨胀螺栓的膨胀部打入地下,底座上设置有支撑筒,支撑筒内转动设置有旋轴,旋轴上连接有旋柱且旋柱插入开口内,旋柱的顶部设置有顶条,顶条上设置有隔声板,隔声板内设有消音填层。由于电动伸缩杆的顶杆呈伸出状态,插杆插入定位槽内时,使得旋轴不可旋转,从而稳定了隔声板的竖向状态,能够对道路上车辆行驶而过声音进行阻挡,而当风力等级较大时,可操作电动伸缩杆的顶杆缩回,带动插杆脱出定位槽,在风力作用下隔声板翻转,扭簧被扭折,这一过程中,使得隔声板受到风力冲击有效降低,从而使得隔声板不易被折断。

Description

一种耐候能力强的半封闭声屏障
技术领域
本发明属于道路屏障技术领域,具体涉及一种耐候能力强的半封闭声屏障。
背景技术
道路使用的半封闭声屏障,通常由隔声板和安装底座构成,隔声板的底部一体设置有安装底座,安装底座通常采用膨胀螺栓固定在道路边侧,从而可保障其能够有效固定在道路边侧,并且半封闭声屏障内部设置消音填层,能够在声音穿透隔声板过程中,起到消音的目的,对于一些常出现大风的地区,在大风来临前,提前对大风风力等级预估,从而判断是否继续运营道路,当风力等级较高时,虽然没有车辆在道路上行驶,但由于半封闭声屏障底部固定设置在道路边侧,因此受到风力影响,隔声板容易被折断,若道路设置在桥面上,被折断的隔声板还容易掉落至桥下,对周边公共设施以及行人带来不小的威胁。
发明内容
本发明的目的在于提供一种耐候能力强的半封闭声屏障,以解决现有技术中存在的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种耐候能力强的半封闭声屏障,包括底座,所述底座上穿插有膨胀螺栓且膨胀螺栓的膨胀部打入地下,所述底座上设置有支撑筒,所述支撑筒内转动设置有旋轴,所述支撑筒的两端设有开口,所述旋轴上连接有旋柱且旋柱插入开口内,所述旋柱的顶部设置有顶条,所述顶条上设置有隔声板,所述隔声板内设有消音填层,所述支撑筒的一侧设置有可增加隔声板翻转阻力的翻阻机构,所述支撑筒的另一侧设置有可阻挡隔声板翻转的止翻装置,所述开口内设置有软片且软片的两端分别连接在开口的底部和旋柱上。
优选的,所述隔声板的一侧设置有加强筋板,所述隔声板的另一侧下部设有填口,所述填口的边侧连接有插架,所述插架内插设有挡板且挡板贴紧填口处,所述隔声板上且位于填口的边侧设有环槽,所述环槽内设置有密封环,所述插架上螺接有锁紧螺栓。
优选的,所述翻阻机构包括设置在支撑筒一侧的第一连接罩,所述旋轴的一端中心位置连接有支撑轴且支撑轴贯穿第一连接罩,所述支撑轴上套设有扭簧且扭簧位于第一连接罩内,所述扭簧的两端分别固定设置在第一连接罩的内壁一侧和旋轴的一端,所述第一连接罩的一端设置有凸环且支撑轴贯穿凸环,所述凸环的一端设置有第一摩擦环,所述支撑轴的一端中心位置连接有螺柱,所述支撑轴穿出凸环的一端套设有压环,所述压环的一端设置有第二摩擦环,所述螺柱上螺接有螺母。
优选的,所述止翻装置包括设置在支撑筒另一侧的第二连接罩,所述旋轴的另一端中心位置连接有连接轴,所述第二连接罩的一端设有轴承槽且轴承槽内设置有轴承,所述连接轴穿插在轴承的内圈,所述第二连接罩的一侧设置有支撑架,所述支撑架上设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶杆端部连接有插杆,所述插杆贯穿第二连接罩并插设在旋轴另一端设有的定位槽内。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明中,无风天气或者风力等级不足以破坏隔声板的前提下,由于电动伸缩杆的顶杆呈伸出状态,插杆插入定位槽内时,使得旋轴不可旋转,从而稳定了隔声板的竖向状态,在隔声板以及其内部设有的消音填层作用下,能够对道路上车辆行驶而过声音进行阻挡,而当风力等级较大时,可操作电动伸缩杆的顶杆缩回,带动插杆脱出定位槽,在风力作用下隔声板翻转,扭簧被扭折,这一过程中,使得隔声板受到风力冲击有效降低,从而使得隔声板不易被折断。
附图说明
图1为本发明的主视示意图;
图2为图1的局部剖切示意图;
图3为图1的左视示意图;
图4为图3的局部剖切示意图;
图5为图1的后视示意图;
图6为图4的a处放大结构示意图;
图7为图2的b处放大结构示意图;
图8为图2的c处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、膨胀螺栓;3、支撑筒;4、旋轴;5、开口;6、旋柱;7、软片;8、顶条;9、隔声板;10、消音填层;11、加强筋网;12、填口;13插架;14、挡板;15、密封环;16、锁紧螺栓;17、第一连接罩;18、支撑轴;19、扭簧;20、凸环;21、第一摩擦环;22、螺柱;23、压环;24、第二摩擦环;25、螺母;26、第二连接罩;27、连接轴;28、支撑架;29、电动伸缩杆;30、插杆;31、定位槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8,一种耐候能力强的半封闭声屏障,包括底座1,底座1上穿插有膨胀螺栓2且膨胀螺栓2的膨胀部打入地下,并且膨胀螺栓2的螺母部锁紧螺栓部,从而可将底座1稳定安装道路边侧,底座1上一体设置有支撑筒3,支撑筒3内转动设置有旋轴4,支撑筒3的前后两端左右部均设有开口5,旋轴4的顶部左右侧熔接有旋柱6且旋柱6滑动插入在开口5内,开口5的设置,满足旋柱6向前后方向翻转,旋柱6的顶部一体设置有顶条8,顶条8上一体设置有隔声板9,隔声板9内填充有消音填层10,消音填层10的材质为消音棉,开口5内紧插入软片7,软片7的材质为氯丁橡胶,软片7的两端分别采用树脂胶粘接在开口5的底部和旋柱6,软片7的设置,能够阻挡外部杂质进入支撑筒3内,并且其软性,使得旋柱6可以在开口5内翻转,隔声板9的后侧一体设置有加强筋板11,加强筋板11为网格构造,加强筋板11的设置,能够增强隔声板9自身抗弯折能力,隔声板9的前侧下部设有填口12,填口12的边侧熔接有插架13,插架13为U型板结构,插架13内滑动插设有挡板14且挡板14贴紧填口12处,隔声板9上且位于填口12的边侧设有环槽,环槽为方环状凹槽,环槽内采用树脂胶粘接密封环15,密封环15为方环状橡胶环,插架13上螺接有锁紧螺栓16,当锁紧螺栓16的端部压紧挡板14时,挡板14压紧密封环15,密封环15软性扒附在挡板14上,限制外部雨水进入隔声板9内,支撑筒3的左侧设置有可增加隔声板9翻转阻力的翻阻机构,支撑筒3的右侧设置有可阻挡隔声板9翻转的止翻装置。
参阅图1、图2、图3、图5和图7,翻阻机构包括螺栓固定在支撑筒3左侧的第一连接罩17,旋轴4的左端中心位置一体设置有支撑轴18且支撑轴18滑动贯穿第一连接罩17左端中心位置设有的贯穿孔,支撑轴18上套设有扭簧19且扭簧19位于第一连接罩17内,扭簧19的两端分别插接在第一连接罩17的内壁一侧和旋轴4的一端上均设有的杆孔,扭簧19为扭旋回弹型,扭簧19的初始扭旋回弹力为40牛顿,自然状态下,在扭簧19的弹性支撑下,限制旋轴4旋转,第一连接罩17的左端中心位置一体设置有凸环20且支撑轴18滑动贯穿凸环20中心位置设有的轴孔,凸环20的左端采用树脂胶粘接第一摩擦环21,支撑轴18的左端中心位置一体设置有螺柱22,支撑轴18穿出凸环20的一端套设有压环23,压环23的一端采用树脂胶粘接第二摩擦环24,螺柱22上螺接有螺母25,螺母25在螺柱22向右旋时,螺母25将压环23上的第二摩擦环24压紧在第一摩擦环21上,增加隔声板9翻转阻力,一般在预设时,满足在扭簧19恢复时,螺母25的旋紧程度,满足隔声板9缓速回翻即可。
参阅图1、图2、图5和图8,止翻装置包括螺栓固定在支撑筒3右侧的第二连接罩26,旋轴4的右端中心位置键连接连接轴27,第二连接罩26的右端设有轴承槽且轴承槽内过盈插入轴承,连接轴27过盈穿插在轴承的内圈,通过轴承转动承接连接轴27,使得连接轴27转动稳定顺滑,第二连接罩26的右侧焊接有支撑架28,支撑架28为L型板,支撑架28上螺栓固定有电动伸缩杆29,电动伸缩杆29的顶杆端部法兰连接插杆30,插杆30贯穿第二连接罩26并插设在旋轴4右端上部设有的定位槽31内,当插杆30插入定位槽31内时,旋轴4不可旋转,电动伸缩杆29的电源受控端通过线缆连接驱动器的电源输控端,驱动器的主电源输入端通过线缆连接外设电源,驱动器信息接入端连接无线信号处理器,该无线信号处理器与外设电脑达成无线数字通信协议,因此可通过电脑控制电动伸缩杆29的顶杆伸缩。
本实施例的工作原理如下:无风天气或者风力等级不足以破坏隔声板9的前提下,由于电动伸缩杆29的顶杆呈伸出状态,插杆30插入定位槽31内时,使得旋轴4不可旋转,从而稳定了隔声板9的竖向状态,在隔声板9以及其内部设有的消音填层10作用下,能够对道路上车辆行驶而过声音进行阻挡,而当风力等级较大时,可操作电动伸缩杆29的顶杆缩回,带动插杆30脱出定位槽31,在风力作用下隔声板9翻转,扭簧19被扭折,这一过程中,使得隔声板9受到风力冲击有效降低,从而使得隔声板9不易被折断,当风力降低时,通过扭簧19的回弹,使得隔声板9恢复至竖向状态,而在第二摩擦环24与第一摩擦环21配合作用下,隔声板9缓速回翻。
若消音填层10出现老化时,可将锁紧螺栓16旋出插架13,将挡板14上拉插架13,接着将消音填层10取出隔声板9,将新的消音填层10重新填入隔声板9中,并将挡板14重新插入插架13中,锁紧锁紧螺栓16的端部压紧挡板14时,挡板14压紧密封环15,密封环15软性扒附在挡板14上,限制外部雨水进入隔声板9内,从而方便更换消音填层10。
以上所述,仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种耐候能力强的半封闭声屏障,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上穿插有膨胀螺栓(2)且膨胀螺栓(2)的膨胀部打入地下,所述底座(1)上设置有支撑筒(3),所述支撑筒(3)内转动设置有旋轴(4),所述支撑筒(3)的两端设有开口(5),所述旋轴(4)上连接有旋柱(6)且旋柱(6)插入开口(5)内,所述旋柱(6)的顶部设置有顶条(8),所述顶条(8)上设置有隔声板(9),所述隔声板(9)内设有消音填层(10),所述支撑筒(3)的一侧设置有可增加隔声板(9)翻转阻力的翻阻机构,所述支撑筒(3)的另一侧设置有可阻挡隔声板(9)翻转的止翻装置,所述开口(5)内设置有软片(7)且软片(7)的两端分别连接在开口(5)的底部和旋柱(6)上,所述隔声板(9)的一侧设置有加强筋板(11),所述隔声板(9)的另一侧下部设有填口(12),所述填口(12)的边侧连接有插架(13),所述插架(13)内插设有挡板(14)且挡板(14)贴紧填口(12)处,所述隔声板(9)上且位于填口(12)的边侧设有环槽,所述环槽内设置有密封环(15),所述插架(13)上螺接有锁紧螺栓(16),所述翻阻机构包括设置在支撑筒(3)一侧的第一连接罩(17),所述旋轴(4)的一端中心位置连接有支撑轴(18)且支撑轴(18)贯穿第一连接罩(17),所述支撑轴(18)上套设有扭簧(19)且扭簧(19)位于第一连接罩(17)内,所述扭簧(19)的两端分别固定设置在第一连接罩(17)的内壁一侧和旋轴(4)的一端,所述第一连接罩(17)的一端设置有凸环(20)且支撑轴(18)贯穿凸环(20),所述凸环(20)的一端设置有第一摩擦环(21),所述支撑轴(18)的一端中心位置连接有螺柱(22),所述支撑轴(18)穿出凸环(20)的一端套设有压环(23),所述压环(23)的一端设置有第二摩擦环(24),所述螺柱(22)上螺接有螺母(25)。
2.根据权利要求1所述的一种耐候能力强的半封闭声屏障,其特征在于:所述止翻装置包括设置在支撑筒(3)另一侧的第二连接罩(26),所述旋轴(4)的另一端中心位置连接有连接轴(27),所述第二连接罩(26)的一端设有轴承槽且轴承槽内设置有轴承,所述连接轴(27)穿插在轴承的内圈,所述第二连接罩(26)的一侧设置有支撑架(28),所述支撑架(28)上设置有电动伸缩杆(29),所述电动伸缩杆(29)的顶杆端部连接有插杆(30),所述插杆(30)贯穿第二连接罩(26)并插设在旋轴(4)另一端设有的定位槽(31)内。
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