CN2625244Y - 车位锁 - Google Patents

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王燕庆
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Abstract

车位锁,涉及自行车或动力车的防盗锁具装置,是一种新型的防盗锁具装置,适用于公共停车场所。本实用新型主要由圆柱体防盗锁(1),两个锁架(2)、(5)和底板(8)连接构成。锁架(2)、(5)采用折边钢板和锁圈、锁头固定连接制成,用材省,制作方便;在锁架的侧边上设置锁套和锁钩,开锁后将圆柱体防盗锁插入锁套内、锁在锁钩上,使得开锁或闭锁的动作可一次完成;底板面与地面持平,使车子能够直接入位和出位。本实用新型具有良好的防盗窃性能,占地面积很少,使用方便,成本低。

Description

车位锁
                          技术领域
本实用新型涉及自行车或动力车的防盗锁具装置,是一种新型的防盗锁具装置,适用于公共停车场所。
                          背景技术
自行车、助动车及摩托车在停放时,防盗是令人关注的问题。为此,有人在停放时,在自行车、助动车及摩托车的后轮上加上牢固而又重的环型锁,以防止失窃;也有在自行车、助动车及摩托车的集中停放处,采用在钢架上固定设置若干锁具,钢架固定在地上构成的地桩锁,在停放车子后将车子后轮锁住以防止失窃,这种锁虽然牢固,防盗效果较好。但是这种锁由于若干锁具,固定在钢架上造成锁具都高出地面,使得用户在停车和取车时都要提高车子避开钢架,以及在放车或取车时,要通过开锁、放入车或取出车、闭锁,使得取车或放车很不方便,而且这种锁用材较多,成本高,推广使用也较难。
                          发明内容
针对现有上述这类锁的不足,本发明人经过研究,提出了一种用材省,使用方便,防盗窃性能好的车位锁。
本实用新型主要由圆柱体防盗锁,两片锁架和底板连接构成。锁架采用折边钢板,在其顶端分别固定连接锁圈和固定连接锁头而成,它们的底端固定在底板上,锁架间的距离及锁架的大小根据要锁的车子种类而定。圆柱体防盗锁串过锁圈,锁在锁头内。在一锁架的侧边上固定设置一锁套和锁钩,当开锁取车时,可将圆柱体防盗锁插入锁套内、锁在锁钩上。底板为钢板,通过设在底板上的螺孔固定在地上,底板面与地面在同一平面。
本实用新型的优点是:采用折边钢板和锁圈、锁头固定连接制成锁架,用材省,制作方便;在锁架的侧边上设置锁套和锁钩,开锁后将圆柱体防盗锁插入锁套内、锁在锁钩上,使得开锁或闭锁的动作可一次完成,方便了使用;底板面与地面保持同一平面,方便了车子的入位和出位。本实用新型具有良好的防盗窃性能,占地面积很少,使用方便,成本低;在集中停车场所,本实用新型与车位设置相结合使用,可使得车子整齐停放,环境整洁,方便管理。
                          附图说明
附图是本实用新型实施例示意图,其中;
图1.是本实用新型闭锁和结构示意图,
图2.是本实用新型开锁示意图。
图中,圆柱体防盗锁1,锁架2、5,钥匙3,锁套4,锁钩6,螺孔7,底板8,锁钩9。
                        具体实施方式
本实用新型由圆柱体防盗锁1,锁架2、5,锁套4,锁钩6和底板8连接构成。锁架2采用折边钢板,在其的顶端固定连接设有锁钩9的锁头制成,锁架5采用折边钢板,在其的顶端固定连接锁圈而制成,锁架2、5的底端固定在底板8上。采用圆柱体防盗锁1,在闭锁时串过锁架5上的锁圈,插入锁架2上的锁头内,转动钥匙3将圆柱体防盗锁1锁住锁头内的锁钩9,使本实用新型闭锁。在锁架5的外侧边上固定设置锁套4和锁钩6,当开锁取车时,可在圆柱体防盗锁1开启后,从锁架5上的锁圈中取出后插入锁套4内并锁在锁钩6上,使锁架2、5间敞开,为下次放车入位提供方便。整个放车或取车时,车主只需一次弯腰就可完成,方便了使用。底板8通过设在板上的螺孔7,固定在地上,底板面与地面在同一平面,便于将车子推进车位或推离车位。

Claims (1)

1.车位锁,包括圆柱体防盗锁(1),锁架(2)、(5),锁套(4),锁钩(6)和底板(8),其特征在于:锁架(2)采用折边钢板,在其顶端固定连接设有锁钩(9)的锁头制成,锁架(5)采用折边钢板,在其顶端固定连接锁圈而制成,圆柱体防盗锁(1)串过锁架(5)上的锁圈,插入锁架(2)上的锁头内锁住锁钩(9),锁架(2)、(5)的底端固定在底板(8)上;在锁架(5)的外侧边上固定设置锁套(4)和锁钩(6)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN100361859C (zh) * 2004-09-11 2008-01-16 魏永生 防盗型自行车存放架
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