CN115384339A - 一种防撞防溜车的电动汽车充电桩 - Google Patents
一种防撞防溜车的电动汽车充电桩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN115384339A CN115384339A CN202211111250.3A CN202211111250A CN115384339A CN 115384339 A CN115384339 A CN 115384339A CN 202211111250 A CN202211111250 A CN 202211111250A CN 115384339 A CN115384339 A CN 115384339A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wall
- bottom plate
- electric
- charging pile
- fixed mounting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 230000006698 induction Effects 0.000 claims description 20
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 abstract description 3
- 230000003116 impacting effect Effects 0.000 abstract description 2
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 15
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 6
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 5
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004044 response Effects 0.000 description 2
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 2
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
- B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本发明公开了一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,涉及汽车充电相关技术领域,包括底板和转动安装有电动转轴的收纳箱,电动转轴的外壁固定安装有充电桩,充电桩的外壁固定安装有矩形杆,矩形杆的内壁滑动安装有盖板,是盖板靠近底板的一端固定连接有连接件,连接件远离盖板的一端与底板呈固定连接,收纳箱的内部上表面固定安装有橡胶垫底板的内壁对称固定安装有圆杆,圆杆的外壁滑动安装有第一电动滑块。本发明通过电动转轴带动充电桩的转动,使充电桩在无人使用时能够放置在收纳箱中,能够防止车辆对充电桩造成撞击,从而有效的延长了充电桩的使用寿命,通过挡板与盖板的设置,能够有效防止杂物进入收纳箱内部。
Description
技术领域
本发明涉及汽车充电相关技术领域,特别涉及一种防撞防溜车的电动汽车充电桩
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
在中国发明专利申请号:CN201810998264.9中公开有一种电动汽车用充电桩,该电动汽车用充电桩,虽然,可以减少工作过程中产生的热量,降低箱体内部的工作温度,提高使用可靠性,并且可以减少充电插头直接暴露在空气中对充电插头造成的损坏漏电现象,提高其使用寿命,但是,该电动汽车用充电桩,在使用时不具备更好的防护功能,不方便司机停车。
因此,提出一种防撞防溜车的电动汽车充电桩来解决上述问题很有必要。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,解决了电动汽车用充电桩,在使用时不具备更好的防护功能,不方便司机停车的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,包括底板和转动安装有电动转轴的收纳箱,所述电动转轴的外壁固定安装有充电桩,所述充电桩的外壁固定安装有矩形杆,所述矩形杆的内壁滑动安装有盖板,是盖板靠近底板的一端固定连接有连接件,所述连接件远离盖板的一端与底板呈固定连接,所述收纳箱的内部上表面固定安装有橡胶垫底板的内壁对称固定安装有圆杆,所述圆杆的外壁滑动安装有第一电动滑块,所述第一电动滑块靠近收纳箱的一端固定安装有挡板,所述挡板与圆杆呈滑动连接。
可选的,所述充电桩的一侧外壁固定连接有充电线,所述底板的上表面固定安装有电动升降杆,所述电动升降杆的输出端固定安装有U型杆。
可选的,所述U型杆的内壁固定安装有圆环,所述圆环的内壁对称滑动安装有自锁调节杆,所述自锁调节杆的内壁转动安装有电动滚轮。
可选的,所述充电线远离充电桩的一端固定安装有电磁接头,所述电磁接头的内部设有脱离报警装置,所述底板的内壁中部对称转动安装有液压杆,所述脱离报警装置与液压杆呈信号连接。
可选的,所述液压杆的输出端转动安装有顶杆,所述顶杆的上表面固定安装有碾压板,所述顶杆远离液压杆的一端与底板呈转动安装。
可选的,所述底板的一端固定安装有安装板,所述底板的另一端固定安装有三角板,所述安装板的外壁中部固定安装有距离感应装置。
可选的,所述底板上表面对称固定安装有定位块,所述底板的两侧外壁对称固定安装有感应发光管,所述感应发光管与距离感应装置呈信号连接。
可选的,所述底板的两端对称固定安装有防撞柱,所述防撞柱的外壁顶部对称固定安装有导向杆,所述防撞柱的外壁中部固定安装有支撑轴,所述收纳箱的下表面对称开设有漏水孔。
可选的,所述防撞柱的内壁转动安装有自动回卷轴,所述自动回卷轴的外壁固定连接有防水布。
可选的,所述导向杆的外壁固定安装有第二电动滑块,所述防水布远离自动回卷轴的一端与第二电动滑块呈固定连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,具备以下有益效果:
1、本发明通过电动转轴带动充电桩的转动,使充电桩在无人使用时能够放置在收纳箱中,能够防止车辆对充电桩造成撞击,从而有效的延长了充电桩的使用寿命,通过挡板与盖板的设置,能够有效防止杂物进入收纳箱内部。
2、本发明通过电磁接头的设置,一方面使充电效率更好,另一方面更加便于拆卸,同时通过电动滚轮与充电线的配合,当电磁接头通电时脱离汽车后,脱离报警装置将报警,使液压杆开始工作,防止溜车,通过该设置能够及时将溜车信号的反馈给液压杆,从而避免对车辆和过往行人造成损失。
3、本发明通过感应发光管与距离感应装置之间的信号传递,当汽车车位的位置经过对应的感应发光管时,感应发光管便会发出不同的光亮,一方面能够帮助司机来进行辅助停车,另一方面还能够增加装置整体的美观性,使装置更加科技化。
4、本发明通过第二电动滑块与防水布的配合,在支撑轴的支撑下,能够将雨水从防水布的两侧滑落,一方面能够防止雨水对车辆造成冲击,另一方面还能避免雨水过多压垮防水布。
附图说明
图1为本发明结构的立体示意图;
图2为本发明结构的第一立体侧视示意图;
图3为本发明结构的第二立体侧视示意图;
图4为本发明结构的第一立体剖视示意图;
图5为本发明结构的第二立体剖视示意图;
图6为本发明图1中A区结构的放大示意图;
图7为本发明图3中B区结构的放大示意图。
图中:1、底板;2、收纳箱;3、电动转轴;4、充电桩;5、矩形杆;6、盖板;7、连接件;8、橡胶垫;9、圆杆;10、第一电动滑块;11、挡板;12、充电线;13、电动升降杆;14、U型杆;15、圆环;16、自锁调节杆;17、电动滚轮;18、电磁接头;19、脱离报警装置;20、液压杆;21、顶杆;22、碾压板;23、安装板;24、距离感应装置;25、定位块;26、三角板;27、感应发光管;28、防撞柱;29、导向杆;30、支撑轴;31、自动回卷轴;32、防水布;33、第二电动滑块;34、漏水孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
根据如图1-7所示,本发明提供了一种技术方案:
一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,包括底板1和转动安装有电动转轴3的收纳箱2,电动转轴3的外壁固定安装有充电桩4,充电桩4的外壁固定安装有矩形杆5,矩形杆5的内壁滑动安装有盖板6,是盖板6靠近底板1的一端固定连接有连接件7,连接件7远离盖板6的一端与底板1呈固定连接,收纳箱2的内部上表面固定安装有橡胶垫8底板1的内壁对称固定安装有圆杆9,圆杆9的外壁滑动安装有第一电动滑块10,第一电动滑块10靠近收纳箱2的一端固定安装有挡板11,挡板11与圆杆9呈滑动连接。
作为本发明的一种可选技术方案:充电桩4的一侧外壁固定连接有充电线12,底板1的上表面固定安装有电动升降杆13,电动升降杆13的输出端固定安装有U型杆14,矩形杆5和盖板6在随着充电桩4降落时,矩形杆5刚好能够与底板1上表面的凹槽相结合,盖板6则平放在底板1的上表面,橡胶垫8防止充电桩4与收纳箱2产生撞击。
作为本发明的一种可选技术方案:U型杆14的内壁固定安装有圆环15,圆环15的内壁对称滑动安装有自锁调节杆16,自锁调节杆16的内壁转动安装有电动滚轮17,通过电动滚轮17的同步转动,使充电线12能够沿着圆环15滑动,进而使充电线12与汽车连接的一端处于紧绷状态,同时电磁接头18将与汽车刚好紧密贴合。
作为本发明的一种可选技术方案:充电线12远离充电桩4的一端固定安装有电磁接头18,电磁接头18的内部设有脱离报警装置19,底板1的内壁中部对称转动安装有液压杆20,脱离报警装置19与液压杆20呈信号连接,当汽车溜车时,通电的电磁接头18将与汽车分离,脱离报警装置19便启动报警。
作为本发明的一种可选技术方案:液压杆20的输出端转动安装有顶杆21,顶杆21的上表面固定安装有碾压板22,顶杆21远离液压杆20的一端与底板1呈转动安装,液压杆20的上方同样设置有碾压板22。
作为本发明的一种可选技术方案:底板1的一端固定安装有安装板23,底板1的另一端固定安装有三角板26,安装板23的外壁中部固定安装有距离感应装置24。
作为本发明的一种可选技术方案:底板1上表面对称固定安装有定位块25,底板1的两侧外壁对称固定安装有感应发光管27,感应发光管27与距离感应装置24呈信号连接,感应发光管27分为不同的颜色,来表示车辆与距离感应装置24之间的距离,同时在极限位置设置为红色灯光,从而对司机进行更好的警示,同时能对充电桩4进行更好的防护。
作为本发明的一种可选技术方案:底板1的两端对称固定安装有防撞柱28,防撞柱28的外壁顶部对称固定安装有导向杆29,防撞柱28的外壁中部固定安装有支撑轴30,收纳箱2的下表面对称开设有漏水孔34。
作为本发明的一种可选技术方案:防撞柱28的内壁转动安装有自动回卷轴31,自动回卷轴31的外壁固定连接有防水布32。
作为本发明的一种可选技术方案:导向杆29的外壁固定安装有第二电动滑块33,防水布32远离自动回卷轴31的一端与第二电动滑块33呈固定连接,自动回卷轴31在放卷时能够与第二电动滑块33产生反作用力,使防水布32能够紧绷,同时在收卷时将自动卷绕防水布32。
工作原理:在工作时,首先车辆将沿着三角板26倒入底板1上,同时距离感应装置24开始工作,随着汽车的深入,对应的感应发光管27将亮起不同的灯光,当亮起红灯时,代表车辆到达极限位置,防止车辆对充电桩4产生干扰,然后通过启动电动转轴3,充电桩4沿着收纳箱2伸出,同时在连接件7的作用下,盖板6将沿着矩形杆5滑动,当处于竖直位置时,第一电动滑块10带动挡板11沿着圆杆9滑出,将收纳箱2的顶部遮盖,然后将充电线12通过圆环15分别连接到充电桩4和汽车上,使电磁接头18与汽车的充电口相贴合,通过调整电动升降杆13的高度来适应汽车的高度,然后将自锁调节杆16沿着圆环15滑动,使四组电动滚轮17能够与充电线12的外壁相贴合,通过启动电动滚轮17,使充电线12沿着圆环15滑动,使圆环15与汽车之间的充电线12处于紧绷状态,当汽车发生溜车时,通了电的电磁接头18将与汽车产生分离,同时脱离报警装置19将信号传递给液压杆20,使液压杆20伸长,带动顶杆21提升,从而使碾压板22能够对汽车的后轮进行限制,当电磁接头18断电后与汽车分离时脱离报警装置19则不会报警,雨雪天气时,通过启动第二电动滑块33,带动防水布32沿着导向杆29滑动,在自动回卷轴31的作用下,使防水布32处于紧绷状态,在支撑轴30的作用下,防水布32的中部呈凸起,使雨水能沿着防水布32滑落至两端,从而对车辆进行防水保护,流入收纳箱2内的雨水将通过漏水孔34排出。
综上所述:通过电动转轴3带动充电桩4的转动,使充电桩4在无人使用时能够放置在收纳箱2中,能够防止车辆对充电桩4造成撞击,从而有效的延长了充电桩4的使用寿命,通过挡板11与盖板6的设置,能够有效防止杂物进入收纳箱2内部,通过电磁接头18的设置,一方面使充电效率更好,另一方面更加便于拆卸,同时通过电动滚轮17与充电线12的配合,使充电线12与汽车连接的一端处于绷紧状态,当电磁接头18通电时脱离汽车后,脱离报警装置19将报警,使液压杆20开始工作,防止溜车,通过该设置能够及时将溜车信号的反馈给液压杆20,从而避免对车辆和过往行人造成损失,通过感应发光管27与距离感应装置24之间的信号传递,当汽车车位的位置经过对应的感应发光管27时,感应发光管27便会发出不同的光亮,一方面能够帮助司机来进行辅助停车,另一方面还能够增加装置整体的美观性,使装置更加科技化,通过第二电动滑块33与防水布32的配合,在支撑轴30的支撑下,能够将雨水从防水布32的两侧滑落,一方面能够防止雨水对车辆造成冲击,另一方面还能避免雨水过多压垮防水布32。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,包括底板(1)和转动安装有电动转轴(3)的收纳箱(2),其特征在于:所述电动转轴(3)的外壁固定安装有充电桩(4),所述充电桩(4)的外壁固定安装有矩形杆(5),所述矩形杆(5)的内壁滑动安装有盖板(6),是盖板(6)靠近底板(1)的一端固定连接有连接件(7),所述连接件(7)远离盖板(6)的一端与底板(1)呈固定连接,所述收纳箱(2)的内部上表面固定安装有橡胶垫(8)底板(1)的内壁对称固定安装有圆杆(9),所述圆杆(9)的外壁滑动安装有第一电动滑块(10),所述第一电动滑块(10)靠近收纳箱(2)的一端固定安装有挡板(11),所述挡板(11)与圆杆(9)呈滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,其特征在于:
所述充电桩(4)的一侧外壁固定连接有充电线(12),所述底板(1)的上表面固定安装有电动升降杆(13),所述电动升降杆(13)的输出端固定安装有U型杆(14)。
3.根据权利要求2所述的一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,其特征在于:
所述U型杆(14)的内壁固定安装有圆环(15),所述圆环(15)的内壁对称滑动安装有自锁调节杆(16),所述自锁调节杆(16)的内壁转动安装有电动滚轮(17)。
4.根据权利要求3所述的一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,其特征在于:
所述充电线(12)远离充电桩(4)的一端固定安装有电磁接头(18),所述电磁接头(18)的内部设有脱离报警装置(19),所述底板(1)的内壁中部对称转动安装有液压杆(20),所述脱离报警装置(19)与液压杆(20)呈信号连接。
5.根据权利要求4所述的一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,其特征在于:
所述液压杆(20)的输出端转动安装有顶杆(21),所述顶杆(21)的上表面固定安装有碾压板(22),所述顶杆(21)远离液压杆(20)的一端与底板(1)呈转动安装。
6.根据权利要求1所述的一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,其特征在于:
所述底板(1)的一端固定安装有安装板(23),所述底板(1)的另一端固定安装有三角板(26),所述安装板(23)的外壁中部固定安装有距离感应装置(24)。
7.根据权利要求1所述的一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,其特征在于:
所述底板(1)上表面对称固定安装有定位块(25),所述底板(1)的两侧外壁对称固定安装有感应发光管(27),所述感应发光管(27)与距离感应装置(24)呈信号连接。
8.根据权利要求1所述的一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,其特征在于:
所述底板(1)的两端对称固定安装有防撞柱(28),所述防撞柱(28)的外壁顶部对称固定安装有导向杆(29),所述防撞柱(28)的外壁中部固定安装有支撑轴(30),所述收纳箱(2)的下表面对称开设有漏水孔(34)。
9.根据权利要求8所述的一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,其特征在于:
所述防撞柱(28)的内壁转动安装有自动回卷轴(31),所述自动回卷轴(31)的外壁固定连接有防水布(32)。
10.根据权利要求9所述的一种防撞防溜车的电动汽车充电桩,其特征在于:
所述导向杆(29)的外壁固定安装有第二电动滑块(33),所述防水布(32)远离自动回卷轴(31)的一端与第二电动滑块(33)呈固定连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202211111250.3A CN115384339A (zh) | 2022-09-13 | 2022-09-13 | 一种防撞防溜车的电动汽车充电桩 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202211111250.3A CN115384339A (zh) | 2022-09-13 | 2022-09-13 | 一种防撞防溜车的电动汽车充电桩 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN115384339A true CN115384339A (zh) | 2022-11-25 |
Family
ID=84125725
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202211111250.3A Withdrawn CN115384339A (zh) | 2022-09-13 | 2022-09-13 | 一种防撞防溜车的电动汽车充电桩 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN115384339A (zh) |
-
2022
- 2022-09-13 CN CN202211111250.3A patent/CN115384339A/zh not_active Withdrawn
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN117962661A (zh) | 电动交通工具充电站 | |
CN110920446B (zh) | 一种环保型新能源充电桩 | |
CN108583332B (zh) | 一种用于新能源汽车的可移动充电桩 | |
CN106875748B (zh) | 人行横道智能防冲撞系统的控制方法 | |
CN210827192U (zh) | Led交通标志板 | |
CN115139845A (zh) | 一种轨道式新能源电动汽车充电桩 | |
CN110952823A (zh) | 吊式车位锁 | |
CN110211415A (zh) | 一种智能停车场技术原理演示实训系统 | |
CN214355590U (zh) | 一种便于使用的新能源充电桩 | |
CN115384339A (zh) | 一种防撞防溜车的电动汽车充电桩 | |
CN112622670A (zh) | 一种电动汽车充电桩设备 | |
CN210797365U (zh) | 一种智能地锁 | |
CN211038022U (zh) | 一种智能园区自动检测停车泊位装置 | |
CN108612374B (zh) | 一种住宅小区行车道上方的机械式立体车库及其使用方法 | |
CN212688768U (zh) | 一种带有警示功能的非机动车道交通指挥秩序杆 | |
CN113147459A (zh) | 一种多功能防撞充电桩 | |
CN212322305U (zh) | 一种车牌识别停车管理装置 | |
CN212219936U (zh) | 一种新型汽车充电桩 | |
CN109252721B (zh) | 一种路边停车位及其使用方法 | |
CN209719404U (zh) | 一种机动车事故报警装置 | |
CN220246755U (zh) | 一种带有检测车牌的升降路桩 | |
CN219467576U (zh) | 一种防止汽车误撞的充电桩防护结构 | |
CN209760928U (zh) | 具有车衣功能的防碰撞停车位 | |
CN218906977U (zh) | 一种基于公共用的安全充电桩 | |
CN219157461U (zh) | 一种多功能的交通路锥 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20221125 |