CN115366591A - 一种可计量的轨道陆地两用运输车 - Google Patents

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石月平
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    • B60F1/00Vehicles for use both on rail and on road; Conversions therefor
    • B60F1/04Vehicles for use both on rail and on road; Conversions therefor with rail and road wheels on different axles
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
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Abstract

本发明公开了一种可计量的轨道陆地两用运输车,包括:车架,所述车架上安装有车载箱体,所述车载箱体的内部安装有蓄电池,所述车载箱体的内部安装有控制器,所述车架的外部安装有多个万向轮,所述车架的外部安装有多个地面轮,利用蓄电池提供车辆行走动力,通过万向轮、轨道轮和地面轮的设置,可以在地面行驶,也可在轨道行驶,且利用蓄电池提供车辆行走动力,充电时取下更换另一组,有电时利用蓄电池提供动力,没电可推行,充电器通用,车辆驾驶座椅承载板和把手可通过座椅转动机构旋转180度,前进方向可随驾驶把手转换而改变,同时通过压力传感器和托板承载机构的设置,能够直接对果蔬进行称重,避免反复搬运,降低人工劳动强度。

Description

一种可计量的轨道陆地两用运输车
技术领域
本发明涉及农业运输设备技术领域,具体为一种可计量的轨道陆地两用运输车。
背景技术
果蔬是人们日常生活中常常食用的食物之一,果蔬从种植到采摘到运输已经形成完整可靠的流程,最终到达消费者能够便于购买的超市或者果蔬店等地。
在果蔬采摘运输的过程中,需要对果蔬进行装箱、称重以及记录等等操作,在这个过程中,存在着一些问题:1、对于人力的需求,工人的劳动强度很大,对于人工的量的需求也比较多;2、时间耗费多;3、人工成本和时间成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可计量的轨道陆地两用运输车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可计量的轨道陆地两用运输车,包括:车架,所述车架上安装有车载箱体,所述车载箱体的内部安装有蓄电池,所述车载箱体的内部安装有控制器,所述车架的外部安装有多个万向轮,所述车架的外部安装有多个地面轮,所述车架的外部安装有多个轨道轮,所述车架上安装有驱动机构,所述车架上固定安装有座椅转动机构,所述座椅转动机构的外部固定安装有支撑杆,所述座椅转动机构的顶端固定安装有座椅承载板,所述支撑杆远离所述座椅转动机构的一端固定安装有把手,所述把手上固定安装有显示控制屏,所述车架上安装有托板承载机构,所述托板承载机构的外部安装有多个压力传感器。
优选的,所述托板承载机构为多个传动滚轴,多个传动滚轴活动连接于所述车架上。
通过采用上述技术方案,通过多个传动辊轴形成的托板承载机构可以对蔬菜进行承载和传输,方便蔬菜的运输。
优选的,所述托板承载机构为花纹铝板,花纹铝板安装于所述车架上。
通过采用上述技术方案,通过为花纹铝板的托板承载机构可以对蔬菜进行承载,且在承载过程中花纹铝板可以对蔬菜进行承载,同时铝板上的花纹可以增加蔬菜与花纹之间的摩擦力。
优选的,所述车架上固定安装有手扶杆。
通过采用上述技术方案,通过手扶杆的设置,为工作人员提供手动扶持的位置,便于工作人员稳定身形。
优选的,所述车载箱体的外部固定安装有门体。
通过采用上述技术方案,通过门体对车载箱体进行承载。
优选的,所述门体的外部安装有充电接口,所述充电接口与所述蓄电池通过导线电性连接。
通过采用上述技术方案,通过充电接口对蓄电池通过导线进行充电,充电接口与现有电动自行车充电器接口相同。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明中,利用蓄电池提供车辆行走动力,通过万向轮、轨道轮和地面轮的设置,可以在地面行驶,也可在轨道行驶,且利用蓄电池提供车辆行走动力,充电时取下更换另一组,有电时利用蓄电池提供动力,没电可推行,充电器通用,车辆驾驶座椅承载板和把手可通过座椅转动机构旋转180度,前进方向可随驾驶把手转换而改变,同时通过压力传感器和托板承载机构的设置,能够直接对果蔬进行称重,避免反复搬运,降低人工劳动强度。
附图说明
图1为本发明可计量的轨道陆地两用运输车中传动滚轴的结构示意图;
图2为本发明可计量的轨道陆地两用运输车中花纹铝板的结构示意图;
图3为本发明可计量的轨道陆地两用运输车中座椅承载板和把手的结构示意图;
图4为本发明可计量的轨道陆地两用运输车中车载箱体的内部结构示意图;
图5为本发明可计量的轨道陆地两用运输车中压力传感器的结构示意图;
图6为本发明可计量的轨道陆地两用运输车图1中的A区放大结构示意图。
图中:1、车架;2、万向轮;3、轨道轮;4、地面轮;5、驱动机构;6、蓄电池;601、充电接口;7、车载箱体;701、门体;8、控制器;9、座椅转动机构;10、显示控制屏;11、托板承载机构;12、压力传感器;13、手扶杆;14、支撑杆;15、座椅承载板;16、把手。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图6,本发明提供一种技术方案:
实施例一
一种可计量的轨道陆地两用运输车,包括:车架1,车架1上安装有车载箱体7,车载箱体7的内部安装有蓄电池6,车载箱体7的内部安装有控制器8,车架1的外部安装有多个万向轮2,车架1的外部安装有多个地面轮4,车架1的外部安装有多个轨道轮3,车架1上安装有驱动机构5,车架1上固定安装有座椅转动机构9,座椅转动机构9的外部固定安装有支撑杆14,座椅转动机构9的顶端固定安装有座椅承载板15,支撑杆14远离座椅转动机构9的一端固定安装有把手16,把手16上固定安装有显示控制屏10,车架1上安装有多个花纹铝板形成的托板承载机构11,托板承载机构11的外部安装有多个压力传感器12,多个压力传感器12在花纹铝板底部呈矩形排列,其中,车载箱体7外部安装门体701,方便蓄电池6的取出、安装和更换,车载箱体7上台面可供人踩踏,托板承载机构11设置于车架1上部,压力传感器12布设于托板承载机构11下面,且能够检测托板承载机构11传递的压力,控制器8与压力传感器12电连接且能够接收压力传感器12的检测信号,座椅承载板15安装在调整座椅转动机构9上,调整座椅转动机构9安装在箱体上方,可以180度调整座椅承载板15的方向;把手16与座椅转动机构9连接,随座椅承载板15改变方向,能够改变驾驶方向,且能够改变车辆运行速度,可加速、减速、刹车等功能;显示控制屏10设置于把手16上,显示控制屏10与控制器8、驱动机构5电连接,能够显示车辆蓄电池6的电量多少,显示计量数据、计量次数,存储计量信息等;驱动机构5设置于车架1上且用于提供运输车整体移动的动力,通过把手16控制车辆行走。
具体的,车架1上固定安装有手扶杆13,通过手扶杆13的设置,为工作人员提供手动扶持的位置,便于工作人员稳定身形。
具体的,车载箱体7的外部固定安装有门体701,通过门体701对车载箱体7进行承载。
具体的,门体701的外部安装有充电接口601,充电接口601与蓄电池6通过导线电性连接,通过充电接口601对蓄电池6通过导线进行充电,充电接口601与现有电动自行车充电器接口相同。
实施例二
一种可计量的轨道陆地两用运输车,包括:车架1,车架1上安装有车载箱体7,车载箱体7的内部安装有蓄电池6,车载箱体7的内部安装有控制器8,车架1的外部安装有多个万向轮2,车架1的外部安装有多个地面轮4,车架1的外部安装有多个轨道轮3,车架1上安装有驱动机构5,车架1上固定安装有座椅转动机构9,座椅转动机构9的外部固定安装有支撑杆14,座椅转动机构9的顶端固定安装有座椅承载板15,支撑杆14远离座椅转动机构9的一端固定安装有把手16,把手16上固定安装有显示控制屏10,车架1上安装有多个传动滚轴形成的托板承载机构11,托板承载机构11的外部安装有多个压力传感器12,多个压力传感器12在传动滚轴外部,通过多个传动辊轴形成的托板承载机构11可以对蔬菜进行承载和传输,方便对蔬菜的传输。
根据上述技术方案对本方案工作步骤进行总结梳理:本发明使用当中,工作人员通过车载箱体7踩踏上台面,且工作人员坐在座椅承载板15上,通过把手16控制车架1的方向,通过把手16可以180度调整座椅承载板15的方向,托板承载机构11设置于车架1上部,把手16与座椅转动机构9连接,随座椅承载板15改变方向,能够改变驾驶方向,且能够改变车辆运行速度,可加速、减速、刹车等功能;显示控制屏10设置于把手16上,显示控制屏10与控制器8、驱动机构5电连接,能够显示车辆蓄电池6的电量多少,显示计量数据、计量次数,存储计量信息等;驱动机构5设置于车架1上且用于提供运输车整体移动的动力,驱动机构5与三轮货运摩托车的驱动结构原理相同,其中座椅转动机构9贯穿车载箱体7与驱动结构的主轴连接,用于控制方向,可以通过把手16控制车辆行走,把手16中集成有驱动机构5的电力旋钮开关,与现有电动自行车的旋钮开关相同,且带有刹车等部件,压力传感器12布设于托板承载机构11下面,且能够检测托板承载机构11传递的压力,工作人员将需要运输的果蔬放置到托板承载机构11上,控制器8与压力传感器12电连接且能够接收压力传感器12的检测信号,通过压力传感器12对果蔬进行称重。
本发明中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可计量的轨道陆地两用运输车,其特征在于,包括:车架(1),所述车架(1)上安装有车载箱体(7),所述车载箱体(7)的内部安装有蓄电池(6),所述车载箱体(7)的内部安装有控制器(8),所述车架(1)的外部安装有多个万向轮(2),所述车架(1)的外部安装有多个地面轮(4),所述车架(1)的外部安装有多个轨道轮(3),所述车架(1)上安装有驱动机构(5),所述车架(1)上固定安装有座椅转动机构(9),所述座椅转动机构(9)的外部固定安装有支撑杆(14),所述座椅转动机构(9)的顶端固定安装有座椅承载板(15),所述支撑杆(14)远离所述座椅转动机构(9)的一端固定安装有把手(16),所述把手(16)上固定安装有显示控制屏(10),所述车架(1)上安装有托板承载机构(11),所述托板承载机构(11)的外部安装有多个压力传感器(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可计量的轨道陆地两用运输车,其特征在于:所述托板承载机构(11)为多个传动滚轴,多个传动滚轴活动连接于所述车架(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种可计量的轨道陆地两用运输车,其特征在于:所述托板承载机构(11)为花纹铝板,花纹铝板安装于所述车架(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种可计量的轨道陆地两用运输车,其特征在于:所述车架(1)上固定安装有手扶杆(13)。
5.根据权利要求1所述的一种可计量的轨道陆地两用运输车,其特征在于:所述车载箱体(7)的外部固定安装有门体(701)。
6.根据权利要求5所述的一种可计量的轨道陆地两用运输车,其特征在于:所述门体(701)的外部安装有充电接口(601),所述充电接口(601)与所述蓄电池(6)通过导线电性连接。
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