CN115354600A - 一种折叠铁马及制作方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种折叠铁马及制作方法，包括：立撑部，由第一支撑架和第二支撑架通过旋转件连接组成，支撑于地面；横撑部，设于第一支撑架与第二支撑架之间，用于控制立撑部的支撑角度；防护部，设于立撑部的外侧表面，用于警示和防护。本发明提供的铁马是用于保证施工现场安全和用作临时警界线隔离的设施，采用废旧的护栏制作的一种折叠式移动防护安全围档，它结构简单、重量轻，安装简单、搬运迁拆方便、可折叠反复使用，避免了施工现场安装人工的浪费。

Description

一种折叠铁马及制作方法

技术领域

本发明涉及交通安全技术领域，具体地涉及一种折叠铁马及制作方法。

背景技术

目前，在施工现场为了保证施工现场安全，用的临时隔离围档都是一些金属屏障或水马、警示锥桶等，运输和使用起来比较不方便，其主要是并不能起到施工作业的安全防护的作用。

如果采用施工用的护栏，作业时间长，不易移动，增加了作业难度，现在急需一种易于安装，折叠的多功能围挡，在警戒的同时也具有一定的防撞能力。

发明内容

为解决上述提出的技术问题，本发明提供了一种折叠铁马及制作方法，其结构简单、可折叠反复使用，避免了施工现场安装人工的浪费，节省了大量的人力、物力、财力和时间，防护等级高，环保节能，可广泛用于维修、施工现场和道路出入口需要的障碍围档。

本发明的第一方面，提供一种折叠多功能铁马，包括：立撑部，由第一支撑架和第二支撑架通过旋转件连接组成，支撑于地面；横撑部，设于第一支撑架与第二支撑架之间，用于控制立撑部的支撑角度；防护部，设于立撑部的外侧表面，用于警示和防护。

进一步的，第一支撑架和第二支撑架均由多根管材首尾连接组成。

进一步的，旋转件设于第一支撑架与第二支撑架之间，分别与第一支撑架与第二支撑架连接固定。

进一步的，支撑角度是第一支撑架与第二支撑架均以旋转件为中心进行旋转，第一支撑架与第二支撑架之间的角度。

进一步的，横撑部设有横撑杆和限位器，横撑杆的一端旋转固定于第一支撑架的侧杆，限位器设于与第一支撑架同侧的第二支撑架的侧杆。

进一步的，横撑杆设有多个限位部，限位部与限位器配合，调节第一支撑架与第二支撑架之间的旋转距离，用于调节支撑角度。

进一步的，第一支撑架或第二支撑架的底杆一端设有安装部，另一端设有与安装部配合的固定部，用于组合安装。

进一步的，防护部设有防护板，防护板上设有均匀分布的透风孔。

本发明的第二方面，提供一种铁马的制作方法，制作上述的铁马，制作步骤如下：裁剪板材成条形，并进行弯折形成管材；在部分管材的两端冲制安装部和固定部，用于第一支撑架或第二支撑架的底杆；将底杆和其他管材安装连接，形成第一支撑架和第二支撑架；将旋转件的一侧安装于第一支撑架的顶杆内侧，另一侧安装于第二支撑架的顶杆内侧，组成立撑部；将横撑杆的一端安装于第一支撑架的侧杆，将限位器安装于与第一支撑架同侧的第二支撑架的侧杆，形成横撑部。

进一步的，当组合使用时，将第一支撑架的安装部与相邻的第一支撑架的固定部进行固定，或，将第二支撑架的安装部与相邻的第二支撑架的固定部进行固定

本发明的铁马是用于保证施工现场安全和用作临时警界线隔离的设施，采用废旧的护栏制作的一种折叠式移动防护安全围档，它结构简单、重量轻，安装简单、搬运迁拆方便、可折叠反复使用，避免了施工现场安装人工的浪费，节省了大量的人力、物力、财力和时间，防护等级高，环保节能，可广泛用于维修、施工现场和道路出入口需要的障碍围档。

应当理解，发明内容部分中所描述的内容并非旨在限定本发明的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。

附图说明

结合附图并参考以下详细说明，本发明各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素，其中：

图1是本实施例的一种铁马的整体结构图；

图2是本实施例的铁马的管材结构示意图；

图3是本实施例的另一种铁马的整体结构图；

图4是本实施例的另一种铁马的整体结构图；

图5是本实施例的另一种铁马的整体结构图；

图6是本实施例的铁马的制作流程示意图；

其中，图1-6中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1第一支撑架，11、11’顶杆，12、12’侧杆，13底杆，2第二支撑架，3横撑部，4防护部，a支撑角度，5旋转板。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的全部其他实施例，都属于本发明保护的范围。

另外，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

下面参照图1来描述本发明的第一方面，本发明提供了一种折叠铁马，包括：立撑部，由第一支撑架1和第二支撑架2通过旋转件连接组成，支撑于地面；横撑部3，设于第一支撑架1与第二支撑架2之间，用于控制立撑部的支撑角度；防护部4，设于立撑部的外侧表面，用于警示和防护。

在上述实施例中，如图2所示，第一支撑架1和第二支撑架2均由多根管材首尾连接组成。管材可以采用钢管进行直接裁剪，也可采用废旧淘汰的波形管，进行清理展平后，裁剪折弯形成L型管材。

在上述实施例中，旋转件设于第一支撑架1与第二支撑架2之间，分别与第一支撑架1与第二支撑架2连接固定。当铁马截面呈三角形支撑在地面时，旋转件可以采用合页，也可采用套管与转杆的组合。套管与转杆套设后，套管安装于第一支撑架1上，转杆安装于第二支撑架2上，使第一支撑架1和第二支撑架2以旋转件为中心进行旋转。当铁马截面呈梯形支撑在地面时，旋转件为旋转板5设置，如图3所示，旋转板5的两侧分别与第一支撑架1和第二支撑架2旋转连接，采用三角形铁马的旋转结构。旋转的设计，是为了将立撑部进行折叠后便于放置和运输，相较于现阶段使用的水马、防撞桶或是其他结构的铁马，减少运输空间，提高作业效率。

在上述实施例中，如图2所示，支撑角度a是第一支撑架1与第二支撑架2均以旋转件为中心进行旋转，第一支撑架1与第二支撑架2之间的角度。如图3所示，支撑角度a是第一支撑架1与第二支撑架2均以旋转板5为中心进行旋转，第一支撑架1与第二支撑架2延长线相交后的角度。支撑角度a可以根据警戒防护区域进行调节，在满足警戒防护的前提下，尽量增加角度，以增加稳固性。在此实施例中，支撑角度a的范围在30-45°。

在上述实施例中，横撑部3设有横撑杆和限位器，横撑杆的一端旋转固定于第一支撑架1的侧杆12，限位器设于与第一支撑架1同侧的第二支撑架2的侧杆12’。横撑杆采用钢材，为了满足防护的需要，可以在侧杆12上依次设置多根并列的横撑杆，增加稳固性的基础上，增加了防护等级。

在上述实施例中，横撑杆设有多个限位部，限位部与限位器配合，调节第一支撑架1与第二支撑架2之间的旋转距离，用于调节支撑角度a。横撑杆在第一支撑架1的侧杆12上可旋转，便于折叠，展开后与限位器配合固定，起到支撑作用，同时在横撑杆上间隔设置多个限位部，可以根据需要调节支撑角度a，便于实际应用。多个限位部的设计主要是为了适应多种警戒防护的环境，在一些放置铁马的空间不是很充裕时，利用限位部将支撑角度a调小，以满足特定的需要。

在上述实施例中，第一支撑架1或第二支撑架2的底杆13一端均设有安装部，另一端均设有与安装部配合的固定部，用于组合安装。为了节省制造工艺及方便组装，用作底杆13的管材比顶杆11长，平均分配在立撑部的两侧，一侧进行冲制安装孔，一侧冲制固定孔，通过螺栓紧固连接。在不需要组合使用时，底杆13处可以不设置安装部和固定部，或是也可将安装部和固定部单独制作，当做折叠铁马的一个临时部件，在需要组合使用时，将其安装在底杆13底部，增加了铁马的使用灵活性。

在上述实施例中，防护部4设有防护板，防护板上设有均匀分布的透风孔。防护板可以采用彩钢板、丝网或是牛津布等材料制作，根据防护等级的需要进行不同材质的选用。也可在减少成本的前提下，采用公路防护栏维修换新而替换出的废旧波形板进行改造使用，进行废物利用，环保节能。

在上述实施例中，防护部4通过采用带有透风孔的防护板，可以在防护板上设置警示语、注意事项及可用于广告牌使用，可以直接在防护板上书写，或是制作同尺寸的广告贴纸。透风孔的设置，在不影响观看字画的同时起到透风的作用，增加铁马的稳固性，更好的适应更多的自然环境。

为了进一步增加铁马的稳固性，还可在底杆13内侧设置多根支撑杆，支撑杆可旋转的安装与底杆13的内侧，使用时，将支撑杆旋转到与底杆13垂直方向，不使用时，将支撑杆旋转到与底杆13平行方向，不会给折叠后的铁马增加占地范围。底杆13处的支撑杆一是为了增加了铁马的稳固性，二是在有大风或是撞击时，避免铁马的移动，可以在支撑杆上放置石块等重物，进行稳固。

在上述实施例中，当支撑架为矩形时，选用四根管材连接组成；当支撑架采用三角形时，如图4所示，选用三根管材连接即可。在制作三角形支撑架时，由底杆13和两根侧杆12连接组成，在第一支撑架1和第二支撑架2的两根侧杆12连接处的内侧安装旋转件，使第一支撑架1和第二支撑架2以三角形顶角为中心进行旋转。

在上述实施例中，铁马还可以设置为单侧铁马，如图5所示，采用单侧的第一支撑架1，其中第二支撑架2贴于地面，第一支撑架1和第二支撑架2之间设有旋转件，便于折叠收纳。横撑部3设于第一支撑架1和第二支撑架2，通过调节横撑部3的位置来调整支撑角度a。单侧铁马的支撑角度是以第一支撑架1倾斜后垂直于地面的角度2倍。在单侧铁马顶部还可设有美观板，同样旋转安装于第一支撑架1的顶杆上，起到视觉增厚的作用，同时在其上面设有安装孔，用于安装警示牌或是防眩晕板等，实现铁马的多功能性。在上述实施例中，在截面为三角形、梯形的铁马在立撑部的顶部也设有安装孔，用于安装警示牌或是防眩晕板等，实现铁马的多功能性。

下面来描述本发明的第二方面，本发明提供了一种铁马的制作方法，制作上述的铁马，制作步骤如下：

裁剪板材成条形，并进行弯折形成管材；

在部分管材的两端冲制安装部和固定部，用于第一支撑架1和第二支撑架2的底杆13；

将底杆13和其他管材安装连接，形成第一支撑架1和第二支撑架2；

将旋转件的一侧安装于第一支撑架1的顶杆11内侧，另一侧安装于第二支撑架2的顶杆11’内侧，组成立撑部；

将横撑杆的一端安装于第一支撑架1的侧杆12，将限位器安装于与第一支撑架1同侧的第二支撑架2的侧杆12’，形成横撑部3。

在上述实施例中，如图6所示，采用废旧淘汰的二手波形板进行铁马的制作过程为：将二手波形板进行清理后展平；进行立撑部、横撑部3的下料、裁剪和折弯；按着上述的步骤进行组装完成铁马的制作。

在上述实施例中，当组合使用时，将第一支撑架1的安装部与相邻的第一支撑架1的固定部进行固定，将第二支撑架2的安装部与相邻的第二支撑架2的固定部进行固定。固定方式不局限于螺栓锁紧的固定方式。

在制作本发明的铁马时，将公路护栏进行改造淘汰下来的波形板再次利用，可以从原材料上节省资金，同时减少钢材浪费，重新利用比废铁回收的经济价值要高很多；同时，折叠铁马简便灵活，便于运输和管理，节省了运输费用及安装时间，增加工作效率，变向增加了企业利润；本发明的铁马采用钢材制作，防护性能提高，同时增加了铁马的使用寿命，也不会产生工业垃圾，环保节能；防护板带有透气孔的设计，使单调的铁马可以进行广告警示的设计，增加铁马的功能性，在增加美观的同时也为企业带来广告上的收益，提高企业扁平化发展。

在本发明说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本发明说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本发明的优选实施，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种折叠铁马，其特征在于，包括：

立撑部，由第一支撑架和第二支撑架通过旋转件连接组成，支撑于地面；

横撑部，设于所述第一支撑架与所述第二支撑架之间，用于控制所述立撑部的支撑角度；

防护部，设于所述立撑部的外侧表面，用于警示和防护。

2.根据权利要求1所述的铁马，其特征在于，

所述第一支撑架和所述第二支撑架均由多根管材首尾连接组成。

3.根据权利要求1所述的铁马，其特征在于，

所述旋转件设于所述第一支撑架与所述第二支撑架之间，分别与所述第一支撑架与所述第二支撑架连接固定。

4.根据权利要求1所述的铁马，其特征在于，

所述支撑角度是所述第一支撑架与所述第二支撑架均以所述旋转件为中心进行旋转，所述第一支撑架与所述第二支撑架之间的角度。

5.根据权利要求2所述的铁马，其特征在于，

所述横撑部设有横撑杆和限位器，所述横撑杆的一端旋转固定于所述第一支撑架的侧杆，所述限位器设于与所述第一支撑架同侧的所述第二支撑架的侧杆。

6.根据权利要求5所述的铁马，其特征在于，

所述横撑杆设有多个限位部，所述限位部与所述限位器配合，调节所述第一支撑架与所述第二支撑架之间的旋转距离，用于调节所述支撑角度。

7.根据权利要求2所述的铁马，其特征在于，

所述第一支撑架或所述第二支撑架的底杆一端均设有安装部，另一端均设有与所述安装部配合的固定部，用于组合安装。

8.根据权利要求1所述的铁马，其特征在于，

所述防护部设有防护板，所述防护板上设有均匀分布的透风孔。

9.一种铁马的制作方法，其特征在于，制作权利要求1-8任一所述的铁马，制作步骤如下：

裁剪板材成条形，并进行弯折形成管材；

在部分所述管材的两端冲制安装部和固定部，用于所述第一支撑架或所述第二支撑架的底杆；

将所述底杆和其他所述管材安装连接，形成所述第一支撑架和所述第二支撑架；

将所述旋转件的一侧安装于所述第一支撑架的顶杆内侧，另一侧安装于所述第二支撑架的顶杆内侧，组成所述立撑部；

将所述横撑杆的一端安装于所述第一支撑架的侧杆，将限位器安装于与所述第一支撑架同侧的所述第二支撑架的侧杆，形成所述横撑部。

10.根据权利要求9所述的制作方法，其特征在于，

当组合使用时，将所述第一支撑架的所述安装部与相邻的第一支撑架的所述固定部进行固定，或，将所述第二支撑架的所述安装部与相邻的第二支撑架的所述固定部进行固定。

Images