CN115321303A - 一种电梯轿厢安全保护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种电梯轿厢安全保护装置,属于电梯设备技术领域,包括:锁止部、支撑柱、第一缓冲板、第一弹簧和锁止块,第一缓冲板通过第一弹簧安装在轿厢的底端,四个锁止部固定安装在轿厢底端两侧,两对支撑柱穿过第一缓冲板和锁止部安装在井道中,位于轿厢的两侧,第一缓冲板和锁止部均与支撑柱间隙配合,第一缓冲板上设置有平面滑道,锁止部中设置斜面滑道,锁止块安装在平面滑道中,并且与平面滑道和斜面滑道滑动连接。本发明通过设置锁止块在斜面滑道中滑动,而促使锁止块同时在平面滑道中向支撑柱滑动,从而使锁止面抱死支撑柱,并利用电机驱动锁止块与支撑柱螺纹啮合,带动轿厢向上移动,有效降低了轿厢的下坠速度,提高了轿厢的安全性。
Description
技术领域
本发明属于电梯设备技术领域,尤其涉及一种电梯轿厢安全保护装置。
背景技术
随着高层建筑不断增加,电梯已经成为人们生活中必不可少的工具,随着电梯的普及,电梯的安全性能也得到了普遍重视,虽然电梯技术比较成熟,性能也比较完善。一般地,普通乘客电梯均带有限速器-安全钳联动机构,电梯在运行过程中出现失控或超速能自动制停,但是安全隐患依然存在,各种电梯事故层出不穷,造成了很大的伤害和经济损失。电梯保护以额定运行速度105%-110%时乘客的安全,当轿厢速度超过这个速度就无法完全保障乘客安全。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种电梯轿厢安全保护装置,有效地降低电梯意外下坠的速度,提高轿厢内乘客的生存率。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种电梯轿厢安全保护装置,包括:锁止部、支撑柱、第一缓冲板、第一弹簧和锁止块,所述第一缓冲板通过所述第一弹簧安装在轿厢的底端,四个所述锁止部固定安装在轿厢底端两侧,两对所述支撑柱穿过所述第一缓冲板和所述锁止部安装在井道中,位于轿厢的两侧,所述第一缓冲板和所述锁止部均与所述支撑柱间隙配合,所述第一缓冲板上设置有平面滑道,所述锁止部中设置斜面滑道,所述锁止块安装在所述平面滑道中,并且与所述平面滑道和所述斜面滑道滑动连接。
进一步地,所述锁止块上设置有锁止面,所述锁止面的曲率半径与所述支撑柱的半径相同。
进一步地,所述锁止面与所述支撑柱表面均设置有螺纹,所述锁止面的螺纹与所述支撑柱表面的螺纹相互配合。
进一步地,还包括电机和距离控制器,所述距离控制器安装在所述第一缓冲板的上表面,所述电机安装在井道顶端,所述电机的输出端与所述支撑柱固定连接,所述锁止面与所述支撑柱啮合,拖动轿厢向上移动,所述距离控制器与所述电机电连接。
进一步地,还包括第二缓冲板和第二弹簧,所述第二缓冲板通过所述第二弹簧安装在井道的底部。
本发明的有益效果在于:
本发明当轿厢在限速器-安全钳联动机构的保护机制失效或是轿厢蹲底时速度仍然超过额定运行速度105%-110%时,第一缓冲板跟随安全钳率先减速,第一缓冲板压缩弹簧对轿厢进减速,同时第一缓冲板平面滑道向上推动锁止块,锁止块在斜面滑道的作用下,在平面滑道上向支撑柱滑动并抱死支撑柱,使得锁止部和轿厢进一步减速;锁止面的螺纹与支撑柱表面的螺纹配合增大了锁止块与支撑柱的轴向摩擦力;电机驱动支撑柱旋转,使得锁止块沿着支撑柱旋转并向上移动,通过锁止部的传递,对轿厢进行主动减速,甚至是速度减为零后可以带动轿厢向上移动;轿厢蹲底时第二缓冲板和第二弹簧可以对轿厢进行进一步的减速。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1是一种电梯轿厢安全保护装置的剖面结构示意图。
图2是图1中的A的局部放大图。
图3是支撑柱、第一缓冲板和锁止块的结构示意图。
其中,图中:
10-井道、20-轿厢、21-锁止部、211-斜面滑道、30-支撑柱、40-第一缓冲板、41-平面滑道、50-第一弹簧、60-锁止块、61-锁止面、70-电机、80-距离控制器、90-第二缓冲板、100-第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照附图1-3所示,本发明提供一种电梯轿厢安全保护装置,包括:锁止部21、支撑柱30、第一缓冲板40、第一弹簧50和锁止块60,第一缓冲板40通过第一弹簧50安装在轿厢20的底端,四个锁止部21固定安装在轿厢20底端两侧,锁止部21为中部空心的圆柱状结构;两对支撑柱30穿过第一缓冲板40和锁止部21安装在井道10中,位于轿厢20的两侧,第一缓冲板40和锁止部21均与支撑柱30间隙配合,第一缓冲板40上设置有平面滑道41,锁止部21中设置斜面滑道211,锁止块60安装在平面滑道41中,并且与平面滑道41和斜面滑道211滑动连接,需要注意时的是电梯正常工作时,锁止块60与平面滑道41和斜面滑道211是力度较小的过盈配合,当锁止块60受到一定力,可以使得锁止块60在平面滑道41和斜面滑道211中滑动。第一缓冲板40相对于轿厢20向上移动时,平面滑道41向上推动锁止块60,锁止块60在斜面滑道211的作用下,在平面滑道41上向中央的支撑柱30移动,并最终抱死支撑柱30,这个过程中轿厢20速度减小并直至减为零。
锁止块60上设置有锁止面61,锁止面61的曲率半径与支撑柱30的半径相同,锁止面61与支撑柱30的半径相同,能够增大锁止面61与支撑柱30的接触面积,并最终增大锁止块60与支撑柱30之间的摩擦力。
锁止面61与支撑柱30表面均设置有螺纹,锁止面61的螺纹与支撑柱30表面的螺纹相互配合,能够增大锁止面61与支撑柱30的之间的摩擦系数,并最终增大锁止块60与支撑柱30之间的摩擦力。
一种电梯轿厢安全保护装置还包括电机70和距离控制器80,距离控制器80安装在第一缓冲板40的上表面,电机70安装在井道10顶端,距离控制器80与电机70电连接。电机70的输出端与支撑柱30固定连接,锁止面61与支撑柱30啮合,距离控制器80检测第一缓冲板40和轿厢20底部之间的距离减小,距离控制器80释放指令使电机70工作,电机70驱动支撑柱30转动,锁止块60向上移动,并通过锁止部21拖动轿厢20向上移动,使轿厢20向上移动,对下坠的轿厢20进行主动减速。
一种电梯轿厢安全保护装置还包括第二缓冲板90和第二弹簧100,第二缓冲板90通过第二弹簧100安装在井道10的底部,轿厢20蹲底时第二缓冲板90和第二弹簧100可以对轿厢20进行进一步的减速。
实施例
当电梯正常工作时,支撑柱30与锁止部21和第一缓冲板40之间是间隙配合,不影响电梯的正常运行。当电梯出现意外下坠时,第一缓冲板40跟随安全钳(限速器-安全钳联是电梯中常用的现有技术,在此不做赘述)率先减速,第一缓冲板40压缩弹簧对轿厢20进减速,第一缓冲板40平面滑道41向上推动锁止块60,锁止块60在斜面滑道211的作用下,在平面滑道41上向支撑柱30滑动并抱死支撑柱30,与此同时距离控制器80检测第一缓冲板40和轿厢20底部之间的距离减小,距离控制器80释放指令使电机70工作,电机70驱动支撑柱30转动,锁止面61与支撑柱30上螺纹接触后,支撑柱30转动使锁止块60向上移动,并通过锁止部21拖动轿厢20向上移动,使轿厢20向上移动,对下坠的轿厢20进行主动减速。当轿厢20快要蹲底时,轿厢20还有速度,轿厢20蹲底时第二缓冲板90和第二弹簧100可以对轿厢20进行进一步的减速。轿厢20经过主动减速和第二弹簧100的减速后,极大的提高轿厢20内乘客的生存率。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种电梯轿厢安全保护装置,其特征在于,包括:锁止部、支撑柱、第一缓冲板、第一弹簧和锁止块,所述第一缓冲板通过所述第一弹簧安装在轿厢的底端,四个所述锁止部固定安装在轿厢底端两侧,两对所述支撑柱穿过所述第一缓冲板和所述锁止部安装在井道中,位于轿厢的两侧,所述第一缓冲板和所述锁止部均与所述支撑柱间隙配合,所述第一缓冲板上设置有平面滑道,所述锁止部中设置斜面滑道,所述锁止块安装在所述平面滑道中,并且与所述平面滑道和所述斜面滑道滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢安全保护装置,其特征在于,所述锁止块上设置有锁止面,所述锁止面的曲率半径与所述支撑柱的半径相同。
3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢安全保护装置,其特征在于,所述锁止面与所述支撑柱表面均设置有螺纹,所述锁止面的螺纹与所述支撑柱表面的螺纹相互配合。
4.根据权利要求3所述的一种电梯轿厢安全保护装置,其特征在于,还包括电机和距离控制器,所述距离控制器安装在所述第一缓冲板的上表面,所述电机安装在井道顶端,所述电机的输出端与所述支撑柱固定连接,所述锁止面与所述支撑柱啮合,拖动轿厢向上移动,所述距离控制器与所述电机电连接。
5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢安全保护装置,其特征在于,还包括第二缓冲板和第二弹簧,所述第二缓冲板通过所述第二弹簧安装在井道的底部。
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