CN115303911B - 一种建筑工地危险点监测处理装置及方法 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种建筑工地危险点监测处理装置及方法，涉及建筑施工领域，监测处理装置包括固定在轿厢上的第一蜂鸣器，轿厢上设置有当钢丝绳断裂触动第一蜂鸣器开关的触发机构，轿厢返绳轮上沿径向开设有若干触发槽，触发槽位于绳槽内，触发槽内滑移设置有触发杆，触发槽内设置有推动触发杆向外运动的触发弹簧，触发杆端部抵紧在钢丝绳上，轿厢上滑移设置有驱动杆，驱动杆位于触发杆下方且当钢丝绳断裂，触发杆向下运动并按压驱动杆，第一蜂鸣器响起，支撑架上固定有起导向作用的导向柱，轿厢上设置有滑移连接在导向柱上的导向件，轿厢内设置有作用于导向柱并使轿厢起减速作用的减速装置。本申请具有对危险进行预警并及时作出反应的效果。

Description

一种建筑工地危险点监测处理装置及方法

技术领域

本申请涉及建筑监测领域，尤其是涉及一种建筑工地危险点监测处理装置及方法。

背景技术

建筑工地在施工过程中，有时遇到各种各样的突发情况，因此在危险发生之前，对其危险进行监测就显得尤为重要。

参照图1，曳引式升降机是建筑施工中常用的机器，主要包括支撑架1、曳引机2、钢丝绳33、导向轮3、对重4、轿厢5以及转动连接在对重4上的对重返绳轮6和转动连接在轿厢5上的轿厢返绳轮7，对曳引机2、导向轮3、对重返绳轮6和轿厢返绳轮7上开设有若干绳槽8，钢丝绳33在对应的绳槽8内运动，曳引机2带动钢丝绳33往复运动，从而带动对重4和轿厢5上下运动。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，升降装置在工作过程中有时会出现钢丝绳断裂的可能，由于现有的升降机大多数升降机缺少监测处理装置，存在较大的安全隐患。

发明内容

为了减小因升降机故障而造成的安全隐患，本申请提供一种建筑工地危险点监测处理装置及方法。

第一方面，本申请提供的一种建筑工地危险点监测装置采用如下的技术方案：

一种建筑工地危险点监测处理装置，包括固定在轿厢上的第一蜂鸣器，所述轿厢上设置有当钢丝绳断裂触动第一蜂鸣器开关的触发机构，轿厢返绳轮上沿径向开设有若干触发槽，触发槽位于绳槽内，所述触发槽内滑移设置有触发杆，所述触发槽内设置有推动触发杆向外运动的触发弹簧，触发杆端部抵紧在钢丝绳上，所述轿厢上滑移设置有驱动杆，所述驱动杆位于触发杆下方且当钢丝绳断裂、所述触发杆向下运动并按压驱动杆，第一蜂鸣器响起，支撑架上固定有起导向作用的导向柱，所述轿厢上设置有滑移连接在导向柱上的导向件，所述轿厢内设置有作用于导向柱并使轿厢起减速作用的减速装置。

通过采用上述技术方案，当钢丝绳断裂，位于该绳槽内的触发杆在触发弹簧的作用下朝向触发槽外运动，并作用于驱动杆，使驱动杆作用于第一蜂鸣器开关，第一蜂鸣器响起，轿厢内的工作人员可作用于减速装置，使轿厢减速，减小轿厢内施工人员的危险。

可选的，所述导向柱上沿竖直方向开设有导向槽，所述导向槽内转动连接有若干缓冲块，所述轿厢上滑移设置有若干阻挡块和驱动阻挡块进入到导向槽内的驱动组件，所述阻挡块向下运动过程中推动缓冲块转动并使轿厢减速。

通过采用上述技术方案，轿厢内的施工人员可作用于驱动组件，使阻挡块进入到导向槽内，阻挡块下降过程中，推动缓冲块转动，将部分能量传递给缓冲块，对轿厢起减速作用。

可选的，所述缓冲块上固定有伸缩件，所述伸缩件与所述缓冲块转轴同轴，所述导向柱上开设有贯穿导向柱并与伸缩件同轴的弧形槽，所述弧形槽内固定有拉动缓冲块朝起始位置运动的缓冲弹簧。

通过采用上述技术方案，阻挡块作用于缓冲块，使缓冲块转动，伸缩件在弧形槽内滑移，缓冲弹簧压缩，阻挡块通过缓冲块，将部分能量传递给缓冲弹簧，对轿厢起减速作用，当阻挡块与缓冲块分离，在缓冲弹簧的作用下，使缓冲块回到起始位置。

可选的，所述伸缩件包括固定在缓冲块上的伸缩筒，所述伸缩筒内穿设有伸缩杆，所述伸缩筒内设置有推动伸缩杆朝向伸缩筒外运动的伸缩弹簧，阻挡块推动缓冲块转动过程中，所述伸缩杆端部逐渐运动至弧形槽外并与导向件内侧壁滑动抵接。

通过采用上述技术方案，阻挡块推动缓冲块转动的过程中，伸缩件朝向弧形槽外运动，伸缩杆端部抵紧在向下运动的导向件的内侧壁，对导向件的运动起阻碍作用，从而再一次对轿厢起减速。

可选的，所述轿厢的背板内部中空，所述驱动组件包括滑移设置在轿厢背板内的驱动板，所述阻挡块固定在所述驱动板上，所述轿厢背板上设置有贯穿轿厢背板和驱动板的驱动螺杆，所述驱动板转动连接在驱动螺杆上，所述驱动螺杆螺纹连接在轿厢背板上，驱动螺杆一端延伸至轿厢内且在端部固定有便于驱动螺杆转动的手轮。

通过采用上述技术方案，轿厢内的施工人员可转动手轮，使阻挡块进入到导向槽内，阻挡块与缓冲块共同作用，对轿厢进行减速。

可选的，所述导向件包括滑移设置在轿厢上的两弧形的夹持杆，所述轿厢背板上固定有安装板，所述安装板上开设有燕尾槽，所述夹持杆上固定有滑移设置在燕尾槽内的燕尾块，所述轿厢上设置有驱动两夹持杆将导向柱夹紧并用于对轿厢进行减速的手动组件。

通过采用上述技术方案，轿厢内的工作人员可作用于手动组件，使两夹持杆朝着相互靠近的方向运动，并将导向柱夹紧，从而对轿厢进行减速。

可选的，所述夹持杆上开设有驱动槽，所述驱动槽由轿厢朝向导向柱一侧并向远离相邻夹持杆一侧倾斜，所述手动组件包括固定在阻挡块上的驱动块，所述驱动块滑移设置在对应的驱动槽内且当阻挡块朝向导向槽内运动、所述驱动块拉动夹持杆将导向柱夹紧。

通过采用上述技术方案，轿厢内的施工人员可转动手轮，使阻挡块进入到导向槽内，阻挡块进入导向槽内与缓冲块共同作用，对轿厢进行减速，同时继续使阻挡块导向槽内运动，两夹持杆将导向柱抱紧，对轿厢进行减速，减小因速度过块而导致工作人员受伤。

可选的，支撑架上固定设置有用于检测轿厢速度的激光测速仪，所述轿厢上设置有第二蜂鸣器，激光测速仪通过控制器与第二蜂鸣器连接且当轿厢超过预定速度时、所述第二蜂鸣器响起。

通过采用上述技术方案，当曳引机出现故障时，激光测速仪检测到轿厢速度过块，此时，第二蜂鸣器响起，提醒轿厢内的工作人员及时对轿厢进行减速处理。

可选的，所述导向槽靠近底部的两内壁沿高度方向开设有缓冲槽，所述缓冲槽内壁固定有用于覆盖缓冲槽侧面开口的若干伸缩板，若干伸缩板套接在一起，且伸缩板内设置有推动内部伸缩板向上运动的减压弹簧，所述伸缩板上固定有位于导向槽内的伸缩块，所述伸缩块上设置有在阻挡块的作用下用于闭合缓冲槽上端开口的开关板。

通过采用上述技术方案，当轿厢向下运动的过程中，作用于伸缩块，使伸缩块内的开关板用于封闭缓冲槽上端开口，轿厢继续向下运动的过程中，由于缓冲槽内的空气无法及时的排出，对轿厢起一定的缓冲作用，用于降低轿厢的速度。

第二方面，本申请还提供一种应用上述一种建筑工地危险点监测装置的检测方法，包括以下步骤：

S1、当钢丝绳断裂，触发杆作用于第一蜂鸣器开关，第一蜂鸣器响起；

S2、轿厢内的工作人员可转动手轮，使阻挡块进入导向槽，阻挡块与缓冲块作用，对轿厢起减速作用；

S3、夹持杆抱紧导向柱，对轿厢起二次减速作用

通过采用上述技术方案，轿厢内的工作人员听到第一蜂鸣器响起，可使阻挡块进入到导向槽内并与缓冲块作用对轿厢进行减速，同时夹持杆将导向柱抱紧，对轿厢进行二次减速。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.钢丝绳断裂，对应的触发杆在触发弹簧的作用下推动触发杆作用于第一蜂鸣器，第一蜂鸣器响起，轿厢内的工作人员可转动手轮，使第一阻挡块进入到导向槽内，阻挡块与缓冲块共同作用对轿厢进行减速处理；

2.阻挡块朝向导向槽内运动的过程中，夹持杆将导向柱逐渐夹紧，多轿厢进行减速。

附图说明

图1是曳引式升降机的结构示意图。

图2是本申请实施例轿厢在导向柱上的连接结构示意图。

图3是轿厢返绳轮的剖视图。

图4是减速装置的剖视图。

图5是伸缩件的剖视图。

图6是驱动组件的结构示意图。

图7是夹持杆的连接结构示意图。

图8是伸缩板在缓冲槽内的连接结构示意图。

图9是开关板在伸缩块上的连接结构示意图。

附图标记说明：

1、支撑架；2、曳引机；3、导向轮；4、对重；5、轿厢；6、对重返绳轮；7、轿厢返绳轮；8、绳槽；9、第一蜂鸣器；10、驱动杆；11、触发槽；12、触发杆；13、触发弹簧；14、激光测速仪；15、第二蜂鸣器；16、导向柱；17、缓冲块；18、弧形槽；19、伸缩筒；20、伸缩杆；21、伸缩弹簧；22、缓冲弹簧；23、阻挡块；24、驱动板；25、驱动螺杆；26、手轮；27、夹持杆；28、安装板；29、燕尾槽；30、燕尾块；31、驱动槽；32、驱动块；33、钢丝绳；34、缓冲槽；35、伸缩板；36、开关板；37、抵接块；38、抵接斜面；39、恢复弹簧；40、导向槽；41、伸缩块。

具体实施方式

以下结合附图1-9对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种建筑工地危险点监测装置。

参照图1和图2，一种建筑工地危险点监测处理装置，包括固定在轿厢5上的第一蜂鸣器9，轿厢5上滑移设置有用于按压第一蜂鸣器9开关的驱动杆10，轿厢5上设置有当任一钢丝绳33断裂、作用于驱动杆10的触发机构，触发机构使驱动杆10作用于第一蜂鸣器9开关，从而使第一蜂鸣器9响起。

参照图1和图3，轿厢返绳轮7外壁沿径向开设有若干触发槽11，触发槽11位于对应的绳槽8内，触发槽11内滑移设置有触发杆12，触发槽11内设置有触发弹簧13，触发弹簧13一端固定在触发槽11的底壁上，触发弹簧13另一端固定在触发杆12上并推动触发杆12朝向触发槽11外运动。升降机正常过程中，钢丝绳33位于对应的绳槽8内，当钢丝绳33断裂，位于对应绳槽8内的触发杆12在触发弹簧13的作用下朝向触发槽11外运动，触发杆12作用于驱动杆10，使驱动杆10作用于第一蜂鸣器9的开关，第一蜂鸣器9响起。

参照图1和图2，支撑架1上固定设置有用于检测轿厢5速度的激光测速仪14，轿厢5上端面设置有第二蜂鸣器15，激光测速仪14通过控制器与第二蜂鸣器15连接，当曳引机2失灵，钢丝绳33未曾断裂，当轿厢5超过预定速度时，激光测速仪14通过控制器将信号传递给第二蜂鸣器15，第二蜂鸣器15响起，提供工作人员及时应对。

参照图2和图4，支撑架1上固定有起导向作用的导向柱16，导向柱16呈竖直设置，轿厢5上设置有滑移连接在导向柱16上的导向件，轿厢5内设置有作用于导向柱16并使轿厢5起减速作用的减速装置。导向柱16上沿竖直方向开设有导向槽40，导向槽40内通过转轴转动连接有若干缓冲块17，缓冲块17呈“L”型，包括呈水平设置的横杆和固定在横杆上的竖杆，竖杆位于横杆下方，缓冲块17的转轴位于横杆和竖杆的结合部并使缓冲块17可在竖直方向上转动。缓冲块17上固定有伸缩件，伸缩件与缓冲块17转轴同轴，导向柱16上开设有贯穿导向柱16的弧形槽18，弧形槽18与伸缩件同轴，伸缩件位于弧形槽18内。

参照图4和图5，伸缩件包括固定在竖杆上的伸缩筒19，伸缩筒19内穿设有伸缩杆20，伸缩筒19内设置有伸缩弹簧21，伸缩弹簧21一端固定在伸缩筒19内，伸缩弹簧21另一端固定在伸缩杆20上并推动伸缩杆20朝向伸缩筒19外运动，当横杆向下转动过程中，伸缩杆20端部逐渐运动至弧形槽18外，伸缩杆20端部作用于导向件内侧壁，伸缩杆20与导向件内侧壁滑动并抵紧，由于导向件固定在轿厢5上，对轿厢5起一定的减速作用，弧形槽18内固定缓冲弹簧22，缓冲弹簧22套接在伸缩筒19上，缓冲弹簧22一端固定在伸缩筒19外壁，缓冲弹簧22另一端固定在弧形槽18内侧壁，并拉动缓冲块朝起始位置转动。

参照图4和图6，轿厢5上滑移设置有可伸入到导向槽40内的阻挡块23，阻挡块23向下运动的过程中推动缓冲块17向下转动，将部分能量传递给缓冲块17，从而对轿厢5起减速作用。轿厢5的背板内部中空，轿厢5背板上设置有驱动阻挡块23进入到导向槽40内的驱动组件，驱动组件包括滑移设置在轿厢5背板内的驱动板24，驱动板24呈竖直设置，阻挡块23固定在驱动板24上，轿厢5背板上设置有水平贯穿轿厢5背板和驱动板24的驱动螺杆25，驱动板24转动连接在驱动螺杆25上，驱动螺杆25螺纹连接在轿厢5背板上，驱动螺杆25一端延伸至轿厢5内且在轿厢5内的端部固定有便于驱动螺杆25转动的手轮26。驱动螺杆25转动过程中，带动驱动杆10和阻挡块23沿驱动块32轴线方向运动，当阻挡块23运动到导向槽40内，阻挡块23与缓冲块17作用，对轿厢5起减速作用。

参照图6和图7，导向件包括滑移设置在轿厢5背板上的两弧形的夹持杆27，轿厢5背板上通过螺栓固定有安装板28，安装板28上沿水平方向开设有燕尾槽29，夹持杆27上固定有滑移设置在燕尾槽29内的燕尾块30，轿厢5上设置有驱动两夹持杆27将导向柱16夹紧的手动组件，夹持杆27上开设有驱动槽31，驱动槽31由轿厢5朝向导向柱16一侧并向远离相邻夹持杆27一侧倾斜，手动组件包括固定在阻挡块23上的驱动块32，驱动块32滑移设置在对应的驱动槽31内，当阻挡块23朝向导向槽40内运动，驱动块32拉动夹持杆27朝向相互靠近的方向运动，两夹持杆27将导向柱16夹紧，用于对轿厢5进行减速。

参照图8和图9，导向槽40相对的两侧内壁沿高度方向开设有缓冲槽34，缓冲槽34靠近导向柱16的底部，缓冲槽34内壁固定有用于覆盖缓冲槽34侧面开口的若干伸缩板35，若干伸缩板35套接在一起，伸缩板35内设置有推动内部伸缩板35向上运动的减压弹簧，位于最上方的伸缩板35上固定伸缩块41，伸缩块41上位于导向槽40内，伸缩块41内滑移设置有开关板36，开关板36用于覆盖缓冲槽34上端开口，伸缩块41内设置有拉动开关板36朝向伸缩块41内运动的恢复弹簧39，伸缩块41上滑移设置有抵接块37，抵接块37和伸缩块41上均开设有相互抵接的抵接斜面38，当阻挡块23抵接在抵接块37上端面并向下运动的过程中，抵接块37推动开关板36用于覆盖缓冲槽34上端开口，当轿厢5急速下降时，由于缓冲槽34内的空气无法及时排出，从而对轿厢5起缓冲作用，当轿厢5正常下降时，缓冲槽34内的空气从伸缩板35连接处的空气排出，不影响到轿厢5的正常使用。

本申请还公开一种建筑工地危险点监测处理装置的处理方法，包括以下步骤：

S1、当钢丝绳33断裂，在触发弹簧13的作用下，使触发杆12朝向触发槽11外运动，触发杆12作用于驱动杆10，使驱动杆10作用于第一蜂鸣器9开关，第一蜂鸣器9响起；

S2、轿厢5内的工作人员可转动手轮26，使阻挡块23进入导向槽40，阻挡块23将部分能量传递给缓冲块17，用于降低轿厢5下降的动能，对轿厢5起减速作用；

S3、阻挡块23朝向导向槽40内运动的过程中，夹持杆27朝着相互靠近的方向运动，并将导向柱16抱紧，对轿厢5起二次减速作用。

在钢丝绳33未断裂的情况，当曳引机2出现故障时，激光测速仪14检测到轿厢5速度高于预定值时，通过控制器将信号传递给第二蜂鸣器15，轿厢5内的工作人员听到第二蜂鸣器15响起，可重复上述步骤中的S2和S3。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种建筑工地危险点监测处理装置，其特征在于：包括固定在轿厢(5)上的第一蜂鸣器(9)，所述轿厢(5)上设置有当钢丝绳(33)断裂触动第一蜂鸣器(9)开关的触发机构，轿厢返绳轮(7)上沿径向开设有若干触发槽(11)，触发槽(11)位于绳槽(8)内，所述触发槽(11)内滑移设置有触发杆(12)，所述触发槽(11)内设置有推动触发杆(12)向外运动的触发弹簧(13)，触发杆(12)端部抵紧在钢丝绳(33)上，所述轿厢(5)上滑移设置有驱动杆(10)，所述驱动杆(10)位于触发杆(12)下方且当钢丝绳(33)断裂、所述触发杆(12)向下运动并按压驱动杆(10)，第一蜂鸣器(9)响起，支撑架(1)上固定有起导向作用的导向柱(16)，所述轿厢(5)上设置有滑移连接在导向柱(16)上的导向件，所述轿厢(5)内设置有作用于导向柱(16)并使轿厢(5)起减速作用的减速装置；所述导向柱(16)上沿竖直方向开设有导向槽(40)，所述导向槽(40)内转动连接有若干缓冲块(17)，所述轿厢(5)上滑移设置有若干阻挡块(23)和驱动阻挡块(23)进入到导向槽(40)内的驱动组件，所述阻挡块(23)向下运动过程中推动缓冲块(17)转动并使轿厢(5)减速；所述缓冲块(17)上固定有伸缩件，所述伸缩件与所述缓冲块(17)转轴同轴，所述导向柱(16)上开设有贯穿导向柱(16)并与伸缩件同轴的弧形槽(18)，所述弧形槽(18)内固定有拉动缓冲块(17)朝起始位置运动的缓冲弹簧(22)；所述伸缩件包括固定在缓冲块(17)上的伸缩筒(19)，所述伸缩筒(19)内穿设有伸缩杆(20)，所述伸缩筒(19)内设置有推动伸缩杆(20)朝向伸缩筒(19)外运动的伸缩弹簧(21)，阻挡块(23)推动缓冲块(17)转动过程中，所述伸缩杆(20)端部逐渐运动至弧形槽(18)外并与导向件内侧壁滑动、抵接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地危险点监测处理装置，其特征在于：所述轿厢(5)的背板内部中空，所述驱动组件包括滑移设置在轿厢(5)背板内的驱动板(24)，所述阻挡块(23)固定在所述驱动板(24)上，所述轿厢(5)背板上设置有贯穿轿厢(5)背板和驱动板(24)的驱动螺杆(25)，所述驱动板(24)转动连接在驱动螺杆(25)上，所述驱动螺杆(25)螺纹连接在轿厢(5)背板上，驱动螺杆(25)一端延伸至轿厢(5)内且在端部固定有便于驱动螺杆(25)转动的手轮(26)。

3.根据权利要求2所述的一种建筑工地危险点监测处理装置，其特征在于：所述导向件包括滑移设置在轿厢(5)上的两弧形的夹持杆(27)，所述轿厢(5)背板上固定有安装板(28)，所述安装板(28)上开设有燕尾槽(29)，所述夹持杆(27)上固定有滑移设置在燕尾槽(29)内的燕尾块(30)，所述轿厢(5)上设置有驱动两夹持杆(27)将导向柱(16)夹紧并用于对轿厢(5)进行减速的手动组件。

4.根据权利要求3所述的一种建筑工地危险点监测处理装置，其特征在于：所述夹持杆(27)上开设有驱动槽(31)，所述驱动槽(31)由轿厢(5)朝向导向柱(16)一侧并向远离相邻夹持杆(27)一侧倾斜，所述手动组件包括固定在阻挡块(23)上的驱动块(32)，所述驱动块(32)滑移设置在对应的驱动槽(31)内且当阻挡块(23)朝向导向槽(40)内运动、所述驱动块(32)拉动夹持杆(27)将导向柱(16)夹紧。

5.根据权利要求4所述的一种建筑工地危险点监测处理装置，其特征在于：支撑架(1)上固定设置有用于检测轿厢(5)速度的激光测速仪(14)，所述轿厢(5)上设置有第二蜂鸣器(15)，激光测速仪(14)通过控制器与第二蜂鸣器(15)连接且当轿厢(5)超过预定速度时、所述第二蜂鸣器(15)响起。

6.根据权利要求5所述的一种建筑工地危险点监测处理装置，其特征在于：所述导向槽(40)靠近底部的两内壁沿高度方向开设有缓冲槽(34)，所述缓冲槽(34)内壁固定有用于覆盖缓冲槽(34)侧面开口的若干伸缩板(35)，若干伸缩板(35)套接在一起，且伸缩板(35)内设置有推动内部伸缩板(35)向上运动的减压弹簧，所述伸缩板(35)上固定有位于导向槽(40)内的伸缩块(41)，所述伸缩块(41)上设置有在阻挡块(23)的作用下用于闭合缓冲槽(34)上端开口的开关板(36)。

7.一种应用如权利要求6所述的一种建筑工地危险点监测处理装置的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、当钢丝绳(33)断裂，触发杆(12)作用于第一蜂鸣器(9)开关，第一蜂鸣器(9)响起；

S2、轿厢(5)内的工作人员可转动手轮(26)，使阻挡块(23)进入导向槽(40)，阻挡块(23)与缓冲块(17)作用，对轿厢(5)起减速作用；

S3、夹持杆(27)抱紧导向柱(16)，对轿厢(5)起二次减速作用。