CN115282659B - 一种齿轮箱润滑油过滤的过滤系统 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种齿轮箱润滑油过滤的过滤系统，属于润滑油过滤的领域，其包括齿轮箱及过滤箱，过滤箱的顶面及底面均开设有连接孔，齿轮箱的侧面固定有与过滤箱顶面相连通的出油管及与过滤箱底面相连通的进油管，进油管上固定有油泵，过滤箱内转动安装有圆板，圆板上沿自身周向固定有若干个过滤管，过滤管内安装有滤网，过滤箱的相对内侧均开设有与连接孔相连通的密封槽，过滤管的两端均安装有可插设在密封槽内的密封环，密封环远离过滤管的端面可与密封槽的内壁相抵接；过滤箱内沿自身径向滑移安装有截流板，截流板的外侧面可与连接孔的内壁相抵接，过滤箱内设置有用于控制密封环移动的控制组件。本申请具有便于清理滤网的效果。
Description
技术领域
本申请涉及润滑油过滤的领域，尤其是涉及一种齿轮箱润滑油过滤的过滤系统。
背景技术
齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，齿轮箱的润滑系统对齿轮箱的正常工作具有十分重要的意义，大型风力发电齿轮箱必须配备可靠的强制润滑系统，对齿轮啮合区、轴承等进行润滑。
齿轮箱内的齿轮在长期的运转过程中会产生一定的杂质，杂质掺杂在润滑油内并跟随润滑油流动，容易对齿轮箱内齿轮的转动造成影响，因此需要对润滑油进行过滤。
针对上述相关技术，发明人认为：目前常用的齿轮箱润滑油过滤装置中通常会设置滤网对润滑油进行过滤，但是滤网使用一段时间后，润滑油中的杂质堆积在滤网上不易进行清理。
发明内容
为了改善齿轮箱润滑油过滤系统中的滤网不易进行清理的问题，本申请提供一种齿轮箱润滑油过滤的过滤系统。
本申请提供的一种齿轮箱润滑油过滤的过滤系统采用如下的技术方案：
一种齿轮箱润滑油过滤的过滤系统，包括齿轮箱及过滤箱，所述过滤箱的顶面及底面均开设有连接孔，所述齿轮箱的侧面固定有与所述过滤箱顶面相连通的出油管及与所述过滤箱底面相连通的进油管，所述进油管上固定有油泵，所述过滤箱内转动安装有圆板，所述圆板上沿自身周向固定有若干个过滤管，所述过滤管内安装有滤网，所述过滤箱的相对内侧均开设有与所述连接孔相连通的密封槽，所述过滤管的两端均安装有可插设在所述密封槽内的密封环，所述密封环远离所述过滤管的端面可与所述密封槽的内壁相抵接；所述过滤箱内沿自身径向滑移安装有截流板，所述截流板的外侧面可与所述连接孔的内壁相抵接，所述过滤箱内设置有用于控制所述密封环移动的控制组件。
通过采用上述技术方案，其中一个过滤管的密封环插设在密封槽内，密封环与密封槽紧密抵接，齿轮箱内的润滑油在油泵的作用下经过出油管，进入过滤管，再通过进油管进入齿轮箱内，形成润滑油的循环，过滤管内的滤网对润滑油进行过滤；过滤网上的杂质沉积较多时，利用截流板将连接孔堵住，再通过控制组件使正在使用中的过滤管的密封环脱离密封槽，转动圆板，使相邻的过滤管移动至两个连接孔之间，推动该过滤管的密封环插设在过滤槽内，从而实现过滤管的更换，以便于工作人员对使用后的过滤管内的滤网进行清理。
优选的，所述连接孔的内壁开设有截流槽，所述截流板通过所述截流槽沿所述过滤箱的径向与所述过滤箱滑移连接，所述截流板的侧面固定有导向块，所述截流槽的内壁开设有导向槽，所述导向块通过所述导向槽沿所述过滤箱的径向与所述过滤箱滑移连接，所述导向块的侧面固定有弹簧一，所述弹簧一远离所述导向块的一端与所述导向槽远离所述连接孔的内壁固定连接；所述导向槽靠近所述连接孔的内壁固定有可吸合所述导向块的电磁铁二，所述过滤箱的顶面设置有用于控制所述电磁铁二启闭的开关。
通过采用上述技术方案，截流板在弹簧一的弹力作用下插设在截流槽内，以便于润滑油通过连接孔，滤网发生堵塞时，打开开关，电磁铁二通电工作，截流板在电磁铁二的磁力作用下插入连接孔内，且截流板的侧面与连接孔的内壁紧密抵接，从而便于工作人员对过滤箱内的过滤管进行更换。
优选的，所述控制组件包括固定于所述密封环外侧面的滑块，所述过滤管的两端均开设有插槽，所述密封环通过所述插槽沿竖向与所述过滤管滑移连接，所述插槽的内壁开设有滑槽，所述滑块通过所述滑槽沿竖向与所述过滤管滑移连接，所述滑块的侧面固定有弹簧二，所述弹簧二远离所述滑块的一端与所述滑槽靠近所述过滤箱的内壁固定连接，所述滑槽远离所述弹簧二的内壁固定有可吸合所述滑块的电磁铁一。
通过采用上述技术方案，滤网发生堵塞时，使旧过滤管内的电磁铁一通电，滑块在电磁铁一的磁力作用下朝向远离过滤箱的方向移动，密封环脱离密封槽，再转动圆板，新过滤管移动至两个连接孔之间时，密封环在弹簧二的弹力作用下朝向远离新过滤管的方向移动并插设在密封槽内，从而实现新旧过滤管的更换。
优选的，所述截流槽的内顶面开设有控制槽，所述截流板的顶面固定有动触片一，所述控制槽靠近所述连接孔的内壁固定有可与所述动触片一电接触的定触片一，所述定触片一与电源电连接，所述动触片一与所述电磁铁一电连接。
通过采用上述技术方案，滤网发生堵塞时，截流板带动动触片一朝向靠近定触片一的方向移动，动触片一与定触片一电接触，使得电磁铁一通电工作，电磁铁一带动密封环脱离密封槽。
优选的，所述滤网的上方设置有沿所述过滤管宽度方向移动的移动板，所述过滤管内转动安装有往复丝杠，所述移动板套设于所述往复丝杠的外周，所述移动板与所述往复丝杠螺纹传动配合，所述移动板的底面固定有电磁铁三，所述过滤管内设置有用于驱动所述往复丝杠转动的驱动组件。
通过采用上述技术方案，往复丝杠转动，往复丝杠带动移动板沿过滤管的宽度方向往复移动，移动板下方的电磁铁可吸附滤网上的金属碎屑，从而减少滤网发生堵塞的概率，延长滤网的使用寿命。
优选的，所述插槽的底面开设有挡槽，所述过滤管通过所述挡槽沿竖向滑移安装有挡块，所述挡块可与所述插槽靠近所述滑槽的内壁相抵接，所述挡块的底面固定有动触片二，所述挡槽的内壁嵌设固定有可与所述动触片二电接触的定触片二，所述动触片二与所述电磁铁三电连接，所述定触片二与电源电连接。
通过采用上述技术方案，当过滤管的密封环插设在密封槽内时，动触片二与定触片二电接触，电磁铁三通电工作，电磁铁三对滤网上的金属杂质进行吸附；当过滤管的密封环脱离密封槽时，动触片二与定触片二分离，电磁铁三断电，电磁铁三上吸附的金属杂质掉落至滤网上，工作人员只用对滤网进行拆卸和更换。
优选的，所述驱动组件包括转动安装于所述过滤管内的驱动轴，所述驱动轴的一端固定有若干个螺旋叶片，所述过滤管的内壁固定有楔形块，所述楔形块位于所述螺旋叶片的上方，所述楔形块沿所述驱动轴的长度方向设置，所述楔形块的顶面为斜面，所述斜面的底端朝向靠近所述螺旋叶片的方向倾斜，所述驱动轴远离所述螺旋叶片的一端固定有齿轮一，所述过滤箱内转动安装有与所述齿轮一相互啮合的齿轮二，所述往复丝杠的外周套设固定有与所述齿轮二相互啮合的齿轮三。
通过采用上述技术方案，润滑油从楔形块的上方向下流动，润滑油楔形块的斜面作用下朝向螺旋叶片的方向流动，润滑油推动螺旋叶片转动，螺旋叶片带动驱动轴转动，驱动轴带动齿轮一，齿轮一通过齿轮二带动齿轮三转动，齿轮三带动往复丝杠转动，从而使移动板沿着过滤管的宽度方向往复移动。
优选的，所述过滤管的相对内侧分别开设有限位槽，所述过滤管通过所述限位槽沿自身宽度方向滑移安装有限位块，所述滤网的两侧均开设有用于插设所述限位块的定位槽，所述限位块远离所述滤网的侧面固定有弹簧三，所述弹簧三远离所述限位块的一端与所述限位槽远离所述滤网的内壁固定连接；所述过滤管的底面开设有与所述限位槽相连通的抵接槽，所述过滤管通过所述抵接槽沿竖向滑移安装有抵接块，所述限位块的底面开设有用于插设所述抵接块的抵接通槽，所述抵接块的顶面设置有斜面一，所述抵接通槽远离所述滤网的侧面设置有可与所述斜面一相抵接的斜面二；所述抵接块的侧面固定有复位块，所述抵接槽内开设有复位槽，所述复位块通过所述复位槽沿竖向与所述过滤管滑移连接，所述抵接块的外周套设有弹簧四，所述弹簧四的顶端与所述复位槽的内底面固定连接，所述弹簧四的底端与所述复位块的顶面固定连接，所述过滤箱的底部开设有用于卸载所述滤网的下料通槽。
通过采用上述技术方案，转动圆板，新过滤管移动至两个连接孔之间时，旧过滤管移动至下料通槽的上方，推动抵接块向上移动，抵接块通过斜面一和斜面二相抵接，从而推动限位块朝向远离滤网的方向移动，使得限位块脱离定位槽，以便于推动滤网向下移动并通过下料通槽向下移动；新过滤管安装完成后，在弹簧四的弹力作用下，抵接块不易向上移动，减少抵接块向上移动后推动限位块移动的可能性，从而使滤网稳固放置于过滤管内。
优选的，所述过滤箱的底部固定有气泵一，所述气泵一的活塞杆顶端固定有安装板一，所述安装板一的顶面固定有用于插设在所述抵接槽内的抵压杆，所述抵压杆可推动所述抵接块向上移动；所述滤网的底面开设有与所述限位槽相连通的让位槽，所述安装板一的顶面固定有可插设在所述让位槽内的拉杆，两个所述拉杆相互远离的侧面均开设有安装槽，所述安装槽内转动安装有铰接杆，所述铰接杆的外周套设有限位片及扭簧，所述扭簧的一端与所述限位片固定连接，所述扭簧的另一端与所述安装槽的内壁固定连接。
通过采用上述技术方案，旧过滤管移动至下料通槽上方时，启动气泵一，气泵一推动安装板一向上移动，抵压杆插设在抵接槽内，抵压杆通过抵接块推动限位块朝向远离滤网的方向移动，限位块脱离定位槽；拉杆向上移动并插设在让位槽内，限位片在扭簧的弹力作用下朝向远离拉杆的方向转动并插设在定位槽内，拉杆向下移动时，限位片的底面与定位槽的底面相抵接，从而带动滤网向下移动，实现滤网的拆卸。
优选的，所述过滤箱的底面开设有上料通槽，所述过滤箱的底部固定有气泵二，所述气泵二活塞杆的顶端固定有安装板二，所述安装板二的顶面安装有替换过滤板，所述安装板二的顶面固定有插设在所述让位槽内的让位块，所述限位块的底面设置有斜面三，所述斜面三可与所述替换过滤板的顶面相抵接。
通过采用上述技术方案，旧过滤管内的滤网卸载后，当旧过滤管转动至上料通槽的上方时，启动气泵二，气泵二推动安装板二向上移动，安装板二带动替换过滤板向上移动至旧过滤管内，替换过滤板与斜面三相抵接并推动限位块移动至限位槽内，替换过滤板继续向上移动，限位块在弹簧三的弹力作用下朝向靠近滤网的方向移动并插设在定位槽内，从而实现替换过滤板的安装固定。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.其中一个过滤管的密封环插设在密封槽内，密封环与密封槽紧密抵接，齿轮箱内的润滑油在油泵的作用下经过出油管，进入过滤管，再通过进油管进入齿轮箱内，形成润滑油的循环，过滤管内的滤网对润滑油进行过滤；过滤网上的杂质沉积较多时，利用截流板将连接孔堵住，再通过控制组件使正在使用中的过滤管的密封环脱离密封槽，转动圆板，使相邻的过滤管移动至两个连接孔之间，推动该过滤管的密封环插设在过滤槽内，从而实现过滤管的更换，以便于工作人员对使用后的过滤管内的滤网进行清理；
2.旧过滤管移动至下料通槽上方时，启动气泵一，气泵一推动安装板一向上移动，抵压杆插设在抵接槽内，抵压杆通过抵接块推动限位块朝向远离滤网的方向移动，限位块脱离定位槽；拉杆向上移动并插设在让位槽内，限位片在扭簧的弹力作用下朝向远离拉杆的方向转动并插设在定位槽内，拉杆向下移动时，限位片的底面与定位槽的底面相抵接，从而带动滤网向下移动，实现滤网的拆卸；
3.旧过滤管内的滤网卸载后，当旧过滤管转动至上料通槽的上方时，启动气泵二，气泵二推动安装板二向上移动，安装板二带动替换过滤板向上移动至旧过滤管内，替换过滤板与斜面三相抵接并推动限位块移动至限位槽内，替换过滤板继续向上移动，限位块在弹簧三的弹力作用下朝向靠近滤网的方向移动并插设在定位槽内，从而实现替换过滤板的安装固定。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例中过滤箱的结构示意图。
图3是本申请实施例中过滤箱的剖视图。
图4是本申请实施例中过滤箱及过滤管的剖视图。
图5是图3中A处的放大示意图。
图6是本申请实施例中过滤箱及过滤管的剖视图。
图7是图6中B处的放大示意图。
图8是本申请实施例中滤网、限位块及抵接块的结构示意图。
图9是本申请实施例中拉杆的结构示意图。
图10是本申请实施例中安装板二及替换过滤板的结构示意图。
附图标记：1、齿轮箱；11、出油管；12、进油管；13、油泵；14、流量计；15、开关；2、过滤箱；21、连接孔；22、圆板；23、密封槽；24、截流板；241、导向块；242、导向槽；243、弹簧一；244、电磁铁二；25、截流槽；26、控制槽；27、动触片一；28、定触片一；3、过滤管；31、密封环；32、插槽；33、滑块；34、滑槽；35、弹簧二；36、电磁铁一；37、挡块；371、动触片二；372、定触片二；38、挡槽；4、滤网；41、定位槽；42、限位块；43、限位槽；44、弹簧三；45、斜面三；46、抵接通槽；47、斜面二；48、让位槽；5、移动板；51、斜板；511、电磁铁三；512、板沿；52、往复丝杠；53、驱动轴；54、螺旋叶片；55、楔形块；56、齿轮一；57、齿轮二；58、齿轮三；6、抵接块；61、抵接槽；62、斜面一；63、复位块；64、复位槽；65、弹簧四；66、抵压杆；7、气泵一；71、安装板一；72、下料通槽；73、拉杆；74、安装槽；75、铰接杆；76、限位片；77、扭簧；78、安装块；8、气泵二；81、安装板二；82、上料通槽；83、替换过滤板；84、让位块。
具体实施方式
以下结合附图1-10对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种齿轮箱润滑油过滤的过滤系统。参照图1和图2，齿轮箱润滑油过滤的过滤系统包括齿轮箱1及过滤箱2，过滤箱2的顶面及底面均开设有连接孔21。齿轮箱1的侧面固定有出油管11及进油管12，出油管11与过滤箱2顶面的连接孔21相连通，进油管12与过滤箱2底面的连接孔21相连通，进油管12上固定有流量计14及油泵13，通过观察流量计14的示数可知过滤管3内是否发生堵塞。
参照图2和图3，过滤箱2内转动安装有圆板22，圆板22上沿自身周向固定有四个等间距设置的过滤管3。过滤箱2的底部开设有用于卸载旧滤网4的下料通槽72及用于安装新滤网4的上料通槽82。
参照图4，过滤管3内可拆卸安装有滤网4，过滤箱2的相对内侧均开设有与连接孔21相连通的密封槽23。过滤管3的两端均开设有插槽32，过滤管3通过插槽32沿竖向滑移安装有密封环31，密封环31可插设在密封槽23内，且密封环31远离过滤管3的端面可与密封槽23的内壁紧密抵接。密封环31的两侧分别固定有滑块33，插槽32的内壁开设有滑槽34，滑块33通过滑槽34沿竖向与过滤管3滑移连接。滑块33靠近密封槽23的侧面固定有弹簧二35，弹簧二35远离滑块33的一端与滑槽34靠近过滤箱2的内壁固定连接，滑槽34远离弹簧二35的内壁固定有可吸合滑块33的电磁铁一36。插槽32的底面开设有挡槽38，过滤管3通过挡槽38沿竖向滑移安装有挡块37，挡块37可与插槽32靠近滑槽34的内壁相抵接。
参照图1、图4及图5，连接孔21的内壁开设有截流槽25，过滤箱2通过截流槽25沿自身径向滑移安装有截流板24，截流板24的侧面可与连接孔21的内壁紧密抵接。截流板24的两侧均固定有导向块241，截流槽25的相对内侧均开设有导向槽242，导向块241通过导向槽242沿过滤箱2的径向与过滤箱2滑移连接。导向块241远离连接孔21的侧面固定有弹簧一243，弹簧一243远离导向块241的一端与导向槽242远离连接孔21的内壁固定连接。导向槽242靠近连接孔21的内壁固定有可吸合导向块241的电磁铁二244，过滤箱2的顶面设置有用于控制电磁铁二244启闭的开关15。过滤箱2顶部的截流槽25内顶面开设有控制槽26，截流板24的顶面固定有动触片一27，动触片一27通过控制槽26沿过滤箱2的径向与过滤箱2滑移连接。控制槽26靠近连接孔21的内壁固定有可与动触片一27电接触的定触片一28，定触片一28与电源电连接，动触片一27与电磁铁一36电连接。
参照图6、图7及图8，滤网4的两侧均开设有定位槽41，过滤管3的相对内侧分别开设有限位槽43，过滤管3通过限位槽43沿自身宽度方向滑移安装有限位块42，限位块42可插设在定位槽41内。限位块42远离滤网4的侧面固定有弹簧三44，弹簧三44远离限位块42的一端与限位槽43远离滤网4的内壁固定连接。过滤管3的底面开设有与限位槽43相连通的抵接槽61，过滤管3通过抵接槽61沿竖向滑移安装有抵接块6。限位块42的底面开设有用于插设抵接块6的抵接通槽46，抵接块6的顶面设置有斜面一62，抵接通槽46远离滤网4的侧面设置有可与斜面一62相抵接的斜面二47。抵接块6的外周套设固定有复位块63，抵接槽61内开设有复位槽64，复位块63通过复位槽64沿竖向与过滤管3滑移连接。抵接块6的外周套设有弹簧四65，弹簧四65的顶端与复位槽64的内底面固定连接，弹簧四65的底端与复位块63的顶面固定连接。
参照图6和图8，过滤箱2的底部固定有气泵一7，气泵一7位于下料通槽72的正下方。气泵一7的活塞杆顶端固定有安装板一71，安装板一71的顶面固定有用于插设在抵接槽61内的抵压杆66，抵压杆66可推动抵接块6向上移动。滤网4的底面开设有与限位槽43相连通的让位槽48，安装板一71的顶面固定有可插设在让位槽48内的拉杆73。
参照图6和图9，两个拉杆73相互远离的侧面均开设有安装槽74，安装槽74内转动安装有铰接杆75，铰接杆75的外周套设有安装块78、限位片76及扭簧77，安装块78与安装槽74的内壁固定连接，安装块78与铰接杆75转动连接。扭簧77的一端与限位片76固定连接，扭簧77的另一端与安装块78固定连接。
参照图2、图8及图10，过滤箱2的底部固定有气泵二8，气泵二8位于上料通槽82的正下方。气泵二8活塞杆的顶端固定有安装板二81，安装板二81的顶面安装有替换过滤板83。安装板二81的顶面固定有可插设在让位槽48内的让位块84，通过让位块84可对替换过滤网4的位置进行限制，以便于将替换过滤网4和上料通槽82对齐。限位块42的底面设置有斜面三45，斜面三45可与替换过滤板83的顶面相抵接，以便于对替换过滤网4进行安装和固定。
参照图4和图6，过滤管3内转动安装有往复丝杠52，往复丝杠52沿过滤管3的宽度方向设置。往复丝杠52的外周套设有移动板5，移动板5与往复丝杠52螺纹传动配合。移动板5位于滤网4的上方，移动板5包括两个倾斜设置的斜板51，两个斜板51相互靠近的侧面固定连接，两个斜板51相互远离的一侧均向下倾斜且固定有板沿512，板沿512固定于斜板51的底面。斜板51的底面均固定有电磁铁三511，挡块37的底面固定有动触片二371，挡槽38的内壁嵌设固定有可与动触片二371电接触的定触片二372。动触片二371与电磁铁三511电连接，定触片二372与电源电连接。
当过滤管3的密封环31插设在密封槽23内时，动触片二371与定触片二372电接触，电磁铁三511通电工作，电磁铁三511可对滤网4顶面的金属碎屑进行吸附，并通过斜板51对润滑油进行导向，减少润滑油对移动板5的冲击；当过滤管3的密封环31脱离密封槽23时，动触片二371与定触片二372分离，电磁铁三511断电，电磁铁三511上吸附的金属杂质掉落至滤网4上，工作人员只需对滤网4进行拆卸和更换。
参照图6，过滤管3内转动安装有与往复丝杠52相互平行的驱动轴53，驱动轴53位于往复丝杠52的上方。驱动轴53的一端固定有若干个螺旋叶片54。过滤管3的内壁固定有楔形块55，楔形块55位于螺旋叶片54的上方，且楔形块55沿驱动轴53的长度方向设置。楔形块55的顶面为斜面，斜面的底端朝向靠近螺旋叶片54的方向倾斜。驱动轴53远离螺旋叶片54的一端固定有齿轮一56，过滤箱2内转动安装有与齿轮一56相互啮合的齿轮二57，往复丝杠52的外周套设固定有与齿轮二57相互啮合的齿轮三58。
润滑油从楔形块55的上方向下流动，润滑油在楔形块55的斜面作用下朝向螺旋叶片54的方向流动，润滑油推动螺旋叶片54转动，螺旋叶片54带动驱动轴53转动，驱动轴53通过齿轮一56、齿轮二57及齿轮三58，带动往复丝杠52转动，从而使移动板5沿着过滤管3的宽度方向往复移动，以便于电磁铁三511对滤网4顶面的金属碎屑进行收集。
本申请实施例一种齿轮箱润滑油过滤的过滤系统的实施原理为：齿轮箱1内的润滑油通过出油管11进入过滤箱2内的过滤管3内，在油泵13的作用下，润滑油经过滤网4过滤后通过进油管12再次进入齿轮箱1内；当滤网4发生堵塞时，关闭油泵13，打开开关15，电磁铁二244通电工作，截流板24在电磁铁二244的磁力作用下插入连接孔21内，从而对出油管11内的润滑油进行阻隔。
截流板24移动的同时带动动触片一27与定触片一28电接触，电磁铁二244通电工作，密封环31在电磁铁二244的磁力作用下脱离密封槽23；转动圆板22，使过滤箱2内的过滤管3的位置发生改变，推动新过滤管3进入两个连接孔21之间，新过滤管3的密封环31在弹簧二35的弹力作用下插设在密封槽23内，关闭开关15，开启油泵13，齿轮箱1内的润滑油重新进行循环过滤，更换效率较高。
旧过滤管3移动至下料通槽72的上方时，启动气泵一7，安装板一71带动抵压杆66和拉杆73向上移动，抵压杆66推动抵接块6向上移动，抵接块6通过斜面一62和斜面二47相抵接，推动限位块42朝向远离滤网4的方向移动，限位块42脱离定位槽41，且拉杆73插设在让位槽48内，限位片76在扭簧77的弹力作用下插设在定位槽41内，安装板一71向下移动时，限位片76的底面与定位槽41的底面相抵接，拉杆73带动滤网4向下移动。
旧过滤管3移动至上料通槽82的下方时，启动气泵二8，安装板二81带动替换过滤板83向上移动，替换过滤板83与斜面三45相抵接并推动限位块42移动至限位槽43内，替换过滤板83继续向上移动，限位块42在弹簧三44的弹力作用下朝向靠近滤网4的方向移动并插设在定位槽41内，从而实现替换过滤板83的安装固定。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种齿轮箱润滑油过滤的过滤系统，包括齿轮箱(1)及过滤箱(2)，所述过滤箱(2)的顶面及底面均开设有连接孔(21)，所述齿轮箱(1)的侧面固定有与所述过滤箱(2)顶面相连通的出油管(11)及与所述过滤箱(2)底面相连通的进油管(12)，所述进油管(12)上固定有油泵(13)，其特征在于：所述过滤箱(2)内转动安装有圆板(22)，所述圆板(22)上沿自身周向固定有若干个过滤管(3)，所述过滤管(3)内安装有滤网(4)，所述过滤箱(2)的相对内侧均开设有与所述连接孔(21)相连通的密封槽(23)，所述过滤管(3)的两端均安装有可插设在所述密封槽(23)内的密封环(31)，所述密封环(31)远离所述过滤管(3)的端面可与所述密封槽(23)的内壁相抵接；所述过滤箱(2)内沿自身径向滑移安装有截流板(24)，所述截流板(24)的外侧面可与所述连接孔(21)的内壁相抵接，所述过滤箱(2)内设置有用于控制所述密封环(31)移动的控制组件；
所述连接孔(21)的内壁开设有截流槽(25)，所述截流板(24)通过所述截流槽(25)沿所述过滤箱(2)的径向与所述过滤箱(2)滑移连接，所述截流板(24)的侧面固定有导向块(241)，所述截流槽(25)的内壁开设有导向槽(242)，所述导向块(241)通过所述导向槽(242)沿所述过滤箱(2)的径向与所述过滤箱(2)滑移连接，所述导向块(241)的侧面固定有弹簧一(243)，所述弹簧一(243)远离所述导向块(241)的一端与所述导向槽(242)远离所述连接孔(21)的内壁固定连接；所述导向槽(242)靠近所述连接孔(21)的内壁固定有可吸合所述导向块(241)的电磁铁二(244)，所述过滤箱(2)的顶面设置有用于控制所述电磁铁二(244)启闭的开关(15)；
所述控制组件包括固定于所述密封环(31)外侧面的滑块(33)，所述过滤管(3)的两端均开设有插槽(32)，所述密封环(31)通过所述插槽(32)沿竖向与所述过滤管(3)滑移连接，所述插槽(32)的内壁开设有滑槽(34)，所述滑块(33)通过所述滑槽(34)沿竖向与所述过滤管(3)滑移连接，所述滑块(33)的侧面固定有弹簧二(35)，所述弹簧二(35)远离所述滑块(33)的一端与所述滑槽(34)靠近所述过滤箱(2)的内壁固定连接，所述滑槽(34)远离所述弹簧二(35)的内壁固定有可吸合所述滑块(33)的电磁铁一(36)；
所述截流槽(25)的内顶面开设有控制槽(26)，所述截流板(24)的顶面固定有动触片一(27)，所述控制槽(26)靠近所述连接孔(21)的内壁固定有可与所述动触片一(27)电接触的定触片一(28)，所述定触片一(28)与电源电连接，所述动触片一(27)与所述电磁铁一(36)电连接；
所述滤网(4)的上方设置有沿所述过滤管(3)宽度方向移动的移动板(5)，所述过滤管(3)内转动安装有往复丝杠(52)，所述移动板(5)套设于所述往复丝杠(52)的外周，所述移动板(5)与所述往复丝杠(52)螺纹传动配合，所述移动板(5)的底面固定有电磁铁三(511)，所述过滤管(3)内设置有用于驱动所述往复丝杠(52)转动的驱动组件；
所述驱动组件包括转动安装于所述过滤管(3)内的驱动轴(53)，所述驱动轴(53)的一端固定有若干个螺旋叶片(54)，所述过滤管(3)的内壁固定有楔形块(55)，所述楔形块(55)位于所述螺旋叶片(54)的上方，所述楔形块(55)沿所述驱动轴(53)的长度方向设置，所述楔形块(55)的顶面为斜面，斜面的底端朝向靠近所述螺旋叶片(54)的方向倾斜，所述驱动轴(53)远离所述螺旋叶片(54)的一端固定有齿轮一(56)，所述过滤箱(2)内转动安装有与所述齿轮一(56)相互啮合的齿轮二(57)，所述往复丝杠(52)的外周套设固定有与所述齿轮二(57)相互啮合的齿轮三(58)；
所述过滤管(3)的相对内侧分别开设有限位槽(43)，所述过滤管(3)通过所述限位槽(43)沿自身宽度方向滑移安装有限位块(42)，所述滤网(4)的两侧均开设有用于插设所述限位块(42)的定位槽(41)，所述限位块(42)远离所述滤网(4)的侧面固定有弹簧三(44)，所述弹簧三(44)远离所述限位块(42)的一端与所述限位槽(43)远离所述滤网(4)的内壁固定连接；所述过滤管(3)的底面开设有与所述限位槽(43)相连通的抵接槽(61)，所述过滤管(3)通过所述抵接槽(61)沿竖向滑移安装有抵接块(6)，所述限位块(42)的底面开设有用于插设所述抵接块(6)的抵接通槽(46)，所述抵接块(6)的顶面设置有斜面一(62)，所述抵接通槽(46)远离所述滤网(4)的侧面设置有可与所述斜面一(62)相抵接的斜面二(47)；所述抵接块(6)的侧面固定有复位块(63)，所述抵接槽(61)内开设有复位槽(64)，所述复位块(63)通过所述复位槽(64)沿竖向与所述过滤管(3)滑移连接，所述抵接块(6)的外周套设有弹簧四(65)，所述弹簧四(65)的顶端与所述复位槽(64)的内底面固定连接，所述弹簧四(65)的底端与所述复位块(63)的顶面固定连接，所述过滤箱(2)的底部开设有用于卸载所述滤网(4)的下料通槽(72)；
所述过滤箱(2)的底部固定有气泵一(7)，所述气泵一(7)的活塞杆顶端固定有安装板一(71)，所述安装板一(71)的顶面固定有用于插设在所述抵接槽(61)内的抵压杆(66)，所述抵压杆(66)可推动所述抵接块(6)向上移动；所述滤网(4)的底面开设有与所述限位槽(43)相连通的让位槽(48)，所述安装板一(71)的顶面固定有可插设在所述让位槽(48)内的拉杆(73)，两个所述拉杆(73)相互远离的侧面均开设有安装槽(74)，所述安装槽(74)内转动安装有铰接杆(75)，所述铰接杆(75)的外周套设有限位片(76)及扭簧(77)，所述扭簧(77)的一端与所述限位片(76)固定连接，所述扭簧(77)的另一端与所述安装槽(74)的内壁固定连接；
所述过滤箱(2)的底面开设有上料通槽(82)，所述过滤箱(2)的底部固定有气泵二(8)，所述气泵二(8)活塞杆的顶端固定有安装板二(81)，所述安装板二(81)的顶面安装有替换过滤板(83)，所述安装板二(81)的顶面固定有插设在所述让位槽(48)内的让位块(84)，所述限位块(42)的底面设置有斜面三(45)，所述斜面三(45)可与所述替换过滤板(83)的顶面相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱润滑油过滤的过滤系统，其特征在于：所述插槽(32)的底面开设有挡槽(38)，所述过滤管(3)通过所述挡槽(38)沿竖向滑移安装有挡块(37)，所述挡块(37)可与所述插槽(32)靠近所述滑槽(34)的内壁相抵接，所述挡块(37)的底面固定有动触片二(371)，所述挡槽(38)的内壁嵌设固定有可与所述动触片二(371)电接触的定触片二(372)，所述动触片二(371)与所述电磁铁三(511)电连接，所述定触片二(372)与电源电连接。
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