CN115262442A - 一种交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于交通疏散技术领域，提供了一种城市管理中交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯，包括：安装底板；警示显示屏，所述警示显示屏上安装有警示灯，还包括：提升组件；转向擦拭组件。在该交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯使用时，通过提升组件可以调整警示显示屏和警示灯的高度，来适配不同的使用环境，同时，利用转向擦拭组件可以在警示显示屏和警示灯使用时控制其进行转向，来实现对不同方向的车辆进行警示导向作用，且由于在不同的使用环境中，警示显示屏和警示灯长期暴露在外界环境中，可能导致表面上堆积灰尘或者出现雾气遮挡，则转向擦拭组件在每一次控制转向的过程中都会对警示显示屏进行擦拭清洁，减少灰尘或雾气的影响。
Description
技术领域
本发明属于交通疏散技术领域，尤其涉及一种交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯。
背景技术
随着社会经济快速发展和城市现代化水平的不断提高，城市规模不断扩大，市区内人口高密度聚集，交通供需矛盾日渐突出，道路交通网络十分脆弱。与此同时各种事故和紧急事件也频繁发生，引发大面积交通拥堵甚至交通瘫痪，使救援工作难以展开，造成巨大的人员伤亡和经济损失。因此必须预先对交通疏散技术和方案进行充分地交通疏散预案准备，极大的现实意义和实用价值。
为保障路面的正常通行，需要对来往车辆进行疏通，在疏通的过程中需用到报警导向灯，使得来往车辆的顺利通行。
现有的报警导向灯大多都是直接固定安装在路口，不便于调节，根据不同的使用环境，只能选择登高来安装在不同高度的地方，操作极为繁琐，且安全性低，同时，由于在不同的使用环境中，警示显示屏和警示灯长期暴露在外界环境中，可能导致表面上堆积灰尘或者出现雾气遮挡，难以对其进行清洁，容易影响观察视野，导致难以起到警示作用。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种城市管理中的交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯，旨在解决现有的报警导向灯大多都是直接固定安装在路口，不便于调节，根据不同的使用环境，只能选择登高来安装在不同高度的地方，操作极为繁琐，且安全性低，同时，由于在不同的使用环境中，警示显示屏和警示灯长期暴露在外界环境中，可能导致表面上堆积灰尘或者出现雾气遮挡，难以对其进行清洁，容易影响观察视野，导致难以起到警示作用。
本发明实施例是这样实现的，一种城市管理中的交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯，包括：安装底板，所述安装底板上设置有定位螺钉；警示显示屏，所述警示显示屏上安装有警示灯，所述交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯还包括：
提升组件，安装在所述安装底板上，用于调节所述警示显示屏的高度；
转向擦拭组件，安装在所述提升组件一端，且与所述警示显示屏相连接，用于控制所述警示显示屏进行转向的同时，对警示显示屏的表面进行清洁擦拭。
优选地，所述提升组件包括：
主控柱，安装在所述安装底板上，所述主控柱内部安装有导向支柱，所述主控柱内壁上安装有第一齿板；
升降柱，滑动连接在所述导向支柱上，所述升降柱侧壁上安装有第二齿板；
导杆，安装在所述主控柱内部，所述导杆上滑动连接有滑动块，所述滑动块上安装有驱动控制组件。
优选地，所述第一齿板、第二齿板、导杆和滑动块的数量均为两个，且在所述升降柱两侧对称设置。
优选地，所述驱动控制组件包括：
主电机，安装在所述滑动块上，所述主电机的输出端连接有第一齿轮，所述第一齿轮与所述第一齿板和第二齿板相互啮合。
优选地，所述转向擦拭组件包括：
安装板，安装在所述升降柱一端，所述安装板上开设有板槽；
驱动电机，安装在所述板槽内部，所述驱动电机的输出端与所述警示显示屏相连接；
连动清扫组件，安装在所述警示显示屏和板槽内部，用于通过所述驱动电机的运转来对警示显示屏进行清扫。
优选地，所述连动清扫组件包括：
内齿环，安装在所述板槽内壁上；
固定块，安装在所述警示显示屏一侧，所述固定块上转动连接有旋转轴，所述旋转轴一端安装有控制齿轮，所述控制齿轮与所述内齿环相互配合；
驱动传输带，套设在所述旋转轴之间，所述驱动传输带上安装有导向柱；
滑杆，安装在所述警示显示屏一侧，所述滑杆上滑动连接有控制板；
适配槽，开设于所述控制板上，所述适配槽与所述导向柱相互配合；
清扫杆，转动连接在所述控制板上，所述清扫杆与所述警示显示屏相互配合。
优选地，所述警示显示屏上安装有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述清扫杆一端与所述滑块转动连接。
优选地，所述适配槽的长度大于旋转轴的直径与驱动传输带的厚度之和。
本发明实施例提供的一种交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯，具有以下有益效果：
在该交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯使用时，通过提升组件可以调整警示显示屏和警示灯的高度，来适配不同的使用环境，同时，利用转向擦拭组件可以在警示显示屏和警示灯使用时控制其进行转向，来实现对不同方向的车辆进行警示导向作用，且由于在不同的使用环境中，警示显示屏和警示灯长期暴露在外界环境中，可能导致表面上堆积灰尘或者出现雾气遮挡，则转向擦拭组件在每一次控制转向的过程中都会对警示显示屏进行擦拭清洁，减少灰尘或雾气的影响。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的一种交通疏散用具有全方位调节功能的局部结构示意图；
图3为图1中A处的局部放大图；
图4为图1中B处的局部放大图；
图5为图1中C处的局部放大图。
附图中：1-安装板；2-定位螺钉；3-警示显示屏；4-警示灯；5-提升组件；51-主控柱；52-导向支柱；53-第一齿板；54-升降柱；55-第二齿板；56-导杆；57-滑动块；58-主电机；59-第一齿轮；6-转向擦拭组件；61-安装板；62-板槽；63-驱动电机；64-内齿环；65-固定块；66-旋转轴；67-控制齿轮；68-驱动传输带；69-导向柱；610-滑杆；611-控制板；612-适配槽；613-清扫杆；614-滑槽；615-滑块。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
如图1所示，在本发明实施例中，包括：安装底板1，所述安装底板1上设置有定位螺钉2；警示显示屏3，所述警示显示屏3上安装有警示灯4，所述交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯还包括：
提升组件5，安装在所述安装底板1上，用于调节所述警示显示屏3的高度；
转向擦拭组件6，安装在所述提升组件5一端，且与所述警示显示屏3相连接，用于控制所述警示显示屏3进行转向的同时，对警示显示屏3的表面进行清洁擦拭。
在该交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯使用时，通过提升组件5可以调整警示显示屏3和警示灯4的高度，来适配不同的使用环境，同时，利用转向擦拭组件6可以在警示显示屏3和警示灯4使用时控制其进行转向，来实现对不同方向的车辆进行警示导向作用，且由于在不同的使用环境中，警示显示屏3和警示灯4长期暴露在外界环境中，可能导致表面上堆积灰尘或者出现雾气遮挡，则转向擦拭组件6在每一次控制转向的过程中都会对警示显示屏3进行擦拭清洁，减少灰尘或雾气的影响。
如图1至图5所示，在本发明实施例中，所述提升组件5包括：
主控柱51，安装在所述安装底板1上，所述主控柱51内部安装有导向支柱52，所述主控柱51内壁上安装有第一齿板53；
升降柱54，滑动连接在所述导向支柱52上，所述升降柱54侧壁上安装有第二齿板55；
导杆56，安装在所述主控柱51内部，所述导杆56上滑动连接有滑动块57，所述滑动块57上安装有驱动控制组件。
在本发明实施例中，所述第一齿板53、第二齿板55、导杆56和滑动块57的数量均为两个，且在所述升降柱54两侧对称设置。
如图1至图5所示，在本发明实施例中，所述驱动控制组件包括：
主电机58，安装在所述滑动块57上，所述主电机58的输出端连接有第一齿轮59，所述第一齿轮59与所述第一齿板53和第二齿板55相互啮合。
使用时，启动主电机58，则主电机58会控制第一齿轮59旋转，则第一齿轮59会通过与第一齿板53之间的配合关系来带动其自身向上升起，同时，在其上升的过程中，会利用其自身的旋转与第二齿板55之间的配合关系来带动升降柱54上升，进而带动警示显示屏2和警示灯3上升，以此来实现对警示显示屏2和警示灯3的高度调节。
如图1至图5所示，在本发明实施例中，所述转向擦拭组件6包括：
安装板61，安装在所述升降柱54一端，所述安装板61上开设有板槽62；
驱动电机63，安装在所述板槽62内部，所述驱动电机63的输出端与所述警示显示屏3相连接；
连动清扫组件，安装在所述警示显示屏3和板槽62内部，用于通过所述驱动电机63的运转来对警示显示屏3进行清扫。
使用时，当需要旋转警示显示屏2和警示灯3时，只需启动驱动电机63，则驱动电机63会直接带动警示显示屏2和警示灯3进行旋转，实现转向警示的效果，同时，在转向的过程中会自动驱动连动清扫组件运转，来对警示显示屏2进行清洁。
如图1至图5所示，在本发明实施例中，所述连动清扫组件包括：
内齿环64，安装在所述板槽62内壁上；
固定块65，安装在所述警示显示屏3一侧，所述固定块65上转动连接有旋转轴66，所述旋转轴66一端安装有控制齿轮67，所述控制齿轮67与所述内齿环64相互配合；
驱动传输带68，套设在所述旋转轴66之间，所述驱动传输带68上安装有导向柱69；
滑杆610，安装在所述警示显示屏3一侧，所述滑杆610上滑动连接有控制板611；
适配槽612，开设于所述控制板611上，所述适配槽612与所述导向柱69相互配合；
清扫杆613，转动连接在所述控制板611上，所述清扫杆613与所述警示显示屏3相互配合。
使用时，当驱动电机63带动警示显示屏2旋转的过程中，会通过旋转轴66带动控制齿轮67在板槽62内部做圆周旋转运动，则控制齿轮67会在内齿环64的驱动作用下进行自转，则控制齿轮67的旋转会带动旋转轴66同步自转，进而控制驱动传输带68进行旋转，则在驱动传输带68运动时，会带动导向柱69进行移动，导向柱69会通过与适配槽612之间的配合关系，来带动控制板611移动，则在滑杆610的导向作用下，控制板611会在滑杆610上做往复式滑动，进而带动清扫杆613做往复式移动，利用清扫杆613的移动来实现对警示显示屏3的擦拭清扫。
如图1至图5所示，在本发明实施例中，所述警示显示屏3上安装有滑槽614，所述滑槽614内部滑动连接有滑块615，所述清扫杆613一端与所述滑块615转动连接。
在清扫杆613移动时，会带动滑块615在滑槽614中移动，利用滑块615和滑槽614可以提升清扫杆613运动时的稳定性。
在本发明实施例中，所述适配槽612的长度大于旋转轴66的直径与驱动传输带68的厚度之和。
综上，在该交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯使用时，通过提升组件5可以调整警示显示屏3和警示灯4的高度，来适配不同的使用环境，同时，利用转向擦拭组件6可以在警示显示屏3和警示灯4使用时控制其进行转向，来实现对不同方向的车辆进行警示导向作用，且由于在不同的使用环境中，警示显示屏3和警示灯4长期暴露在外界环境中，可能导致表面上堆积灰尘或者出现雾气遮挡，则转向擦拭组件6在每一次控制转向的过程中都会对警示显示屏3进行擦拭清洁，减少灰尘或雾气的影响。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种城市管理中的交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯，包括：安装底板，所述安装底板上设置有定位螺钉；警示显示屏，所述警示显示屏上安装有警示灯，其特征在于，所述交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯还包括：
提升组件，安装在所述安装底板上，用于调节所述警示显示屏的高度；
转向擦拭组件，安装在所述提升组件一端，且与所述警示显示屏相连接，用于控制所述警示显示屏进行转向的同时，对警示显示屏的表面进行清洁擦拭。
2.根据权利要求1所述的交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯，其特征在于，所述提升组件包括：
主控柱，安装在所述安装底板上，所述主控柱内部安装有导向支柱，所述主控柱内壁上安装有第一齿板；
升降柱，滑动连接在所述导向支柱上，所述升降柱侧壁上安装有第二齿板；
导杆，安装在所述主控柱内部，所述导杆上滑动连接有滑动块，所述滑动块上安装有驱动控制组件。
3.根据权利要求2所述的交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯，其特征在于，所述第一齿板、第二齿板、导杆和滑动块的数量均为两个，且在所述升降柱两侧对称设置。
4.根据权利要求3所述的交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯，其特征在于，所述驱动控制组件包括：
主电机，安装在所述滑动块上，所述主电机的输出端连接有第一齿轮，所述第一齿轮与所述第一齿板和第二齿板相互啮合。
5.根据权利要求2所述的交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯，其特征在于，所述转向擦拭组件包括：
安装板，安装在所述升降柱一端，所述安装板上开设有板槽；
驱动电机，安装在所述板槽内部，所述驱动电机的输出端与所述警示显示屏相连接；
连动清扫组件，安装在所述警示显示屏和板槽内部，用于通过所述驱动电机的运转来对警示显示屏进行清扫。
6.根据权利要求5所述的交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯，其特征在于，所述连动清扫组件包括：
内齿环，安装在所述板槽内壁上；
固定块，安装在所述警示显示屏一侧，所述固定块上转动连接有旋转轴，所述旋转轴一端安装有控制齿轮，所述控制齿轮与所述内齿环相互配合；
驱动传输带，套设在所述旋转轴之间，所述驱动传输带上安装有导向柱；
滑杆，安装在所述警示显示屏一侧，所述滑杆上滑动连接有控制板；
适配槽，开设于所述控制板上，所述适配槽与所述导向柱相互配合；
清扫杆，转动连接在所述控制板上，所述清扫杆与所述警示显示屏相互配合。
7.根据权利要求6所述的交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯，其特征在于，所述警示显示屏上安装有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述清扫杆一端与所述滑块转动连接。
8.根据权利要求6所述的交通疏散用具有全方位调节功能的报警导向灯，其特征在于，所述适配槽的长度大于旋转轴的直径与驱动传输带的厚度之和。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20221101 |