CN115258909A - 一种海上风机塔筒平吊溜尾系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于吊装技术领域，公开一种海上风机塔筒平吊溜尾系统及方法。海上风机塔筒包括多个筒段，该平吊溜尾系统包括：吊机，包括臂杆、第一吊钩和第二吊钩；第一吊座，设于筒段下端口；两第二吊座相对设于筒段上端口；第一吊带组件，包括多个吊带和多个第一卸扣，两吊带间通过第一卸扣可拆卸连接，第一吊带组件与第一吊钩连接，并通过第二卸扣与第一吊座连接；吊梁，上侧两端分别通过第二吊带组件连于第二吊钩，下侧两端分别连有第三吊带组件，两个第三吊带组件分别通过第三卸扣连于两个第二吊座。采用带两个吊钩的吊机进行平吊，避免两个吊机抬吊过程中因配合不同步而导致风险。第一吊带组件的长度大于筒段的长度，避免筒段与第一吊钩碰撞损坏。

Description

一种海上风机塔筒平吊溜尾系统及方法

技术领域

本发明涉及吊装技术领域，尤其涉及一种海上风机塔筒平吊溜尾系统及方法。

背景技术

海上风电风机安装多采用分体安装施工工艺，风机机组采用运输船水运至施工现场，风机安装船进行起吊安装。为减少海浪的影响，塔筒多采用水平运输。塔筒运输船进点定位于风机安装船侧，风机安装船起吊安装。现有技术为采用两个吊机分别对筒段的两端进行水平起吊，两吊机将筒段水平起吊一定高度后，两吊机配合使筒段由水平状态转动至竖直状态，之后卸去筒段下端口的吊点再进行筒段安装。但是，抬吊过程中存在两吊机配合、指挥不同步的风险，影响风机吊装施工安全。另外，现有厂家提供的吊带较短，在筒段由水平状态转动至竖直状态的过程中，连接筒段下端口的吊钩会与筒段发生碰撞，损坏塔筒。

发明内容

本发明的目的在于提供一种海上风机塔筒平吊溜尾系统及方法，以解决现有技术中抬吊过程中两吊机配合、指挥不同步的问题，并避免吊钩碰撞并损坏筒段。

为实现上述目的，提供以下技术方案：

第一方面，提供一种海上风机塔筒平吊溜尾系统，海上风机塔筒包括多个筒段，海上风机塔筒平吊溜尾系统包括：

吊机，包括臂杆、第一吊钩和第二吊钩，所述第一吊钩和所述第二吊钩分别通过悬吊绳与所述臂杆连接；

第一吊座，设置于所述筒段的下端口；

第二吊座，两个所述第二吊座相对设置于所述筒段的上端口；

第一吊带组件，包括多个吊带和多个第一卸扣，两个所述吊带之间通过所述第一卸扣可拆卸连接，所述第一吊带组件与所述第一吊钩连接，并通过第二卸扣与所述第一吊座连接；

吊梁，所述吊梁的上侧两端分别通过第二吊带组件连接于所述第二吊钩，所述吊梁的下侧两端分别连接有第三吊带组件，两个所述第三吊带组件分别通过第三卸扣连接于两个所述第二吊座。

作为本发明的海上风机塔筒平吊溜尾系统的一种可选方案，所述吊梁的上侧两端分别设置有第一耳板，所述第一耳板上设置有第一安装孔，所述第二吊带组件通过第四卸扣与所述第一安装孔连接。

作为本发明的海上风机塔筒平吊溜尾系统的一种可选方案，所述吊梁上设置有两个间隔的第一吊孔以及两个间隔的第二吊孔，且两个所述第一吊孔的间距大于两个所述第二吊孔的间距；

两个所述第三吊带组件分别吊挂于两个所述第一吊孔后，通过所述第三卸扣与所述第二吊座连接；

或，两个所述第三吊带组件分别吊挂于两个所述第二吊孔后，通过所述第三卸扣连接于两个所述第二吊座。

作为本发明的海上风机塔筒平吊溜尾系统的一种可选方案，多个所述筒段包括依次连接的底段、中一段、中二段和顶段；

吊挂于所述第一吊孔的所述第三吊带组件与所述底段或所述中一段的上端口的第二吊座连接；

吊挂于所述第二吊孔的所述第三吊带组件与所述中二段或所述顶段的上端口的第二吊座连接。

作为本发明的海上风机塔筒平吊溜尾系统的一种可选方案，所述第一吊座包括：

第一吊座本体，其上设置有第一连接孔，螺栓穿过第一连接孔并与所述筒段下端口的第一法兰连接；

第二耳板，设置于所述第一吊座本体上，所述第二耳板上设置有第三吊孔，所述第一吊带组件通过所述第二卸扣与所述第三吊孔连接。

作为本发明的海上风机塔筒平吊溜尾系统的一种可选方案，所述第二耳板间隔设置有两个，所述第一吊带组件吊挂于所述第一吊钩后，所述第一吊带组件的两端分别通过所述第二卸扣连接于两个所述第二耳板上的第三吊孔。

作为本发明的海上风机塔筒平吊溜尾系统的一种可选方案，所述第二耳板与所述第一吊座本体焊接。

作为本发明的海上风机塔筒平吊溜尾系统的一种可选方案，所述第二吊座包括：

第二吊座本体，其上设置有第二连接孔，螺栓穿过所述第二连接孔并与所述筒段上端口的第二法兰连接；

挂钩件，所述挂钩件螺栓连接于所述第二吊座本体上，所述第三吊带组件通过所述第三卸扣与所述挂钩件连接。

作为本发明的海上风机塔筒平吊溜尾系统的一种可选方案，所述第二吊座本体包括呈夹角设置的第一板和第二板，所述第二连接孔设置于所述第一板上，所述第二板上设置有第二安装孔，所述挂钩件的两端分别设置有第三安装孔和第四安装孔，螺栓依次穿过所述第三安装孔、所述第二安装孔和所述第四安装孔后与螺母连接。

第二方面，提供一种海上风机塔筒平吊溜尾方法，采用如上所述的海上风机塔筒平吊溜尾系统，海上风机塔筒平吊溜尾方法包括如下步骤：

S1、提供吊机，吊机包括臂杆、第一吊钩和第二吊钩，所述第一吊钩和所述第二吊钩分别通过悬吊绳与所述臂杆连接；

S2、提供第一吊带组件，将多个吊带之间通过第一卸扣依次连接，以使所述第一吊带组件的长度大于筒段的长度；

S3、将所述第一吊带组件的一端与所述第一吊钩连接，另一端通过第二卸扣与所述筒段下端口的第一吊座连接；

S4、将吊梁的上侧两端分别通过第二吊带组件与第二吊钩连接，并将吊梁的下侧两端分别通过第三吊带组件与所述筒段上端口的两个第二吊座连接；

S5、将筒段平吊至设定高度；

S6、释放第一吊钩下落，第二吊钩则继续起升，以实现溜尾；

S7、当筒段溜尾至呈竖直状态时，卸去第一吊带组件与第一吊座的连接；

S8、第二吊钩起吊呈竖直状态的筒段至其与已安装到位的筒段对接；

S9、卸去第三吊带组件与第二吊座的连接。

本发明的有益效果为：

本发明提供的海上风机塔筒平吊溜尾系统及方法，第一吊钩通过第一吊带组件与筒段的下端口连接，第二吊钩通过第二吊带组件、吊梁和第三吊带组件与筒段的上端口连接。吊装时，吊机首先通过第一吊钩和第二吊钩将筒段平吊至设定高度，之后释放第一吊钩下落，第二吊钩则继续起升，从而筒段的下端口向下掉落，筒段的上端口则继续向上，筒段由水平转动至竖直，实现溜尾。溜尾完成后，吊机通过第二吊钩将呈竖直状态的筒段吊装至机位，该筒段与已安装到位的筒段上下对接后，通过螺栓等紧固件锁紧，之后，拆除第三吊带组件与筒段上端口的第二吊座的连接，从而完成一个筒段的吊装。重复上述过程，从而完成多个筒段的吊装。

采用带第一吊钩和第二吊钩的吊机进行平吊吊装，避免采用两个吊机抬吊过程中因配合、指挥不同步而导致的风险，保障塔筒安装施工的安全。由于可通过选取不同数量的吊带，来调节第一吊带组件的长度，使第一吊带组件的长度大于筒段的长度，从而能够满足平吊后的溜尾操作，解决现有吊带长度不能实现溜尾的问题，并避免筒段与第一吊钩发生碰撞损坏，保证风机塔筒的安装施工安全与质量。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的塔筒的示意图；

图2为本发明实施例提供的筒段被平吊的主视图；

图3为本发明实施例提供的筒段被平吊的右视图；

图4为本发明实施例提供的筒段被平吊的左视图；

图5为本发明实施例提供的吊梁的示意图一；

图6为本发明实施例提供的吊梁的示意图二；

图7为本发明实施例提供的第一吊座的示意图一；

图8为本发明实施例提供的第一吊座的示意图二；

图9为本发明实施例提供的第二吊座的示意图；

图10为本发明实施例提供的第二吊座中第二吊座本体的示意图一；

图11为本发明实施例提供的第二吊座中第二吊座本体的示意图二。

附图标记：

1000、筒段；100、底段；200、中一段；300、中二段；400、顶段；

1、第一吊座；2、第二吊座；3、第一吊带组件；4、吊梁；5、第二吊带组件；6、第三吊带组件；

11、第一吊座本体；111、第一连接孔；

12、第二耳板；121、第三吊孔；

21、第二吊座本体；22、挂钩件；

211、第一板；212、第二板；

2111、第二连接孔；2121、第二安装孔；

41、第一耳板；411、第一安装孔；

42、第一吊孔；43、第二吊孔。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本实施例提供一种海上风机塔筒平吊溜尾系统，用于海上风机塔筒的吊装。示例性地，如图1所示，海上风机塔筒包括多个筒段1000，多个筒段1000依次吊装对接，最终实现塔筒的安装。塔筒的截面尺寸由下向上逐渐减小，多个筒段1000包括由下向上依次连接的底段100、中一段200、中二段300和顶段400，此四个筒段1000依次吊装对接。

如图2-图4所示，本实施例的海上风机塔筒平吊溜尾系统包括吊机(图未示)、第一吊座1、第二吊座2、吊梁4、第一吊带组件3、第二吊带组件5和第三吊带组件6。吊机包括臂杆、第一吊钩和第二吊钩，第一吊钩和第二吊钩分别通过悬吊绳与臂杆连接。第一吊座1设置于筒段1000的下端口。两个第二吊座2相对设置于筒段1000的上端口。第一吊带组件3包括多个吊带和多个第一卸扣，两个吊带之间通过第一卸扣可拆卸连接。第一吊带组件3与第一吊钩连接，并通过第二卸扣与第一吊座1连接。吊梁4的上侧两端分别通过第二吊带组件5连接于第二吊钩，吊梁4的下侧两端分别连接有第三吊带组件6，两个第三吊带组件6通过第三卸扣连接于两个第二吊座2。

第一吊钩通过第一吊带组件3与筒段1000的下端口连接，第二吊钩通过第二吊带组件5、吊梁4和第三吊带组件6与筒段1000的上端口连接。吊装时，吊机首先通过第一吊钩和第二吊钩将筒段1000平吊至设定高度，之后释放第一吊钩下落，第二吊钩则继续起升，从而筒段1000的下端口向下掉落，筒段1000的上端口则继续向上，筒段1000由水平转动至竖直，实现溜尾。溜尾完成后，吊机通过第二吊钩将呈竖直状态的筒段1000吊装至机位，吊装的筒段1000与已安装到位的筒段1000上下对接后，通过螺栓等紧固件锁紧，之后，拆除第三吊带组件6与筒段1000上端口的第二吊座2的连接，从而完成一个筒段1000的吊装。重复上述过程，从而完成多个筒段1000的吊装。

采用带第一吊钩和第二吊钩的吊机进行平吊吊装，避免采用两个吊机抬吊过程中因配合、指挥不同步而导致的风险，保障塔筒安装施工的安全。由于可通过选取不同数量的吊带，来调节第一吊带组件3的长度，使第一吊带组件3的长度大于筒段1000的长度，从而能够满足平吊后的溜尾操作，解决现有吊带长度不能实现溜尾的问题，并避免筒段1000与第一吊钩发生碰撞损坏，保证风机塔筒的安装施工安全与质量。吊梁4通过两个第三吊带组件6分别连接于两个第二吊座2，保证对溜尾后呈竖直状态的塔筒的稳定吊装。

示例性地，第一吊座1和第二吊座2预制于筒段1000上。

可选地，参见图3-图6，吊梁4的上侧两端分别设置有第一耳板41，第一耳板41上设置有第一安装孔411，第二吊带组件5通过第四卸扣与第一安装孔411连接，从而实现吊梁4通过第二吊带组件5与第二吊钩的连接。采用第四卸扣与第一安装孔411连接，连接牢靠，且装拆方便。

可选地，吊梁4上设置有两个间隔的第一吊孔42以及两个间隔的第二吊孔43，且两个第一吊孔42的间距大于两个第二吊孔43的间距；两个第三吊带组件6分别吊挂于两个第一吊孔42后，通过第三卸扣与第二吊座2连接；或，两个第三吊带组件6分别吊挂于两个第二吊孔43后，通过第三卸扣连接于两个第二吊座2。具体到本实施例中，吊挂于第一吊孔42的第三吊带组件6与底段100或中一段200的上端口的第二吊座2连接；吊挂于第二吊孔43的第三吊带组件6与中二段300或顶段400的上端口的第二吊座2连接。也就是说，当吊装底段100时，将两个第三吊带组件6分别吊挂于第一吊孔42上，两个第三吊带组件6分别与底段100上端口处的两个第二吊座2连接；当吊装中一段200时，仍将两个第三吊带组件6分别吊挂于第一吊孔42上，两个第三吊带组件6分别与中一段200上端口处的两个第二吊座2连接；当吊装中二段300时，将两个第三吊带组件6分别吊挂于第二吊孔43上，两个第三吊带组件6分别与中二段300上端口处的两个第二吊座2连接；当吊装顶段400时，仍将两个第三吊带组件6分别吊挂于第二吊孔43上，两个第三吊带组件6分别与顶段400上端口处的两个第二吊座2连接；从而该吊梁4能够适配四个筒段1000的吊装，节省吊装成本。示例性地，两个第一吊孔42分设于两个第二吊孔43的两侧，布置紧凑。

可选地，第一耳板41与吊梁4焊接，整体结构强度高，使用寿命长，保证起吊施工的安全性。

可选地，参见图7和图8，第一吊座1包括第一吊座本体11和第二耳板12。第一吊座本体11上设置有第一连接孔111，螺栓穿过第一连接孔111并与筒段1000下端口的第一法兰连接，从而实现第一吊座1与筒段1000的连接，连接牢靠，拆装方便。第二耳板12设置于第一吊座本体11上，第二耳板12上设置有第三吊孔121，第一吊带组件3通过第二卸扣与第三吊孔121连接，从而实现第一吊座1与第一吊钩的连接。

进一步可选地，第二耳板12间隔设置有两个，第一吊带组件3吊挂于第一吊钩后，第一吊带组件3的两端分别通过第二卸扣连接于两个第二耳板12的第三吊孔121上，实现第一吊带组件3与第一吊座1的稳定连接，第一吊座1的受力更均匀，使用寿命长。优选地，第二耳板12与第一吊座本体11焊接，结构强度高，提高第一吊座1的使用寿命，并保证起吊施工的安全性。

可选地，参见图9-图11，第二吊座2包括第二吊座本体21和挂钩件22。第二吊座本体21上设置有第二连接孔2111，螺栓穿过第二连接孔2111并与筒段1000上端口的第二法兰连接，从而实现第二吊座2与筒段1000的连接，连接牢靠，拆装方便。挂钩件22螺栓连接于第二吊座本体21上，第三吊带组件6通过第三卸扣与挂钩件22连接，从而实现第二吊座2与吊梁4的连接，拆装操作简单方便。

进一步可选地，第二吊座本体21包括呈夹角设置的第一板211和第二板212，第二连接孔2111设置于第一板211上，第二板212上设置有第二安装孔2121，挂钩件22的两端分别设置有第三安装孔和第四安装孔，螺栓依次穿过第三安装孔、第二安装孔2121和第四安装孔后与螺母连接。

可以理解的是，由于各筒段1000(底段100、中一段200、中二段300和顶段400)的尺寸不同，因此第一吊座1和第二吊座2的尺寸应根据相应筒段1000的上端口和下端口的尺寸进行适配调整。

本实施例还提供一种海上风机塔筒平吊溜尾方法，采用上述的海上风机塔筒平吊溜尾系统，该方法包括如下步骤：

S1、提供吊机，吊机包括臂杆、第一吊钩和第二吊钩，第一吊钩和第二吊钩分别通过悬吊绳与臂杆连接。

塔筒的各筒段1000运输至施工现场后，进点定位于风机安装船侧，第一吊座1和第二吊座2已预先分别安装于筒段1000的上端口和下端口。

S2、提供第一吊带组件3，将多个吊带之间通过第一卸扣依次连接，以使第一吊带组件3的长度大于筒段1000的长度。

根据待吊装的筒段1000的长度，选取需使用的吊带的数量，从而调节第一吊带组件3的长度，保证第一吊带组件3的长度大于待吊装的筒段1000的长度。

S3、将第一吊带组件3的一端与第一吊钩连接，另一端通过第二卸扣与筒段1000下端口的第一吊座1连接。

旋转吊机的臂杆，使第一吊钩和第二吊钩均位于待起吊的筒段1000的上方。之后，作业人员将第一吊带组件3通过第二卸扣与筒段1000下端口的第一吊座1。

S4、将吊梁4的上侧两端分别通过第二吊带组件5与第二吊钩连接，并将吊梁4的下侧两端分别通过第三吊带组件6与筒段1000上端口的两个第二吊座2连接。

两个第二吊带组件5远离吊梁4的一端集中吊挂于第二吊钩处。第二吊钩、两个第二吊带组件5及吊梁4呈三角形结构，吊装更安全。吊梁4的下侧两端通过两个第三吊带组件6分别与两个第二吊座2连接，从而对筒段1000的起吊更稳定，保证吊装安全性。

S5、将筒段1000平吊至设定高度。

第一吊钩和第二吊钩配合，以将筒段1000平吊至设定高度。该设定高度不小于筒段1000的长度，保证筒段1000能够顺利溜尾至竖直状态。该设定高度应接近筒段1000的安装高度，使平吊的高度尽可能高，吊座更安全。采用一个吊机进行平吊，避免现有采用两个吊机抬吊过程中因配合、指挥不同步而导致的风险，保障塔筒安装施工的安全。

S6、释放第一吊钩下落，第二吊钩则继续起升，以实现溜尾。

释放第一吊钩下落，第二吊钩则继续起升，从而筒段1000的下端口向下掉落，筒段1000的上端口则继续向上，筒段1000由水平转动至竖直，从而实现溜尾。由于第一吊带组件3的长度大于筒段1000的长度，因此在溜尾过程中筒段1000不会与第一吊钩发生碰撞损坏。

S7、当筒段1000呈竖直状态时，卸去第一吊带组件3与第一吊座1的连接。

卸去第一吊带组件3与第一吊座1的连接，之后，只第二吊钩对竖直状态的筒段1000继续吊装。

S8、第二吊钩起吊呈竖直状态的筒段1000至其与已安装到位的筒段1000对接。

第二吊钩将竖直状态的筒段1000吊装至机位，使该筒段1000与已安装到位的筒段1000对接，螺栓连接后，卸去第三吊带组件6与第二吊座2的连接。

S9、卸去第三吊带组件6与第二吊座2的连接。

至此，完成一个筒段1000的吊装，重复上述过程，可完成多个筒段1000的吊装。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种海上风机塔筒平吊溜尾系统，海上风机塔筒包括多个筒段(1000)，其特征在于，海上风机塔筒平吊溜尾系统包括：

吊机，包括臂杆、第一吊钩和第二吊钩，所述第一吊钩和所述第二吊钩分别通过悬吊绳与所述臂杆连接；

第一吊座(1)，设置于所述筒段(1000)的下端口；

第二吊座(2)，两个所述第二吊座(2)相对设置于所述筒段(1000)的上端口；

第一吊带组件(3)，包括多个吊带和多个第一卸扣，两个所述吊带之间通过所述第一卸扣可拆卸连接，所述第一吊带组件(3)与所述第一吊钩连接，并通过第二卸扣与所述第一吊座(1)连接；

吊梁(4)，所述吊梁(4)的上侧两端分别通过第二吊带组件(5)连接于所述第二吊钩，所述吊梁(4)的下侧两端分别连接有第三吊带组件(6)，两个所述第三吊带组件(6)分别通过第三卸扣连接于两个所述第二吊座(2)。

2.根据权利要求1所述的海上风机塔筒平吊溜尾系统，其特征在于，所述吊梁(4)的上侧两端分别设置有第一耳板(41)，所述第一耳板(41)上设置有第一安装孔(411)，所述第二吊带组件(5)通过第四卸扣与所述第一安装孔(411)连接。

3.根据权利要求2所述的海上风机塔筒平吊溜尾系统，其特征在于，所述吊梁(4)上设置有两个间隔的第一吊孔(42)以及两个间隔的第二吊孔(43)，且两个所述第一吊孔(42)的间距大于两个所述第二吊孔(43)的间距；

两个所述第三吊带组件(6)分别吊挂于两个所述第一吊孔(42)后，通过所述第三卸扣与所述第二吊座(2)连接；

或，两个所述第三吊带组件(6)分别吊挂于两个所述第二吊孔(43)后，通过所述第三卸扣连接于两个所述第二吊座(2)。

4.根据权利要求3所述的海上风机塔筒平吊溜尾系统，其特征在于，多个所述筒段(1000)包括依次连接的底段(100)、中一段(200)、中二段(300)和顶段(400)；

吊挂于所述第一吊孔(42)的所述第三吊带组件(6)与所述底段(100)或所述中一段(200)的上端口的第二吊座(2)连接；

吊挂于所述第二吊孔(43)的所述第三吊带组件(6)与所述中二段(300)或所述顶段(400)的上端口的第二吊座(2)连接。

5.根据权利要求1所述的海上风机塔筒平吊溜尾系统，其特征在于，所述第一吊座(1)包括：

第一吊座本体(11)，其上设置有第一连接孔(111)，螺栓穿过第一连接孔(111)并与所述筒段(1000)下端口的第一法兰连接；

第二耳板(12)，设置于所述第一吊座本体(11)上，所述第二耳板(12)上设置有第三吊孔(121)，所述第一吊带组件(3)通过所述第二卸扣与所述第三吊孔(121)连接。

6.根据权利要求5所述的海上风机塔筒平吊溜尾系统，其特征在于，所述第二耳板(12)间隔设置有两个，所述第一吊带组件(3)吊挂于所述第一吊钩后，所述第一吊带组件(3)的两端分别通过所述第二卸扣连接于两个所述第二耳板(12)上的第三吊孔(121)。

7.根据权利要求5所述的海上风机塔筒平吊溜尾系统，其特征在于，所述第二耳板(12)与所述第一吊座本体(11)焊接。

8.根据权利要求1所述的海上风机塔筒平吊溜尾系统，其特征在于，所述第二吊座(2)包括：

第二吊座本体(21)，其上设置有第二连接孔(2111)，螺栓穿过所述第二连接孔(2111)并与所述筒段(1000)上端口的第二法兰连接；

挂钩件(22)，所述挂钩件(22)螺栓连接于所述第二吊座本体(21)上，所述第三吊带组件(6)通过所述第三卸扣与所述挂钩件(22)连接。

9.根据权利要求8所述的海上风机塔筒平吊溜尾系统，其特征在于，所述第二吊座本体(21)包括呈夹角设置的第一板(211)和第二板(212)，所述第二连接孔(2111)设置于所述第一板(211)上，所述第二板(212)上设置有第二安装孔(2121)，所述挂钩件(22)的两端分别设置有第三安装孔和第四安装孔，螺栓依次穿过所述第三安装孔、所述第二安装孔(2121)和所述第四安装孔后与螺母连接。

10.一种海上风机塔筒平吊溜尾方法，其特征在于，采用如权利要求1-9任一项所述的海上风机塔筒平吊溜尾系统，海上风机塔筒平吊溜尾方法包括如下步骤：

S1、提供吊机，吊机包括臂杆、第一吊钩和第二吊钩，所述第一吊钩和所述第二吊钩分别通过悬吊绳与所述臂杆连接；

S2、提供第一吊带组件(3)，将多个吊带之间通过第一卸扣依次连接，以使所述第一吊带组件(3)的长度大于筒段(1000)的长度；

S3、将所述第一吊带组件(3)的一端与所述第一吊钩连接，另一端通过第二卸扣与所述筒段(1000)下端口的第一吊座(1)连接；

S4、将吊梁(4)的上侧两端分别通过第二吊带组件(5)与第二吊钩连接，并将吊梁(4)的下侧两端分别通过第三吊带组件(6)与所述筒段(1000)上端口的两个第二吊座(2)连接；

S5、将筒段(1000)平吊至设定高度；

S6、释放第一吊钩下落，第二吊钩则继续起升，以实现溜尾；

S7、当筒段(1000)溜尾至呈竖直状态时，卸去第一吊带组件(3)与第一吊座(1)的连接；

S8、第二吊钩起吊呈竖直状态的筒段(1000)至其与已安装到位的筒段(1000)对接；

S9、卸去第三吊带组件(6)与第二吊座(2)的连接。

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