CN115258887B - 安全型施工电梯 - Google Patents

Abstract

本发明涉及安全型施工电梯，包括支撑架体，所述支撑架体的侧壁设置有两组升降传动机构，所述升降传动机构用于车厢的升降和锁定；每组所述升降传动机构包括活动板和连接皮带，所述活动板滑动安装在支撑架体内壁开设的安装槽内部，两组所述升降传动机构所在的支撑条之间固定安装有支撑台。本发明通过升降传动机构的结构设计，当带动第一动力轮和第二动力轮以相同方向转动时，便可实现车厢垂直输送货物，当带动第一动力轮和第二动力轮以不同的方向转动时，可实现支撑条的水平滑动，使得横板上所在的卡块插入对应卡槽的位置时，便可实现车厢的高度锁定，从而有效降低车厢掉落的风险，提高安全性能。

Description

安全型施工电梯

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，特别是涉及安全型施工电梯。

背景技术

目前绝大多数的高层建筑都采用施工电梯作为建筑工程中装饰装修阶段的人员、材料垂直运输工具，施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，现有的施工电梯，到轿厢到达一定高度时，不具备锁定功能，在施工或卸载货物过程中，车厢具有掉落的风险，安全性能不佳。

发明内容

为克服现有技术存在的技术缺陷，本发明通过升降传动机构的结构设计，有效降低车厢掉落的风险，提高安全性能。

本发明采用的技术解决方案是：安全型施工电梯，包括支撑架体，所述支撑架体的侧壁设置有两组升降传动机构，所述升降传动机构用于车厢的升降和锁定；

每组所述升降传动机构包括活动板和连接皮带，所述活动板滑动安装在支撑架体内壁开设的安装槽内部，所述活动板的中部横向安装有可活动的支撑条，所述支撑条的一端通过延伸块转动安装有第一传动轮，且支撑条的另一端固定安装有安装块，所述活动板所在的四个拐角分别转动安装有第二传动轮，所述支撑架体靠近顶部和底部的内壁分别安装有可转动的第一动力轮和第二动力轮，所述连接皮带的首尾端分别固定安装在安装块的侧壁上，所述连接皮带呈“十”字分布，且传动安装在第一动力轮、第一传动轮、以及四个第二传动轮上；

两组所述升降传动机构所在的支撑条之间固定安装有支撑台,且两个所述支撑条之间还固定连接有横板，所述横板的侧壁固定安装有卡块，所述支撑架体的背面开设有供卡块插入的卡槽。

优选的，所述支撑架体靠近顶部和底部的侧壁分别固定安装有第二驱动电机和第一驱动电机，所述第二驱动电机和第一驱动电机分别用于驱动第一动力轮和第二动力轮转动。

优选的，所述支撑台上设置有用于车厢运动的移出机构，所述移出机构包括可活动的支撑板，所述车厢固定安装在支撑板的上表面，所述支撑板的侧壁支撑台的内壁之间分别铰接有第一连接杆和第二连接杆，所述支撑台的内壁还安装有可转动的驱动齿，所述驱动齿通过延伸柱固定安装有动力杆，所述动力杆远离驱动齿的一端与支撑板的侧壁转动连接。

优选的，所述支撑台的侧壁固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有与驱动齿相啮合的齿条。

优选的，卡槽所在的所述支撑架体侧壁设置有两个凹槽，所述安装块设置在凹槽内部，所述安装块的内壁线性阵列有多个电块，所述安装块的靠近凹槽的侧壁设置有与电块相匹配的电片。

优选的，所述支撑架体内壁的两侧还固定安装有安装板，所述安装板上设置有多个电磁铁，所述支撑条的侧壁固定安装有与电磁铁相贴合的磁块。

优选的，每个所述电磁铁与每个电块一一对应。

优选的，所述支撑架体的底部和顶部均安装有用于对支撑架体进行安装的支撑座

本发明的有益效果是：

1、本发明通过升降传动机构的结构设计，当带动第一动力轮和第二动力轮以相同方向转动时，可带动支撑台上所在的车厢升降运动，便可实现车厢垂直输送货物，当带动第一动力轮和第二动力轮以不同的方向转动时，可实现支撑条的水平滑动，配合支撑条之间固定连接的横板，当横板上所在的卡块插入对应卡槽的位置时，便可实现车厢的高度锁定，从而有效降低车厢掉落的风险，提高安全性能。

2、本发明通过凹槽内部设置的电块，当支撑条水平运动并使得卡块插入卡槽内部时，此时，对应位置的电块与安装块侧壁所在的电片接通，从而进一步使得对应位置的电磁铁通电，当电磁铁通电时产生磁性，与对应的支撑条侧壁上的磁块磁性相吸，可进一步对车厢所在的高度位置进行固定，进一步提高了施工过程的安全性能。

3、本发明通过设置的移出机构，当车厢到达指定高度时，可通过驱动电动伸缩杆工作，可进一步带动齿条伸缩运动，从而使得动力杆发生转动，即可使得支撑板移出支撑架体内部，此时的支撑板远离支撑架体的一端可搭接在施工位置处，该过程，解决了电梯与施工位置存在的间隙，提高安全的同时，进一步方便卸料过程。

附图说明

图1为本发明第一视角立体结构示意图。

图2为本发明第二视角立体结构示意图。

图3为本发明第三视角立体结构示意图。

图4为本发明第四视角立体结构示意图。

图5为本发明正视结构示意图。

图6为本发明俯视结构示意图。

图7为本发明A-A剖面立体结构示意图。

图8为本发明C-C剖面立体结构示意图。

图9为本发明D-D剖面立体结构示意图。

图10为本发明E-E剖面结构示意图。

附图标记说明：1、支撑座；2、支撑架体；3、第一驱动电机；4、支撑板；5、车厢；6、第一动力轮；7、连接皮带；8、第一传动轮；9、电磁铁；10、第二驱动电机；11、安装块；12、第二动力轮；13、活动板；14、第二传动轮；15、支撑条；16、安装板；17、支撑台；18、安装槽；19、卡槽；20、凹槽；21、横板；22、卡块；23、电块；24、电动伸缩杆；25、齿条；26、第一连接杆；27、第二连接杆；28、动力杆；29、驱动齿。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1-10所示，本实施例提供安全型施工电梯，包括支撑架体2，支撑架体2的侧壁设置有两组升降传动机构，升降传动机构用于车厢5的升降和锁定；

每组升降传动机构包括活动板13和连接皮带7，活动板13滑动安装在支撑架体2内壁开设的安装槽18内部，活动板13的中部横向安装有可活动的支撑条15，支撑条15的一端通过延伸块转动安装有第一传动轮8，且支撑条15的另一端固定安装有安装块11，活动板13所在的四个拐角分别转动安装有第二传动轮14，支撑架体2靠近顶部和底部的内壁分别安装有可转动的第一动力轮6和第二动力轮12，连接皮带7的首尾端分别固定安装在安装块11的侧壁上，连接皮带7呈“十”字分布，且传动安装在第一动力轮6、第一传动轮8、以及四个第二传动轮14上；

两组升降传动机构所在的支撑条15之间固定安装有支撑台17,且两个支撑条15之间还固定连接有横板21，横板21的侧壁固定安装有卡块22，支撑架体2的背面开设有供卡块22插入的卡槽19。

通过支撑架体2底部和顶部安装的支撑座1，可对支撑架体2进行固定安装，之后，通过设置的车厢5，便可进行施工作业，通过升降传动机构的结构设计，如图1、2、和9所示，由于连接皮带7的首尾端分别固定安装在安装块11的侧壁上，连接皮带7呈“十”字分布，且传动安装在第一动力轮6、第一传动轮8、以及四个第二传动轮14上，当带动第一动力轮6和第二动力轮12以相同方向转动时，配合连接皮带7的传动作业，便可实现活动板13在安装槽18内部上下滑动，从而带动支撑台17上所在的车厢5升降运动，便可实现车厢5垂直输送货物；

当到达指定位置时，当带动第一动力轮6和第二动力轮12以不同的方向转动时，可实现支撑条15的水平滑动，配合支撑条15之间固定连接的横板21，当横板21上所在的卡块22插入对应卡槽19的位置时，便可实现车厢5的高度锁定，从而有效降低车厢5掉落的风险，提高安全性能。

进一步地，支撑架体2靠近顶部和底部的侧壁分别固定安装有第二驱动电机10和第一驱动电机3，第二驱动电机10和第一驱动电机3分别用于驱动第一动力轮6和第二动力轮12转动。

当驱动第一驱动电机3和第二驱动电机10工作，可带动第一动力轮6和第二动力轮12发生转动。

进一步地，支撑台17上设置有用于车厢5运动的移出机构，移出机构包括可活动的支撑板4，车厢5固定安装在支撑板4的上表面，支撑板4的侧壁支撑台17的内壁之间分别铰接有第一连接杆26和第二连接杆27，支撑台17的内壁还安装有可转动的驱动齿29，驱动齿29通过延伸柱固定安装有动力杆28，动力杆28远离驱动齿29的一端与支撑板4的侧壁转动连接。

通过设置的移出机构，当车厢5到达指定高度时，如图8和10，当动力杆28发生转动时，配合支撑板4与支撑台17之间连接的两个第一连接杆26和第二连接杆27，当动力杆28偏转至如图10位置时，即可使得支撑板4移出支撑架体2内部，此时的支撑板4远离支撑架体2的一端可搭接在施工位置处，该过程，解决了电梯与施工位置存在的间隙，提高安全的同时，进一步方便卸料过程。

进一步地，支撑台17的侧壁固定安装有电动伸缩杆24，电动伸缩杆24的输出端固定连接有与驱动齿29相啮合的齿条25。

可通过驱动电动伸缩杆24工作，可进一步带动齿条25伸缩运动，从而使得动力杆28发生转动。

进一步地，卡槽19所在的支撑架体2侧壁设置有两个凹槽20，安装块11设置在凹槽20内部，安装块11的内壁线性阵列有多个电块23，安装块11的靠近凹槽20的侧壁设置有与电块23相匹配的电片。

通过凹槽20内部设置的电块23，当支撑条15水平运动并使得卡块22插入卡槽19内部时，此时，对应位置的电块23与安装块11侧壁所在的电片接通。

进一步地，支撑架体2内壁的两侧还固定安装有安装板16，安装板16上设置有多个电磁铁9，支撑条15的侧壁固定安装有与电磁铁9相贴合的磁块。

当电磁铁9通电时产生磁性，与对应的支撑条15侧壁上的磁块磁性相吸，可进一步对车厢5所在的高度位置进行固定，进一步提高了施工过程的安全性能。

进一步地，每个电磁铁9与每个电块23一一对应。

前述，通过对应位置电块23与电片接通产生的信号，单片机可控制对应位置的电磁铁9工作，使得电磁铁9通电。

进一步地，支撑架体2的底部和顶部均安装有用于对支撑架体2进行安装的支撑座1。

通过支撑架体2底部和顶部安装的支撑座1，可对支撑架体2进行固定安装。

以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征及本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明创造精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.安全型施工电梯，包括支撑架体（2），其特征在于：所述支撑架体（2）的侧壁设置有两组升降传动机构，所述升降传动机构用于车厢（5）的升降和锁定；

每组所述升降传动机构包括活动板（13）和连接皮带（7），所述活动板（13）滑动安装在支撑架体（2）内壁开设的安装槽（18）内部，所述活动板（13）的中部横向安装有可活动的支撑条（15），所述支撑条（15）的一端通过延伸块转动安装有第一传动轮（8），且支撑条（15）的另一端固定安装有安装块（11），所述活动板（13）所在的四个拐角分别转动安装有第二传动轮（14），所述支撑架体（2）靠近顶部和底部的内壁分别安装有可转动的第一动力轮（6）和第二动力轮（12），所述连接皮带（7）的首尾端分别固定安装在安装块（11）的侧壁上，所述连接皮带（7）呈“十”字分布，且传动安装在第一动力轮（6）、第一传动轮（8）、以及四个第二传动轮（14）上；

两组所述升降传动机构所在的支撑条（15）之间固定安装有支撑台（17）,且两个所述支撑条（15）之间还固定连接有横板（21），所述横板（21）的侧壁固定安装有卡块（22），所述支撑架体（2）的背面开设有供卡块（22）插入的卡槽（19）；

所述支撑架体（2）靠近顶部和底部的侧壁分别固定安装有第二驱动电机（10）和第一驱动电机（3），所述第二驱动电机（10）和第一驱动电机（3）分别用于驱动第一动力轮（6）和第二动力轮（12）转动；

当带动第一动力轮和第二动力轮以相同方向转动时，可带动支撑台上所在的车厢升降运动，便可实现车厢垂直输送货物，当带动第一动力轮和第二动力轮以不同的方向转动时，可实现支撑条的水平滑动，配合支撑条之间固定连接的横板，当横板上所在的卡块插入对应卡槽的位置时，便可实现车厢的高度锁定。

2.根据权利要求1所述的安全型施工电梯，其特征在于：卡槽（19）所在的所述支撑架体（2）侧壁设置有两个凹槽（20），所述安装块（11）设置在凹槽（20）内部，所述凹槽（20）的内壁线性阵列有多个电块（23），所述安装块（11）的靠近凹槽（20）的侧壁设置有与电块（23）相匹配的电片；

所述支撑架体（2）内壁的两侧还固定安装有安装板（16），所述安装板（16）上设置有多个电磁铁（9），所述支撑条（15）的侧壁固定安装有与电磁铁（9）相贴合的磁块；

每个所述电磁铁（9）与每个电块（23）一一对应；

通过凹槽内部设置的电块，当支撑条水平运动并使得卡块插入卡槽内部时，此时，对应位置的电块与安装块侧壁所在的电片接通，从而进一步使得对应位置的电磁铁通电，当电磁铁通电时产生磁性，与对应的支撑条侧壁上的磁块磁性相吸。

3.根据权利要求1所述的安全型施工电梯，其特征在于：所述支撑架体（2）的底部和顶部均安装有用于对支撑架体（2）进行安装的支撑座（1）。