CN115258414B - 一种电机总成运输用物料架 - Google Patents
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Abstract
本发明属于电机运输领域，具体的说是一种电机总成运输用物料架，包括转运架；所述转运架的侧壁固接有多组限位板；所述转运架的侧壁固接有多组连接架；通过设置的存放箱存放多组电机总成，并固定在转运架上，在车辆运输时以固定座作为底座支撑，遇到颠簸路面时，金属板下压磁性滑动板，挤压固定筒内的液压油和橡胶块起到缓冲效果，一号弹性件和二号弹性件同时受力收缩起辅助支撑作用，并且当挤压杆下滑时，挤压气体进入橡胶球内使其膨胀，利用弹性块吸收挤压力将橡胶球挤瘪顶起挤压杆，增强对电机总成的缓冲效果，利用磁性块对磁性滑动板磁吸，减缓磁性滑动板的下滑速度，并利用拉绳将磁性滑动板悬吊，降低磁性滑动板复位时产生的晃动。
Description
技术领域
本发明属于电机运输领域，具体的说是一种电机总成运输用物料架。
背景技术
电机总成是依据电磁感应定律实现电能转换或者传递的一种电磁设备，电机总成主要可以产生驱动转矩，并在多种电器和机械组当做作为动力源使用。
公开号为CN106986266B的一项中国专利公开了一种发动机总成转运装置，包括悬挂轨道、可移动地悬挂在悬挂轨道上的移动升降机构，所述移动升降机构包括驱动电机、驱动轴、自动离合结构、位于驱动电机下方的升降支架，所述驱动轴与所述驱动电机相关联，所述驱动轴上套设有移动车轮和卷绕轮，此发明主要以发动机转运时的吊装、升降以及转运的自动化，提高生产效率，避免发动机出现磕碰的问题。
在对多组电机总成装车运输时，由于电机总成的形状凹凸不平，虽然有保护垫进行包裹，但多组电机总成一起存放长途运输，会出现相互磕碰的问题，并且在颠簸路面会使得电机总成震动和抖动，从而造成电机总成受到损伤，影响后续的使用。
为此，本发明提供一种电机总成运输用物料架。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种电机总成运输用物料架，包括转运架；所述转运架的侧壁固接有多组限位板；所述转运架的侧壁固接有多组连接架；所述转运架的底端固接有金属板；所述金属板的底端设置有固定座；所述固定座的内部固接有电缸；所述固定座的内部固接有四组固定筒；所述固定筒的内侧壁滑动连接有磁性滑动板；所述磁性滑动板的顶端固接有顶杆，且顶杆的顶端固接金属板内部；所述顶杆的侧壁套接有一号弹性件；所述转运架的顶端安装有存放箱；利用固定座作为支撑座，放置在运输的车辆上，在遇到颠簸路面时，多组电机总成的重力下压金属板,金属板下压多组一号弹性件收缩受力，固定筒内部存储有液压油，利用多组一号弹性件弹力支撑配合磁性滑动板滑动，并对液压油挤压，磁性滑动板上开设的孔洞外溢液压油，起到对颠簸时产生的震动和抖动缓冲的效果，降低电机总成受到的磨损，同时在下料时，电缸的输出端上顶，配合多组顶杆上滑将转运架顶起，通过叉车插入限位板的空隙中下料，限位板主要用于AGV自动机器人叉取时使用，便于对配合调节卸货，多组连接架起到对转运架加固的效果。
优选的，所述固定筒的内部固接有橡胶块；所述橡胶块的内部固接有挤压杆；所述固定筒的内部固接有密封块；所述挤压杆的侧壁套接有二号弹性件；所述固定筒的内部设置有充气组件，充气组件用于对磁性滑动板缓冲使用；利用磁性滑动板下压橡胶块和液压油，使得橡胶块受力变形受力，起到配合一号弹性件支撑缓冲的效果，并且利用套在挤压杆侧壁的二号弹性件同时支撑，进一步增强对多组电机总成减震的效果，同时密封块固定在挤压杆的侧壁起到对二号弹性件支撑的作用，并且可以对挤压杆的侧壁密封，充气组件用于配合挤压杆挤压缓冲使用。
优选的，所述充气组件包括导气管、橡胶球和弹性块；所述导气管固接在固定筒的内部，且位于挤压杆底端位置；所述橡胶球固接在固定筒的内部，且与导气管相连通；所述弹性块固接在固定筒的内部，且位于橡胶球处；当颠簸的力使得金属板下压，带动磁性滑动板向下滑动挤压液压油和多组弹性零件受力，挤压杆随之下压固定筒内部空腔气体，气体通过导气管传导至两侧的橡胶球内，并使橡胶球瞬间膨胀，橡胶球对弹性块挤压收缩，起到对压力吸收的作用，当颠簸过去后，弹性块逐渐挤压橡胶球缩小，橡胶球内部气体通过导气管穿入固定筒的空腔内顶起挤压杆，挤压杆将磁性滑动板顶起，起到对磁性滑动板复位的效果。
优选的，所述固定筒的侧壁固接有磁性块；所述磁性块与磁性滑动板相互靠近时能够异性相吸；所述固定筒的底端固接有配重块；当磁性滑动板受较大颠簸力下压时，磁性块对磁性滑动板磁吸和磁性块对金属板磁性反斥，同时磁性作用，使得磁性滑动板减缓下压速度，起到辅助缓冲的效果，并且在磁性滑动板复位时，为了降低电机总成颠簸后的震动和抖动，利用磁性块对磁性滑动板磁吸力，配合多组弹性零件的复位能力，起到稳定磁性滑动板复位的效果，降低震动和抖动效果，并且依靠配重块位于固定座的底端位置，增强固定座放置的稳定性。
优选的，所述固定筒的内侧壁安装有扭簧；所述扭簧的侧壁固接有收卷杆，且收卷杆转动连接在固定筒的内侧壁；所述收卷杆的侧壁固接有拉绳，且拉绳的一端固接磁性滑动板顶端；利用多组拉绳在磁性滑动板下滑时拉拽，配合扭簧带动收卷杆对拉绳适应性收卷，起到缓冲的作用，同时在磁性滑动板向上滑动复位时，扭簧带动收卷杆快速转动，将拉绳进行回卷，加速磁性滑动板的复位效果。
优选的，所述固定筒的内部开设有导流孔；所述橡胶块的内侧壁固接有浮力板，且位于磁性滑动板的底端位置；利用导流孔导流传送至磁性滑动板的顶端，对磁性滑动板下压力吸收，并利用浮力板浮于液压油上，增强对压力吸收的效果，液压油在磁性滑动板复位时，从磁性滑动板的孔洞灌入磁性滑动板的下方位置，便于后续的使用。
优选的，所述固定筒的内部固接有分流管，且与导流孔相连通；所述转运架的顶端固接有多组限位块；所述限位块的内侧壁固接有缓冲垫；所述转运架的侧壁固接有二维码标签；利用分流管的多个小孔进行分流，起到对磁性滑动板缓冲的效果，并且小孔溢出的润滑油可以附着在固定筒的内壁上，起到对磁性滑动板润滑的效果，多组限位块固定在转运架的顶端，用于对多组存放箱限位使用，并且配合缓冲垫固定在限位块内壁，起到对存放箱保护和缓冲的特点，二维码标签固定在转运架的侧壁，主要用于扫描入库时使用。
优选的，所述固定筒的内侧壁固接有弹性绳，且位于导流孔处；所述弹性绳的侧壁固接有密封球；所述固定筒的内侧壁固接有挤压块；部分液压油从密封球和挤压块的侧壁缝隙灌入导流孔的内部，利用弹性绳的拉力，起到对电机总成下压力缓冲的效果，同时在电机总成平稳放置时，弹性绳拉拽密封球贴合挤压块侧壁，将导流孔底部通道封闭，起到减小液压油存储体积的作用。
优选的，所述密封球的内部固接有磁性球；所述磁性球与磁性块相互靠近时能够同性相斥；利用反斥力降低润滑油的流动速度，同时在液压油平稳存储在磁性滑动板底部时，利用磁性块的反斥力将密封球紧密贴合在挤压块上，增强密封球与挤压块贴合的紧密性。
优选的，所述挤压块的内部固接有配合磁块；所述配合磁块与磁性球相互靠近时能够异性相吸；所述密封球的侧壁固接有密封垫；利用磁性球与配合磁块磁性相吸，并配合密封球上的密封垫挤压在挤压块上，提高密闭效果，同时利用密封垫固定在密封球侧壁，降低密封球与挤压块长时间使用造成的磨损。
本发明的有益效果如下：
1.本发明所述的一种电机总成运输用物料架，通过设置的存放箱存放多组电机总成，并固定在转运架上，在车辆运输时以固定座作为底座支撑，遇到颠簸路面时，金属板下压磁性滑动板，挤压固定筒内的液压油和橡胶块起到缓冲效果，一号弹性件和二号弹性件同时受力收缩起辅助支撑作用，并且当挤压杆下滑时，挤压气体进入橡胶球内使其膨胀，利用弹性块吸收挤压力将橡胶球挤瘪顶起挤压杆，增强对电机总成的缓冲效果，利用磁性块对磁性滑动板磁吸，减缓磁性滑动板的下滑速度，并利用拉绳将磁性滑动板悬吊，降低磁性滑动板复位时产生的晃动。
2.本发明所述的一种电机总成运输用物料架，通过设置的导流孔，在磁性滑动板下压液压油时，液压油进入导流孔的内部传导，利用对液压油挤压产生泄压作用，并配合浮力板顶在磁性滑动板底端浮起，起到缓冲的效果，液压油被挤压后从分流管的多组小孔溢出，提高缓冲的效果，最后利用弹性绳拉拽密封球贴合在挤压块侧壁，起到对导流孔底端密封的作用，缩小润滑油的存储体积，并且利用密封球配合弹性绳的阻力，和磁性块对磁性球的反斥力，提高对电机总成下压力的缓冲效果。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的立体图；
图2是本发明的结构示意图；
图3是图2的A处放大图；
图4是图3的B处放大图；
图5是图3的C处放大图；
图6是本发明中密封块的结构示意图。
图中：1、转运架；11、限位板；12、连接架；13、金属板；14、电缸；15、固定座；16、顶杆；17、磁性滑动板；18、一号弹性件；19、固定筒；191、存放箱；2、橡胶块；21、挤压杆；22、密封块；23、二号弹性件；3、导气管；31、橡胶球；32、弹性块；4、磁性块；41、配重块；5、扭簧；51、拉绳；6、导流孔；61、浮力板；7、分流管；71、限位块；72、缓冲垫；73、二维码标签；8、弹性绳；81、密封球；82、挤压块；9、磁性球；91、配合磁块；92、密封垫。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例一
如图1至图2所示，本发明实施例所述的一种电机总成运输用物料架，包括转运架1；所述转运架1的侧壁固接有多组限位板11；所述转运架1的侧壁固接有多组连接架12；所述转运架1的底端固接有金属板13；所述金属板13的底端设置有固定座15；所述固定座15的内部固接有电缸14；所述固定座15的内部固接有四组固定筒19；所述固定筒19的内侧壁滑动连接有磁性滑动板17；所述磁性滑动板17的顶端固接有顶杆16，且顶杆16的顶端固接金属板13内部；所述顶杆16的侧壁套接有一号弹性件18；所述转运架1的顶端安装有存放箱191；在对多组电机总成装车运输时，由于电机总成的形状凹凸不平，虽然有保护垫进行包裹，但多组电机总成一起存放长途运输，会出现相互磕碰的问题，并且在颠簸路面会使得电机总成震动和抖动，从而造成电机总成受到损伤，影响后续的使用，所以利用转运架1作为电机总成的存放支撑，将多组电机总成分别放置在存放箱191的内部限位，降低在运输的过程中产生的磕碰问题，利用固定座15作为支撑座，放置在运输的车辆上，在遇到颠簸路面时，多组电机总成的重力下压金属板13,金属板13下压多组一号弹性件18收缩受力，固定筒19内部存储有液压油，利用多组一号弹性件18弹力支撑配合磁性滑动板17滑动，并对液压油挤压，磁性滑动板17上开设的孔洞外溢液压油，起到对颠簸时产生的震动和抖动缓冲的效果，降低电机总成受到的磨损，同时在下料时，电缸14的输出端上顶，配合多组顶杆16上滑将转运架1顶起，通过叉车插入限位板11的空隙中下料，限位板11主要用于AGV自动机器人叉取时使用，便于对配合调节卸货，多组连接架12起到对转运架1加固的效果。
如图1至图3所示，所述固定筒19的内部固接有橡胶块2；所述橡胶块2的内部固接有挤压杆21；所述固定筒19的内部固接有密封块22；所述挤压杆21的侧壁套接有二号弹性件23；所述固定筒19的内部设置有充气组件，充气组件用于对磁性滑动板17缓冲使用；在车辆输送的过程中，颠簸路面使得多组电机总成不断上下抖动，利用磁性滑动板17下压橡胶块2和液压油，使得橡胶块2受力变形受力，起到配合一号弹性件18支撑缓冲的效果，并且利用套在挤压杆21侧壁的二号弹性件23同时支撑，进一步增强对多组电机总成减震的效果，同时密封块22固定在挤压杆21的侧壁起到对二号弹性件23支撑的作用，并且可以对挤压杆21的侧壁密封，充气组件用于配合挤压杆21挤压缓冲使用。
所述充气组件包括导气管3、橡胶球31和弹性块32；所述导气管3固接在固定筒19的内部，且位于挤压杆21底端位置；所述橡胶球31固接在固定筒19的内部，且与导气管3相连通；所述弹性块32固接在固定筒19的内部，且位于橡胶球31处；当颠簸的力使得金属板13下压，带动磁性滑动板17向下滑动挤压液压油和多组弹性零件受力，挤压杆21随之下压固定筒19内部空腔气体，气体通过导气管3传导至两侧的橡胶球31内，并使橡胶球31瞬间膨胀，橡胶球31对弹性块32挤压收缩，起到对压力吸收的作用，当颠簸过去后，弹性块32逐渐挤压橡胶球31缩小，橡胶球31内部气体通过导气管3穿入固定筒19的空腔内顶起挤压杆21，挤压杆21将磁性滑动板17顶起，起到对磁性滑动板17复位的效果。
所述固定筒19的侧壁固接有磁性块4；所述磁性块4与磁性滑动板17相互靠近时能够异性相吸；所述固定筒19的底端固接有配重块41；当磁性滑动板17受较大颠簸力下压时，磁性块4对磁性滑动板17磁吸和磁性块4对金属板13磁性反斥，同时磁性作用，使得磁性滑动板17减缓下压速度，起到辅助缓冲的效果，并且在磁性滑动板17复位时，为了降低电机总成颠簸后的震动和抖动，利用磁性块4对磁性滑动板17磁吸力，配合多组弹性零件的复位能力，起到稳定磁性滑动板17复位的效果，降低震动和抖动效果，并且依靠配重块41位于固定座15的底端位置，增强固定座15放置的稳定性。
如图1至图4所示，所述固定筒19的内侧壁安装有扭簧5；所述扭簧5的侧壁固接有收卷杆，且收卷杆转动连接在固定筒19的内侧壁；所述收卷杆的侧壁固接有拉绳51，且拉绳51的一端固接磁性滑动板17顶端；当电机总成不断受到颠簸时，金属板13下压磁性滑动板17滑动在固定筒19的内侧壁，利用多组拉绳51在磁性滑动板17下滑时拉拽，配合扭簧带动收卷杆对拉绳51适应性收卷，起到缓冲的作用，同时在磁性滑动板17向上滑动复位时，扭簧5带动收卷杆快速转动，将拉绳51进行回卷，加速磁性滑动板17的复位效果。
所述固定筒19的内部开设有导流孔6；所述橡胶块2的内侧壁固接有浮力板61，且位于磁性滑动板17的底端位置；当磁性滑动板17受力缓慢下压时，磁性滑动板17挤压液压油进入导流孔6的内部，利用导流孔6导流传送至磁性滑动板17的顶端，对磁性滑动板17下压力吸收，并利用浮力板61浮于液压油上，增强对压力吸收的效果，液压油在磁性滑动板17复位时，从磁性滑动板17的孔洞灌入磁性滑动板17的下方位置，便于后续的使用。
所述固定筒19的内部固接有分流管7，且与导流孔6相连通；所述转运架1的顶端固接有多组限位块71；所述限位块71的内侧壁固接有缓冲垫72；所述转运架1的侧壁固接有二维码标签73；当磁性滑动板17下压时，液压油从导流孔6内传输至分流管7内，利用分流管7的多个小孔进行分流，起到对磁性滑动板17缓冲的效果，并且小孔溢出的润滑油可以附着在固定筒19的内壁上，起到对磁性滑动板17润滑的效果，多组限位块71固定在转运架1的顶端，用于对多组存放箱191限位使用，并且配合缓冲垫72固定在限位块71内壁，起到对存放箱191保护和缓冲的特点，二维码标签73固定在转运架1的侧壁，主要用于扫描入库时使用。
如图1至图5所示，所述固定筒19的内侧壁固接有弹性绳8，且位于导流孔6处；所述弹性绳8的侧壁固接有密封球81；所述固定筒19的内侧壁固接有挤压块82；当磁性滑动板17被下压力挤压下滑时，液压油挤压密封球81，使得多组弹性绳8被拉伸，部分液压油从密封球81和挤压块82的侧壁缝隙灌入导流孔6的内部，利用弹性绳8的拉力，起到对电机总成下压力缓冲的效果，同时在电机总成平稳放置时，弹性绳8拉拽密封球81贴合挤压块82侧壁，将导流孔6底部通道封闭，起到减小液压油存储体积的作用。
所述密封球81的内部固接有磁性球9；所述磁性球9与磁性块4相互靠近时能够同性相斥；当液压油灌入导流孔6内时，部分润滑油从密封球81的侧壁缝隙流动，磁性块4利用磁力反斥磁性球9，利用反斥力降低润滑油的流动速度，同时在液压油平稳存储在磁性滑动板17底部时，利用磁性块4的反斥力将密封球81紧密贴合在挤压块82上，增强密封球81与挤压块82贴合的紧密性。
实施例二
如图6所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：所述挤压块82的内部固接有配合磁块91；所述配合磁块91与磁性球9相互靠近时能够异性相吸；所述密封球81的侧壁固接有密封垫92；当液压油挤压密封球81时，部分液压油从缝隙流入导流孔6的内部，为了降低润滑油的流速，增强密封球81的堵塞能力，所以利用磁性球9与配合磁块91磁性相吸，并配合密封球81上的密封垫92挤压在挤压块82上，提高密闭效果，同时利用密封垫92固定在密封球81侧壁，降低密封球81与挤压块82长时间使用造成的磨损。
工作原理，在对多组电机总成装车运输时，由于电机总成的形状凹凸不平，虽然有保护垫进行包裹，但多组电机总成一起存放长途运输，会出现相互磕碰的问题，并且在颠簸路面会使得电机总成震动和抖动，从而造成电机总成受到损伤，影响后续的使用，所以利用转运架1作为电机总成的存放支撑，将多组电机总成分别放置在存放箱191的内部限位，降低在运输的过程中产生的磕碰问题，利用固定座15作为支撑座，放置在运输的车辆上，在遇到颠簸路面时，多组电机总成的重力下压金属板13,金属板13下压多组一号弹性件18收缩受力，固定筒19内部存储有液压油，利用多组一号弹性件18弹力支撑配合磁性滑动板17滑动，并对液压油挤压，磁性滑动板17上开设的孔洞外溢液压油，起到对颠簸时产生的震动和抖动缓冲的效果，降低电机总成受到的磨损，同时在下料时，电缸14的输出端上顶，配合多组顶杆16上滑将转运架1顶起，通过叉车插入限位板11的空隙中下料，限位板11主要用于AGV自动机器人叉取时使用，便于对配合调节卸货，多组连接架12起到对转运架1加固的效果；在车辆输送的过程中，颠簸路面使得多组电机总成不断上下抖动，利用磁性滑动板17下压橡胶块2和液压油，使得橡胶块2受力变形受力，起到配合一号弹性件18支撑缓冲的效果，并且利用套在挤压杆21侧壁的二号弹性件23同时支撑，进一步增强对多组电机总成减震的效果，同时密封块22固定在挤压杆21的侧壁起到对二号弹性件23支撑的作用，并且可以对挤压杆21的侧壁密封，充气组件用于配合挤压杆21挤压缓冲使用；当颠簸的力使得金属板13下压，带动磁性滑动板17向下滑动挤压液压油和多组弹性零件受力，挤压杆21随之下压固定筒19内部空腔气体，气体通过导气管3传导至两侧的橡胶球31内，并使橡胶球31瞬间膨胀，橡胶球31对弹性块32挤压收缩，起到对压力吸收的作用，当颠簸过去后，弹性块32逐渐挤压橡胶球31缩小，橡胶球31内部气体通过导气管3穿入固定筒19的空腔内顶起挤压杆21，挤压杆21将磁性滑动板17顶起，起到对磁性滑动板17复位的效果；当磁性滑动板17受较大颠簸力下压时，磁性块4对磁性滑动板17磁吸和磁性块4对金属板13磁性反斥，同时磁性作用，使得磁性滑动板17减缓下压速度，起到辅助缓冲的效果，并且在磁性滑动板17复位时，为了降低电机总成颠簸后的震动和抖动，利用磁性块4对磁性滑动板17磁吸力，配合多组弹性零件的复位能力，起到稳定磁性滑动板17复位的效果，降低震动和抖动效果，并且依靠配重块41位于固定座15的底端位置，增强固定座15放置的稳定性；当电机总成不断受到颠簸时，金属板13下压磁性滑动板17滑动在固定筒19的内侧壁，利用多组拉绳51在磁性滑动板17下滑时拉拽，配合扭簧带动收卷杆对拉绳51适应性收卷，起到缓冲的作用，同时在磁性滑动板17向上滑动复位时，扭簧5带动收卷杆快速转动，将拉绳51进行回卷，加速磁性滑动板17的复位效果；当磁性滑动板17受力缓慢下压时，磁性滑动板17挤压液压油进入导流孔6的内部，利用导流孔6导流传送至磁性滑动板17的顶端，对磁性滑动板17下压力吸收，并利用浮力板61浮于液压油上，增强对压力吸收的效果，液压油在磁性滑动板17复位时，从磁性滑动板17的孔洞灌入磁性滑动板17的下方位置，便于后续的使用；当磁性滑动板17下压时，液压油从导流孔6内传输至分流管7内，利用分流管7的多个小孔进行分流，起到对磁性滑动板17缓冲的效果，并且小孔溢出的润滑油可以附着在固定筒19的内壁上，起到对磁性滑动板17润滑的效果，多组限位块71固定在转运架1的顶端，用于对多组存放箱191限位使用，并且配合缓冲垫72固定在限位块71内壁，起到对存放箱191保护和缓冲的特点，二维码标签73固定在转运架1的侧壁，主要用于扫描入库时使用；当磁性滑动板17被下压力挤压下滑时，液压油挤压密封球81，使得多组弹性绳8被拉伸，部分液压油从密封球81和挤压块82的侧壁缝隙灌入导流孔6的内部，利用弹性绳8的拉力，起到对电机总成下压力缓冲的效果，同时在电机总成平稳放置时，弹性绳8拉拽密封球81贴合挤压块82侧壁，将导流孔6底部通道封闭，起到减小液压油存储体积的作用；当液压油灌入导流孔6内时，部分润滑油从密封球81的侧壁缝隙流动，磁性块4利用磁力反斥磁性球9，利用反斥力降低润滑油的流动速度，同时在液压油平稳存储在磁性滑动板17底部时，利用磁性块4的反斥力将密封球81紧密贴合在挤压块82上，增强密封球81与挤压块82贴合的紧密性。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种电机总成运输用物料架，其特征在于：包括转运架(1)；所述转运架(1)的侧壁固接有多组限位板(11)；所述转运架(1)的侧壁固接有多组连接架(12)；所述转运架(1)的底端固接有金属板(13)；所述金属板(13)的底端设置有固定座(15)；所述固定座(15)的内部固接有电缸(14)；所述固定座(15)的内部固接有四组固定筒(19)；所述固定筒(19)的内侧壁滑动连接有磁性滑动板(17)；所述磁性滑动板(17)的顶端固接有顶杆(16)，且顶杆(16)的顶端固接金属板(13)内部；所述顶杆(16)的侧壁套接有一号弹性件(18)；所述转运架(1)的顶端安装有存放箱(191)；
所述固定筒(19)的内部固接有橡胶块(2)；所述橡胶块(2)的内部固接有挤压杆(21)；所述固定筒(19)的内部固接有密封块(22)；所述挤压杆(21)的侧壁套接有二号弹性件(23)；所述固定筒(19)的内部设置有充气组件，充气组件用于对磁性滑动板(17)缓冲使用；
所述固定筒(19)的内部开设有导流孔(6)；所述橡胶块(2)的内侧壁固接有浮力板(61)，且位于磁性滑动板(17)的底端位置；所述固定筒(19)的内部固接有分流管(7)，且与导流孔(6)相连通；
所述固定筒(19)的内侧壁固接有弹性绳(8)，且位于导流孔(6)处；所述弹性绳(8)的侧壁固接有密封球(81)；所述固定筒(19)的内侧壁固接有挤压块(82)；
所述固定筒(19)的侧壁固接有磁性块(4)；所述磁性块(4)与磁性滑动板(17)相互靠近时能够异性相吸；所述固定筒(19)的底端固接有配重块(41)；
所述密封球(81)的内部固接有磁性球(9)；所述磁性球(9)与磁性块(4)相互靠近时能够同性相斥；
所述挤压块(82)的内部固接有配合磁块(91)；所述配合磁块(91)与磁性球(9)相互靠近时能够异性相吸；所述密封球(81)的侧壁固接有密封垫(92)。
2.根据权利要求1所述的一种电机总成运输用物料架，其特征在于：所述充气组件包括导气管(3)、橡胶球(31)和弹性块(32)；所述导气管(3)固接在固定筒(19)的内部，且位于挤压杆(21)底端位置；所述橡胶球(31)固接在固定筒(19)的内部，且与导气管(3)相连通；所述弹性块(32)固接在固定筒(19)的内部，且位于橡胶球(31)处。
3.根据权利要求1所述的一种电机总成运输用物料架，其特征在于：所述固定筒(19)的内侧壁安装有扭簧(5)；所述扭簧(5)的侧壁固接有收卷杆，且收卷杆转动连接在固定筒(19)的内侧壁；所述收卷杆的侧壁固接有拉绳(51)，且拉绳(51)的一端固接磁性滑动板(17)顶端。
4.根据权利要求1所述的一种电机总成运输用物料架，其特征在于：所述转运架(1)的顶端固接有多组限位块(71)；所述限位块(71)的内侧壁固接有缓冲垫(72)；所述转运架(1)的侧壁固接有二维码标签(73)。
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