CN115257672A - 制动系统和工程机械 - Google Patents

制动系统和工程机械 Download PDF

Info

Publication number
CN115257672A
CN115257672A CN202211038326.4A CN202211038326A CN115257672A CN 115257672 A CN115257672 A CN 115257672A CN 202211038326 A CN202211038326 A CN 202211038326A CN 115257672 A CN115257672 A CN 115257672A
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
brake
oil
braking
service
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202211038326.4A
Other languages
English (en)
Inventor
李良周
刘恒志
白健信
刘宏博
刘光喜
朱春风
林辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangxi Liugong Machinery Co Ltd
Original Assignee
Guangxi Liugong Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangxi Liugong Machinery Co Ltd filed Critical Guangxi Liugong Machinery Co Ltd
Priority to CN202211038326.4A priority Critical patent/CN115257672A/zh
Publication of CN115257672A publication Critical patent/CN115257672A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/58—Combined or convertible systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/12—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid
    • B60T13/14—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid using accumulators or reservoirs fed by pumps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T15/00—Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
    • B60T15/02—Application and release valves
    • B60T15/04—Driver's valves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T2201/00—Particular use of vehicle brake systems; Special systems using also the brakes; Special software modules within the brake system controller
    • B60T2201/06—Hill holder; Start aid systems on inclined road

Abstract

本发明涉及制动系统，为解决现有工程机械在陡坡上仅依靠驻车制动难以保持静止的问题，本发明构造一种制动系统和工程机械，其中制动系统包括制动用压力油源、进油口与压力油源连接的驻车制动阀和行车制动阀、与驻车制动阀连接的驻车制动器、与行车制动阀连接的行车制动器、液压油箱、联动制动阀；联动制动阀包括开关阀和减压阀，开关阀的进油口与压力油源连接，出油口与减压阀进油口连接；减压阀的出油口与行车制动阀的回油口连接，减压阀的回油口和开关阀的回油口与液压油箱连接。本发明中，在陡坡上长时间停车时可通过驻车制动器和行车制动器共同作用使机械静止，无需驾驶员踩踏制动踏板，降低驾驶员劳动强度。

Description

制动系统和工程机械
技术领域
本发明涉及制动系统，更具体地说，涉及一种制动系统和工程机械。
背景技术
工程机械的制动系统包括行车制动和驻车制动,行车制动用于工程机械行驶过程中对工程机械进行制动,驻车制动是对工程机械停止以后采取的制动。工程机械的制动系统包括制动压力油源、行车制动阀、行车制动器、驻车制动阀、驻车制动器、蓄能器等。工程机械行驶制动时，踩下行车制动踏板使行车制动阀动作，充液阀中的高压油液通过行车制动阀进入到行车制动器，行车制动器对工程机械车轮进行行车制动。
若工程机械在陡坡上停车时，由于坡陡，仅使用驻车制动器进行工程机械制动未必能够使工程机械停止，此时需要驾驶员持续脚踩制动踏板，利用行车制动器进行车辆制动。由于需要长时间踩踏制动踏板，会使驾驶员感到疲劳，并且驾驶员的脚不能离开制动踏板，限制了驾驶员的行动。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有工程机械在陡坡上仅依靠驻车制动难以保持静止的问题而提供一种制动系统和工程机械，使得工程机械能够在陡坡上通过制动系统进行停车不溜坡。
本发明为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种制动系统，包括制动用压力油源、进油口与压力油源连接的驻车制动阀和行车制动阀、与驻车制动阀连接的驻车制动器、与行车制动阀连接的行车制动器、液压油箱，其特征在于还包括联动制动阀；所述联动制动阀包括开关阀和减压阀，所述开关阀进油口与压力油源连接，出油口与减压阀进油口连接；所述减压阀的出油口与所述行车制动阀的回油口连接，所述减压阀的回油口与液压油箱连接。
在本发明中，进行驻车制动时，驻车制动阀动作，压力油源中的压力油经驻车制动阀进入到驻车制动器，进行驻车制动；行车制动时，行车制动阀动作，压力油源中的压力油经行车制动阀进入到行车制动器实现行车制动；释放行车制动踏板时，行车制动器中的油液经行车制动阀的回油口、减压阀流回液压油箱；在陡坡进驻车制动，若发现仅依靠驻车制动器无法使机械停止溜坡时，驾驶员踩踏制动踏板，通过行车制动器使机械停止后，操纵联动制动阀中的开关阀使其动作，压力油源中的压力油经开关阀、减压阀、行车制动阀的回油口和出油口流向行车制动器，行车制动器对机械进行制动，机械在驻车制动器和行车制动器的共同制动下使机械在陡坡上保持静止。
本发明中，在陡坡上长时间停车时可通过驻车制动器和行车制动器共同作用使机械静止，无需驾驶员踩踏制动踏板，降低驾驶员劳动强度。
在本发明制动系统中，所述开关阀为两位两通电磁阀，或者所述开关阀为两位三通电磁阀且回油口与液压油箱连接。
在本发明制动系统中，所述压力油源包括吸油口与液压油箱连接的制动泵、进油口与制动泵泵口连接的充液阀、连接于所述充液阀的出油口的蓄能器，所述驻车制动阀、行车制动阀和开关阀的进油口与充液阀的出油口连接，所述充液阀的回油口与液压油箱连接。
在本发明制动系统中，所述驻车制动阀包括两位三通阀；所述两位三通阀的进油口与充液阀的出油口连通；所述两位三通阀的出油口与驻车制动器连接，所述两位三通阀的回油口与液压油箱连接。
在本发明制动系统中，所述驻车制动阀还包括单向阀，所述充液阀的出油口经所述单向阀与所述两位三通阀的进油口连通。
在本发明制动系统中，所述制动系统还包括第二蓄能器，所述第二蓄能器与所述单向阀的出油端连通。
在本发明制动系统中，所述两位三通阀为电磁阀。
在本发明制动系统中，所述驻车制动阀的阀后连接有停车制动报警开关。
在本发明制动系统中，所述行车制动阀的阀前和阀后分别连接有行车低压报警开关和制动灯开关。
本发明为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种工程机械，其特征在于具有前述的制动系统。
本发明与现有技术相比，本发明中，在陡坡上长时间停车时可通过驻车制动器和行车制动器共同作用使机械静止，无需驾驶员踩踏制动踏板，降低驾驶员劳动强度。
附图说明
图1是本发明制动系统的原理图。
图2是本发明制动系统中联动制动阀的原理图。
图中零部件名称及序号：
液压油箱10、压力油源20、充液阀21、制动泵22、蓄能器23、驻车制动阀30、两位三通阀31、单向阀32、第二蓄能器33、驻车制动器40、行车制动阀50、行车制动器60、联动制动阀70、开关阀71、减压阀72。
具体实施方式
下面结合附图说明具体实施方案。
图1示出了本发明实施例中工程机械的制动系统液压原理。工程机械可以是平地机、装载机、矿车等。
在本实施例中，制动系统包括制动用压力油源20、进油口与压力油源20连接的驻车制动阀30和行车制动阀50、与驻车制动阀30连接的驻车制动器40、与行车制动阀50连接的行车制动器60、液压油箱10、联动制动阀70。
如图2所示，联动制动阀70包括开关阀71和减压阀72，开关阀71的进油口与压力油源20连接，出油口与减压阀72进油口连接；减压阀72的出油口与行车制动阀50的回油口连接，减压阀72的回油口与液压油箱10连接。在本实施例中，开关阀71可以是两位两通电磁阀，也可以是两位三通电磁阀且回油口与液压油箱连接。
压力油源20包括吸油口与液压油箱10连接的制动泵22、进油口与制动泵22的泵口连接的充液阀21、连接于充液阀21出油口的蓄能器23。驻车制动阀30、行车制动阀50和开关阀71的进油口与充液阀21的出油口连接，充液阀21的回油口与液压油箱10连接。
驻车制动阀30包括两位三通阀31和单向阀32；充液阀21的出油口经单向阀32与两位三通阀31的进油口连通，两位三通阀31的出油口与驻车制动器40连接，两位三通阀31的回油口与液压油箱10连接。第二蓄能器33与单向阀32的出油端连通。
驻车制动阀30的阀后连接有停车制动报警开关34，以便在机械进行驻车制动时触发停车制动报警开关34，以便在机械的仪表上显示驻车制动器的状态。行车制动阀50的阀前和阀后分别连接有行车低压报警开关51和制动灯开关52。在充液阀21的出口压力低于预定值时触发行车低压报警开关51，使机械报警；在进行行车制动时，制动灯开关被触发，使车轮的行车制动灯被点亮。
在本实施例中，两位三通阀31为电磁阀。
在本实施例中，进行驻车制动时，驾驶员操控使得两位三通阀31动作，压力油经两位三通阀31进入到驻车制动器40，进行驻车制动。行车制动时，驾驶员踩动制动踏板，行车制动阀50动作，压力油经行车制动阀50进入到行车制动器60，实现行车制动。释放制动踏板时，行车制动阀50复位，行车制动器60中的油液经行车制动阀50的回油口、减压阀72流回液压油箱10。在陡坡进驻车制动，若发现仅依靠驻车制动器40无法使机械停止溜坡时，驾驶员踩踏制动踏板，通过行车制动器60使机械停止后，驾驶员操控开关阀71使其动作，充液阀21中的压力油经开关阀71、减压阀72、行车制动阀50的回油口和出油口流向行车制动器60，行车制动器60对机械进行制动，机械在驻车制动器40和行车制动器60的共同制动下使机械在陡坡上保持静止。解除机械制动时，操控开关阀71使其复位，行车制动器60中的油液经行车制动阀50的回油口、减压阀72的回油口流回液压油箱10，行车制动器60的制动作用解除。驻车制动器40在两位三通阀31动作后同样解除，机械可行走。
本发明中，在陡坡上长时间停车时可通过驻车制动器和行车制动器共同作用使机械静止，无需驾驶员踩踏制动踏板，降低驾驶员劳动强度。

Claims (10)

1.一种制动系统，包括制动用压力油源、进油口与压力油源连接的驻车制动阀和行车制动阀、与驻车制动阀连接的驻车制动器、与行车制动阀连接的行车制动器、液压油箱，其特征在于还包括联动制动阀；所述联动制动阀包括开关阀和减压阀，所述开关阀进油口与压力油源连接，出油口与减压阀进油口连接；所述减压阀的出油口与所述行车制动阀的回油口连接，所述减压阀的回油口与液压油箱连接。
2.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于所述开关阀为两位两通电磁阀，或者所述开关阀为两位三通电磁阀且回油口与液压油箱连接。
3.根据权利要求1或2所述的制动系统，其特征在于所述压力油源包括吸油口与液压油箱连接的制动泵、进油口与制动泵泵口连接的充液阀、连接于所述充液阀出油口的蓄能器，所述驻车制动阀、行车制动阀和开关阀的进油口与充液阀的出油口连接，所述充液阀的回油口与液压油箱连接。
4.根据权利要求3所述的制动系统，其特征在于所述驻车制动阀包括两位三通阀；所述两位三通阀的进油口与充液阀的出油口连通；所述两位三通阀的出油口与驻车制动器连接，所述两位三通阀的回油口与液压油箱连接。
5.根据权利要求4所述的制动系统，其特征在于所述驻车制动阀还包括单向阀，所述充液阀的出油口经所述单向阀与所述两位三通阀的进油口连通。
6.根据权利要求5所述的制动系统，其特征在于所述制动系统还包括第二蓄能器，所述第二蓄能器与所述单向阀的出油端连通。
7.根据权利要求4所述的制动系统，其特征在于所述两位三通阀为电磁阀。
8.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于所述驻车制动阀的阀后连接有停车制动报警开关。
9.根据权利要求8所述的制动系统，其特征在于所述行车制动阀的阀前和阀后分别连接有行车低压报警开关和制动灯开关。
10.一种工程机械，其特征在于具有权利要求1至9中任一项所述的制动系统。
CN202211038326.4A 2022-08-29 2022-08-29 制动系统和工程机械 Pending CN115257672A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202211038326.4A CN115257672A (zh) 2022-08-29 2022-08-29 制动系统和工程机械

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202211038326.4A CN115257672A (zh) 2022-08-29 2022-08-29 制动系统和工程机械

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN115257672A true CN115257672A (zh) 2022-11-01

Family

ID=83754041

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202211038326.4A Pending CN115257672A (zh) 2022-08-29 2022-08-29 制动系统和工程机械

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN115257672A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117246294A (zh) * 2023-11-20 2023-12-19 杭叉集团股份有限公司 一种叉车电液制动液压系统

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000019497U (ko) * 1999-04-13 2000-11-15 토니헬샴 휠타입 중장비의 비상 주차 해제가 가능한 유압식 주차 브레이크장치
CN102390375A (zh) * 2011-08-23 2012-03-28 中国北方车辆研究所 一种轮式车辆应急制动装置
CN106143456A (zh) * 2016-08-30 2016-11-23 安徽合力股份有限公司 大吨位蓄电池叉车的制动系统
CN108394396A (zh) * 2018-05-03 2018-08-14 广西柳工机械股份有限公司 装载机行车制动系统
CN109249918A (zh) * 2018-09-26 2019-01-22 三汽车制造有限公司 液压制动系统和车辆

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000019497U (ko) * 1999-04-13 2000-11-15 토니헬샴 휠타입 중장비의 비상 주차 해제가 가능한 유압식 주차 브레이크장치
CN102390375A (zh) * 2011-08-23 2012-03-28 中国北方车辆研究所 一种轮式车辆应急制动装置
CN106143456A (zh) * 2016-08-30 2016-11-23 安徽合力股份有限公司 大吨位蓄电池叉车的制动系统
CN108394396A (zh) * 2018-05-03 2018-08-14 广西柳工机械股份有限公司 装载机行车制动系统
CN109249918A (zh) * 2018-09-26 2019-01-22 三汽车制造有限公司 液压制动系统和车辆

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117246294A (zh) * 2023-11-20 2023-12-19 杭叉集团股份有限公司 一种叉车电液制动液压系统
CN117246294B (zh) * 2023-11-20 2024-01-30 杭叉集团股份有限公司 一种叉车电液制动液压系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108082158B (zh) 车辆选挡、停车制动联合控制系统
CN104527628B (zh) 一种轮胎式推土机微动功能和液压制动控制系统
EP2957472A1 (en) Brake device
JPH05262218A (ja) ロック防止及び駆動スリップ・調整装置を備えた油圧式のブレーキ装置
CN104837692A (zh) 用于运行车辆的制动系统的方法以及用于车辆的制动系统的控制装置
US4750789A (en) Vehicular hydraulic brake system with anti-locking
CN211765477U (zh) 装载机全液压制动系统
CN202923631U (zh) 矿用自卸车液压制动系统
CN201745568U (zh) 重型矿用自卸车制动控制系统
CN115257672A (zh) 制动系统和工程机械
CN102717788A (zh) 一种重型矿用自卸车制动装置
CN102050098A (zh) 拖拉机用液压式动力制动操纵系统
CN113460009B (zh) 一种集成式制动系统补液控制方法及车辆
CN101863270A (zh) 一种矿用自卸车液压制动装置
CN111775913A (zh) 矿用自卸车液压紧急制动系统
CN210618109U (zh) 一种电子液压驻车系统
JPH06316254A (ja) 油圧式の２回路ブレーキ装置
CN101326083B (zh) 摩托车制动系统
CN108909695B (zh) 车辆的停车制动装置
CN109649163B (zh) 车辆行走系统及其控制方法、环卫车辆
CN108394396B (zh) 装载机行车制动系统
CN107813809B (zh) 矿用自卸车减小行车制动行程的液压系统及制动方法
CN116080751A (zh) 一种具有能量应急模块的液压控制系统的控制方法
KR20080008032A (ko) 자동차용 에어 브레이크시스템
CN109050504B (zh) 基于电液联合控制的静液压驱动扫路机的坡道辅助制动系统及其控制方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination