CN115244262A - 旋转齐平式车门把手 - Google Patents

旋转齐平式车门把手 Download PDF

Info

Publication number
CN115244262A
CN115244262A CN202180018683.1A CN202180018683A CN115244262A CN 115244262 A CN115244262 A CN 115244262A CN 202180018683 A CN202180018683 A CN 202180018683A CN 115244262 A CN115244262 A CN 115244262A
Authority
CN
China
Prior art keywords
door handle
vehicle door
handle
retracted position
deployed position
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202180018683.1A
Other languages
English (en)
Inventor
A.B.沃尔默
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Atieva Inc
Original Assignee
Atieva Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Atieva Inc filed Critical Atieva Inc
Publication of CN115244262A publication Critical patent/CN115244262A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10—Handles
    • E05B85/107—Pop-out handles, e.g. sliding outwardly before rotation
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10—Handles
    • E05B85/103—Handles creating a completely closed wing surface
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/02—Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
    • E05B81/04—Electrical
    • E05B81/06—Electrical using rotary motors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10—Handles
    • E05B85/14—Handles pivoted about an axis parallel to the wing
    • E05B85/18—Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted about an axis parallel to the longitudinal axis of the grip part

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

提供了一种在接合之前与车门外表面齐平的车门把手。一旦接合，车门把手向外旋转并远离车门。在把手完全展开后，抓持环呈现给用户，从而简化了门控制。

Description

旋转齐平式车门把手
相关申请的交叉引用
本申请要求2020年3月6日提交的题为“旋转齐平式车门把手”的美国专利申请号16/811,493的优先权，其公开内容通过引用整体结合于此。
技术领域
本发明总体涉及车辆，更具体地，涉及空气动力学门把手。
背景技术
传统车辆使用多种门把手类型。最常用的设计是从车门侧面延伸出的环形，从而为用户提供了一种打开和关闭车门的简单方式。这种类型的把手可以是铰接的，以便它可以向外摆动并远离门表面，或者它可以直接向外拉动并远离门表面。可替代地，门把手可以是杆的形式，通常构造成绕顶部铰接，以便用户向上拉动杆，或者构造成绕杆的前表面铰接，以便用户将杆拉出并远离门。杆可以设计成允许用户在抓住杆时将多个手指放在杆下面，或者设计成将单个手指放在杆下面。可替代地，把手可以与汽车表面齐平，直到需要为止，从而提供改进的空气动力学。这种类型的把手可以是远离门表面延伸的机电装置，或者仅仅是当把手的一端被按下时枢转的机械装置。
虽然存在许多不同类型和风格的门把手，但需要一种门把手，其提供完全齐平的门把手的空气动力学优点，并且具有环形把手的易用性和机械简单性。本发明提供了这样一种车门把手。
发明内容
本发明提供了一种集成到车门中并配置成绕轴线旋转的车门把手，该车门把手包括：(i)前把手面，其中当把手处于缩回位置时，前把手面与车门外表面齐平；(ii)集成在车门把手内并与之成一体的抓持环，其中当车门把手处于缩回位置时，抓持环隐藏不可见，而当车门把手处于展开位置时，抓持环可见并可抓握，并且其中把手绕轴线旋转以在缩回位置和展开位置之间移动；(iii)展开系统，其耦合到车门把手并配置为将把手从缩回位置旋转到展开位置；以及(iv)缩回系统，其耦合到车门把手并配置为将车门把手从展开位置旋转到缩回位置。优选地，当车门把手处于缩回位置时，前把手面向观察者呈现为连续曲线环。
在一方面，车门解锁机构耦合到车门把手，并配置为解锁车门。解锁机构可以机械地耦合到门把手上，并且配置成当门把手绕轴线旋转经过展开位置时解锁车门。可替代地，解锁机构可以是机电机构，并且配置为当门把手被展开并且门开关被激活时解锁门。示例性门开关包括(i)集成到门把手中的微型开关，以及(ii)集成到门把手中的触敏开关。
在另一方面，展开系统响应于(i)集成到车门把手中的触敏开关的激活，(ii)集成到车门把手中的微型开关的按下，(iii)集成到车门外表面中的微型开关的按下，(iv)集成到密钥卡中的微型开关的按下，和/或(v)利用RFID技术的近程传感器的激活，将车门把手从缩回位置旋转到展开位置。
在另一方面，在车门把手展开后经过预设时间段之后，缩回系统将车门把手从展开位置旋转到缩回位置。
在另一方面，该系统可以还包括门位置传感器，其中在门位置传感器检测到自车门把手展开以来的开-关门序列完成之后，缩回系统将车门把手从展开位置旋转到缩回位置。
在另一方面，缩回系统响应于(i)集成到车门把手表面、车门表面和密钥卡中的至少一个中的微型开关的按下；和/或(ii)利用RFID技术的近程传感器的去激活，将车门把手从展开位置旋转到缩回位置。
在另一方面，该系统还可以包括超越系统，其配置成当用户与把手的抓持环接合时，防止缩回系统将车门把手从展开位置旋转到缩回位置。
通过参考说明书的其余部分和附图，可以实现对本发明的本质和优点的进一步理解。
附图说明
应该理解的是，附图仅仅是为了说明而不是限制本发明的范围，并且不应被认为是成比例的。此外，不同附图上的相同附图标记应被理解为表示相同的部件或类似功能的部件。
图1A-1D提供了根据本发明的门把手在门把手从完全缩回位置移动到完全展开位置时的透视图；
图2A-2D提供了对应于图1A-1D所示透视图的门把手剖视图；以及
图3提供了与图1A-1D和2A-2D所示的车门把手相关的功能单元的简化框图。
具体实施方式
如本文所用，单数形式“一”、“一个”和“该”旨在也包括复数形式，除非上下文清楚地另外指出。本文使用的术语“包括”、“包含”及变体指定存在所陈述的特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件，但不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、部件和/或其组合。如本文所用，术语“和/或”和符号“/”旨在包括一个或多个相关列出项目的任何和所有组合。此外，虽然术语第一、第二等可能在这里用来描述各种步骤或计算，但这些步骤或计算不应被这些术语所限制，而是这些术语仅被用来将各个步骤或计算区分开。例如，第一计算可被称为第二计算；类似地，第一步骤可被称为第二步骤；类似地，第一部件可被称为第二部件，所有这些都不脱离本公开的范围。
本发明提供了一种车门把手，其在接合之前与车门齐平，并且一旦接合就向外旋转并远离车门。一旦把手完全旋出并远离车门，抓持贯通环就呈现给用户。把手可被涂漆以匹配门板，从而最小化其外观，并使其融入汽车外部，或者可被涂漆或以其他方式处理，使其突出作为设计特征。
图1A-1D提供了根据本发明的汽车把手101的透视图。如图所示，把手101铰接成使得它在展开和缩回期间绕轴线旋转。在图1A-1D中，示出了处于四个不同旋转阶段的汽车把手101。应该理解的是，在操作中，把手从齐平的缩回位置平滑地移动到完全展开位置，并且图1A-1D所示的四个旋转阶段仅用于说明目的。
在图1A中，汽车把手101示出为处于完全缩回位置，该位置是用户接合之前把手所在的位置。在完全缩回位置，车门把手101与外部车门面板103齐平，从而最小化气流干扰，以实现期望水平的空气动力学性能。在图1B和1C中，把手101已被用户激活，并且示出为从车门旋转出来。在图1B中，门把手101展开了约20％,而在图1C中，把手展开了约80-90％。在图1D中，汽车把手101完全展开。当汽车把手101完全展开时，把手提供抓持环。在图1C和1D中可以看到抓持环105。
图2A-2D提供了对应于图1A-1D提供的透视图的汽车把手101的剖视图。图2A-2D清楚地示出了当把手101绕轴线201旋转时把手101从完全齐平和缩回位置(即图2A)移动到完全展开位置(即图2D)。
图3提供了与车门把手101相关的功能单元的简化框图。把手旋转机构301耦合到把手101。旋转机构301优选利用小型DC马达，在把手展开和缩回期间，旋转机构301绕枢转轴线201旋转门把手101。为了激活展开机构301，展开系统303接收来自用户的信号，该信号指示用户希望展开门把手。各种设备和装置可以用于将信号传输到系统303。例如，触敏开关比如电容开关305可以耦合到把手101的表面。可替代地，电容开关305可以嵌入门的外表面，优选地邻近门把手。可替代地，微型开关307可以联接到系统303并用于启动门把手101。微型开关307可以嵌入把手101的一部分中或者嵌入门的外表面中。可替代地，密钥卡309可以包括微型开关，该微型开关向系统303发送信号，指示用户希望门把手展开/缩回。可替代地，接近开关311可用于向系统303发送展开信号。优选地，如果使用接近开关311，则它包括RFID或类似技术，以确保车门把手仅用于预先指定的用户。
可以单独或组合地使用多种技术来发出需要将门把手101缩回到车门表面的信号。例如，定时器313可以耦合到缩回系统315，其中当门把手101首次展开时，启动定时器。在展开后经过预设时间之后，定时器313可被编程为向系统315发送缩回信号，指示门把手应该缩回。除了定时器313之外，或者代替定时器313，缩回系统315可以耦合到门位置传感器317。传感器317检测车门是打开还是关闭，并且更优选地，检测车门何时经历了打开和关闭序列。如果打开和关闭序列在门把手101已经展开之后立即发生，则传感器317向系统315发送关闭把手命令。除了定时器313和门位置传感器317之外，应当理解，用于展开门把手的技术也可以用于缩回门把手。例如，电容开关319、微型开关321或密钥卡开关323可用于向缩回系统315发送“缩回把手”命令。如果汽车使用接近开关来展开把手，优选地，当同一接近装置(例如RFID标签325)移出范围时，缩回系统315缩回把手101。
不管用于将“关闭把手”命令传送到缩回系统315的技术如何，优选地，超越传感器(over-ride sensor)327耦合到缩回系统315，以确保用户不会由于过早或无意的门把手关闭而意外受伤(即手指夹伤)。传感器327确定把手当前是否在使用中，例如使用电容传感器或其他装置来检测使用。如果超越传感器327确定把手在使用中，它超越发送到缩回系统315的“缩回把手”信号。
门把手101耦合到门解锁机构329。在一实施例中，门解锁机构329是机械耦合到门把手101的机械机构。在门把手完全展开后，用户能够使用抓持环105提起或拉动把手101，从而机械地解锁门。在替代实施例中，门解锁机构329是机电机构。在该实施例中，在门把手101展开之后，用户按下微型开关331或触摸集成到门把手101中的触敏开关333(例如电容开关)，其优选集成到抓持环105的后表面中，使得当把手101缩回到门中时看不见。可替代地，微型开关331可以耦合到把手101，使得在把手101完全展开之后，用户通过提起或拉动把手101来按下开关。解锁机构329检测微型开关331的按下或触敏开关333的激活，并解锁门。
已经概括地描述了系统和方法，以帮助理解本发明的细节。在一些情况下，没有具体示出或详细描述公知的结构、材料和/或操作，以避免模糊本发明的各方面。在其他情况下，为了提供对本发明的全面理解，已经给出了具体细节。相关领域的技术人员将认识到，在不脱离本发明的精神或基本特征的情况下，本发明可以其他特定形式实施，例如以适应特定的系统或设备或情况或材料或部件。因此，本文的公开和描述旨在说明而非限制本发明的范围。

Claims (18)

1.一种集成到车门中并配置成绕轴线旋转的车门把手，所述车门把手包括：
前把手面，其中，当所述车门把手处于缩回位置时，所述前把手面与车门外表面齐平；
集成在所述车门把手内并与车门把手成一体的抓持环，其中，当所述车门把手处于所述缩回位置时，所述抓持环隐藏不可见，并且其中，当所述车门把手处于展开位置时，所述抓持环可见并可抓握，其中，所述车门把手绕所述轴线旋转以在所述缩回位置和所述展开位置之间移动；
耦合到所述车门把手的展开系统，所述展开系统配置为将所述车门把手从所述缩回位置旋转到所述展开位置；以及
耦合到所述车门把手的缩回系统，所述缩回系统配置为将所述车门把手从所述展开位置旋转到所述缩回位置。
2.根据权利要求1所述的车门把手，其中，当所述车门把手处于所述缩回位置时，所述前把手面呈现为连续曲线环。
3.根据权利要求1所述的车门把手，还包括车门解锁机构，所述车门解锁机构配置为解锁所述车门。
4.根据权利要求3所述的车门把手，其中，所述车门解锁机构机械耦合到所述车门把手。
5.根据权利要求4所述的车门把手，其中，当所述车门把手绕所述轴线旋转经过所述展开位置时，所述车门解锁机构解锁所述车门。
6.根据权利要求3所述的车门把手，其中，所述车门解锁机构是机电机构，其配置成在所述车门把手处于所述展开位置且车门开关被激活时解锁所述车门。
7.根据权利要求6所述的车门把手，其中，所述车门开关是集成到所述车门把手中的微型开关。
8.根据权利要求6所述的车门把手，其中，所述车门开关是集成到所述车门把手中的触敏开关。
9.根据权利要求1所述的车门把手，其中，所述展开系统响应于集成到所述车门把手中的触敏开关的激活来将所述车门把手从所述缩回位置旋转到所述展开位置。
10.根据权利要求1所述的车门把手，其中，所述展开系统响应于集成到所述车门把手中的微型开关的按下而将所述车门把手从所述缩回位置旋转到所述展开位置。
11.根据权利要求1所述的车门把手，其中，所述展开系统响应于集成到所述车门外表面中的微型开关的按下而将所述车门把手从所述缩回位置旋转到所述展开位置。
12.根据权利要求1所述的车门把手，其中，所述展开系统响应于集成到密钥卡中的微型开关的按下来将所述车门把手从所述缩回位置旋转到所述展开位置。
13.根据权利要求1所述的车门把手，其中，所述展开系统响应于利用RFID技术的近程传感器的激活来将所述车门把手从所述缩回位置旋转到所述展开位置。
14.根据权利要求1所述的车门把手，其中，所述缩回系统在所述车门把手展开后经过预设时间段之后将所述车门把手从所述展开位置旋转到所述缩回位置。
15.根据权利要求1所述的车门把手，还包括车门位置传感器，其中，在所述车门位置传感器检测到自所述车门把手展开以来的开-关门序列完成之后，所述缩回系统将所述车门把手从所述展开位置旋转到所述缩回位置。
16.根据权利要求1所述的车门把手，其中，所述缩回系统响应于集成到车门把手表面、车门表面和密钥卡中的至少一个中的微型开关的按下来将所述车门把手从所述展开位置旋转到所述缩回位置。
17.根据权利要求1所述的车门把手，其中，所述缩回系统响应于利用RFID技术的近程传感器的去激活来将所述车门把手从所述展开位置旋转到所述缩回位置。
18.根据权利要求1所述的车门把手，还包括超越系统，所述超越系统配置成当用户与所述车门把手的所述抓持环接合时，防止所述缩回系统将所述车门把手从所述展开位置旋转到所述缩回位置。
CN202180018683.1A 2020-03-06 2021-02-24 旋转齐平式车门把手 Pending CN115244262A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US16/811,493 US11732515B2 (en) 2020-03-06 2020-03-06 Rotating flush vehicle door handle
US16/811,493 2020-03-06
PCT/US2021/070185 WO2021178990A1 (en) 2020-03-06 2021-02-24 Rotating flush car door handle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN115244262A true CN115244262A (zh) 2022-10-25

Family

ID=77555567

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202180018683.1A Pending CN115244262A (zh) 2020-03-06 2021-02-24 旋转齐平式车门把手

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11732515B2 (zh)
EP (1) EP4115035A4 (zh)
CN (1) CN115244262A (zh)
WO (1) WO2021178990A1 (zh)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11833949B2 (en) 2022-01-14 2023-12-05 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Integrated assist grip device
DE102022104046A1 (de) 2022-02-21 2023-08-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrzeugtür für einen Kraftwagen sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Fahrzeugtür
USD1024725S1 (en) * 2022-07-12 2024-04-30 Shenzhen Zhengtu Auto Accessories Co., Ltd. Car door handle cover
USD1028818S1 (en) * 2022-10-18 2024-05-28 Shenzhen Zhengtu Auto Accessories Co., Ltd. Set of car interior door handle covers

Family Cites Families (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9008854B2 (en) * 1995-06-07 2015-04-14 American Vehicular Sciences Llc Vehicle component control methods and systems
DE10015887C1 (de) * 2000-03-30 2002-01-17 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh Zugangssystem für ein Fahrzeug
US6923481B2 (en) * 2003-01-15 2005-08-02 Daimlerchrysler Corporation Flush exterior door handle
JP2004257126A (ja) * 2003-02-26 2004-09-16 Aisin Seiki Co Ltd 車両用ドア開閉装置
DE10340792A1 (de) * 2003-09-02 2005-04-07 Adam Opel Ag Türgriff eines Kraftfahrzeuges
US7059641B2 (en) * 2003-12-08 2006-06-13 General Motors Corporation Exterior door handle assembly
US8943752B2 (en) * 2007-01-05 2015-02-03 Ford Global Technologies, Llc Door handle system for an automotive vehicle
JP5046763B2 (ja) * 2007-07-06 2012-10-10 株式会社パイオラックス ハンドル装置
US7621573B2 (en) * 2007-08-08 2009-11-24 Gm Global Technology Operations, Inc. Flush vehicle door handle
US8757675B2 (en) * 2009-03-31 2014-06-24 The Young Engineers, Inc. Two assembly parts latch system
DE102009022166A1 (de) * 2009-05-20 2009-12-24 Daimler Ag Verriegelung einer Betätigungseinrichtung für eine Klapprampe
GB2477085B (en) 2010-01-15 2014-08-20 Jaguar Land Rover Ltd Retractable handle for a door or the like
DE102011009524B4 (de) * 2011-01-26 2014-02-27 Audi Ag Türgriffanordnung für ein Fahrzeug
GB2492319A (en) * 2011-06-21 2013-01-02 Jaguar Cars Retractable handle
US9080352B2 (en) * 2011-09-26 2015-07-14 Tesla Motors, Inc. Controller apparatus and sensors for a vehicle door handle
US8443553B1 (en) 2011-11-23 2013-05-21 GM Global Technology Operations LLC Closure assembly with moveable cover and closeout for a retractable handle
US9878691B2 (en) * 2011-12-19 2018-01-30 Hugh Morris Self-arming immobilizer system, apparatus and method
GB2506350B (en) * 2012-09-25 2015-09-23 Jaguar Land Rover Ltd Retractable handle arrangement
DE102013109914A1 (de) * 2013-09-10 2015-03-12 BROSE SCHLIEßSYSTEME GMBH & CO. KG Abdeckklappenanordnung für eine Handgriffanordnung einer Kraftfahrzeugtür
CN103942862A (zh) 2014-04-11 2014-07-23 马要武 暗码钥匙启动装置
DE102014113495A1 (de) * 2014-09-18 2016-03-24 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Türgriffanordnung für ein Kraftfahrzeug
GB2536672B (en) * 2015-03-25 2018-04-04 Jaguar Land Rover Ltd Rectractable handle arrangement with emergency manual deployment
EP3274532B1 (en) * 2015-03-25 2021-06-30 Jaguar Land Rover Limited Retractable handle arrangement
EP3106594A1 (en) * 2015-06-16 2016-12-21 U-Shin Italia S.p.A. Handle for a vehicle door
JP6617498B2 (ja) * 2015-09-28 2019-12-11 アイシン精機株式会社 車両用アウトサイドハンドル装置
FR3047035B1 (fr) * 2016-01-21 2021-06-11 Peugeot Citroen Automobiles Sa Commande d’ouverture exterieure de vehicule automobile
US10738513B2 (en) * 2016-12-09 2020-08-11 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Flush power slide door handle
FR3060630B1 (fr) * 2016-12-20 2019-11-22 Akwel Commande d'ouverture affleurante a ejection et retraction mecanique ou electrique.
DE102017101654A1 (de) * 2017-01-27 2018-08-02 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Kraftfahrzeug-Betätigungsvorrichtung
FR3067529B1 (fr) * 2017-06-13 2019-06-28 Continental Automotive France Dispositif de tele-alimentation, de capteur de position et de communication sans fil pour une porte a poignee deployante de vehicule automobile
CN207469957U (zh) 2017-10-25 2018-06-08 威海云睿信息科技有限公司 一种可指纹触摸开启的汽车门把手
EP3483371B1 (en) * 2017-11-13 2019-12-25 U-Shin Italia S.p.A. Vehicle door handle with sensitive actuator
KR102382031B1 (ko) * 2017-11-13 2022-04-04 파이오락스(주) 핸들 장치
GB2574190A (en) * 2018-04-17 2019-12-04 Tata Motors European Technical Ct Plc A handle assembly for a vehicle and method
DE102019109395B4 (de) * 2019-04-10 2023-08-24 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Fahrzeugtür

Also Published As

Publication number Publication date
US11732515B2 (en) 2023-08-22
EP4115035A4 (en) 2024-04-03
US20210277690A1 (en) 2021-09-09
WO2021178990A1 (en) 2021-09-10
EP4115035A1 (en) 2023-01-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN115244262A (zh) 旋转齐平式车门把手
US11661762B2 (en) Retractable handle arrangement for a door or the like
CN107939186B (zh) 可缩回把手装置、车辆和车身部件
CN107407112B (zh) 可伸缩把手装置
US20230258019A1 (en) Retractable handle arrangement for a door or the like
US7905530B2 (en) Self-actuating devices
JP5397183B2 (ja) 車両用ドア制御装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination