CN207469957U - 一种可指纹触摸开启的汽车门把手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可指纹触摸开启的汽车门把手，包括固定座与门锁，所述固定座的前端外表面设有把手主体，且把手主体的一端上表面设有连接轴，所述把手主体通过连接轴与固定座活动连接，所述连接轴的下方一侧设有一号微型电机，且一号微型电机的上端设有传动杆。本实用新型所述的一种可指纹触摸开启的汽车门把手，设有指纹识别器、限位柱、蜂鸣器与防滑凸起，使得该汽车门把手能够通过指纹来开启车门锁，同时可以防止车门把手开启后无法复位导致车把手损坏的状况发生，并且在连续识别指纹未成功时发出警报，同时使得车门把手的防滑效果更好，并且握持更加舒适，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

Description

一种可指纹触摸开启的汽车门把手

技术领域

本实用新型涉及汽车门把手领域，特别涉及一种可指纹触摸开启的汽车门把手。

背景技术

指纹识别即指通过比较不同指纹的细节特征点来进行鉴别。指纹识别技术涉及图像处理、模式识别、计算机视觉、数学形态学、小波分析等众多学科。由于每个人的指纹不同，就是同一人的十指之间，指纹也有明显区别，因此指纹可用于身份鉴定，指纹识别的应用范围很广，这里要说的就是一种可指纹触摸开启的汽车门把手；现有的汽车门把手在使用时存在一定的弊端，多使用传统的解锁方式，防盗效果较差，车门把手的防滑效果较差，并且握持的舒适感低，使得车门把手的使用体验差，不能满足现代消费者的的使用需求，给车门把手的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种可指纹触摸开启的汽车门把手。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可指纹触摸开启的汽车门把手，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种可指纹触摸开启的汽车门把手，包括固定座与门锁，所述固定座的前端外表面设有把手主体，且把手主体的一端上表面设有连接轴，所述把手主体通过连接轴与固定座活动连接，所述连接轴的下方一侧设有一号微型电机，且一号微型电机的上端设有传动杆，所述把手主体的前端外表面固定安装有指纹识别窗，所述把手主体内部设有信息储存盘与控制器，所述控制器设置在信息储存盘的下方，所述控制器的一侧设有指纹识别器，所述把手主体的一侧外表面设有限位孔，且限位孔的内部设有限位柱，所述限位柱穿过限位孔与把手主体活动连接，所述限位柱的一侧设有复位弹簧，所述门锁的内部设有锁体，且锁体的上端设有传动仓，所述固定座的内部设有锁舌，且锁舌的一侧下端设有二号微型电机，所述二号微型电机的一侧设有压力传感器，所述控制器的另一侧设有蜂鸣器，所述把手主体的后端外表面设有防滑凸起。

优选的，所述门锁的一侧外边设有限位柱槽，所述固定座的外边面设有固定孔，固定孔的数量为若干组。

优选的，所述复位弹簧的数量为四组，所述蜂鸣器的数量为两组。

优选的，所述控制器的输出端电性连接一号微型电机、二号微型电机与蜂鸣器的输入端，所述压力传感器与指纹识别器的输出端电性连接控制器的输入端。

优选的，所述指纹识别窗的内表面设有密封圈，所述传动仓的内部设有传动齿轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该可指纹触摸开启的汽车门把手，通过设置指纹识别器与蜂鸣器，能够使得该车门把手能通过识别指纹来解锁，并且在连续识别指纹错误后会发出警报声，使得该门把手具有一定的防盗功能，通过设置的限位柱能够在车门把手开启后将其快速的复位，同时避免了把手开启后未复位导致把手被损坏的状况发生，通过设置的防滑凸起，使得该车门把手的防滑效果好，增加握持的舒适感，整个装置简单，操作方便，使用和防滑效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种可指纹触摸开启的汽车门把手的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种可指纹触摸开启的汽车门把手的局部视图。

图3为本实用新型一种可指纹触摸开启的汽车门把手图2中A处的放大视图。

图4为本实用新型一种可指纹触摸开启的汽车门把手图2中B处的放大视图。

图5为本实用新型一种可指纹触摸开启的汽车门把手的电路图。

图中：1、固定座；2、把手主体；3、连接轴；4、一号微型电机；5、传动杆；6、指纹识别窗；7、信息储存盘；8、控制器；9、指纹识别器；10、限位孔；11、限位柱；12、复位弹簧；13、门锁；14、锁体；15、传动仓；16、锁舌；17、二号微型电机；18、压力传感器；19、蜂鸣器；20、防滑凸起。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种可指纹触摸开启的汽车门把手，包括固定座1与门锁13，固定座1的前端外表面设有把手主体2，且把手主体2的一端上表面设有连接轴3，把手主体2通过连接轴3与固定座1活动连接，连接轴3的下方一侧设有一号微型电机4，且一号微型电机4的上端设有传动杆5，把手主体2的前端外表面固定安装有指纹识别窗6，把手主体2内部设有信息储存盘7与控制器8，控制器8设置在信息储存盘7的下方，控制器8的一侧设有指纹识别器9，把手主体2的一侧外表面设有限位孔10，且限位孔10的内部设有限位柱11，限位柱11穿过限位孔10与把手主体2活动连接，限位柱11的一侧设有复位弹簧12，门锁13的内部设有锁体14，且锁体14的上端设有传动仓15，固定座1的内部设有锁舌16，且锁舌16的一侧下端设有二号微型电机17，二号微型电机17的一侧设有压力传感器18，控制器8的另一侧设有蜂鸣器19，把手主体2的后端外表面设有防滑凸起20。

门锁13的一侧外边设有限位柱槽，固定座1的外边面设有固定孔，固定孔的数量为若干组；复位弹簧12的数量为四组，蜂鸣器19的数量为两组；控制器8的输出端电性连接一号微型电机4、二号微型电机17与蜂鸣器19的输入端，压力传感器18与指纹识别器9的输出端电性连接控制器8的输入端；指纹识别窗6的内表面设有密封圈，传动仓15的内部设有传动齿轮。

需要说明的是，本实用新型为一种可指纹触摸开启的汽车门把手，通过连接轴3将把手主体2与固定座1连接起来，使用者可以使用车门钥匙通过门锁13的钥匙孔将门锁打开，钥匙会带动锁体14转动，锁体14带动传动仓15内齿轮转动使得锁舌16转出，使得车门可以打开，使用者也可以将指纹录入到信息储存盘7中，录入指纹后使用者可以将手机放置在指纹识别窗6上，指纹识别器9会识别使用者的指纹，识别指纹后指纹识别器9会将信息传输到控制器8上，控制器8会控制一号微型电机4将传动杆5从固定座1中的固定孔中拔出，使得把手能外拉，压力传感器18感受到门把手的压力后会将信息传输到控制器8上，控制器8会发出控制信号使得二号微型电机17运作，将锁舌16拔出，使得车门可以发开，指纹识别器9的设置使得车门把手能够通过指纹解锁，非常方便，指纹识别连续识别失败超过五次时，蜂鸣器19会发出警报声，蜂鸣器19的设置使得该车门把手具有一定的防盗效果，防滑凸起20让该车门把手的防滑效果更好，同时使其的握持舒适度更高，复位弹簧12能够在门把手开启后将限位柱11顶出使门把手快速的复位，避免了车门把手开启后被损坏的状况发生，压力传感器18的型号为HT-PD,指纹识别器9的型号为SZT-11Y，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种可指纹触摸开启的汽车门把手，包括固定座(1)与门锁(13)，其特征在于：所述固定座(1)的前端外表面设有把手主体(2)，且把手主体(2)的一端上表面设有连接轴(3)，所述把手主体(2)通过连接轴(3)与固定座(1)活动连接，所述连接轴(3)的下方一侧设有一号微型电机(4)，且一号微型电机(4)的上端设有传动杆(5)，所述把手主体(2)的前端外表面固定安装有指纹识别窗(6)，所述把手主体(2)内部设有信息储存盘(7)与控制器(8)，所述控制器(8)设置在信息储存盘(7)的下方，所述控制器(8)的一侧设有指纹识别器(9)，所述把手主体(2)的一侧外表面设有限位孔(10)，且限位孔(10)的内部设有限位柱(11)，所述限位柱(11)穿过限位孔(10)与把手主体(2)活动连接，所述限位柱(11)的一侧设有复位弹簧(12)，所述门锁(13)的内部设有锁体(14)，且锁体(14)的上端设有传动仓(15)，所述固定座(1)的内部设有锁舌(16)，且锁舌(16)的一侧下端设有二号微型电机(17)，所述二号微型电机(17)的一侧设有压力传感器(18)，所述控制器(8)的另一侧设有蜂鸣器(19)，所述把手主体(2)的后端外表面设有防滑凸起(20)。

2.根据权利要求1所述的一种可指纹触摸开启的汽车门把手，其特征在于：所述门锁(13)的一侧外边设有限位柱槽，所述固定座(1)的外边面设有固定孔，固定孔的数量为若干组。

3.根据权利要求1所述的一种可指纹触摸开启的汽车门把手，其特征在于：所述复位弹簧(12)的数量为四组，所述蜂鸣器(19)的数量为两组。

4.根据权利要求1所述的一种可指纹触摸开启的汽车门把手，其特征在于：所述控制器(8)的输出端电性连接一号微型电机(4)、二号微型电机(17)与蜂鸣器(19)的输入端，所述压力传感器(18)与指纹识别器(9)的输出端电性连接控制器(8)的输入端。

5.根据权利要求1所述的一种可指纹触摸开启的汽车门把手，其特征在于：所述指纹识别窗(6)的内表面设有密封圈，所述传动仓(15)的内部设有传动齿轮。