CN115195797B - 一种靠背、座垫互相转换的座椅 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种靠背、座垫互相转换的座椅，包括：底座；座椅本体，能够活动调节地设于底座上端，并具有第一位置和第二位置，座椅本体包括相连并成夹角的座垫和靠背，座垫具有第一贴合面，靠背具有第二贴合面；座椅本体处于第一位置时，第一贴合面朝上且第二贴合面朝前；座椅本体处于第二位置时，第二贴合面朝上且第一贴合面朝后；座垫设有能伸出或收入座垫的第一支撑垫，靠背设有能伸出或收入靠背的第二支撑垫，第一支撑垫以及第二支撑垫均用于增加与人体的接触面积；驱动装置，设于底座，用于驱动座椅本体活动以实现其在第一位置和第二位置之间的切换；本发明能实现座椅换向以及靠背与座垫的功能转换，乘坐舒适性高。

Description

一种靠背、座垫互相转换的座椅

技术领域

本发明涉及高铁座椅技术领域，特别涉及一种靠背、座垫互相转换的座椅。

背景技术

随着经济越来越发达，人们日常出行越来越频繁，高铁出行已逐渐成为大家的常态化选择方式。高铁一般采用双向动力车头，当列车到达旅途终站点后返程时，为了使乘客乘坐方向与列车行驶方向一致以提高乘坐舒适度，一般会对座椅进行换向，一般是绕竖向的轴线旋转180度换向，但这种方式存在一个弊端，即换乘时座垫表面温度较高，对于大部分人员，特别是老人、小孩、妇女和弱势群体的使用不够便利，当人们坐上温度较高的座垫时，一般会选择放置一些书籍、报纸等垫着，基于个人卫生问题，严重时乘客们会直接选择站立乘坐，这样的状况严重影响了乘坐的舒适性。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种靠背、座垫互相转换的座椅，能实现座椅换向以及靠背与座垫的功能转换，乘坐舒适性高。

根据本发明实施例的靠背、座垫互相转换的座椅，包括：底座；座椅本体，能够活动调节地设于所述底座上端，并具有第一位置和第二位置，所述座椅本体包括相连并成夹角的座垫和靠背，所述座垫具有用于与人体接触的第一贴合面，所述靠背具有用于与人体接触的第二贴合面；所述座椅本体处于所述第一位置时，所述第一贴合面朝上且所述第二贴合面朝前；所述座椅本体处于所述第二位置时，所述第二贴合面朝上且所述第一贴合面朝后；所述座垫设有能伸出或收入所述座垫的第一支撑垫，所述靠背设有能伸出或收入所述靠背的第二支撑垫，所述第一支撑垫以及所述第二支撑垫均用于增加与人体的接触面积；驱动装置，设于所述底座，用于驱动所述座椅本体活动以实现其在所述第一位置和所述第二位置之间的切换。

根据本发明实施例的靠背、座垫互相转换的座椅，至少具有如下有益效果：

通过在底座设置能活动调节并具有第一位置和第二位置的座椅本体，并通过驱动装置驱动座椅本体活动以自动实现位置切换，从而能够实现座椅本体的换向以及座垫和靠背的功能转换，不仅能够保证乘客乘坐方向与列车行驶方向一致，同时座垫和靠背的功能转换，还能避免列车回程时下一批乘客坐在温度较高的位置，乘坐舒适性更高；又通过设置能伸出或收入座垫的第一支撑垫以及能伸出或收入靠背的第二支撑垫，从而当座椅本体处于第一位置时，可令第一支撑垫收入座垫，第二支撑垫伸出靠背，当座椅本体处于第二位置时，可令第一支撑垫伸出座垫，第二支撑垫收入靠背，从而在座垫与靠背功能转换后，能通过第一支撑垫和第二支撑垫匹配人体臀部以及背部的面积。

根据本发明的一些实施例，所述座椅本体于所述座垫与所述靠背的连接处设有左右延伸的连接轴，所述驱动装置能驱动所述连接轴前后移动，同时使所述座椅本体绕所述连接轴中心轴线转动，以实现所述座椅本体在所述第一位置和所述第二位置之间的转换。

根据本发明的一些实施例，所述座椅本体左右两端均设有滑轮，所述底座左右两侧均对应所述滑轮设有朝后向下倾斜延伸的导向槽，所述滑轮配合安装于对应的所述导向槽，所述驱动装置驱动所述连接轴前后移动时，所述滑轮沿所述导向槽延伸方向活动，以使所述座椅本体绕所述连接轴中心轴线转动。

根据本发明的一些实施例，所述驱动装置包括驱动件和固定连接于所述驱动件输出端的连接套，所述驱动件能驱动所述连接套前后移动，所述连接轴能够转动地穿设于所述连接套。

根据本发明的一些实施例，所述第一支撑垫、所述第二支撑垫与所述底座之间设有联动结构，用于在所述座椅本体由所述第一位置向所述第二位置活动时，使所述第一支撑垫伸出所述座垫且所述第二支撑垫收入所述靠背，并能用于在所述座椅本体由所述第二位置向所述第一位置活动时，使所述第一支撑垫收入所述座垫且所述第二支撑垫伸出所述靠背。

根据本发明的一些实施例，所述座垫中空设置且远离所述靠背的一端开口，所述第一支撑垫滑动安装于所述座垫内并能滑动伸出所述座垫，所述靠背中空设置且远离所述座垫的一端开口，所述第二支撑垫滑动安装于所述靠背内并能滑动伸出所述靠背。

根据本发明的一些实施例，所述联动结构包括抵接架、连杆组件、挡板，所述抵接架转动安装于所述座椅本体，所述抵接架于其安装轴线相对的两侧设有固定相连的推杆和抵接部，所述推杆远离所述抵接部的一端通过所述连杆组件连接所述第一支撑垫以及所述第二支撑垫，所述底座于所述抵接架前后两侧均设有所述挡板，所述抵接部能在所述座椅本体于所述第一位置与所述第二位置之间活动时与所述挡板相抵，以使所述抵接架绕其安装轴线转动，并通过所述连杆组件带动所述第一支撑垫以及所述第二支撑垫滑动。

根据本发明的一些实施例，所述连杆组件包括第一杆和第二杆，所述第一杆一端与所述推杆远离所述抵接部的一端铰接，另一端与所述第一支撑垫铰接，所述第二杆一端与所述推杆远离所述抵接部的一端铰接，另一端与所述第二支撑垫铰接。

根据本发明的一些实施例，位于前侧的所述挡板后端朝下向前倾斜，位于后侧的所述挡板前端朝下向后倾斜，所述抵接部设有两个相连并成夹角的分叉杆，两个所述分叉杆分别用于与前后两侧的所述挡板相向的一端相抵。

根据本发明的一些实施例，两个所述分叉杆之间设有加强板。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明，其中：

图1是本发明实施例的座椅本体于第一位置时的结构示意图；

图2是本发明实施例的座椅本体于第二位置时的结构示意图；

图3是本发明实施例的座椅本体于第一位置时联动结构的结构示意图；

图4是本发明实施例的座椅本体于第一位置与第二位置之间时联动结构的结构示意图；

图5是本发明实施例的分解示意图；

图6是本发明实施例的座椅本体的纵向剖视图；

图7是本发明实施例的抵接架的结构示意图。

附图标号：

底座100、导向槽110；

座椅本体200、座垫210、第一贴合面211、第二贴合面212、靠背220、第一支撑垫230、第二支撑垫240、连接轴250、滑轮260、连接部270；

驱动装置300、驱动件310、连接套320；

联动结构400、抵接架410、推杆411、抵接部412、分叉杆413、加强板414、转轴415、连杆组件420、第一杆421、第二杆422、挡板430。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，多个指的是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。

参照图1、图2、图5所示，本发明一种实施例的靠背、座垫互相转换的座椅，包括：底座100、座椅本体200、驱动装置300。

底座100用于与车厢连接，起支撑作用。座椅本体200能够活动调节地设于底座100上端，座椅本体200具有第一位置和第二位置，即座椅本体200能活动至第一位置或第二位置，座椅本体200包括相连并成夹角的座垫210和靠背220，座垫210具有用于与人体接触的第一贴合面211，靠背220具有用于与人体接触的第二贴合面212，具体的，座垫210与靠背220大小相同；座椅本体200处于第一位置时，第一贴合面211朝上且第二贴合面212朝前，此时座垫210用于支撑人体臀部，靠背220供人体背部倚靠；座椅本体200处于第二位置时，第二贴合面212朝上且第一贴合面211朝后，此时靠背220用于支撑人体臀部，座垫210供人体背部倚靠，即座椅本体200处于第二位置时，座椅本体200相对于第一位置时实现了掉头换向，且座垫210与靠背220之间实现了功能转换；座垫210设有能伸出或收入座垫210的第一支撑垫230，靠背220设有能伸出或收入靠背220的第二支撑垫240，第一支撑垫230以及第二支撑垫240均用于增加与人体的接触面积，可理解的是，当座椅本体200处于第一位置时，可令第一支撑垫230收入座垫210，第二支撑垫240伸出靠背220，当座椅本体200处于第二位置时，可令第一支撑垫230伸出座垫210，第二支撑垫240收入靠背220。显而易见的是，座椅本体200处于第一位置时，适用于列车向前行驶时人体乘坐，座椅本体200处于第二位置时，适用于列车向后回程时人体乘坐，以保证乘客乘坐方向与列车行驶方向一致，提高乘坐舒适度。

驱动装置300设于底座100，用于驱动座椅本体200活动以实现其在第一位置和第二位置之间的切换，从而实现座椅本体200的自动换向以及座垫210与靠背220之间功能的自动切换。

本发明实施例的靠背、座垫互相转换的座椅，通过在底座100设置能活动调节并具有第一位置和第二位置的座椅本体200，并通过驱动装置300驱动座椅本体200活动以自动实现位置切换，从而能够实现座椅本体200的换向以及座垫210和靠背220的功能转换，不仅能够保证乘客乘坐方向与列车行驶方向一致，同时座垫210和靠背220的功能转换，还能避免列车回程时下一批乘客坐在温度较高的位置，乘坐舒适性更高，此外，若前后位置是熟人或者家人时，也可以使前后两个座椅本体200一个处于第一位置而另一个处于第二位置，面对面就坐以方便照顾小孩和老人，从而兼顾同向乘坐和面对面乘坐，更加温馨便捷；又通过设置能伸出或收入座垫210的第一支撑垫230以及能伸出或收入靠背220的第二支撑垫240，从而当座椅本体200处于第一位置时，可令第一支撑垫230收入座垫210，第二支撑垫240伸出靠背220，当座椅本体200处于第二位置时，可令第一支撑垫230伸出座垫210，第二支撑垫240收入靠背220，从而在座垫210与靠背220功能转换后，能通过第一支撑垫230和第二支撑垫240匹配人体臀部以及背部的面积。

参照图1、图2、图6所示，可以理解的是，座椅本体200于座垫210与靠背220的连接处设有左右延伸的连接轴250，驱动装置300能驱动连接轴250前后移动，同时使座椅本体200绕连接轴250中心轴线转动，以实现座椅本体200在第一位置和第二位置之间的切换，通过上述设置，不仅能实现座椅本体200的掉头换向，同时还无需占用过多的空间，可以理解的是，若连接轴250前后位置固定，座椅本体200只绕连接轴250中心轴线转动来换向，那么换向前后，座椅占据的前后空间相当于两个座垫210占据的空间，无疑会造成空间浪费，而本实施例还通过驱动装置300驱动连接轴250前后移动，则避免了这一问题。

参照图1、图2、图5、图6所示，可以理解的是，座椅本体200左右两端均设有滑轮260，滑轮260的中心轴线与连接轴250的中心轴线平行错开设置，底座100左右两侧均对应滑轮260设有朝后向下倾斜延伸的导向槽110，滑轮260配合安装于对应的导向槽110，驱动装置300驱动连接轴250前后移动时，滑轮260沿导向槽110延伸方向活动，两个运动配合能使座椅本体200绕连接轴250中心轴线转动，通过设置滑轮260和导向槽110，从而只需令驱动装置300驱动连接轴250前后移动，配合滑轮260沿导向槽110延伸方向的活动，便能实现座椅本体200在第一位置和第二位置之间的切换，无需设置多个动力源(一个驱动连接轴250前后移动，一个驱动连接轴250绕自身轴线转动)。

参照图1、图2所示，可以理解的是，驱动装置300包括驱动件310和固定连接于驱动件310输出端的连接套320，驱动件310能驱动连接套320前后移动，连接轴250能够转动地穿设于连接套320，具体的，本实施例中，驱动件310采用电机丝杆结构，连接套320与电机丝杆结构的螺母连接，结构简单且操作方便。

参照图1至图5所示，可以理解的是，第一支撑垫230、第二支撑垫240与底座100之间设有联动结构400，联动结构400用于在座椅本体200由第一位置向第二位置活动时，使第一支撑垫230伸出座垫210且第二支撑垫240收入靠背220，并能用于在座椅本体200由第二位置向第一位置活动时，使第一支撑垫230收入座垫210且第二支撑垫240伸出靠背220，通过设置联动结构400，能实现第一支撑垫230和第二支撑垫240的联动，使其伸出或收入操作更为方便，无需单独调整。

参照图3至图5所示，可以理解的是，座垫210中空设置且远离靠背220的一端开口，第一支撑垫230滑动安装于座垫210内并能滑动伸出座垫210，靠背220中空设置且远离座垫210的一端开口，第二支撑垫240滑动安装于靠背220内并能滑动伸出靠背220；在其他的一些实施例中，第一支撑垫230可转动设于座垫210远离靠背220的一端边缘，第二支撑垫240可转动设于靠背220远离座垫210的一端边缘，通过转动以实现第一支撑垫230以及第二支撑垫240的伸展和折叠收纳(图未示)；两种结构，前者能提高空间利用率，后者座垫210与靠背220无需中空设置，能提高结构强度。

参照图3至图6所示，可以理解的是，联动结构400包括抵接架410、连杆组件420、挡板430，抵接架410转动安装于座椅本体200，抵接架410于其安装轴线相对的两侧设有固定相连的推杆411和抵接部412，具体的，推杆411与抵接部412之间固定设有转轴415，转轴415左右延伸并转动安装于座椅本体200，即抵接架410通过转轴415转动安装于座椅本体200，推杆411与抵接部412分别连接于转轴415左右两端，其中，推杆411以及连杆组件420位于座椅本体200内侧，抵接部412位于座椅本体200外侧；推杆411远离抵接部412的一端通过连杆组件420连接第一支撑垫230以及第二支撑垫240，底座100于抵接架410前后两侧均设有挡板430，抵接部412能在座椅本体200于第一位置与第二位置之间活动时与挡板430相抵，以使抵接架410绕转轴415轴线转动，而抵接架410通过连杆组件420带动第一支撑垫230以及第二支撑垫240滑动，具体的，座椅本体200由第一位置活动至第二位置时，抵接部412能随座椅本体200活动至与前侧的挡板430相抵，之后抵接架410绕转轴415轴线转动，并带动连杆组件420活动，连杆组件420带动第一支撑垫230滑动伸出座垫210并带动第二伸缩垫滑动收入靠背220；可理解的是，座椅本体200由第二位置活动至第一位置时，抵接部412能随座椅本体200活动至与后侧的挡板430相抵，之后抵接架410绕转轴415轴线转动，并带动连杆组件420活动，连杆组件420带动第一支撑垫230滑动收入座垫210并带动第二伸缩垫滑动伸出靠背220。

参照图3至图5所示，可以理解的是，连杆组件420包括第一杆421和第二杆422，第一杆421一端与推杆411远离抵接部412的一端铰接，另一端与第一支撑垫230铰接，第二杆422一端与推杆411远离抵接部412的一端铰接，另一端与第二支撑垫240铰接，抵接架410绕自身安装轴线转动时，推杆411能带动第一杆421以及第二杆422活动，第一杆421以及第二杆422进而带动第一支撑垫230以及第二支撑垫240滑动；具体的，本实施例中，第一支撑垫230与第二支撑垫240均设有连接部270，分别用于与第一杆421以及第二杆422铰接，铰接更为方便。

参照图4、图5和图7所示，可以理解的是，位于前侧的挡板430后端朝下向前倾斜，位于后侧的挡板430前端朝下向后倾斜，抵接部412设有两个相连并成夹角的分叉杆413，两个分叉杆413分别用于与前后两侧的挡板430相向的一端相抵。具体的，分叉杆413的端部与挡板430相抵后，会沿挡板430倾斜边缘向下滑动，从而使抵接架410绕其自身安装轴线转动。

参照图5和图7所示，可以理解的是，两个分叉杆413之间设有加强板414，以提高抵接架410的结构强度，不易损坏。

上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种靠背、座垫互相转换的座椅，其特征在于，包括：

底座(100)；

座椅本体(200)，能够活动调节地设于所述底座(100)上端，并具有第一位置和第二位置，所述座椅本体(200)包括相连并成夹角的座垫(210)和靠背(220)，所述座垫(210)具有用于与人体接触的第一贴合面(211)，所述靠背(220)具有用于与人体接触的第二贴合面(212)；所述座椅本体(200)处于所述第一位置时，所述第一贴合面(211)朝上且所述第二贴合面(212)朝前；所述座椅本体(200)处于所述第二位置时，所述第二贴合面(212)朝上且所述第一贴合面(211)朝后；所述座垫(210)设有能伸出或收入所述座垫(210)的第一支撑垫(230)，所述靠背(220)设有能伸出或收入所述靠背(220)的第二支撑垫(240)，所述第一支撑垫(230)以及所述第二支撑垫(240)均用于增加与人体的接触面积；

驱动装置(300)，设于所述底座(100)，用于驱动所述座椅本体(200)活动以实现其在所述第一位置和所述第二位置之间的切换；

所述座椅本体(200)于所述座垫(210)与所述靠背(220)的连接处设有左右延伸的连接轴(250)，所述驱动装置(300)能驱动所述连接轴(250)前后移动，同时使所述座椅本体(200)绕所述连接轴(250)中心轴线转动，以实现所述座椅本体(200)在所述第一位置和所述第二位置之间的切换；

所述第一支撑垫(230)、所述第二支撑垫(240)与所述底座(100)之间设有联动结构(400)，用于在所述座椅本体(200)由所述第一位置向所述第二位置活动时，使所述第一支撑垫(230)伸出所述座垫(210)且所述第二支撑垫(240)收入所述靠背(220)，并能用于在所述座椅本体(200)由所述第二位置向所述第一位置活动时，使所述第一支撑垫(230)收入所述座垫(210)且所述第二支撑垫(240)伸出所述靠背(220)；

所述座垫(210)中空设置且远离所述靠背(220)的一端开口，所述第一支撑垫(230)滑动安装于所述座垫(210)内并能滑动伸出所述座垫(210)，所述靠背(220)中空设置且远离所述座垫(210)的一端开口，所述第二支撑垫(240)滑动安装于所述靠背(220)内并能滑动伸出所述靠背(220)；

所述联动结构(400)包括抵接架(410)、连杆组件(420)、挡板(430)，所述抵接架(410)转动安装于所述座椅本体(200)，所述抵接架(410)于其安装轴线相对的两侧设有固定相连的推杆(411)和抵接部(412)，所述推杆(411)远离所述抵接部(412)的一端通过所述连杆组件(420)连接所述第一支撑垫(230)以及所述第二支撑垫(240)，所述底座(100)于所述抵接架(410)前后两侧均设有所述挡板(430)，所述抵接部(412)能在所述座椅本体(200)于所述第一位置与所述第二位置之间活动时与所述挡板(430)相抵，以使所述抵接架(410)绕其安装轴线转动，并通过所述连杆组件(420)带动所述第一支撑垫(230)以及所述第二支撑垫(240)滑动。

2.根据权利要求1所述的靠背、座垫互相转换的座椅，其特征在于：所述座椅本体(200)左右两端均设有滑轮(260)，所述底座(100)左右两侧均对应所述滑轮(260)设有朝后向下倾斜延伸的导向槽(110)，所述滑轮(260)配合安装于对应的所述导向槽(110)，所述驱动装置(300)驱动所述连接轴(250)前后移动时，所述滑轮(260)沿所述导向槽(110)延伸方向活动，以使所述座椅本体(200)绕所述连接轴(250)中心轴线转动。

3.根据权利要求2所述的靠背、座垫互相转换的座椅，其特征在于：所述驱动装置(300)包括驱动件(310)和固定连接于所述驱动件(310)输出端的连接套(320)，所述驱动件(310)能驱动所述连接套(320)前后移动，所述连接轴(250)能够转动地穿设于所述连接套(320)。

4.根据权利要求1所述的靠背、座垫互相转换的座椅，其特征在于：所述连杆组件(420)包括第一杆(421)和第二杆(422)，所述第一杆(421)一端与所述推杆(411)远离所述抵接部(412)的一端铰接，另一端与所述第一支撑垫(230)铰接，所述第二杆(422)一端与所述推杆(411)远离所述抵接部(412)的一端铰接，另一端与所述第二支撑垫(240)铰接。

5.根据权利要求1所述的靠背、座垫互相转换的座椅，其特征在于：位于前侧的所述挡板(430)后端朝下向前倾斜，位于后侧的所述挡板(430)前端朝下向后倾斜，所述抵接部(412)设有两个相连并成夹角的分叉杆(413)，两个所述分叉杆(413)分别用于与前后两侧的所述挡板(430)相向的一端相抵。

6.根据权利要求5所述的靠背、座垫互相转换的座椅，其特征在于：两个所述分叉杆(413)之间设有加强板(414)。