CN115191058B - 支架、电池组件、用电设备、电池组件的制备方法及装置 - Google Patents

Abstract

一种支架(100)、电池组件(10)、用电设备(1)、电池组件(10)的制备方法及装置(6)，涉及电池领域。支架(100)，用于与电池(300)和用电设备(1)本体连接；电池(300)包括用于输出电能的第一连接器(310)，支架(100)包括支架本体(110)和第二连接器(140)。支架本体(110)用于固定电池(300)。第二连接器(140)安装于支架本体，第二连接器(140)的连接端朝向重力方向，以使所述第一连接器(310)可沿重力方向的反方向与第二连接器(140)对接，以实现第一连接器(310)与第二连接器(140)电连接。此种结构不会因为电池(300)的重力造成第一连接器(310)和/或第二连接器(140)损坏而影响电池(300)或者用电设备(1)的使用。安装电池(300)的过程中，只需要推动电池(300)沿重力的反方向移动，第一连接器(310)就能与第二连接器(140)实现对接，方便快捷。

Description

支架、电池组件、用电设备、电池组件的制备方法及装置

技术领域

本申请涉及电池领域，具体而言，涉及一种支架、电池组件、用电设备、电池组件的制备方法及装置。

背景技术

节能减排是汽车产业可持续发展的关键。在这种情况下，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。

目前，电池直接安装于车辆上，当电池需要维修或更换时拆卸不便，为了电池拆卸方便，在车辆上安装支架，电池的电能通过支架上的连接器传输给车辆，但是支架和电池的稳定的电连接关系对车辆正常运转十分重要，然而支架和电池的电连接经常损坏，一旦电连接损坏将会造成车辆的不可使用。

发明内容

本申请实施例提供一种支架、电池组件、用电设备、电池组件的制备方法及装置，以改善目前车辆电池拆装不便的问题。

第一方面，本申请实施例提供一种支架，用于与电池和用电设备本体连接；电池包括用于输出电能的第一连接器，支架包括支架本体和第二连接器。支架本体用于固定电池。第二连接器安装于支架本体，第二连接器的连接端朝向重力方向，以使所述第一连接器可沿重力方向的反方向与第二连接器对接，以实现第一连接器与第二连接器电连接。

上述技术方案中，第二连接器的连接端朝向重力方向，电池上的第一连接器沿重力方向的反方向与第二连接器对接，这样不会因为电池的重力造成第一连接器和/或第二连接器损坏而影响电池或者用电设备的使用。安装电池的过程中，只需要推动电池沿重力的反方向移动，第一连接器就能与第二连接器实现对接，方便快捷。

另外，本申请第一方面实施例的支架还具有如下附加的技术特征：

在本申请第一方面的一些实施例中，第二连接器的连接端包括端子，端子用于与第一连接器对接，以实现端子与第一连接器电连接，端子沿重力方向延伸。

上述技术方案中，端子的延伸方向与第一连接器和第二连接器的对接方向一致，避免第一连接器和第二连接器对接的过程中因端子的延伸方向与对接方向不一致造成端子弯折甚至折断，从而影响第一连接器和第二连接器之间导线性能和用电设备的用电安全性能。

在本申请第一方面的一些实施例中，第二连接器还包括基座、第一导线和第二导线，第二连接器的连接端固定于基座，端子包括极性相反的第一端子和第二端子，第一导线的一端与第一端子连接，第二导线的一端与第二端子连接，第一导线和第二导线分别向基座的沿第一方向相对的两侧伸出，第一方向与重力方向垂直。

上述技术方案中，第一导线和第二导线向相反的方向伸出基座，降低第一导线和第二导线短路的风险，提高用电设备的安全性能。

在本申请第一方面的一些实施例中，第一导线和第二导线至少部分位于基座内，基座沿第一方向相对的两侧分别设有第一出线孔和第二出线孔，第一导线从第一出线孔伸出，第二导线从第二出线孔伸出。

上述技术方案中，第一出线孔和第二出线孔的设置，将第一导线和第二导线分隔开并限制在各自的空间内，进一步降低第一导线和第二导线短路的风险，提高用电设备的安全性能。且第一出线孔和第二出线孔还能起到使第一导线和第二导线沿预设的方向延伸的作用。

在本申请第一方面的一些实施例中，第一出线孔的中心线与第二出线孔的中心线重合。

上述技术方案中，第一出线孔和第二出线孔的中心线重合，使得第二连接器的结构对称或者趋于对称，方便制造，且空间适应性强。

在本申请第一方面的一些实施例中，第一端子和第二端子沿第一方向间隔排布。

上述技术方案中，第一端子和第二端子间隔布置，使得极性相反的两个端子之间有一定的距离，降低第一导线和第二导线短路的风险，提高用电设备的安全性能。

在本申请第一方面的一些实施例中，基座沿第一方向的尺寸大于基座沿第二方向的尺寸，第一方向、第二方向和重力方向两两垂直。

上述技术方案中，基座在第一方向上的尺寸较大有利于第一导线和第二导线的安装和延伸路径的布置，且在第一方向上的尺寸大于第二方向的尺寸，使得基座在第二方向上的尺寸较小，能够减小支架占用的空间、减轻支架的重量，避免支架的设置为用电设备带来结构尺寸和重量上的负担。

在本申请第一方面的一些实施例中，第二连接器浮动安装于支架本体。

上述技术方案中，第二连接器浮动安装于支架本体，避免第一连接器在和第二连接器对接过程中因制造或者安装误差导致的不能准确配合到位的情况。

在本申请第一方面的一些实施例中，支架本体包括第一梁、第二梁和固定架，第一梁和第二梁相对布置，第一梁和第二梁之间形成用于容纳电池的容纳空间，固定架连接于第一梁和/或第二梁，第二连接器安装于固定架。

上述技术方案中，第一梁和第二梁用于形成容纳电池的容纳空间，固定架用于安装第二连接器，方便第一连接器沿重力的反方向与第二连接器对接。

在本申请第一方面的一些实施例中，固定架呈U形，固定架的两端分别与第一梁和第二梁连接。

上述技术方案中，U形的固定架使得支架的结构更加稳定。

在本申请第一方面的一些实施例中，支架本体还包括至少一个第三梁，每个第三梁均与第一梁和所述第二梁连接。

上述技术方案中，第三梁的设置使得支架本体的结构稳定性更好，有利于电池的稳定安装。

在本申请第一方面的一些实施例中，第一梁的数量为两个，两个第一梁相对设置，第二梁位于两个第一梁之间以使支架形成两个容纳空间，每个容纳空间对应设置至少一个第二连接器。

上述技术方案中，支架本体通过在两个第一梁之间设置第二梁形成多个容纳空间，能够容纳多个电池，多个电池可以为用电设备提供足够的电能，保证用电设备的正常工作，或者多个电池中的一个电池作为其他电池的备用电源，使得用电设备能够长时间持续稳定的工作。

在本申请第一方面的一些实施例中，支架还包括：锁止机构，锁止机构安装于支架本体，用于将电池锁定于支架本体。

上述技术方案中，用电设备在工作过程中可能产生振动、也可能遭受冲击等，锁止机构的设置能够使电池稳定的安装在支架本体上，在用电设备产生振动和遭受冲击的情况下稳定的为用电设备供电。

在本申请第一方面的一些实施例中，电池上设有锁止部，支架本体上设置有沿重力方向延伸的通道，通道延伸至支架本体的下表面，以使锁止部能够进出通道；锁止机构被配置为在锁止部向上移动至通道的预定位置时，可将锁止部锁止；且锁止机构被配置为可解除对锁止部的锁止，以使锁止部在电池重力作用下向下移动以脱离通道。

上述技术方案中，通道的延伸方向与重力方向一致，当第一连接器沿重力方向的反方向与第二连接器对接的过程中能够完成锁止机构将电池锁定在支架本体上，不需要进行其他操作即能实现锁止，使得电池安装和锁止的方式和过程简单。

第二方面，本申请实施例提供一种电池组件，包括电池和第一方面实施例提供的支架。支架用于安装于用电设备本体，电池安装于支架，电池包括第一连接器。

上述技术方案中，电池与用电设备本体通过支架连接，支架能够为电池安装提供合理的安装空间，也能避免直接与用电设备本体连接。

在本申请第二方面的一些实施例中，第一连接器包括第一引导部，第二连接器包括第二引导部，第二引导部用于与第一引导部配合，以使第二连接器与第一连接器对接时引导第二连接器与第一连接器位置对准。

上述技术方案中，通过第一引导部和第二引导部配合引导第一连接器与第二连接器对接，能够提高第一连接器和第二连接器对接的准确度。

在本申请第二方面的一些实施例中，第一引导部和第二引导部中的一者为导套，另一者为导柱。

在本申请第二方面的一些实施例中，电池组件还包括：第一密封件，当第二引导部与第一引导部配合到位时，第一引导部与第二引导部之间通过第一密封件密封。

上述技术方案中，在第一引导部和第二引导部之间设置第一密封件，以避免灰尘、水分等杂质进入第一引导部和第二引导部之间，影响第一引导部和第二引导部的定位、导向性能。

在本申请第二方面的一些实施例中，第一引导部和第二引导部的一者为导套，另一者为导柱；

电池组件还包括：第一密封件，当导套与导柱配合到位时，导套的端面与导柱所在的连接器之间通过第一密封件密封。

上述技术方案中，第一密封件用于在第一连接器和第二连接器对接后，对导套的端面和第二连接器的基座之间进行密封，以避免灰尘、水分等杂质进入导套和导柱之间，损坏导套和导柱，影响导柱和导套的定位、导向性能。

在本申请第二方面的一些实施例中，当导套与导柱配合到位时，导套所在的连接器的连接端套设于导柱所在的连接器的连接端，导套所在的连接器的连接端的端面与导柱所在的连接器之间通过第一密封件密封。

上述技术方案中，第一连接器的连接端和第二连接器的连接端之间密封连接，能够防止流体或者固体微粒从第一连接器和第二连接器对接缝隙中进入第一连接器和第二连接器之间，防止外界杂质如灰尘与水分进入第一连接器和第二连接器之间而影响两者的电连接性能和安全性能，第一引导部和第二引导部的密封连接、第一连接器的连接端和第二连接器的连接端共用一个密封结构，不仅能够减少电池组件的密封结构的数量，还使得电池组件的密封连接具有连续性，进一步保证密封效果。

在本申请第二方面的一些实施例中，电池组件还包括：第二密封件，当第一连接器与第二连接器配合到位时，第一连接器的连接端与第二连接器的连接端之间通过第二密封件密封。

上述技术方案中，第二密封件的设置进一步提高了第一连接器的连接端和第二连接器的连接端之间的密封性能。

在本申请第二方面的一些实施例中，第一连接器的连接端套设于第二连接器的连接端，第二密封件设置在第一连接器的连接端的内周面和第二连接器的连接端的外周面之间；或，第二连接器的连接端套设于第一连接器的连接端，第二密封件设置在第二连接器的连接端的内周面和第一连接器的连接端的外周面之间。

上述技术方案中，第二密封件设置在第一连接器的连接端的内周面和第二连接器的连接端的外周面之间或者第二密封件设置在第二连接器的连接端的内周面和第一连接器的连接端的外周面之间，第二密封件能够对与之接触的内周面和外周面提供径向抵紧力，在保证密封性能的同时，使得第一连接器和第二连接器对接更加牢固可靠。

第三方面，本申请实施例提供一种用电设备，包括用电设备本体和第二方面实施例提供的电池组件，电池组件的支架安装于用电设备本体。

上述技术方案中，用电设备本体与电池通过支架连接，支架能够为电池安装提供合理的安装空间，也能避免直接与用电设备本体连接。

第四方面，本申请实施例提供一种电池组件的制备方法，包括：

提供支架本体；提供第二连接器；提供电池，电池包括第一连接器；将第二连接器安装于支架本体，第二连接器的连接端朝向重力方向，以使第一连接器可沿重力方向的反方向与第二连接器对接，以实现第一连接器与第二连接器电连接；将电池安装于支架本体，以实现第一连接器与第二连接器电连接。

第五方面，本申请实施例提供一种电池组件的制备装置，包括：

提供模块，用于：提供支架本体；提供第二连接器；提供电池，电池包括第一连接器；

安装模块，用于：将第二连接器安装于支架本体，第二连接器的连接端朝向重力方向，以使第一连接器可沿重力方向的反方向与第二连接器对接，以实现第一连接器与第二连接器电连接；将电池安装于支架本体，以实现第一连接器与第二连接器电连接。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其他的附图。

图1为本申请一个实施例提供的用电设备的示意图；

图2为本申请一个实施例提供的电池组件的示意图；

图3为本申请一个实施例提供的电池组件的爆炸图；

图4为本申请一个实施例提供的第二连接器的示意图；

图5为本申请一个实施例提供的第一连接器的示意图；

图6为本申请一个实施例提供的第一连接器和第二连接器的示意图；

图7为本申请一个实施例提供的第一连接器和第二连接器对接后的剖视图；

图8为本申请一个实施例提供的第二连接器与第一连接器对接后的示意图；

图9为一个本申请实施例提供的电池的爆炸图；

图10为本申请一个实施例提供的上盖体的示意图；

图11为本申请一个实施例提供的加强板设于凹槽内的示意图；

图12为本申请一个实施例提供的支架本体的示意图；

图13为本申请另一个实施例提供的支架的示意图；

图14为本申请再一个实施例提供的支架的示意图；

图15为本申请一个实施例提供的具有通道的支架本体的示意图；

图16为本申请一个实施例提供的锁止机构的第一视角的示意图；

图17为本申请一个实施例提供的锁止机构的第二视角的示意图；

图18为本申请一个实施例提供的锁止部的第一视角的示意图；

图19为本申请一个实施例提供的锁止部的第二视角的示意图；

图20为本申请另一个实施例提供的锁止机构的示意图；

图21为本申请一个实施例提供的电池组件的制备方法的示意性流程图；

图22为本申请一个实施例提供的电池组件的制备设备的示意性框图。

在附图中，附图并未按照实际的比例绘制。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本申请的原理，但不能用来限制本申请的范围，即本申请不限于所描述的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。“垂直”并不是严格意义上的垂直，而是在误差允许范围之内。“平行”并不是严格意义上的平行，而是在误差允许范围之内。

下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本申请的具体结构进行限定。在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。

本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如，本申请中所提到的电池可以包括电池模块或电池包等。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。

现有技术中，车辆在运行过程中会发生振动，造成电池和支架之间的连接松弛，这样电池高度方向的位置会变化，从而电池的重力会对电池和支架的电连接位置施加额外的力，造成电连接失效，影响车辆的使用。

本申请实施例描述的技术方案均适用于各种使用电池的装置，例如，手机、便携式设备、笔记本电脑、电瓶车、电动玩具、电动工具、电动车辆、船舶和航天器等，例如，航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等。

应理解，本申请实施例描述的技术方案不仅仅局限适用于上述所描述的设备，还可以适用于所有使用电池的设备，但为描述简洁，下述实施例均以电动车辆为例进行说明。

本申请一个实施例中，用电设备1为车辆。如图1所示，为本申请一个实施例的一种车辆的结构示意图，车辆可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆的内部可以设置马达20，控制器30以及电池300，控制器30用来控制电池300为马达20供电。例如，在车辆的底部或车头或车尾可以设置电池300。电池300可以用于车辆的供电，例如，电池300可以作为车辆的操作电源，用于车辆的电路系统，例如，用于车辆的启动、导航和运行时的工作用电需求。在本申请的另一实施例中，电池300不仅仅可以作为车辆的操作电源，还可以作为车辆的驱动电源，替代或部分地替代燃油或天然气为车辆提供驱动动力。

本申请实施例提供一种使用电池300作为电源的用电设备1。用电设备1包括用电设备本体和电池组件10，电池组件10包括支架100和电池300。支架100安装于用电设备本体，电池300安装于支架100。

在本申请一些实施例中，用电设备1为车辆，用电设备本体为车身，电池组件10的支架100连接于车身的底部。

如图2、图3所示，支架100包括支架本体110和第二连接器140，电池300包括第一连接器310，第一连接器310用于输出电池300的电能。第二连接器140安装于支架本体110，第二连接器140用于与电池300的第一连接器310对接，以将电池300的电能输送给用电设备本体。第二连接器140的连接端沿重力方向朝向电池300设置，以使电池300的第一连接器310可沿重力方向的反方向与第二连接器140对接，以实现第一连接器310和第二连接器140对接。通过将第二连接器140的连接端朝向重力方向设置，使得电池300的第一连接器310可沿重力方向的反方向与第二连接器140对接，这样在第一连接器310与第二连接器140对接后，不会因为电池300的重力造成第一连接器310和/或第二连接器140损坏而影响电池300或者用电设备1的使用。并且安装电池300的过程中，只需要推动电池300沿重力的反方向移动，第一连接器310就能与第二连接器140实现对接，方便快捷。

在一些实施例中，电池组件10还包括第一导电件410、第二导电件420对接端子430，第一导电件410一端和第二导电件420的一端均与第二连接器140连接。第一导电件410的另一端和第二导电件420的另一端均与对接端子430连接，对接端子430直接或者间接与用电设备本体连接。

如图4所示，第二连接器140的连接端包括端子141，端子141用于与电池300电连接，当第二连接器140安装于支架100的固定架114上时，端子141沿重力方向延伸。端子141的延伸方向与第一连接器310和第二连接器140的对接方向一致，避免第一连接器310和第二连接器140对接的过程中因端子141的延伸方向与对接方向不一致造成端子141弯折甚至折断，从而影响第一连接器310和第二连接器140之间导电性能和用电设备1的用电安全性能。

第二连接器140还包括基座142、第一导线143和第二导线144，第二连接器140的连接端固定于基座142，第二连接器140的连接端的端子141包括极性相反的第一端子和第二端子，第一导线143的一端与第一端子连接，第二导线144的一端与第二端子连接，第一导线143和第二导线144分别从基座142的沿第一方向A相对的两侧伸出，第一方向A与重力方向垂直。第一导线143和第二导线144分别从基座142沿第一方向A的两侧伸出，使得第二连接器140在第二方向B上具有较小的尺寸，能够减少第二连接器140在第二方向B上占用的空间。需要说明的是，第一方向A、第二方向B和重力方向两两垂直。

此外，第一导线143和第二导线144向相反的方向伸出基座142，降低第一导线143和第二导线144短路的风险，提高用电设备1的安全性能。

第一端子和第二端子沿第一方向A间隔排布使得极性相反的两个端子之间有一定的距离，降低第一导线143和第二导线144短路的风险，提高用电设备1的安全性能。

第一端子和第二端子可以有其他布置方式，比如，在一些实施例中，第一端子和第二端子的布置方向和第一方向A呈夹角布置。

在一些实施例中，第一导线143和第二导线144至少部分位于基座142内，基座142沿第一方向A相对的两侧分别设有第一出线孔145和第二出线孔146，第一导线143从第一出线孔145伸出，第二导线144从第二出线孔146伸出，第一导线143伸出第一出线孔145的一端用于与用电设备1电连接，第二导线144伸出第二出线孔146的一端用于与用电设备1电连接，以使电池300能够通过第二连接器140将电能输送给用电设备1。

第一出线孔145和第二出线孔146的设置，将第一导线143和第二导线144分隔开并限制在各自的空间内，进一步降低第一导线143和第二导线144短路的风险，提高用电设备1的安全性能。且第一出线孔145和第二出线孔146还能起到使第一导线143和第二导线144沿预设的方向延伸的作用。

在一些实施例中，第一出线孔145的中心线和第二出线孔146的中心线重合，使得第二连接器140的结构对称或者趋于对称，方便制造。

在一些实施例中，第一出线孔145和第二出线孔146也可以布置于基座142沿第一方向A的同侧，当第二连接器140和第一连接器310对接后，第一导线143和第二导线144均从基座142的同侧伸出基座142。

在一些实施例中，基座142沿第一方向A的尺寸大于基座142沿第二方向B的尺寸，其中，第一方向A、第二方向B和重力方向两两垂直。

第一导线143和第二导线144至少部分位于基座142内，可以理解为，第一导线143可以部分或者全部位于基座142内，第二导线144可以部分或者全部位于基座142内。当第一导线143和第二导线144均只有部分位于基座142内时，第一导线143和第二导线144延伸出基座142的部分便于与用电设备1电连接。当第一导线143和第二导线144全部位于基座142内时，需要用电设备1上的导线延伸至基座142内与第一导线143和第二导线144电连接。

第一导线143和第二导线144至少部分位于基座142内，还可以理解为，第一导线143和第二导线144中至少一者的部分或者全部位于基座142内。

在一些实施例中，第一导线143延伸出基座142的一端与第一导电件410连接，第二导线144延伸出基座142的一端与第二导电件420连接。

在另一些实施例中，第一导电件410和第一导线143可以是一体结构，第二导电件420和第二导线144可以是一体结构。

第二连接器140还包括第二引导部147，第二引导部147连接于基座142。第二引导部147为两个，两个第二引导部147沿第一方向A间隔排布与第二连接器140的端子141的两侧。

在一些实施例中，基座142沿第一方向A的尺寸大于基座142沿第二方向B的尺寸，第一方向A、第二方向B和重力方向两两垂直。基座142在第一方向A上的尺寸较大有利于第一导线143和第二导线144的安装和延伸路径的布置，有利于第一端子、第二端子和两个第二引导部147的布置。且在第一方向A上的尺寸大于第二方向B的尺寸，使得基座142在第二方向B上的尺寸较小，能够减小支架100占用的空间、减轻支架100的重量，避免支架100的设置为用电设备1带来结构尺寸和重量上的负担。

在一些实施例中，第二连接器140浮动安装于支架本体110，比如第二连接器140的基座142与支架本体110之间通过弹性件连接，以实现第二连接器140与支架本体110浮动连接，避免第一连接器310在和第二连接器140对接过程中因制造或者安装误差导致的不能准确配合到位的情况。

如图5所示，第一连接器310包括基体311和端口312，端口312设于第一连接器310的连接端，基体311具有第一表面3111，第一连接器310的连接端的一端连接于基体311的第一表面3111，第一表面3111上设有密封槽3112。密封槽3112的轮廓与基体311的轮廓匹配，密封件设于密封槽3112内。

第一连接器310的连接端包括端口312，端口312设有正极端子和负极端子，端口312从第一开口3211穿出，使第一连接器310的正极端子和负极端子分别能够与第二连接器140的端子141对接。

第一连接器310上还设有第一引导部313，第一引导部313连接于第一连接器310的基体311，第一引导部313用于在第一连接器310对接时引导第二连接器140，以使第二连接器140与第一连接器310的位置对准。第一引导部313的设置能够保证第一连接器310和第二连接器140准确对接。

为了进一步保证对接的准确性，由于第二连接器140上设有第二引导部147，第一引导部313用于在第一连接器310与第二连接器140对接时与第二引导部147配合，以引导第二连接器140，使第二连接器140与第一连接器310的位置对准。通过第一引导部313和第二引导部147配合引导第一连接器310与第二连接器140对接，能够提高第一连接器310和第二连接器140对接的准确度。

在一些实施例中，第一引导部313为导套，第二引导部147为导柱，通过导通和导柱配合引导第一连接器310和第二连接器140对接，实现方式简单，可靠性高。第一引导部313为两个，两个第一引导部313分别位于第一连接器310的端口312沿第一方向A上的两侧，第二引导部147位两个，第二引导部147与第一引导部313一一对应设置。

在一些实施例中，也可以是第一引导部313为导柱，第二引导部147位导套。

如图6、图7所示，电池组件10还包括第一密封件500，当第一引导部313和第二引导部147配合到位时，第一引导部313和第二引导部147之间通过第一密封件500密封连接。在一些实施例中，第一密封件500设于第二连接器140的基座142相对第一连接器310的一侧，第一密封件500用于在第一连接器310和第二连接器140对接后，对导套的端面和第二连接器140的基座142之间进行密封，以避免灰尘、水分等杂质进入导套和导柱之间，损坏导套和导柱，影响导柱和导套的定位、导向性能。第一密封件500可以是由丁腈胶、氟橡胶、尼龙等材料制成。

配合到位是第一连接器310和第二连接器140对接完成后，第一引导部313和第二引导部147的配合状态。

在一些实施例中，第一密封件500也可以设置在第一连接器310的导套的端面。

在一些实施例中，第一引导部313为导柱，第二引导部147位导套，则第一密封件500则用于实现第二引导部147的端面和第一连接器310的基座142之间的密封。第一密封件500可以设置在第二连接器140的导套的端面，也可以设置在第一连接器310的基体311的与第二连接器140相对的一侧。

当导套与导柱配合到位时，导套所在的连接器的连接端套设于导柱所在的连接器的连接端，导套所在的连接器的连接端的端面与导柱所在的连接器之间通过第一密封件500密封。在一些实施例中，第一连接器310的连接端套设于第二连接器140的连接端，第一连接器310的连接端与第一密封件500抵接，实现第一连接器310的连接端套设于第二连接器140的连接端之间的密封。

第一连接器310的连接端和第二连接器140的连接端之间密封连接，能够防止流体或者固体微粒从第一连接器310和第二连接器140对接缝隙中进入第一连接器310和第二连接器140之间，防止外界杂质如灰尘与水分进入第一连接器310和第二连接器140之间而影响两者的电连接性能和安全性能。第一引导部313和第二引导部147的密封连接、第一连接器310的连接端和第二连接器140的连接端共用一个密封结构，不仅能够减少电池组件10的密封结构的数量，还使得电池组件10的密封连接具有连续性，进一步保证密封效果。

在一些实施例中，第一引导部313和第二引导部147也可以是其他的引导配合方式，比如，第一引导部313为导柱，第二引导部147为与导柱配合的滑槽，或者第一引导部313为滑槽，第二引导部147为与滑槽配合的导柱。

为了提高第一连接器310对第一开口3211的密封性能，电池300还包括密封件(图中未示出)，密封件设置在第一表面3111与箱体320的内表面之间且环绕第一开口3211设置，用于实现第一连接器310与箱体320之间的密封连接。

电池300的使用环境并非无尘环境，反而环境中常常伴随着大量灰尘、雨露水等杂质。

在一些实施例中，电池组件10还包括第二密封件700，当第一连接器310与第二连接器140配合到位时，第一连接器310的连接端和第二连接器140的连接端之间通过第二密封件700密封。当第一连接器310和第二连接器140对接后，第一连接器310的连接端套设于第二连接器140的连接端，第二密封件700设置在第一连接器310的连接端的内周面和所述第二连接器140的连接端的外周面之间。第二密封件700可以设置在第一连接器310的连接段的内周面上，也可以设置在第二连接器140的连接段的外周面上。

第二密封件700可以是由丁腈胶、氟橡胶、尼龙等材料制成。第二密封件700的设置能够防止流体或者固体微粒从第一连接器310和第二连接器140对接缝隙中进入第一连接器310和第二连接器140之间，防止外界杂质如灰尘与水分进入第一连接器310和第二连接器140之间而影响两者的电连接性能和安全性能。此外，第二密封件700的设置还能在第一连接器310和第二连接器140对接位置起到缓冲作用，避免因用电设备1的振动、冲击等造成第一连接器310和第二连接器140在对接位置承受较大的冲击而影响第一连接器310和第二连接器140的使用寿命。

在一些实施例中，当第一连接器310和第二连接器140对接后，第二连接器140的连接端套设于第一连接器310的连接端，第二密封件700设置在第二连接器140的连接端的内周面和所述第一连接器310的外周面之间。第二密封件700可以设置在第二连接器140的连接端的内周面上，也可以设置在第一连接器310的连接端的外周面上。

第二密封件700设置在第一连接器310的连接端的内周面和第二连接器140的连接端的外周面之间或者第二密封件700设置在第二连接器140的连接端的内周面和第一连接器310的连接端的外周面之间，第二密封件700能够对与之接触的内周面和外周面提供径向抵紧力，在保证密封性能的同时，使得第一连接器310和第二连接器140对接更加牢固可靠。

环境中的灰尘、水分等杂质对第一导线143和第二导线144的导电性能和安全性能也有较大的影响。在一些实施例中，第二连接器140还包括密封圈148，密封件设置在基座142内，密封圈148用于实现第一导线143与基座142之间的密封，第二导线144与基座142之间的密封。密封圈148的设置能够方式灰尘、水分等杂质进入第一导线143与基座142之间及第二导线144与基座142之间，保证第一导线143和第二导线144的导电性能，提高用电的安全性能。

如图8、图9所示，在一些实施例中，电池300还包括箱体320和电池单体330，电池单体330设于箱体320内，第一连接器310与电池单体330电连接，以输出电池300的电能。第一连接器310用于与第二连接器140对接，以实现将电池300的电能输送给用电设备1。

如图9、图10所示，在一些实施例中，箱体320的外表面形成有向箱体320的内部凹陷的凹槽321，第一连接器310设置于凹槽321内，只需要将凹槽321的顶部开口在重力方向上与第二连接器140的端子141对准，沿重力方向的反方向移动电池300，实现电池300与第二连接器140快速对接。当第二连接器140与第一连接器310对接后，第二连接器140至少部分位于凹槽321内。

凹槽321用于设置第一连接器310，避免第一连接器310过多的占用箱体320内部的空间，且凹槽321的设置还能为第一连接器310和第二连接器140对接让出对接空间，当需要输出电池单体330的电能，用电设备1上的第二连接器140在凹槽321位置处与第一连接器310连接，第二连接器140部分或者全部位于凹槽321内，能够减小电池300和用电设备1之间的距离，使得电池300和用电设备1之间的距离更加贴近，也能减小电池300安装于用电设备1上需要的安装空间，使得安装了电池300的用电设备1的结构更加紧凑。

在一些实施例中，第二连接器140的端子141沿重力方向朝向电池300设置，以使第一连接器310可沿重力方向的反方向与第二连接器140对接。当第二连接器140与第一连接器310对接后，第二连接器140部分或者全部位于凹槽321内，这样能够减小在重力方向上用电设备1用于安装电池300的尺寸，第一连接器310沿重力的反方向与第二连接器140对接，能够充分利用用电设备1重力方向上的空间，能够减小用电设备1的横向尺寸。

请继续参见图9、图10，在一些实施例中，箱体320包括下壳体322和上盖体323，电池单体330设置于下壳体322内，上盖体323盖合于下壳体322，凹槽321形成在上盖体323的外表面并上盖体323的外表面向下凹陷，凹槽321贯通上盖体323宽度方向一侧。箱体320采用分体式结构，便于电池单体330和箱体320内部的其他部件的安装，也便于箱体320制作成型。

在一些实施例中，第一连接器310设置于凹槽321的底壁，使得第一连接器310位于凹槽321的最深位置，当第二连接器140与第一连接器310对接时，能够最大部分的位于凹槽321内，进一步减小电池300和用电设备1之间的距离，使得安装后的电池300和用电设备1的结构更加紧凑。

在其他实施例中，第一连接器310也可以设置于凹槽321的侧壁。

由于第二连接器140的基座142第一方向A上的尺寸大于第二方向B上的尺寸，相应地，凹槽321在第一方向A上的尺寸大于第二方向B上的尺寸，这样能够减小凹槽321在第二方向B上对箱体320内的空间的占用，不会影响电池单体330的安放。

凹槽321的底壁设有第一开口3211，第一连接器310穿过第一开口3211，以通过第一连接器310将电池单体330的电能输出到箱体320的外部。第一连接器310穿过第一开口3211便于同时与第二连接器140和箱体320内部的电池单体330连接，并且第一连接器310被第一开口3211具有位于凹槽321内和容纳在箱体320内的两部分，减少第一连接器310对凹槽321空间的占用，为第二连接器140与第一连接器310对接让出更多的空间，从而使第二连接器140能够尽可能多的位于凹槽321内，进一步使得安装后的电池300和用电设备1的结构更加紧凑。

第一连接器310从箱体320内穿过第一开口3211，且第一连接器310覆盖第一开口3211且与箱体320密封连接，以使第一开口3211封闭。第一连接器310覆盖并密封第一开口3211，能够避免雨水、空气中的灰尘等从第一开口3211进入箱体320内而损坏箱体320内部的部件。

第一连接器310的基体311从箱体320的内侧覆盖第一开口3211，基体311的第一表面3111面向第一开口3211，端口312从第一开口3211穿出。基体311从箱体320的内侧覆盖第一开口3211，对第一开口3211起到密封的作用，当第二连接器140和第一连接器310对接后，基体311能够阻止第一连接器310沿靠近第二连接器140的方向移动，避免第二连接器140拉拽第一连接器310，使得第一连接器310与电池单体330之间的电连接断开。

在一些实施例中，在第一连接器310的基体311的，密封槽3112环绕第一开口3211设置。当第一连接器310穿过第一开口3211时，密封件从下向上抵紧于上盖体323的下表面，以实现第一连接器310与箱体320之间的密封。密封件设于箱体320内，能够避免外界的磨损、腐蚀等原因造成密封失效，此外，密封件设置在箱体320内，避免密封件占用凹槽321的空间，以使凹槽321能够为第二连接器140和第一连接器310对接让出更多的空间。密封件环绕第一开口3211设置其密封性能更好。

在一些实施例中，密封槽3112也可以设于上盖体323的内表面，密封件设于上盖体323的密封槽3112内，当第一连接器310穿过第一开口3211时，第一连接器310从下至上抵紧于密封件，以实现第一连接器310与箱体320之间的密封。密封件的材料可以选用丁腈胶、硅胶、尼龙等。

在一些实施例中，第一连接器310和箱体320也可以是通过其他方式实现密封连接。

在箱体320的上盖体323的外表面还形成有向箱体320的内部凹陷的导向槽324，导向槽324与凹槽321连通，导向槽324沿上盖体323的宽度方向延伸，并贯通上盖体323宽度方向远离凹槽321的一侧。凹槽321的底壁的高度位置低于导向槽324的底壁的高度位置，便于连接于第二连接器140和用电设备1之间的导电线安放。支架本体110的固定架114也可以部分容纳在导向槽324内，不仅减小电池组件10在重力方向上的尺寸，固定架114对安放于导向槽324内的导线起到限制作用。

需要说明的是，第一方向A、凹槽321的延伸方向和导向槽324的延伸方向一致。

为了保证第一连接器310与箱体320之间具有稳定可靠的连接关系，在一些实施例中，电池300还包括固定件350，固定件350被配置为穿过凹槽321的底壁上的第一通孔3212以与第一连接器310连接。螺纹连接件可以是螺栓、螺钉等。通过固定件350将第一连接器310固定于箱体320，使得第一连接器310相对箱体320不会发生移动，从而使得第一连接器310和电池单体330、第一连接器310与第二连接器140之间能够保持稳定的连接关系。

在一些实施例中，如图11所示，电池300还包括加强板340，加强板340设置于凹槽321的底壁，加强板340上设有第二通孔341和供第一连接器310穿过的第二开口342，第一开口3211与第二开口342对齐，第一连接器310的端口312和第一引导部313依次穿过第一开口3211和第二开口342。第二通孔341与第一通孔3212对齐，固定件350依次穿过第二通孔341和第一通孔3212与第一连接器310连接，以将加强板340和第一连接器310固定于箱体320。加强板340能够增大受力面积，保证整面密封。

加强板340的设置还能够进一步提高第一连接器310与箱体320之间的连接稳定性，当用电设备1上的第二连接器140与第一连接器310对接时，加强板340能够承受冲击。并且，凹槽321的底壁开设有第一开口3211，使得凹槽321的底壁的强度降低，从而降低了凹槽321的底壁的承载能力，加强板340的设置能够弥补因在凹槽321的底壁开设第一开口3211造成的承载能力降低的缺陷。

在一些实施例中，第一通孔3212为多个，各个第一通孔3212沿第一开口3211的边缘间隔布置，加强板340上开设有多个第二通孔341，第二通孔341与第一通孔3212一一对应设置，第一通孔3212与第一连接器310上的安装孔一一对应设置，每个第二通孔341与与之对应的第一通孔3212和第一连接器310上的安装孔内均穿设有一个固定件350，以使第一连接器310、箱体320和加强板340三者具有多处连接，保证连接的均匀、稳定，提高抗震、抗冲击能力。此外，固定件350同时将加强板340和第一连接器310固定于箱体320，能够减少固定件350的数量，减轻电池300的重量，节约成本，降低电池300组装难度。

电池300还包括锁止部360(参见图7、图8)，锁止部360安装于箱体320的外侧。

如图12所示，支架本体110包括第一梁111、第二梁112和固定架114，第一梁111和第二梁112相对设置，第一梁111和第二梁112之间形成用于容纳电池300的容纳空间115。

支架100还包括第三梁113，第三梁113与第一梁111和第二梁112连接。第三梁113的数量可以是一个、两个及两个以上的其他个数，在一些实施例中，第三梁113的数量为两个，两个第三梁113相对布置。第三梁113的设置支架本体110的结构稳定性更好，有利于电池300的稳定安装。

在一些实施例中，第一梁111的数量为两个，第二梁112的数量为一个，两个第一梁111相对设置，两个第一梁111和一个第三梁113连接，第二梁112位于两个第一梁111之间以形成两个容纳空间115，每个容纳空间115对应设置有一个第二连接器140。第二梁112的两端分别与两个第三梁113连接。第二梁112、两个第一梁111和两个第三梁113共同形成两个“口”字形的容纳空间115。两个容纳空间115共用一个第二梁112。

支架本体110通过第二梁112形成两个容纳空间115，能够容纳两个电池300，两个电池300可以为用电设备1提供大电量的电能，保证用电设备1的正常工作，或者两个电池300中的一个电池300作为备用电源，使得用电设备1能够长时间持续稳定的工作。

在一些实施例中，每个容纳空间115对应设置一个固定架114，第二连接器140安装于固定架114，第二连接器140的连接端沿重力方向朝向电池300设置，以使电池300可沿重力方向的反方向与第二连接器140对接，以实现电池300和第二连接器140电连接。每个固定架114上对应设置一个第二连接器140，以使每个容纳空间115的电池300的具有与之对接的第二连接器140。

在一些实施例中，容纳空间115可以被划分为多个子空间，每个子空间可以容纳一个电池300，则相应的，容纳空间115对应的固定架114上可以设置与子空间数量对应数量的第二连接器140。

固定架114呈U形，固定架114横跨设置于对应的容纳空间115的上方，使得容纳空间115的下方具有供电池300进入的入口，方便第一连接器310沿重力的反方向与第二连接器140对接。每个固定架114的一端与第一梁111连接，每个固定架114的另一端相互连接。

U形的固定架114能够保证固定架114、第一梁111和第二梁112界定出的空间在重力方向上具有足够的空间，匹配电池300的厚度，使得电池300安装于支架本体110后能够完全容纳在固定架114、第一梁111和第二梁112界定的空间内，以使电池300稳定的安装在支架本体110上。

为了保证支架本体110的结构稳定性和支架本体110的承载能力，每个固定架114远离第一梁111的一端也可以与第二梁112连接。

如图13所示，在一些实施例中，两个容纳空间115共用一个固定架114，固定架114呈U形，固定架114的两端分别连接两个第一梁111。

如图14所示，在一些实施例中，容纳空间115为一个，即一个第一梁111、一个第二梁112和两个第三梁113共同限定出“口”字形的容纳空间115，U形的固定架114的两端分别与第一梁111和第二梁112连接。在一些实施例中，支架本体110也可以仅包括第一梁111、第二梁112和固定架114，容纳空间115由第一梁111和第二梁112限定。

在一些实施例中，支架本体110上也可以形成三个及三个以上的容纳空间115。

支架100还包括锁止机构130，锁止机构130安装于支架本体110，用于将电池300锁定于支架本体110。用电设备1在工作过程中可能产生振动、也可能遭受冲击等，锁止机构130的设置能够使电池300稳定的安装在支架本体110上，在用电设备1产生振动和遭受冲击的情况下稳定的为用电设备1供电。

支架本体110上设置有沿重力方向延伸的通道116，通道116延伸至支架本体110的下表面，以使锁止部360能够进出通道116；锁止机构130被配置为在锁止部360向上移动至通道116的预定位置时，可将锁止部360锁止；且锁止机构130被配置为可解除对锁止部360的锁止，以使锁止部360在电池300重力作用下向下移动以脱离通道116。

本申请的一个目的是能够实现电池300与支架100的快换。本申请通过将支架100上的第二连接器140的连接端沿重力方向朝向电池300设置，能够实现电池300的第一连接器310和支架100的第二连接器140在重力方向的反方向实现快速对接，为了保持电池300和支架100稳固对接，可以通过设置锁止机构将电池300锁定于支架100上。然而，相关技术的支架100的锁止机构130的结构复杂，电池300进行锁止及解锁的过程复杂，不利于电池300的快换。

鉴于此，如图15所示，支架本体110设置有沿重力方向延伸的通道116，通道116延伸至支架本体110的下表面以使锁止部360能够进出通道116。其中，锁止机构130被配置为在锁止部360向上移动至通道116的预定位置，可将锁止部360锁止；且锁止机构130被配置为可解除对锁止部360的锁止，以使锁止部360在电池300的重力作用下向下移动以脱离通道116。

第一梁111和第二梁112上均设有通道116，第一梁111上的通道116延伸至第一梁111的下表面，第二梁112上的投放到延伸至第二梁112的下面。

基于上述方案，在电池300的锁止或解锁过程中，电池300仅需在通道116内向上或向下移动，无须在其他方向(如车辆的前后方向)对电池300进行调整。尤其在对电池300进行解锁时，当锁止机构130解除对锁止部360的锁止后，电池300的锁止部360能够在电池300的重力作用下脱离通道116，使得电池300的锁止和解锁都较为方便、快捷，有利于提升电池300安装和拆卸的效率，利于实现电池300的快换。另外，对于支架本体110，仅需设置通道116与锁止部360配合即可，无需做过多的设计，因此，有利于简化支架本体110的结构。

其中，所述通道116的“预定位置”可以是通道116内任意适当的位置。例如，在如图3所示的实施例中，通道116的上端封闭，“预定位置”可为通道116的上端。在其他通道116封闭或开放的实施例中(未示出)，通道116的侧壁上可设置限位凸起，“预定位置”可为限位凸起的底面所限定的位置。

锁止机构130可以为任意适当的结构。如图16、图17，在本申请的一种实施例中，锁止机构130可包括第一锁止件131、第二锁止件132和安装座133，第一锁止件131可转动地安装于安装座133，安装座133与支架本体110相连，安装座133上设置有与滑道对应的豁口1331。第二锁止件132被配置为当第一锁止件131转动至锁止位置时可阻止第一锁止件131转动以使第一锁止件131保持在锁止位置，第一锁止件131被配置为当其处于锁止位置时，可阻止位于通道116预定位置的锁止部360向下移动。

如图18所示，电池300的锁止部360可包括锁止销361，该锁止销361的一端连接于箱体320，另一端用于与滑道配合。

如图19所示，锁止部360可还包括法兰362，法兰362通过锁紧螺钉363安装在箱体320上，锁止销361上具有螺纹段，锁止销361的一端依次穿过法兰362及支架本体110的侧壁，并通过锁紧螺母364锁紧在支架本体110上。

如此，当电池300的锁止部360移动至通道116的预定位置后，通过第一锁止件131与第二锁止件132的配合，可将锁止部360锁止在通道116内，从而实现对电池300的锁止。需要解锁时，可先解除第二锁止件132对第一锁止件131的限位，使第一锁止件131从锁止位置转动到解锁位置，实现对电池300的解锁。

在本申请的另一种实施例中，可不设置安装座133，而是将第一锁止件131和第二锁止件132直接设置在支架本体110上。

通道116的延伸方向与重力方向一致，当第一连接器310沿重力方向的反方向与第二连接器140对接的过程中能够完成锁止机构130将电池300锁定在支架本体110上，不需要进行其他操作即能实现锁止，使得电池300安装和锁止的方式和过程简单。且，当锁止机构130对电池300解锁后，电池300在自身重力的作用下脱离通道116，不需要其他的更换电池300步骤，进一步提高电池300更换效率。

第一锁止件131和第二锁止件132可以为任意适当的结构，只要能够顺利实现对电池300的锁止部360的锁止和解锁即可。

如图20所示，在本申请的一种实施例中，所述第一锁止件131可为棘轮，所述第二锁止件132可为棘爪。棘轮被配置为在锁止部360向上移动的过程中，可被所述锁止部360带动以沿第一转动方向(如图19的图面的顺时针方向)转动。棘爪被配置为在锁止部360向上移动至通道116的预定位置时，与棘轮啮合以阻止棘轮沿与第一转动方向相反的第二转动方向(如图19的图面的逆时针方向)转动，从而通过棘轮将锁止部360锁止在通道116内，实现对电池300的锁止。

在一些实施例中，棘轮和棘爪的配合，能够保证对锁止部360锁止的可靠性，保证了支架100对电池300包安装的可靠性。而且，当需要解锁电池300时，使棘爪与棘轮分离即可，操作方便、快捷。

如图21所示，本申请一个实施例提供一种电池组件的制备方法2，该电池组件的制备方法2包括：

210，提供支架本体110；

220，提供第二连接器140；

230，提供电池300，电池300包括第一连接器310；

240，将第二连接器140安装于支架本体110，第二连接器140的连接端朝向重力方向，以使第一连接器310可沿重力方向的反方向与第二连接器140对接，以实现第一连接器310与第二连接器140电连接；

250，将电池300安装于支架本体110，以使第一连接器310与第二连接器140电连接。

如图22所示，本申请一个实施例提供一种电池组件的制备装置6，该电池组件的制备装置6包括：

提供模块610，用于：提供支架本体110；提供第二连接器140；提供电池300，电池300包括第一连接器310；

安装模块620，用于：将第二连接器140安装于支架本体110，第二连接器140的连接端朝向重力方向，以使第一连接器310可沿重力方向的反方向与第二连接器140对接，以实现第一连接器310与第二连接器140电连接；将电池300安装于支架本体110，以实现第一连接器310与第二连接器140电连接。

虽然已经参考优选实施例对本申请进行了描述，但在不脱离本申请的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (23)

1.一种支架，用于与电池和用电设备本体连接，所述电池包括用于输出电能的第一连接器，其特征在于，所述支架包括：

支架本体，用于固定所述电池；

第二连接器，安装于所述支架本体，所述第二连接器的连接端朝向重力方向，以使所述第一连接器可沿所述重力方向的反方向与所述第二连接器对接，以实现所述第一连接器与所述第二连接器电连接，

其中，所述支架还包括：锁止机构，所述锁止机构安装于所述支架本体，用于将所述电池锁定于所述支架本体；

所述电池上设有锁止部，所述支架本体上设置有沿所述重力方向延伸的通道，所述通道延伸至所述支架本体的下表面，以使所述锁止部能够进出所述通道；

所述锁止机构被配置为在所述锁止部向上移动至所述通道的预定位置时，可将所述锁止部锁止；且所述锁止机构被配置为可解除对所述锁止部的锁止，以使所述锁止部在所述电池重力作用下向下移动以脱离所述通道。

2.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述第二连接器的所述连接端包括端子，所述端子用于与所述第一连接器对接，以实现所述端子与所述第一连接器电连接，所述端子沿所述重力方向延伸。

3.根据权利要求2所述的支架，其特征在于，所述第二连接器还包括基座、第一导线和第二导线，所述第二连接器的所述连接端固定于所述基座，所述端子包括极性相反的第一端子和第二端子，所述第一导线的一端与所述第一端子连接，所述第二导线的一端与所述第二端子连接，所述第一导线和所述第二导线分别向所述基座的沿第一方向相对的两侧伸出，所述第一方向与所述重力方向垂直。

4.根据权利要求3所述的支架，其特征在于，所述第一导线和所述第二导线至少部分位于所述基座内，所述基座沿所述第一方向相对的两侧分别设有第一出线孔和第二出线孔，所述第一导线从所述第一出线孔伸出，所述第二导线从所述第二出线孔伸出。

5.根据权利要求4所述的支架，其特征在于，所述第一出线孔的中心线与所述第二出线孔的中心线重合。

6.根据权利要求3-5中任一项所述的支架，其特征在于，所述第一端子和所述第二端子沿所述第一方向间隔排布。

7.根据权利要求3-6中任一项所述的支架，其特征在于，所述基座沿所述第一方向的尺寸大于所述基座沿第二方向的尺寸，所述第一方向、所述第二方向和所述重力方向两两垂直。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的支架，其特征在于，所述第二连接器浮动安装于所述支架本体。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的支架，其特征在于，所述支架本体包括第一梁、第二梁和固定架，所述第一梁和所述第二梁相对布置，所述第一梁和所述第二梁之间形成用于容纳所述电池的容纳空间，所述固定架连接于所述第一梁和/或所述第二梁，所述第二连接器安装于所述固定架。

10.根据权利要求9所述的支架，其特征在于，所述固定架呈U形，所述固定架的两端分别与所述第一梁和所述第二梁连接。

11.根据权利要求9或10所述的支架，其特征在于，所述支架本体还包括至少一个第三梁，每个所述第三梁均与所述第一梁和所述第二梁连接。

12.根据权利要求9所述的支架，其特征在于，所述第一梁的数量为两个，两个所述第一梁相对设置，所述第二梁位于两个所述第一梁之间以使所述支架形成两个所述容纳空间，每个所述容纳空间对应设置至少一个所述第二连接器。

13.一种电池组件，其特征在于，包括：

根据权利要求1-12中任一项所述的支架，所述支架用于安装于用电设备本体；以及

电池，所述电池安装于所述支架，所述电池包括第一连接器。

14.根据权利要求13所述的电池组件，其特征在于，所述第一连接器包括第一引导部，所述第二连接器包括第二引导部，所述第二引导部用于与所述第一引导部配合，以使所述第二连接器与所述第一连接器对接时引导所述第二连接器与所述第一连接器位置对准。

15.根据权利要求14所述的电池组件，其特征在于，所述第一引导部和所述第二引导部中的一者为导套，另一者为导柱。

16.根据权利要求14所述的电池组件，其特征在于，所述电池组件还包括：第一密封件，当所述第二引导部与所述第一引导部配合到位时，所述第一引导部与所述第二引导部之间通过所述第一密封件密封。

17.根据权利要求16所述的电池组件，其特征在于，所述第一引导部和所述第二引导部中的一者为导套，另一者为导柱；

当所述导套与所述导柱配合到位时，所述导套的端面与所述导柱所在的连接器之间通过所述第一密封件密封。

18.根据权利要求17所述的电池组件，其特征在于，当所述导套与所述导柱配合到位时，所述导套所在的连接器的连接端套设于所述导柱所在的连接器的连接端，所述导套所在的连接器的连接端的端面与所述导柱所在的连接器之间通过所述第一密封件密封。

19.根据权利要求13所述的电池组件，其特征在于，所述电池组件还包括：第二密封件，当所述第一连接器与所述第二连接器配合到位时，所述第一连接器的连接端与所述第二连接器的连接端之间通过第二密封件密封。

20.根据权利要求19所述的电池组件，其特征在于，所述第一连接器的连接端套设于所述第二连接器的连接端，所述第二密封件设置在所述第一连接器的连接端的内周面和所述第二连接器的连接端的外周面之间；或，

所述第二连接器的连接端套设于所述第一连接器的连接端，所述第二密封件设置在所述第二连接器的连接端的内周面和所述第一连接器的连接端的外周面之间。

21.一种用电设备，其特征在于，包括：

用电设备本体；以及

根据权利要求13-20中任一项所述的电池组件，所述电池组件的所述支架安装于所述用电设备本体。

22.一种电池组件的制备方法，其特征在于，包括：

提供支架本体；

提供第二连接器；

提供电池，所述电池包括第一连接器；

将所述第二连接器安装于所述支架本体，所述第二连接器的连接端朝向重力方向，以使所述第一连接器可沿重力方向的反方向与所述第二连接器对接，以实现所述第一连接器与所述第二连接器电连接；

将所述电池安装于所述支架本体，以使所述第一连接器与所述第二连接器电连接，

所述方法还包括：

将所述支架的锁止机构安装于所述支架本体，以将所述电池锁定于所述支架本体，其中，所述电池上设有锁止部，所述支架本体上设置有沿所述重力方向延伸的通道，所述通道延伸至所述支架本体的下表面，以使所述锁止部能够进出所述通道；

在所述锁止部向上移动至所述通道的预定位置时，可通过所述锁止机构将所述锁止部锁止；且可通过所述锁止机构解除对所述锁止部的锁止，以使所述锁止部在所述电池重力作用下向下移动以脱离所述通道。

23.一种电池组件的制备装置，其特征在于，包括：

提供模块，用于：

提供支架本体；

提供第二连接器；

提供电池，所述电池包括第一连接器；

安装模块，用于：

将所述第二连接器安装于所述支架本体，所述第二连接器的连接端朝向重力方向，以使所述第一连接器可沿重力方向的反方向与所述第二连接器对接，以实现所述第一连接器与所述第二连接器电连接；

将所述电池安装于所述支架本体，以实现所述第一连接器与所述第二连接器电连接；

将所述支架的锁止机构安装于所述支架本体，以将所述电池锁定于所述支架本体，其中，所述电池上设有锁止部，所述支架本体上设置有沿所述重力方向延伸的通道，所述通道延伸至所述支架本体的下表面，以使所述锁止部能够进出所述通道；

在所述锁止部向上移动至所述通道的预定位置时，可通过所述锁止机构将所述锁止部锁止；且可通过所述锁止机构解除对所述锁止部的锁止，以使所述锁止部在所述电池重力作用下向下移动以脱离所述通道。