CN115190675A - 汽车氛围灯的控制方法、装置、车机、车辆及存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请涉及技术领域，特别涉及一种汽车氛围灯的控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：识别用户的实际氛围灯控制意图；根据实际氛围灯控制意图匹配对应的氛围灯的最佳控制策略，并根据最佳控制策略生成氛围灯的控制指令；发送控制指令至车辆的车身控制器，使得车身控制器根据控制指令控制氛围灯执行氛围灯光动作。由此，解决了相关技术中汽车氛围灯通常需要外置氛围灯控制器才能实现控制，大大增加控制成本，降低用户使用体验等问题。

Description

汽车氛围灯的控制方法、装置、车机、车辆及存储介质

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车氛围灯的控制方法、装置、车机、车辆及存储介质。

背景技术

随着车辆智能化、科技化越来越普及，对车辆灯光效果的要求越来越高。处理正常满足法规、照明的开发需要之外，对车辆的氛围灯点亮效果、流水、呼吸、灯带的旋律、点亮延迟等都有一定的要求。

相关技术中，氛围灯点亮效果、流水等除了必须的电源提供电压以外，还需一个外置的氛围灯控制器来驱动氛围灯，氛围灯控制器体积较大导致不方便安装以及成本较高。

发明内容

本申请提供一种汽车氛围灯的控制方法、装置、车机、车辆及存储介质，以解决相关技术中汽车氛围灯通常需要外置氛围灯控制器才能实现控制，大大增加控制成本，降低用户使用体验等问题。

本申请第一方面实施例提供一种汽车氛围灯的控制方法，包括以下步骤：识别用户的实际氛围灯控制意图；根据所述实际氛围灯控制意图匹配对应的氛围灯的最佳控制策略，并根据所述最佳控制策略生成所述氛围灯的控制指令；发送所述控制指令至所述车辆的车身控制器，使得所述车身控制器根据所述控制指令控制所述氛围灯执行氛围灯光动作。

可选地，所述根据所述实际氛围灯控制意图匹配对应的氛围灯的最佳控制策略，包括：以所述实际氛围灯控制意图为索引，查询预设策略数据库，得到所述氛围灯的逻辑策略和信号列表。

可选地，所述逻辑策略包括音乐律动策略或非音乐律动策略，所述发送所述控制指令至所述车辆的车身控制器，包括：当所述逻辑策略为所述音乐律动策略时，以第一预设时间间隔发送所述控制指令；当所述逻辑策略为所述非音乐律动策略，以第二预设时间间隔发送所述控制指令，其中，所述第一预设时间间隔大于所述第二预设时间间隔。

可选地，所述以第一预设时间间隔发送所述控制指令，包括：检测所述车机的实际承受等级；在所述实际承受等级小于预设等级时，修正所述第一预设时间间隔至第三预设时间间隔，其中，所述第三预设时间间隔大于所述第一预设时间间隔。

可选地，所述识别用户的实际氛围灯控制意图，包括：获取用户与氛围灯控制软件的交互动作；根据所述交互动作确定所述用户的实际氛围灯控制意图。

可选地，所述氛围灯光动作包括颜色数量、亮度等级、设防熄灭、开门动态迎宾、音乐律动、通电点火、动态效果、颜色切换呼吸效果中的一个或多个。

本申请第二方面实施例提供一种汽车氛围灯的控制装置，包括：所述装置应用于车机控制器，其中，所述装置包括：识别模块，用于识别用户的实际氛围灯控制意图；匹配模块，用于根据所述实际氛围灯控制意图匹配对应的氛围灯的最佳控制策略，并根据所述最佳控制策略生成所述氛围灯的控制指令；发送模块，用于发送所述控制指令至所述车辆的车身控制器，使得所述车身控制器根据所述控制指令控制所述氛围灯执行氛围灯光动作。

可选地，所诉识别模块进一步用于：获取用户与氛围灯控制软件的交互动作；根据所述交互动作确定所述用户的实际氛围灯控制意图。

可选地，所述匹配模块进一步用于：以所述实际氛围灯控制意图为索引，查询预设策略数据库，得到所述氛围灯的逻辑策略和信号列表。

可选地，所述发送模块进一步用于：当所述逻辑策略为所述音乐律动策略时，以第一预设时间间隔发送所述控制指令；当所述逻辑策略为所述非音乐律动策略，以第二预设时间间隔发送所述控制指令，其中，所述第一预设时间间隔大于所述第二预设时间间隔。

可选地，所述发送模块进一步用于：检测所述车机的实际承受等级；在所述实际承受等级小于预设等级时，修正所述第一预设时间间隔至第三预设时间间隔，其中，所述第三预设时间间隔大于所述第一预设时间间隔。

本申请第三方面实施例提供一种车辆，包括汽车氛围灯的控制装置，以实现如上述实施例所述的汽车氛围灯的控制方法。

本申请第四方面实施例提供一种车辆，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如上述实施例所述的汽车氛围灯的控制方法。

本申请第五方面实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行，以用于实现如上述实施例所述的汽车氛围灯的控制方法。

由此，本申请至少具有如下有益效果：

本申请实施例可以利用车身控制器实现氛围灯的控制，无需外置氛围灯控制器即可实现控制，不仅节约了外置控制器所需的布置空间，安装更加便捷，而且大大降低了氛围灯控制所需的硬件成本，提升用户使用体验。由此，解决了相关技术中汽车氛围灯通常需要外置氛围灯控制器才能实现控制，大大增加控制成本，降低用户使用体验等技术问题。

本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本申请实施例的汽车氛围灯的控制方法的流程图；

图2为根据本申请实施例的汽车氛围灯的控制方法的流程示例图；

图3为根据本申请实施例的汽车氛围灯的控制方法装置的示例图；

图4为根据本申请实施例的车辆的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

下面参考附图描述本申请实施例的汽车氛围灯的控制方法、装置、车机、车辆及存储介质，针对上述背景技术中提到的外置的氛围灯控制器体积较大导致不方便安装以及成本较高的问题，本申请提供了一种汽车氛围灯的控制方法，在该方法中，在同样可以实现车辆氛围灯的基础上，减少一个外置的氛围灯控制器，通过车辆已有的音响大屏及车身控制器来实现同样的功能，并通过氛围灯控制APP软件，控制氛围灯的点亮时间、流水效果进行控制及改动。由此，解决了相关技术中汽车氛围灯通常需要外置氛围灯控制器才能实现控制，大大增加控制成本，降低用户使用体验等问题。

具体而言，图1为本申请实施例所提供的一种汽车氛围灯的控制方法的流程示意图。

如图1所示，该汽车氛围灯的控制方法包括以下步骤：

在步骤S101中，识别用户的实际氛围灯控制意图。

其中，用户的实际氛围灯控制意图可以是指用户根据自身需要控制氛围灯的意图，例如用户控制氛围灯颜色、亮度和方向等意图，在此不做具体限定。

可以理解的是，在用户想要改变氛围灯的控制参数时，可以发送实际氛围灯控制意图给车辆，车辆可以识别用户的实际氛围灯控制意图。

在本申请实施例中，识别用户的实际氛围灯控制意图，包括：获取用户与氛围灯控制软件的交互动作；根据交互动作确定用户的实际氛围灯控制意图。

其中，用户与氛围灯控制软件的交互动作可以是语音控制，手动操作等交互动作，在此不做具体限定。

可以理解的是，本申请实施例中车辆获取用户与氛围灯控制软件的交互动作确定用户实际氛围灯控制意图，可根据用户心情习惯等随意更改，无需繁琐的设置即可便捷的确定用户实际氛围灯控制意图，提升用户的使用体验。

在步骤S102中，根据实际氛围灯控制意图匹配对应的氛围灯的最佳控制策略，并根据最佳控制策略生成氛围灯的控制指令。

其中，最佳控制策略可以是基于实际氛围灯控制意图，对相应的氛围灯最好的控制方式。

可以理解的是，本申请实施例可以根据用户不同的需求自动匹配最佳控制策略并生成相应的控制指令，例如：用户希望车辆在开门时呈现氛围灯效果，则车辆自动匹配对应的最佳控制策略即开门动态迎宾策略并生成相应的控制指令，更加智能化，提升用户使用体验。

在本申请实施例中，根据实际氛围灯控制意图匹配对应的氛围灯的最佳控制策略，包括：以实际氛围灯控制意图为索引，查询预设策略数据库，得到氛围灯的逻辑策略和信号列表。

其中，预设策略数据库是提前设定的策略相关数据库，例如：颜色数量、亮度等级、设防熄灭、开门动态迎宾、音乐律动、通电点火、动态效果、颜色切换呼吸效果等，在此不做具体限定。

其中，逻辑策略包括音乐律动策略或非音乐律动策略。其中，音乐律动策略可以是听到音乐后氛围灯对应的律动方式，非音乐律动策略可以是无音乐播放时氛围灯对应的其他律动方式。

其中，信号列表指的是将信号发送至氛围灯控制APP或是车机。

可以理解的是，本申请实施例可以根据用户的实际氛围灯控制意图，自动查询数据库是否有对应的氛围灯效果，并判断是音乐律动策略还是非音乐律动策略，然后传输信号至氛围灯控制APP或是车机，无需手动设置，更加智能化，提升用户的使用体验。

在步骤S103中，发送控制指令至车辆的车身控制器，使得车身控制器根据控制指令控制氛围灯执行氛围灯光动作。

其中，氛围灯光动作包括颜色数量、亮度等级、设防熄灭、开门动态迎宾、音乐律动、通电点火、动态效果、颜色切换呼吸效果中的一个或多个。

可以理解的是，本申请实施例可以根据发送的控制指令并通过车辆的车身控制器控制氛围灯执行氛围灯灯光动作，无需用户手动按键操作外置氛围灯控制器实现氛围灯灯光效果，使得整体操作更加便捷，提升用户使用体验。

在本申请实施例中，发送控制指令至所述车辆的车身控制器，包括：当逻辑策略为音乐律动策略时，以第一预设时间间隔发送控制指令；当逻辑策略为非音乐律动策略，以第二预设时间间隔发送控制指令，其中，第一预设时间间隔大于第二预设时间间隔。

其中，第一预设时间间隔可以是20ms～50ms之间，第二预设时间间隔可以是10ms～20ms之间，在此不做具体限定。

可以理解的是，本申请实施例中APP信号发送周期设置可以调，当逻辑策略为音乐律动策略时，根据音乐的节奏相对应发送控制指令；当逻辑策略为非音乐律动策略，基本无延时发送控制指令，灯光延迟主要是由于音乐律动功能效果，其它功能无低延迟需求，提升用户使用体验。

具体地，车机将逻辑策略及信号列表定义通过CAN(Controller Area Network，控制器局域网络)传递给BDM(Background Debugging Mode，车身控制器)，BDM给氛围灯系统定义两路专用LIN(Local Interconnect Network，局域互联网络)线，同时BDM的策略有如下重点：

(1)音乐律动，氛围灯控制APP信号发送周期设置为可调，先设置20到50ms发送一条指令，如大屏无法承受，再降低至最慢100ms一条，

(2)非音乐律动功能，控制指令基本无延时，设置操控指令10～20ms即可发出。

在本申请实施例中，以第一预设时间间隔发送控制指令，包括：检测车机的实际承受等级；在实际承受等级小于预设等级时，修正第一预设时间间隔至第三预设时间间隔，其中，第三预设时间间隔大于第一预设时间间隔。

其中，实际承受等级是指氛围灯设置入口的层级和位置在车机上实际可以展示的区域。

预设等级可以是车机上对于氛围灯设置具有单独图标且可以共用相同的屏幕区域。

其中，第三预设时间间隔可以是100ms或是90ms，在此不做具体限定。

可以理解的是，本申请实施例中根据车机的实际承受等级判断氛围灯是否可以在车机上具有单独图标并可以在车机中独立显示，若是可以，则音乐律动的APP信号发送周期设置为20到50ms发送一条指令，若是大屏无法承受，再降低至最慢100ms一条，无法与其他功能同时共用相同的屏幕区域，氛围灯APP无单独图标，不在车机中独立显示，APP根据配置代码后自行显示和屏蔽相应控制选项，提供两种方式控制氛围灯，更加智能，提升用户使用体验。

根据本申请实施例提出的汽车氛围灯的控制方法，该方法在同样可以实现车辆氛围灯的基础上，减少一个外置的氛围灯控制器，通过车辆已有的音响大屏及车身控制器(BDM)来实现同样的功能，并通过氛围灯控制APP软件，控制氛围灯的点亮时间、流水效果进行控制及改动。由此，解决了相关技术中汽车氛围灯通常需要外置氛围灯控制器才能实现控制，大大增加控制成本，降低用户使用体验等技术问题。

在具体应用时，基于图2对汽车氛围灯的控制方法进行阐述，具体如下：

首先，在氛围灯控制APP中预设场景效果，一般有颜色数量、亮度等级、设防熄灭、开门动态迎宾、音乐律动、通电点火、动态效果、颜色切换呼吸效果等；

然后，氛围灯控制APP与车机MCU(Micro Control Unit，微控制单元)交互，通过车机设置项中“氛围灯设置”入口按键进入氛围灯APP设置界面，“氛围灯设置”入口的层级和位置由HMI(Human Machine Interaction，人机界面)确定，氛围灯设置选项页面需独立的屏幕区域，无法与其他功能同时共用相同的屏幕区域，若是氛围灯APP无单独图标且不在车机中独立显示，APP根据配置代码后自行显示和屏蔽相应控制选项；

最后，车辆识别用户的实际氛围灯控制意图匹配对应的氛围灯的最佳控制策略，若是用户的实际氛围灯控制意图为音乐律动策略，则通过氛围灯控制APP发送信号通过CAN传递给BDM(车身控制模块)，然后通过专用LIN线传输信号至氛围灯灯头内部，并从外部提供电源电压给氛围灯灯头内部，控制氛围灯呈现音乐律动效果；若是用户的实际氛围灯控制意图为非音乐律动策略，则通过氛围灯控制APP发送信号通过CAN传递给BDM(车身控制模块)，然后通过专用LIN线传输信号至氛围灯灯头内部，并从外部提供电源电压给氛围灯灯头内部，控制氛围灯呈现非音乐律动效果，当每次使用氛围灯时，灯头需要设置新指令，但当与上一条指令相同时，保持当前状态不变。

综上，本申请实施例节省了一个氛围灯控制模块，同时减少此模块在整车中的布置，节省了整车成本、重量；设计一个软件APP来替代，图2中车机MCU和BDM这两个件是整车开发本身固有的件，无须新开发，还可以通过OTA(Over-the-Air Technology，空中下载技术)升级远程对车辆氛围灯效果进行更改。

其次参照附图描述根据本申请实施例提出的汽车氛围灯的控制装置。

图3是本申请实施例的汽车氛围灯的控制装置的方框示意图。

如图3所示，该汽车氛围灯的控制装置10包括：识别模块100、匹配模块200和发送模块300。

其中，识别模块100，用于识别用户的实际氛围灯控制意图；匹配模块200，用于根据实际氛围灯控制意图匹配对应的氛围灯的最佳控制策略，并根据最佳控制策略生成氛围灯的控制指令；发送模块300，用于发送控制指令至车辆的车身控制器，使得车身控制器根据控制指令控制氛围灯执行氛围灯光动作。

在本申请实施例中，所诉识别模块100进一步用于：获取用户与氛围灯控制软件的交互动作；根据交互动作确定用户的实际氛围灯控制意图。

在本申请实施例中，匹配模块200进一步用于：以实际氛围灯控制意图为索引，查询预设策略数据库，得到氛围灯的逻辑策略和信号列表。

在本申请实施例中，发送模块300进一步用于：当逻辑策略为音乐律动策略时，以第一预设时间间隔发送控制指令；当逻辑策略为非音乐律动策略，以第二预设时间间隔发送控制指令，其中，第一预设时间间隔大于第二预设时间间隔。

在本申请实施例中，发送模块300进一步用于：检测车机的实际承受等级；在实际承受等级小于预设等级时，修正第一预设时间间隔至第三预设时间间隔，其中，第三预设时间间隔大于第一预设时间间隔。

需要说明的是，前述对汽车氛围灯的控制方法实施例的解释说明也适用于该实施例的汽车氛围灯的控制装置，此处不再赘述。

根据本申请实施例提出的汽车氛围灯的控制装置，该装置在同样可以实现车辆氛围灯的基础上，减少一个外置的氛围灯控制器，通过车辆已有的音响大屏及车身控制器(BDM)来实现同样的功能，并通过氛围灯控制APP软件，控制氛围灯的点亮时间、流水效果进行控制及改动。由此，解决了相关技术中汽车氛围灯通常需要外置氛围灯控制器才能实现控制，大大增加控制成本，降低用户使用体验等技术问题。

本申请实施例还提供一种车机，包括汽车氛围灯的控制装置，该车机控制执行如上的汽车氛围灯的控制方法。

图4为本申请实施例提供的车辆的结构示意图。该车辆可以包括：

存储器401、处理器402及存储在存储器401上并可在处理器402上运行的计算机程序。

处理器402执行程序时实现上述实施例中提供的汽车氛围灯的控制方法。

进一步地，车辆还包括：

通信接口403，用于存储器401和处理器402之间的通信。

存储器401，用于存放可在处理器402上运行的计算机程序。

存储器401可能包含高速RAM(Random Access Memory，随机存取存储器)存储器，也可能还包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器。

如果存储器401、处理器402和通信接口403独立实现，则通信接口403、存储器401和处理器402可以通过总线相互连接并完成相互间的通信。总线可以是ISA(IndustryStandard Architecture，工业标准体系结构)总线、PCI(Peripheral Component，外部设备互连)总线或EISA(Extended Industry Standard Architecture，扩展工业标准体系结构)总线等。总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图4中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。

可选的，在具体实现上，如果存储器401、处理器402及通信接口403，集成在一块芯片上实现，则存储器401、处理器402及通信接口403可以通过内部接口完成相互间的通信。

处理器402可能是一个CPU(Central Processing Unit，中央处理器)，或者是ASIC(Application Specific Integrated Circuit，特定集成电路)，或者是被配置成实施本申请实施例的一个或多个集成电路。

本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上的汽车氛围灯的控制方法。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不是必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或N个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“N个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更N个用于实现定制逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本申请的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本申请的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

应当理解，本申请的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，N个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。如，如果用硬件来实现和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列，现场可编程门阵列等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种汽车氛围灯的控制方法，其特征在于，所述方法应用于车机控制器，其中，所述方法包括以下步骤：

识别用户的实际氛围灯控制意图；

根据所述实际氛围灯控制意图匹配对应的氛围灯的最佳控制策略，并根据所述最佳控制策略生成所述氛围灯的控制指令；

发送所述控制指令至所述车辆的车身控制器，使得所述车身控制器根据所述控制指令控制所述氛围灯执行氛围灯光动作。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述实际氛围灯控制意图匹配对应的氛围灯的最佳控制策略，包括：

以所述实际氛围灯控制意图为索引，查询预设策略数据库，得到所述氛围灯的逻辑策略和信号列表。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述逻辑策略包括音乐律动策略或非音乐律动策略，所述发送所述控制指令至所述车辆的车身控制器，包括：

当所述逻辑策略为所述音乐律动策略时，以第一预设时间间隔发送所述控制指令；

当所述逻辑策略为所述非音乐律动策略，以第二预设时间间隔发送所述控制指令，其中，所述第一预设时间间隔大于所述第二预设时间间隔。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述以第一预设时间间隔发送所述控制指令，包括：

检测所述车机的实际承受等级；

在所述实际承受等级小于预设等级时，修正所述第一预设时间间隔至第三预设时间间隔，其中，所述第三预设时间间隔大于所述第一预设时间间隔。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述识别用户的实际氛围灯控制意图，包括：

获取用户与氛围灯控制软件的交互动作；

根据所述交互动作确定所述用户的实际氛围灯控制意图。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的方法，其特征在于，所述氛围灯光动作包括颜色数量、亮度等级、设防熄灭、开门动态迎宾、音乐律动、通电点火、动态效果、颜色切换呼吸效果中的一个或多个。

7.一种汽车氛围灯的控制装置，其特征在于，所述装置应用于车机控制器，其中，所述装置包括：

识别模块，用于识别用户的实际氛围灯控制意图；

匹配模块，用于根据所述实际氛围灯控制意图匹配对应的氛围灯的最佳控制策略，并根据所述最佳控制策略生成所述氛围灯的控制指令；

发送模块，用于发送所述控制指令至所述车辆的车身控制器，使得所述车身控制器根据所述控制指令控制所述氛围灯执行氛围灯光动作。

8.一种车机，其特征在于，包括如权利要求7所述的汽车氛围灯的控制装置。

9.一种车辆，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如权利要求1-6任一项所述的汽车氛围灯的控制方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行，以用于实现如权利要求1-6任一项所述的汽车氛围灯的控制方法。

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