CN111497739A - 一种车辆氛围灯的调节方法和装置 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供了一种车辆氛围灯的调节方法及装置，可以应用于车辆，车辆中配置有车载系统以及氛围灯，且车载系统可以包括多个车载功能对象，车载功能对象中配置有多种运行模式，各个运行模式下配置有对应的调节对象，则当车载系统监测到车载功能对象的运行模式或调节对象发生变化时，可以调节氛围灯的灯光参数，从而实现了车辆氛围灯可以根据车载功能对象的运行模式或调节对象的变化，自适应地调节氛围灯的颜色与亮度等显示方式，丰富了氛围灯的调节方式与显示效果，提升用户的用车体验。

Description

一种车辆氛围灯的调节方法和装置

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是涉及一种车辆氛围灯的调节方法和一种车辆氛围灯的调节装置。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车已经逐渐成为人们日常生活中不可缺少的一部分，同时，随着汽车行业的高速发展，用户开始对车辆的综合性能提出越来越高的要求。其中，车辆氛围灯能够为用户提供更加舒适的光线条件，一方面可以有效降低驾驶者以及乘客的疲劳感，另一方面丰富了车辆的娱乐功能。然而，配备有氛围灯的车辆，氛围灯的调节只能通过用户手动调节，并且氛围灯的颜色、亮暗效果都是固定的、单调的，在使用过程中，限制较多，无法满足用户的需求。

发明内容

本发明实施例提供了一种车辆氛围灯的调节方法，以解决现有技术中车辆氛围灯调节方式以及显示效果单一的问题。

相应的，本发明实施例还提供了一种车辆氛围灯的调节装置，用以保证上述方法的实现及应用。

为了解决上述问题，本发明实施例公开了一种车辆氛围灯的调节方法，其特征在于，车辆配置有车载系统及氛围灯，所述车载系统包括多个车载功能对象，所述车载功能对象中配置有多种运行模式，各个运行模式下配置有对应的调节对象，所述方法包括：

当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，则调节所述氛围灯的灯光参数。

可选地，所述车辆包括网关、氛围灯控制器，所述车载系统包括氛围灯控制服务对象，所述当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，则调节所述氛围灯的灯光参数，包括：

当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，通过所述氛围灯控制服务对象确定所述车载功能的状态信息；

通过所述氛围灯控制服务对象根据所述状态信息，生成针对所述氛围灯的控制信息，并将所述控制信息通过所述网关发送至所述氛围灯控制器；

通过所述氛围灯控制器根据所述控制信息，调节所述氛围灯的灯光参数。

可选地，所述当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，则调节所述氛围灯的灯光参数，包括：

所述车载系统响应于所述车载功能对象的运行模式切换，调节所述氛围灯的灯光参数至指定数值；

或，

所述车载系统响应于所述车载功能对象当前运行模式下调节对象的实时变化，渐进调节所述氛围灯的灯光参数。

可选地，所述灯光参数包括显示颜色、显示亮度、显示色温以及闪烁频率中的至少一种。

可选地，所述车载功能对象包括空调功能对象，所述车载系统响应于所述车载功能对象的运行模式切换，调节所述氛围灯的灯光参数至指定数值，包括：

当所述空调功能对象从第一运行模式切换至第二运行模式时，所述车载系统调节所述氛围灯当前的显示颜色、显示亮度和/或显示色温至与所述第二运行模式匹配的指定数值。

可选地，所述空调功能对象的调节对象包括温度调高对象以及温度调低对象中的至少一种，所述车载系统响应于所述车载功能对象当前运行模式下调节对象的实时变化，渐进调节所述氛围灯的灯光参数，包括：

所述车载系统响应于当前运行模式下所述温度调高对象的平滑上升指令，控制所述氛围灯的递增亮度值；或，

所述车载系统响应于当前运行模式下所述温度调低对象的平滑下降指令，控制所述氛围灯的递减亮度值。

本发明实施例还公开了一种车辆氛围灯的调节装置，车辆配置有车载系统及氛围灯，所述车载系统包括多个车载功能对象，所述车载功能对象中配置有多种运行模式，各个运行模式下配置有对应的调节对象，所述装置包括：

灯光参数调节模块，用于当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，则调节所述氛围灯的灯光参数。

可选地，所述车辆包括网关、氛围灯控制器，所述车载系统包括氛围灯控制服务对象，所述灯光参数调节模块包括：

状态信息确定子模块，用于当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，通过所述氛围灯控制服务对象确定所述车载功能的状态信息；

控制信息发送子模块，用于通过所述氛围灯控制服务对象根据所述状态信息，生成针对所述氛围灯的控制信息，并将所述控制信息通过所述网关发送至所述氛围灯控制器；

灯光参数调节子模块，用于通过所述氛围灯控制器根据所述控制信息，调节所述氛围灯的灯光参数。

可选地，所述灯光参数调节模块包括：

第一调节子模块，用于所述车载系统响应于所述车载功能对象的运行模式切换，调节所述氛围灯的灯光参数至指定数值；

或，

第二调节子模块，用于所述车载系统响应于所述车载功能对象当前运行模式下调节对象的实时变化，渐进调节所述氛围灯的灯光参数。

可选地，所述灯光参数包括显示颜色、显示亮度、显示色温以及闪烁频率中的至少一种。

可选地，所述车载功能对象包括空调功能对象，所述第一调节子模块具体用于：

当所述空调功能对象从第一运行模式切换至第二运行模式时，所述车载系统调节所述氛围灯当前的显示颜色、显示亮度和/或显示色温至与所述第二运行模式匹配的指定数值。

可选地，所述空调功能对象的调节对象包括温度调高对象以及温度调低对象中的至少一种，所述第二调节子模块具体用于：

所述车载系统响应于当前运行模式下所述温度调高对象的平滑上升指令，控制所述氛围灯的递增亮度值；或，

所述车载系统响应于当前运行模式下所述温度调低对象的平滑下降指令，控制所述氛围灯的递减亮度值。

本发明实施例还公开了一种车辆，包括：

一个或多个处理器；和

其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述车辆执行如上所述的一个或多个的方法。

本发明实施例还公开了一个或多个机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如上所述的一个或多个的方法。

本发明实施例包括以下优点：

在本发明实施例中，可以应用于车辆，车辆中配置有车载系统以及氛围灯，且车载系统可以包括多个车载功能对象，车载功能对象中配置有多种运行模式，各个运行模式下配置有对应的调节对象，则当车载系统监测到车载功能对象的运行模式或调节对象发生变化时，可以调节氛围灯的灯光参数，从而实现了车辆氛围灯可以根据车载功能对象的运行模式或调节对象的变化，自适应地调节氛围灯的颜色与亮度等显示方式，丰富了氛围灯的调节方式与显示效果，提升用户的用车体验。

附图说明

图1是本发明的一种车辆氛围灯的调节方法实施例的步骤流程图；

图2是本发明实施例中车辆硬件的示意图；

图3是本发明的一种车辆氛围灯的调节装置实施例的结构框图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

参照图1，示出了本发明的一种车辆氛围灯的调节方法实施例的步骤流程图，车辆配置有车载系统及氛围灯，所述车载系统包括多个车载功能对象，所述车载功能对象中配置有多种运行模式，各个运行模式下配置有对应的调节对象，具体可以包括如下步骤：

步骤101，当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，则调节所述氛围灯的灯光参数。

在本发明实施例中，车载功能对象可以包括车载空调调节、车载音乐播放、地图导航、车载游戏等等，每个车载功能对象都可以包括至少两个可切换的运行模式，在一种运行模式下可以配置有对应的调节对象，例如车载空调可以包括制冷模式、制热模式以及常温模式等等，在制热模式下配置有温度调高、温度调低以及模式切换等调节对象。

具体的，当车载系统监测到车载功能对象的运行模式或当前运行模式下调节对象发生变化时，可以调节氛围灯的灯光参数。

在本发明的一种可选实施例中，车载系统可以响应于车载功能对象的运行模式切换，调节氛围灯的灯光参数至指定数值；或，车载系统可以响应于车载功能对象当前运行模式下调节对象的实时变化，渐进调节氛围灯的灯光参数。

在具体实现中，当用户对车载功能对象进行调节时，车载系统可以根据用户输入的调节信号，并确定调节信号对应的车载功能对象，然后在根据调节信号对车载功能对象进行调节的同时，根据调节信号，调节氛围灯的灯光参数。其中，灯光参数可以包括氛围灯的显示颜色、显示亮度、显示色温以及闪烁频率等等。

具体的，针对不同的车载功能对象可以预先设置不同(或相同)的显示映射关系，显示映射关系可以包括不同车载功能对象与氛围灯灯光参数的对应关系，同一车载功能对象下，不同运行模式与氛围灯灯光参数的对应关系，以及同一车载功能对象的同一运行模式下，不同调节对象与氛围灯灯光参数的对应关系等等。

例如，对于车载空调，不同的空调模式可以对应氛围灯不同的显示颜色，在同一模式的温度调节过程中，随着温度值的实时变化，氛围灯的亮度可以随之变化；对于车载音乐，不同节奏的音乐可以对应氛围灯不同的闪烁频率，快节奏的音乐对应较为急促的闪烁频率，慢节奏的音乐对应较为缓慢的闪烁频率等等，音量的增大与减小可以对应不同的显示亮度等等，从而在当用户对车载功能对象进行调节时，车载系统可以根据用户输入的调节信号，并确定调节信号对应的车载功能对象，然后在根据调节信号对车载功能对象进行调节的同时，根据调节信号，对氛围灯的显示颜色、显示亮度以及显示频率等进行调节，使得氛围灯可以根据车载功能对象的变化而实时变化，丰富了氛围灯的调节方式与显示效果，提升用户的用车体验。

在一种示例中，以调节车载空调为例进行说明，为了丰富车辆氛围灯的调节方式，可以根据用户对车载空调的调节信号，实时地调节氛围灯。具体的，车载空调可以包括不同的空调模式，例如制热模式、常温模式以及制冷模式等等，不同模式下，车载空调可以通过出风口送出不同的风。

在具体实现中，若用户输入的调节信号为运行模式调节信号，车载系统在将车载空调从第一运行模式切换至第二运行模式的同时，可以调节氛围灯当前的显示颜色、显示亮度和/或显示色温至与第二运行模式匹配的第一指定数值。此外，当调节信号为温度调节信号，车载系统在将车载空调从当前温度值调节至与温度调节信号的同时，可以响应于当前运行模式下温度调高对象的平滑上升指令，控制氛围灯的递增亮度值；或，车载系统响应于当前运行模式下温度调低对象的平滑下降指令，控制氛围灯的递减亮度值，从而实现了实时根据用户输入的针对车载空调的调节信号，对氛围灯进行调节，使得氛围灯可以根据车载空调的调节信号实时变化，丰富了氛围灯的调节方式与显示效果，提升用户的用车体验。

具体的，可以在车载系统中预先建立车载空调的空调模式与氛围灯的颜色之间的颜色映射关系，以及车载空调的温度变化与氛围灯的亮度值之间的亮度映射关系，从而当车载系统获得车载空调的调节信号后，可以实时根据调节信息中的空调模式调节信号和/或温度调节信号，以及预设的映射关系，确定针对氛围灯的调节信息，并调节氛围灯的颜色和/或温度。

车载空调的空调模式可以包括制热模式、常温模式以及制冷模式，分别对应的调节信号可以为制热信号、常温信号以及制冷信号，则车载空调的空调模式与氛围灯的颜色之间的颜色映射关系可以如表1所示：

空调模式	颜色
		制热模式	橙红色
常温模式	浅青色
		制冷模式	蓝色

表1

当空调模式调节信号为制热信号时，车载系统在将车载空调调节至制热模式的同时，可以生成颜色调节指令，并将氛围灯调节为橙红色；当空调模式调节信号为制冷信号时，车载系统在将车载空调调节至制冷模式的同时，可以生成颜色调节指令，并将氛围灯调节为蓝色；当空调模式调节信号为常温信号时，车载系统在将车载空调调节至常温模式的同时，可以生成颜色调节指令，并将氛围灯调节为浅青色。

当温度调节信号为温度增大信号时，车载系统在增大车载空调的温度值的同时，可以控制氛围灯当前显示亮度的亮度值逐渐递增；当温度调节信号为温度降低信号时，车载系统在降低车载空调的温度值的同时，可以控制氛围灯当前显示亮度的亮度值逐渐递减。

例如，车载空调的温度每变化1度，氛围灯的亮度值实时变化7.14％，在同一运行模式下，将温度从25度调节至18度时，氛围灯的亮度变化过程可以为：25度至24度，亮度变暗7.14％；24度至23度，亮度变暗7.14％；23度至22度，亮度变暗7.14％......19度至18度，亮度变暗7.14％，从而在用户进行温度调节的过程中，车辆可以对氛围灯进行显示亮度的均匀变化。此外，还可以是在同一运行模式下，用户将车载空调的温度值从18度调节为25度，则车载系统可以直接确定25度对应的亮度值，并将氛围灯的显示亮度调节为该亮度值。

又如，当用户对车载空调进行调节时，车载系统获取车载空调的空调模式调节信号以及温度调节信号，当空调模式调节信号为制冷信号时，则在调节车载空调的同时，将氛围灯调节为蓝色，同时确定温度信号对应的温度数值，温度调节每变化1度，亮度实时变化7.14％，直至完成车载空调与氛围灯的调节。其中，在制冷模式下，18度对应100％的亮度值，32度对应7.14％的亮度值。

当空调模式调节信号为制热信号时，则将氛围灯调节为橙红色，同时确定温度信号对应的温度数值，温度调节每变化1度，亮度实时变化7.14％。其中，在制热模式下，18度对应7.14％的亮度值，32度对应100％的亮度值。

当空调模式调节信号为常温信号时，则将氛围灯调节为浅青色，同时确定温度信号对应的温度数值，温度调节每变化1度，亮度实时变化7.14％。其中，在制热模式下，18度对应7.14％的亮度值，32度对应100％的亮度值。

在用户调节车载空调完毕后，若一定时间内(如3秒内)再无温控操作，可以将氛围灯恢复至调节之前的状态，从而实现了实时根据用户输入的针对车载空调的调节信号，对氛围灯进行调节，使得氛围灯可以根据车载空调的调节信号实时变化，丰富了氛围灯的调节方式与显示效果，提升用户的用车体验。

在本发明的一种可选实施例中，车辆可以包括网关、氛围灯控制器，车载系统可以包括氛围灯控制服务对象，则当车载系统监测到车载功能对象的运行模式或当前运行模式下调节对象发生变化时，可以通过氛围灯控制服务对象确定车载功能的状态信息，接着通过氛围灯控制服务对象根据状态信息，生成针对氛围灯的控制信息，并将控制信息通过网关发送至氛围灯控制器，然后通过氛围灯控制器根据控制信息，调节氛围灯的灯光参数。

其中，氛围灯控制服务对象可以为预置于车载系统中，用于控制车辆氛围灯的软件服务对象，通过该服务对象可以实现对车辆氛围灯的手动调节、自动调节等控制。运行信息可以包括车载功能对象的状态信息、调节信息等信息，例如对于车载空调，状态信息可以为车载空调当前运行模式下的温度值，调节信息可以为车内用户输入的调节信号(包括空调模式调节信号以及温度调节信号等等)。

在一种示例中，如图2所示，示出了本发明实施例中车辆硬件的示意图，在车辆中，可以包括车载系统、网关、氛围灯控制器MCU(Microcontroller Unit，微控制单元)、空调控制器、氛围灯以及至少一个空调设备等等。其中，车载系统可以包括氛围灯控制服务对象以及空调UI(User Interface，用户界面)控制界面，空调设备可以包括压缩机、加热丝、水阀以及电动出风等等。具体的，车载系统可以通过ICAN信号与网关进行通信连接，网关可以通过BCAN与氛围灯控制器MCU与空调控制器进行通信连接。

在具体实现中，当用户在车载中控大屏中设置车载空调的空调模式以及温度时，车载系统可以获取空调模式调节信号以及温度调节信号，然后通过网关将调节信号发送至空调控制器，由空调控制器通过空调设备实现空调模式与温度调节。同时，车载系统中的氛围灯控制服务对象可以获取空调控制器上报的空调模式调节信号以及温度调节信号，并将空调模式调节信号以及温度调节信号发送至氛围灯控制器MCU，由氛围灯控制器MCU根据空调模式调节信号以及温度调节信号，调节氛围灯的颜色与亮度，实现了实时根据用户输入的针对车载空调的调节信息，对氛围灯进行调节，使得氛围灯可以根据车载空调的调节信号实时变化，丰富了氛围灯的调节方式与显示效果，提升用户的用车体验。

需要说明的是，本发明实施例包括但不限于上述示例，可以理解的是，在本发明实施例的思想指导下，本领域技术人员可以根据实际情况对车载音乐、地图导航等进行设置，本发明对此不作限制。

在本发明实施例中，可以应用于车辆，车辆中配置有车载系统以及氛围灯，且车载系统可以包括多个车载功能对象，车载功能对象中配置有多种运行模式，各个运行模式下配置有对应的调节对象，则当车载系统监测到车载功能对象的运行模式或调节对象发生变化时，可以调节氛围灯的灯光参数，从而实现了车辆氛围灯可以根据车载功能对象的运行模式或调节对象的变化，自适应地调节氛围灯的颜色与亮度等显示方式，丰富了氛围灯的调节方式与显示效果，提升用户的用车体验。

需要说明的是，对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。

参照图3，示出了本发明的一种车辆氛围灯的调节装置实施例的结构框图，车辆配置有车载系统及氛围灯，所述车载系统包括多个车载功能对象，所述车载功能对象中配置有多种运行模式，各个运行模式下配置有对应的调节对象，具体可以包括如下模块：

灯光参数调节模块301，用于当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，则调节所述氛围灯的灯光参数。

在本发明的一种可选实施例中，所述车辆包括网关、氛围灯控制器，所述车载系统包括氛围灯控制服务对象，所述灯光参数调节模块301包括：

状态信息确定子模块，用于当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，通过所述氛围灯控制服务对象确定所述车载功能的状态信息；

控制信息发送子模块，用于通过所述氛围灯控制服务对象根据所述状态信息，生成针对所述氛围灯的控制信息，并将所述控制信息通过所述网关发送至所述氛围灯控制器；

灯光参数调节子模块，用于通过所述氛围灯控制器根据所述控制信息，调节所述氛围灯的灯光参数。

在本发明的一种可选实施例中，所述灯光参数调节模块301包括：

第一调节子模块，用于所述车载系统响应于所述车载功能对象的运行模式切换，调节所述氛围灯的灯光参数至指定数值；

或，

第二调节子模块，用于所述车载系统响应于所述车载功能对象当前运行模式下调节对象的实时变化，渐进调节所述氛围灯的灯光参数。

在本发明的一种可选实施例中，所述灯光参数包括显示颜色、显示亮度、显示色温以及闪烁频率中的至少一种。

在本发明的一种可选实施例中，所述车载功能对象包括空调功能对象，所述第一调节子模块具体用于：

当所述空调功能对象从第一运行模式切换至第二运行模式时，所述车载系统调节所述氛围灯当前的显示颜色、显示亮度和/或显示色温至与所述第二运行模式匹配的指定数值。

在本发明的一种可选实施例中，所述空调功能对象的调节对象包括温度调高对象以及温度调低对象中的至少一种，所述第二调节子模块具体用于：

所述车载系统响应于当前运行模式下所述温度调高对象的平滑上升指令，控制所述氛围灯的递增亮度值；或，

所述车载系统响应于当前运行模式下所述温度调低对象的平滑下降指令，控制所述氛围灯的递减亮度值。

对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

本发明实施例还提供了一种车辆，包括：

一个或多个处理器；和

其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述车辆执行本发明实施例所述的方法。

本发明实施例还提供了一个或多个机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行本发明实施例所述的方法。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

本领域内的技术人员应明白，本发明实施例的实施例可提供为方法、装置、或计算机程序产品。因此，本发明实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器、EEPROM、Flash以及eMMC等)上实施的计算机程序产品的形式。

本发明实施例是参照根据本发明实施例的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上，使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

尽管已描述了本发明实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明实施例范围的所有变更和修改。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。

以上对本发明所提供的一种车辆氛围灯的调节方法和一种车辆氛围灯的调节装置，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种车辆氛围灯的调节方法，其特征在于，车辆配置有车载系统及氛围灯，所述车载系统包括多个车载功能对象，所述车载功能对象中配置有多种运行模式，各个运行模式下配置有对应的调节对象，所述方法包括：

当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，则调节所述氛围灯的灯光参数。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆包括网关、氛围灯控制器，所述车载系统包括氛围灯控制服务对象，所述当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，则调节所述氛围灯的灯光参数，包括：

当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，通过所述氛围灯控制服务对象确定所述车载功能的状态信息；

通过所述氛围灯控制服务对象根据所述状态信息，生成针对所述氛围灯的控制信息，并将所述控制信息通过所述网关发送至所述氛围灯控制器；

通过所述氛围灯控制器根据所述控制信息，调节所述氛围灯的灯光参数。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，则调节所述氛围灯的灯光参数，包括：

所述车载系统响应于所述车载功能对象的运行模式切换，调节所述氛围灯的灯光参数至指定数值；

或，

所述车载系统响应于所述车载功能对象当前运行模式下调节对象的实时变化，渐进调节所述氛围灯的灯光参数。

4.根据权利要求1或2或3任一所述的方法，其特征在于，所述灯光参数包括显示颜色、显示亮度、显示色温以及闪烁频率中的至少一种。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车载功能对象包括空调功能对象，所述车载系统响应于所述车载功能对象的运行模式切换，调节所述氛围灯的灯光参数至指定数值，包括：

当所述空调功能对象从第一运行模式切换至第二运行模式时，所述车载系统调节所述氛围灯当前的显示颜色、显示亮度和/或显示色温至与所述第二运行模式匹配的指定数值。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述空调功能对象的调节对象包括温度调高对象以及温度调低对象中的至少一种，所述车载系统响应于所述车载功能对象当前运行模式下调节对象的实时变化，渐进调节所述氛围灯的灯光参数，包括：

所述车载系统响应于当前运行模式下所述温度调高对象的平滑上升指令，控制所述氛围灯的递增亮度值；或，

所述车载系统响应于当前运行模式下所述温度调低对象的平滑下降指令，控制所述氛围灯的递减亮度值。

7.一种车辆氛围灯的调节装置，其特征在于，车辆配置有车载系统及氛围灯，所述车载系统包括多个车载功能对象，所述车载功能对象中配置有多种运行模式，各个运行模式下配置有对应的调节对象，所述装置包括：

灯光参数调节模块，用于当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，则调节所述氛围灯的灯光参数。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述车辆包括网关、氛围灯控制器，所述车载系统包括氛围灯控制服务对象，所述灯光参数调节模块包括：

状态信息确定子模块，用于当所述车载系统监测到所述运行模式或所述调节对象发生变化时，通过所述氛围灯控制服务对象确定所述车载功能的状态信息；

控制信息发送子模块，用于通过所述氛围灯控制服务对象根据所述状态信息，生成针对所述氛围灯的控制信息，并将所述控制信息通过所述网关发送至所述氛围灯控制器；

灯光参数调节子模块，用于通过所述氛围灯控制器根据所述控制信息，调节所述氛围灯的灯光参数。

9.一种车辆，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；和

其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述车辆执行如权利要求1-6所述的一个或多个的方法。

10.一个或多个机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求1-6所述的一个或多个的方法。

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