CN213108907U - 一种带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统及汽车,以通过空调控制开关来联动显示车内实时温度和风量档位。该带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统,所述空调控制开关内置有可发出不同颜色光的氛围灯组和用于控制所述氛围灯组的显示模式的驱动芯片,还包括:LIN收发器,其用于通过LIN线与设置在车厢内的温度传感器连接;控制器MCU,其通过LIN线连接所述LIN收发器,并通过信号线连接所述驱动芯片;所述控制器MCU用于:接收所述LIN收发器输出的含有车内实时温度的LIN信号,并基于所述LIN信号输出第一控制指令,使所述驱动芯片基于第一控制指令驱动所述氛围灯组发出与车内实时温度对应颜色的光。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车空调领域,具体涉及一种带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统及汽车。
背景技术
随着科学技术的发展,用户对汽车科技感、智能化要求越来越高。目前市场上的空调控制开关不显示车内实际温度,氛围灯颜色也是固定的,不能让用户对车内温度有直观的感受,氛围灯不能闪烁,科技感、智能化程度低。
实用新型内容
本实用新型提供了一种带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统及汽车,以通过空调控制开关来联动显示车内实时温度和风量档位,提高用户体验。
本实用新型的技术方案为:
本实用新型提供了一种带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统,所述空调控制开关内置有可发出不同颜色光的氛围灯组和用于控制所述氛围灯组的显示模式的驱动芯片,还包括:
LIN收发器,其用于通过LIN线与设置在车厢内的温度传感器连接;
控制器MCU,其通过LIN线连接所述LIN收发器,并通过信号线连接所述驱动芯片;
所述控制器MCU用于:接收所述LIN收发器输出的含有车内实时温度的LIN信号,并基于所述LIN信号输出第一控制指令,使所述驱动芯片基于第一控制指令驱动所述氛围灯组发出与车内实时温度对应颜色的光;一种颜色对应一个车内温度范围。
优选地,还包括:
用于接收用户输入的调节风量档位指令的风量开关,所述控制器MCU通过信号线连接所述风量开关;
所述控制器MCU还用于:接收所述风量开关输出的风量档位信号,并基于所述风量档位信号输出第二控制指令,使所述驱动芯片基于第二控制指令驱动所述氛围灯组以设定频率周期性地发出与车内实时温度对应颜色的光,一种设定频率对应一个或多个风量挡位。
优选地,还包括:
CAN收发器,其用于通过CAN线与车辆搭载的娱乐主机和所述控制器MCU连接;
所述控制器MCU还用于:
接收所述CAN收发器输出的含有用户输入的开启或关闭氛围灯组的闪烁功能的CAN信号,并基于所述CAN信号输出第三控制指令,使所述驱动芯片基于第三控制指令驱动所述氛围灯组以设定频率周期性地发出与车内实时温度对应颜色的光或持续性地发出与车内实时温度对应颜色的光。
优选地,所述氛围灯组为RGB三原色灯组。
本实用新型还提供了一种汽车,包括上述的带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统。
本实用新型的有益效果为:
有效的提高了空调控制开关的智能化,提升了科技感,为用户带来了更好的功能体验。
附图说明
图1本实用新型的空调控制开关控制系统的结构框图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型,并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。
如图1,本实用新型实施例提供了一种带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统,所述空调控制开关1内置有可发出不同颜色光的氛围灯组11和用于控制所述氛围灯组11的显示模式的驱动芯片12,还包括: LIN收发器3,其用于通过LIN线与设置在车厢内的温度传感器2连接;控制器MCU4,控制器MCU4采用现有技术中的相关芯片来实现, 例如采用(ST MCU 8AF6246)其通过LIN线连接所述LIN收发器3,并通过信号线连接所述驱动芯片12;所述控制器MCU4用于:接收所述LIN收发器3输出的含有车内实时温度的LIN信号,并基于所述LIN信号输出第一控制指令,使所述驱动芯片12基于第一控制指令驱动所述氛围灯组11发出与车内实时温度对应颜色的光;一种颜色对应一个车内温度范围。
为保证车内温度采集精度,车内布置的温度传感器2的布置位置可通过CAE仿真选取。
其中,本实施例中,在空调控制开关1的壳体内集成上述的氛围灯组11和驱动芯片12,驱动芯片12采用现有技术中的相关芯片来实现,例如采用(ISSI LED驱动芯片IS32FL3240),氛围灯组11为RGB三原色灯组。驱动芯片12驱动RGB三原色灯组发出不同颜色的光以及以进行闪烁发光的具体实现方式为现有技术所记载的方式,本申请实施例中不进行详细描述。
其中,本实施例中,所述空调控制开关1有三种不同的氛围灯颜色,分别对应不同的温度区间。温度小于摄氏24°时对应氛围灯颜色为蓝色、大于或等于摄氏24°且小于或等于摄氏28°时对应绿色、大于摄氏28°时对应红色。空调控制开关1内部的控制芯片12通过接收的温度信号不同而控制氛围灯组11颜色的切换。本发明是基于三种颜色举例,根据不同的车型可定义更多的颜色和温度区间。
本实施例相对现有技术的区别在于,将RGB三原色灯组集成在空调控制开关1中,用户可以直观通过空调控制开关1的发光颜色来区分车内当前的实时温度是多少。本系统有效的提高了空调控制开关1的智能化,提升了科技感,为用户带来了更好的功能体验。
驾驶员通过操作空调控制开关1开启空调,控制器MCU4根据温度传感器2采集信息检测到当前车内实时温度,并进行识别,确认车内温度处于何种温度区间,再基于识别结果输出与该温度区间对应的控制信号(该控制信号是基于控制器MCU4和驱动芯片12之间的交互协议产生,控制器MCU4和驱动芯片12中各自预存有在识别到温度区间结果后,输出何种信息能够使得驱动芯片12识别出正确结果的协议),驱动芯片12在接收到控制信号后,进行数据解析,并判断应当输出何种颜色的灯光,然后,驱动芯片12驱动RGB三原色灯输出该对应颜色的灯光,氛围灯组11的颜色会随车内温度的变化进行切换。
进一步地,本实施例中,该空调控制开关1还能够车内的风量挡位来调整氛围灯组11的呼吸频率(闪烁频率)。具体来说,本实施例中的控制系统还包括:用于接收用户输入的调节风量档位指令的风量开关5,所述控制器MCU4通过信号线连接所述风量开关5;所述控制器MCU4还用于:接收所述风量开关5输出的风量档位信号,并基于所述风量档位信号输出第二控制指令,使所述驱动芯片12基于第二控制指令驱动所述氛围灯组11以设定频率周期性地发出与车内实时温度对应颜色的光,一种设定频率对应一个或多个风量挡位。
同理,对于RGB三原色灯组来说,其能够进行闪烁呼吸的具体实现方式仍与现有技术中氛围灯的呼吸原理一致。
对于风量开关5来说,空调控制开关1内的驱动芯片12定义有三种不同的氛围灯组闪烁频率,具体是当风量开关5的挡位为 1—3档、4—6档、大于6档三种频率,驱动芯片12在控制氛围灯组11闪烁是分别按照初始定义的频率进行闪烁。本发明是基于三种频率举例,可根据不同的车型需求进行调整。
基于用户个人喜好,本实施例中,还提供了供用户开启或关闭氛围灯组11的闪烁功能的实现方式。具体来说,本实施例中,该系统还包括:还包括: CAN收发器6,其用于通过CAN线与车辆搭载的娱乐主机7和所述控制器MCU4连接;所述控制器MCU4还用于:
接收所述CAN收发器6输出的含有用户输入的开启或关闭氛围灯组11的闪烁功能的CAN信号,并基于所述CAN信号输出第三控制指令,使所述驱动芯片12基于第三控制指令驱动所述氛围灯组11以设定频率周期性地发出与车内实时温度对应颜色的光或持续性地发出与车内实时温度对应颜色的光。
其中,娱乐主机7接收用户输入的开启或关闭氛围灯组11的闪烁功能的指令,可以是用户通过娱乐显示屏触控输入,也可以是通过在仪表板上设置一个独立的开关按键来设置的(娱乐主机7通过信号线束连接该开关按键,以此接收用户信号)。
本实施例中,当用户开启空调后,控制器MCU4根据温度传感器2的信号检测车内的实时温度信号,控制器MCU4通过和驱动芯片12进行信息交互,使氛围灯组11显示当前车内温度对应的氛围灯颜色;然后,再检测用户是否开启或关闭氛围灯组11的闪烁功能,如果关闭,直接跳到对车内温度检测的过程,以实时基于车内实时温度进行氛围灯组11的颜色控制;如果未关闭或开启,则通过风量开关5的输入信号检测风量档位,驱动芯片12按照与风量挡位对应的频率控制氛围灯组11进行闪烁,闪烁固定时间完成后,再跳到检测车内的实时温度信号,进行下一次循环。
本实用新型还提供了一种汽车,包括上述的带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统。
上述实施例只对其中一些本实用新型的一个或多个实施例进行了描述,但是本领域普通技术人员应当了解,本实用新型可以在不偏离其主旨与范围内以许多其他的形式实施。因此,所展示的例子与实施方式被视为示意性的而非限制性的,在不脱离如所附各权利要求所定义的本实用新型精神及范围的情况下,本实用新型可能涵盖各种的修改与替换。
Claims (5)
1.一种带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统,其特征在于,所述空调控制开关(1)内置有可发出不同颜色光的氛围灯组(11)和用于控制所述氛围灯组(11)的显示模式的驱动芯片(12),还包括:
LIN收发器(3),其用于通过LIN线与设置在车厢内的温度传感器(2)连接;
控制器MCU(4),其通过LIN线连接所述LIN收发器(3),并通过信号线连接所述驱动芯片(12);
所述控制器MCU(4)用于:接收所述LIN收发器(3)输出的含有车内实时温度的LIN信号,并基于所述LIN信号输出第一控制指令,使所述驱动芯片(12)基于第一控制指令驱动所述氛围灯组(11)发出与车内实时温度对应颜色的光;一种颜色对应一个车内温度范围。
2.根据权利要求1所述的空调控制开关控制系统,其特征在于,还包括:
用于接收用户输入的调节风量档位指令的风量开关(5),所述控制器MCU(4)通过信号线连接所述风量开关(5);
所述控制器MCU(4)还用于:接收所述风量开关(5)输出的风量档位信号,并基于所述风量档位信号输出第二控制指令,使所述驱动芯片(12)基于第二控制指令驱动所述氛围灯组(11)以设定频率周期性地发出与车内实时温度对应颜色的光,一种设定频率对应一个或多个风量挡位。
3.根据权利要求1或2所述的空调控制开关控制系统,其特征在于,还包括:
CAN收发器(6),其用于通过CAN线与车辆搭载的娱乐主机(7)和所述控制器MCU(4)连接;
所述控制器MCU(4)还用于:
接收所述CAN收发器(6)输出的含有用户输入的开启或关闭氛围灯组(11)的闪烁功能的CAN信号,并基于所述CAN信号输出第三控制指令,使所述驱动芯片(12)基于第三控制指令驱动所述氛围灯组(11)以设定频率周期性地发出与车内实时温度对应颜色的光或持续性地发出与车内实时温度对应颜色的光。
4.根据权利要求1所述的空调控制开关控制系统,其特征在于,所述氛围灯组(11)为RGB三原色灯组。
5.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至4任一项所述的带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202020963677.6U CN213108907U (zh) | 2020-05-29 | 2020-05-29 | 一种带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202020963677.6U CN213108907U (zh) | 2020-05-29 | 2020-05-29 | 一种带有氛围灯随动功能的空调控制开关控制系统及汽车 |
Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115489457A (zh) * | 2022-08-29 | 2022-12-20 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种车内曲面显示系统及车辆 |
CN118147884A (zh) * | 2024-05-09 | 2024-06-07 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种门体组件、衣物处理设备及其控制方法 |
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2020
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115489457A (zh) * | 2022-08-29 | 2022-12-20 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种车内曲面显示系统及车辆 |
CN115489457B (zh) * | 2022-08-29 | 2024-05-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种车内曲面显示系统及车辆 |
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